トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

商談中 値引き額についてアドバイスをいただきたいです

[なすけさん]

はじめて投稿いたします。買い増しでＳツーリングセレクションを購入しようと販売店さんを回っています。
セーフティーセンスＰとＬＥＤフォグランプのメーカーオプションでお願いしています。

現在、その中で１番良い条件を提示していただいたのが、車体値引き10.8万円。
フロアマットデラックスタイプ、トランクマットカーペット、インテリアイルミネーション、ラゲッジルームランプ、ディーラーのボディーコーティングといったオプションを無料にしていただけるというものです。
ナビは「イクリプスナビがお得です」という事でそちらにしました。

はじめに提示された見積もりが３１５万円で、この条件で２９０万円でいかがでしょうかとお話をいただきました。１０年ぶりに車を購入するのであまり知識がなく、条件がどれ程のものかと思い、投稿させていただきました。ご購入された方や、ご検討中の方で、アドバイスをいただきたいです。よろしくお願いします。

書込番号：19434852

[スーパーアルテッツァ]

なすけさんさん

新型プリウスは登場したところで、メーカーからの指示もあり値引き額はマダマダ渋いです。

このプリウスの値引き目標額は車両本体5〜10万円、DOP2割引6万円の値引き総額11〜16万円辺りかなと思われます。

しかしながら、MOPのToyota Safety Sense PやLEDフロントフォグランプから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対して現状の値引き額はDOPのサービス品も含めると実質値引き総額は25万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き額を大きく上回り良い値引き額だと思いますよ。

書込番号：19434946

[ゴールドマウンテン（金山）]

スレ主さん

一つ気になりましたが、インテリアイルミネーションは、まさか、車内をブルー色で照らすものですか？

書込番号：19435213

[自然体でいこう]

素晴らし値引き額だと思います。私は本体はおなじようなものでしたが、DOPは何もつけなかったので、当然、値引きゼロ。それに比べてなすけさんさんは、フロアマットデラックスタイプ、トランクマットカーペット、インテリアイルミネーション、ラゲッジルームランプ、ディーラーのボディーコーティングが無料なんですよね。うらやましいです。

書込番号：19435250

[ゴールドマウンテン（金山）]

スレ主さん、スレズレすみません。

価格コムの重鎮で大御所のスーパーアルテッツアさん、すみませんが、何卒、教えて下さいませ。

前々から気になっていたのですが、価格コムでポイントやゴールドメダルが溜まると、価格コム製品を購入する時などに、ポイント値引き等が出来るのでしょうか？

宜しくお願い申し上げます。

書込番号：19435259

[Hirame202]

ナビはイクリプスがお得という事で、選ばれていますが、メーカーによって、画面、機能、使い勝手が大きく異なります。ディーラーがいうお得とは、裏を返せば、ディーラーにとってお得ということが往々にありますので、しっかり選ばれるのがいいです。
ちなみに私のナビの感想は、イクリプスは一番見にくく使いにくいです。レンタカーに多いと思います。よくレンタカーで使う感想です。

書込番号：19435790　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすけさん]

スーパーアルテッツァ様
そうですか。良い条件を提示していただいているのですね。安心しました。
とても担当の方が誠意のある方でしたので、値段の方も一生懸命にしてくださっているようですね。
こちらの方から購入しようと思います。ありがとうございます。

書込番号：19435833

[なすけさん]

ゴールドマウンテン（金山）様
そうです。息子がこれいいんじゃないのというので、では付けようかとお願いしたものです。
あまりよろしくない物でしょうか？

書込番号：19435838

[なすけさん]

自然体でいこう様
内容を拝見すると、ずいぶんと好条件を提示いただいているのですね。発表されたばかりの車というのはなかなか値引きができないのですね。良い方に出会えてよかったです。この方にお願いしようと思います。

書込番号：19435844

[なすけさん]

Hirame202様
そうなのですか。
当初はトヨタ純正のスタンダードナビを付けていましたが、値段の話の中で、
「純正にこだわりますか？」ということで、いいえと返答したところ
「トヨタのスタンダードナビと同じ機能で、お安くできます」
ということで、安くなるのであれば、あまりこだわりませんので、お願いしますという返答をしたことでした。
機種を調べてみると詳しくわかるでしょうか。

書込番号：19435853

[ゴールドマウンテン（金山）]

インテリアイルミネーションはプリウスαの契約時に、営業さんが止めた方が良いですよ〜と言われたのにも関わらず、ひねくれ者の私は付けました。
そうしたら、営業さんの言う通りで余りにも暗くて役に立ちませんでした。

白色のＬＥＤだったら明るくて良かったのに〜！

逆にスレ主さんはドライブサポートイルミネーションに変更した方がベストですよ〜。
ドライブサポートイルミネーションはYouTubeで確認が出来ますよ。

書込番号：19436447

[ゴールドマウンテン（金山）]

なすけさん

また下取り無しで２５万円なら、全国平均を遥かに越えた文句無しの値引き額ですよ〜！

有り得ないし、非常に羨ましい限りです。
今日、私は今の時間まで粘りましたが無理惨敗でした〜(大泣)(∋_∈)

書込番号：19436500

[tomo1216]

グレード　Ｓツーリングセレクション（寒冷地）　2652087

ＭＯＰ　TSSP、ナビレデー、フォグランプ　140400

ＤＯＰ　フロアマット、バイザー、ナンバーフレーム、ＥＴＣ（ボイス）、７インチスタンダードナビ、モデリスタエアロUPGRADE、

ウインターブレード

本体値引き　208599　

ＤＯＰ値引き　65000

下取り　無し　

支払総額30５万ジャストで契約しました。


ご参考まで。

書込番号：19437025

[なすけさん]

ゴールドマウンテン（金山）様
アドバイスをいただき、ありがとうございます。カタログでは、きれいな発色でしたので、私も納得して注文しましたが、実際は暗いのですね。
文章から判断するにＬＥＤによる照明ではないようですね。それだときれいなブルーは出ないかもしれませんね。
ドライブサポートイルミネーションを見てみましたが、きれいですね。
実は、昨日契約を交わしましたので、担当の方に相談して、変更できるならお願いしてみます。
ありがとうございます。

書込番号：19437582

[なすけさん]

tomo1216さん
参考になる内容をありがとうございます。車体から２０万の値引きも存在するのですね。タイミングや地域によって、差があるのですね。
昨日、担当の方の人柄が信頼できたので契約してきました。具体的な情報ありがとうございます。

書込番号：19437586

[なすけさん]

たくさんのアドバイスをいただき、皆様ありがとうございました。
お陰様で、アドバイスを参考にインテリアイルミネーションをドライブサポートイルミネーションに変更し、スライドするアームレストを追加して、最初の条件で契約をしました。
初めてのハイブリッド車で分からないことが多いと思われますので、また教えていただきたく、質問をさせていただくと思います。
早くても３月の納車ということですので、楽しみに待とうと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：19466455

[おくのっち]

なすけさん、教えてください。　
　　　契約内容オプション変更、オプション追加で契約した金額オーバーはしなかったのですか。追金はそのままだったのですか。よ　　　ろしくお願いします。

書込番号：19466720

[なすけさん]

おくのっち様
インテリアイルミネーションからドライブサポートイルミネーションへの変更はそのままの金額で対応してくださいました。
また、スライド式のアームレストは部品代のみで、工賃を無料にしてくださいました。
ご参考になりましたでしょうか。

書込番号：19467745

[なすけさん]

＞おくのっちさん
ちなみに、ナビはイクリプスのavn-z05iwという機種です。
また、お店はトヨタカローラです。

書込番号：19467749

[おくのっち]

なすけさん
　　早速、ありがとうございます。スムーズにオプションスライドでき、ラッキーですね。

書込番号：19467843

ベストな色は

[shuheimikasa]

先ほど価格の妥当性で質問をさせていたきました。もう一つ皆さんのご意見を伺いたく。

外装色に悩んでおり、念のためすべての色を実車で確認しました。

　　　　　　　　　　プラス面　　　　　　　　　　　　　　　　　　マイナス面
レッド　　　色は最高に綺麗　　　　　　　　　ツ-リングのみの設定、退行色懸念
パール　　綺麗、下取り高査定　　　　　　　同じ車をたくさん見られそう、洗車さぼれない
ブラック　　綺麗、重厚、高査定　　　　　　　傷目立つ
ブロンズ　新色、意外に綺麗　　　　　　　　おじさんくさいと思われそう
グレー　　無難、傷等、目立たない　　　　ありふれた感じ
ブルー　　綺麗　　　　　　　　　　　　　　　　　傷目立つ、退色懸念
ホワイト　無難、綺麗　　　　　　　　　　　　　同じ車をたくさん見られそう、洗車さぼれない　
グリ-ン　　綺麗、目立つ　　　　　　　　　　　目立ちすぎて恥ずかしい

皆さんはどの色を購入または検討していますか？　ちなみに私はAのためレッドははずしてパ-ル以下の3色で悩んでいます。

書込番号：19429633

[ゴールドマウンテン（金山）]

スレ主さん

同じ内容の過去スレがあります↓

http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=19409913

書込番号：19429642

[shuheimikasa]

＞ゴールドマウンテン（金山）さん
ありがとうございます。

見落としていました。すいません。

書込番号：19429688

[北に住んでいます]

プリウスだから何色にしても沢山見る事になりますよ、その点ではグリーンライム以外は大して変わらないかと思います

また黒も汚れ目立ちます、個人的には同程度の汚れでも白より汚く見える気がします

無難なホワイトパールに１票。

書込番号：19429692　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

購入・検討者ではありませんが、自分なら黒です！やはりカッコいいと思います。
メンテが面倒だと思うならパールです。
面白味はないですが、やはり2択が無難で飽きが来ないと思います。
ツーリングなら赤も良いですね。

書込番号：19429719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

購入・検討者ではありませんが、自分ならホワイトパールにします！

書込番号：19429763　スマートフォンサイトからの書き込み

[shuheimikasa]

＞北に住んでいますさん
＞コウ吉ちゃんさん
＞ＪＦＥさん
やはりパ−ル、黒が人気ですね。私と嫁は赤が気に入り、Aツ-リングまで頑張ろうと思ったんですが、娘が反対してあきらめました。

書込番号：19429803

[マイペェジ]

苦しくも愉しんでいる様にお見受けします。自分が乗る体ならブルーにしようかな(^^♪

ボディーカラーは若しかしたら、最大最高のメーカーオプションなのかもしれませんね。
カラー選びに失敗した日には、乗る度に後悔の嵐でしょう。それが乗り換えるまで続く・・・。
ベストな色は味覚と一緒で好みがありますから、購入者の数程あると言えるでしょう。

因みにプリウス購入を決めた時、一番最初に浮かんだカラーは何でしょう？
第一印象。ファーストインプレッション。最初に感じた事が、後を占う意味で大変重要だったりします。
もう一つ。最初に決めた事が正解な場合が往々にしてあり、人間のカンは結構アテになるモノですよ。

書込番号：19429822

[shuheimikasa]

＞マイペェジさん
そうですね。人の好みは確かに千差万別ですよね。

最初カタログを見たときは圧倒的に赤、次に実車を最初に見たブロンズも好印象でした。
購入するまでの悩みはある意味贅沢な悩みかもしれません。

書込番号：19429836

[fanfan11]

　私はオプションカタログのブルーコーディネイトスタイルがいいなと思い、とりあえずパールのAグレードを注文しました。
Aなのでタイヤのピースはつきませんが、サイドバイザやプロテクションモール、ナンバフレームイルミネーションなどDOPの部品注文は納車の５月まで保留にしてはあります（まだ決心がつかない）。

書込番号：19429842

[電化製品大好き。]

ニューカラーに関してはこの記事も少しですが参考になるかなと。
カラーデザイナーの仕事とは？　新型プリウスの女性デザイナー
https://gazoo.com/car/pickup/Pages/girl_151223.aspx

スティールブロンドメタリックはスティールの下地にピンクゴールドとベージュが入っているようですね。
実車見ましたが、確かに曇り空ではピンクやベージュっぽく見え、明るいところではブロンドっぽく様々に表情が変わる色でおもしろいと思いました。

元の形がよいからかどの色でも格好良いと思うので好みでよいのではと思います。

書込番号：19429894

[I can do it]

モデリスタやTRDのエアロを付けるなら設定色が限られているので注意です
赤を事前予約して、いざDOPでエアロ見たら赤の設定が無く素地を買い塗装してもらうと金額が１０万近く跳ね上がると言う事を知り諦めました
もし、今買うならホワイトパールかな？DOPのリアスポブラック化も似合いそうだし

書込番号：19429904

[電化製品大好き。]

トヨタの見積もりページによると人気順は以下のようです
1位ホワイトパールクリスタルシャイン
2位 アティチュードブラックマイカ
3位 スーパーホワイトII

以下は、
シルバーメタリック
グレーメタリック
エモーショナルレッド
スティールブロンドメタリック
サーモテクトライムグリーン
ダークブルーマイカメタリック
の順とのこと。

因みに既にAプレミアは今からだと来年の９月納車になるそうです。
他のはもう少し早いそうですが。

書込番号：19429911

[PC楽しむおやじ]

楽しそうな話題ですね、参加させてもらいます。

ホワイトパールで注文しました。　嫁の好みもあって。
ホワイトパールは厚塗りだそうで、パール塗膜は丈夫で、9年経っても色あせがとても少ない、昔のホワイトとは別物です。

今保有の20型も同じ塗装で、ポリマーワックスを年に１〜２回自分でかければ、たまにするブラシ洗車で綺麗。

＞電化製品大好き。さん
カラーデザイナーって仕事があるんですね、読んでみて参考になりました。
そうそう、試乗車がスティールブロンドメタリックでした。
これ、光の加減で白系に見えたり、ベージュだったりで面白い、でも確かにおじ様色？　若い女性が降りて来たらカッコいいかも。

グリーンなど目立つ色だと、地方住まいの場合、居所を周囲にすぐ知られ、話のネタにされたりします。
プリウス５０の赤などはオシャレで大好きなんですけどね。
ボタン一つで、色変わる車ってできないのかな。

書込番号：19430322

[をーゐゑー]

車体色で悩めるなんて，ある意味幸せですから，楽しんで考えてくださいね。
アドバイスできる知恵を持ち合わせていないのが残念です。

車種名は伏せますが，かつての某車は白黒赤銀しかない上，どれもパール仕上げなどではなく，鮮やかさのほとんどないくすんだような色でした。そのため，性能は良さそうに思っても，買う気にはなれませんでした。

書込番号：19430666

[shuheimikasa]

皆さん、ありがとうございます。正直なところまだ揺れていますが、２７日までには決めたいと思います。

ブロンズかパ-ルかどちらかで行く予定です。

書込番号：19431714

[電化製品大好き。]

ちなみにこんなのもあります。

汚れの目立ちにくい車の色ランキング
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://afield.tokyo/wp/car-wash/233/&ved=0ahUKEwiUlfXr5_TJAhWjGqYKHa83AO4QFggiMAM&usg=AFQjCNHp1w-SsKkRuwLjYiGB93SXyyZ5mQ&sig2=EapbvZ10BPWm-F-5sP2rhQ

ゴールド系かシルバー系がメンテはともかく楽だそうです。

書込番号：19432225　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンフジ]

昨年、ゴルフ仲間がレッドマイカメタリックのSAIを購入し、
いいなぁと思っていたところ、エモーショナルレッドのプリウスを
注文した知人がいます。最近のトヨタのセダンは赤が似合うスタイルかも。

書込番号：19434068

[じんぎすまん]

赤い車に乗ってますが、サーモテクトライムグリーンが恰好いいなと思いました。エモーショナルレッドも良さそう。
エアロもフォグランプなどの装備は必要ないけど、目立つ色が対向車や後続車からの見つけやすさ（事故防止）
とか、広い駐車場でも見つけやすいから好きです。

書込番号：19435795

[電化製品大好き。]

面白かった記事があったので追加です。

【人気の定番色】白色・クリーム色のボディーカラーの特徴
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-623.html
【退色しやすい？】赤色の車の特徴やメリット・デメリット
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-581.html
【高級・シックな色】黒色の車の特徴やメリット・デメリット
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-598.html
【人気の色】灰色とシルバーの車の特徴やメリット・デメリット
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-603.html
【事故率が高い？】青色の車の特性やメリット・デメリット
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-584.html
【自然の色】緑色の車の特徴やメリット・デメリット
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-587.html

ゴールド（ブロンド）は記事が無かったです。
ご参考まで。

書込番号：19436120　スマートフォンサイトからの書き込み

[望郷の犬ペペ]

プリウスの色で迷ってみえるようですが、事後をしたく無い人と命を無くしたくない人は車は白色ですよ。

日本ではプリウスとアクアだけがお金を余計に出さなくてもよい白色が有るはベリーグッチです。
白色以外の色の車は白色の１０倍、事故をすると思ってた方がよいです。

とにかく雪国でない限り車は白、雪の降り積もった朝一の道路が真っ白の時じゃない限り車は白色が事故率最低色なんです（=^・^=）

　今から１６年前に当地方のラジオＣＢＣラジオで私が仕事しながらラジオを聞いてましたら聴者への問題としてアナウンサーが午後２時頃、出題しました。
　

　日本での車の色による事故率なのですが保険会社の統計に、よりますと１日２４時間１年３６５日の平均の事故率で白色の車の事故率を１とすると灰色の車の事故率は４．０で黒色の車の事故率は４．６なのですが、これからが問題なのですが
　

　第１問、日中の明るい時の雨の降ってない地域の１年３６５日の平均の事故率で白色の車の事故率を１とすると灰色の車の事故率は６．８なのですが、なぜそんなに日中の雨の降ってない時の灰色の車は事故率が高いでしようか。
　

　第２問、で雨が降って来ると今度は黒色の車の事故率が６．８なのですが、なぜ日中雨が降ってる時の黒色の車はそんなに事故率が高いでしょうか。
　

　ヒント兼、因みに赤色、黄色、ピンク色の車の事故率は１日２４時間１年３６５日の平均の事故率で白色の車の事故率を１とすると３〜４なのです。
　

そういう色の車は、よく目立つから相手からは、ぶつけられ難いのですが自分から、ぶつかって行ってしまうんです。
そういう色は感情色とか自滅色とか異常色とか言われていて、そういう色の車に人間が乗ると人間が変わっちゃうんですわ。
　

　まず車に乗る時は車全体の色を見て車を走らせてる時はサイドミラーとかドアの内側の枠の色が見えます。
　すると、むっうと、体に熱き血潮を感じる自分を認識します。
　運転は冷静にしないと事故の元で運転している車自体の色で興奮してしまいカッカと頭に血を上らせてハンドルを握ってては事故の元です。
　
　
　まあ誰でも分かるんですが黒い車は夜に事故率は高いって事は皆さん常識で分かる筈なのに、どうして黒い車ばかり買うんでしょうか。
　　車の汚れが目だた無いから、なんでしょうか。

　当地の午後１２時少し前のローカルニュースで要するに「今晩、車と車が、ぶつかって双方のどちらかが亡くなられた」と言うニュースなのですが１週間位の間で３回観まして、それが当県だけで３人の方がお亡くなりに成りました(>_<)、、、
その事故現場を夜だから暗いのでランプを付けてテレビで観せるじゃないですか、その３回の事故の全てが黒色の車同志で、ぶつかってました(>_<)、、、

　又もや、ひつこくも<(_ _)>
まあ誰でも分かるんですが黒い車は夜に事故率は高いって事は皆さん常識で分かる筈なのに、どうして黒い車ばかり買うんでしょうか？
「汚れが目立た無いから」なんでしょうか？
それなら「自分自身が目立た無いよ」(*｀へ´*)
反社会的勢力の方々は人を威嚇せねば、ならないから車は黒ばかりですねえ(>_<)、、、
黒色の車の方に、どうして車は黒色ですかと、お聞きしますと「黒色の車は高級感がある」と答えられました。
黒色の車って高級感ってあるんでしょうか？
官庁、法人、皇族、社用車、議員、ハイヤーは黒色が多いですねえ。
でも「相手に自分の存在を確認させ難い色には間違いありません」が。。。。。
　

　最近は、お金を余計に出さなくてもよいソリッドカラーの白色は殆どなく屑真珠を粉にしてペンキに混ぜたホワイトパール○○○と言う特別塗装色の白色ばかりで軽自動車で２万円高、小型車で３万円高、中型車で３．５〜４万円高、さらに消費税と取得税が取られます。
　だけど、それは日本だけで外国で白色と言えばソリッドカラーの白だけです。
日本では真珠養殖業の方々の援助の為にペンキに真珠を混ぜているのでしょうか？

だから、白色の車を買いたい人は、お金を余計に取られるから灰色の車を買うんだと思います。

でも灰色の車は昼中の晴れの時と曇りの時の事故率が、そんなに高ってのは言われてみないと分からなかったです(>_<)、、、



　最近の車は衝撃吸収ボディですからチョット事故ると結構ボディが食い込みますから修理代がウン百万円とかで、それで即廃車ですから自動車メーカーは黒、シルバー、赤等、事故率の高い車ばかり売れた方が又買って貰えて儲かりますから、それで車のコマーシャルの色も事故率の高い色ばかりでするのでしょう(*｀へ´*)

　
　日本の自動車メーカー様にお願い致します<(_ _)>
お金を余計に出さなくてもよい白色の車を全車、全グリードの標準色に設定して下さい<(_ _)>
　宜しく願い上げます<(_ _)>


第１問と第２問の回答↓

http://gogo.gs/user/BlogDetailHistory/?u_id=bokyonoinu&d_id=357

検索⇒とにかく雪国↑

書込番号：19437917

値引きの妥当性

[shuheimikasa]

こちら関西ですが、全ディラ-（ネッツほか）廻ったところトヨタ以外は一律３万円引き、オプションからはないと強気でした。申し合わせをしているらしいのでが、トヨタのみ本体から１０万円プラスマットサービスがありました。グレードはAでオプション５３万円で総額３３７万円。これに８年落ちの日産ティーダ下取りで総支払額３２０万円までならOKのようです。値引は１３万円程度なのですが下取りは比較的高いように思います。

もう少し粘れるか皆さんのご意見をお聞きしたく。ちなみに年内注文でも納期は７月までずれそうとのことです。

書込番号：19428946

[佐竹54万石]

＞shuheimikasaさん、こんばんは。

新型は増産体制なおで、納期待ちはほとんどないなんて言っている人もいましたが、
やっぱり新型プリスウスの人気はすごいですね。

ディーラー間で申しわせているのなら車両本体価格やオプションからの値引きは難しいと思います。
あとは車庫証明費用や納車費用のカットができないかとか
下取りのアップで交渉されてみてはいかがでしょうか。

書込番号：19428969

[shuheimikasa]

＞佐竹54万石さん　こんばんわ

良くわからないのはトヨタ系だけが値引き１０万円の提示があったのかということです。まあ、買う方にとってはありがたいのですが。
それからマットのサ-ビスは納期大幅遅れのお詫びキャンペーンらしいです。　今のくるまの車検が９月なのでそれ以上遅れるとやばいです。
あとカラ-は新色のブロンドを第一候補にしていますが、本当はレッドでした（Aに設定なく断念）。ただパール、ブラックも綺麗で全く決まりません。
でも高価な買い物なので悩んで検討している時が一番楽しいと思っています。

書込番号：19429145

[スーパーアルテッツァ]

shuheimikasaさん

新型プリウスはメーカーからの指示もあり値引き額は渋いです。

新型プリウスの値引き目標額は車両本体値引き5〜10万円、DOP2割引程度です。

しかしながら、MOPから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

現状のOP53万円の中に占めるDOP額が不明ですが、値引き額13万円なら上記の値引き目標額に近く先ず先ずの値引き額と言えそうですね。


問題はティーダの下取り額の17万円ですね。

ティーダのグレードや走行距離等で査定額が変わる為、17万円という下取り額が良い額かどうか判断出来ません。

これについては買取専門店数店でティーダを査定してみれば17万円という額が妥当な額かどうかある程度は判断出来ると思います。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：19429153

[ＮＤに恋して]

＞shuheimikasaさん

私も今日契約しました。
スレ主さんとほぼ同じ様な条件です。
Ａのツーリングセレクションにオプション合計579､800円にメンテナンスパック4万円。
春の納車時期で8年になるフィットが37万円で下取り。
支払い総額318万円ですから、実質値引きは13万円程度です。
ディーラーによっては下取りが20万円と言って来るところもあり、納得できないのでネットで一括査定を概算でお願いし、安値/高値の中間値でしたので妥当性ありと判断し契約しました。

書込番号：19429231

[佐竹54万石]

>良くわからないのはトヨタ系だけが値引き１０万円の提示があったのかということです。


他のトヨタディーラーは同じ経営者もしくはグループなので、
値引きが統一されていたのかもしれません。

例えば千葉県でしたらトヨタ勝又グループとか、茨城の幡谷グループなどは
トヨペットやネッツなどディーラーの名称が違っていても同じグループだったりします。

http://www.katsumata-jidousya.jp/coop.html

書込番号：19429252

[shuheimikasa]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ＮＤに恋してさん
こんばんわ
ｵﾌﾟｼｮﾝはﾅﾋﾞﾚﾃﾞｨﾊﾟｯｹ-ｼ3万円のみMOP、残りﾅﾋ9ｲﾝﾁ25.6、ｶﾞ-ﾄﾞｺｽﾒ7.6、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｻﾎﾟ-ﾄｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ3.8などDOPです。先ず先ずと聞いて少し安心しましたが、もう少し粘ってみます。

ディーダは来年で9年（6万キロ）のミドルｸﾞﾚｰﾄﾞですが、NDに恋してさんのようにＮＥＴなどでも査定価格を調べてみます。

ありがとうございました。

書込番号：19429266

[ＮＤに恋して]

＞shuheimikasaさん

下取り査定は是非調べてみて下さい。
今回は３店を比べてみて、もう一つ大切な事がわかりました。（当たり前なのかもしれませんが）
オペションの取り付け工賃と諸経費だけで、５万円の差がありました。
例えば支払い総額が同じでも、工賃や諸経費に相当する事は今後も発生しますので、そう言った費用が安いお店をお勧めします。
車を売るまでの総トータル費用を推定する事が大切なのかと感じた次第です。

書込番号：19429359

[shuheimikasa]

＞スーパーアルテッツァさん
なるほど、そうかもしれませんね。
トヨペット、カロ-ラ、ネッツ系は3万円でディフェンスが固かったですけど、トヨタは即10万円値引きでしたから。

自分もディラ-も後味が悪くならないところで決められたらと思います。

＞ＮＤに恋してさん
私のとって6台目の買い替えになりますが、細かな点にも注意して比較検討してみます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：19429413

[プリえもん�U]

＞shuheimikasaさん
私の場合は、越境して他府県まで足を延ばして交渉しました。そして、少しでも支払金額の安いところで契約しました。
本体からの10万円引きとのことですので、50万円以上つけている、オプションからも値引きができると思います。カーナビやガードコスメは新年の初売りなどで大きな値引きになることが多いのでそこで勝負をかけるといいと思います。下取り車の評価にもよりますが適正であるなら、判子を片手に315万円なら直ぐに契約しますとしてみてわ。頑張ってください。

書込番号：19431558

[shuheimikasa]

＞プリえもん�Uさん

返事遅くなりました。
決めるときは、確かにハンコちらつかせます。そうでないと冷やかしと思われがちなので。
最終日の２７日にかけます。

書込番号：19431733

[望郷の犬ペペ]

下取り車は車買取店で売って
下取り無しで交渉した方が絶対に１０万円は得しますよ<(_ _)>

ガリさんとかアップさんかラビさんとか
僕は新車、買う時、車買取店を幾つも廻って交渉しますが（=^・^=）

書込番号：19438726

[勉。]

先日、私も契約してきました。30後期のSからの乗換です。結果から報告すると、車両から15万 オプション5万 にプラスして下取の査定に20万プラスでした。

契約したのは、Sのブラックです。
MOPは、セーフティセンスPとフォグ、スペアタイヤで.DOでナビ載換とETC、スモーク、ブルーライト、バイザー等です。

当初は、点検で来店したのとますが、付き合いの長い営業と話込んでる内に、上記の条件が出て契約しました。

内容には、大満足です。

書込番号：19485504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハワイウォーター]

＞shuheimikasaさん こんばんは！

１月に入ってからの販売が伸びてないようですね。値引きも本体から15万くらいはいけてるみたいです。しかしティーダの下取り額は私も気になります。。面倒でなければ、ネットからの一括査定を利用してみては？ もしくは、大手オークションの落札相場などもかなり近い額で参考にはなります。

私もSツーリングを注文済みですが、現在乗っている30プリウスの下取り額に不満で一括査定利用しました。手放すタイミングが早ければ、20万円近い差額あります。ディーラーが代車を貸してくれるとのことで早めの売り切りも検討中です。

30プリウスは平成22年式、走行95000キロです。

書込番号：19485598　スマートフォンサイトからの書き込み

[5614]

皆さん色々アドバイスありがとうございます。

粘りましたが、早く購入したとの欲望が強く１１日に判を押しました

総支払額３２０万、Aグレードのブラック（ブロンズは嫁さんが却下）

オプションは９インチナビほか４５万

値引きは本体１０万、それとマット及びサイドミラーガーニッシュサービスで合計１５万
あと８年落ち走行７万キロのティーダ下取り１０万です・

納期は７月、それまで色々と妄想を膨らませながら待ちます。

書込番号：19489143

社外ナビの装着可否

[自然体でいこう]

パイオニアの彩速AVIC　RW３３と同社のバックカメラを新型プリウスに装着しようと思っていますが、HPを見ても適合情報が見当たりません。バックカメラは大丈夫、７インチワイドならディーラーでスペーサーを買えばつけられると知人から聞いたのですが、本当でしょうか。もし、付けられるとしたら、他にどんな部品が必要で価格はどれくらいするのでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：19427611

[kami.it.]

基本、そういう事は自分で調べられないなら、大人しくDOPにすべき。
取り付けはどうすんの？
DIYは無理だろうな、そんな調子じゃ。
ディーラー頼みならディーラーに相談するのが最短かつ最適。

インパネ構造によるが、車種によっては万円単位のフレームが必要だったり、ケーブル類が必要だったりするので安くは無いかもね。
下手すりゃ追加部品で４万とかもある。

書込番号：19427839　スマートフォンサイトからの書き込み

[りなたん2013]

＞自然体でいこうさん
私は楽ナビを移設で契約しました^ ^

スペーサーを取り付けで可能だとディーラーで言われてお願いしています。
ディーラーでもスペーサーはまだ見たことなくて、ハッキリとしたことまでは言えませんが基本はスペーサーだけで可能だと言われました(*^_^*)

参考になれば(^^;;

書込番号：19427846　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体でいこう]

＞りなたん2013さん
スペーサー使用で楽ナビ装着可能なんですね。じゃあ彩速でも可能な可能性大ってことですかね。

書込番号：19427996

[ヘノッホ]

＞りなたん2013さん
こんにちは。
付けられるナビは、ハンドルのスイッチで操作可能となりますか？また、工場出荷時に付けるカメラとの連動もやられますか？
参考に教えて下さいm(_ _)m

書込番号：19428379　スマートフォンサイトからの書き込み

[りなたん2013]

＞ヘノッホさん
工場出荷時のカメラとはナビレディのことでしょうか？

私は金額を抑えるためにバックカメラも移設します(^^;;
ナビレディは最後まで付けるか悩みました。
ナビレディとつなげる場合もナビに寄ってはアダプターが出てるので可能だと言われました(*^_^*)

私は車に詳しくなく、その点を考慮し聞いてくださいね(^^;;
↓
まだ公式アナウンスがないので確定！とは言えませんが、30型に取り付け可能なナビでナビレディに対応してたら基本は付けれますと言われました。

ナビレディのカメラとステアリングのスイッチは見た目的にいるのかな？と思いましたが、スイッチのとこはホワイト加飾になるだけですし、新しい社外ナビ買い換えるとバックカメラ付いてたりしますし、ハンズフリーもそちらで可能ですしと言われ、ナビとバックカメラ移設することにしてます(*^_^*)

参考になりましたでしょうか？？(^_^;)

書込番号：19428405　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>パイオニアの彩速AVIC　RW３３と同社のバックカメラを新型プリウスに装着しようと思っていますが

ちょっと勘違いされている点があります
パイオニアのRW３３は楽ナビです
彩速の名称はケンウッドの彩速ナビの事です

http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rz77_avic-rz55_avic-rw33_avic-rz33_avic-rz22/system_up/products/#a15

RW３３には電源ケーブル等の配線類が同梱されていませんので、RD-Y101DK又はRD-Y102DKのどちらかが必要です
プリウスのステアリングリモコンのハーネスの仕様により使う品番が違います、20Pのハーネスなら101、28Pのハーネスなら102です
まだ仕様が確認出来ていませんので、ディーラーにどちらなのか確認された方が良いでしょう
20Pから28Pに変換するケーブルもディーラーであるらしいので101の方を購入して置けば大丈夫なのかも知れませんけど


ちなみに、ナビレディのバックカメラのアダブタに関してはは対応が出ています
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
RCA003T \4,743です。

書込番号：19428446

[ゴールドマウンテン（金山）]

非常に良い情報ですが…再確認です。

社外品のカーナビでもステアリングスイッチやバックガイドモニターに連結や連動は必ずするのでしょうか？

トヨタオンリーのバックガイドモニターは、とんでもなく便利＆安心な安全機能ですが、純正カーナビはバカ高くて機能はショボショボですから、カーナビのみ安い社外品の機能万全に変えられたら最高＆最善になります。

書込番号：19428547

[ヘノッホ]

＞りなたん2013さん
お返事ありがとうございます。
確かに、ステアリングスイッチは、ナビを操作できるものではなく、それほど重宝しないようですね。
ナビレディセットは、32400円かかるので今の車にカメラが付いていれば、それを使うことで節約出来ますね。私も詳しくないのですが、社外カメラでもナビレディのモニターの様にちゃんと線が出て、車体の幅、方向が合うように設定出来るものなのでしょうか？

＞ゴールドマウンテン（金山）さん
全く、その通りです。ナビレディ対応の社外ナビが付けられるといいなって思っています。もし、難しいなら一番安いDオプションのナビで我慢しようと思います。

書込番号：19428610　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体でいこう]

＞北に住んでいますさん
有意義な返信ありがとうございます。
大変失礼しました。購入しようとしているのはパイオニアの楽ナビAVIC　RW３３でした。お恥ずかしい。
スペーサー、RD-Y101DK又はRD-Y102DKがあれば、とりあえず装着できて機能するってことですね。あとはステアリングリモコンに対応するかどうかですね。最悪の場合、対応しなくても我慢しようとは思っています。バックカメラは問題なく付くってことですか。

書込番号：19428658

[りなたん2013]

＞自然体でいこうさん
社外ナビとナビレディの場合、ステアリングスイッチは使えるようになるみたいです。
変換アダプター出てますので、余程古い型でない限り問題ないようです。
公式アナウンスないから、断言出来ないですがと一言ありましたけど^ ^

ガイド線はナビレディと社外ナビの組み合わせだと出ないと言われました。

社外ナビでバックカメラ付きで、ガイド線が出るタイプのなら調整して付けれるそうです(*^_^*)

書込番号：19428701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

トヨタの純正カーナビと社外品の安いバックカメラとの取り付けは可能です。

バックガイドモニターキットもヤフオクで出ていますから、ステアリングスイッチは無くてもカーナビタッチで操作できますから、、、

社外品の安くて機能万全のカーナビとバックガイドモニターが連結できればベストなんですがね。

書込番号：19428724

[musashigau]

初めまして！
こちらは関西に住んでいます。
今日の午前中に納車され、前から打ち合わせしていたショップで今現在頑張っていただいてます。
ナビはケンウッドの彩速ナビです。今のところ、何も言われてないので大丈夫と思います。
ナビレディパッケージにも接続できそうですよ！

書込番号：19428834　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリーブック]

自分の場合パイオニアの8インチの楽ナビかイクリプスの9インチナビにしょうと思ってて両方のメーカーに取り付けキットはいつ頃発売か問い合わせたのですがどちらも発売未定との回答だったのでちょっと高いのですが2月上旬発売のアルパインにしました。

書込番号：19428842

[北に住んでいます]

プリウスのナビレディに関しては価格的に微妙ですね
社外ナビで使えるのはバックカメラだけですのでそれに3万円ですから（アダブタが＋5千円します）
バックカメラが綺麗に付くだけのメリットでしょうね（ステアリングオーディオスイッチ自体は標準なので）
アクアならバックカメラ＋ステアリングオーディオスイッチ＋ツィーターで4万円なので付けた方が良いオプションと思いますけど

アルパインのパーフェクトフィットやパイオニアの取付キットが発売されれば社外ナビでのナビレディは不要になるでしょう


>バックカメラは問題なく付くってことですか。

バックカメラも社外品を付けるのならば全く問題無く付きますよ
取付の綺麗さや目立たないとかは取付する人の技術とセンス次第な所はありますけど

ステアリングオーディオスイッチの対応は大丈夫でしょう
プリウスだけ特殊なら純正のトヨタ汎用ナビにも対応しないので20Pか28Pのどちらかのハーネスのはずです。

書込番号：19428904

[silverjet]

私も純正か社外で悩んでます
機能と値段では社外
車との連携では純正
悩みます
せめてステアリングスイッチは全部使いたいのですが社外は使えるスイッチが限られるっぽいです
ちなみに専用ナビ発売決定のALPINEに問い合わせしたところ
「現時点では開発中のため、断言はできかねますが、ステアリングリモコンのうちオーディオ部分の操作には対応させたいと考えております。電話関連や音声認識のスイッチについては非対応となる予定です。
また、ヘッドアップディスプレイとの連動は非対応となる予定です。」
またカロッツェリアの8インチナビも検討しているので問い合わせしたところ
「まだ不明ですが専用キットは出ると思います。
ステアリングスイッチは対応してもボタン5、6個
専用キットでもボリュームしか対応しない車種もあります」とのことです
ナビレディの電話ボタン＆音声認識ボタンは社外では使えない予感がします…

書込番号：19429649　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体でいこう]

＞musashigauさん
納車おめでとうございます。ケンウッドの彩速ナビ、無事に装着されましたか？　ハンドルリモコンンは全て使えましたか？　装着に必要な部品は何でしたか？　ご報告願えれば幸いです。

書込番号：19430277

[どっぐおれんじ]

＞musashigauさん
＞ナビはケンウッドの彩速ナビです。今のところ、何も言われてないので大丈夫と思います。
＞ナビレディパッケージにも接続できそうですよ！

おお私も彩速ナビ予定です。
品番は何でしょう。7インチ200mmワイドでしょうか。
ナビ枠はディーラーオプションの部品手配かな。
ETC2.0は付けましたか？
質問ばかりですいません・・・

書込番号：19430682

[マルチリンク]

自分も社外のサイバーの８インチを予定しています。

ＡＢの担当さんが８インチのキットは出るのは確定してますが、大半の方が納車され始める４〜５月くらいに
なりそうみたいなことをメーカーから言われたそうで、納車が１月下旬なので納車され次第
メーカーが1DINのオーディオを貸してくれる事になったのでキットが発売されるまでオーディオ
で繋ぎます。

現在は0999Lで予定してますが、キットが４〜５月になれば現行サイバーも機種変のタイミング
なので、その時はまた新型への変更も検討します。

なにはともあれ納車されて無音ドライブは避けられて良かったです。

書込番号：19431404

[musashigau]

＞自然体でいこうさん
ありがとうございます。ナビは無事取り付け出来ました。
くわしくはわかりませんが、バックカメラはナビックのNRC−１０Tにて接続（ガイドラインは出ません）。
ステアリングリモコンについては、既存のトヨタ用で大丈夫だったとのことです。
機能については、オーディオ関係はOKで、電話ボタンはナビの学習機能により設定できました。
ただ音声認識ボタンについては不可なので、学習機能によりミュートボタンとしました。
いずれにしても、無事取り付けできましたが、やはりスピーカーが…（でも純正の割にはいい音がでます）

＞どっぐおれんじさん
Z７０２Wです。ナビ枠と中のスペーサー？についてはディーラにて調達しました。
ETC２．０については、散々悩みましたが将来のことも考えて思い切ってパナのDSR−１４０Dを着けました。
年末年始はプリウスも含め各説明書と格闘しなければ。

書込番号：19432264

[musashigau]

＞自然体でいこうさん
　取り付けしていただいたショップのブログにも掲載されましたので詳しく追記します。

　　既存のトヨタ用のオーディオ用10Pカプラー・6Pカプラーと車速信号・リバース信号が取れる5Pカプラー

　　ラジオアンテナはカプラータイプなのでアンテナ変換ケーブルと、純正ステアリングリモコンを接続が

　　可能な28Pカプラーが必要とのことです。

書込番号：19432303

クリアンスソナーについて

[ヘノッホ]

Aタイプを試乗しました。乗り心地や遮音性は良かったのですが、タイヤのせいかフワフワ感があり、酔いやすそうな感じがしました。また、後部座席は頭が天井に当たり、頭上はとても狭かったです。しかし、総合的には良く出来た車だと感じました。

本題ですか、Sにはオプションでも付けられないクリアンスソナーを試しました。駐車時追突回避とありますが、かなり余裕を持って反応してしまうようで、あまり使い物にならないような気がしました。また、
自動パーキングアシスト（縦列駐車）も自分でやった方が、精度良く出来ます。
若葉マークの方なら良いのかもしれませんが、普通に運転出来るならあまり使わなそうです。
また、巻き込み防止と書いてありますが、とても良く遭遇する左折時左後方から突っ込んでくる自転車などには反応しないと言います。
総じて、バックモニターを付けて、車間感覚慣れてしまえば、この機能はいらない様な気がします。
試乗で試された方どう感じましたか？
ちなみにセイフティーセンスは必要だと思っています。

書込番号：19427560　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

人によってはクリアンスソナーは鬱陶しいかもしれません。
30型でコーナーセンサーをつけています。自転車の接近や死角の多い
プリウス後部の安全にはずいぶんと助かりました。

新しいクリアンスソナーはサイドの充実が有り、巻き込み防止は進化だと思います。
トヨタの説明では
>前後進行方向にある壁などの障害物を検知している場合、発進時にエンジン出力を抑制し、さらに距離が縮まると自動的にブレーキをかけます。
とあるので、誤動作による最近のコンビニ飛び込みや駐車場での誤動作（プリウスの場合はシフトも少し通常と違うので）
防止になります。Pセンスの停止時バージョンのようなものに思えます。
必要の無い人にはうるさいと感じる装備ですが、IP含めてドライバーの高年齢化への対応としては
有益だと思います。

Aグレードに積まれるブラインドスポットモニターも以外と安全に寄与するかもしれません。
進路変更時のミラーの死角に車があると知らせてくれるもので
初心ドライバーの高速での事故も減らすことができるかもしれません。
安全装置はあって良かったと思わない運転ができれば良いのですがね。

書込番号：19427797

[askmm]

当方、初代ヴェルファイアのクリアランスソナー付きに乗っておりました。デフォルト設定ですとかなり手前からブザーがなります。しかし設定をギリギリで反応するようにすると便利でした。

今は新型に乗り換え、インテリジェントクリアランスソナー付きです。こちらも設定を変えております。ICSは障害物に20センチまで近づくと自動で止まりす。バックカメラが必要無いです。

今回は高齢の父親がプリウスを購入しましたが、駐車場にて小さな子供を巻き込んでしまう事故が多い事を考えグレードは予算オーバーでしたがAにしました。

書込番号：19428055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘノッホ]

＞万世橋のアライグマさん
参考になります。ありがとうございます。
自転車の接近とありますが、そもそも自転車や歩行者は感知するのでしょうか？ディーラーの方の説明によると、車や壁は感知出来るけど、自転車や人は微妙な事を言ってました。

＞askmmさん
お返事、ありがとうございます。
ヴェルファイアのソナーは、距離設定出来る様ですが、プリウスは出来ない様な事をディーラーの方が言ってましたが、知見はお持ちでしょうか？
また、人の検知をするのかも疑問です。ディーラーの説明によると電柱や網みたいなものは感知出来ないと（2つ以上のソナーが、同時に作動しないと感知しない）。
安全装置なら、人や自転車、また電柱なども感知してほしいですね。

書込番号：19428240　スマートフォンサイトからの書き込み

[askmm]

スレ主さん
設定ですが、取り扱い説明書にてユーザーカスタマイズで可能と書いてあります。また二つ以上同時に感知はもちろん電柱や人にも反応しますよ。一度ICS付きの試乗車で試すのが一番です。その営業さんが全て理解してるとは限りませんから。

書込番号：19428365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞人や自転車、また電柱なども感知してほしいですね。

クラウンＨＶに乗っていますが、感知しますよ！

そしてカスタマイズで２段階に感知距離をカスタマイズできます。プリウスもできると思いますよー

書込番号：19428418　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

交差点で止まっていると30型のコーナーセンサーは左後ろ側が反応音を出します。
車と車の隙間をとおる自転車や原付です。
いつもこすらなければ良いなと不安になります。
人の件は記憶に無く曖昧です。

書込番号：19428430

[ゴールドマウンテン（金山）]

進化した先進機能で良いのですがプリウスＡグレード以上の車両価格２７８円以上でないと付いてないのですね〜(;_;)

メーカーオプションにしてくれたら選択の幅が広がって良かったのになあ〜
お年寄りの方には絶対に必要な安全機能ですね！

書込番号：19428516

[CD-95]

Aグレードしか付かないのはメーカーの思惑でしょう。
３０型もステアリングのところまでクルコンの配線が来ているのに、Sグレードはスイッチを外しているくらいですから。

後期型はメーカーオプションとして付く可能性はありますよ。

書込番号：19429232

[万世橋のアライグマ]

センサーの数が4つになるコーナーセンサーはディーラオプションであります。
http://toyota.jp/prius/accessories/comfort/
色対応が無いので白灰黒以外はバンパーと同色なりません。
センサーの数が少ないので情報量に限りがあり、巻き込み防止ができません。
ブレーキ制御ができません。
センサー12個ホールソーで穴を開けると大変だからMOPなのでしょうね。
またはエアロ並にバンパー取り換えということになるのでしょう。

センサーとPセンスやブラインドスポットモニターの重量増をリチウムで軽量化して
SもAも仲良く重量1,360 kgですから
価格差もちぢまるし、そうするとAの選択ということになってしまうかもしれません。

書込番号：19429284

ハイブリッド車のバッテリー上がり

[自然体でいこう]

初歩的な質問で恐縮です。。
ガソリン車は長い間乗らない、あるいはランプをつけっぱなしにすると、バッテリーが上がりますよね。プリウスの場合はどうなんでしょうか。補器バッテリーなるものがあるそうですが、ガソリン車と一緒で、上がるのでしょうか。また、価格はガソリン車のそれと比べて高いのでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：19426465

[里いも]

こんにちは

初代プリウスのメインバッテリーが10年でだめになって、見積もりをとったところ、バッテリー30万、バッテリーが代わることでソフトの入れ替え10万、技術料10万計50万とのことで、修理は止めたと見たことがあります。

書込番号：19426484

[民の眼]

この場合、どう考えてもプリウスでいう所の補機バッテリーの話でしょ。

プリウスもバッテリー（補機バッテリー）上がりの可能性はあります。
システムが立ち上がらないので、救援が必要になります。
ちなみに30型は救援する側にはなれないらしいです。
新型も同じなんですかね？

書込番号：19426500

[CD-95]

補機バッテリーは一般のバッテリーと同じです。車内灯等点けっぱなしにするとバッテリーがあがり、システムを起動出来なくなります。
その時は普通の車同様ブースターケーブルを使ってシステムを起動します。
以前のプリウスはハイブリットユニットが大きく、バッテリーがエンジンルームに入らなかったので車内の後方にありました。そのためバッテリーから発生する水素ガスを車外に出す特殊仕様だったので、一般のバッテリーに比べて割高でした。新型ではハイブリットユニットが小型化され、エンジンルームに収まるようになり、一般のバッテリーが使えます。
モーターを駆動するメインバッテリーはシステムがOFFになるとリレーで完全に切り離され、自己放電しない限り上がる事は無いです。

書込番号：19426544　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体でいこう]

返信ありがとうございます。
＞CD-95さん
ガソリン車と一緒なんですね。ということは、少し上がり気味になっても走っているうちに充電されるってことですか。また、プリウスの起動はセルを回すよりバッテリーの負荷が低そうな気がしますが、そういう解釈でよいですか。

書込番号：19426709

[Cootan1214]

　緊急時、走行用バッテリーから補機バッテリーに給電できたらそうゆう心配なくなるんですけどね、簡単にできないものなんですかね。

書込番号：19426742

[ゴールドマウンテン（金山）]

私も、もしもの時とバッテリー上がりのことをディーラーで聞きましたが、今は大分安くなっているようです。
値段を聞きましたが忘れました…

書込番号：19426885

[チャレンジ28年生]

30系プリウスに6年10万キロ乗っています。私の場合ハイブリッド用バッテリーなるものをディーラーに勧められ、バッテリー交換時にそちらに替えましたが三万弱くらいした気がしました。GSユアサ製でした。他社の安いのもあるようでしたが、新車時と同じものにしました。
ガソリン車より割高だな〜と思った記憶があります。

書込番号：19427504　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

プリウス30型でしたら
http://kakaku.com/item/K0000669405/spec/#tab
です。

50型はまだわかりません。
20型30型では普通の使い方をしていると、7年未満で交換する人は少ないと
ディーラーは言っていました。
セルモーターなど急激な消耗が無いためだと思います。充電もインバータを通して
管理されていることも長寿命の原因かもしれません。

書込番号：19427569

[自然体でいこう]

＞万世橋のアライグマさん
ガソリン車のバッテリー寿命は５，６年と聞いていますが、プリウスのそれは長いのですね。価格もびっくりするような値段ではないようですし。うれしい情報です。

書込番号：19427620

[CD-95]

システムの起動自体の電力はかかりませんが、ブースターケーブルを繋いだ時、真っ先に電力を取られるのがバッテリーです。
ですから、まずバッテリーが上がった時は一般の車と同じように救助側のエンジンを高めにして、プリウス側のバッテリーを充電し、電圧が回復したらシステムを起動すれば良いです。
一度起動すれば、メインバッテリーから電力が供給されますので、走行しながら充電できます。ただ、完全に干上がったバッテリーでは寿命が短くなるので、早めの交換をお勧めします。

＞Cootan1214さん

システムOFF時はメインバッテリーからの漏電と感電事故を防ぐためリレーでシステムと遮断されています。また、メインコンピューターで全体を点検後、DC-DCコンバーターを起動するので、安全を考慮しメインバッテリーから直接という訳にはいかないようです。

＞チャレンジ28年生さん

補機バッテリーは以前GSユアサしか製造してなく、特殊仕様で数が出ないため割高（同じ容量の他のバッテリーに比べ数倍の値段）になっていたのですが、ハイブリッド車が増え、製造メーカーも増えたことから昔に比べれば安くはなってきています。
専用バッテリーが高いため、ガスの発生しない割安でオーディオマニアには有名なOPTIMAのドライバッテリーを使用している人もいます。

＞万世橋のアライグマさん

今のハイブリッドでないエコカーはバッテリーの充放電電流を監視していますが、プリウスの場合は１４．５V前後の定電圧で管理はされていません。バッテリーのメーカー保証も一般バッテリーより短く表示されていますが、最悪システムが起動すればよいので運が良いだけかも知れません。

書込番号：19427650

[万世橋のアライグマ]

うんだけとは言いがたいです。
最近開催した１0名程度ですがオフ会で交換した人はいません。20型で9年目でも交換していない人がいました。
ディーラーでも3回目の車検まで交換しない人が多いと言っていました。

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=33019;id=

ただし、パソコンのバッテリーと同様使い方や環境によって変わりますから。

ガソリン車にのっていたときは概ね車検ごとに換えていました。

私の場合は、６年目の1年点検で補機の方はまだまだ十分ですが、駆動バッテリーの
老化が少し見られますと言われて、新型を購入する意思が大きくなりました。
セールストークにはまったのかもしれませんが。

書込番号：19427861

[CD-95]

新型（５０型）プリウスの補機バッテリーは一般のバッテリーと同じと思っていましたが、調べてみると欧州規格のようで、安売りしている国産車用ＪＩＳ規格のバッテリーは使えないようです。

書込番号：19427966

[ＪＦＥ]

スレ主さん

補機バッテリーは普通の１２Ｖバッテリーで、ガソリン車と同じようにルームランプを点けっぱなしにしたりすると上がってしまいます。

まだ型式が分からないので価格は分かりませんが、専用品ならば規格品よりは高くなるでしょう。これはガソリン車にも同じことが言えます。

補機バッテリーは駆動用バッテリーから充電され、補機バッテリーが上がるとシステムが立ち上がらなく走れません。

書込番号：19428234　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC楽しむおやじ]

５０プリの補機バッテリが一般仕様に近いものになるのですか、これは嬉しい。

２０プリ乗り９年ですが、　５年目と7年目に計2回も補機バッテリを交換しました。
ルームランプの消し忘れと、半ドア放置によるドアランプの点けっ放しが原因のようでした。

2度目に補機バッテリが上がったときは、1度目にならって自分で充電器を繋いでレスキューしました。

2度目の交換時、バッテリ価格は半値ほどに下がっていましたが、
恒久対策をと、ルームランプとドアランプを通販のお安いLEDに交換しました。

（余談）
なお、初代プリに9年乗ってた知人は、メインバッテリを３度交換し、すべて無償だったとのことです。
その点、２０プリのメインバッテリ（ニッケル水素）は、めったに壊れないらしく、
地元ディーラーでも交換したことはないとか（確証は不明）
我が家の２０プリ、10万キロ超えましたがメインバッテリは無事、自動車用ニッケル水素電池って丈夫過ぎ？

書込番号：19430384

[自然体でいこう]

皆さんの詳しい説明で、システムが分かりました。ありがとうございました。

書込番号：19431725