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ナイスクチコミ98

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レクサスRXマイナーチェンジ2019

2019/01/23 19:47(5ヶ月以上前)


自動車 > レクサス > RX 2015年モデル

クチコミ投稿数:32件

ここのサイトでも何度かレクサスRXのマイナーチェンジについて書き込みがありましたが、今年8月から10月あたりにマイナーチェンジすると言う噂やブログなどで散見されます。


そこで、どなたかディーラーや担当などからレクサスRXのマイナーチェンジについて聞いた方いればお教えいただきたいです。
また、予想で良いのでいつ頃マイナーチェンジするのか、どの様な内容でマイナーチェンジするのかご意見をお聞かせください。
よろしくお願いします。

書込番号:22414433 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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DanMarinoさん
クチコミ投稿数:334件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/23 20:01(5ヶ月以上前)

>Taketake3141さん
昨年聞いた話では、3人乗りの乗降性を大幅に改善する、と言ってました。
時期は8月予定。場合によっては9月、との事でした。消費税上げとの絡みで時期は流動的とも言ってました。
個人的には、RX300hが出て欲しいですけど。今のESの機構を使って欲しいです。

書込番号:22414462

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:25件

2019/01/23 20:39(5ヶ月以上前)

内装をもう少しどうにかしてほしいですね…。

書込番号:22414558 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:32件

2019/01/23 22:40(5ヶ月以上前)

>DanMarinoさん
ありがとうございます。

300h私も是非お願いしたいところですね。
450hはそのままのシステムでしょうから、それより新しいシステムを購入したいのと、価格も良さそうで。
もしくは300が8ATになり、もう少し低速トルクが増してくれれば300欲しいですね。

8月に是非出て欲しい。
車検が5月で、間に合わないですが普段仕事で乗らないため無くても3ヶ月待とうかと考えてます。
発表が遅くなったり、予約が遅くなるようならもしかしたら外車に行ってしまいそう。

レクサスRX早く発表して欲しい、、、

書込番号:22414935 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


GD。。さん
クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:3件

2019/01/24 20:25(5ヶ月以上前)

本日悩みに悩んで購入した者です。
ビックマイナーチェンジに近いみたいです。
サイトに記載されているように、
安全装置類では
・自転車や夜間の歩行者も検知できる。
・車線と車線の真ん中を走る機能。

デザインでは
・ヘッドライトを鋭く?
シーケンシャルウィンカーをライトの上にする?
↑あくまで予想と言ってました。

内装では
カーナビをタッチパネルにする。
スマホとミラーリングして操作する?

結構変わるなーと思いました!
ナビがもしタッチパネルになるなら操作できるようにナビの位置が手前にきたり、スマホとミラーリングするなら縦長になるとかディーラーの方と話してました。
前例通りだと5月下旬には情報がくるかもと言ってました!
あくまで予想との事なので参考までにと思います!

書込番号:22416840 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:14件

2019/01/24 20:32(5ヶ月以上前)

年末にディーラーで聞いた話です。
マイナーは10月〜年末頃
モニターがタッチパネルになる(かなり前面に出てくる?)
ライト関連はUX風になる

ここまで特にマイナーの公式アナウンスが無い状況で8月は考えにくそうですが…
デトロイトで発表があれば夏かと踏んでましたがジュネーブ辺りですと年末かなぁ…と素人予想です(下記データからも)
10系RX最終特別仕様車発売が2014年7月→20系RXフルモデル発売が2015年10月(1年3か月後)
20系RX特別仕様車発売が2018年8月→20系RXマイナーチェンジ2019年11月??

RXはまだ普通に新車が売れてますしね。

書込番号:22416869

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:32件

2019/01/24 21:21(5ヶ月以上前)

GD。。さん

契約おめでとうございます!!
正直RXはもともとスキが少ない車なので、買いたい時が買い時ですね!

なるほど、ナビがタッチスクリーンになると。
そうなると内装のセンターパネルなど操作系が変わりそうですね。
NXに乗ってますが、NXも操作スイッチはかなり改善されてたのでRXにも期待したいです。

個人的には車中心部の1つ、トランスミッションが8ATになり300でも走り出しが良くなると良いと感じています。
RX納車楽しみですね!

書込番号:22416998 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:32件

2019/01/24 21:46(5ヶ月以上前)

>ガンドラークさん
10系RX最終特別仕様車発売が2014年7月→20系RXフルモデル発売が2015年10月(1年3か月後)
20系RX特別仕様車発売が2018年8月→20系RXマイナーチェンジ2019年11月??

RXはまだ普通に新車が売れてますしね。


たしかにその流れだと8月超えますかね、、、
特別仕様車が数ヶ月で終わりってことはなかなか無いような気もしますよね。
ただ、RCにおいては特別仕様車は2月1日から7月31日で終了していました。

RX特別仕様車が、8月23日から発売されてるそうなので丸1年くらいですと8月9月になってくれないかと、願っています、、、

とにかく待ち遠しい。

書込番号:22417068 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2件

2019/01/24 23:39(5ヶ月以上前)

他の方と重複しますが、私の担当者から聞けたお話では、
@ナビが手前にきて、タッチスクリーンに
A三列目の乗降性の向上
Bエクステリアの大幅変更
C8月発売予定
でした。

実車なのか画像なのかは分かりませんが、マネージャークラスは既にエクステリアは知っているようで、現行RXが好きな人が必ずしも気にいるとは限らない、というくらい変更されているとのことです。

書込番号:22417377 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:32件

2019/01/25 00:12(5ヶ月以上前)

>eranostalmixさん
>現行RXが好きな人が必ずしも気にいるとは限らない、というくらい変更されているとのことです。

それは一番の大きな情報ですね、、、。
うーん、そんなに変わっちゃうんですかねえ。
ただ、幹部クラスがすでにデザインや変更点を把握してるという事は10月12月よりかは早く発売されそうな気がしますね。

うーん、フロントは小変更にとどめて、せめてテールランプはUXのようになる感じで良いんですが。
NXくらいの変更でエクステリアは充分なんですが。

いやぁ、気になる!!

書込番号:22417441 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:193件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/25 00:39(5ヶ月以上前)

>eranostalmixさん

貴重な情報ありがとうございます。

>現行RXが好きな人が必ずしも気にいるとは限らない、というくらい変更されているとのことです。

上記の情報はワタクシがとても待ち望んでいた「胸熱」情報でした。

モデルサイクル3年をすっ飛ばして慣例を破るとは、大企業は相当な理由がない限り実績を作らない。
株主さんも存在しているわけですかね。

1年モデルサイクルが遅れた訳ですから、それ相当に売上上げるべく、ビッグマイナーチェンジに期待
しておりましたが、eranostalmixさんのコメントで現実的にワクワクしてきました。

4月中旬のNYCオートショーでワールドプレミア
5月頃から少しずつ国内仕様の情報開示
6月先行予約開始 ペラパンフで詳細をSCと確認。
8月発表・発売 試乗車や展示車の確認と試乗。
10月頃から納車

こんな感じですかね ??

書込番号:22417503

ナイスクチコミ!2


e32016さん
クチコミ投稿数:36件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/27 23:05(5ヶ月以上前)

確かに、4年変わらず(その間に独逸車等は更に進化)後のさして変わらぬマイナーチェンジでは、何やってるのトヨタは!要らないという感じですよね。よりは、フルモデルチェンジに近い方向を示して欲しいところです。例えば、フロントはもう少し柔らかめにしたり、ナビ画面はでかい割に画素数が極めて大雑把で、ぼやけた感じなので、有機高画素パネルにしたり等(オプションでも良いのですが)の要望を現オーナーや購入予定者の皆さまが、ココに書いていけば、少しは変わるかもしれません。私的には、日本の狭い道路事情に少し合わせ、NXではなく、RX450HSあるいはHLSとして、今よりは少しだけコンパクトながら、力強く、ラグジュアリーなのが希望です。

書込番号:22424764

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:193件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/28 16:43(5ヶ月以上前)

>e32016さん

こんにちは。

2019年、初夏のビックマイナーチェンジがとても楽しみです。
今年はレクサスから新型も出ませんし、MCのCTもUXで影が薄いですし・・・
RXのビッグマイナーチェンジにトヨタ・レクサスチーム全力なんじゃないですか??

2022FMCを見据えた、MCとなるので開発チームはLF-1ベースでとても人員的に
開発などスムーズだったのではないでしょうかね。

レクサスRXのカテゴリーはSUV・Eセグメント「メルセデス・GLE BMW・X5/X6 ポルシェ・カイエン」
ですが、ワタクシの実際の印象はDセグとEセグの中間セグメントと感じております。

次回RXのFMCでは、当然TNGA GA-L を採用と安易に想像(LF-1がGA-Lです)できます。
FMCでやっと世界と競えるEセグRXになると思うと、日本人として楽しみで応援したくなります。

ワタクシは次回のFMCでのTNGA GA-Lですとサイズ的にも予算的にも無理かなと感じてます。
今回のビッグマイナーでの車両価格アップにしてもレクサス的に上限には限度があります。

ここからは私の願望です。
@中途半端なEセグカテゴリーのRXは日本の道路事情にピッタリ!(ワタクシ的)
@噂では安全装備や自動化に関してはLSS+はLS同等になると!
@使い難く画像が荒いと悪評ナビの刷新でタッチスクーン採用で、やっとインフォテイメントにも、
 注視し始めたレクサス開発チームに期待!


しかし


残念ながらe32016さん、ご希望のRXのサイズダウンは世界的にも反対な方向に向かってます。
お隣の国では更なる大型化を望んでます。RXは世界戦略車ですので大型化は仕方が無いですね。
次期FMC待ちのレクサスNXがTNGA GA-K採用でしょうから、e32016さんの希望にジャストかもですね!







書込番号:22426182

ナイスクチコミ!3


e32016さん
クチコミ投稿数:36件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/28 23:06(5ヶ月以上前)

>オスカブトさん

車音痴に、詳細な予測をして頂き有難うございます。確かに、LF-1 のコンセプトは面白いですね。再来年辺りにフラッグシップSUVとして発売されるような話も出ていますが、LXではなくRX寄りの大きさであれば、購入を検討してもとは考えています。

また、ディーラーにはRXマイナーチェンジがあれば、購入する旨既に伝えてありますので、詳細判ればUPしたいと存じます。

サイズダウン要望としては、私だけでは無いと思いますが、一人乗りが殆どの方も多いわけなので、でかくするだけではなく、少し引き締めた高級SUV(例えば、LFー1J)を日本のユーザー向けに創ってもと。だったら、LCかRCに乗れと言われそうですが,,,,,,.

書込番号:22427210

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:193件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/29 15:06(5ヶ月以上前)

RX Fスポ

ES Fスポ

LS Fスポ

UX Fスポ

>Taketake3141さん

先週末久しぶりにRX450hを拝見してきました。

MCでの噂ですが、ナビがタッチスクリーンになると話題ですよね。
そこで、モニターが手前に来るといっても正直ピンと来ませんでしたので、実物を
確認した所・・・・どうなんでしょう?

現在のコックピットデザインを多少変えるというのには無理があるのではと思いました。
現在の ES/LS/UX のインパネ配置なら素敵になりそうなイメージです。

タッチスクリーンになれば、リモートPADは不要となるので、メーター周りも刷新しますよね?

Taketake3141さんは、どのように変わると思いますか?

ワタクシはES風だと、良いなと思います。

SCさんからビッグマイナー情報は得られませんでした。

書込番号:22428546

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:32件

2019/01/29 15:29(5ヶ月以上前)

>オスカブトさん

ありがとうございます!
そうですね、私は内装でナビ自体がタッチスクリーンと言うのはちょっと難しいのではと思っています。

NXに乗ってますが、RXのナビ画面はかなり運転席から遠いと感じます。
マイナーチェンジではとても難しいと思ってます。

おそらく、タッチスクリーンになったらテスラやプリウスPHVのようなことなのかな?
と思ってしまうところです。

あのようなタッチスクリーンになるなら今のままで良く、むしろそこまで変えてこれないのでは?
と思います。

個人的にはNX同様、内装外装は小変更にとどまると思ってます。
デザインはNXも、RXも完成してると思ってますので。


私は
1. RX300の8AT化
2. シーケンシャルウインカーのシームレス化
3. 300hグレードの追加
4. 内装のヘアライン加工による質感アップ
5. テールランプが、UXの様に一文字に
6. ヘッドライトがUXの様な三眼に
7. ハンズフリーバックドアはフット仕様に
8. 自動ブレーキ安全装備が最新化
9. CAR PLAY 使用可能に



こんな感じかと思ってます。
RCの件もあるので、フロントマスクはかなりマイナーチェンジで変わるのかもしれませんね。
今のがカッコイイので、変にならない事だけを願ってます。

書込番号:22428586 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:193件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/29 17:39(5ヶ月以上前)

>Taketake3141さん

早速お返事ありがとうございます。

ワタクシは真逆でパフォーマンスはTNGA採用時まで留保かと予想していました。

今回のMC予想は「意匠変更」「操作性」「総合安全」と考えておりました。

意匠変更
@エクステりア FRバンパー/スピンドル/ライト(ES.LS横並基調)テールランプ
Aインテリア  ES採用ステアリング/メーター/ナビ/タッチPAD廃止

操作性
@新型インフォテインメント(タッチスクリーン)/新型HUD(LS風)/フットパワーバックドア/デジタルインナーミラー

総合安全
@Lexus Safety System + A A衝突時の被害軽減車体デザイン B新型インフォテインメント連動HUD

最近の情報では新たにアメリカで{LQ」登録商標されたとの事です。

これでLC・LS・LX・LQと旗艦モデルが出揃いましたが、現行レクサスSUVの旗艦はRXですので、ES/LC/LSに
劣らないMCに期待したいところです。

余談です
2018上半期レクサスは前年ダウン、下半期に入り10月11月連続前年比86%程度とトヨタグループのXXとなっております。
UX/ESの追い風を受けて、全力で世界戦略競争にMC後のRXで挑んで欲しいです。



書込番号:22428805

ナイスクチコミ!2


tsuyo@さん
クチコミ投稿数:68件

2019/02/06 10:16(5ヶ月以上前)

現在の流れ的にはあり得ないことは承知ですが、3・5ガソリン出てくれないかな、と願っています。現行型にFMCした時にラインナップしなかったのに、MCでラインナップされることはないのはわかっているのですが。
300の出だしから中速域までの加速におおいに不満がありながら我慢している人は僕だけでしょうか?
かといって、ハイブリッドは好きになれない私の願望でした。せめて270でも・・・もうこの辺で終わりにします。

書込番号:22446430 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:32件

2019/02/06 11:19(5ヶ月以上前)

>tsuyo@さん

意外とわからないですよ。
GSやISなどでも後からマイナーチェンジで、パワートレインの種類が増えていますので。

個人的に、試乗した時に思ったのが200tはやはり初速が弱くエンジン音も引っ張るためかガサツに感じやすいとは思いました。
とはいえ、私は450のハイブリッド車のCVTが如何とも馴染めないです。

@ダイレクトシフトCVTのら300h
A350の8AT

このどちらかは正直、ラインナップを増やして良いと思っています。
ブランド作りはそう言ったところからも大切だと思いますし、求められてるものを用意出来ないのは勿体ないのとおもてなしのレクサスへの期待を裏切らないで欲しいという願いはあります。

おそらくエンジンも変わらず6ATの300や450にダイレクトシフトCVTなど積まない場合RXにする疑問すら湧いてきます。
もちろん今でも素晴らしいのですが、今後3年はマイナーチェンジ後乗っていくと考えるとだいぶライバルと差がついてしまいます。

頑張ってほしいし、期待したいです。

書込番号:22446529 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

2019/02/06 21:48(5ヶ月以上前)

私もRXマイナーチェンジに期待しています!

現行RX乗りで、ちょっとサイズ感が合わず色々と試乗していますが、やはり現行RXと比較してしまうと物足りない感じもありますね。

私はそこまでエンジン性能にはこだわらないのですが、8AT300hが出たらちょっと維持費落ちるかなぁと期待しつつ、スレ違いになりますが、NXフルモデルチェンジも期待を寄せています。

けれど、現行はサイズ以外は全く不満なく、デザインもとても気に入っているので過度な変更は控えて欲しいなぁと思っていますが、何れにしても早く確定情報が待ち遠しいですね。

個人的にはコネクテッドカーの要素も強まって欲しいのですが、それは次のフルモデルチェンジに期待ですかね?

書込番号:22447844 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:14件

2019/02/10 10:09(5ヶ月以上前)

昨日、ディーラーで確認したところ、
「10月発売8月予約開始」
という話でした。
増税は当然間に合わないので、変に次期を考える必要はありませんね。
しかし10月となると年内納車は極少数でしょう。
果たしてどのようなマイナーになるのか楽しみです。
300hが出れば欲しいですね^^

書込番号:22455591

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:32件

2019/02/10 14:48(5ヶ月以上前)

ディーラーが言い切ってたのですか?
それは朗報ですね!!

予約受付当日から行けば、年内に納車されるかも??
レクサスNXは確かマイナーチェンジ発表が4月で9月に販売してました。
発表もう少し早くならんかな。

早めに見てみたい。

書込番号:22456147 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:164件Goodアンサー獲得:3件

2019/02/10 18:56(5ヶ月以上前)

今日RXのマイナーチェンジの内容をディーラーで聞いたのですが、やはりナビはタッチパネル式でいく話が出てるようです。

ユーザーからはリモートタッチがかなり不評なんだとか。私はリモートタッチ派なのですが。

書込番号:22456734 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


たむこさん
クチコミ投稿数:408件Goodアンサー獲得:14件

2019/02/11 01:54(5ヶ月以上前)

RX買う時ナビも気に入ったひとつでした。
タッチパッドよりリモートタッチのほうが操作しやすく感じた
液晶をタッチするのはすぐに画面が指紋だらけになって汚い
画面がついてるときはいいんですが、消えると汚いです。

進化してたら買いなんですが、違う方向にいったらこれだけでも躊躇しそうです。
私はエンジンとかある程度どうでもいい派なので迷うような進化だけはいれてほしくないなぁ

勝手な予想ですが、たいして内装は変わらないと思ってます。
あの当時も他のモデルはタッチパッドがあたりまえだったのにリモートタッチにしてきたしなぁ

書込番号:22457805

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:32件

2019/02/11 15:29(5ヶ月以上前)

タッチパッド式だと内装デザインが、かなり変わりそうですね。
ボルボのように上手くデザインされれば良いですが。

新型スバルのレガシィなんかも、ボルボのようなタッチ式になるようですがそのナビ周り、センターコーソール周りもかなりがんばらないと差をつけるのも難しくなってきてるように思います。

マツダ3なんかあのセグメントで、大衆モデルであの質感ですからね。


レクサスのサービスや塗装、外装のエッジなど個人的にはかなり好きなので頑張ってもらいたいです。
他社から魅力的な車がでてきてると考えると、全力投球でマイナーチェンジに挑んでもらいたいですね!

内外装もそうですが、やはり心臓部のトランスミッションやエンジンに多少手を加えていただきたい。
何せ、アルヴェルがマイナーチェンジで新型3.5Lエンジンや8ATなど大幅改良されたので。
アルヴェルより高価格帯のレクサスですので、個人的には期待しています。

これで裏切られたら、ヴェラールやマカン など浮気心も出てくるかも、、

とにかく楽しみです。

書込番号:22459102 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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