トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

純正サスペンション

[ねねね子]

前期50プリウスに後期のサスペンションは無加工で付けれます？

書込番号：23849887　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ねねね子さん

オートバックスなどで社外のサス品番が共通なら純正でも同じです

書込番号：23850004

[麻呂犬]

時々小さく注釈が書いてありますから見落としがない様に。

でも…
品番が同じなら交換する意味があるのか？
ダンパー定数の変更が有るのか？な。

書込番号：23850114　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねねね子]

コメント有難うございます。　
ダウンサスにしてから走行6万キロ突破したのでリフレッシュの為交換を考えています。
後期の低走行のサスペンションがよく売りに出ているので質問させて頂いてます。

書込番号：23850229　スマートフォンサイトからの書き込み

1500WのＡＣインバーターはどこに搭載されていますか？

[MIG13]

最近になって「プリウス」」で1500Wの給電機能が標準装備になったことを知りました。
ヤリスでは、1500Wの給電機能とテンパータイヤが（場所を共用するため）同時選択できないのですが、
プリウスでは、同時選択できるようです。
そこで質問です、最新のプリウスにおいて給電機能を実現するための1500WのＡＣインバーターはどこに搭載されていますか？

書込番号：23827906

[スーパーアルテッツァ]

MIG13さん

下記の方が説明していますがトランク内のようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3104271/blog/43809414/

書込番号：23828110

[MIG13]

＞スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございます。
ただ、納得がいかないのでトヨタに問い合わせてみました。

回答は以下の通り

『お問合せのプリウスは、お知らせいただいた通り、2020年7月の小変更前までは、アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）とスペアタイヤの同時装着が、できかねました。
しかしながら、2020年7月の小変更で、車両の構造や部品を変えることにより、アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）とスペアタイヤ（2WDのみ）の同時装着が、可能となりました。
なお、現在発売中のプリウスも、荷室の下にアクセサリーコンセント用のインバータを設置しています。』

”車両の構造や部品を変えることにより”の具体的な内容解りませんが、スペアタイヤとインバータの両方を置く
スペースを荷室の下にねん出したようですね。
部品変更の余地は少ないし、4WDはNGのままですので、、スペアタイヤ付近のフロアを2WD向けに最適化したんでしょうかね？

書込番号：23831153

[MIG13]

最新プリウスでのインバータ位置	ヤリスクロスでのインバータ位置

具体的な場所を知りたくて、インバーター（本体）が解る図を送付してもらいました。

どうやら、1500WのＡＣインバーターは、
スペアタイヤスペースと後部座席（助手席側）の間　＆　トランク床下　にあるようです。

ポイントは、
・インバーター（本体）は、2015年12月のモデルチェンジから、同じ位置に搭載している
・2020年7月の小変更で、”車両の構造や部品を変えることにより”
　アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）とスペアタイヤ（2WDのみ）の同時装着
　が可能となった。

つまり、プリウスの場合は、スペース競合（スペアタイヤと1500WのＡＣインバーター）
のより同時搭載できなかったわけではなく、同時搭載すると追突等で安全確保
ができなかったということのようです。
一方で、よりコンパクトなヤリスクロスはスペース競合があるようです（写真参照）


【参考】　トヨタからの回答
『現在発売中のプリウスに装着しているアクセサリーコンセント（＊）のインバーター搭載位置について、解説書から該当箇所を抜粋し、今回のメールに、PDF形式にて、資料を添付いたします。
（＊）AC100V・1500W
なお、インバーターは、2015年12月のモデルチェンジから、同じ位置に搭載しておりますが、スペアタイヤを搭載するスペースには、搭載しておりません。』

書込番号：24459602

車両ディスプレイ連携機能

[piro2007]

現行モデルのAツーリングにナビNSZT-Y68Tを装着しています。
車両取扱説明書の154ページに、ナビゲーションシステム連携画面、オーディオ連携画面の説明があります。
NSZT-Y68Tのカタログに車両ディスプレイ連携の説明がありますが、この機能は表示されません。
何か設定の仕方があるんでしょうかね？

書込番号：23817270　スマートフォンサイトからの書き込み

[kibidango]

私も同じナビを使っていますが、ちゃんと表示されますよ！ハンドルの右のメーター操作スイッチでマルチインフォーメーションディスプレイを切り替えする必要がありますが・・・。

書込番号：23817434

[piro2007]

＞kibidangoさん
ありがとうございます。
いろいろ試してみましたが、表示されませんでした( ；∀；)

書込番号：23817504

[万世橋のアライグマ]

紐つけがありますが触ったことはありません	例　HDMI

トヨタのカーナビにはサービスメニューがあります。マニュアルには記載が無いと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=gxnO1oNbiMU
もしかしたら連携機能の設定がされていない可能性があります。
サーービスモードは独特の入り方があり,設定をまちがえるとカーナビそのものの
不調に繋がるので
ディーラーに相談した方が良いと思います。

書込番号：23820341

[piro2007]

＞kibidangoさん
＞万世橋のアライグマさん
ありがとうございます。
昨日、販売店に連絡したところ、担当営業からトヨタ客相に相談して欲しいと話され(笑)相談しました。
本日、客相から改めて電話があり、客相からディーラー本部に伝え、そこから販売店経由で連絡をしますとのことでした。
早めの解決を期待しています。

書込番号：23820476　スマートフォンサイトからの書き込み

[piro2007]

＞万世橋のアライグマさん
＞kibidangoさん
いろいろ経緯がありましたが(笑)、本日ディーラーに行き、無事表示されるようになりました。
ありがとうございました！

書込番号：23832648　スマートフォンサイトからの書き込み

補機バッテリーは何がお勧めですか。

[自然体でいこう]

来年１月に車検です。
事前見積もりをしてもらったところ、バッテリーが交換値ぎりぎりの１２・６でした。

そこでボッシュのPSIN−５K（アマゾンで9,243）かユアサのENJ−３５５LNH（アマゾンで16,438 ）のどちらかを検討しています。
それにしても価格差が大きいですね。
ちなみに近所のイエローハットではPSIN−５Kが２５９８０でした。

どちらがお勧めですか。またZVW５０のプリウスに合う別のメーカーのお勧めはありますか。

よろしくお願いします。

書込番号：23793548

[たつや78]

＞自然体でいこうさん
プリウスのEN規格バッテリーは日本の気候風土に合わせた日本車仕様のEN規格バッテリーです。ボッシュはダメです。イエローハットのいうこともでたらめ、量販店ではジェームスが正しいことをいってます。　
おすすめは、GSユアサ エコR ENJです。　
似たものは古河電池　エクノEN、ACデルコ　ユーロネクスト、パナソニックENです。

書込番号：23794875　スマートフォンサイトからの書き込み

[KE&Y]

３０型プリウス（２０１１年購入）ですが先月ディーラーで車検でバッテリー異常なしでした。これで９年間交換なし。こんなにもつものかとビックリしています。自然体でいこうさんのバッテリーまだ持つのではと思います。私のものはディーラーで確認すると基準より若干低かったです。走行距離は６万キロ程度。バッテリー上がりは２〜３度経験しています。念のためスターターバッテリー（タバコケース大）のものを購入しました。参考になればと。

書込番号：23807857

[自然体でいこう]

返信が大変遅くなって申し訳ありません。

＞たつや78さん
ディーラーでは、その二つならどちらでも大丈夫と言われました。
悩むところです。

＞KE&Yさん
スターターバッテリーを持っていると安心ですね。
参考になりました。

書込番号：23816482

T-Connect 9インチナビでCarplay対応可能？

[testerwork]

お世話になります。

3年前に購入した際に、表題のナビを付けましたが、T-Connectは未加入のままです。

WEBのニュースで、AppleのCarplayがトヨタ既存のナビでも対応可能との情報を見たのですが、T-Connect経由のアップデートのようです。

実際に活用できた方はいますか？
また、T-Connectは有料かと思うのですが、最初のアップデートのみ契約することもできたりするのでしょうかね？

書込番号：23780940　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー交換について教えて下さい。

[BEATLES DAISUKI]

２０１７年３月登録のプリウスのバッテリー交換はいつ頃したほうが良いか、どうゆう状態のタイミングで見極めるか詳しい方教えて下さい。ネットニュースでバッテリー交換が必要と出てたので心配になりました。

書込番号：23752068　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

プリウスには「駆動用バッテリー」と「補機バッテリー」の2種類がありますが

どちらの事を指しているのでしょうかね？。

書込番号：23752090

[かに食べ行こう]

＞BEATLES DAISUKIさん

補機バッテリーは電圧を測ってもらえば判断つきます。
ディラー・オートバックス・イエローハット・ジャームス等で無料です。

駆動用バッテリーが寿命きたらメーター部分に表示されます。

私はプリウス30に乗っていますが補機バッテリーは8年持ちました。
がしかしクーラー使ったり、ナビ使うと消耗します。

書込番号：23752108

[神楽坂46]

＞BEATLES DAISUKIさん

これは、絶対に購入したディーラー（購入店）に聞きましょう。

ここで聞いていいこと有りますけど、良い事無いことも有ります。

こう言うことは絶対に購入店に聞くべきです。

書込番号：23752109

[もちずき]

＞BEATLES DAISUKIさん
バッテリーのへたりは、ガソリン車だとセルモータの回り方で判断できますが、ハイブリッドだとシステムの電源が入るだけなので、それだと判断できないですよね。

マニアックな人だと、ドアをアンロックしたときのアンサーバックブザー音で分かるようです。が、普通の人だと判断できないと思います。

バッテリーに取り付けるタイプの寿命判定ユニットなるものがあるので、こういったものの導入を販売店に相談するといいと思います。

https://panasonic.jp/car/battery/lifewink/

書込番号：23752170　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

lifiwinkは途中から取り付けても意味ないから、交換時に同時取付推奨

書込番号：23752365

[BEATLES DAISUKI]

どの様に違いがわかりませんので教えて下さい？よろしくお願いいたします。

書込番号：23754945　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞BEATLES DAISUKIさん
お伺いされているのは、アンサーバッグブザーの話でよかったでしょうか？その場合、音程が変わるそうで、バッテリーがへたってくると音程が下がるようです。

どうしても不安があるようでしたら、「バッテリー点検　無料」で検索して、お近くの自動車用品店でやっていれば、それを受けるのも手だと思います。もちろんディーラーに相談されてもいいと思います。

ガソリン車でスターターを回す電力より、HVの起動電力は小さいので、1,2ヶ月に1回点検しておけば、HVが起動できなくなるよりも先に、点検で電圧低下を見つけられると思います。

書込番号：23772816　スマートフォンサイトからの書き込み