トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

担当さんの熱意もあって試乗しましたら…

[PCJ-KOBE]

プリウスくんは初代（社用車でした）から乗っています。

所有のの30プリウスを車検受けて
まだまだ乗るつもりで居たのですが、
兵庫TOYOTA（つかしん前）の
熱心な試乗お誘いに負けて乗ってみました。

30は自分でお世辞にも静粛性等良いものと
思わなかったし、素晴らしい車と思いつつも
全体的には「大衆車」かなあって思っていましたので
今度の50プリウスも大差ないだろうって思っていました
ところが、かなり良くなっているではありませんかー
カタログ見て正直苦手とも思えたデザインも
実際に見ればわかりますが、けっこう良いです。
特筆すべきは「A」「Ａツーリング」は
かなりお買い得と思いました

で　パートナー（まぁ嫁ですけどね）も即ＯＫで
トヨタ担当　くまちゃんＯ氏も頑張ってくれたので契約しました
納車は…早くて7月とのこと

内容は
Ａツーリング（パールホワイト）
強い要望があって（私嫌なのに）横のサイドモール
（付けた方がスタイルが引き立つと女性陣）
綺麗だったので青いバイザー
ナンバープレートリム前後
TC9インチナビ
ナビレディー
連動ETC
HDMI・USB
バックカメラ
ラグジュアリーフロアマット
正直30がわたし綺麗に乗っていましたこともありまして
下取り価格が良く、買換えをかなり後押ししてくれました。
プリウスのすごいのは、普通の運転で非常に燃費が良いこと
50プリウスくんも燃費良いことに負けないように
わたくし自身、良い運転を心がけます。

50プリウス気になってる方ならなおのこと
乗ってみてくださいね…
需要が合う方なら即買いかも。

トヨタ開発陣の皆さん、頑張りましたね！
良い車と思います。

書込番号：19626546

[PCJ-KOBE]

＞takuya625508さん
こんばんは、ご契約（早い〜楽しみですね）おめでとうございます。
バイザーのお色は好みもあることと思いますが、主観と女性陣も
ブルーが良いと言う結論です。

後から交換もできる部分ですが、余計なお金もかかっちゃいますので
好みが合うようでしたらブルーいいのではないのでしょうかー
では。

書込番号：19629449

[PC楽しむおやじ]

＞PCJ-KOBEさん
似てますね。
気軽に試乗したところ、20型のときと同じように嵌まってしまい、不思議な車。

書込番号：19629476

[マイペェジ]

新型は確実に進化していますし、そうでなければお話にもなりません。

今回購入に至ったのは、潜在的に購入しようと思っていたのかもしれませんね。

乗ると欲しくなる。良くある話です。

書込番号：19629576

[プリラブ]

＞PCJ-KOBEさん
私も、20型を気に入っており、あと5年は乗るつもりでした。

12月中旬にオイル交換に行った際、新型プリウスに試乗して一発でハマってしまい、最初はカッコ悪いなー、と思っていたけど、見れば見る程カッコ良く見えてきて契約してしまいました。

5月の連休明け納車予定です。

今後、トヨタの車は買わないだろうと思ってましたが、さすがトヨタのデザイナーですね。

書込番号：19629615　スマートフォンサイトからの書き込み

[PCJ-KOBE]

＞マイペェジさん

＞「潜在的に購入しようと思っていたのかもしれませんね。乗ると欲しくなる。良くある話です。」

こんばんは。
…たしかに無いとは言わないですよーでも、
うん…私は、ちがいますね。
人の買い物にそこまで言う必要がありますかなぁ？
余計なお世話ですし、経済的な事ももちろんですけど何より
初代からプリウスに乗ってる人たちは「たかが知れている」と馬鹿にされても
地球環境の事、未来の子供たちの事等深く考えている人も多く居ますから。
初代の高いプリウスを社用車に買ってくれた社長も私の説明がなければ
絶対に買ってなかったわって言ってました。

石油が高いときに買う人や、燃費が良いから買うとか…
それも私はその人の自由だと思っておりますし、とやかく言わないです。
価値観も人それぞれ違うんですもの。

「ご意見ありがとうございました。」

書込番号：19630346

[PCJ-KOBE]

＞PC楽しむおやじさん

こんばんは、良いもの良いと感じる事は人として素直で
いいんじゃないでしょうか。
自分もハッピーで尚且つ、少しかもしれませんが
それでも集まれば地球環境にも多少貢献しますし良いことと思いますもの。

書込番号：19630394

[PCJ-KOBE]

＞プリラブさん

こんばんは、いいんじゃないでしょうか。
自分も少しかもしれませんがそれでも集まれば地球環境にも
多少貢献しますし良いことと思いますー
納車5月楽しみですね！ご契約おめでとうございます。
あと、トヨタのデザイナーさんを誉められてる所は大人だな〜って尊敬します。

書込番号：19630403

[takuya625508]

＞PCJ-KOBEさん

参考になります。ありがとうございます。

私と同じパールホワイトですね。実際を見て、写真とかは撮られてないですよね。実際が見れるなら写真でも見てみたいと思いました

ホワイトパールだと、サイドバイザーのブルーが浮いたりしないとかと気にはなりました。

女性陣には大受けなんですね。　

書込番号：19631670

[patios12]

今日街中でパールホワイト色にブルーコーディネート（ブルーサイドバイザー、ブルーサイドプロテクションモール、ホイールアクセントピース（ブルー））された車発見しました。他車との差別化はいやが応でも際立っていました。スピード感あふれる、それていてエレガント。私もこれで行きたかったのですが、家内と協議の上ライムグリーンにて発注しました。パールホワイトのブルーコーディネート、レッド、ライムグリーンと合わせてプリウスを代表するカラーコーディネートではないでしょうかと自分だけ思っています。ただし、目立つのは目立ちますから,落ち着いて車を乗りたいユーザー向きではないと思います。

書込番号：19636951

[PCJ-KOBE]

＞patios12さん

発注おめでとうございます。

おっしゃる通りと思います、ただ意外だったのですが
女性たちが　つかしん前兵庫TOYOTAさんが試乗させて下さった
パールホワイトにブルーコーディネートが良いと言うので
素直に従いました。
ホイールは通常のままで発注でしたが今日思い出したかのように
タイヤの青いのもこのプリウスにとって良いと言い
「え、選んでないよ」と言うと
「じゃあ　横のブルーラインの意味は半減するわ」
と言い、急きょTOYOTAさまへ追加に行きました。
いずれにしても大切に安全運転で乗ろうと思います。
プリウスに恥をかかせないように気を付けます。

書込番号：19637408

[patios12]

PCJ-ＫＯＢＥさん
ホイールアクセントピースはツーリングタイプでないと装着できないのがちょっと難点ですね。
ただし、各車輪１つのほうがすっきりすると思います。全部つけるとちょっとくどくなるような気がしますが。
このスタイルは今までにないプリウスの誕生で、まさに新世代の登場という気が自分的にはしています。
街中をさっそうと走る姿は、ドライバーには自分を確認することはできませんがなんとも美しい姿です。
ただし私たちはそのために数十万価格がアップするツーリングタイプをオーダーすることをためらい、２番目の
選択肢ライムグリーンにしましたが。

書込番号：19638505

[takuya625508]

＞patios12さん

かなり目立ったんですね。

バールホワイトにサイドバイザーブルーだけはどうな感じですか?

書込番号：19641629

[PCJ-KOBE]

こんばんは、わたしはバイザーだけが本当はよろしいかと。
正直言いますとブルーコーディネートは自分としてはちょっと大人げないかな…
と思いますが、言われてみれば50プリウスのステータスを引き立てるような
印象も受けます。
patios12さんも、自分の意志で好きなように選んで決めて下さい。
人（特に買わない人）のいう事は気にする必要な無いです。

書込番号：19641876

[takuya625508]

＞PCJ-KOBEさん

12月27日にパールホワイトを契約して4月30日に納車予定で

ナビは純正はやめて、BIGX iにして、フロアーマットはデラックスをやめて、ラグジュラリーにしました。

あとは、サイドバイザーをブルーにするか、ベーシックにするかで迷い、悩んでいます。

実物は小豆島ではなかなか走っていないので、見ることができません。もし、実際に見た人の意見を参考にできればありがたいです。

書込番号：19642050

[PCJ-KOBE]

＞takuya625508さん

おはようございます、バイザーブルーホワイトパールとシルバーに装着観ましたが
綺麗ですよ。

では。

書込番号：19642286

[takuya625508]

＞PCJ-KOBEさん

写真があるなら見てみたいです。

書込番号：19644108

[PCJ-KOBE]

＞takuya625508さん

ないですよー、納車前なので。

トヨタに行っても装備してない店も多いですかな？？
カローラ店やトヨペットではなく　TOYOTA系列ディーラーなら
オプション装着試乗車比較的ありますよ。
自分で見るのが一番ですよ。

書込番号：19644285

[PCJ-KOBE]

＞patios12さん
こんにちは、時間取れたので実際にわたしたちが
試乗させて頂いた　50PRIUSくんのお写真を添付いたします。
ご参考あれー☆

書込番号：19656011

[princeiii]

＞PCJ-KOBEさん
こんにちわ。
僕もブルーコーディネート8〜９月納車待ちです。
主に仕事で使うのと、年齢的にも少し抵抗があったのですが
息子が幼いころ大事にしていたトミカによく似ているということで
強く希望したので決めました。

「ハイパーブルーポリスが帰ってきてくれた」

と、僕以上に納車を楽しみにしています。

先日、京都の試乗車でブルーコーディネートが展示されていたので見てきましたが
なかなかカッコよかったです。

書込番号：19656134

[PCJ-KOBE]

こんにちは、お子様喜んでくれるのは
うれしいですし、５０プリウスの喜びをさらに倍増させますね！
お子様に「トミカに乗れるよー待っててよー」って
言ってみては？？お子様との楽しい時間と楽しいカーライフを(^^♪

書込番号：19656697

皆さんの燃費どうですか？

[りりのパパです]

皆さんの燃費はいかほどですか？僕は通勤で片道30キロほどて気温が少し高いと31キロ/Lくらいで朝の気温が3℃以下なら27キロ/L位になります。今日は13キロ走りコンビニに寄りまた14キロほど走ったら駐車場に停車までが39.2キロ/Lでした。暖気後なのでのびたのでしょうが、カタログ値を越えたのには驚きです。

書込番号：19622088　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakkurakin]

>エンジンでモーターも回して負荷かかってんだから単体で燃費いいわけないじゃん

エンジンでモーターは回らんだろう。

エンジンで発電して、バッテリィ―に蓄電した電気でモーターを回しているというのが正解だろう。

表現は正確にしないと恥かくよ。

さて、蓄電した分が燃費の差だとすると、その差はわずかだね。

それなら、いっそのこと発電専用にした方が効率よくない？

書込番号：19629710

[ゴールドマウンテン（金山）]

カックラキンさんと鹿男さん

ですから私が口が酸っぱくなるほど何度も何度も話してますが、新型プリウス乗りの皆さんの燃費情報が嘘か本当かは…

あなた方が、たった一度で良いから、レンタカーや試乗車で１００�qくらい走ってみれば一発で分かるでしょう。

お金が無いならレンタカー代くらい貸してあげますよ。

書込番号：19629767

[お寺の花子]

エンジンでモーター回すはハイブリッドのり仲間
では使う表現だけどな。
つまらない揚げ足とりだ。

書込番号：19629823　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakkurakin]

＞ゴールドマウンテン（金山）さん

君は他のオーナーと違って真面目ではないね。

しかも言ってることが面白くない。

この車のオーナーでは異質だね。

もしかして、君が一番プリウスが似合ってないんじゃないの？

書込番号：19629844

[ゴールドマウンテン（金山）]

カックラキンさんと鹿男さん

テレビ番組ですが…

ＴＯＫＹＯ ＭＸ２で２７日土曜日の朝５時３０分〜６時まで「カーグラフィックＴＶ」で、トヨタのミライの実態＆水素は主流になるかをやります。

２８日の日曜日にはＢＳ朝日のカーグラフィックＴＶで、２３時３０分〜０時まで「メモワール 初代プリウス」をやります。

是非とも録画準備をして置きましょう。

書込番号：19629910

[奈良のシカオ]

seiko.Mさんのようにリッター20って言ってる人を信じます。

理由

トヨタはリッター40kmを保証している訳ではない。

国土交通省も保証している訳ではない。最近はメーカーの試験場でメーカーが選んだドライバーが運転して計測している。

米国EPAは訴訟に対応している。運転車はEPAの中から選ばれる。しかも誰に当たるかはわからない。

トヨタのCMでもエロいとは言っているがリッター40とは言ってない。

自動車車評論家の方もリッター40とは言っていない。20前後がほとんどである。
リッター40とか言っているのならseiko.Mさんのようにリッター20しかいかなかったら誰が責任を取るのかなあ？

トヨタがリッター40出なかったら差額のガソリン代出してくれるならいいが。

無責任に煽ってリッター20しかいかなかったら叩くだけならば最初から20前後と覚悟してプリウス買ったほうがクレーム無くて済むやろ？腹もたたない。

誰かseiko.Mさんの声に耳を傾ける者はいないのか？

都合よく物を解釈するのはなぜ？

書込番号：19630204　スマートフォンサイトからの書き込み

[お笑い＆競馬大好き]

＞奈良のシカオさん
Seiko.Mさんのアップした写真のデータは信じられて、スレ主さんをはじめ他の人がアップした写真のデータが信じられないって、おかしいんじゃないの？　

＞都合よく物を解釈するのはなぜ？
あんたがそうだよ。理解しなよ。解釈じゃなくて、実際のデータが写真でアップされてるのが見えないの？

まあ、意味不明な理由を書き並べるあんたには「理解しなよ」っていう方が無理だけどな。

書込番号：19630285

[お寺の花子]

信じる信じないの問題かい？
買わない人がしんじなくても
世の中なんの意味も無い。

信じない　あ、そっ　というかんじ

書込番号：19630303　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のシカオ]

＞お笑い＆競馬大好きさん

万人が出せる数値やで。平均値。あんたは都合のいい事ばっかりやな。根拠なく否定しているだけやろ？

書込番号：19630402　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

エンジンで発電機(モータージェネレーター)回して充電してるんだけど？
エンジンで発電？？？
表現は正確にしないと恥かくよ。

＞それなら、いっそのこと発電専用にした方が効率よくない？
プリウスの車体を今積んでるモーターだけの出力で加速させたら亀さんでしょ
加速まで賄えるモーターバッテリーつけたらＴＨＳ�U、ｉ‐ＭＭＤの価格帯になるでしょ
しかも車重増えるから余計な出力必要で燃費は上がらない
うまくいくと思うならトヨタにアドバイスしてきたら？
結果報告待ってますよ〜

書込番号：19630692　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

なんで燃費をきいてるだけなのに、なんで
こんなに荒れるんでしょうか。とにかくここはプリウスのオーナー、契約者、プリウスに興味のある人だけで、罵り合い、嘘つき呼ばわりなことはやめましょう！！ここはあくまで情報交換の場だけにしてください！！！

書込番号：19631464　スマートフォンサイトからの書き込み

[終末のフラクタル]

りりのパパですさんが嫌がってることだし、場外乱闘したい人は他所でやれば？

書込番号：19631668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマ0110]

燃費は自車の車が来てから
自分で計測したら

人は人やろ！

こんな見苦しい言い合いして
皆んなのためになるんか？？

書込番号：19631788　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い空が大好き]

＞りりのパパですさん

あまり気になさらないように。

それだけ、人気がある車なので皆さん見ているのでしょう。

毎日楽しく車に乗って、そして、いい燃費が出ると嬉しいですよね。

私は自分が好きで買って乗っている車なので、誰がなんと言おうと好きです。みなさん、ただそれだけの事だと思います。

いろんな意見があり、自由に発言できる場ではありますが、スレ主様が嬉しかったので投稿された内容に関して、無神経な発言が多すぎます。

みんながもっと思いやりを持って、自分の意見を述べれば荒れることはないはずです。
スレ主様が勇気を持って書き込んでいただいたことの意味が分からないような人たちは、この掲示板にはいないと信じたいです。

楽しく有意義な情報交換をしましょう。

スレ主様

ありがとうございました。

書込番号：19631865　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

インパネに表示される燃費は下駄はかせてるのは、ハイブリッドあるある、です。

実証のしようがない、満タン法はいい加減、気温で膨張する。

流量計つけても測定できません、燃料タンクにあるポンプはエンジンがかかる状態ではずっと運転してます。

アキュムレーターの圧力バルブから溢れた燃料はリターンの配管で返ってます。

書込番号：19634073

[りりのパパです]

＞青い空が大好きさん
ありがとうございます、いくら自由でも節度は持っててほしいものです。

書込番号：19634548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやんさん]

初めまして。車はSツーリングの四駆で、11月26日注文、2月18日納車になりました。以降、556�q走って平均燃費は20.4です。556�qのうち、約450�qが都市部の一般道路で、残り約106�qが高速道路です。27日に289.2�q走って燃費23.9となっていますが、この内の約106�qが高速道路です。走行モードは全てノーマルモードで、タイヤは純正のTOYO製、特段燃費のことは意識せず、普通に走っています。初めてHV車に乗るので、エコ運転とかよく分かりません。これから色々と勉強させていただきたいと思います。

書込番号：19639721　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

ふじやんさん さん
>平均燃費は20.4
4WDの負荷を除くと２２〜２３km/lというところでしょうか。
初めてであれば優秀と思います。
私は30型では最初は19km/lでしたから。

かったるいけど　エコモードにし
急アクセル急ブレーキを使わない運転をすること
くれぐれも、トロトロ発進をしないこと。
早く法定速度まで持って行き、アクセルを一定に保時間を長くすること
で25km/lぐらいにはいくと思います。

書込番号：19640009

[ふじやんさん]

有益な情報ありがとうございます。ストレスが溜まらない程度にエコ運転に心掛けたいと思います（笑）

書込番号：19640058　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドプリン]

旧型と新型の４ＷＤがだいたい同じレベルの燃費かな！？いや４ＷＤの方が若干悪いのかも。
新型の１７インチモデルと旧型の１５インチモデルが同レベルか。

同じタイヤサイズならば新型と旧型の燃費は３キロ/Ｌ程度の差のようです。

書込番号：19640264

納車しました

[朱鷺-]

先日納車しました。
グレードは普通のsです。

セーフティセンスとフォグ
ナビは純正で特に目立った装備付与はありません

とにかくまだ見た目に慣れないです
前のプリウスの方がかっこよくすらみえます。。
こうすればよくなる等あれば教えて欲しいです
ホイルキャップのまま走っています

はじめてのプリウスなので
燃費が25ほどでそれ以上に伸ばすのは
滑空等サイトで見ましたが難しいです
コツ等あれば教えてください

とにかくドライブが楽しくなりました
古いノアからの乗り換えです

本当に静かで
加速もよく楽しいです
写真は前の車との比較と
夜の後ろからの写真です

書込番号：19612374　スマートフォンサイトからの書き込み

[takuya625508]

＞朱鷺-さん

納車おめでとうございます。リアは本当にかっこいいですね。

私は5月納車予定です。　色はホワイトパールですが、カラーは何色ですか?

購入してよかった点、教えて下さい。

書込番号：19612455

[朱鷺-]

同じくホワイトパールです(^-^)

ガソリンを入れる回数が圧倒的に違うのが
楽に感じます！
燃費が前の車の三倍はあるので(*_*)

何より楽しいのは
家族はテレビや音楽やDVDを楽しみますが
ドライバーは別途車の稼働状態モニターや
発車から停車までの点数が表示されたり
(発車、進行、停車の三項目で点数がつけられます)
そこもまた魅力で楽しみです。
クルーズコントロールはまだ使えてないですが
オートライトアップも便利ですし
何よりやはり
静かで体にも優しいですね(^-^)

あとは新型プリウスというステータスのようなものを感じながら乗れることもそうですね。

書込番号：19612466　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honey Pooh]

＞朱鷺-さん
納車おめでとうございます！
新旧二台（代）のプリウスにお乗りなんですね。
二台の顔写真拝見しますと、プリウスらしさはしっかり引き継いでいるんだなと、改めて感じました。
微笑ましい写真ですね！

> とにかくまだ見た目に慣れないです
私は納車後一ヶ月を過ぎましたが、毎日顔を合わすせいか、馴染んできました（笑）！
強いて言えば、リヤバンパー下部の艶消し黒の部分に手を入れてみたいと思っています。

書込番号：19612608　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

<こうすれば良くなる。

ジンベイ君とでも呼んであげて下さい。

書込番号：19612689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノキッス]

＞Honey Poohさん

そうですね。アンダーグリルに手を入れるのに１票です。

私は無難に、シルバーのラインを入れました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/Page=6/SortRule=2/ResView=all/#19510970

書込番号：19612700

[ピノキッス]

＞Honey Poohさん

リアバンパ下部でしたね・・・・フロントと勘違いしてしまった。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

リアバンパ下部には小型のリフレクターを付けました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/Page=8/SortRule=2/ResView=all/#19594127

ライン等も考えたのですが、後付け感が強く、断念しています。

書込番号：19612719

[朱鷺-]

ピノキッスさん
リンク先をおすとクチコミいちらんになってしまって
画像がどこかわからないので
画像貼っていただけたら嬉しいです(^-^)

書込番号：19612956　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honey Pooh]

＞ピノキッスさん
スレ主様と同じくです。よろしくお願い致します。

書込番号：19613039

[Honey Pooh]

＞ピノキッスさん
リヤリフレクターの写真見つかりました。リヤバンパーステップガードのスレにあるブルーのプリウスですね。
思わず自分のプリウスに付いていないか見に行ってしまいました。
ワンポイントですが，結構印象変わりますね。
カー用品店のぞきに行ってみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：19613154

[ゴールドマウンテン（金山）]

旧型と新型では犬顔から猫顔になったような感じですね〜。

納車おめでとうございま〜す♪

可能ならば精悍な顔つきになるステンレスメッキガーニッシュで…ヘッドライトトリム＆フロントグリルガーニッシュ＆フロントヘッドライトトリム＆フードトリムを付けましょう♪

今にコンビニみたくなりますから個性を出すために色々とイジリがいがありますね〜♪

書込番号：19613422

[ピノキッス]

＞朱鷺-さん。＞Honey Poohさん。

申し訳ありませんでした。

書き込み番号を書くべきでしたね。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

アンダーグリルは「19602611」です。ただし正面ではないので、動画になりますが、こちらをご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=5h2KPy8p53E

リフレクターは「19595570」です。

私は、ゴールドマウンテン（金山）さんとは違い、さりげないドレスアップを心がけています。

書込番号：19613476

[ゴールドマウンテン（金山）]

また純正オプションが良いのならヤフオクで安く購入できます。

ヤフオクでは日本のオプションと違い北米の格好の良い、新型プリウスの純正オプションが購入できたりします♪

書込番号：19613577

[うましゃん]

朱鷺-さん

納車おめでとうございます！

普通に両車を見たら30系も良いですよね
でも中身は全然違います
大切にしてくださいね

燃費は急がつく運転をしなければHVは延びますよ
50系は高速燃費が30系とは全然違うので嬉しい誤算でした

書込番号：19613589

[朱鷺-]

honeyさん
ありがとうございます(^-^)
一カ月で慣れるのですね
しかしお早い納車すごいです
アドバイスありがとうございます

書込番号：19614210　スマートフォンサイトからの書き込み

[どっぐおれんじ]

＞ピノキッスさん

動画見ました！　アンダーグリルよりデイライトが気になってしまいました。
米国PriusCMのパトカーみたいでカッコ良すぎです。
点滅のパターンは室内スイッチの切り替えですか？今どの点滅モードなの
かは番号表示などで室内から確認出来るのかな−

書込番号：19626995

[ピノキッス]

＞どっぐおれんじさん

点滅パターンは7種類位ありますが、走行中は点灯だけです。・・・点滅させると、法令違反の可能性がありますので。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

なので、点滅させるのは、駐車中だけです。

尚、点滅切り替えは無線のスイッチになります。・・・残念ながら、どのパターンで点滅しているかのアンサーバックはありません。

それよりも、デイライト取り付けが大変です。アンダーグリルからは配線の逃げ場が無いため、フロントバンパ部分の脱着が必要になります。
相当のスキルのある方以外は、専門店に依頼した方がよいでしょうね。デイライト４千円に対し、取り付け費は２〜３万円程度かかるのではないでしょうか。(;´д｀)トホホ

書込番号：19628708

[どっぐおれんじ]

＞ピノキッスさん

デイライト、無線スイッチなんですね。
大昔クロカンやっていた頃はいろいろいじっていましたが、今はもうバンパー外す気力は
ありません・・・
保安基準を見るとやはり点滅はいけないみたいですね。
でもカッコいいな〜　ピノキッスさんのセンスに脱帽です。

書込番号：19631699

新型プリウス実燃費

[takemi1115]

先週Aツーリングセレクション納車でした。モデリストのアップグレードタイプのエアロ装着してます。ほとんど通勤で使用して500�q程走ってますが燃費稼ごうと頑張って27.0�q前後といった所です。カタログ数値の37.2kmの70％といったじゃない所ですかね。

書込番号：19595429

[お寺の花子]

この季節、通勤で２７ｋｍ/lはいいデータと
思います。30型だと難しい燃費だと思います。
グリルシャッターも効いているのかもしれません。

書込番号：19597662　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

obd2からのデータ読みができれば
グリルシャッターの効果がわかると思いますが、どこかのメーカーで
対応機器を開発してくれると
楽しみが、増えるのですが。

書込番号：19597741

[津軽ふじ]

Ｓツーリング　E-Four　寒冷地仕様
青森県での猛吹雪時に、
室温25℃AUTO
ミラーヒーター＆熱線全てON
フォグランプON
この状態で特別ECO運転してたわけではなく、急のつく走りしなかっただけで画像のとおり。

※あくまで友達が隣から腕を伸ばして撮影しました。
　(前に聞かれてたので…)

書込番号：19599878　スマートフォンサイトからの書き込み

[I can do it]

暖気後の休日の田舎道の燃費

エンジン始動時からの燃費で短距離であれば暖気した後なら３０以上の数値は出せますね
５キロ程度ならバッテリーも、あまり充電せずに使い続けれるだろうし。問題はソレが常時出せるか？が実燃費です。良い所だけを切り取るデータはメディアだけで十分です
実際は今の時期なら24くらいでしょう

私はまだハイブリッドの乗り方が判らないので停止時から３０キロくらいまでモーターで走り、その後パワー付近までゲージ上げて加速＆充電しつつ定速になったら出来るだけモーターで走る感じでした

書込番号：19600192

[万世橋のアライグマ]

燃費は１００ｋｍぐらい走らないとあまり意味はありません。
30型ですが、山のてっぺんでリセットして、坂を下り
20kmぐらい９９．９ｋｍ/Lを記録したことがあります。
特に坂道は下りと登り往復の燃費で無いと実燃費とは言いがたいように思います。

書込番号：19600522

[黄金寿司]

＞津軽ふじさん
I can do it さんの意見と同じですが、走行距離が5�qぐらいでは燃費とはあまり言えませんね…。
例えばエンジン始動からエアコン等OFFで下りや平な道を走行しますと燃費計は99.9�qと表示されますしね。

書込番号：19600723　スマートフォンサイトからの書き込み

[黄金寿司]

＞万世橋のアライグマさん
あらら…意見が重なってしまいました。
申し訳ございません＿|￣|○

書込番号：19600728　スマートフォンサイトからの書き込み

[シエプリ]

納車2ヶ月3000キロ走行しました。
だいたい750キロ走り35リッター入るので燃費は21ちょちですが、乗りかたが悪いのかな(;;)

書込番号：19605810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノキッス]

＞シエプリさん

そんなことはありませんよ。

私もＡツーリングでハイブリッド初心者ですが、街中で前車（マークＸ）と同じような乗り方をしていますと、やはり２１ｋｍ/Ｌ台です。

それでも、前車と比べると３倍の高燃費なので、大満足です。＼(^o^)／

遠出をすると、なんと３０Ｋｍ台まで、燃費はのびました。

書込番号：19605871

[津軽ふじ]

＞黄金寿司さん
一応どんな状況でということを書いてましたが見てませんでした？(;・д・)

あと、平地か山の天辺からかは書いてませんでしたけど、わざわざ山の天辺から下りのみの記録でこんなもんだと載せる人は普通であればいないとは思いますがそのうち希にそんな人も出てくるのかなぁ…

あと、暖機後は充電されてるから燃費伸びるような話も出てますが暖機時は常時エンジンかかりっぱなしでエンジン停止時はバッテリー消費なので走行距離０�`でガソリン消費の状態からになるので燃費は減るのでは？
自分の場合は暖機後だと燃費延びませんφ(.. )
皆さんのは暖機後は燃費延びてるんですか？
確かに暖機後の数�`は充電溜まってる時は50�`以上の表示もありましたけど…どうなんだろ？

書込番号：19606107　スマートフォンサイトからの書き込み

[シエプリ]

30もいくんですか&#10071;

私の場合ecoモードとnormalmodeと計ってみたのですが、どちらも変わりなかったですね、
市街地メインで遠出はしていないので、
今度遠出してみよう&#10071;

書込番号：19606239　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

交通状況と合わせて１週間の通勤分とか旅行に使った往復とかの報告じゃないとね
平地でもＥＶ→充電→ＥＶ＝６kmくらいを撮影すれば６０、７０km/lいくでしょう

書込番号：19606410　スマートフォンサイトからの書き込み

[I can do it]

実験結果	実際の実燃費

本日実験してみました
暖気後バッテリーは、８割程
運転席ヒートシーターを付け
エアコンは作動させずにスタッドレスで走行した時の状況です
ほぼ信号レスでアクセルをパワー付近まで踏まないと速度が下がるような坂を何か所か通過して１3キロくらいまではバッテリーが持ちました。その時は速度計の隣の瞬間燃費ゲージには40までしか書いてないけど走行燃費は40キロ超えて表示されますね
バッテリー残量が無くなると強制的にエンジンが回るので、その後の燃費は下がる一方でした
なので約１０キロまでは、モーター優先で走らせる事で燃費表示は稼げます
やはり最低でも100キロ以上走った燃費表示で無ければ確実性に欠けますね
４０キロ超えた時の写真も停車して撮れば良かったけど、実験中だったので諦めました
コンスタントに37キロ叩きだすには、どんな走り方をすれば出るんだろう？

書込番号：19610421

滑空感

[ぷりぷりネンピー]

２０型Gツーリングのインチアップからの乗り換えです。
１４日納車で２００キロ走りました。
３０型を経験していないのでかなりの差があるのでしょうが
車内が大変静かで快適です。
エンジン音が遠くに小さく聞こえる感覚。
これによる新たなこと
１．ついつい２０型よりスピードが出てしまう。
⇒２０型はエンジン音大きく、また経年の歪み音で実感された。
これは慣れなので今後抑えていきます。
２．滑空感覚が掴めない。
⇒静粛性が高いのでエンジンの微妙な音が分かり辛い。
なので回生ブレーキとニュートラルの間の感触と
２０型７年運転のアクセル勘で運転しております。
或いは滑空の遊びが小さくなったのかな…
みなさんの感覚は如何ですか？
快適な環境の中の贅沢な悩みとしてここにあげます。
燃費は２割向上しました。
４キロ走行、２４⇒２８くらいの感覚です。
慣れと空調の調整で３０はいきそうです。

書込番号：19591945

[akapri]

＞ぷりぷりネンピーさん

私も２０系Gツーリングからの乗り換えです。

３０系から、アクセルワークでニュートラ・ゾーンをキープすることがほぼ不可能となりましたから、
「滑空」を認識しているオーナーもマイノリティになっているように思います。

私、未だ納車待ちですので、５０系で滑空が可能なのか試していませんが、リニアリティを重視したと開発者の言葉を聞くに、
おそらく復活は無理だろうと考えています。

ただし、新型はＥＶ巡航できる速度域がはるかに広がっているそうですから、高速でクルコンと右足、どちらが低燃費を出せるのか
今から楽しみにしています。

書込番号：19592775

[ぷりぷりネンピー]

＞akapriさん
ありがとうございます。
実は、昔２０購入時、某サイトでこの滑空にハマったものでした。
なるほどそうなんですね。
確かに静かな音の間にもその「滑空感」を感じられなかったのは
正しかったわけですね。
それでも、当時の滑空する＝アクセルを踏みすぎない感覚は
プリウス乗りのプラス面であるとも思います(笑)
つまりアクセル踏みすぎることから
それは無駄に回生ブレーキに行くだけで
それならゆっくりアクセル踏めばいいやん精神！？
おっしゃるようにＥＶモードの巾は広がりました。
また、クルコンの可能性は思うより広がりがあるようですね。
そして、アクセルワークのコツは少し消え失せたのか…
と気楽なような寂しいような(笑)
もう少し走って確かめてみます！
重ねてありがとうございます。

書込番号：19594104

[お寺の花子]

20型は人を選びました。
30型は環境を撰びました。
５０型は環境に甘くなりました。

書込番号：19594387　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりぷりネンピー]

＞お寺の花子さん
２０型がそうだったとは
このスレで初めて知りました。
ということは滑空設定を採用し続けていたら
燃費は尚伸びたのかも知れませんね。

書込番号：19595065

ドライブサポートイルミ装着

[かずやん５１]

一ヶ月点検に合わせてオプションのドライブサポートイルミを装着致しました
シフトインジケーターが小さくてシフトポジションが分かり辛いとの父親の要望による取り付けです
で、感想はと言うと・・・
メーター周りが一気に明るくなりました
プチエレクトリカルパレードって感じ
夜間走行では鮮明に目に入ってきます
車外からもハッキリ見えます
昼間の視認性に合わせているのでしょうか
見慣れれば良いとは思うのですが
色の種類は四種類以上あるのですが三種類位でも良かったかな？
（前進・後進・駐車）
父親がシフトポジションをしっかり認識出来れば良い事です
自分は満足、はたして父親の感想はいかに！？

書込番号：19591845

[タマネギboy]

＞かずやん５１さんこんにちは！
やっぱりドライブサポートイルミネーションカッコいいですね！
1ヶ月点検の時に取り付けされた様ですが、注文書作成段階ではDOPに入れてなかったんですか？
私も注文書作成の時に入れてなくて、コチラのサイトの皆さんは取り付けされてる様で、私も気にいって1週間程前に頼んだ所です(^-^)

書込番号：19592413　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャビン主任]

私もオプションで装着しました！
納車はまだですが、少し後悔していたところがあったので…実際に着けた方の情報が知れて良かったです(^^)着けて良かったです(^^)

書込番号：19592565　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

こんにちわ♪タマネギさん
はい、注文書作成の段階ではＯＰには入れておりませんでした
ここのクチコミでドライブサポートイルミの存在を知ったんです
オーナーである父親が『シフトポジションが分かりにくな〜』とブーイング
ならばドライブサポートイルミしかあるまいと！
装着後は『シフト位置がわかり易くなった』と父親も喜んでおります
純正ＯＰの光り物って遠慮がちに光る傾向にありますが
これは半端なく光ります
付けて良かったオプションになりました(*^_^*)b

書込番号：19592586

[かずやん５１]

こんにちわ♪チャビンさん
このオプションはメーター周りがグーンとグレードアップします
見た目の綺麗さと機能性の両立で超ＧＯＯＤなオプションですね
あ・・・お値段もソコソコ張っておりますが〜A(^_^;)相応かな

書込番号：19592602

[ピノキッス]

私もつけています。

とても満足していますが、夜間に比べて昼間はやはり色が薄くなり、特に空色と黄緑が見分けづらくなります。

停車中のＤ・ＢレンジとＮレンジ。

走行中のエコモードとハイブリッドエコモード。

書込番号：19592643

[ぽんぽん 船]

なんだか、
自動車のメーター周りと言うより、
子供の頃に見ていたスタートレックのシャトル（小型宇宙船）のインパネみたいだなぁ。（笑
デロリアンやナイト2000 なんて、もう完全に超えちゃってますね。

書込番号：19593091

[かずやん５１]

どうも♪ピノキッスさん
確かに昼間は色の変化が分かりづらいですね
父親には丁度良かったりしますが
（前進＝黄緑　後進＝赤）
コレしか識別できてないかも？

どうも♪ぽんぽんさん
確かに宇宙船っぽくなってたりします
良く言えば未来的〜
悪く言えばゲーセン筐体（苦笑

書込番号：19593133

[キングはるか]

10年以上前に軽自動車でよく見かけた、
ネオンの飾り物みたいにしか。。。

書込番号：19593360　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

ぶはは（≧∇≦）キングさん
流石にソコまでケバくはありません
このイルミには賛否両論あるとは思いますが
自分的にはGOODです
装着率はどうなのかな・・・( ^ω^ )気になる

書込番号：19594163　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングはるか]

＞かずやん５１さん

自分も動画でしか見たことなく、
実物はどうなんだろうかとは思いますね。

動画では運転中チラチラ色が変化していましたが、
『ネオンダンサー』や『踊りん棒』みたいなゲスな色ではなく上品でしたね。

でも、飽きそうな感じもしました。
ON/OFFスイッチがあるので切りっぱなしになりそう(笑)

高額なため購入は見送りましたが、1万円台なら欲しいですね。

書込番号：19594267

[No.1108]

以前もアップした画像ですが…。

＞かずやん５１さん

こんばんは。私も取り付けています！納車2週間前くらいに付けることを決めて、今では付けて良かったなぁと思えるオプションですね。

みなさん結構輝きの度合いを気にされますが、これほんと光りますよね。アクセルの踏み具合が色によって瞬間的に解るので便利ですよね。(^_^)

＞タマネギboyさん

正式に注文書に入れたのですね！納車まであと3週間くらいですかね？楽しみですね！

書込番号：19594600　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

一万円ですか？キングさん
それでは自作のヤンネオン管仕様でいっぱいいっぱいです（苦笑
では真ん中を取って\20,000って事で〜(*^_^*)bどうすか

どうも♪１１０８さん
アクセルの踏み込みに反応するから今は何モードって分かり易いですよね
全体的に光るんで視認性もバッチリですね
パワーモードに極力入らないようにアクセル調整しております
あ、個人的にはチャージモードのブルーが好きです

書込番号：19595030

[かずやん５１]

抑止力効果で安全運転を心掛けられます

書込番号：19595051

[makmakmak]

こんにちは。2月半ばにAツーリングを注文した者です。
オプションカタログを眺めていて、このドライブサポートイルミを追加したくなったのですが、嫁に却下されました。(笑)
運転していてエコの度合いが色の変化でわかりやすいので自分としてはどうしてもつけたいのですが、嫁を納得させるうまい口実はないでしょうか？
付けられた方は家族をどう言って説得されましたか？
よろしければ教えてください。

書込番号：19696031

[バナbana]

＞かずやん５１さん
注文書作成時は、値段もそこそこするし、別に要らないだろうと思い、付けなかったのですが、実際に見てみるとなかなか良さそうですね♪

1ヶ月点検は終わってしまいましたが、近々、ディーラーに行って付けてもらおうかしら。

ちなみに値引きはありましたか？

書込番号：19696179　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士山3776ｍ]

目立ちますね、分かり易いし、前進とバックを間違えずにすみそう、確かに良いかも知れない。

書込番号：19696247

[かずやん５１]

makさん
我が家の場合はオーナーの父親の「シフトポジションが分かり辛い！」って言う不満からの取り付けでした
makさんは奥さんに却下されてるんですね・・・
このオプションは存在感・機能性・安全性が共に優れております！
付けて損はないですよ！
と、かずやんが言ってると奥様にお伝えください
値段相応の価値はありますよ〜たぶんきっと♪

書込番号：19697704

[かずやん５１]

バナさん
最初の見積もりは取り付け工賃込みで４万ジャスト
一ヶ月点検ついでなんだから二割カットで取り付け宜しく♪とお願いしました
８千円カットは厳しいです〜と泣かれたので
５千円引きの３万５千円で許してあげました
室内ＬＥＤを持ち込みで取り付けもお願いプラスで
ダメ元で二割カットスタートで行きましょう♪

書込番号：19697712

[かずやん５１]

富士山さん
シフトの入れ間違いはイルミで解消（自身二回ミスあり）
アクセルの踏み具合も一目瞭然ですよ
未来的なテールとの光のコラボはＧＯＯＤです

書込番号：19697715

[makmakmak]

＞かずやん５１さん
ありがとうございます。
なるほど、シフトポジションがわかりやすくなるメリットですね！
普段よく行くスーパーの駐車場で何度か壁に突っ込んでいる事故が発生しているので、
これは良い口実になりそうですね。
もう一度嫁に説明してみますね。

書込番号：19700261