トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

駐車監視お勧めドラレコ

[バルサ大好き]

2月2日に契約したブラックマイカAプレツーリングE-Fourの納車が6月中旬にやっと決まりました。
合わせて長時間の駐車監視に強いドラレコを買おうと思っていますが、皆さんお勧めの機種がありましたら教えてください。

書込番号：19890409　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

バルサ大好きさん

長時間監視のドライブレコーダーが希望なら↓のND-DVR1がお勧めです。

・メーカー製品情報ページ
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/recorder/nd-dvr1/

・私のレビュー
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

ND-DVR1は駐車監視時の待機電流が約1mAと極小なので、何日間でも監視可能なのです。

又、このND-DVR1は駐車監視時に振動を検知すると録画を開始します。

ただ、ND-DVR1にはモニターが付いていませんので、必ずナビ等と接続する必要があります。

書込番号：19890444

[カーセキュリティマニア]

＞スーパーアルテッツァさん
横からすみません質問させて下さい
DOPのナビYC4Tに接続は可能なんでしょうか？
取説見ても外部入力の様なものは見当たらないため質問しました

書込番号：19890870

[スーパーアルテッツァ]

カーセキュリティマニアさん

DSZT-YC4Tなら取扱説明書の304頁にVTRアダプターの事が記載されています。

つまり、ナビ側（DSZT-YC4T 側）には↓のようなVTRアダプターを接続します。（ディーラーでも正規品のVTRアダプターが入手出来ます。）

http://item.rakuten.co.jp/pi-car/10002111/

又、ND-DVR1には↓のパイオニア ドライブレコーダー接続ケーブルAH-24を接続します。

http://www.street-automotive.com/news/index.html

これでDSZT-YC4TとND-DVR1を接続する事が可能となります。

書込番号：19890974

[バルサ大好き]

＞スーパーアルテッツァさん
早速回答くださりありがとうございます。
カーセキュリティマニアさんの質問にもありますが、DOPのナビ、ナビレディ付きにも取り付けることが可能でしょうか。(取り付けはディーラーにお願い予定ですが）
それと車の前後に同時設置は可能でしょうか？

書込番号：19890992　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

バルサ大好きさん

カーセキュリティマニアさん

正規品のVTRアダプターは↓のようになりますので、社外品のVTRアダプターとは異なるようですね。

http://toyota.jp/dop/navioption/connection_adapter/usb_vtr/

又、正規品のVTRアダプターには4極ミニジャックも付くようです。

この4極ミニジャックとND-DVR1の4極ミニプラグとの極性が合えば、AVケーブル（RCA接続用）を使う事無く直接ND-DVR1をDSZT-YC4Tに接続する事が可能となります。

という事で正規品のVTRアダプターの4極ミニジャックの極性をご確認下さい。

ND-DVR1の4極ミニプラグの極性は↓から取扱説明書をダウンロードすれば記載されています。

http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/recorder/nd-dvr1/

正規品のVTRアダプターの4極ミニジャックとND-DVR1の4極ミニジャックの極性が異なる場合は、前述のパイオニア ドライブレコーダー接続ケーブルAH-24が必要になります。

それとナビレディ付きでもND-DVR1を取り付ける事は可能だと思います。

もし、ND-DVR1を前後に取り付けるなら、前後2台のND-DVR1の4極ミニプラグを繋ぎ変えてナビ側で視聴するようになるでしょうね。

書込番号：19891032

[すすすゆう]

長時間の駐車監視に強いドラレコはむずかしいですね。
車内の温度が人間が耐えられない程度だと、ドラレコにも異常が出易いです。
高温状態で使用すると、自動で作動停止するか、壊れますよ。

これからの季節、特に昼間は、クルマ側にバイザー着けて、窓を少し開けておく等の工夫が必要ですね。
それなりのメーカー品で、６０度程度までが動作温度です。（冬は−１０度程度）

ドラレコ用のバッテリーについては
バックアップ電源を用いれば、多くの機種で長時間対応可能ですが、
バッテリーの性能も温度で変るので、話半分程度で考えるのが良いでしょう。


ドラレコ用バックアップ電源の例。（これらがオススメと言うわけではありません）
ピーアイエス・セキュリティー
ベセトジャパン　ドライブレコーダー用バックアップバッテリー　UPS200
http://www.pis-security.com/112_1099.html

楽天
トマトショップ　店長Blog
JSB-UPS100
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/emarket-asia/diary/detail/201304110000　


このようなバッテリーを用いる場合も熱に弱いので、日陰に設置するのが良いでしょう。

書込番号：19891117

[バルサ大好き]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも詳細な回答をありがとうございます。
リンク付きで非常にわかりやすいです。

＞すすすゆうさん
ドラレコのバッテリーの件、目からウロコでした。これから日差しがさらに強くなる季節なので、気をつけたいと思いますが

書込番号：19892906　スマートフォンサイトからの書き込み

レーダー探知機

[カーセキュリティマニア]

レーダー探知機ワンボディ型の取付を検討しています
既に取付済みの方で使い勝手やお勧めメーカーあれば教えて下さい。
OBD接続は50系の特性で考えておりませんが、OBD対応機種でも構いません
後、取付位置も写真等で教えて頂けると幸いです。

書込番号：19890023

[takekenta]

＞カーセキュリティマニアさん

みんカラの方が情報は豊富です。
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/toyota/prius/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=191

車種は違いますが、私も購入の際に参考にしました。

書込番号：19890064　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

Aピラーを外して電源をつけました。

私はコムテック92VSをつけました。型番落ちで安く買えました。
オートバックスで聞いた話ではレーダー機能はメーカーでさして違いは無くなってきているそうです。

昔の情報ではユピテルが情報更新が早いとかありました。
コムテックは昔から情報更新が無料なので購入後はリーズナブルです。

コムテック情報では
TSSPは未調査でOBD接続は不可のようですが
TSSPつきでない新型プリウスはOBD装着可とありました。

書込番号：19890162

[カーセキュリティマニア]

＞takekentaさん
アドバイスありがとう御座います

書込番号：19890880

[カーセキュリティマニア]

＞万世橋のアライグマさん
そうなんですね 旧型でも特に問題なさそうですね
お守り的な存在なのかもしれませんが、これだけ種類があると迷いますね
コストパフォーマンスがいいのはコムテックが良さそうですね

書込番号：19890931

[prime1409]

＞カーセキュリティマニアさん

私もレーダー探知機、悩みに悩んだ末、コムテック ZERO702V にしました。
前車のレーダー探知機は10年ものなので、付けたまま下取りに出しました。

明日、届くので取付します。
TSSP付きなので、電源はシガーソケットです。
取付場所は、HUDやエアバックに干渉しないようにしないといけないので、現物が届いてから考えます。

取り付けたら画像アップさせていただきます。

書込番号：19891272

[カーセキュリティマニア]

＞prime1409さん
いつも参考にさせて頂いております。
私もそうなんです…現在のレーダー探知機が20系の時からの継承で
10年超だった事とTコネクトアプリでと考えていましたがやはり使用した方が
安全運転にも繋がるだろうと考え、最後にはやはり物欲が湧いてしまい悩み中です

書込番号：19891566

[prime1409]

取り付けました。	電源

＞カーセキュリティマニアさん

レーダー探知機が届き早速取り付けたので、画像アップします。
電源はシガーソケットから、配線は内張りの中に隠すようにしました。

書込番号：19893154

[カーセキュリティマニア]

＞prime1409さん
早速画像UPありがとう御座います
いろいろ検討した結果、コムテックZERO600をA◯azonで購入して
ディーラーに取付けて頂くようにお願いしました
多分又 10年超使い切ると思います…

書込番号：19894093

[prime1409]

＞カーセキュリティマニアさん

こんばんは。

＞多分又 10年超使い切ると思います…

多分、一緒です。

私も最後のレーダー探知機購入だと思います。
次の購入車は年齢的にも小型車です。
安全運転が第一になり、レーダー探知機は付けないでしょうね。

書込番号：19894141

[カーセキュリティマニア]

＞prime1409さん
＞万世橋のアライグマさん
先日は写真提供ありがとう御座います
もう少し教えて下さい
フロントガラスに前に取り付けられてますが外光からレーダー探知機が確認し難いとか
フロントガラスに写り込んで運転し難いとかありませんか？
取付位置に躊躇しています 宜しければ実使用感教えて頂けると幸いです

書込番号：19908365

[prime1409]

＞カーセキュリティマニアさん

＞外光からレーダー探知機が確認し難いとか
　フロントガラスに写り込んで運転し難いとかありませんか？

私の場合は、問題を感じないで使っています。
ヘッドアップディスプレイとサイドエアバックに影響がないようにと思い、画像の場所に付けました。

ただレーダー探知機の液晶画面を上向き気味に付けると、外光が写りこんでしまうのでほんの少し下向き加減にしています。

書込番号：19908456

静電気に困っています。

[人生常に遠回り]

50プリウスにお乗りの皆様に質問させて頂きたいと思います。
カーナビ・エアコン周りの、助手席前まで伸びていてピアノブラックに塗装されているパネルですが、静電気による埃の付着が気になって仕方ありません。
妻と幼い子供たちが毎日乗るので、埃が多少たつのは仕方ないのですが、埃掃除用モップで拭き取るそばから、埃が静電気によってパネルに引き寄せられています。

これって我が家だけでしょうか？

もしくは静電気を防ぐよい知恵がありましたら、是非教えて頂きたいと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：19885640　スマートフォンサイトからの書き込み

[たくyan]

僕もホコリかなり気になります！

信号でとまった時などにモップよくしますw

ただみんなそうなっていますよw

やはりピアノブラックはホコリが目立ちやすいので
どうしようもない様な気がします(´･_･`)

書込番号：19885677　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

静電気防止スプレーはどうでしょうか？
試した事はありませんが安価ですしプラスチックにも使用できるスプレーもあるようですので試されては？

書込番号：19885685

[zop_qro]

車両は異なりますが、UV・静電気防止剤配合の商品で ソフト99の フクピカダッシュボード を使っています。

書込番号：19885695

[トランスマニア]

微量のレノアを含ませたタオルで水拭きされると効果的です。家電やオーディオ機器にもオススメします。

書込番号：19885807　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

LOFTあたりで売っているマイクロファイバークロスで、手袋みたいに手が入るタイプのものを車内に置いてあります。
これで軽く拭くと簡単にキレイになりますよ。使いやすいので便利です。
でも結局すぐにホコリは付きます。ピアノブラックは仕方ないと思って、最近はあまり気にしていません。

書込番号：19885903

[ＪＦＥ]

静電気ですかね？ 単に目立つだけなのでは？

書込番号：19885989　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリーブック]

埃だけではなくとても傷つく素材ですね。タオルでふいただけで薄く傷つきました。僕は思い切ってインテリアパネルをはろうかなぁ〜と考えてます。傷を隠す為

書込番号：19886531

[人生常に遠回り]

＞フリーブックさん
＞ＪＦＥさん
＞9801UVさん
＞トランスマニアさん
＞zop_qroさん
＞らいおんは‐とさん
＞たくyanさん

皆様ご意見ありがとうございます。

自分だけではないと分かり、なんとなくホッとしたような(・ω・)

早速試してみます！

個人的には、あそこはピアノブラックじゃなくても良いので埃の目立たない材質にしてほしいです。

書込番号：19887645　スマートフォンサイトからの書き込み

純正カーナビについて

[kazurius]

純正カーナビは、2014年に発表されたきりモデルチェンジありませんが、いつされるかわかる方いらっしゃいますか？
去年モデルチェンジやなかったので、今年かなとはおもうのですが。

書込番号：19883865　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全運転白プリ]

納車前の私も 大変気になります。
本日、ディーラーにて尋ねたのですが
『発売時期も何も分からない』と言われてしまいました。

書込番号：19896715　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーてる]

本日、ディーラーに行った時に担当者が言ってました。純正ナビは９月にモデルチェンジするそうです。私はそれに合わせて購入を検討しています。

書込番号：20115275

[メタルスタジオ]

Dに確認しましたら、9インチは変更無しで、7or8インチナビは新型になるそうです。

書込番号：20133569　スマートフォンサイトからの書き込み

[tom_123]

もう発売されてます
8月19日注文時にカタログなかったですが注文しました。ディーラー営業マンにはスタッフマニュアル配布されてるようで口頭説明受けました。
7型TCナビNSZT-W66T 本体172800円
少し安くなって機能アップ？ スタンダードナビは無くなり、TCナビを売りたいみたいで、TCナビキャンペーン特典もありました。

書込番号：20136635　スマートフォンサイトからの書き込み

DOPナビ（DSZT-YC4T)の映像出力について

[kingyo00]

新型プリウスに専用のナビ（DSZT-YC4T)を装着予定です
このナビに、後部座席モニター（RCA入力の物）を接続したいと思っていますが、
このナビには、標準でRCAの映像出力端子は付いているのでしょうか？
それとも、何かオプションが必要でしょうか？
もし、オプションが必要であれば、その型番を教えて下さい

よろしくお願いします

書込番号：19879897

[sakabonbon]

＞kingyo00さん
後部モニター増設するハーネスキットが販売されていますので、問題ないとは思います。適当な返信で申し訳ございません。

書込番号：19880276　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞kingyo00さん
DSZT-YC4Tは黄色のRCA出力は標準なので社外品のモニターならOP等無くそのまま付きます。

ナビを外す必要は有りますが

書込番号：19880413　スマートフォンサイトからの書き込み

[yapoosaitama]

＞kingyo00さん
こんばんは^ ^オスオスのRCAをディーラーに渡しておいたら、OP取付センターでしっかり付けといてくれました、線を何処に出すか打合せしとけばそこに出してくれます。
私は、モニターにスピーカーないので映像端子3mを渡しときました。

書込番号：19880559　スマートフォンサイトからの書き込み

[kingyo00]

sakabonbonさん
Ｆ　３．５さん
yapoosaitamaさん
ご回答、ありがとうございます

そうなんです。
インターネットの書き込みによっては、Ｆ　３．５さんの仰るとおり
RCA出力は標準とありますし、でも、sakabonbonさんの仰るように
ヤフーストアーに、ハーネスらしき物が販売されていますし。。。

yapoosaitamaさんの仰るように、ディーラーにケーブルを渡して
話をしておけば、オプションが必要でもディーラーが手配してくれるとは
思うのですが、要、不要が分かれば先に手配しておけるので
楽かなぁと思うのですが。。。

ディーラーに聞いても、納車まで未だ日があるせいか
なかなか、回答が出てこないんです

書込番号：19881943

[万世橋のアライグマ]

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f003%2f595%2f664%2f3595664%2fp1.jpg%3fct%3d390c0db81a07

ミンカラのsuv-vさんの写真です。
機種はNSZN-W64Tですが、コネクター類は同じだと思います。
右端の黄色のコネクターがRCA出力と思います。
RCA入力の方は特別な形状をしたコネクターなので
出力以外に考えられません。ここにRCAケーブルを差し込めば
映像を出すことができると思います。

書込番号：19882058

[kingyo00]

万世橋のアライグマさん
ソースまで提示していただきありがとうございます
お手数をお掛けしました

これで、納車まで心配せずに待てそうです

yapoosaitamaさん
Ｆ　３．５さん
sakabonbonさん
も、お忙しい中、ご回答くださりありがとうございました

書込番号：19882085

[ピノキッス]

＞yapoosaitamaさん

教えてください。

ルームミラーの左側の画面はドラレコの画面だと思いますが、右側の画面はなんでしょうか？

リアカメラの画面かな？。よければ、製品名や取り付け方法等教えてください。

スレ主様、関係の無いスレで申し訳ありません。<m(__)m>

書込番号：19882095

[yapoosaitama]

＞kingyo00さん
質問の回答でお借りしますm(_ _)m
＞ピノキッスさん
こんにちは^ ^右側はミラー型のユピテルレーダー探知機です、OBD�Uには接続していませんので配線をピラー経由で取り回す必要なくスマートに着きますよ！電源系は全てルームランプ周辺の配線から取れます。

書込番号：19882366　スマートフォンサイトからの書き込み

[kingyo00]

＞ピノキッスさん
＞yapoosaitamaさん
全然お気になさらずに〜
どうぞ、活用してください

書込番号：19882387

[ピノキッス]

＞yapoosaitamaさん
＞kingyo00さん

ありがとうございます。

スッキリしました。

出来ればリアにもドラレコ付けたいと考えていましたので、質問してしまいました。＾＾

書込番号：19882709

[いかめし５５]

こんにちは！
初めての投稿になります。
新型プリウスを購入し皆様の投稿を参考にさせてもらいナビ（DSZT-YC4T）からRCAケーブルを延長して後部モニタｰへ出力を接続しましたが。
映像が映りません（涙）

ナビでの設定が必要なのでしょうか？

ご意見よろしくお願いします。

モニターは、少し古く
Panasonic　TR-M70WS9　です。
前車、アルファードでは普通に使えていました。

書込番号：20238996

[kingyo00]

＞いかめし５５さん
スレ主です
申し訳ありません。
こちらで、色々ご助言をいただいたにも関わらず、
結局のところ、純正ナビを取り付けませんでした

他の方のレスが付けば良いのですが。。。

お役に立てず申し訳ありません

書込番号：20239089

高速走行

[xyyx]

高速今日初乗りでしたが
燃費がのびません
ノーマルモードで走行してます

皆さんわ何モードで走ってますか？
どうしたら燃費のびますかね&#128547;

書込番号：19877948　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro5296]

30系乗りで納車待ちの者です。自分の経験上では高速走行はクルーズコントロールが有効です。低速ならやはりecoモードではないでしょうか。それで30系なら27キロぐらいは走りましたよ。基本的には燃費を考える場合、パワーモードは使いません。50系ならもっといきそう。

書込番号：19877964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶたぬき１]

具体的な数値を上げてくれないと・・・(-_-;)

ちなみに３０００キロ走った私の場合

大人２人乗車・１００キロオーバーで巡航すると
平坦な高速道で２５／L前後ですよ。談合坂・御殿場・軽井沢方面を１００キロオーバーで
走ると、２１〜２２キロ前後ですね。
信号の少ない一般道なんかを５０〜６０キロ・尚且つ、農免道路等だと
３３キロは余裕ででますよ。
もしくは、もっといきます・・・(^_^.)
但し、都内はトホホ・・・です

そう云うエンジンだと思われますので、そういう乗り方をすれば、良いのではないのでしょうか？

概ね、３０より２割増しって感じですよ(^_^.)

書込番号：19878015

[ぶたぬき１]

あっ・・・言い忘れました^_^;
常にノーマルモードです。

書込番号：19878024

[kicochan]

＞xyyxさん

30型から50型に乗り換え、約2300km走行しましたが、燃費は平均２８km/リットル（３０型比約５km/リットル改善）です。
半分以上高速での走行ですが、クルーズコントロールを使用するよりも、OFFにしてハイブリッドモニターを意識しながら走行したほうが燃費向上は良いように思います（３０km/リットルは比較的簡単に狙えます）。
でもレーダークルーズコントロールの素晴らしさを味わうとクルコン無しでは走れなくなりました（怠け者になってしまいました）。

書込番号：19878044

[xyyx]

＞kicochanさん
＞ぶたぬき１さん
＞hiro5296さん
ご回答ありがとうございます！
すみません燃費いい忘れてました

総走行距離
350で高速乗りました
高速走行燃費20いくかいかない程です
一般道わエコモード30前後です
クルーズコントロール付けてないのですT_T
付けてればよかったT_T

やはり高速わ落ちるものなんですかね＞_＜

書込番号：19878096　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

わ×
は○
文章はしっかり間違えないよう書き込みなよ。
みっともない。

書込番号：19878161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶたぬき１]

申し訳ないですが、わ＝HAと打ち込んでくださいm(__)m
クルコンは超・超・超・・・優れものですよ

書込番号：19878192

[ゴルゴ1/1300]

＞コウ吉ちゃんさん

全くもって同意します。

「てにをは」も正しく使えないようでは…イライラしますね。

しかも要所ではひらがなだし。

書込番号：19878209

[xyyx]

＞ぶたぬき１さん
＞コウ吉ちゃんさん
すみません以後気おつけますね

クルーズ必要ないなとおもい付けませんでした^_^;
付ければよかった…

書込番号：19878220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボクサー回帰]

＞xyyxさん
言ってるそばから（笑）

ドンマイです。

書込番号：19878301　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

プリウスマニアというサイトに関西から横浜まで50型でレーダークルーズを使って
40km/lの報告があります。

メーター８０km/hの設定で左車線オンリーだそうです。
天候や風向きで左右されますが、50型ならこの走りでいける可能性はあります。
http://www.ntv.co.jp/megaten/library/date/11/08/0813.html
>空気抵抗は速度の二乗に比例するので、時速１００ｋｍの車は、時速５０ｋｍの車の４倍もの空気抵抗を受ける。
とあります。
100km/h走行時は80km/h走行時の約１．５６倍の空気抵抗を受けることになります。

80km/hで走りきる覚悟があればそれなりの燃費を稼げるでしょうが
かったるいとか、たまに右車線を走りたいとか思えば燃費は悪くなります。
ドライバーの選択通りにプリウスはちゃんと答えてくれます。

100km/h走行も燃費もほしいという両立は物理的に無理だと思います。
30型で計った80km/h走行時、平坦路の回転数は１２００〜１３００回転ぐらいだったと思います。
充電アイドリングが大体1200回転ぐらいなので、80km/hぐらいがやはり経済スピードと思います。

ただ、私の経験では、御殿場からの下りはクルコンを外して慣性を有効活用した方が
いい結果が出ます。
慣性では100km/hぐらいに行くときがありますが
クルコンONだとエンジンブレーキがかかります。運動エネルギーがスポイルされるので
クルコンオンリーというわけにもいかないと思います。

結局はその人の運転の好みで、燃費のよい人の運転を当てはめて
運転が楽しいと思わなければ、それなりの燃費で妥協することでしょう。
40km/lを達成することを目標として楽しむ人は、経済速度で定速で走る選択でしょう。

書込番号：19878443

[xyyx]

＞万世橋のアライグマさん
ご回答ありがとうございました！

書込番号：19878471　スマートフォンサイトからの書き込み

[ganganru]

当方通勤で片道１００キロ走ってます
私の結論は、平均70から９０キロの速度で、ゆっくり走るのが、燃費が良くなりますね
まぁ、当たり前と言われても仕方ない結果ですが（８０キロで最高燃費設定ってよく言われますもんね）実際数字で出てますので
因みに、１００キロ制限の道で走ると平均燃費２９キロですが、80や70キロ制限の道で、ゆっくり走ると燃費は30オーバーは当たり前で、最高35.9が出ましたね
あっ空気圧、0.1だけ上げてます
燃費には効きますよ、空気圧は

書込番号：19878480　スマートフォンサイトからの書き込み

[xyyx]

＞ganganruさん
ご回答ありがとうございました^ ^

書込番号：19878501　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリウス好]

私も高速走行で気をつけているのは、平均速度80〜92km程度でヘッドアップディスプレイのエネルギーモニターです。下り坂では回生エネルギーがかからない程度に速度を速くして、100km超になる場合もあります。上り坂では徐々に減速し
エネルギーモニターの右端が赤くならないように気をつけています。燃費はリッター28〜30以上行くこともあります。

書込番号：19879055　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC楽しむおやじ]

自動車道は時間短縮が目的なので、このときの燃費は気にしなくて。（すみません）

地方では、下道より１５分当たりの時間短縮に千円ほどかかる超高価な高速料金。
距離当たり、プリウス燃費の数倍の通行料金は異常と思えるのですが。
海外の自動車道は無料が多い（オーストラリアも）だけに、特殊な国ですね。

そんな訳で、高速は平均１１０ｋｍで休憩回数減らして一気に走る癖が社用車でついてしまい、プリでも・・
（また余談ですが、ある日、その社用車を１４０ｋｍ／ｈで追い越していった荷物満載の軽トラには脱帽でしたが）
燃費は50型でも２２ｋｍほどかなと予想してます。
知人のプリ乗りからも非難され、ごめんなさい。
皆さんの８０〜１００Km／ｈ走行の忍耐？はすごいなあと関心します。
以上、暇つぶしの独り言ということで。

書込番号：19880626

[2013もぐらまん]

国語の点数はかなり悪いですが、高速で20も走るのでしたら、優秀ではないですか？？車線変更を頻繁にして、加速、減速、速度は100以上が大半でしょ！

リッター10の人もいますよ！

書込番号：19882242　スマートフォンサイトからの書き込み