プリウス 2015年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 66〜397 万円 (5,253物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全751スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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34 | 5 | 2016年3月14日 20:19 |
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14 | 4 | 2016年3月14日 17:41 |
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158 | 10 | 2016年3月14日 17:39 |
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33 | 7 | 2016年3月14日 01:20 |
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21 | 6 | 2016年3月13日 19:18 |
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18 | 4 | 2016年3月12日 10:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
>特急対応さん
明るいですよ。
雨でも問題なかったです。
LEDとHIDだとHIDの方が明るいみたいですが、疑問に感じるくらい明るく感じます。
フォグは見た目で選んでる方が大半かと思いますが、必須ではないと思います。
フォグなしのカバーが私は受け入れる事が出来ない事と、ファッションでつけています。
書込番号:19691620 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>特急対応さん
夜間運転してた時には特に不便、不満は無いですね。
必要十分な明るさだと思います。
フォグは自車からの視認性が良くなるわけではないです。
なので濃霧時などに使いたいとかファッション的な見栄えとか考えなければ必要ないと思います。
書込番号:19691712 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

LEDライトも良くなりました。マークX(前車)のHIDとの比較ですが、マークXとロービームで遜色ありません。ハイビームではより広範囲に光が届いている感じです。もちろん雨天時の走行も問題ありません。
フォグランプですが、これは装飾品と割り切った方が良いみたい。かなり下向きに取り付けられており、5m離れてフォグを見ても、光軸が目に入らないので、その下にあるアクセサリーランプよりも薄暗く光っている感じです。・・・・でも、せっかく付いているランプですから、夜間は点灯しています。^^;
書込番号:19691786
7点

>特急対応さん
こんばんは
■LEDヘッドライトは、全天候で明るいですよ。
LEDだから暗いのかと心配していましたが、2ヶ月間運転してみて、暗いと思ったことはありませんでした。
■LEDフォグランプは、単体では明るいです。
しかし自分は、道を照らすというより、飾り(電飾)としか考えていません。
あくまでも上記は、私自身の感想になりますので、特急対応さんは、夕方から夜にかけて、ディーラーで試乗すると明るさが明確になると思いますよ。
明るい暗いは 、人の感性で異なりますので・・・
書込番号:19692732 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル

以前のイモビカッターが使えないので、当面は様子見で良いと思います。
将来新型イモビカッターが出てきたときに考えれば如何でしょうか。
書込番号:19691808 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

要らないですね。
どうせ中国辺りが、既に開発してるでしょうし
見た目重視のタイヤロックやハンドルロックは
アナログ的で効果があります。
書込番号:19691812 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>かわんこさん
イモビ対策してるので、今回はOBDU使えないみたいですよ。
でもいつまで安心出来る事やら‥
所詮イタチごっこで奴らも対応して来ますから、車両保険の方が安心出来るかなあ。
書込番号:19692238 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
今現在、新型プリウスに乗っている方で純正ナビを使用している方に質問です。
9インチナビの純正ナビのまま使おうかと思っていますが、
パイオニアかアルパインのナビがいいという意見を見て迷っています。
純正ナビのままのほうが良いでしょうか?
教えてください。
28点

純正9インチを取り付けていますが、ほぼ満足しています。ただ一つ、トヨタのナビで前車から不満なのは、ナビのアルゴリズムが道幅5.5m未満の道路は案内しないことです。
5ルートで最短距離での案内でも、わざわざ遠回りにルート案内になってしまうことが多いです。しかもルート学習しても、やはり5.5m以下の道路は無視されます。( ノД`)シクシク…。・・・安全のためかもしれませんが?。
このところ、トヨタのナビしか使用していませんので、市販のナビはどうなっているかは分かりません。でも妻のホンダ車は5.5m未満の道路もナビ案内してくれます。
書込番号:19685244
22点

アルパインを買われた方々のご意見も書き込みされると良いですね。
私は純正9型ですが、決めた理由は
@ナビのイルミ色が車両のイルミと同じ青で、コーディネートされてる感があります。
Aマルチインフォメーションがない車両でも、メーター内に、方向指示が出ます。
Bナビで燃費やエネルギーモニターが表示出来ます。
車両と連携、管理している感じが強いので、昔のマルチビジョンみたいですね。
車両契約時は、それまでアルパインの8型を使用していましたので、次もアルパインと考えてましたが、ナビレディやスイッチと完全に連動させるには追加ハーネスが必要で、それだけでも数万したので純正と比較してコストメリットを見出だせず、諦めた記憶があります。
ナビの性能面で、純正はよくないみたいな書き込みされる方がいらっしゃいます。
私にはよく判りません。
出来るだけ、自分の目で確かめることをオススメします。
回答にならず申し訳ありません。
書込番号:19685688 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

過去スレのおさらいになり失礼します。
おおよそ次の目的なら、純正以外のナビを選ぶのが良いかもしれません。
(1)ナビの価格を割安にしたい・・・ (しかし、全体性能は値段なりが現実のようです)
(2)純正より良い音にしたい
(3)純正にない地図機能が欲しい
(4)純正より操作性の良いものを付けたい
(5)純正以外の9インチ画面ナビは、メーカーと機種が少ない(1〜2社)
純正外は多くの長所・短所が含まれ、機種ごとに事前に取説まで読んで
自分が欲しい機能について落ち度がないか、細部まで調べておかないと後悔することがあります。
予算が許して、特にこだわりがない場合は、純正にしておいた方が無難です。
純正の良い点
(1)車両のデーターも表示できる
(2)後進時の後方TVカメラの表示が便利
後進通過線が正確で、ハンドル回し量に比例したカーブで表示される)
(3)Aタイプ車種以上につくヘッドアップディスプレーに、
ナビからの右折・左折表示が同時表示されて便利
(4)純正パーツや車体コンピュータとの信号連携が良い
(5)どれも車両への収まりが良く綺麗
書込番号:19685740
18点

ピノキッスさん
>トヨタのナビは道幅5.5m未満の道路は案内しない
それはありがたいです(笑)
20プリの純正ナビ、最短ルートで3m幅奥深い山道を案内し、
気持ち悪さを2度(一度は真夜中)経験したので、こりごり。
書込番号:19685773
14点

純正か社外品か?
車との一体感と車との情報連携においては純正。ただし、純正と同価格帯の社外品ではスタンダードから上位グレードで、ナビの精度や機能の豊富さ、オーディオ関係など、コスパは完全に勝ってます。
初めてナビを付ける人やずっと純正品の人にとっては問題なく満足して使えるレベルだと思うけど、社外品のナビから純正品にすると、どうしても見劣りしてしまう。
少し前まではナビなんて車本体からしたらあくまで付属品で、メーカーもそんなに重要視してこなかった。だから、コスパに優れる社外品を選ぶ人が多かった。実際、今でも純粋にナビだけの性能や機能においては社外品に軍配があがる。ただ、厄介なことに車のカメラや情報をナビと連携してり、ハンドルに付いたスイッチで操作できるなど、純正品でなければ利用できない(自分でいじるにはかなりの高度な知識が必要?)ようなものになってきて、そこで純正品にするか社外品にするか、非常に頭を悩ませることになった。
個人的な理想としては、自動車メーカーとナビメーカーが提携して、純正品と社外品のいいとこ取りして欲しい。自動車メーカーの関連メーカーには申し訳ないけど。
書込番号:19685800 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

ホフマン2号さんの意見に同感です。
機能の費用対効果は、純正外の上位機種が一味上かと思います。
それが判り使いこなせるなら面白いです。
例えば、
軽自動車(スズキ スペーシア)の場合、純正ナビが7万程度と結構安かったのですが、
この値段では、地図も簡素、操作速度も遅くて、仕方ないかと諦めました。
同じ値段の社外品の方が恐らく良かったかなと思っています。
ただ、この50プリウスに関しては、20数万のナビなら機能は10万代とは違うはずです。
それと、車両コンピュータとの各種信号連絡は、社外品ナビではかなり困難かと思います。
それが、一般の車と違う点かと思います。
純正ナビメーカーは、プリウス専用にチューニングしたソフトウェアに、
多額の開発費を投入していると思われるので、差があっても仕方ないかもしれません。
書込番号:19685901
15点

純正ナビ9インチですが
良いところ
A以上に付いているヘッドアップディスプレイにルート案内時に矢印がでる。(簡易ですが)
地図の更新は値段は高いが結構長く面倒を見てくれる。
車の下取りに有利。
富士通のためもあるのか家の前まできちんと案内しようとする。
あまり良くないと思えるところ
何より値段が高い。特にプリウスは値引きがそもそも低いので、値引いてくれる人が限られているため、ただでさえ高い定価で買わなければならない。
しかし高いからと言ってオークションで買おうとするとディーラーにもよるが保証が一年すら無い。(メーカーからの納車時にすでにナビが工場で取り付けられているらしいが、納品書に何と何と何が付けられていて、その分のみ保証が効くとその時点で書かれて納車されてるとのこと。オークションで出ている純正ナビは、あくまでも噂ですが子会社の一部の社員が出品しているらしいといわれました。出品者が保証を別途しているならともかく、ディーラーでは保証が一切一年でも初期不良でも出来ないとのこと)
そうなるとETC2.0や走行中のナビ操作やテレビ視聴、割高なナビレディセットなど)サイドカメラなどは付けられないのにそれでも軽く30数万越え。
やはり10年以上前の水準で高い。
また、修理費が長期保証も3年〜5年になると1万半ばらしいが、5年〜7年は3万5千円位とのこと。
保証に入らないと一回の修理費で最低5万。普通で8万はかかるらしい。もっとも車で故障があるのがナビだと言われました。(ディーラー談)
純正9インチナビの設計が2014年モデルでそれからは変わってないとのこと。
アルパインと9インチと比べると解像度が低い。
AV機能とナビ画面の2画面が出来ない。
VICSWIDEに対応しない。
因みにディーラーで走行時テレビ見るとかナビ動かすとかになると外車並みの2万オーバー。
結論ですが、30数万以上ナビに費やせる事が問題なく、Aグレード以上の標準のヘッドアップディスプレイにルート案内時の方向指示が見たいならばディーラー9インチナビ。
ディーラーの7インチ他だと利点がなく割高なのでヘッドアップディスプレイに対応しないのであえて選ぶ利点があまりないかと思います。
新型プリウスのナビ選びのキーワードは9インチナビのヘッドアップディスプレイですが利点がルート設定時の方向案内指示なので遠出が多く、知らない道を案内をよく使われる方には利点があると思いますが、そうでないと少し利点が霞むかもしれません。
とは言え社外品もスマホナビに圧され開発費もなくかなりショボくはなってますので値段面をどう考えるかと。
自分の調べたことの備忘録です。
まあなにより安心も考えれば純正ナビは有りとは思います。
書込番号:19686323 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

9インチのナビは、アルパインとDナビしかありません。たしかにアルパインは画質は良いと思います。30プリウスでアルパイン9インチを取り付けてましたが渋滞もしてないのに行きと帰り違う案内をしたり、あまり案内の機能は良く無いと感じました。今回はDナビを取り付けました。スマホとの連係、渋滞等のナビとの通信機能を使いたいと思いました。画質が悪いかも知れないですけど運転しているので私は気になりません。
書込番号:19686362 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>のーちゃんですさん 情報ありがとうございます。
TOYOTA MEDIA SERVICE CORPORATION の T-Connectアプリというのがあるんですね。
納車前でもあり調べていなくて知りませんでした。
純正ナビも進化しましたね。
20型の時代から10年以上経過してますから、無理ないですが。
ナビや連携スマホに、好きなアプリが追加できるなんて素晴らしい、これは楽しみです。
このオービス位置お知らせアプリが無料だなんて嬉しい。
今はオービス手前2kmほどのお知らせ看板や、既知のオービス地点を気にしつつ
規定の速度で(笑)走っています。
この掲示板は事前にいろんな知識・情報が得られ、ありがたいです。
書込番号:19687378
11点

ご回答いただいた皆さまりがとうございます。
たいへん参考になりました。
9インチ純正ナビに決めることにしました。
ありがとうございました。
書込番号:19692260
4点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
12月13日にAグレードを注文したのですが
その時の納期は3から4ヶ月でした。
その後 納期が4から5ヶ月、5から6ヶ月と
変わっていき、3月7日では3から4ヶ月になっていました。 この場合は5から6ヶ月に注文した人より、3から4ヶ月に注文した人のほうが先に納車されるのでしょうか?
書込番号:19674345 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私の感ピューターが、質問内容に一瞬パニクリましたぁ〜。
はいっ! 答えはかんたんです。
早く新車注文書にはんこを押した方からです!。
書込番号:19674475
5点

regendさん
基本的に受注順ですね。
ただし、色やオプション等で多少前後するとは思うけど。
書込番号:19674496
0点

regendさん
納期のお知らせは、発表した時点の予定納期です。
おっしゃるとおり、その後一旦納期は延びましたが、新年度から増産
されますので短縮されました。
先に注文された方もスライドして短縮されますので、納期の逆転現象は
同グレード内ではありません。
しかし、グレードが異なると納期の前後が発生します。
プリウスはグレードにより、内装表皮(ファブリック、合皮、本革)や
動力用バッテリー(リチウムイオン、ニッケル水素)が異なります。
それぞれ供給量が異なりますので、これら供給量の少ないグレードは
納期に時間がかかります。
それは現在の納期を見れば分かります。
S、Sツーリング:2〜3ヶ月
A、Aツーリング、E:3〜4ヶ月
Aプレミアム、Aプレミアムツーリング:5〜6ヶ月
つまり、供給量の多いニッケル水素バッテリーを採用するSグレードは納期が早く、
リチウムイオンを採用するAグレードは遅くなります。
また供給量の少ない本革を採用するAプレミアムグレードはバッテリーと合わせて
Sグレードの倍以上の納期がかかっており、本革の増産が待たれているです。
長文となり失礼しました。
書込番号:19674503
13点

基本的には受注順です。
受注したなかから生産比率に合わせて着工順になります。
生産比率に合わせるとはE4とか高グレードなど負荷が高いものは連チャンしないとか工場のルールみたいなのがあります。
なので負荷の軽いSは納期が早くなります。
書込番号:19675863 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

自分は1月2日にAプレミアム二駆契約しました。四月中頃に納車だそうで車庫証明や印鑑証明など手配しました。約3ヶ月ちょとでしたね。早く成った見たいですよ。
書込番号:19687443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>うましゃんさん
詳しくありがとうございます。
ディーラー(カローラ店)に電話したら11月に注文した人の納期がわかりはじめたと言われました。
自分と同じく12月半ばに注文した人で納期わかってる方はいますか?
グレードはAの2駆です。
書込番号:19690595
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
50系プリウス納車間近になり、ドラレコを準備中です。
ドラレコ本体は決まったのですが、接続するソケット、コード等が初めてなのでよく分かりません。
エーモン1548の電源ソケットに同じくエーモン2835〜2837のフリータイプヒューズ電源を繋ぐ予定ですが、肝心のヒューズの型が分かりません。
ミニ平型、平型、低背の3タイプあるようですが、50系プリウスにはどの型を選べば良いのでしょうか?
基本的な質問で申し訳ありませんが、どなたかご教示下さい。
書込番号:19689108 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

kicochanさん
↓からプリウスの取扱説明書をダウンロードして458頁に記載されていますが「低背ヒューズ」だと思われます。
http://toyota.jp/prius/spec/
書込番号:19689156
3点

>kicochanさん
こんばんは、以前のスレで調べました。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=19529582/Page=2/
書込番号:19689192 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スーパーアルテッツァさん
いつも的確なアドバイスありがとうございます。
取説の絵を見ても分からなかったので、これで安心しました。
>yapoosaitamaさん
確かに過去スレでありましたね。失礼しました。
皆さん詳しくて、このクチコミはとても役立ちます。
ドラレコはケンウッドDRV-610に決めましたが、週末ドライバーゆえバッテリー負荷を勘案し、駐車録画のための常時電源は避けることにしました。
当て逃げの心配とバッテリー上がりの心配を天秤に掛けた結論です。
本当に色々とアドバイス頂き、ありがとうございました。
書込番号:19689238 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

kicochanさん
50系プリウスのヒューズBOXにはて低背タイプが使われています。
ヒューズBOXから電源を取る場合は、エーモン【1554】電源ソケット1穴の方がお勧めですよ
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1554
書込番号:19689272
4点

DRV-610の常時電源にはタイマーがありませんでした?
>CA-DR150
ドライブレコーダー用
車載電源ケーブル
希望小売価格 6,500円(税抜き)
バッテリー過放電防止機能 / オフタイマー機能
対応機種:DRV-610, KNA-DR350,
KNA-DR300
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/power/
書込番号:19689294
2点

>うましゃんさん
アドバイスありがとうございます。エーモン1554が一番簡単なようですが、1548のロック機能に惹かれました。1554の場合、走行中の振動でプラグが抜け落ちるといった心配はどうなんでしょうか?
>万世橋のアライグマさん
CA-DR150も検討していました(未だに悩んでいるかもしれません)が、タイマーの最小時間が12時間であり、平日は運転しない状況から、やはりバッテリーの負荷を考えると・・・と思う次第です。
書込番号:19689337
1点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル

takuya625508さん
HPと楽天ショップを覗いて見れば詳しく分かります。
確認はされましたでしょうか。
FJ CRAFT は、7つのポリシーを持ったカーマット製造直販店です。
↓
http://fjcraft.net/recommend
フロアマットは9,980円、ラゲッジマットは6,480円となります。
カラーは12色、空気触媒コーティング施工済み。
↓
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/c/0000000370/
このメーカーの評判を抜粋しますと、
ポジ
純正と遜色なくカラーも豊富でマットサイズも十分である
デイーラーに中では価格交渉で折り合いの難しいお客に勧めている
価格の割に質感は悪くない
ネガ
サイズが微妙に合わない。装着後に端の部分が反り返ってきた
生地に純正のようなフワフワ感が乏しい
このように純正品質を求めるのはコクなようですが、コストパフォーマンスは高そうです。
以上、参考になれば幸いです。
書込番号:19682983
4点

ゴムの経年劣化が早期にみられました。
ゴム部が硬くなってきて、角が反り曲がりました。
ただ車内の雰囲気は変わるよねっ。
50系ではフロアマットラグジュアリータイプを購入しました。
そう言えば、『プリウス専用のフロアマットにはヒミツがいっぱい』と
オプションカタログに記載されていましたけど、ヒミツがわかる方教えて下さい。
書込番号:19683211
6点

takuya625508さん
車種は異なりますが、貼り付けた写真のように私のWRX S4のトランクマットにはFJ CRAFT製を装着しています。
このFJ CRAFTのトランクマットはシッカリとした作りで、私のWRX S4に装着したトランクマットはサイズ的にもピッタリと合っています。
又、FJ CRAFT製トランクマットは3枚目の写真のように裏地にはゴムが貼り付けられていますので、濡れた傘をトランク内に置く時には雨水が染み込む心配もありません。
尚、裏地にゴムを貼り付けていますので結構重たいです。
このトランクマットは昨年3月に装着しましたので、丁度一年が経過した事になりますが、私のトランクマットでは現時点では反り返りは見られないようです。
以上のように、私の場合はFJ CRAFT製トランクマットに概ね満足しています。
その他↓のFJ CRAFTのフロアマットとラゲッジマット/トランクマットに関するパーツレビューも参考にしてみて下さい。
・フロアマット
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=96&kw=FJ+CRAFT&srt=1&trm=0
・ラゲッジマット/トランクマット
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=506&kw=FJ+CRAFT&srt=1&trm=0
書込番号:19683726
2点

純正品に比べるとゴムの反り返り等経年劣化が出やすいのですか?毎日の車使用で概ねどのくらいで出てくるのしょうか?
全く無知でしたので少し心配になりました。
それでもコスト面を考慮したらだいぶ少なく済みますけど。
純正品は高いだけあってそれなりに物としてはいいのですね。
書込番号:19684022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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プリウス S ステアリングスイッチ バックカメラ LEDフロントフォグランプ 純正ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー スマートキー
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