トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

見積り診断お願いします

[咲那]

この度プリウスを購入しようかと思い見積りをとりました。


プリウス Sグレード
車両本体 2479091
オプション 約750000

オプション内訳
ナビレディ 32400
ETC 25380
センターコンソール 29160
フロアマット 36720
バイザー 15120
ナビ アルパイン 9インチ 236520
エアロキッド 208440
15インチアルミ 66960
フォグランプ 24000
シフトノブ 37800
点検パック 約3万ほど

総額 約332万
値引き 37万


支払総額 295万

オプションかなり入れているのですが妥当な値引きでしょうか？
自分で車買った事ないのであまりよくわからないのでご指導お願い致します
宜しくお願いいたします。

書込番号：20731822

[スーパーアルテッツァ]

咲那さん

先ずプリウスの値引き目標額について。

プリウスなら車両本体値引き21〜26万円、DOP2割引き14万円の値引き総額35〜40万円辺りでは思われます。

しかしながら、MOPのナビレディセットからは値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対して現状の値引き額は37万円との事ですから、概ね目標達成で先ず先ずの値引き額だと思います。


次に更なる値引きの上乗せを引き出す方法について。

プリウスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。

これらの系列の異なるトヨタディーラーでプリウスの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

という事でプリウスの同士競合をまだ行っていないなら、系列の異なるトヨタディーラーでもプリウスの見積もりを取って同士競合させてみては如何でしょうか。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20731877

[咲那]

系列の違うディーラーに行って再度見積もり取ってきます！ありがとうございます！

書込番号：20731884　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

＞咲那さん

Safety Sense は不要ですか？
個人的にはマストアイテムだと思うのですが・・・

それなりに予算があると思われますので、特別仕様車 S“Safety Plusのグレードがおすすめですよ(^-^;

書込番号：20731926

[咲那]

＞あるだんさん
特別仕様車も悩んだのですが、問題ないかなぁと思い、また予算が300万までなので、エアロつけたかった事もあり、外したのです。やはり特別仕様車の方がいいですかね？

書込番号：20732097　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

何年お乗りになるかはわかりませんが、例えば5年後に　「衝突防止装置が付いていない車は社会的にアレ」　だとか言われる可能性も考えられます。

エアロを含め後付けできるものは、今すぐでなくても良いわけで、
メーカーオプションのような装備は後付けできないものがほとんどです。
後悔しないためにも、特に安全装備についてはできるだけ付いていた方が良いかと思います。

自分は大丈夫でも、自分以外の方が運転することもあるかと思います。
家族の方が運転する場合などは安全装備があって困るとこはないかと思います。

個人的には衝突防止装置はABSやエアバッグなどのように標準化されるべきものだと考えますので、
現存する車は仕方ないかもしれませんが、これから生産される車については、1台でも多く装着していてもらいたいし、
1台でも装置の付いていない車が減ってほしいと願っております。

こういった考え方が多くなっていけば、車を手放す際にも買取価格に大きく作用すると思います。

書込番号：20732166

[あるだん]

Sとの価格差は約21万円ですが、フォグランプとナビレディが標準装備されるので実際の価格差は16万円ほどになります。

その他に特別仕様車 S“Safety Plusで追加される装備は

Safety Sense P
クルーズコントロール（レーンディパーチャーアラート付）
インテリジェントクリアランスソナー
オートワイパー
防眩インナーミラー
カラーヘッドアップディスプレイ

などになりますが、全て後付けはできません。

更に言えば、もしかしたらですが、S“Safety Plusであれば、在庫車とかでもっと値引きが見込める可能性もあり得ます。
安全装備が充実している方が、保険料も割引が受けられる可能性もあるので、16万円の価格差はかなり埋められるかもです。

センターコンソール、15インチアルミ、シフトノブは社外品でもっと安くて良いものがある場合があるので、
この3点を保留とすれば13万円の予算を確保出来るかと。
少なくともセンターコンソールとシフトノブは今である必要性はないかと思います。

書込番号：20732729

[U侍JAPAN]

私は先月Aタイプを契約し今月納車になり
車両価格2,777,563
車両値引601,000
Mオプション32,400
Dオプション680,000
乗り出し価格ぽっきり300にして頂けました

最初はS特別仕様車にしようかと思ったのですが
ブラインドスポットモニター
リチウムイオン電池
に惹かれてAに決めました

決算期ということも有ったと思いますが価格も　
ブラインドスポットモニターにも満足しています

（電池の違いは実際にはよくわかりません）

書込番号：20733147

[マーチX]

sやsツーリングでしたらセーフティーセンス、フォグランプ、ナビレディば絶対にオーダー時注文しましょう！！！
あとはお好きにどうぞ♪♪

おそらくマイナーチェンジ？でセーフティーセンスは全車標準化すると思います。。

書込番号：20738863　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

たしかに　自動ブレーキは法制化の方向に進むようですから
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG03H7M_T00C17A2CR8000/

http://blog.goo.ne.jp/yuujii_1946/e/1cd5300604e164b3ecd617b3c55d7319

ついてないとリセールバリューに大きな影響があるかもしれませんね。
それ以上に事故防止には格段の違いが出そうですから。

書込番号：20739323

カーフィルム施工！

[マーチX]

カーフィルム施工された方、品番や通過率、感想など教えて頂けたら幸いです。。

こちらはまだ納車前なので今の車や仕事の車ですが、ウインコスのGY-5IR(通過率8%)で一番濃いタイプですが室内は明るく見やすいので非常にお気に入りでおすすめです♪

新型プリウスは割と濃いめのプライバシーガラス？が標準なのでGY-15IR(通過率14%)でもいいかなと私的には思っております。。

書込番号：19857316　スマートフォンサイトからの書き込み

[VX28]

私は業務用の非常に透明感のある高級フィルムを使用していますよ。オートバックスなどでは取り扱ってないような特殊なフィルムです。

プロのフィルム施工業者に施工して貰いましたが、透過率７％でも全然見やすかったです。やはり業務用のフィルムは市販のフィルムとは比べものにならない位の品質の製品が多いです。

リムジンなどの高級車向けのフィルムだと思います。施工費は１０万まではいってないので、そんなに高い物でもなかったと思います。

書込番号：19857567

[８５３７]

1980円の5%カットフィルム貼りましたが、車内からでもリアが真っ黒で後ろが全く見えません。
失敗したなあと思いつつ、張り替えるのも面倒なのでそのままです。

書込番号：19859474　スマートフォンサイトからの書き込み

[シバノカエデ]

私はディーラー営業マンからの紹介で、業者に15％のスモークを貼ってもらいました。
仕上がりも良く、外からは ほぼ見えないですが、
中からの視認性も ちょうど良い感じです。
ただ、パワーウィンドウで上下させると、擦るような音がします。スモークを貼ってないフロントドアガラスと比べると明らかに擦るような音が気になるのですが、厚みが増すからなのでしょうか？ 皆さんは、どうですか？

書込番号：19860708　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーチX]

あまりプリウスにフィルム貼る方は少ない見たいですね！ 濃いめのプライバシーガラスが標準なので車が来てしばらく乗って自分で確かめてから施工なり透過率など決めたいと思います。。

ありがとうございましたm(._.)m

書込番号：19914830　スマートフォンサイトからの書き込み

[U侍JAPAN]

先日断熱ファイル施工してきましたがトランク部分の大きな窓と小さな窓　
同じ１０％を張ったのですが元々プライバシーの濃度が違うので
同じフィルムをはってしまったので凄く違和感がある状態になりました。

下の細長いガラスには濃い濃度を　上の大きなガラスには少し薄い濃度を張れば良かったです。
ファイル屋も気を利かせて　どうしますかとか聞いて欲しかったなぁ

書込番号：20730506

モデリスタのエアロMIX(ICONICとUP-GRAED)

[まさふみMM]

モデリスタのエアロであえてICONICとUP-GRAEDをリアとフロントで違うものを付けておられる方っていらっしゃいますか？
また、それって変ですか？？

例えば、フロントをUP-GRAEDにして、リアをICONICに・・・サイドはどちらも共通ですが・・・。

書込番号：20716627

[51ガナドール]

自分はデイライトとマフラーを換えたかったので、
前ICONIC後ろUP-GREADにしました。見た目は違和感なしです。

書込番号：20716941　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

じっくり見ると「ん？」って気づくかもしれませんし、もしかしたら変だと感じるかもしれませんが、走行中はそんなにガン見しないし、一部のスーパースポーツカーやヴィンテージカーを除き他車には興味がないから気づかない、、、といったところが大半なんじゃなかろうか？と思うしだい。

ドレスアップは違法じゃない限り自由に行えるので、自己満足できるようならそうすべき。

書込番号：20717655

[えでぃ〜]

ICONICは縦基調、UPGRADEは横基調なので、よく見るとアンバランスに感じるかもしれませんが、
フロントとリアを同時には見れないので、好みじゃないですか？
私は基本ICONICですが、メッキの一部がUPGRADEです。
私は、フロントはICONIC、リアはUPGRADEが好きですけどね。
セットだと割安じゃなかったでしたっけ？

書込番号：20718913

[まさふみMM]

51ガナドールさん
なるほど！
UPGRAEDのフロントは好きなのですが、リアがどうも、物足りないような気がしてICONICとの組み合わせはいいのかぁ、と思ったのが事の発端です。
少なくとも、今、私の周りではフロントとリアが別々になっている50系プリウスを見たことがなかったので、51ガナドールさんもなかなか同じパターンの方に合わないのでは？？

きぃさんぽさん
全くその通りですね。停車中で、なおかつ一周回ってみない限り気づきませんよね。。
やはり、自己満足の世界ですけど、納得いくよう楽しんでみたいと思います！

えでぃ〜さん
なるほど、基調とする方向が違うのですね。
メッキはUPGRADEの方が王道な場所の設定という感じがし、万人向けのような気がします。
3点セットで、安くなるような価格設定になっていますね。そこをあえて、流されず頑張ってみようかなと考えております。

取り急ぎ、回答いただいた皆様、ありがとうございます。
「断固、それは変だ！」という意見がなく、少し、安心しております。

書込番号：20719058

[www.jyoji]

自分は、まさふみMMさんが考えてらっしゃる組み合わせにしました。
中々遭遇しませんが最近ココ2ヶ月くらいで二台見かけました。珍しいのも又オツなものですよ?
自己満なモノですので、後悔なさいませんように。

書込番号：20721389　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイエン]

モデリスタのエアロの話題ということで皆さんの意見を伺いたいです。
今月末納車予定ですが、アップグレードのエアロを追加で注文しようと思っております。
担当営業マンに電話で工賃込みの値段を聞いたところ、135000円でよいと即答してくれました。
この金額ってどうなのか？
みなさん工賃込みでどれくらいだったのか教えてもらいたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：20730198　スマートフォンサイトからの書き込み

[51ガナドール]

工賃サービス10%引きだったと思います。
UP-GRADEだとノーマルマフラーが目立つのでマフラーカッターも付けた方が？
TRDトランクスポイラーもオススメです。

書込番号：20730364　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスPHV純正Aピラーの品番

[yu-man]

プリウスPHVのAピラー下パネルは艶ありのようなので

交換したいと思っています。

品番をご存じの方いらっしゃいますでしょうか?

書込番号：20722178

[スーパーアルテッツァ]

yu-manさん

ディーラーに問い合わせれば、この部品の品番及び品名を教えてくれると思います。

勿論、この部品の注文もディーラーで出来るでしょう。

書込番号：20722200

[お寺の花子]

最近はトヨタは部品の購入の場合
車検証を求めるようになった。
ジェームスでも購入できるけれど
PHVの車体番号がわからないとかえないかもしれない。
ディーラーがうまくやってくれればいいが。

書込番号：20723257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノキッス]

＞yu-manさん

Aピラー化粧板が艶ありでも、それと連続しているドアミラー付け根の化粧板が艶消しでは一体感が無くなりませんか？。

どうせなら、この化粧板も取り換えた方が良いと思います。ただしプリウスとPHVの、これらの部品が互換可能なのが条件です。

書込番号：20723327

[あるだん]

こちらの方のレビューが参考になるかと。
http://minkara.carview.co.jp/userid/670976/car/2284263/8299002/parts.aspx

書込番号：20723868

[yu-man]

みなさん情報ありがとうございます

ディーラーに問い合わせてみました

追って連絡があると思います

書込番号：20725721

vs PHV

[やせ太郎]

昨日、ディーラーからPHVのカタログと価格表が送付されて来ました。
ざっと比較した感想です。

価格が100万弱高い
車体が100kg強重い
モーターは同じ？
ナビでかすぎ

個人的な感覚の部分もありますが、皆さんはどう思われますか？

100万あれば10万キロは楽に走れるガソリン代ですが、PHVのどこに優位性を見出しますか？

書込番号：20665407　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

毎日の通勤とかで、６０キロ以内の走行。
毎日、自宅とかで充電できる環境であればいいのではないでしょうか。

書込番号：20665431

[gda_hisashi]

普段は近くの通勤や買い物だけでたまに遠くに出掛けるなんと方良くないですか
EVだともう(ガソリン車が)一台欲しくなる？
燃費(ガソリン代)云々とも有りますが
給油しなくて良い
(ガソリンスタンドに行かなくて良い)
って地域によってはかなりメリットになりそうです

書込番号：20665454　スマートフォンサイトからの書き込み

[★どなどな]

お金ではなく、地球の温暖化抑制…。

書込番号：20665526　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸音パパ]

温暖化ですか？
この頃は寒冷化が言われてません？

書込番号：20665564　スマートフォンサイトからの書き込み

[みもももも]

プリウスにプラス３０〜４０万ならまだしも１００万弱だと・・・

乗り出し４００万ですし完全にステータスかと。

書込番号：20665577

[やせ太郎]

皆様、お返事ありがとうございます。

＞gda_hisashiさん
現行プリウスでも800〜900kmは１回の給油で走行可能です。ちょい乗りの方の給油回数のアドバンテージは少ないかと。

＞アルカンシェルさん
＞地球の温暖化抑制…
この話は難しい。
単にこの車の消費するガソリンは少なくなるかもしれませんが、車の製造段階や電気の発電・送電・設備等まで考慮すると
どの程度抑制になるのか？

書込番号：20665581

[ＡＳ−Ｐ]

環境保護団体が南極の氷が溶けている。
と言ってるさなかＮＡＳＡが氷の全体質量が増えているって発表しましたね。
沿岸部は減っているが内陸は逆に増えているって。
その差は内陸部の増加量の方が多いって。

１０〜２０年後は確実に氷河期突入とも言われてますし。

今は嵐の前の静けさ状態って。

書込番号：20665597

[華子様]

エクステリアやインテリアのカッコ良さやプレミアム感だけでも100万円高の価値は、ありそうですね。
実際に走らせると、その差は、歴然かも？
実用的･経済的メリットは、かなりありそうですが、内緒？

書込番号：20665638　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤い車！]

車は家からの出費
ガソリン代 俺の小遣い

通勤往復50km

買って貰おうかな。

書込番号：20665644　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

見栄っ張りが買う

クラウンを買う金がないのが買う

高級外車を買えないのが買う

どうしてもこれが欲しいというのが買う

書込番号：20665703

[2013もぐらまん]

内外装が好みなら、買いでは？
プリウスよりカッコ良いです。

書込番号：20665728　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞やせ太郎さん

多分、モーターアシストが強くなる分プリウスより走りがよくなると思います。　が、必要性を感じません。

現行のプリウスで十分です。　プリウスとはそういう車ですから。

昨日、プリウスの半年点検に行ってきましてＰＨＶのプリウスも勧められましたが？？？が正直な感想です。

私のＡグレードが総額３５０万（ＯＰ込み）ですが単純に４５０万になってしまうようなプリウスＰＨＶなんて欲しくないです。

要するに、お金の問題でなくファミリーカーとしてみた時おかしい気がします。所詮はプリウスですから

それでも買う人はいるんでしょうし欲しい人もいるでしょうが　私の使用範囲ではＰＨＶの優位性は全くないです。

わたしからみたらレクサスのＩＳＦあたりのほうがよっぽどステイタス、質感ともいいです。　今はこっちを狙っています・・・。

書込番号：20665754

[やせ太郎]

＞GOODーBOYさん

全く同感！

書込番号：20665771

[お寺の花子]

phvは発電モーターも走行に使うんだそうな。
単純に足すと１００馬力オーバーらしい。
合成馬力は実際そうならないだろうけど
ギヤ比が同じなら加速感はあがると思う。

書込番号：20665843　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

＞GOODーBOYさん

レクサスですか！笑えます

書込番号：20665851

[2013もぐらまん]

スレ主さんも、レクサスのスレにGO！！

書込番号：20665855

[きぃさんぽ]

往復60km以内の通勤通学者で自宅充電環境ありなら、ありかも。
それ以外はちょっと思いつかない。


以下、低所得者の単なる僻みですが、

PHV、、、価格分の質感を持ち合わせていないように感じる。
今のHVの価格でPHVなら相当かも。

書込番号：20665860

[華子様]

自宅ガレージがある買える人、価値観を見いだせる人が買えばいいのでは？
買えなかった人が、この車を肯定しないのは、見苦しいだけかも？

書込番号：20665871　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

PHVの優位性はデザインの素晴らしさと時代の最先端の車ということ。
プリウスの優位性は価格と乗車定員数。

電費・燃費なんて比較するのが馬鹿げてるほど価格差あるし、プリウスでも十分燃費いいし。
そこを気にして比較する人は意外と少ないと思う。

書込番号：20665905

[2013もぐらまん]

＞待ジャパンさん、

＞PHVの優位性はデザインの素晴らしさと時代の最先端

ここに書かれている人は、燃費、コストを中心に見るので、買わない層の人ばかりですからそういう考えはいないに等しいですね。レクサスと比べている面白い人もいますし、楽しいですね。

書込番号：20665952

納車半年後のボディーの状態は？

[プリウスですけど？]

半年点検の時期になりました。

新車の頃は一日中磨いていたような車も
現在は気がつくとフロントガラスの上で猫が両手をしまい
くつろいでいます。

雨が降った直後はすぐに洗車していましたが
現在はホースで水をかけると
「小さい砂つぶのような氷の塊」できてしまい
拭きあげは愚か、スポンジで洗うこともできません。

でも、「多種多様な技術（笑）」を用いて洗うんですが
みなさんのボディーの状態はいかがですか？

完璧ですよ・・・・みたいな方がいらっしゃいましたら
ノウハウをご教授ください。
（床の間で飾っているような方はご遠慮ください）

書込番号：20707879

[SIどりゃ〜ぶ]

＞「小さい砂つぶのような氷の塊」できてしまい

もしかして氷点下に近い状況で洗車してるんですか？気温１℃とか２℃とか・・

たぶん、ガラスの表面は放熱性が高いので気温１℃付近では水をかけてふき取り、
水膜になるとすぐに凍ってしまうんじゃないかと思います

ホットケーキはすぐに固まらないですけど、クレープは瞬間に固まりますよね。それと同じで・・
車内を20℃くらいに温めると拭いた瞬間に氷塊にはならないんじゃないかと思いますけど

気温が0℃付近のとき、氷が張りついたウィンドウをデフォッガーの温度が上がらないまま
タオル等でこすってウィンドウをの視界を良くしても一回のワイパーで元の木阿弥になってしまうのと同じじゃないかと・・・

氷点下に近い状況で洗車はボディも同じ状況だと思いますので、氷点下はもとより炎天下の洗車も避けた方がいいと思います

書込番号：20707920

[プリウスですけど？]

＞SIどりゃ〜ぶさん
おはよーございます。
ん〜車内の温度計の記録は覚えてはいませんが
朝方の３：００頃だったんですよね。

シャンプーして水をかけるまでは良かったんですが
拭き上げで凍ってしまい、一部傷だらけになりました。

つまり外気温とか水温より
ボディー温が低かったような感じです。

タオルがキラキラ光っていて
神秘的でしたが・・・・・修正に時間がかかる感じです。




ちなみに地域は九州北部です。。。。。

書込番号：20707965

[やせ太郎]

人それぞれですが、朝？3時に洗車って、凄すぎます^ ^

書込番号：20708079　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞プリウスですけど？さん
基本、洗車は寒くない9時から12時位が最適だと思います。
あと、高圧洗浄機があれば、砂や埃は飛びますね。
ボディに鉄粉が刺さっているなら、粘土で除去ですね。

書込番号：20708081　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリウスですけど？]

みなさんおはよーございます。

＞やせ太郎さん
夜勤明けで仕方ないんです（TT）

＞EP82_スターレットさん
普通はそうですよね。。。。
同僚も夜中の洗車はありえんwとか言いながら
結局洗車してます。。。。
高圧洗浄機と粘土は必要ですね。。。
でもプリウスはセンサー部分がダメっていうことなので
普通のガーデニング用のホースで洗っています。


夜中の洗車は以上ですよねw

書込番号：20709067

[SIどりゃ〜ぶ]

やっぱプリウス乗りはへんなのが多いんかな
真夏ならわかるような気もするけど
こんなさむい時期に・・また近所に迷惑のかからないへんぴな場所なのかなぁ

洗車場所が室内だろうが室外だろうがエアコンが効いた室内でない限り
気温＝ボディ温度じゃないのか・・・とつぶやきたくなるぅ〜

猫関係ないにゃん、いい迷惑にゃん（笑）

書込番号：20709555

[プリウスですけど？]

＞SIどりゃ〜ぶさん
やっぱりへんですよねw
変なのは自覚してます。
あと環境はど田舎なので迷惑にはなりません。。。

書込番号：20709658　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞プリウスですけど？さん

９月２２日納車で先週、半年点検を済ませてきました。
走行距離　5,500�qほどになります。

ボディーの状態は完璧です（ほぼ新車状態）
雨で汚れたら洗う、砂ぼこりをかぶったら洗う　　　これしかないでしょ。ノウハウなんてありません。

�@　まず変な時間帯には洗車しません　　　太陽光の反射で塗装面の確認ができませんから
�A　バケツを４個ほど用意します。
�B　タイヤに水をかけて洗剤タップリのスポンジで洗います。
�C　それからアルミホィールを同様に洗います。
�D　ボディーに屋根から水をかけます
�E　ボディ用のスポンジかマイクロファイバーに洗剤をつけすばやく洗います。
�F　水で流します。
�G　セーム皮等ですばやくふき取りします。
�H　トランクやドアの内側をふきます。
�I　場合によってはタイヤワックスをかけます。

大体これだけやって一時間ぐらいです。
もう一台のエクストレイルも１０月で３年になりますが、ほぼ新車同然です。
洗車傷もほとんどありません。当然、手洗いしかしません。

高圧洗浄機もありますが敢えてつかったことはありません。

これでいつもテカテカのピカピカです。　スレ主さまとは使用形態がちがいますが一応完璧のつもりでいます。

書込番号：20710222

[プリウスですけど？]

＞GOODーBOYさん
こんばんわ！流石ですね。。。。
私は８月末の納車で現在８０００kmちょいです.

完璧ボディー宣言しちゃいましたねw

私もGOOD-BOYさん同様、ちょっとでも雨が降ったら即洗います。
黄砂も同じです。
常にテカテカ・ギラギラしてるので批判も多いんですが
あまり気にしていません。

それよりも手荒れ対策なんですよね〜。
覚悟して黒を購入したので想像通りの展開なんですが
洗車専用に「使い捨て手袋（１００枚で５００円くらい）」を使うようにしました。

非常に快適ですよ。
洗車場とか自宅駐車場とか屋根があるので
雪を横目に洗ったりしたことあるんですが
おかげで苦になりません。

おそらく当然のように対策されていると思いますが試してみてください。

・・・質問ですが・・・・
雨シミ（ウォータースポット？）、みたいなのはできましたか？
私はおそらく「０」に近いです。
二ヒヒw

先週まで酷かったんですが、溶剤で磨きました。



でも、プリウスいいですよね〜♪

書込番号：20710952

[やせ太郎]

おはようございますm(_ _)m

私も昨年8月末に購入して、8000〜9000kmの間です。

20代30代の頃は毎週の様に洗車していました。それが40代になり一か月になり二か月なり(≧∀≦)

でも、今回のなんちゃらコーティングは非常に優秀で、ワックスもいらないので、気軽に洗車できます。
シミ？も出来ないです。

プリウス、ずっと馬鹿にしてたんです。実は
それが、まさかの、自分が買ってしまい、、、これまた、結構、はまってしまい(≧∀≦)
走行距離もどんどん延びて、一か月1000km以上のペースに^ ^

ブレーキングとかアクセルワークとか、速く走る為じゃなく、燃費向上の為の技術習得が楽しいです。
冬場になり燃費は悪くなりましたが、これから暖かくなると、また、上がって行きますね。
トータルの燃費は27弱で優秀です。

書込番号：20711032　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリウスですけど？]

＞やせ太郎さん
こんにちわ。
そうですね〜プリウスには絶対に乗らないと思っていましたが、
試乗で「即買い」でした。。。
なんていうのかわからないんですが
「よくわからない優越感」がありますよね。
おそらくボディーも完璧なんでしょうね〜♩

私の若い頃は「ケミカル」とか「洗車機費用」とかなかったので
公園の駐車場であらっていました。
平気で５〜６時間やってました（その辺は今も変わらないんですけど）
なので月２〜３回だったような気がします。

現在は費用に関しては、当時より少しお小遣いがありますので
自由にやっています。
しかしレジャーに没頭できるほどの額ではないので洗車回数が増えちゃうんですよねw

私のコーティングは「wako」です。
下地を作って「wako」吹いて、シュアラスターのワックスかけて終わりです。
トータル２時間くらいです。

アクセルワークもねーPOWERモードとかにすれば
悪くはないんですが、夜間とかでは車内が赤くなるので恥ずかしいんですよね。
おまけにメーター周りのLEDもつけてるので目立ちます。

さて、燃費に関してですが
プリウスって意外と速いって知らない人が多いので
よく煽られるんですよね。

・・・
・・・・・
・・・・・・・

なのでトータル燃費は25kmです。
夏場は３０km現在は２３kmみたいな感じです。


あはは〜

書込番号：20712755

[2013もぐらまん]

典型的はプリウス乗りですね！

書込番号：20714719　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリウスですけど？]

＞2013もぐらまんさん
ありがとうございまーっす。

書込番号：20714807　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞プリウスって意外と速いって知らない人が多いので
知ってますよ〜。

常磐自動車道の1車線区間走ってるとき、後ろにピターっとつかれたので、2車線のところで譲ってそのあと追尾していったら、ガコ〜ンとリミッターが作動しました。なんかプリウスも同じような感じでした。




って夢を見たことがあります。

書込番号：20715512

[プリウスですけど？]

＞きぃさんぽさん
そうなんですよねー。
私も同じような夢をよく見るんですが
「えぇー！」って感じですよね。

びっくりするくらいカッ飛んでくるんですよね。。。。

割と車体が重いので私には直線しかできませんが
すごい走り方をする人の、、、、
夢を見たことがあります。

書込番号：20716010　スマートフォンサイトからの書き込み