トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

新型プリウスSツーリング

[sspg]

大阪南で、8月1日に、新型プリウスSツーリングを注文してもらったのですが、盆休みがありましたが、車体番号や納品は、いつぐらいになるでしょうか?
8月からは納品待ちがあまりないそうですが、どうでしょうか。仙台工場で作られてるそうです。

書込番号：20131454　スマートフォンサイトからの書き込み

[キタヒグマ]

ん〜ここで聞くより、購入したディラーに聞いた方が早いのでは？

書込番号：20131909

[マーチX]

8月10日の点検時に担当営業がAタイプでも通常納期になったと言っていたので１か月程度の納期だと思いますよ。

書込番号：20132264

[Yuka ママ]

8月18日にAツーリングを注文して、9月10日くらいに納車と言われました。あまりの早さに驚いています。

書込番号：20132490　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

仙台工場は聞いたことが無いですね。
トヨタ自動車東日本には黒川郡に宮城工場がありますが
プリウスは作っていません。
東日本はアクア、シエンタ、カローラを中心に生産しています。
もう一度情報を整理されることを
おすすめします。

書込番号：20132613　スマートフォンサイトからの書き込み

[sspg]

お返事ありがとうございます

書込番号：20133718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Marioまりお]

ところで本当の情報と最新の納期情報はどうなっておられるのでしょうか?＞sspgさん

書込番号：20145102　スマートフォンサイトからの書き込み

[makmakmak]

プリウスは愛知県の堤工場で生産されています。
仙台なんて聞いたことないですね。
どこの情報ですか？＞sspgさん

書込番号：20150815

[sspg]

今日か明日に車体番号が分かるそうです。
どこの工場か聞いておくとのことです。
また連絡します。

書込番号：20153078　スマートフォンサイトからの書き込み

[sspg]

今日、車体番号出たそうで、来週納車予定です。
やはり、仙台工場だそうです。
船に積み名古屋へいき、トラックで大阪に来るそうです。仙台工場はおかしいのでしょうか

書込番号：20159153　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

http://mainichi.jp/articles/20151105/ddq/008/020/002000c
堤工場にプリウス生産は集中するとあります。

http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201512/20151209_12063.html
宮城県の情報でも堤工場で生産とあります。

プリウスCといわれたアクアなら東北で生産ですが。


トヨタのホームページにも
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/manufacturing
変わりは無いので東北でプリウス生産するという情報は無いですね。

書込番号：20159225

ハイブリッドシステム起動後いろいろ不具合？

[カーセキュリティマニア]

最近いろいろ不具合が出て来ました
今度ディーラーに持ち込む予定ですが
入庫前に皆さんにお聞きしたくスレします
�@広いスペースで走行後,停車して一度
ハイブリッドシステムをOFFにした後
すぐ再始動するとパーキングから動かない事がある
�Aクリアランスソナーが特に車両横周辺のセンサーが
交差点を右折する時に 障害物が無いが
反応する事がある
�Bレーダークルーズコントロールが高速道路走行中
表示灯は点灯するがしばらくしてセットしようと
しても出来ない事があるハイブリッドシステムOFF
して再走行するとセット出来る。
�CハイブリッドシステムOFFするとエアコン内部の
ファンがゆっくり動いて止まる←これは仕様かも

これぐらいですが皆さん経験した事ありますか？

書込番号：20152904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちりとてちん2016]

�Aは私もよくあります。

特によく止めるコインパーキングに入れようと左折進入したときにクリアランスソナーが誤動作します。
そこは3回に1回くらいの割合でそうなります。
よく確認しても障害物や歩行者は無しです。
その他はあまり誤動作らしきものは無いので、私はその場所を心霊スポットと思ってます。(笑)
なにか特殊な条件が整えば誤動作するのではと思います。
そのコインパーキングの入り口には精算機と自販機があるくらいです。

ディーラーに持ち込んだ後、結果を教えてください。

書込番号：20153449

[ギンセイ]

＞カーセキュリティマニアさん

私も�Aで最近困っています。

特に右折時に右後ろのソナーが赤警告になる事が多く、
何かセンサーでも汚れてる or 植え込みとかポールに反応したかな？
と思ってたのですが、頻度は１回出掛けると１回以上は発生するので、
ディーラーに見てもらおうと思っていたところでした。

＞ちりとてちん2016さん

その他はあまり誤動作らしきものは無いので、私はその場所を心霊スポットと思ってます。(笑)

⇒私も右後ろに何か憑りついてるんじゃね？って思ってましたｗ

書込番号：20153536

[gazette_reita]

�Aは右折時に対向車が行った後すぐだと鳴りやすいです。
おそらく対向車が横を走った際のソナーログとのタイムラグで、走り去った車がまだ一時的に居るとシステムが勘違いしている状態で右折して対向車に近づいたと思い鳴らしていると思われます。

少し時間を開けて曲がってあげると鳴らないので恐らく間違いないかと思います。

書込番号：20153955

[I can do it]

2は対向車が過ぎ去った後すぐ曲がろうとすると成ります。渋滞させずにスムーズな動きをしようとすると鳴る理不尽なセンサーです
3はギアがBに入ってませんでしたか？
Bに入っているとオートクルーズは効きません。私も壊れたかと思ってました。あとEVモードも出来なかった気がします

書込番号：20154356

[カーセキュリティマニア]

＞I can do itさん
＞gazette_reitaさん
＞ギンセイさん
＞ちりとてちん2016さん
皆さんありがとうございます
Bレンジには入って無いです
センサーは一度ディーラー持ち込んでチェックして
貰った後報告します
マニュアルP306にも点検をとの事です

書込番号：20154397　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーセキュリティマニア]

＞I can do itさん
＞gazette_reitaさん
＞ちりとてちん2016さん
＞ギンセイさん
何度もすみません
皆さん後付けで社外セキュリティやバックランプ等の
ライトチューンしてますか？
私はしてますので
それが原因の様な気がしなくもなく

書込番号：20154410　スマートフォンサイトからの書き込み

[大家のおっさん]

�Aですが、
左前中を交換しました。
一日に何度も「掃除して！」みたいな通知が来るのでディーラーに持ち込んだらセンサー異常でした。

書込番号：20154473

[ちりとてちん2016]

私もちょっとカテゴリは違いますが、オートライトキットと車速感応ドアロックを付けています。
そのほかにも、フロントカメラを付けています。
いずれもトヨタ純正ではありません。

でも、それが影響するとは思えないのですが・・・

書込番号：20157657

[お寺の花子]

車速感応ドアロックはまさか、OBD設定では
無いでしょうね。
当初、
５０型可と記載されたもので
TSSPつきを
除くと表示変わったものがあります。
ユピテルのレーダーはOBD可となりましたが
コムテックはTSSPつきを除くと記載されていますので
TSSPはかなりデリケートな気がします。

書込番号：20157717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちりとてちん2016]

＞お寺の花子さん

車速感応ドアロックはOBD接続ではありません。
オートライトキットと同じメーカーでCEP製車速ロックキットです。
取り付けも納車時にディーラーにお願いして付けてもらいました。
両方とも50系プリウス専用キットでTSSP対応も謳われています。

ご心配いただきありがとうございます。

書込番号：20158532

ワックス入りシャンプー洗浄剤について

[ヘノッホ]

カーショップでボディの洗浄剤を見ていたのですが、ワックス入りシャンプー洗浄剤（例：スーパー洗うｗａｘ@Wilsonなど）と言うのが簡単でいいなと思いました。

しかし、良く考えたらフロントグリルやリアには、無塗装樹脂が使われているし 、ミラーやウィンドウガラスなどは、悪影響を受けないのか心配になりました。長く使ううちに樹脂部が白くなってしまうなんて最悪です。

ワックス入りシャンプーって実際どんなものでしょうか？ご教授よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：20100680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター秋元]

ビジホのリンスインシャンプーのようなもんです。効き目はおわかりですよね？

書込番号：20100697

[norimonobaka]

いやいや。

最近の撥水シャンプーの実力は相当なものですよ。
確かに安い品だと微妙なものもありますが、有名メーカーの商品だと艶・撥水ともにかなりいい線いってます。

おすすめはワコーズのクイックシャンプーですが、大容量なので小分け品をおすすめします。

書込番号：20100716　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

シャンプーで洗いつつワックスを掛けられる。

一見良さげですがご想像の通り、ワックスを掛けたく無い箇所（樹脂のシボや窓）にもワックスが掛かってしまいます。

やはり別で用意した方が無難ではと思いますよ。

書込番号：20100724

[伊予のDOLPHIN]

＞ヘノッホさん

安心して下さい。
無塗装部分を白くする程のワックス成分は、含まれておりません。

・・・とは言え、中途半端な製品であることは否めません。
シャンプーは専用品を使い、ふき取りしながら、お手軽なコーティング（ゼロウォーター、スマートミストなど）を施すのが、現在の洗車の主流みたいですよ。

書込番号：20100852

[がんばりや]

悟りを開くとワックス入りシャンプーになるみたいです。
高価なコーティングをする人は汚れが気になってしょっちゅう洗車する、なら毎回こまめな洗車をワックス入りシャンプーを使えばいいさと

書込番号：20101592

[アイス-T]

昔に乗ってた中型セダンの洗車にそのようなシャンプー&ワックス使ってたことあります。
拭き取りが遅くボデーが乾いてくると白くワックス膜のようなのが残っちゃいます。
今時期はキツいかもしれません。
あとはバケツ洗車なのでボデーの色によってはキズが気になります。
ラクラクではあるのですが


やっぱり今はゼロウォーターやペルシードで施工しておくと、仕上がりの輝きも違いますし、しばらくは水洗いで済むのではと個人的に思います。

書込番号：20101865　スマートフォンサイトからの書き込み

[I can do it]

ワイパー根元が施行済み

私は外装の樹脂パーツにはクレポリメイトなどのインパネ光沢剤を使っています
施行すると濡れたような光沢が続きます

書込番号：20102553

[ヘノッホ]

皆さん、アドバイスありがとう御座います。

総括すると、ものによっては問題ないものもありますが、気になるならシャンプーとワックスは分けた方が無難ということですかね。


＞I can do itさん

クレポリメイト気になります。これはシャンプー洗車しても落ちないものでしょうか？後ろの樹脂部分につけると光沢が出て良いかもo(^-^)

書込番号：20102823　スマートフォンサイトからの書き込み

[I can do it]

Waxinシャンプーは使った事が無いので正確な事は言えませんがノーコンパウンド・ノーコティングの希釈式のシャンプーでは問題有りません
ただWaxinシャンプーで楽さを求めるならワザワザ手間の掛かる光沢剤を使うのは面倒かも知れません
白くなった時だけって言うので有れば、こういう方法で一時的に復活は可能と言う事です

書込番号：20105000

[nsxx]

いいのですがガラス面に使ってはダメ。

ガラスにワックスが付着するので、ワイパーを動かすとワイパーゴムにワックスが一杯付きます。

ワックスって油みたいなものででギラギラする。

書込番号：20106713

[ウイングバー]

仕事がら和光ケミカル（ワコーズ）のクイックシャンプーを使用していますが、実力は相当なものですよ。梨地の樹脂丸出し部分やガラスにも問題無く使用できます。それに、保ちについては塗装面がキレイ（滑らかで新車に近い）なほど効果が持続します。
問題点は摩擦に弱いようで、ガラス面では撥水コーティング剤のようにはいかず、2〜3回の降雨時のワイパー使用で剥がれてしまうようです。また、使用時には乾燥させてしまうとムラになってしまうのでパネル毎の洗浄が良いです（これは普通のカーシャンプーでも同じですね）。

私もこの手の製品の効能に疑問を持っていましたが、使用してみると意外に使えるのでビックリしています。しかし、やはり本格的な洗浄・艶出し及び塗装面保護の観点から見ると一段落ちるかな、と思います。

書込番号：20110749

[Hirame202]

ワックス入りシャンプー、全ての性能を高い次元で満たしているなら、カーショップはそれだけになることでしょう。でも、実際は、それぞれの機能は別々です。基本的にオールインワンは、全てがそれなりということではないでしょうか。

書込番号：20112470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッキー◎]

4月からパールホワイト乗ってます♪

私はグランフォレのワックスインシャンプー使ってます

2ヶ月使ってますが、晴れの日が続くとホコリが乗りますが、雨の日のボディ,ガラス面ともに撥水は良いです（ワックス特有のギラギラもないです）

布類以外は使用可能なので、社内の樹脂部分にも拭いて使ってます（ホコリ,手垢が落としやすいです）

シャンプーに樹脂素材が入っていて、ゼロウォーターの様に重ね塗りで層ができコーティングぽくなてきてます


http://pxz6.qr.ai

書込番号：20157098　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDルームランプセット

[tom_123]

ヤフオクとかに出品されてる、プリウス50系用のLEDルームランプセットについてですが、自分で取り替えるのは簡単でしょうか？
又、3チップSMDとかありますが、純正電球に比べて本当に明るいですか？
両面テープが剥がれてカバーの中に落ちてくるとも聞きましたが・・・
純正オプションはかなり高いので悩んでます。
アドバイスあればよろしくお願いします。

書込番号：20147000　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tom_123さん

現行型プリウスのルームランプ交換の難易度は↓の50系プリウスのルームランプに関する整備手帳を参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/note/?mg=3.10129&kw=%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97

つまり、この整備手帳を見てご自身で交換出来るかどうかご判断下さい。

尚、ルームランプ取り外し時に、プラスチック部品の破損には注意が必要です。


それと両面テープでの固定ですが、貼り付け面を↓のような両面テープ前処理剤で清掃（脱脂）したりパックプライマーを使う事で剥がれにくくなります。

http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=187

又、もし、剥がれるようであれば↓の車内用の超強力両面テープで貼り直せば良いと思いますよ。

http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=87

書込番号：20147102

[ＪＦＥ]

失礼ですが、質問している時点でＤＩＹは無理と思います。

オートバックス等で購入＆取付けしてもらったほうが良いと思います。

書込番号：20147132

[マーチX]

内張りはがしツールと作業手順YouTubeを観ながら行えば比較的楽勝ですょ！

まずはYouTubeを見て出来そうか判断されてはいかがですか？！

書込番号：20148126　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリラブ]

＞tom_123さん
こんにちは。
私はシェアスタイルさんのLEDに取り替えました、ルームランプを分解する時にツメが沢山ありますので、根気が必要です。
そんなに難しくはないですよ。
しかーし、明る過ぎるし眩しいです。
今は調光出来るタイプがあるのでそちらがオススメです。

書込番号：20148172　スマートフォンサイトからの書き込み

[I can do it]

DIYは自己責任です
交換出来るか？と言われれば今の時代はネットで調べながら作業が出来るので交換出来るかも知れませんがパーツの破損や部品を失くす可能性も有ります
ソレでも安く仕上げたい人か弄るのが好きな人がする行為だと認識した上で行った方が良いと思います
DIYの大抵の事は、案外何とかなるって事が多いですけどね

書込番号：20148465

[ガッツG]

先日プリウスを購入しましたが新車で破損するのは嫌なのでディーラーにて室内灯を全てLEDに交換しました。しかし納車後明るすぎて眩しいことに気づき調光式だたのでメーカーのユーチューブを確認しながら恐る恐る作業しました。結果なんとか丁度よい感じになりましたが、マップランプの分解時パーツの爪を2,3箇所折ってしまいショックでした。パーツを外す工程が多く厄介で心配していましたがやはり自分でやるのはリスクがあります。まあ自分の車で特には問題ないようなのでそのままにしてます。参考になればと思います。

書込番号：20149133　スマートフォンサイトからの書き込み

[がじぇおたじじい]

私もDIYでがんばりましたが、マップランプユニットの取り外しにかなり苦労しました、、YouTubeの動画などを参考にしましたがなかなか上手くいかず。
最後は気合い一発エイヤー！でなんとかなりましたが一歩間違えばツメを折ったかも（汗）

ちなみにAmazonにて以下のものを購入しました。
glafit(グラフィット)
トヨタ 新型 プリウス ZVW５０ 50系 LEDルームランプ 8点セット【保証期間6ヶ月】 3,980円

マップランプが面発光じゃないので明る過ぎずで気に入ってますしウェルカムもちゃんと機能してます。

書込番号：20149367　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

http://item.rakuten.co.jp/atv-yours/yh601-1683/

専用品(グレードでも変わります)でランプ外し工具も付いています。

書込番号：20150019　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

＞tom_123さん

作業は簡単ですがDIYは自己責任ですので不安ならお店に出したほうがいいですね。

フロントのマップランプをバラすのはコツがいるので失敗すると爪が折れたりカバーが割れたりする恐れはあります。

LEDの明るさはモノによって違ったりするので有名な商品やみんカラなどを参考に選ぶといいですよ。

書込番号：20151090　スマートフォンサイトからの書き込み

純正AERO PACKAGEを装着された方いますか？

[かりこぼー]

間も無く、３代目Sツーリングから４代目のAツーリングを購入しようとしている者です。
オプションカタログを見ているのですが、色んなエアロパーツが記載されています。
自分の年齢を考えると、見た目はあまりハデには出来ないなと思ってます。でも、ドノーマルでは乗りたくありません。
そこで、純正カタログの最初の方に掲載されている純正AERO PACKAGEは、個人的には、モデリスタやTRDよりも落ち着いていながら、ノーマルと差別化が十分出来るのではないかと感じています。
４代目プリウスを購入された方の中で、純正AERO PACKAGEを装着された方の感想をお聞かせください。もし可能な方は、写真などあれば参考にしたいと思います。

書込番号：20140410　スマートフォンサイトからの書き込み

[１００番男]

7月納車で、初プリウスを堪能しています。Ｓグレード、純正エアロ（フロント、サイド、リア）、アルミ（モデリスタ）、純正9インチナビ、フィルムを装着しています。契約時まで、リアを装着するか迷いましたが、純正のつや消し黒のデザインが気に入らず、注文しました。アルミも、Sグレードはアルミにキャップ付となり、違和感が有りましたので、モデリスタを注文しました。結果的に良かったです。納車後、二か月になりますが、純正エアロの装着率は低そうですが、予算が有ればお勧めです。

書込番号：20140515

[prime1409]

＞かりこぼーさん

A ツーリングセレクション 4WD ですが、純正AERO PACKAGE+社外品パーツを取り付けています。
雪国なのでラッセル車の様になりたくないと思い、車高の下がらない純正AERO PACKAGEにしました。

書込番号：20142797

[うーちゃんV]

prime1409さん
なんでそんな感じにしちゃったんですか？レクサスやクラウン買えばよかったのに・・・。プリウスがかわいそう。
デザインがひどいです。これはひどい・・・。あんまりだ・・・。

書込番号：20143652

[hide12341]

prime1409さん
自分はホワイトパールにしましたが、知り合いでサーモテクトライムグリーンに乗ってる人がいますが、画像で見るよか斬新で格好いいですよ。目立ちすぎるぐらいですが、他のプリウスの差別化にもなるし、サーモテクトライムグリーンも良いし、純正エアロも評判良いですね。思ってたより底も擦らないし最高ですね。
うーちゃんVさんはエアロ嫌いだし、同じプリウス乗りとして、他のプリウス乗りにわざわざケチをつけるのは人間としてどうなのでしょうか？それぞれが予算の範囲内で楽しめれば良いと思います。

書込番号：20143770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちりとてちん2016]

＞prime1409さん
スピンドルグリル風が良いですね。
それは、塗装ですか？
それとも社外パーツですか？
社外パーツなら私もつけてみたいですね。

書込番号：20144293

[prime1409]

＞ちりとてちん2016さん

社外パーツで「純正バンパー用ガーニッシュ 」です。
こちらで購入しました。
http://www.amazon.co.jp/dp/B01DIXRIBY

書込番号：20144740

[オーシャンズ５０]

納車から約1ヶ月経ちますが快適です。

私は妻からノーマルではと言われエアロをつけました。

フロントは車高を落としたくなかったので純正エアロ
サイドは車高落ちゼロとコストでTRD
リアは純正のシルバーがいやだったのでTRD（多少車高落ちはありますが）

フロントは思ったよりエラが張っている感がありますが
まあ全体的にカッコいいかなと思ってます。（自己満足）

画像張っておきます。参考になれば幸いです。

あとこの板で黒のリアバンパー部分をディーラーで車体色に塗装した方いましたよ。

書込番号：20145471

[プリラブ]

＞prime1409さん
こんばんは。
メチャメチャ、カッコいいです。
実物はもっとカッコいいでしょうね。
レクサスやクラウンより、全然いいですよ。
写真掲載ありがとうございます。

＞うーちゃんVさん
愛車の写真を見せて下さーい。
楽しみですー(^o^)/

書込番号：20146113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちりとてちん2016]

＞prime1409さん
丁寧に情報を頂き、ありがとうございます。

購入を検討したいと思います。

両面テープで簡単に装着出来そうなので良いですね。

書込番号：20146136

[t.mizu]

＞うーちゃんVさん
どノーマルのプリウスほどつまらない車はないじゃん。
しかも白でSならなおさらだね〜
あっ、ちゃんとフォグぐらいはオプションでつけた？
後付けできないよー^_^

書込番号：20146535　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

めっちゃ自演臭する・・・。
改造費にお金をかけるくらいだから、燃費とかにそんなにこだわらなそうだし、レクサスやクラウン買ったほうが良かったですね。
なんで、プリウスなのにレクサス風にしてんの？だっせー(笑)とか言われてそう。まあ、人目を気にしない方ならいいんでしょうが、このなんちゃってレクサス風プリウスに乗れって言われても僕は断ります。

書込番号：20146546

[うーちゃんV]

水さん、純正メッキつけました。シンプルでかっこいいです。この組み合わせは、今のところ見たことないので（というか純正メッキ自体少ない）自分のプリウスが一番かっこいいですね。けちって、社外のサイドメッキを付けている方いますが、かっこよさが全然違いますし、純正はちゃんと後ろまでメッキしてあります。純正が一番いいんですよ。そこをケチるから、あとで後悔するんです。

書込番号：20146563

[t.mizu]

＞うーちゃんVさん
純正だろうが何だろうがつけてんじゃん！
それと誰も後悔してる人なんかいないよ
要は自分の事を棚に上げて他人様の仕様をディスるなって事！

スレ主様
個人的にはどノーマルよりエアロをつけた方がかっこいいと思います

書込番号：20146720　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリラブ]

＞うーちゃんVさん
レクサス風ですか？
レクサス以外にもこう言うデザインはありますよ。

視野が狭いですね。
ダサいですよ(＾ｰ^)ノ

書込番号：20146873　スマートフォンサイトからの書き込み

[かりこぼー]

色々な貴重なご意見、本当にありがとうごさいました。
皆さまのご意見を参考に本日、ディーラーで、Aツーリングセレクションを契約してきました。参考までに、値引き情報を…本体から37万円、OPから8万円という感じでした。
さて、本題ですが、ドノーマル乗車はやめて、軽くドレスアップしようと思います。
AEROPACKAGEのリヤロアバンパー、ピラーガーニッシュ、TRD Ver2のフロントスポイラー、Ver1のリヤトランクスポイラー、ウィンカーバルブセットって感じにしました。
少しは見た目は変わるのかなと期待しています。
やっぱり、ドノーマルより、少しでもドレスアップですね。
参考意見、写真のUPと色々ありがとうごさいました。皆さまのご意見を聞いて正解でした。

書込番号：20148222　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリラブ]

＞かりこぼーさん
こんばんは。
契約、おめでとうございます。

>本体から37万円、OPから8万円という感じでした。
凄い値引きですね。

おめでとうございます。

書込番号：20149062　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンブレーキの音

[カートバコーン]

おはようございます。

下り坂を走行中に、シフトを「B」に切り替えますと凄い音(擬音で例えると、ゴオオオオ)が社内に鳴り響きます。

これは何かの不具合なのでしょうか？

あまりの異音にビックリし、直ぐに「D」に切り替えフットブレーキで凌いでます。

オーナーの皆様はこうした現象を目の当たりしたことはありますでしょうか？

やっぱ、個体差故のハズレ車に該当したのか。。。

書込番号：20144292　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞下り坂を走行中に、シフトを「B」に切り替えますと凄い音(擬音で例えると、ゴオオオオ)が社内に鳴り響きます。

急坂だとそれなりに音が響くと思いますが、今までの車歴は？

書込番号：20144432

[PC楽しむおやじ]

過去にも同じ質問がありましたが、トヨタ式ハイブリッドの正常動作で、何の異常もありませんよ。

駆動バッテリが満充電になると、モーター回生ブレーキ（＝発電ブレーキ）ができなくなるので、普通の車と同じようにエンジンブレーキが作動し、そのエンジン音です。長く続く急な下り坂を１〜２ｋｍ以上走ったりするとよく開始する現象です。
高速道路などで自速100kmからBレンジに入れても、回生エネルギーが過大なためエンジンブレーキが自動的に併用されたりします。
トヨタ式THS�Uを検索すれば、技術的詳細がわんさか出てきますが、ケースバイケースでモーター、エンジン、発電機を瞬時に自在に操っているパワートレインの仕組みは圧巻です。

書込番号：20144544

[ichi914]

先日富士山２合目からの長い下り阪でＢポジションにて下った時に以前の２０型よりかなり大きな音がして驚きまして、オーバー
レブにでもならないか心配でしたが下った後特に不具合が無いので特に問題は無かったのではないかと思います。
この時はＢポジションに入れてフットブレーキを併用してもどんどんスピードが出てしまう状況で、Ｂポジションでもかなり頻繁に
フットブレーキをしなければならない状況でしたのでずーっとＢポジションに入れていました。
感じとしてはＢポジションの時間が長く速度が高くなるにつれ音がうるさくなる感じで、エンジンよりモーターの様な回転体がか
なり勢いよく回って音を出している様な感じでした。
また暫くすると６ヶ月点検となりますので、またその時に確認してみようと思います。

書込番号：20144933

[PC楽しむおやじ]

＞速度が高くなるにつれ音がうるさくなる感じで

確かにそんな経験があります。
回されているエンジン回転数が高くなるのでしょうかね。それともエンジンかモーターの冷却ファンの回転数が上がるのかな？
そんな頻度は少ないし、慣れるとHVはそんなものかと思ったりですが。

書込番号：20145831

[プリラブ]

それはエンジンブレーキです。
シフトダウンでスピードを落とす方法です。
(正確にはプリウスはシフトダウンしませんが)
全然、問題ないですよ。
むしろ50型は良く出来ていると思いますけど。
パワーモードでのワインディングはサイコーですよ。
20型は下りのエンブレの効きはダメでしたけど。

書込番号：20146066　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

１０％ぐらいの坂でエンブレかけても５０００回転まで回らないので大丈夫ですよ。
むしろ、協調ブレーキとして総合的にエンジンと回生と油圧でコントロールしているので
エンブレ使わないとフェードが起きやすいかも。
高速でもあまり３０００回転回さない車だから、驚くのは無理もありませんが。

書込番号：20146403

[PC楽しむおやじ]

プリラブさん
＞20型は下りのエンブレの効きはダメでしたけど

万世橋のアライグマさん
＞高速でもあまり３０００回転回さない車だから

そうですか、気づきませんでした。
余談ですが、プリウスもV型６気筒だとエンジン音が静かになり、高級感増すのかな。
重量・コスト増えて燃費低下も不可避？

スレ主のカートバコーンさん、横スレすみませんでした。

書込番号：20147229