プリウス 2015年モデル
1315
プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 65〜397 万円 (5,185物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:プリウス 2015年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全86スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
78 | 20 | 2016年3月8日 23:12 |
![]() |
46 | 9 | 2016年3月6日 15:43 |
![]() |
95 | 17 | 2016年3月4日 22:20 |
![]() |
99 | 25 | 2016年3月4日 18:34 |
![]() |
14 | 7 | 2016年2月29日 19:54 |
![]() |
249 | 61 | 2016年2月28日 17:21 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル

やっぱりICONIQStyleカッコイイですねぇ!
僕も納車待ちですがICONIQSTYLE付けました!
かなり重厚感がでますねぇ(>_<)
書込番号:19643313 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ミニチュアチョコ君さん
最高です。
見てみたかったんです。ありがとうございます。
2月14日に同じ色で契約しました。
擦りませんか?
書込番号:19643338 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ミニチュアチョコ君さん
納車、おめでとうございます。
かっこいいですねー。
フロントリップ突端の道路とのクリアランスは何センチくらいありますか?
私も5月連休明け納車予定でモデリスタのエアロが気になってまして。
書込番号:19643556
3点

ネットで赤のICONIQ画像一枚も無かったので同じ仲間がいて嬉しいです!
まだ一度も擦っていませんが段差は曲げてゆっくり慎重に降りたり前駐車はしない等色々と大変です^^;
書込番号:19643831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ミニチュアチョコ君さん
やはりエモーショナルのICONIQSTYLEカッコいいですね!
私も同色、3月中旬納車待ちでミニチュアチョコ君さんと同じ
ICONIQSTYLEにしました!
実物を見れるのが待ち遠しいです。
わたくし北海道居住ですが、ディーラーのメカニックの方に
かなり低いですよ、、、と言われましたが思い切って付けました。
まあ、冬道ゆっくり安全運転でラッセルしないように走ります( ´∀` )
ちなみに塗装・工賃含めて230,000円(税込)で手を打ちました。
写真見てかなりテンション上がりました!!
アップありがとうございます!
書込番号:19643840
4点

測ってないので分かりませんが・・・駐車ブロックに前から突っ込めば擦ると思います...
18インチホイールなので若干ノーマルより上がってるのかな?
書込番号:19643854 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ミニチュアチョコ君さん
納車おめでとうございます(^o^)
私はブラックのICONIQSTYLEフルエアロにしました。再来週位に納車予定なので楽しみです。
やはりICONIQSTYLEいいですね。よろしかったら地上高どの位か教えて下さい。
それとホイールはどのメーカーですか?やはり18インチですか?
>ステーキ三昧さん
私も雪国ですがラッセル覚悟で付けました(笑)
にしても塗装工賃含むとかなり高くなりますね。私はブラックだったので工賃含むで17万位で済みました。
書込番号:19643922 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ミニチュアチョコ君さん
レッドかっこいいですね!私はブラック1月8日納車でした。同じように急な勾配は避けています。地元のイオンの立体駐車場には4回目の来店で初めて登りましたが大丈夫でした。まだまだ新型プリウスとすれ違う事少ないですが、今からいろいろな色やドレスアップしたプリウスが街を沢山走る事を想像すると楽しみです。掲示板をみてると為になる事やみんな仲間だなと思います。
書込番号:19643938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

めちゃめちゃかっこいいっすねー
書込番号:19644147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

リアのエンブレムが左右逆に見えるのは気のせいかな?
書込番号:19644184
1点

あっ加工の時に間違えて反転してしまった為そのように見えますね。違和感無かったので気が付きませんでした
書込番号:19644209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ミニチュアチョコ君さん
擦るのですね…
注意しないといけませんね
自分はAツーリングなんで17インチそのままにするつもりですがアクセントピースを一個だけ格タイヤに付けようかと思っています。
青か黒か…
センスが無いので誰かが画像アップするのを期待中です。
本当に良い画像ありがとうございます
書込番号:19644336 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ミニチュアチョコ君さん
写真ありがとうございます!
私もレッドを購入してそのエアロは
カタログに無い色だったので気になってました。
純正9インチナビなどオプションつけてしまって
予算オーバーなので、
エアロは検討しようと思います。
書込番号:19645774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

同じくSツーリングのレッドで、ICONIQをオーダーしています。赤はエアロ装着の実車も画像も見たことが無かったので、とてもありがたいです。
想像以上にスタイリッシュで良いですね(^ ^)
皆さまの情報を参考にフロントリップの左右の黒い部分も同色に塗装しようかと検討中です。
書込番号:19646268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

地面との高さは親指と人差し指を伸ばしたぐらいです。
しばらく乗っていたら知り合いの車屋さんにデイライト部分に水が入ってると教えてもらいディーラーにクレームを入れましたが他の方は大丈夫でしょうか?
書込番号:19655351 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


>I can do itさん
>リアのエンブレムが左右逆に見えるのは気のせいかな?
その昔、910ブルのフロントグリルに"TURBO"の逆文字があったよね。
どんだけ古いねん(笑)
書込番号:19655712
1点

>ミニチュアチョコ君さん
本当にいつも素敵な画像ありがとうございます。
毎日眺めさせてもらってます。
ありがとうございます。
出来ましたら真横からのアップ画像も観てみたいです。
チャンスがあればよろしくお願いします。
書込番号:19661098 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>ミニチュアチョコ君さん
ありがとうございます。
タイヤ ホイルは自分は純正のままですが他は真似させていただきます。
よろしくお願いします。
書込番号:19672866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
市街地から山間部へ、そして市街地へとドライブした復路の結果です。
50キロ以上走った燃費としては最高記録です。
往路は32キロぐらいでした。
燃費がいいので、ついつい意味もなくロングドライブしちゃいます。
それが結構、楽しいです。
16点

往路ということは上り区間ですよね?
それで32km/Lは驚異的ですね。
書込番号:19659853 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

グレードは何ですか?
書込番号:19659974 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>norimonobakaさん
上りといっても緩やかな上りです。つまり下りも緩やか、で上記の燃費です。
気候が良くなってきたので、、燃費も一段と伸びた気がします。
>特急対応さん
グレードはSです。最初に書けばよかったですね。
書込番号:19659991
5点

田舎道でそれは当たり前だと思います。
都市部や渋滞で、その数値なら私も買います。
50キロは長距離ですかね?
書込番号:19660286 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>生まれたてパパさん
>田舎道でそれは当たり前だと思います。
そうですよねえ。プリウスの実力からすれば、これが当たり前ですよねえ。
なんせ、前の車は同じような条件で15ほどだったので、びっくりした次第です。
書込番号:19660345
5点

>六郎丸さん
燃費性能は他社を圧倒しておりますが、いかんせん高価格なため、私には手が出ません(笑)
私の老後は次世代プリウスも有ると思いますので、楽しみにしております。
素敵なプリウスライフを…
書込番号:19660427 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

凄いです!50目指して下さい!
書込番号:19663077 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

EV走行が73%なら当然の数値ですね
そんな環境ってそうないですよね
下りが多いんでしょうね
書込番号:19663593
4点

>うましゃんさん
それを言ったら終わりになります。スレ主さんには、さらに、条件の良い道で、50を目指して欲しいです。距離がすくないので、300キロ程度はしって、これぐらいでるような走行ルートがあるといいでしょう。
書込番号:19664157
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
やっと納車できました!
Sツーリングのホワイトパールです。
ICONIQスタイルでフロントを少し塗装入れました!
まだまだプリウス初心者ですが皆様の投稿をみて勉強させて頂きますのでよろしくお願い致します(≧∇≦)
書込番号:19643859 スマートフォンサイトからの書き込み
46点

>あきはるbBさん
納車おめでとうございます。
カッコ良いですね!
素敵なプリウスライフを楽しんでください!
書込番号:19644006 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>あきはるbBさん
納車おめでとうございます。
フロント黒い部分塗装なされたのですね。
カッコイイですね。
参考になります。
書込番号:19644030 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

めちゃめちゃかっこいいっすねー
書込番号:19644152 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

納車、おめでとうございます。
とてもカッコいいですよー。
18インチの乗り心地はいかがですか?
書込番号:19644229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

18インチの乗り心地はさほど悪くありませんよ!
道の悪い所は多少ロードノイズはありますが室内で音楽を聴いていたら気にすることはありません‼
書込番号:19644396 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あきはるbBさん
納車おめでとうございます。メチャクチャかっこいいですね。惚れ惚れします
私も12月27日 契約して4月30日 納車予定です。
色はホワイトパールでラグジュアリーマット、ナビはBIGX、インテリアイルミネーション、あとサイドバイザーをペーシックの黒じゃなくて
サイドバイザーをブルーにしようかと考えています。実物とかは観たことはありませんか?
書込番号:19644608
3点

>あきはるbBさん
かっこいいです!
小生12月中旬発注で、2月28日納車されました。AツーリングのE-Fourです。ノーマルのままですが、あきはるbBさんのようにドレスアップ計画中です。参考になります。
書込番号:19644630 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

あきはるbBさん
納車おめでとうございます!
私もこのエアロスタイルが好みです。
お家も綺麗で羨ましいです。
書込番号:19644660
3点

>あきはるbBさん
フロントのブラック部分も塗装するアイデアは考えつきませんでした。他との差別化でなかなかカッコいいですね。
メッキ部分、ICONIQ以外にもいろいろ付けてるみたいですがどの程度付けました?
書込番号:19644678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>あきはるbBさん
むちゃくちゃかっこいいですね。
一部塗装をする。 そういう手がありましたか!
と言っても私は TRDver.2 なので塗装するところがどこも…
こちらも外品ですが18インチを入れましたが、あきはるbBさんは
ローダウンは考えてますか?
書込番号:19644691
2点

メッキ部分はICONIQスタイル以外にはドアハンドルガーニッシュ、サイドドアの下に付けるアップグレードのやつをつけております。
内装はドライブサポートイルミとトヨタセーフティセンスのみです!
ちなみに18インチを装着して多少ツライチやタイヤハウスを気にする様になりましたが、最初だけで、いまはローダウンを考えておりません(≧∇≦)
プリウス買ってよかったです!
書込番号:19644766 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あきはるbBさん
納車されてウラヤマシイです。
僕はAツーリングの黒でICONIQスタイル納車待ちです。
ホイールもあきはるbBさんと一緒でモデリスタの18インチです。
ディーラーの試乗車がICONIQスタイルという反則技にやられて、思わず注文してしまいました(笑)
納車は未定ですけど6月くらいですかねぇ。。
ちなみに車高が低い車はホントに初めてなんですが、やっぱりかなり気をつける必要ありますよね?
書込番号:19648098
1点

> あきはるbBさん
納車おめでとうございます。
文句なしにカッコいいです!一部塗装するとは、こんな所にセンスの良さ
が出ますね。
そのうち大型店舗の駐車場で、ナンバー見るまで自分の車が分からない、
なんてなるぐらい街にプリウスが溢れるでしょうからね。
識別の個性、個性・・・
>JIRO300さん
>ディーラーの試乗車がICONIQスタイルという反則技にやられて
やられてしまいましたか、ご愁傷さまです(笑)
私もAツーリングの黒ですが、発売前に契約したのでやられません
でした (^^v あと一か月後ぐらいで納車です。たぶん。
書込番号:19649303
0点

>あきはるbBさん
ICONIQエアロのリア部分ですがマフラーカッターを付けるスペースはありますか?
ICONIQエアロを付けると純正のマフラーがどの位置になるかわからなかったもので。
よろしかったら教えてください。
書込番号:19652944 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>zeroex121さん
私もマフラーカッターを取り付けています。
多分、ICONIQリヤスカートでは、オリジナルより42mmも下がるため、市販されているマフラーカッターでは無理だと思います。
私の場合は、オリジナルスカートとの隙間は1〜2mmです。(マフラー部の地上高は22cm)
書込番号:19653161
7点

>ピノキッスさん
写真ありがとうございます。
ICONIQリヤスカート付けると写真のマフラーカッターは付けれないですね(^_^;)
実は同じのを付けようと思ってたんですが・・
納車になってから確認した方が良さそうですね。
ありがとうございました。
書込番号:19657618 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
プリウスくんは初代(社用車でした)から乗っています。
所有のの30プリウスを車検受けて
まだまだ乗るつもりで居たのですが、
兵庫TOYOTA(つかしん前)の
熱心な試乗お誘いに負けて乗ってみました。
30は自分でお世辞にも静粛性等良いものと
思わなかったし、素晴らしい車と思いつつも
全体的には「大衆車」かなあって思っていましたので
今度の50プリウスも大差ないだろうって思っていました
ところが、かなり良くなっているではありませんかー
カタログ見て正直苦手とも思えたデザインも
実際に見ればわかりますが、けっこう良いです。
特筆すべきは「A」「Aツーリング」は
かなりお買い得と思いました
で パートナー(まぁ嫁ですけどね)も即OKで
トヨタ担当 くまちゃんO氏も頑張ってくれたので契約しました
納車は…早くて7月とのこと
内容は
Aツーリング(パールホワイト)
強い要望があって(私嫌なのに)横のサイドモール
(付けた方がスタイルが引き立つと女性陣)
綺麗だったので青いバイザー
ナンバープレートリム前後
TC9インチナビ
ナビレディー
連動ETC
HDMI・USB
バックカメラ
ラグジュアリーフロアマット
正直30がわたし綺麗に乗っていましたこともありまして
下取り価格が良く、買換えをかなり後押ししてくれました。
プリウスのすごいのは、普通の運転で非常に燃費が良いこと
50プリウスくんも燃費良いことに負けないように
わたくし自身、良い運転を心がけます。
50プリウス気になってる方ならなおのこと
乗ってみてくださいね…
需要が合う方なら即買いかも。
トヨタ開発陣の皆さん、頑張りましたね!
良い車と思います。
21点


すみません、最初書き込みした場所が
プリウス全体になってて気づかずUPしちゃって
すぐ消して2015年で書き直したんですけど…ごめんなさい。
書込番号:19626876
6点

>PCJ-KOBEさん
こんばんは(^^)
契約おめでとうございます(^^)
納車まで長いですけど楽しみですね(^^)
ここにはボランティアの警備員が居る模様で
悪意がなくても注意されるんですね^^;
って言うと
ルールはルールですからとか言われそう(笑)
書込番号:19627305 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>PCJ-KOBEさん
:熱意に負けて契約されたんですね。
私は12月27日契約で4月30日納車予定です。
バイザーをブルーにしようか、ベーシックの黒にしようか迷っていますが、実際に見たことがないので迷っています。
私はホワイトパールですが、サイドバイザーブルーはあっていますか? アドバイスお願います。
書込番号:19629178
2点

>takuya625508さん
こんばんは、ご契約(早い〜楽しみですね)おめでとうございます。
バイザーのお色は好みもあることと思いますが、主観と女性陣も
ブルーが良いと言う結論です。
後から交換もできる部分ですが、余計なお金もかかっちゃいますので
好みが合うようでしたらブルーいいのではないのでしょうかー
では。
書込番号:19629449
2点

>PCJ-KOBEさん
似てますね。
気軽に試乗したところ、20型のときと同じように嵌まってしまい、不思議な車。
書込番号:19629476
4点

新型は確実に進化していますし、そうでなければお話にもなりません。
今回購入に至ったのは、潜在的に購入しようと思っていたのかもしれませんね。
乗ると欲しくなる。良くある話です。
書込番号:19629576
2点

>PCJ-KOBEさん
私も、20型を気に入っており、あと5年は乗るつもりでした。
12月中旬にオイル交換に行った際、新型プリウスに試乗して一発でハマってしまい、最初はカッコ悪いなー、と思っていたけど、見れば見る程カッコ良く見えてきて契約してしまいました。
5月の連休明け納車予定です。
今後、トヨタの車は買わないだろうと思ってましたが、さすがトヨタのデザイナーですね。
書込番号:19629615 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>マイペェジさん
>「潜在的に購入しようと思っていたのかもしれませんね。乗ると欲しくなる。良くある話です。」
こんばんは。
…たしかに無いとは言わないですよーでも、
うん…私は、ちがいますね。
人の買い物にそこまで言う必要がありますかなぁ?
余計なお世話ですし、経済的な事ももちろんですけど何より
初代からプリウスに乗ってる人たちは「たかが知れている」と馬鹿にされても
地球環境の事、未来の子供たちの事等深く考えている人も多く居ますから。
初代の高いプリウスを社用車に買ってくれた社長も私の説明がなければ
絶対に買ってなかったわって言ってました。
石油が高いときに買う人や、燃費が良いから買うとか…
それも私はその人の自由だと思っておりますし、とやかく言わないです。
価値観も人それぞれ違うんですもの。
「ご意見ありがとうございました。」
書込番号:19630346
4点

>PC楽しむおやじさん
こんばんは、良いもの良いと感じる事は人として素直で
いいんじゃないでしょうか。
自分もハッピーで尚且つ、少しかもしれませんが
それでも集まれば地球環境にも多少貢献しますし良いことと思いますもの。
書込番号:19630394
4点

>プリラブさん
こんばんは、いいんじゃないでしょうか。
自分も少しかもしれませんがそれでも集まれば地球環境にも
多少貢献しますし良いことと思いますー
納車5月楽しみですね!ご契約おめでとうございます。
あと、トヨタのデザイナーさんを誉められてる所は大人だな〜って尊敬します。
書込番号:19630403
4点

>PCJ-KOBEさん
参考になります。ありがとうございます。
私と同じパールホワイトですね。実際を見て、写真とかは撮られてないですよね。実際が見れるなら写真でも見てみたいと思いました
ホワイトパールだと、サイドバイザーのブルーが浮いたりしないとかと気にはなりました。
女性陣には大受けなんですね。
書込番号:19631670
0点

今日街中でパールホワイト色にブルーコーディネート(ブルーサイドバイザー、ブルーサイドプロテクションモール、ホイールアクセントピース(ブルー))された車発見しました。他車との差別化はいやが応でも際立っていました。スピード感あふれる、それていてエレガント。私もこれで行きたかったのですが、家内と協議の上ライムグリーンにて発注しました。パールホワイトのブルーコーディネート、レッド、ライムグリーンと合わせてプリウスを代表するカラーコーディネートではないでしょうかと自分だけ思っています。ただし、目立つのは目立ちますから,落ち着いて車を乗りたいユーザー向きではないと思います。
書込番号:19636951
0点

>patios12さん
発注おめでとうございます。
おっしゃる通りと思います、ただ意外だったのですが
女性たちが つかしん前兵庫TOYOTAさんが試乗させて下さった
パールホワイトにブルーコーディネートが良いと言うので
素直に従いました。
ホイールは通常のままで発注でしたが今日思い出したかのように
タイヤの青いのもこのプリウスにとって良いと言い
「え、選んでないよ」と言うと
「じゃあ 横のブルーラインの意味は半減するわ」
と言い、急きょTOYOTAさまへ追加に行きました。
いずれにしても大切に安全運転で乗ろうと思います。
プリウスに恥をかかせないように気を付けます。
書込番号:19637408
1点

PCJ-KOBEさん
ホイールアクセントピースはツーリングタイプでないと装着できないのがちょっと難点ですね。
ただし、各車輪1つのほうがすっきりすると思います。全部つけるとちょっとくどくなるような気がしますが。
このスタイルは今までにないプリウスの誕生で、まさに新世代の登場という気が自分的にはしています。
街中をさっそうと走る姿は、ドライバーには自分を確認することはできませんがなんとも美しい姿です。
ただし私たちはそのために数十万価格がアップするツーリングタイプをオーダーすることをためらい、2番目の
選択肢ライムグリーンにしましたが。
書込番号:19638505
2点

>patios12さん
かなり目立ったんですね。
バールホワイトにサイドバイザーブルーだけはどうな感じですか?
書込番号:19641629
0点

こんばんは、わたしはバイザーだけが本当はよろしいかと。
正直言いますとブルーコーディネートは自分としてはちょっと大人げないかな…
と思いますが、言われてみれば50プリウスのステータスを引き立てるような
印象も受けます。
patios12さんも、自分の意志で好きなように選んで決めて下さい。
人(特に買わない人)のいう事は気にする必要な無いです。
書込番号:19641876
0点

>PCJ-KOBEさん
12月27日にパールホワイトを契約して4月30日に納車予定で
ナビは純正はやめて、BIGX iにして、フロアーマットはデラックスをやめて、ラグジュラリーにしました。
あとは、サイドバイザーをブルーにするか、ベーシックにするかで迷い、悩んでいます。
実物は小豆島ではなかなか走っていないので、見ることができません。もし、実際に見た人の意見を参考にできればありがたいです。
書込番号:19642050
0点

>takuya625508さん
おはようございます、バイザーブルーホワイトパールとシルバーに装着観ましたが
綺麗ですよ。
では。
書込番号:19642286
1点

>takuya625508さん
ないですよー、納車前なので。
トヨタに行っても装備してない店も多いですかな??
カローラ店やトヨペットではなく TOYOTA系列ディーラーなら
オプション装着試乗車比較的ありますよ。
自分で見るのが一番ですよ。
書込番号:19644285
0点


>PCJ-KOBEさん
こんにちわ。
僕もブルーコーディネート8〜9月納車待ちです。
主に仕事で使うのと、年齢的にも少し抵抗があったのですが
息子が幼いころ大事にしていたトミカによく似ているということで
強く希望したので決めました。
「ハイパーブルーポリスが帰ってきてくれた」
と、僕以上に納車を楽しみにしています。
先日、京都の試乗車でブルーコーディネートが展示されていたので見てきましたが
なかなかカッコよかったです。
書込番号:19656134
1点

こんにちは、お子様喜んでくれるのは
うれしいですし、50プリウスの喜びをさらに倍増させますね!
お子様に「トミカに乗れるよー待っててよー」って
言ってみては??お子様との楽しい時間と楽しいカーライフを(^^♪
書込番号:19656697
1点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
初めてのプリウス購入です。以前はアルファードに8年乗っていました。
グレードはAツーリング4WD、オプションは9インチナビやコンセント等、
それと当方は北海道のため寒冷地仕様となっています。
2月20日に納車され約500q走りました。
ここまでの感想としては、居住性やパワーなど物足りなく感じる部分も多々ありますが、
追従クルコンや駐車支援、オートワイパーやハイビームなどの便利機能が満載で、
どれも思った以上に使い物になることに驚いております。
遠出するのはちょっと考えてしまいますが、日常1人〜3人で移動する足としては十分
満足しています。買って良かったです。
ただ、一点気になっているのがフロントガラス上部(TSSPカメラ部)の凍結です。
気温がマイナス10度近くの降雪時には、ヒーター全開でフロントデフォッガにしても
その部分の凍結が溶けきれず、オートハイビームなどの動作が不安定になります。
恐らく、センサー部がプラスチックで覆われているためヒーターの熱が伝わりにくい
のだと思います。
まぁ、当方は北海道の中でも特に寒い地域なので仕方ないかなと思いますが、
出来れば対策してほしいものですね。
同じ様な経験をしている方いらっしゃいますか?何か良い対処法が有りますかね?
4点

ひょっとして、氷点下40℃にもなるところですか?
そんなんじゃ"解氷剤"も役に立たなそうですね。
書込番号:19643535
0点

大変参考になります。私もAツーリング4WD、北海道と条件が重なります。納車が3月上旬の予定なので、フロントの単眼カメラの事までは考えていませんでした。ん〜今後の改良点ですね!ガラスヒーターを付けるとか?
書込番号:19643593 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>きぃさんぽさん
スレ主さんは−10℃近くってかいてますよ…、どこから−40℃がでてきたんですか。
書込番号:19643638 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>きぃさんぽさん
普段はヒーターの熱とウォッシャーで溶かしています。
言われてみれば、解氷剤は使った事が無いです。
今度、使用してみます。
>MUKU-RINさん
ガラスに凍ったままの部分があるとワイパーが動作した時にその部分で”ザー”と音がして、それがとても気になります。
北国あるあるでしょうか?^^
実際はオートハイビーム等の機能を切れば、特に困ることは無いと思いますし、同様の不具合が発生する条件としては年に数回かも知れません。
もうすぐ納車、楽しみですね。
書込番号:19643822
1点

>リチャード007さん
ドライヤー12V で検索してみてください。
使えるもがあるといいですが。
書込番号:19643874
2点

>リチャード007さん
シエンタ乗りなのでTSS-Cですが、先日カメラ部のダメダメメッセージを体験しました。
関東南部なのでフロントガラス凍結はあまり経験しないですが、外部が曇ることは冬期に数度経験します。
先日はワイパーだけで曇りを取って発進したらダメダメメッセージが出ました。
何か対策を考えて欲しいですね。
書込番号:19643909
0点

>PC楽しむおやじさん
ありがとう御座います、何か丁度良いものがないか探してみます。
>KP510TKさん
そうですか、私は未だ体験していませんが「曇り」というのもあるんですね。
少しググッてみたら、アイサイトにも同じような不具合が発生するようです。
便利な機能だけに使えない時は残念ですが、まだまだ発展途上ということのようですね。
書込番号:19644038
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
皆さんの燃費はいかほどですか?僕は通勤で片道30キロほどて気温が少し高いと31キロ/Lくらいで朝の気温が3℃以下なら27キロ/L位になります。今日は13キロ走りコンビニに寄りまた14キロほど走ったら駐車場に停車までが39.2キロ/Lでした。暖気後なのでのびたのでしょうが、カタログ値を越えたのには驚きです。
書込番号:19622088 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

日曜日納車して街乗り約100キロ走りましたけど、約27〜28キロ/Lです。
AツーリングでモデリスタUP-GRADEフルエアロです。
書込番号:19622175 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

燃費良いですね。
旧型に比べ、3キロ/L程度向上してそうです。
書込番号:19622327
6点

素晴らしいですね
この時期は毎朝エンジンスターターで暖気運転してるので春になったら挑戦します♪
書込番号:19622357 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

インチキっぽくないか?
下り坂でエアコンオフとかかなぁ。
米国EPA予想値23キロぐらいだから今の季節20以外でも普通やと思うが。
何か裏技とかあって数値あがるんですか?
書込番号:19622559 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>りりのパパですさん
こんばんは(^^)
通りすがりです(^^)
凄い燃費ですね(o^^o)
夢の車や(^○^)
自分はプリウスではありませんが
街乗りで実燃費7km/Lもいかないです(笑)
書込番号:19622840 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

https://www.youtube.com/watch?v=b4MCWs9Jbm8
磨けば磨くほど燃費はよくなります。
私の30型の生涯燃費は26km/lぐらいになりそうです。
50型は良い結果が出ているようですね。
この季節で良いのは、グリルシャッターや2系統に分けた
冷却システムが効いているのかもしれません。
あとは、熱効率40%のディーゼルを凌駕しかねないエンジンの効率性も
効いている思います。
書込番号:19623015
4点

一般道で25キロオーバー、高速30キロオーバーですかね
30系やアクアより確実に良いです
書込番号:19623235
0点

20型、9年17万キロ乗ってます。
9年間の平均約25km/l。
ちなみに2/21(日曜日)、150km一般道ドライブで平均28km/lでしたよ。
書込番号:19623449
6点

30km走って30km/Lってごくごく普通の数字ではないですか?
自分のはプリウスじゃないですけどカタログ31km/Lのハイブリッド車で通勤14kmが30km/Lです(帰りはいつも氷点下)
暖かい時期は35km/L以上いきますし30km走ったら40km/L超えますし暖機含まなかったら燃費計突き抜けてますよ(45km/Lオーバー)
インチキでもなんでもなくその人の環境次第なのですよ
米国予想値なんかはニューヨークやロサンゼルスの猛烈渋滞ひっくるめてるからじゃないの?
田舎ユーザーだけの予想値なら最低+10km/Lでしょう
自分のよりはるかに走る車ですから普段使いで40km/L超える人も普通にいるはずです
書込番号:19623505 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>奈良のシカオさん
インチキではないよ、もちろん暖気がしっかり行われてたし電池も8割位は充電できてたけど。ちゃんとエコ運転で走行しましたし、道は最初にやや急な登り道、その後はなだらかな下り坂ですよ、下り坂は2.5キロほどですがね。その後は全て平坦な道でした。
書込番号:19623867 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

車に表示される区間燃費(数か月以下の短期間や短時間の燃費を含む)は、
良い値が表示されることは多々ありますね。 20型でもそれは同じです。
ですが、満タン法で、数年間以上生涯にわたって記録した燃費は、
車に表示される良い値の区間燃費よりかなり悪くなりますね。
エアコン切って、気合いを入れてアクセル調整して得られた、ベストな区間燃費でずっと運転するのは、
多くのひとの平均値とはかけ離れるかもしれません。
気持ちよく乗りたいのに、後ろからあおられつつ、気合い入れて運転するのも疲れる気がします。
それで運転中はあまり燃費は気にせず、燃費低減は車のコンピュータに任せることにしています。
そして9年半、給油の度に満タン法燃費をエクセルに記録し続けてきました。
気候、走り方、タイヤの入れ替えによって、季節燃費は−15〜+10%ほど変化しています。
20型9年半満タン法燃費は20.245km/L(104,402km÷5,157L)でした。
これが財布燃費でしょうか。
書込番号:19624133
4点

スレ主様、こんにちは。
いい数字が出ていますね、参考になります。
気温3℃、片道30kmで27km/lほどなんですね。まだ余力がありそうですが、いかがでしょうか?
気温が上昇し、エアコンを使用しないで済む5〜6月あたりがベストを出せ得るシーズンです、楽しみですね。
私はアクア歴3年半、自分に与えられた運転環境で自己ベストを出すべく低燃費化を目指している者のひとりです。そして新型プリウスの実燃費についても、日々楽しみに拝見させていただいています。
私の写真は、この日曜日に遊び心でトライしてみたものですが、
気温10℃、電池目盛5、暖機後のホットスタートから11.8kmの平坦道を走った時のものです。
スレ主さんと同様に、こんな数字も出るのだなと驚いています。
しかし、この時は前後に車も少なくて自分の思い通りに走れた時の、例外的な数字だと認識しています。
イボ痔マスターさんがおっしゃっていますように、個人の実燃費は、その個人に与えられた運転環境、すなわち1回の走行距離、道路の勾配、渋滞の度合い、信号によるスタートストップ頻度、道路の乾燥状態、気象(気温や風)、そして冷暖房使用状況などによって大きく左右されるものですので、一斉に横並び評価することは難しいと感じています。
ちなみに私の場合ですが、片道12〜15km平坦道で30分程度の通勤使用が主体、土日の5kmほどのチョイ乗りありで、現在の燃費計表示が25km/l程度です。
最後になりますが、プリウスのスレにアクア乗りが割り込んで大変恐縮ですが、新型プリウスの実燃費には大変興味を持っております。今後もウォッチ継続させていただきますので、よろしくお願い致します。
書込番号:19624184
4点

>ミスターマネーさん
いい条件なら燃費はだいふ延びますよね、また5、6月のエアコンがあまり必要ではない時期の燃費が楽しみです。
ちなみに納車からの燃費は27q/Lを越えております。まあ燃費はまわりの環境、運転方法で大きく変わってしまいますよね。当たり前ですが、、、(^_^;)))
書込番号:19624254 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

せっかくユーザーの方が一例として実際の燃費情報を
掲載されているので、頭ごなしに"インチキ"という言葉
を使うのは止めませんか?
りりのパパですさんもこんな数値が出るとは思っていな
かったので書き込まれたのではないでしょうか。
運転の仕方でいろんな数値が出ると思うのですが。
書込番号:19624399
15点

そんなに燃費が気になるもんなのかな!?
書込番号:19625003 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

奈良のシカオさん
>インチキっぽくないか?
他人のスレに堂々とこういう言葉を書き込むあんたこそ「いんちきっぽい」ですよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=19581770/#tab
こんな報告もありますよ。あなたは信じたくないでしょうが。
書込番号:19625271
6点

奈良のシカオさんにズバリ&ハッキリと言いたいですね!
「結構エロイ!このプリウス!」
「ま、乗ってみなきゃワカンナイけどね!」
正に以上の通りで真のユーザーしか分からない世界です〜
燃費&静粛性&乗り心地&走行性能も〜
ユーミンの車好きの旦那さんも番組で新型プリウスのタイヤのみ悪いとの発言でした〜(^_^)v
書込番号:19625320
9点

>りりのパパですさん
こういった燃費が表示されると嬉しいですよね。
いろいろな条件が重なるとはいえ、自分の中で新記録!などと考えながら運転するのも面白いかもしれませんね。
私もうまく条件を合わせて燃費が稼げたときは嬉しいです。
しかしながら、日常で使用して平均するとマイカーログの平均値では画像の通りですね。
今までの最低は約9km/l
最高は約90km/l
いずれも、走行距離が2km以内の参考記録です(笑)
ある程度の距離での最高記録は、画像の記録ですね。
下り坂メインの一部登り坂、10km程度の平地ですね。
朝の出勤時などは18km/lくらいのことが多いようです。距離が6kmほどだからかもしれませんね。
また、新記録目指して頑張って下さい。
書込番号:19625912 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

今月のdriver誌に燃費の実証データが載っていましたね。
横浜から豊田市の堤工場まで
下道で総合28.5km/l 高速道路100km/h走行で29.5km/l これは驚きです。
30型では難しい数字です。高速の燃費向上は目を見張るところがあります。
110km/hまでモーターのみの走行ができるようになった恩恵でしょうか?
あと、難しい表現ですが
ハイ走行、早い車の流れに沿った運転では26.5km/lだったそうです。
50型はかなりの改善と省燃費の期待が持てます。
書込番号:19625992
7点

燃費くらいは良くないとね。
まっ乗ってみなきゃ解らないけどね。
書込番号:19626014
1点

人を信じられない方はさて置き
>りりのパパですさん
関係ない数々の投稿失礼致しました m(._.)m
今日は暇だったので山道を少し攻めて来ました 燃費はこんな感じです
写メもアップしておきます
書込番号:19626105 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

アクアが車両重量1050s〜1080s、JC08モード燃費が37q/Lで、私の実質燃費は常に25q〜28qです。
運転が上手い時は32q/L行く時もありますが。
新型プリウスの2WDが車両重量1360s〜1390s、JC08モード燃費が37.2q/Lです。
アクアより300s位、重たくなったにも関わらず、新型プリウス乗りの皆さんは30q/L前後行く訳ですから、いや〜凄いなあ〜と強く感じています。
書込番号:19626163
6点

ココはクチコミの掲示板ですよ?
どうでも良いののしり合いなら、”ののしり合い”みたいなタイトルでも作って他でやってくださいね。わざわざ言い返すも返信する方も邪魔でしかないです
せっかく、タイトルが判りやすい情報提供の場なんだから、ソレに見合った事を書きましょう
暖気後のバッテリーがある状態で短距離であれば30超えも可能ですよね
かなり状況が限定されないと、この数値は出ない感じがしますが暖かくなれば違うんでしょうか?
体感では15km程度ならバッテリー満タンならEV走行率を8割以上にする事で燃費40超えも可能な気がします
しかし実際のトータル燃費は、そうも行かないですよね?
私は北国でAツーリング4WDです
書込番号:19626868
6点

では、真面目な話を一つ、プリウスのエンジン単体の燃費て9〜12km/lくらいしか走っていないね。
フィルーダーの1.8lてJC08で23km/lだよね。
この掲示板の実燃費算出でいうと23×06=13.8だから、宣伝されているほどプリウスエンジンの燃費は良くないんだね。
これどう思う?
書込番号:19626982
2点

先週、土曜日の夜から紀伊半島一周に行って来ました。
確認したい事は
1.レーダークルーズの使い勝手の再認識。
2.オートマチックハイビームの実用性。
3.車中泊の快適性。
4.本当の燃費。
以前、中国道を走ってレーダークルーズの性能を実感しました。
ちょうどICを降りる時に、先行車が大型トラックでしたが本線からETCゲートの減速と安心できますね。
車間距離も中間の位置に設定すると、先行車がいなくなったら速やかに加速するし結構、重宝しそうな装備です。
趣味の登山で田舎道の深夜走行が多いので、基本はハイビーム走行なんですけど深夜走行で、たまに対向車に対してロービームに切り遅れる事があります。
それが、対向車にも先行車に追い付いてもタイミング良くロービームに切り替わり、信号待ちでもロービームと、これまた重宝しそうです。
橋杭岩の道の駅で車中泊しましたが、年間40〜50日の車中泊する私はリクライニングのみの50型は一晩だけなら問題ないですが
連泊では少し、疲れそうです。
しかし、アクセラもアウトバックもレヴォーグもフルフラットにならなかったので、これはなれるか常備、テント持参で解決するしかないですね。
少し、気になったのはAツーリングの合成皮革のシートは夏は暑いんじゃないかなと、南紀の日差しを浴びながらのドライブで感じました。
帰りは関ICから名阪国道を98km設定のクルコンで帰って来て、584.1km走って燃費計が26.8km/L、満タン法で26.26km/Lでした。
多分、30型なら16万km近く走った経験から言うと23〜24km/Lだと思います。
標準装備のBSのレグザの転がり具合が、そんなに良くないのでタイヤを交換したら、もっと燃費は伸びそうですね。
ただ、間違いなく通常走行では加速の付きは良いですが80km以上のパワーモードの加速は落ちている様に感じます。
そこが少し残念です。
それと通勤で9km弱走りますが、50型は暖気も早くアイドリングストップもすぐ効き、3kmくらい走るとヒーターをonしてもアイドリングストップも継続します。
30型では7kmくらい走行してエコモードでヒーターを入れるとアイドリングストップは作動しますが、ノーマルモードではアイドリングストップは働きませんでした。
グリルシャッターに冷却水の2系統と良い働きをしているようですが、不思議な事に9km弱の冬の通勤燃費は同じ位の21km/L前後で
心もち、50型が良いかなと言う感じです。
今回、車中泊中に所用の為に内側からロックを解除したらホーンが、けたたましくなりました。
30型の蚊の鳴く様なセキュリティーアラムではなく、50型はホーンと連動しているのビックリ(以前、乗っていた4代目レガシィもホーン連動のセキュリティーでした。)
車中泊する方は気をつけて下さい。
書込番号:19627014
7点

エンジンでモーターも回して負荷かかってんだから単体で燃費いいわけないじゃん
爺さんドンマイ
書込番号:19627056 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

久しぶりに腹を抱えて笑ってしまった。
面白い冗談ありがとう。
ハイブリッドでエンジン単体の事を
言う奴がまだいたとは。
そういう理屈だと、
シリーズハイブリッドは
エンジン駆動はすべて発電に使われるから、
0km/l鹿走らないことになる。
THSはモーターとエンジンのいいところ
を中心に使うことは知らないのだろうね。
THSはワンモータとちがいほぼ常時充電
エンジンは発電機の割合が結構ある。
プリウスのエンジンの熱効率40%の
意味も理解できていないだろう。
残念!
書込番号:19627640 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Seiko.Mさん
のように一日単位で計測したらほぼ正確な数値ですね。平均すると20前後ですね。条件良ければ20越え。悪いと20以下。
他のは平均車速ドンがめだったり時間が短い瞬間燃費ですね。
モーター使用率70%とかならEVにすればって思いました。しかし平均車速が遅いですね。迷惑にならないように運転していただきたいですね。
書込番号:19627773 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

I can do it さん
4WDで23.8KM/Lは立派だと思います。同じ環境でガソリン4WDなら10KM/Lを下回るでしょう。
北国とのことですが、30型の友人は旭川で冬の燃費の悪さに閉口しています。
北海道地獄と本人は言っていますが水温がすぐに下がるので、常時暖気のためのエンジン駆動が
あります。20km/lを下回ることが多いようです。
暖かくなると、30型で37km/lをだすすご技の持ち主ですが、季節的変動はまだ50型でも
影響を排除できないのですね。
しかし、50型の4WD負荷の分を加算すれば冬道で25km/l以上に思えます。
燃費を向上する意欲が高まると、他の人はどうしているのだろうと気になり
知り合いが増えます。プリウスだけを通じて知り合った人は
北海道から九州鹿児島までいるようになりました。
プリウスのオフ会は結構盛んです。オフ会では他の車は何をいじくったかが大きな話題になりますが
プリウスのオフ会の中心は燃費記録です。
しかし、50型の4WDの分を加算すれば冬道で25km/l以上に思えます。
こんな人たちもいます。
https://www.youtube.com/watch?v=FNaDJf0KBOs
1000マイルクラブについては閉鎖されたようで残念です。
私はガソリンゲージが1をきると給油してしまうのでできません。予備タンクを持って
チャレンジするのでしょうが30KM/Lでうろうろしているのでは挑戦の資格はありませんがね。
50型は30型よりも可能性はあるように思います。
書込番号:19627868
3点

冬場は12キロの通勤、渋滞なしで20ぐらいです。
休日のドライブで、24〜30ぐらいですね。
書込番号:19627876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>奈良のシカオさん
平均車速はアイドリング時間で変わってくるのでは。
普通の数値かと思いますが。
書込番号:19627973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アイドリング中はエンジン止まってるんでしょ?
止まらないのですか?
書込番号:19628105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

おかしなことを言いますね。
20型に乗っていたならわかるはずです。
充電地獄の体験はたくさんあったでしょう。
それに平均時速はエンジンが動いていなくても
20型なら換算されることはわかっているでしょう?
20型で燃費記録を見たことが有るのか疑問です!
書込番号:19628852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

エンジンがあたたまってたらアイドリングストップしますよ。>奈良のシカオさん
書込番号:19629069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>りりのパパですさん
13キロ走行でリッター39キロは瞬間燃費ですね。
時間にして30分ぐらいでは信憑性にかけるのでは?
毎日の燃費のほうが参考になりますよ。
年間アベレージがリッター39なら凄いですが米国EPA予想値のリッター23のほうが近い値出るでしょうね。
市街地23q/リットル
高速21,3q/リットル
複合モード22,1q/リットル
JC08モード40q/リットル
リッター40という年間アベレージ出るといいですね。
書込番号:19629261 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

13キロ39って言うのは瞬間(リアルタイム)燃費じゃ有りませんよ。エンジンスタート時からの平均燃費ですね
そもそも、今回のプリウスには瞬間燃費はゲージ表示以外無いと思います
私は通勤距離が片道5キロなのでコレから燃費が伸びるって時に会社に付くので平日は平均燃費が20キロ切ります
代車で借りていた4WDパッソが燃費が18.9キロだったので平日だけだとエンジン車と変わらないレベルの燃費ですw
ただ距離が短いおかげでエアコンはオフのままシートヒーターのみで走れます。雪国では室内を暖めると駐車後に降った雪が窓ガラスに付着し溶けてソレが凍る現象と言うのが起きます。もしかしたら、ソレが防げるかも?(今年は、あまり雪が降らないので実証出来ていませんが)
しかも今回はグリルシャッターがあるおかげで暖気期間が減っているかも知れませんね。4WDと言い今回のプリウスは雪国に優しい作りになっているのかも知れません(ヘッドライトの前の棚さえ無ければ)
今まで4WDのハイブリッドは少なかったので非常に助かります
書込番号:19629341
1点

>奈良のシカオさん
>13キロ走行でリッター39キロは瞬間燃費ですね。
>時間にして30分ぐらいでは信憑性にかけるのでは?
私の場合は添付写真の通り約1000キロ走って、平均燃費は31キロ。さすがに1000キロを下り坂ばかり走れないでしょ。(笑)
1日なら160キロで33キロですよ。
その他の日の20キロ前後は、通勤ラッシュの渋滞の中、片道5キロ弱を20分もかけて走っている数値です。
信じるか信じないかはあなた次第。ご感想、お待ちしています。
書込番号:19629416
0点

私の場合20キロ/L走れば◎です。今までがE51のエルグランド3.5Lライダーに乗っていたので今が嘘のようです。ガソリン満タンにして350キロしか走らなかったですから ^^;
ハイブリッド車に乗るようになって間もないですが、走り方も意識するようになってアクセルワークも変わって来ました。
私としては、そういう意識の問題だと思います。
書込番号:19629417 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

平均車速についてですが、マイカーログで過去の走行履歴を見ていると、単純に走行距離を走行時間で割ったものが表示されているようです。
なぜ、マイカーログの走行時間が分ではなく時間という単位、例えば30分なら0.5時間と表示されるのかが分かりました。時速換算するためだったのでしょうね。見辛いので改善してほしかったのですが、仕方ないでしょう。
平均車速がいつも30kmくらいに表示されるのもこのためだったのですね。法定速度ちょいくらいで普通に走っているのに、表示がいつも遅いので使えないなぁ、くらいにしか思っていませんでしたので(笑)
信号待ちや減速することによって、この平均車速になってしまいますね。実際は違う方法で算出しているのでしょうか?どなたか詳しい方がいらっしゃいましたらご教授ください。
もっとも、こちらのスレでドン亀、迷惑な運転と指摘されるまで、この平均車速をまともに考えることはありませんでした。むしろ表示されるのが邪魔なくらいです(笑)マイカーログでもいつも出てくるのですが、いらないです(笑)
書込番号:19629481 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>奈良のシカオさん
お寺の花子さん、青い空が大好きさんが書いて頂いてる通りかと。
簡易な燃費計がついているナビも同様ですね。
これ以上意味のない批評や揚げ足取りはご遠慮頂きたいと思います。
書込番号:19629675
0点

>エンジンでモーターも回して負荷かかってんだから単体で燃費いいわけないじゃん
エンジンでモーターは回らんだろう。
エンジンで発電して、バッテリィ―に蓄電した電気でモーターを回しているというのが正解だろう。
表現は正確にしないと恥かくよ。
さて、蓄電した分が燃費の差だとすると、その差はわずかだね。
それなら、いっそのこと発電専用にした方が効率よくない?
書込番号:19629710
1点

カックラキンさんと鹿男さん
ですから私が口が酸っぱくなるほど何度も何度も話してますが、新型プリウス乗りの皆さんの燃費情報が嘘か本当かは…
あなた方が、たった一度で良いから、レンタカーや試乗車で100qくらい走ってみれば一発で分かるでしょう。
お金が無いならレンタカー代くらい貸してあげますよ。
書込番号:19629767
9点

エンジンでモーター回すはハイブリッドのり仲間
では使う表現だけどな。
つまらない揚げ足とりだ。
書込番号:19629823 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ゴールドマウンテン(金山)さん
君は他のオーナーと違って真面目ではないね。
しかも言ってることが面白くない。
この車のオーナーでは異質だね。
もしかして、君が一番プリウスが似合ってないんじゃないの?
書込番号:19629844
10点

カックラキンさんと鹿男さん
テレビ番組ですが…
TOKYO MX2で27日土曜日の朝5時30分〜6時まで「カーグラフィックTV」で、トヨタのミライの実態&水素は主流になるかをやります。
28日の日曜日にはBS朝日のカーグラフィックTVで、23時30分〜0時まで「メモワール 初代プリウス」をやります。
是非とも録画準備をして置きましょう。
書込番号:19629910
5点

seiko.Mさんのようにリッター20って言ってる人を信じます。
理由
トヨタはリッター40kmを保証している訳ではない。
国土交通省も保証している訳ではない。最近はメーカーの試験場でメーカーが選んだドライバーが運転して計測している。
米国EPAは訴訟に対応している。運転車はEPAの中から選ばれる。しかも誰に当たるかはわからない。
トヨタのCMでもエロいとは言っているがリッター40とは言ってない。
自動車車評論家の方もリッター40とは言っていない。20前後がほとんどである。
リッター40とか言っているのならseiko.Mさんのようにリッター20しかいかなかったら誰が責任を取るのかなあ?
トヨタがリッター40出なかったら差額のガソリン代出してくれるならいいが。
無責任に煽ってリッター20しかいかなかったら叩くだけならば最初から20前後と覚悟してプリウス買ったほうがクレーム無くて済むやろ?腹もたたない。
誰かseiko.Mさんの声に耳を傾ける者はいないのか?
都合よく物を解釈するのはなぜ?
書込番号:19630204 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>奈良のシカオさん
Seiko.Mさんのアップした写真のデータは信じられて、スレ主さんをはじめ他の人がアップした写真のデータが信じられないって、おかしいんじゃないの?
>都合よく物を解釈するのはなぜ?
あんたがそうだよ。理解しなよ。解釈じゃなくて、実際のデータが写真でアップされてるのが見えないの?
まあ、意味不明な理由を書き並べるあんたには「理解しなよ」っていう方が無理だけどな。
書込番号:19630285
3点

信じる信じないの問題かい?
買わない人がしんじなくても
世の中なんの意味も無い。
信じない あ、そっ というかんじ
書込番号:19630303 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>お笑い&競馬大好きさん
万人が出せる数値やで。平均値。あんたは都合のいい事ばっかりやな。根拠なく否定しているだけやろ?
書込番号:19630402 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

エンジンで発電機(モータージェネレーター)回して充電してるんだけど?
エンジンで発電???
表現は正確にしないと恥かくよ。
>それなら、いっそのこと発電専用にした方が効率よくない?
プリウスの車体を今積んでるモーターだけの出力で加速させたら亀さんでしょ
加速まで賄えるモーターバッテリーつけたらTHSU、i‐MMDの価格帯になるでしょ
しかも車重増えるから余計な出力必要で燃費は上がらない
うまくいくと思うならトヨタにアドバイスしてきたら?
結果報告待ってますよ〜
書込番号:19630692 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

なんで燃費をきいてるだけなのに、なんで
こんなに荒れるんでしょうか。とにかくここはプリウスのオーナー、契約者、プリウスに興味のある人だけで、罵り合い、嘘つき呼ばわりなことはやめましょう!!ここはあくまで情報交換の場だけにしてください!!!
書込番号:19631464 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

りりのパパですさんが嫌がってることだし、場外乱闘したい人は他所でやれば?
書込番号:19631668 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

燃費は自車の車が来てから
自分で計測したら
人は人やろ!
こんな見苦しい言い合いして
皆んなのためになるんか??
書込番号:19631788 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>りりのパパですさん
あまり気になさらないように。
それだけ、人気がある車なので皆さん見ているのでしょう。
毎日楽しく車に乗って、そして、いい燃費が出ると嬉しいですよね。
私は自分が好きで買って乗っている車なので、誰がなんと言おうと好きです。みなさん、ただそれだけの事だと思います。
いろんな意見があり、自由に発言できる場ではありますが、スレ主様が嬉しかったので投稿された内容に関して、無神経な発言が多すぎます。
みんながもっと思いやりを持って、自分の意見を述べれば荒れることはないはずです。
スレ主様が勇気を持って書き込んでいただいたことの意味が分からないような人たちは、この掲示板にはいないと信じたいです。
楽しく有意義な情報交換をしましょう。
スレ主様
ありがとうございました。
書込番号:19631865 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

インパネに表示される燃費は下駄はかせてるのは、ハイブリッドあるある、です。
実証のしようがない、満タン法はいい加減、気温で膨張する。
流量計つけても測定できません、燃料タンクにあるポンプはエンジンがかかる状態ではずっと運転してます。
アキュムレーターの圧力バルブから溢れた燃料はリターンの配管で返ってます。
書込番号:19634073
3点

>青い空が大好きさん
ありがとうございます、いくら自由でも節度は持っててほしいものです。
書込番号:19634548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

初めまして。車はSツーリングの四駆で、11月26日注文、2月18日納車になりました。以降、556q走って平均燃費は20.4です。556qのうち、約450qが都市部の一般道路で、残り約106qが高速道路です。27日に289.2q走って燃費23.9となっていますが、この内の約106qが高速道路です。走行モードは全てノーマルモードで、タイヤは純正のTOYO製、特段燃費のことは意識せず、普通に走っています。初めてHV車に乗るので、エコ運転とかよく分かりません。これから色々と勉強させていただきたいと思います。
書込番号:19639721 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ふじやんさん さん
>平均燃費は20.4
4WDの負荷を除くと22〜23km/lというところでしょうか。
初めてであれば優秀と思います。
私は30型では最初は19km/lでしたから。
かったるいけど エコモードにし
急アクセル急ブレーキを使わない運転をすること
くれぐれも、トロトロ発進をしないこと。
早く法定速度まで持って行き、アクセルを一定に保時間を長くすること
で25km/lぐらいにはいくと思います。
書込番号:19640009
0点

有益な情報ありがとうございます。ストレスが溜まらない程度にエコ運転に心掛けたいと思います(笑)
書込番号:19640058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

旧型と新型の4WDがだいたい同じレベルの燃費かな!?いや4WDの方が若干悪いのかも。
新型の17インチモデルと旧型の15インチモデルが同レベルか。
同じタイヤサイズならば新型と旧型の燃費は3キロ/L程度の差のようです。
書込番号:19640264
0点


プリウスの中古車 (全5モデル/10,510物件)
-
プリウス Sツーリングセレクション・G’s ALPINE9型車種専用ナビ 後席モニタ 外マフラー
- 支払総額
- 139.2万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.5万km
-
プリウス Z 純正ナビ Toyota Safety Sense レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 パワーバックドア ETC2.0 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター
- 支払総額
- 413.5万円
- 車両価格
- 406.5万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
-
プリウス 禁煙車 純正SDナビゲーション バックカメラ ETC 純正フロアマット LEDライト レーダークルーズコントロール オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 前後コーナーセンサー
- 支払総額
- 184.2万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜367万円
-
39〜298万円
-
28〜304万円
-
49〜430万円
-
124〜360万円
-
76〜351万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
プリウス Z 純正ナビ Toyota Safety Sense レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 パワーバックドア ETC2.0 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター
- 支払総額
- 413.5万円
- 車両価格
- 406.5万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
プリウス 禁煙車 純正SDナビゲーション バックカメラ ETC 純正フロアマット LEDライト レーダークルーズコントロール オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 前後コーナーセンサー
- 支払総額
- 184.2万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 8.2万円
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
-
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 9.9万円