トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

S Safety pLus 見積もり

[Kuro_Shiba]

ダイレクトメールにつられて、販売店へ見積もりしてもらいに行きました。
(ダイレクトメールには、下取り10万円アップ、カーナビ11万円相当をサービスとあります。)

実際の見積もりは、以下の通りです。良い条件なのでしょうか？アドバイスお願いします。

本体値引き 20万円
付属品値引き 11万円（プレゼントナビ）
※付属品は、フロアマットなど、3万円程度です。
下取り 18万円（10年落ちのウィッシュ）

書込番号：20753393

[えくすかりぱ]

走行距離にもよりますが、WISHの下取り
は、あと三万円程アップも無理ではない
気がします。

買い取り店での査定で上がれば、ディーラー
への交渉材料として使う事が出来ます。

書込番号：20753410　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Kuro_Shibaさん

先ずプリウスの値引き目標額ですが、車両本体値引き21〜26万円、DOP2割引き3万円の値引き総額24〜29万円辺りではと思われます。

又、特別仕様車のS Safety Plusはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる場合が多いです。

これに対して現状の値引き額はナビプレゼントも含めると31万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額を上回っており、良い値引き額だと思います。

更には下取りの10年落ちのウイッシュの下取り額18万円には、下取り額UP10万円が含まれているとの事ですから、実質値引き総額は41万円になりますね。

この41万円という値引き額なら、かなり良い値引き額と言えそうです。


尚、下取りのウイッシュについては、本当の価値を確認する為に買取専門店数店で査定してみる方法もあります。

そうすれば18万円という下取り額に、本当に10万円の上乗せが含まれているのかどうか、ある程度は分ると思います。


それと更なる値引きを目指すなら、別系列のトヨタディーラーでもプリウスの見積もりを取って同士競合させる方法もあります。

プリウスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。

これら系列の異なるトヨタ店でプリウスの見積もりを取って同士競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいのです。

書込番号：20753440

[三日月君]

こんにちは。はじめまして。私も、今月決算期ということで、長年お世話になってるトヨタディーラーでs safety pLusをなじみのセールスマンに薦められて、見積り出して頂いたのですが車両本体で30万、ディーラーop値引き10万で、どうですかって薦められました。今日決めてくれるならもうちょっと頑張って値引きできますって言ってました。私は、結局新車購入せず、同じディーラーにおいてありました、4千キロしか走っていない、A パールホワイトを購入しました。モデリスタエアロも購入予定です。参考にならなかったら、ごめんなさい。

書込番号：20753453　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kuro_Shiba]

＞えくすかりぱさん
確かに買取店で査定した方がいいですね。実は、WISHに愛着があり、丁寧に乗ってきたので調べてみる価値がありそうです。
＞スーパーアルテッツァさん
具体的なアドバイスありがとうございます。さすがですね。他ディーラーでも相見積もり取りたいと思います。
＞三日月君さん
決算は本当にすごい値引きが出るんですね。参考になります。

書込番号：20753545

[BEKEY]

買取を調べた所、下取り価格が妥当なのが分かりました。（ちなみに、GOO買取では8万円です。）
前車から、お世話になっている営業所なので、この条件で契約します。
アドバイスをいただいた皆さん、ありがとうございました。

書込番号：20756220　スマートフォンサイトからの書き込み

[P-your-S]

自分は、昨年末12月半ばに購入し先月納車しました。

・MOP
ホワイトパール
・DOP
９インチ純正ナビ
ETC2.0
フロアマット
・下取り
前プリウス
約99万円

値引きは、
本体＋オプション＝39.7万円
でした。

書込番号：20760740　スマートフォンサイトからの書き込み

エアロとホイールについて

[50プリウスＳ]

前回のコメントありがとうございました。

50プリウスＳ　黒　15インチに乗っています。
エアロはTRDのver1にしようと思います。
サスペンションは純正のままで、ホイールも変えたいなと考えています。


�@フルエアロに15インチの社外ホイールだとバランス悪いですか？
�Aフルエアロに16、17のインチアップの方がバランス良いですか？

この2点のメリット、デメリットを教えて頂けたら幸いです。
車に詳しい方、エアロやホイールを交換している方など、ご回答のほどよろしくお願いします。

書込番号：20753357　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

※追記※

エアロとホイールの画像を載せました。
ホイールはSMACK BASALT15インチです。

書込番号：20753528　スマートフォンサイトからの書き込み

[regalia9]

＞50プリウスＳさん
フルエアロに19インチホイール履いてます。
フルエアロに15インチは悪くはないですが、あまりかっこいいものではないですね。冬の時だけでじゅうぶんかもしれません。

書込番号：20753535　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

15インチだと見た目にインパクトが欠ける気がします。

http://www.craft-web.co.jp/sp/blog/yokkaichi/2016/07/50smack-15.html

燃費と乗り心地を強く気にするのなら15インチで良いと思いますが、
見た目も重要視するなら16〜17インチが良いと思います。

書込番号：20753546

[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

ごついですね！
15インチじゃださそうですかね？
インチアップするとデメリットが色々とありそうで。

書込番号：20753549　スマートフォンサイトからの書き込み

[regalia9]

＞50プリウスＳさん
純正が15インチで ツーリングセレクションは17なんで、最低でも17はあるとバランス取れてかっこいいとおもいますよ。

書込番号：20753554　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞あるだんさん

URLまでありがとうございます。
横から見たら物足りないですね。
難しいです。

書込番号：20753557　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

15インチ仕様のグレードなので、インチアップするとあまり良くないみたいですよね。
ツーリングにすれば良かったと今更ながら少し後悔しています。
ディーラーは教えてくれますかね😅

書込番号：20753565　スマートフォンサイトからの書き込み

[regalia9]

＞50プリウスＳさん
わたしのもAプレミアムのムーンルーフ付きなので もともとは15インチでしたよ。 19インチにインチアップしましたが、特に走行に問題はありません。

書込番号：20753577　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

なるほどですね！
Ａプレミアムからのドレスアップはすごいですね！
インチアップも検討してみます。
インチアップならまたホイール探しをしないといけないですが（笑）
ドレスアップは悩みますね。

書込番号：20753583　スマートフォンサイトからの書き込み

[regalia9]

＞50プリウスＳさん
かっこいいプリウスになるといいですね！

書込番号：20753613　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

＞50プリウスＳさん

予算は気にしないのですか？
インチ数が上がれば、それだけ値段も変わってきますので。

運転技術に自信があればいいのですが、あまり上手くないなら縁石などでホイールを傷つけやすいのであまり大きなホイールはお勧めできません。

あと、これからだとサマータイヤになるかと思いますが、お住まいの地域は真冬でもスタッドレスは殆んど必要としませんか？

書込番号：20753632

[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

ありがとうございます。
エアロに15インチだと車好きの人からしたら、あまり良い印象ではなさそうですね。
自己満の世界ですが、他人の目も気にします（笑）

書込番号：20753658　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞あるだんさん

予算は少しは気にします。
安い方がいいですね。

運転技術はそれなりにあります（笑）

雪も降ることはほとんどないので、スタッドレスは必要としていないです。

書込番号：20753661　スマートフォンサイトからの書き込み

[51ガナドール]

バサルトで十分だと思います。
ただし、ディーラーで買うよりオートバックスの方が安いですよ。

書込番号：20753688　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

自分の趣味を押し付ける気は全くないのですが、個人的に欲しいと思っているホイールです。
※　私自身は予算・燃費・乗り心地などから17インチ以下と決めてるので18インチ以上からしかないこの製品はPASSですが(^-^;

http://www.maluzen.com/shopping/w-detail_cc8197_wg6897.html

書込番号：20753696

[50プリウスＳ]

＞51ガナドールさん

そうなんですね。
バックスは工賃が高いイメージがありました。
ありがとうございます。

書込番号：20753774　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞あるだんさん

でかいですね（笑）
費用もきつそうです(^^;)

書込番号：20753780　スマートフォンサイトからの書き込み

[U侍JAPAN]

インチアップして重量が上がればその分燃費も悪くなるので
軽いホイルを探した方が折角のハイブリッドカーなのでいいかもしれないです

書込番号：20753861

[50プリウスＳ]

＞U侍JAPANさん

燃費を重視して買ったので、それはそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：20753886　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

Ｆスポーツ　１８インチ２５５扁平３５

＞50プリウスＳさん　　　あなたの性格が分からないのが前提です。

わたしのプリウスはＡグレードですがウエッズの１７インチ（ブラッククリアー）に変えました。エアロはモデリスタです。
個人的にはちょうどよいサイズです。　（１５インチ、１７インチはメーカーの推奨。）
ボディはホワイトパールですのでタイプイが違いますが大きさの見た目のバランスはいいと思います。


デメリットはタイヤの幅が広がり扁平率が下がりますますからロードノイズが増え燃費が当然悪化します。
メリットは見た目が良くなります。　　操縦性うんぬん言うような車ではありません。
乗り心地と見た目のトレードオフになります。


もし、その気になれば２０インチも可能かも知れませんがバランスというかなんというか？。

我が家のＦスポーツ（２０００ターボ）でも１８インチです　幅は２５５ありますが。

見栄を張りたい気持ちはありませんが少しばかりしゃれたい気持ちはわたしにもあります。

あなたの好きにしていいのですが総合的なバランスは考えてほしいですね。

プリウスはスポーツーカーでもないし高級車でもありません。どうやっても所詮はプリウスなのです。

変に不相応なことをして、ご自分は悦に入っても隣の人は腹の奥で笑ってるかもしれません。たぶん笑われます。

メーカーが純正で用意する程度なら多くの人もするでしょうし違和感ももたれませんよ。

わたしなら、さりげないドレスアップを勧めます。

書込番号：20754625

停止直前の音

[Indozoo29]

プリウスに乗り始めました🔰
非常に静かな車内空間に満足をしていますが、
一点だけ気になる点があります。

それは停止をする為にブレーキを踏み、あの独特の電子音が耳に入ります。ここまでは大丈夫です。
そして最後の停止直前・寸前にジーっという音が毎回聞こえます。ボンネットあたりからですかね、、、
試乗時にはあまり気にならなかったのですが、これは何の音なんでしょうか？？分かりますか？？

書込番号：20753191　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

私の場合ですが、車検証入れに薄いマニュアルの様なものが入っていて、それにはちょっとした気になる音や挙動について、この場合はこういう理由で音がしますだとか色々解説されています。

一度車検証入れなどにそういったマニュアルがない確認してみてはいかがでしょうか？

書込番号：20753529

ディスプレイについて

[YOS.C]

皆さんに質問です
�@メインディスプレイ �Aマルチインフォメーションディスプレイ �Bヘッドアップディスプレイは 何を表示してますか？

当方は

�@ハイブリットシステムインジケーター 理由；�Aに表示していないから。
�Aエネルギーモニター 理由；システムの状態が一目瞭然 �Aのハイブリットシステムインジケーターは 点数が出ていて、うっとしい。
�BOPナビ連携表示 理由； 当初は、せっかくOPナビつけたのでと思っていましたが、、今ではこれが一番お気に入りで、街中で車線表示をしてくれるのはすごく便利、スピード以外では 、一番見ています。


『こんな使い方、あったのか』みたいな、皆様の感動的な、使い方教えてください。

書込番号：20752459

[自然体でいこう]

＞YOS.Cさん
スレとはちょっとずれるのですが、
ヘッドアップディスプレイでのOPナビ連携表示は、制限速度や一時停止の表示も出るのですか？
マツコネは確か、表示されるようですが。

書込番号：20752714

[YOS.C]

＞自然体でいこうさん
残念ながら、その辺りは表示されません。
（T-コネ入っていませんが）
一時停止は時々、ナビが喋っています。

書込番号：20753562

[Spinnaker2web]

社外ナビなのでナビ連携表示は無い状況で、以下のとおりの表示設定にしています。当初は色々試しましたが、これらの組み合わせが最も知りたい情報種を網羅できると考えました。なおドライブサポートイルミネーションでも走行状態のチェックをしています。

�@メインディスプレイ
画面分割して 、メイン画面には車速の他に「始動後平均燃費＋始動後走行距離」、サブ画面には「瞬間燃費」を表示しています。

�Aマルチインフォメーションディスプレイ
一般道では「エネルギーモニター」、高速道では「燃費履歴」（5km毎）に切り換えます。

�Bヘッドアップディスプレイ
「車速」と「ハイブリッドインジケーター＋バッテリー残量」の組み合わせです。

書込番号：20758861　スマートフォンサイトからの書き込み

50プリウス

[50プリウスＳ]

50プリウスＳに純正に乗っています。
モデリスタのICONICエアロを検討しています。
純正にエアロだけつけてもかっこいいでしょうか？
また燃費はどれだけ下がりますか？
ご回答のほど、よろしくお願いします。

書込番号：20752135　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

カッコ良い・悪いは貴方次第、他人はそれほど気にしません。
個人的にはゴテゴテしたものより、TRDのがすっきりしてて好きです。
また燃費も気にするほど落ちません。

書込番号：20752248

[スーパーアルテッツァ]

50プリウスＳさん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、50プリウスＳさんのお好きなように弄れば良いのです。

ただ、私の個人的見解を述べれば、エアロを付けるのなら、インチアップしたアルミホイー&タイヤも装着して、ローダウンも行いたいです。

それとエアロ装着による燃費悪化ですが、極僅かの悪化であり数字を見て分かる程の悪化は無いと思います。

書込番号：20752410

[ヤンケルナー]

純正でも最低地上高が低い目なのでローダウンはどうなんでしょうね

マンションの埋め込み式立体駐車のパレットの縁にノーマル状態でも当たりそうなくらい余裕ありません
エアロも段差のキツイところでは擦る可能性高いと思いますよ

書込番号：20752523　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

エアロほ自己満足できればOKです。他人はみていそうで、大半は気にしていません。燃費はかわりません。アルミとセットでかえるとさらに雰囲気がかわります。これも、自己満足できれば大丈夫です。他人は何も思っていません。
自己満足いがいは、お金かけるだけの価値はないと思います。

書込番号：20752805　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

回答ありがとうございます。
TRDも検討してみようと思います。

書込番号：20752822　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございます。
エアロだけでも車高がずいぶん低くなるみたいなので、エアロとホイールの交換だけを検討しています。
あとはインチアップで燃費がどうなるかですね。

書込番号：20752830　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞ヤンケルナーさん

回答ありがとうございます。
リアがあまり好きではないので、3点セットの方が良いかなと思いまして。
普通の駐車場なので、その辺は大丈夫です。

書込番号：20752842　スマートフォンサイトからの書き込み

[50プリウスＳ]

＞2013もぐらまんさん

回答ありがとうございます。
アルミは15をインチアップ無しにしよう思っていますが、まだ悩み中です。

書込番号：20752847　スマートフォンサイトからの書き込み

ホワイト加飾への違和感

[testerwork]

現在乗っている車が7月に車検なので、タイミングを合わせて新車購入を考えています。
第1候補がプリウスなんですが、内装を見て真っ先に思ったのが、ホワイト加飾への違和感でした。
内装はブラックにする予定ですが、ホワイト加飾の部分もブラックに変更は（オプションでも）可能なんでしょうか？

書込番号：20736899　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

testerworkさん

内装色は↓のようにクールグレーは設定色で、注文時に指定が無い場合はブラックの内装色になります。

http://toyota.jp/prius/interior/seat/?padid=ag325.jpinterior_seat_01

という事でプリウスはブラックの内装が標準ですので、ご安心下さい。

書込番号：20736922

[ピノキッス]

＞testerworkさん

ブラック内装色にした場合でも、グレードがAの場合、ステアリングパネル・シフトノブパネル・センターコンソールトレイが白のままです。（SとEではセンターコンソール及びステアリングパネルはブラックになります。）

Aの場合、センターコンソールトレイ（ブラック）はオプションで用意されています。シフトノブパネルもインテリアパネル（シフトノブ回り）としてありますが、ブラックは無く、お勧めできません。
他の２点に関しては「プリウス５０系シフトノブパネル」と「プリウス５０系ステアリングパネル」で検索すれば色々用意されています。

書込番号：20736993

[2013もぐらまん]

トヨタさんが、高級な陶器をイメージしたパーツに違和感とは、困りましたね！

書込番号：20737315　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

質問に対する回答ではないですがホワイトに違和感ですか？

パールホワイトのボディにクールグレイのシートですが別に違和感ないです。

違和感がないというより所詮プリウスですからなんとも思いません。

そもそもコンソールを含めインテリア自体に高級感もないし。それよりどんなエクステリアのコーディネートをするかわかりませんが私はこっちの方が気になります。

世間にはホワイトを選んでるユーザーも多くいますから敢えて違和感があるなど前置きしなくても単純にご自分の感性がブラックです
から　　　でいいと思いますがね。

書込番号：20738487

[testerwork]

ありがとうございます！
コンソールトレイ以外は、後からでも可能ということですかね。
それだけオプションでつけたいと思います。

書込番号：20738596　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

＞違和感がないというより所詮プリウスですからなんとも思いません。

一言余計ですね（笑）


意外と盲点なのが、
S系で内装をブラックにしてもTSSPをオプションで選ぶと、
ステアリングの加飾はホワイトになります。
（主要装備一覧表には注釈で書かれています。）
こちらは、純正でブラックのオプションパーツは無いので、
必要ならば社外品を探すことになると思います。

書込番号：20738612

[prime1409]

＞testerworkさん

ご自身の好みの内装に、仕上げることを楽しまれるのが一番だと思います。

私は社外品のパーツでブラック化しました。

書込番号：20738659

[別府シンフロLOVE]

自分はディーラーで塗装してもらいました。

エモーショナルレッドです。

参考までに(^-^)

書込番号：20740015　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

＞testerworkさん

先ずはセンターコンソールトレイ：
ディーラーオプション(メタリックブラックタイプ)は後からでも交換可能です。DIYも出来ます。ただしトレイだけなので、コンソールボックスとの間の衝立部分が含まれていないと思います。トレイの社外品の場合でも上に被せるだけのタイプでは、ドリンクホルダーの穴の中は白のままで見えてしまうものがあります。

艶消しブラックであればSタイプの部品を購入する方法もあります(12000円位？) こちらは周囲と同じ色・仕様で一体感はありますが、艶が無いので高級感はありません。新車納品時に黒→白に交換して売却するユーザーがヤフオク!等に出品しているケースもありますが、白の出品数よりも少ないです。私は白(トレイ＋衝立部分の一式)を3000円程度で買えました。

ステアリング周り・インテリアパネル：
他の方も書かれているようには社外品で販売されています。色・仕様ともに様々あります。ただしステアリングスイッチとその周囲は(多分)社外品でも無いと思います。

書込番号：20740179　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

画像追加：

衝立のような部分の画像をアップしておきます。
「センターコンソールトレイカバー」？？

書込番号：20740780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボーダーツー]

今迄機能性ばかりで、全くオシャレに興味がなかったのですが、いいですね。
最近よく見かけるステンレス製どうなんでしょう？ クロームメッキのが良いよう思えるんですが、財布によろしくないのが悩みです。

書込番号：20741365　スマートフォンサイトからの書き込み