トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

ビッグマイナーチェンジに期待したもの。。。

[思い出の向こう側]

ぶっちゃけプリウスオーナーが望む期待値大のものは

３眼流れるウインカー
電動式パーキングブレーキ

これはあるのか、、、無いのか、、、。

もしこの設備が付いていない状態かつ
外観のデザインは、もしベストカーの写真のままなら
危険度がかなり高い気がします。。

書込番号：22252009　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　危険度MAXｯす!!!
⊂)
|/
|

書込番号：22252065　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

ヴェル納車されたんでしょ。

プリウスのことは気にしなくていいんじゃね。
自分の車に専念したら。

書込番号：22252070　スマートフォンサイトからの書き込み

[思い出の向こう側]

＞北国のオッチャン雷さん

あなたどこにでも出没しますね。
そして意見でも助言でもない言葉を放つだけで、
セカンドカーという考え方ができない寂しい人ですね泣
御苦労さまです。

でも私の行動に関心を持っていただき有難うございます。

書込番号：22252578　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

流れるウインカーが採用されると、危険度マックスは間違いないです。

書込番号：22252760　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

取り敢えず流れるけど、アウディたちのような美しさがないんだよね、トヨタのは。

書込番号：22252849　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

＞alfa7さん　に同意します。


今まで見たシーケンシャルでは、やはりAUDI系が最適っぽい。
軽のシーケンシャルは、ちょっと短いので流す必要性あるのかと思いますね。
TOYOTAのはスピードが中途半端か？

まぁ、個人的な印象ですが。

書込番号：22253350

[うーちゃんV]

ア、ア、アウディーが美しい( *´艸｀)Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！(笑)ｗｗｗさすがに草はえまくり

書込番号：22254341

[横道坊主]

やっぱ、今のプリウスのスタイルに、不満な人多いんだよな。
先代プリウスに乗ってる知人は、不便になるのを
承知でC-HRに乗り換えた。

書込番号：22257132　スマートフォンサイトからの書き込み

現行モデル生産について

[！！！電化製品大好き]

新型が出ると言われていますが、現行モデルの生産はもう終了するのでしょうか？それともしているのでしょうか？

書込番号：22247146　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新型？　マイナーチェンジじゃなくて？

歴代プリウスって6年間は販売しているから、まだ新型は出ないと思います(早くてオリンピック後かな？)。

書込番号：22247169　スマートフォンサイトからの書き込み

[！！！電化製品大好き]

あ、すみません。
新型ではなくマイナーチェンジの件です。

書込番号：22247181　スマートフォンサイトからの書き込み

[オギパンツ]

＞！！！電化製品大好きさん

今の型を買いたいと言って販売会社に行って、マイナーチェンジされる１ヵ月前から受注は断ることになっている
契約できないようになっていますので。　マイナーチェンジされるのであれば（３０日以内）、
販売会社は今の型では契約できないと言ってきます。
マイナーチェンジされる時期を教えてくれるので販売会社に聞いたら解ることです。

書込番号：22247197

[ＲＴkobapapa]

＞！！！電化製品大好きさん

はじめまして、マイナーチェンジ後のスタイルですが、今日買った自動車雑誌にのってましたね、まさしくビッグマイナーですね。

書込番号：22247388　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタエアロ ジャッキアップ

[みくちゃ]

タイヤ交換をするにあたりモデリスタエアロ装着しているのですが、ジャッキアップは問題なくできるのでしょうか？車高はさげていません。

書込番号：22230460　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みくちゃさん

プリウスに車載されているジャッキなら、問題無くジャッキアップ出来るでしょうね。

又、エアロが装着された状態でガレージジャッキが入るかどうは把握していませんが、入らない場合は↓のようなスロープを準備すれば良いでしょう。

http://amzn.asia/d/je6sdGL

書込番号：22230511

[ｱﾙ10]

＞みくちゃさん
はじめまして。
PHVモデリスタ所有ですが、車載のものが問題なく入ります。ジャッキポイントはマークが無いので分かりにくいですが、マニュアルに記載されております。
ワンシーズンですが、夏冬タイヤ交換できたので間違いありません。

書込番号：22230657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴットプリウス]

はじめまして。車高は下げてないのであれば、問題なくジャッキアップは出来ます。ただ、車載用は1つしかないため
4つのタイヤを交換した場合は、面倒です。ガソリンスタンドで２トンジャッキをを使用するとフロッと1回、リア2回で済むため
そちらをお勧めいたします。エアロを付けているため車載用は使用しないことをお勧めします。余程のトラブル例えばパンクなど
の場合は致し方ないですが、エアロを割ったりする可能性があるので極力やめられたほうが良いと思います。恐らく大事に乗られていると思いますので、ピットの全体ジャッキで上げてもらうのが一番安心です。車の下に傷がつかないゴムも置くのでエアロ割れの心配
もないと思います。
ジャッキアップは出来ますが、パンクみたいなことでない限りピットの全体ジャッキで使用したほうが良いですよ。

書込番号：22233521

５０系プリウスのお薦めレーダー探知機を教えてください

[ゴットプリウス]

プリウスを購入予定です。購入後、カー用品　オートバックスやジェームスで購入しようと思いますが
シガレットから電源を取るのではなく、中から電源を取り配線は中に隠したのですが大丈夫でしょうか
予算はあまり気にしておりませんがお勧めを教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。

書込番号：22227693

[にんじんがきらい]

多分レーダー探知機は現在全ての移動式オービスには完全対応されていません

レーダー探知機は現在これらの新型オービスに順次どのように対応していけるか？がカギだと思います

神出鬼没の移動式オービスはイメージとして従来のネズミ捕りがどこでやっているのか？
今まで以上に判別しずらい状況だと思います
更新することで警告地点登録ができても自身が1人目にならない保証もありません
従来の固定式オービスですと稼働までの間に情報は拡散できましたが移動式オービスは設置が簡便なため容易な取り締まりが可能です

ユーザー間で情報共有できるようなタイプもあるのかもしれませんが
そのような物でしたら多少のメリットはありそうですが

個人的には現在のレーダー探知機はお守り以下だと思います

勿論
レーダー探知機の付加機能(制限速度変更をお知らせ等)は便利なのでそのような利用法でしたらいいと思います

書込番号：22227757　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴットプリウス]

なるほど、ありがとうございます。参考に考えてみます。

今までレーダーがあったので、別にスピードを出すわけではないのですが、本当お守りですね　笑
でも無いとちょっと不安です。

書込番号：22227772

[太郎PP]

＞ゴットプリウスさん

プリウスに乗るならレーダーは不要なのでは？


OBD接続端子から電源がとれるタイプなら配線を隠すのは素人でも簡単に出来ますよ。

書込番号：22227780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴットプリウス]

そうなんですね。有難うございます。

OBD接続端子あまり聞かないむずかしいことばですね。

簡単にできるのを聞いて安心しました。電子機器制御になってきたので車も難しく考えておりました。

書込番号：22227825

[そんなことも決められない？]

取り締まり情報は新聞や各県の警察のサイトにのっているので

ご参考にされたらいいと思います、移動オービスものってるんでしょうかね？

移動オービスは速度１５ｋｍ以上超過で撮影されるとか書いてありました

書込番号：22227911

[ゴットプリウス]

調べてみます。有難うございます。

１５キロオーバーですか　それで捕まるとつらいですね　うーん

参考にします。

書込番号：22227976

[nji]

＞ゴットプリウスさん
＞予算はあまり気にしておりませんがお勧めを教えて頂きたいです。

ユピテルのA330(タッチパネル)かA230(リモコン)をお勧めいたします。
新対応の標高データ収録で高架道と一般道の重なり時に不要な警報を防ぐのはいいと思います。
データ更新は有料ですがコムテックより取り締まり場所の事前警告は多いと思います。


＞中から電源を取り配線は中に隠したのですが大丈夫でしょうか

オプションの直結配線 OP-9U が必要になります。ディーラー工賃7000円位でした。
（個人的に車両への影響を考えOBD接続はお勧め致しません。自己責任でご検討下さい。）

書込番号：22228020

[トラップ大佐]

＞ゴットプリウスさん
我が家ではレーダー探知機ではなく
GPSレシーバーを妻（カムリ）息子（ノート）
娘（N-ONE）そして私（？）の車に装着しています
10代の頃から様々なレーダー探知機を利用してきましたが
GPSレシーバーで満足しています
取り付け簡単・邪魔にならず・的確に案内してくれます
愛用中のGPSレシーバー　
https://youtu.be/cFc1X_I5Sa4　（YouTube）
最新式
https://www.cellstar.co.jp/products/gpsreciever/gr/gr-91.html　（セルスター工業H.P）

書込番号：22228026　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmgm]

＞ゴットプリウスさん
確かな情報ではないので聞き流していただいていいのですが、オービスでの撮影は個人情報保護の観点から制限速度40キロオーバーのみの対応だとどこかのサイトで見たことがありますよ。

書込番号：22228037　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

多分こういうのを常に確認されると多分いいと思います
https://www.atpress.ne.jp/news/162800/amp

余談ですが
赤キップは
一般道＝30キロ
高速＝40キロになります

とは言え自分もレーダー探知機(コムテックとセルスター)は取付してありますが最近は更新すらしてません
今度購入するならユピテルにするつもりです
(購入するかは不明ですが)

書込番号：22228070　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

何でもいいのでレーダー買って、ヒューズボックスなどアクセサリー電源に繋ぐ事おすすめします。
OBD接続はいつ、どのような不具合起きるか分からないので…

トヨタ車ではあまり聞きませんが、ホンダ車だとここでも結構不具合の書き込みあります。

書込番号：22228165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私は「オービス警報」というiPhoneアプリ(有料)をずっと使っています。
もちろんレーダー波受信はしませんが、取り締まりポイントを警告してくれるので、危険な場所では減速しておけば安心かな？という感じです。
クルマでもバイクでも、iPhoneでアプリを起動しておくだけなので簡単だし、コスパも良いです。(^^)

書込番号：22228256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴットプリウス]

皆様色々教えて頂き、大変参考になりました。

また、色々車の事分からないことがあればご質問させていただきますので

よろしくお願いいたします。

書込番号：22228658

[みくちゃ]

＞ゴットプリウスさん
プリウスのナビが純正9インチナビならば、ティーコネクト アプリに いつもnabīスピード注意というオービスを知らせてくれるアプリがあります。https://tconnect.jp/appcatalog/app/detail_10048.html
dcmまたはWi-Fiでダウンロードしてください。Wi-Fiに繋がってなくてもオービスを知らせてくれます！
私はこれで十分ですよ。

書込番号：22228810　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊丙入]

＞みくちゃさん
プリウスのナビが純正9インチナビならば


7インチでもダウンロードできますが何故9インチと限定されたのでしょうか

書込番号：22229477

[ゴットプリウス]

参考になります。有難うございます。

書込番号：22233484

50プリウスのメインバッテリー交換

[77けんけん77]

50プリウスでは
グレードにより
ニッケルとリチウムにわかれていますが、交換費用はどのくらいなのでしょうか？
ニッケルは30プリウスと同じくらいで18万円くらいかと思いますが
リチウムはホンダを参考にすると40万くらいでしょうか？

10万キロオーバーの中古車がそろそろ出てきているので気になります

書込番号：22229888　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

77けんけん77さん

↓のような情報がありましたから、リチウムイオンバッテリーの交換は工賃込みで30万円位になりそうですね。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=20767143/

書込番号：22229946

[77けんけん77]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございました
助かりました
やはり高いですね、、

書込番号：22233111　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウス50オーナーさん、もしくは詳しい方にお伺いしたいです。

[emijiat]

プリウス50 の購入を考えています。

外車や他社など色々迷っていましたが、
総体的に見て、やはりTOYOTAに行き着きました。
同じTOYOTAのカローラスポーツだけが、まだ少し気になっているところもありますが。
(前回の質問スレにてお世話になり、ありがとうございました！)


今回は、プリウス50を所持されてる方や、詳しい方に購入にあたり、アドバイス頂きたいです。


＊グレードのオススメ(Sツーリング、Aツーリング、Aプレミアム)

＊タイヤは純正のものか、別の物を付け替える方が良いのか。(乗り心地など)

＊プリウスに関係なくですが、ナビは純正(9インチ22万、7インチ12万)よりも社外品の方が良いのか。

＊コーティングが6万から20万とメニューに幅があり過ぎ、どれが良いのか分かりません。そもそもコーティングは必要なのか？(洗車は手洗い予定)

＊フロアマット4万も出す必要あるのか？ネットなどの物だとチープ感がありますか？


上記以外の事でも、これ教えてあげよう。と、思われる事は書いて下さると嬉しいです。
プリウス使用しての、マイナス面なども受け付けます。

宜しくお願い致します☆彡.。

書込番号：22171093　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボチボチ家電好き]

カローラスポーツが少しでも気になる事があるなら12月予定のマイチェン発表まで待つのがいいんじゃないですかね？
TSSも最新版になるのは確定でしょうし、更なる隠し球もあるかもしれませんしね
その発表後にそれでも現行型で良いと感じたらすぐにディラーに駆け込むのが吉かと

書込番号：22171131　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリァ]

はじめまして、こんばんは！

1ヶ月前にSセーフティプラスを納車致しました。

まず、グレードのオススメなのですが色々と装備を考えるならAタイプ以上が良いと思います。
私のはSセーフティプラスでコンソール部が純正でブラックになっており安全面などの装備がほとんどついておりお値段も安いので選びました。
Aタイプ以上からはガラスが防音ガラスになっており、ガラスに速度を映すヘッドアップディスプレイがついております。ただ、逆に運転に邪魔との事で必要ないと言う方もいらっしゃます。
後はガラスが合わせガラスの為何かあった時になかなか割れないらしいです。ですので私はSセーフティプラスにしました。
タイヤは純正だとエコタイヤなので乗り心地やロードノイズが目立ちます。
高級車では無いので私はそこまで気にはなりません。
ナビは社外品の方が安いので私は社外品にしました。
コーティングは私はしませんでした。
フロアマットはフィティング重視で純正のを買いました。

あとは暖房を入れると通常よりかは燃費が悪くなります。ですのでAツーリングの革シート(シートヒーター付)を買うのが良いかと思います。
私はクラッツィオと言うメーカーのシートカバーにシートヒーターを後付け致しました。

書込番号：22171154　スマートフォンサイトからの書き込み

[emijiat]

＞クリァさん

コメントありがとうございます。
1か月前！ホヤホヤですね(^^)おめでとうございます！

グレードの違いは内装やタイヤだけではないのですね。ガラスが違うというのは驚きでした！

ナビ、やはり純正は高いのですね。

1か月乗られてどうですか？
あとは、MC後にしようか…という事は悩まれませんでしたか？

書込番号：22171280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱﾙ10]

＞emijiatさん
具体的に検討に入られたということで・・・
プリウスPHV所有ですが、共通点が多いこととノーマルプリウスも何度か運転したことがあるので、印象を。
タイヤですが、17インチでも純正エコタイヤの為燃費特化で割り切った方が宜しいかと思います。
パターンノイズや乗り心地、ハンドリング等々。
2000キロほどでタイヤ交換しましたが、TNGAを楽しめる様になりました。
因みに15インチです。17インチより遥かに電費燃費良いし、乗り心地も良好です。
ナビですが、9インチナビをサービスすると言われましたが、アルパインにしました。
理由は、社外の方が拡張性が高いかと思ったので。
安く入手もできたので、ツィーターも購入しました。
コーティングもサービスしてもらいましたが、ご自分でする予定なら高いしいらないかと思います。

書込番号：22171300　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞emijiatさん

こんばんは。私所有ではありませんが、父親が50プリウスAツーリング（今はC-HR）、義理父親も50プリウスAツーリング（今はプリウスPHV）と乗っており、自分もプリウスを借りて結構乗ってましたので、参考程度で。

Aツーリングの決め手は、安全性と快適性からでした。
当時は出たばかりの時だったので、ブラインドスポットモニター、セーフティーセンスがA以上が標準だったと思います。
シートヒーターとかの装備もあって、タイヤも純正で17インチの方が見た目も良いから。ってうちの父親達はAツーリングを購入してました。

ナビは、9インチのナビで、これも、9インチを入れる想定でパネルが作られてるので、7インチだとちょっと寂しいってことでこちらも9インチナビ。

あとは、フロントガラスに車速や、ナビの案内とか出るのはちょっと面白かったですよ。

予算に少し余裕があるならA以上のグレードを選ばれた方が良いのかな？って思います。シートヒーターとかは結構重宝してました。

書込番号：22171471　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

ボディカラーをエモーショナルレッドありきで話を進めると、必然的にツーリング系を選ぶこととなります。
タイヤサイズについても、ツーリング系はもれなく17インチになります。

Aプレミアムは20万円以上高い割には、電動シート+本革シートに空調にナノイーが付く程度です。
アクセサリーコンセントも標準装備されていますが、これはほかのグレードでオプション可能です。

次にAツーリングはヘッドアップディスプレイとブラインドスポットモニター、
インテリジェントクリアランスソナーが標準装備されており、Sツーリングではオプションでも付けることは出来ません。
特にインテリジェントクリアランスソナーはサポートカーS＜ワイド＞の認定に必要な装備ですし、
任意保険も割り引きなどのメリットが受けられる場合があります。
加えて、セーフティセンス、フォグランプ、ドアミラーのヒーター機能が標準装備されます。※Sツーリングはオプション。

以上の事からAツーリングがおすすめです。
注意点はツーリング系はムーンルーフをオプション出来ません。

その他あった方が良いメーカーオプションはアクセサリーコンセントです。
これは極端な話、車で冷蔵庫や電子レンジが使えるようになるので便利かと思います。
実用的にはパソコンやドライヤーなんか使えるって感じですかね。
あとは寒冷地仕様を付ければウインドシールドディアイサーとリアフォグランプが付きます。

ナビはオプションの9インチを使っていますが、使い勝手は良くありません。
Googleマップに載ってる道がなかったり、一方通行などの情報も条件付きだったり、オーディオの操作性も良くありません。
T-connectのオペレーターサービスは便利だと思いますが、それだけです。

全然調べてないんで良いか悪いかは別として、
最新のクラリオンのカーナビは値段もまずまずで、画面を4分割に出来たりするようなので面白いと思います。

フロアマットはメーカーにとって利益を稼ぐ美味しい部分だと思いますので価格に見合ってないクオリティだと思います。
そういう意味では、社外製品の方が上質で安いものが多いと思います。

書込番号：22171814

[emijiat]

＞ボチボチ家電好きさん

コメントありがとうございます。
12月を待とうか、も、考えてもみたのですが、車検の事があり、実際難しいな、という現実であります。

書込番号：22173180　スマートフォンサイトからの書き込み

[emijiat]

＞ｱﾙ10さん

こちらでも、コメントありがとうございます！
やはり、燃費だけを考えると15インチ純正がベストではあるのですね。
9インチナビとコーティングをサービスって凄いですね！
22万もするので、価格相当の価値があるなら良いですが、同じ価格でより良い物があるなら、そちらの方が良いな、と思って。
コーティングは、やめておきます！笑

書込番号：22173188　スマートフォンサイトからの書き込み

[emijiat]

＞たんたかたん24さん

コメントありがとうございます！
細かく違いを説明くださり、ありがとうございます。
Aツーリングが1番良さそうですね！

書込番号：22173191　スマートフォンサイトからの書き込み

[emijiat]

＞あるだんさん

コメントありがとうございます！
めちゃくちゃ、詳細に分かりやすく書いて下さり、とても理解しやすかったです！

Aプレミアムの魅力は私にとっては、パワーシートでありますが、その為に20万アップは…笑

Aツーリングが妥当な感じがしました！
任意保険適用の有無まで教えて頂き、ありがとうございます！

コンセントは私も気になっていましたが、5万したので、悩んでおりました。
シガーソケットに嵌めてのコンセントが市販で売っていたから、それでいいかなー、と。


ナビ使い勝手よくないのですね、、
社外品で探してみたいと思います！
フロアマット価格に見合ってないクオリティなら、
社外品にします！

書込番号：22173207　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

確かに電動シートなら細やかな調整が出来ると思いますので、運転する際の快適さは上がるでしょうね。
例えば、ディーラーで電動、非電動シート両方を乗り比べてみてはどうでしょう？

1か所のディーラーで両方乗り比べることは難しいでしょうが、
プリウスはトヨタ系列の全チャンネルで取り扱いされていますので、はしごをすればそれも可能かと思います。


社外品のフロアマットは、「フロアマット　社外品　比較」　で検索するとおすすめなどがよくわかります。
YouTubeなどの動画でもレビューされている方もいますので参考にされてはいかがでしょうか。

純正のフロアマットは納車後でも買えますし、値引きにも応じてくれる場合が十分あります。
ちなみに、カーペット素材ではないので、クッション性は劣りますが、衛生面を考えて私はEZクリーンを現在使ってます。


100Vの電源が使えるようになるインバーターですが、一般的に売られている製品は最大で150Wの機器しか使えません。
仮に300W対応などと書かれていても、それはバッテリーに直接接続しなければ使えません。

パワーのある家庭用掃除機とかを使うかも知れないとかであれば、やはりメーカーオプションのアクセサリーコンセントが確実です。
災害時にも電気を供給できるので保険と言う意味でもメリットがあると思います。

初めからこの装備が無ければ諦めも付きますが、付ける選択肢を放棄して後から付けとけば良かったと後悔するのは悔やまれます。

更に言うと、このプリウスは物入が少ないのでインバーターなどの機器を置いておく場所も限られます。
オプションに入れておいてスマートにスッキリと纏まっていると気分が良いと思います。

書込番号：22174290

[クリァ]

1ヶ月乗ってみて気になったのはやはりロードノイズですね。
しかし、防音ガラスのA仕様にも乗りましたがあまり違いが出ませんでした。
後は見た目はツーリングの17インチが良いですが、やはり乗り心地重視を考えてみると15インチが良いと思います。
後はショックもツーリングは固い設定らしいので乗り心地重視ならばSセーフティプラスかAかAプレミアが良いと私は考えます。
後はマイナーチェンジ後のも考えましたがPHV顔に似せるとの情報で私は今の前期顔が当たりのような気がして見送りました。
シートヒーターは社外のレザーシートとヒーターで充分な気がします。

書込番号：22175585　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎PP]

Aグレードに2年乗っています。


たまに代車で同じプリウス(Sツーリング)を出してもらうんですが、明らかに自分のプリウスの方が静かだとハッキリわかります。

ナビは純正を使ってます。ムダに高い気がしないでもないですが、やはりヘッドアップディスプレイとナビが連動するのはいいですよ♪

ブラインドスポットモニターはバイクとかでも反応してくれるので本当に助かります。

100Vのコンセントは、あると便利ですし何気に心強いですね。

DCMパッケージで1000円/月程(初年度無料)で、車を駐車場において散策して、駐車場がどこだったかわからなくなっても(迷子？)スマホで教えてくれますし、セキュリティの面も充実です。


失敗したと思うのは、

『おくだけ充電』
『TRDエアロ』
『TRDマフラー』ですね。

おくだけ充電って、もの凄く時間がかかるんです。100Vのコンセントから充電器さして使ってます(笑)

エアロは『モデリスタ』が欲しかったんですが、最低地上高が2センチ高い『TRD』にしました。それでも、ちょっとの段差で擦ります(泣)

マフラーは言うまでもなく、純正に比べればうるさいですね(笑)


あと、コーティングに否定的のようですが、自分も最初はいらないと言っていたのですが、結局、営業マンに推されて8万くらい(三段階のまん中)のをしてもらいました。

これは驚きました。コーティングってこんなに凄いものかと初めて知りました。2年経っても塗装は最初の輝きのままです。雨が降っても軽く水洗いするだけでピカピカです。一応5年保証だそうです。


長々と失礼しました。

書込番号：22177199　スマートフォンサイトからの書き込み

[emijiat]

＞あるだんさん

再度ご丁寧なコメントありがとうございます！
Aにすることにしました！
プレミアムにするかどうかは、細かく見積もり出して値引きなども含め、そこで最終決定とする感じでいこうかと思います！

マットは仰る通り、YouTubeやネットなどで調べて安く抑えてみようと思います！(^-^)

書込番号：22177785　スマートフォンサイトからの書き込み

[emijiat]

＞クリァさん

コメントありがとうございます！
Aにすることにしましたが、ツーリングか標準かの違いをちゃんと理解していませんでした！
クリァさんに教えてもらって気付きました！笑

ちょっと違いを調べてみようと思います！(^-^)

書込番号：22177791　スマートフォンサイトからの書き込み

[emijiat]

＞太郎PPさん

コメントありがとうございます！
2年乗られてるのですね！
グレードはAにする事にしました！
ツーリングか標準かプレミアか、を最終詰めていこうと言う感じです(^-^)

やはり、SとAでは乗っていての違いがあるのですね！
コンセントやはり、あれば心強いですよねー

ブラインドスポットモニターは絶対欲しい！と、思ったので、それは純正ナビでないと有効ではないのですか？

おくだけ充電、エアロ、マフラーなどは初めから除外してましたので(^-^)

コーティングは違いが出るようですねー
やはり必要な気もしてきました笑笑

書込番号：22177796　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

最初のコメントにも書きましたが、一応念のため再度お知らせしますと、
前スレでボディカラーは赤一択と仰っていたのをふまえますと、
赤（エモーショナルレッド）はSツーリング、Aツーリング、Aプレミアムツーリングのグレードでしか選択できません。

赤以外でも構わない様であれば特にグレードの縛りはありません。

ブラインドスポットモニターはナビの機能と全く関係ありませんのでご安心ください。

ナビの機能と連動するのはヘッドアップディスプレイで、純正ナビとの連携でナビ案内中に交差点の曲がるポイントが表示されます。

書込番号：22178103

[emijiat]

＞あるだんさん

あるだんさん優しい
ありがとうございます！
赤一択なのでツーリングですね！笑(ボケていました)

ナビの事もありがとうございます！
どういう事なのか理解できました！
沢山ありがとうございます！(^-^)☆彡.。

書込番号：22178125　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎PP]

ブラインドスポットモニターはAグレード以上に装備されます。

あと、気をつけて欲しいのが100Vのコンセントです。シガーからの12Vを100Vで引き出すってのは、ハッキリ言ってやめた方がいいです。バッテリーに大きな負担をかけます。コンセントが欲しいと思うなら、せっかくハイブリッドを選ぶのですから、メーカーオプションのコンセントをつけた方がいいと思いますよ。

書込番号：22178244　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞emijiatさん
プリウスに絞られたようですね。

前スレのやりとりを見ていて
一点だけ気にかかります。

女の子っぽい車はイヤだというこだわりと、
スタイリッシュなデザインへの憧れをもった人なんだと感じました。

ご存知のように、12月のMCは確定です。

いろんな予想が出ていますが、
最新の安全性能（次世代TSS）の搭載は確実。
興味があれば「TSS-P　次世代TSS」でググって下さい。
デザインにもメスが入ることは確実視されています。
PHV似になるのではというのが大方の予想ですね。

化粧直しなのか、整形レベルなのかは現時点ではわかりませんが、
化粧直しであれば車に興味がある人、整形レベルであれば車に興味の無い人でも
新しいプリウス（MC後）、前のプリウス（現行）という見方をします。

300万も出して購入する車が、購入してすぐに、下手したら手元に届く前に
「前のプリウス」として扱われるのはどうでしょうか。
仮に整形レベルの変更が行われてemijiatさんにとって魅力的な変更だった場合は。

クリァさんのように、MCを見越しても現行のデザインが良いという事であれば大幅値引きと合わせて万々歳なのですが、
「皆が言うほど悪くないデザイン」という思いで、値引きにつられての購入はどうかなと。

多分10月末位からディーラーに社外秘のMC情報が届きます。
（この時点で営業マンは変更の確定内容を知ることになりますが、情報を出してくれるかはわかりません。）
それから新型車の予約と、現行車のオーダーストップが動き出します。

emijiatさんのタイムリミット（車検？）とディーラーのタイムリミット（オーダーストップ）の許す範囲で
新型の動向をみながら、現行で商談を進めて落としどころを探ったほうが良いような気がします。
これから先は精度の高い予想がどんどんと出てきます。

MC前後を比較して選択できるチャンスでもあります。

書込番号：22178674