プリウス 2015年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 66〜397 万円 (5,259物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全86スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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138 | 15 | 2016年1月29日 12:44 |
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43 | 3 | 2016年1月27日 22:13 |
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19 | 8 | 2016年1月10日 23:53 |
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25 | 2 | 2016年1月10日 12:42 |
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29 | 10 | 2016年1月9日 16:19 |
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14 | 12 | 2015年12月27日 17:55 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
納車後、初の休みだったので海岸線や山道、自動車専用道など、拓郎など70年代フォークを聞きながら計180キロドライブし、燃費は約32キロでした。
走り出しこそ、寒さの影響で燃費は伸びませんでしたが、温まってくるとぐんぐん上昇。5分間計測では50キロを超えたときもありました。(あくまで5分間のモニター数値です 笑)。
滑りだすようなという表現がぴったりの上品な走り出し。室内はとても静か。ワインディングロードでもきっちり反応してくれました。エコモードでしたが、坂道で苦しそうなとき、少し踏み多めに込んでやればグッと加速。非力感はありません。
オートクルーズコントロールも試しました。最初は本当に止まってくれるのか不安でしたが、前の車が止まればきっちり停止。(って当たり前だろ!)。試しにアクセルに少し負荷をかけてみましたが、プリウス君は定速を守ろうと必死でした。(笑)そして前に車がいなくなると一度、解除されることが分かりました。いなくなっても定速走行は解除されなくてもいいのにねえ。
ここ何年も目的もなしにドライブしたことはありませんでしたが、プリウスがその気にさせてくれました。そして運転って、楽しいものなんだということを思い出させてくれました。サンルール付きの赤いファミリアに乗っていた遠い昔のことがよみがえってきました。
44点

>自然体でいこうさん
>拓郎など70年代フォークを聞きながら
納車おめでとうございます。70年代フォークいいっすねぇ。
自分も今の30に替えた時、"風"のCDを再生して今まで聞こえなかったアコギの音が
聞こえて感激した事を思い出しました。考えて見たらプリウスは静かなので聞こえただ
けですけどね(笑)
>そして前に車がいなくなると一度、解除されることが分かりました。いなくなっても定
>速走行は解除されなくてもいいのにねえ。
あれっ?先行車がいなくなっても設定速度走行に戻るんじゃないでしょうか。
https://youtu.be/NNgxJK1u-jw
それともデフォルト設定がそうで、設定で変更出来るとか。
書込番号:19532081
6点


>自然体でいこうさん
思っていた以上に走りますね。
私は、通勤主体で乗っていますが、800km走って、平均26kmです。
これでも満足しています。
書込番号:19533033
3点

みなさん、返信ありがとうございます。
>どっぐおれんじさん
プリウス購入を機に、懐かしの70年代フォーク特集のSDカードを作ったんです。毎日、通勤で聞くのが楽しみです。風といえば、ショーヤンですね。かぐや姫時代から好きです。SDカードにも「♪あなたが船をえらんだのは〜」とか入っています。
>ピノキッスさん
ブレーキを踏まなくても解除されたような・・・また試してみます。情報ありがとうございます。
>ブルーラビットさん
海岸線や山道、自動車専用道=信号が少ないところですから。極寒の月、火曜日はエンジンかかりっぱなしで往復9キロを計25分かけて通勤しましたが、16キロでした。片道に信号が15前後ある、燃費には超悪い環境です。
書込番号:19533377
4点

私も試乗しましたが、今度のプリウスは魅力的ですね、欲しくなりました。
でも本当に燃費32キロも走れるの?
書込番号:19533395
5点

>富士山3776mさん
青森県の津軽地方で豪雪地帯ですが、
SツーリングE-FourでECO運転しないでの普通の街乗りです。
急のつく運転で多少無理しても22〜24`だったような…
書込番号:19533425 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>富士山3776mさん
これが昨日、150キロ走った時のデータです。180キロじゃなくて150キロでした。失礼しました。
冷暖房が不要な時季の田舎道や自動車専用道なら、もっと伸びるんじゃないでしょうか。
書込番号:19533883
4点

>津軽ふじさん
質問させて頂きたいのですが、速度57Kの画像は自分で撮影したのですか?
書込番号:19534073 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>MK220さん
人を陥れようとする揚げ足取りはやめましょうネ( ´艸`)
そうです自分で取りましたヾ(・ω・`)
と言ったら警察に通報されるので言いませんφ(.. )
画像は助手席の友人が撮り、それを取りました(´ε` )
書込番号:19534135 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>津軽ふじさん
何か勘違いされてません?
気になったから聞いたまでです。
揚げ足って…笑
自分で撮影ならもちろん道路交通法違反なので通報します。
書込番号:19534246 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>津軽ふじさん
あと思ったのは速度0Kの画像は鮮明に映されているのは当然として、57Kの画像はピンボケしてしまってます。
それは自分で撮影したのではないかとの予想になり質問させていただきました。
友人が撮影したのであれば、これほどピンボケはしないのではないでしょうか?
書込番号:19534265 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>MK220さん
だからあなたは何をしたいの?
質問に友達が撮ったと答えても日本語理解できないのかわからないけど道交法違反なので通報するとか言ってるし(-ω-;)なんなの?
青森県の豪雪地帯と書いてるはずですが???
鹿児島でも雪が降るくらいの大雪の時期に走行中に大型のチェーン跡の凸凹路面で全くブレずに腕を伸ばしてズーム撮影できますか?
違法犯してまでして撮影した画像をここに貼る人いないと思いますけど?
荒らしたいのであれば他でやってください。
顔アイコンも若くしたり老けてたり様々使って…
ここは車に関するクチコミの場なのであって誰が撮影したとか誰が違反したとかネチネチネチネチ道交法違反を追求する場ではありませんし見てる人達も不愉快になってると思います。
皆さん長々とすみませんφ(.. )
書込番号:19534344 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>MK220さん
友人のカメラが古く、腕が悪かったんですよ。
友人が撮ったと言ってるのだからそうなんですよ。
大人なら察しましょう。
>津軽ふじさん
熱くなるのもわかりますが、せっかくの貴重な情報共有の場での喧嘩はいかがなものか。
これでは○ちゃんねると同レベルです。
同じプリウスオーナー同士なんですから。 (私は4月納車ですが)
書込番号:19534398
10点

>MK220さん
しつこすぎて大人気ないですよ?
画像の撮影者が誰なのかしつこく聞き過ぎですけどこのスレに必要なことですか?
>津軽ふじさん
そんな熱くならないでください、あんなしつこかったら私でもさすがにキレますけどね(笑)
あんまり感情的にならないで。
ここは商品情報に関する場所ですので二人とも個人的な感情は控えてください、商品情報ならいくらでも歓迎します(笑)
書込番号:19534436 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>自然体でいこうさん
>懐かしの70年代フォーク特集のSDカードを作ったんです
いいねぇショーヤン。自然体でいこうさん、どこかでお茶しません?(笑)
私も往復で45Kmの車通勤です。現在30で表示平均20Km/Lぐらいです。
冬でこれですから、グリルシャッターやシートヒーター装備の新型プリウスだと
どれだけ伸びるか楽しみです!
書込番号:19535272
4点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
12年半乗った日産車からの乗り換えです。最新の装備に全く無知だった分、プリウスのディテールに感激しています。
まずはスマートキー。鍵を持って近づくと室内灯が点灯! 最初は半ドア状態だったのかと焦りました。鍵を取り出すことなく解錠し、ボタン一つでシステム始動。今では、軽四にもある装備なんですってねえ。さらに鍵を車内に置き忘れて施錠しようとすると、警告音で知らせてくれ難を逃れました。これもどの車でもそうなんですか。
そして眼前に広がるマルチインフォメーションディスプレイ。きれいですよね。そして一日ごとの走行距離、燃費、エコジャッジなど車についてのさまざまな情報が得られます。手元のステアリングスイッチでどんどん変わります。アクアを検討していた時、オプションでつけようかどうしようか迷っていましたが、やはり欲しい装備の一つですね。プリウスには標準でついていてよかった。ギヤや運転具合で色が変わるイルミネーションや、カップホルダーのイルミネーションも欲しくなっちゃいました。ドライブデート三昧だった20代独身なら絶対、付けていたでしょう。
そのステアリングリモコン。これもアクアの時に検討していましたが、とても便利! 対応ナビを装着したので量、モード、曲飛ばしが親指一つでできちゃいます。音源の音量がばらばらなSDカードを差している私にとっては、その都度調節ができ、とても重宝しています。一度使うと、元に戻れない気がします。ナビに手を伸ばすと、一瞬、視線が前方から外れますからね。
肘掛けもいいですね。前の車にも付いていたので、少々高くても付けようと思っていたら、プリウスは標準で、しかも使える高さ! いろいろ試乗してみて分かったのですが 結構低すぎて使えない車種も多いんですよ。社外品だとぐらぐらしたりフィッティングがいまいちのようですし。バカみたいですが、肘掛けがジャストフィットするよう、座席とハンドルの高さを微調整しちゃいました。肘掛けに肘を下して手を伸ばすと、自然にシフトレバーに手が行く、という設計らしいですよ。確かにそうなります。
いやはや、最近の車は至れり尽くせりですねえ。本当に浦島太郎状態です。
走りやセーフティセンスPなどについては、もっと距離を乗ってから書き込みたいと思います。
35点

>六郎丸さん
納車されたのですか??最近のクルマは機能美が素晴らしいですよね!
私は20型プリウスからの乗り換えですが、すごい進歩を感じます!ちなみに私は明後日Aグレード納車です。
しかし各機能を使いこなすまでになるまで大変そうです。楽しみですが!とてもワクワクしてます!六郎丸さんは早速色々な機能美に触れて楽しんでおられてそうですね!
書込番号:19530417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>No.1108さん
めでたく、先週納車の運びとなり、通勤に使っていろいろ試しています。
私はSグレードにセーフティセンスP付きですが、Aグレードともなると自動駐車やブラインドスポットモニターなど、さらに最新装備が充実してますよね。うらやましいです。明後日が楽しみですね。また、乗った感想をアップしてください。楽しみに待っています。
書込番号:19530516
5点

>六郎丸さん
この度は納車おめでとうございます!!
六郎丸さんはSなんですね!とりあえずインテリジェントパーキングアシストは試してみたいですね!試乗車はSツーリングだったので試せなかったので。
明後日にスレ立てして写真などアップする予定でございますので良かったらご覧頂けたらと思います!
私は神奈川なのですがいきなりの雨もしくは雪予報でトホホ…。でございます。(笑)
書込番号:19530605 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
12月にAツーリング4WDを購入し納車は2月下旬の予定ですが、ここに来て困ったことにパナの楽ナビRL-99(8型)を購入しましたが、取り付けキットが全くなく困っています。パナのメーカーに問合せましたが、まだ車が発売になったばかりで・・・と言われ、そのたの取り付けキットも探しましたが、未だ見当たらず。どなたか良い方法は御座いませんでしょうか?
3点

自分も楽ナビの8インチナビを考えていたのですが問い合わせたらまだ取り付けキットがでる予定はないとの回答でしたのでアルパインの9インチナビにしました。 多分最低取り付けキット発売するのは半年はかかると思います。
書込番号:19466116
2点

はじめまして。早速の返信有難うございます。やはりキットはまだ出ていないですよね。私はナビをバックカメラ、ドラ・レコを既に購入してしまいました。取り付けキットまで考えていませんでした。残念・・・
書込番号:19466262
4点

今パイオニアのサイト見ていたら新型プリウスの取り付けキットは開発中になってたのでもしかしたら早い段階で発売するかもしれませんね。
取り付けキット2万は高すぎですよね。
書込番号:19466398
2点

http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/popup/lsmountingkit/
新型プリウス用は開発中ですね
シェンタが7月発表で12月に取付キットが発売されました(5ヶ月位掛かってます)
それを考えると新型プリウス用も5-6月頃には発売されるのではないかと思います
ちなみに、現状でもおそらくはですがRL99の一応取付は可能かも知れません
車には9インチ用の穴が開いているはずですので8インチなら入ると思います
ただ、取付出来るだけで隙間は当然出来ますけど・・・
また、RL99には電源ケーブル等は入っていないので、「RD-Y102DK」を購入する必要がありますね(取付工賃も考えると余計な出費になりますが)
ナビ無しで何ヶ月か我慢するか、余計なお金を払ってでもとりあえず使うかでしょう。
書込番号:19466756
2点

>北に住んでいますさん
アイデア有難うございます。何も考えずに、ナビ、バックカメラ、おまけにドラ・レコもパナ製で購入したので
とりあえず、電源SWだけ購入し仮ずけして、キットがでるのを待ちます。>フリーブックさん
書込番号:19466860
0点

>MUKU-RINさん
AVIC−RL99を付けた例がありました。純正の7インチ用200mmワイド枠を加工
したみたいですね。プロはさすがです。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/261753/blog/c859259/
書込番号:19467729
4点

>どっぐおれんじさん
純正ナビワイド200の改造ですか?ちなみにパイオニアの純正ですか、それとも他のメーカーですか。分かれば是非教えて下さい⁉
書込番号:19479178 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>MUKU-RINさん
サイトを見ると、TOYOTA純正の7インチ200mmワイドスペーサー(枠)
を使用していますから、一部を削ったのでしょうね。詳しくはショップ
に聞いてみて下さい。
要は8インチナビなら取り付けは出来ます。インパネ内部に取り付け金具
があるので固定は出来るのです。つまり9インチ前提の穴が空いているの
で、隙間をどう隠すかです。
書込番号:19479608 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
1月9日 本日 Aグレード 納車されました。広島県東部です。
注文は昨年の10月29日にしていました。オプションは最安値のナビ、ETCとバックモニター
フロアマット、サイドバイザー、ナンバーフレームで値引きは10万円プラスαといったところです。
14点

>lathosterolさん
当方もAでダークブルーが、9日納車されました(^o^)
早速満タンにして、湘南から箱根を走りましたが、表示の燃費は30km/l超えてましたよ。
低速域でのハンドルが軽くなり曲がるのがとても楽でビックリです。
エンジン音遮音性が良くなったけど、ロードノイズへの遮音性は今ひとつですね。
30型に比べると、大衆車から中級車(マーク2クラス)に乗り換えた感じがします。
書込番号:19476920
8点

>MacBookヒロさん
やはり、ロードノイズは気になるのですね。あちこちの試乗記でも書いてあります。エコタイヤだけの問題じゃ無いような気がします。静粛性あと一歩ですかね。
書込番号:19477591 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
4代目プリウス、高さ方向を除いて、幅と長さが少しアップしましたね。
それがアップすると、狭い日本では取り回しに困るという意見もあります。
それでもプリウスは、ワゴン車などに比べると全長は15cmほど短くて、買い物や駐車も楽で特に困りません。
ハイトな軽自動車でも室内はゆったりしていますが、それに比べてプリウスは室内高が低いので、3ナンバーの幅広で狭さがカバーできていると感じます。
市内や狭い峠道の取り回しなら、セカンドカーのSpaciaが最高ですが、室幅が狭く二人乗車のときは息苦しさがあり、
どちらか1台を選べといわれたら、迷わずプリウスになります。
7人乗りが魅力の新型シエンタ(ハイブリッド)も試乗しましたが、5ナンバーで重心が高いためプリウスの安定感とは別物でした。
5ナンバーと比べて取り回しも意外と差を感じないプリウスは、室内は広くなり走行も安定、バランスが良いサイズでは。
人それぞれ目的や好みが違うので、ベストなものは無いでしょうが、この車のサイズについて話してみました。
5点

>人それぞれ目的や好みが違うので、ベストなものは無いでしょうが
そのとおりですね。
私は普段クラウンHVに乗っていますが、取り回しに苦労したことはなく、細道でもガンガン入っていきます (笑)
使い勝手の良いサイズと思いますが、私的にはプリウスだとちょっと小さくて怖さが有ります。
書込番号:19471676 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

モデルチェンジするごとに肥大化するのはどのメーカー・どの車も同じなんですかね。
書込番号:19471887 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

同じ名前の車なら上級感を出すため大きくするんでしょうね。軽自動車は規格が決まっているので高さを上げていますが。
そのうち大きくなりすぎて、少し小さめの別の車種を出すのが定番となっています。
スバルのレガシーワゴンが大きすぎてレボーグを出したように。トヨタで言えばイプサムが大きくなってウィッシュが出たように。
書込番号:19471927
1点

私が所有してる、幅が1795mmのアクセラでも困難な道ってあまり無いです。
1900mmまで拡がるとさすがにキツいと感じます(笑)
個人的には、幅よりもホイールベースと長さの方が取り回しに気を遣いますよ。
ホイールベースが長く、車体も長かったら狭い道や駐車場でUターンできませんからね( ´∀`)
下手くそな人の為には日本が誇る「軽自動車」で十分なので、自動車メーカーは3ナンバーとか5ナンバーとかは特別気にしなくていいかと。
書込番号:19471946 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

プリウスは取り回しやサイズより
視野性のほうが気になるのでは
最近の車はガラス狭い車が多いですし
斜め左は目視しずらいかと。
書込番号:19472025 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

みなさんありがとうございます。
プリウス程度の車幅では、気にならないのは同意見のようで安心しました。
妻も全長が4650mmくらいになると嫌がります。私も駐車などが気になりますが。
>JFEさん
普段クラウンHVとは羨ましい、でこでも走るなんて腕がよいですね。
私は軽でも怖さはあまり感じませんが安定感は大違いですね。身軽な軽で峠走るのも楽しいですが。
50プリは今までより身軽に動けるようになったか楽しみです。
>norimonobakaさん
そのとおりですね。ユーザーの期待感を満たすには仕方ない?
>CD-95さん
そうそう、仕切り直しって感じで。
>こくちんぱんさん
>幅よりもホイールベースと長さの方が取り回しに気を遣います
やっぱりそうですね、明確になってすっきりしました。
>エンディミオンの呟きさん
プリウスの視界ですか、30型は妻も敬遠でしたが、20と50型は問題ないそうです。
20型はシートを上げ気味で乗ってるのでグッド、50型も同じ予定。
さすがに軽のスポーツタイプやミラe'sなどは、前方が狭くて怖いですね。
書込番号:19472355
0点

日本専売なら5ナンバーでも結構ですが、海外でも売る事を考えればこの車体サイズが最適解だと思います。
もしかしたらデザイン実現のためにも、この車体サイズが必要だったのかもしれません。
取り回し性能に車体サイズと共にハンドルの切れ角も重要。
タイヤサイズも要注意ですね。
書込番号:19472454
3点

>PC楽しむおやじさん
こんばんは。
車の大きさは気になりますね。まぁ慣れですが。
私は前車コルトVR、
今はMC後アウトランダーPHEV
(全長4695mm 全幅1800mm 全高1710mm)
で、車の大きさは前車より大きくしちゃいまして、
最初は乗りこなせるか少々不安でした。
通勤途中にクランク状の道や、中央車線が引けないそこそこ狭い道ががある為。
結果は、最小回転半径5.3m(親父の前車エボVより小回りが利く)
のと、
アラウンドビューモニターがあり余り通らないの狭い道などで重宝していますね。
>エンディミオンの呟きさん
が述べられているように、デザイン重視の為後方の視界が悪い車が多い中、
愛車は視界がいい車種なので見やすいですね。
まぁ、誰でも(言葉は悪くなりますが、長年乗っていても全然上達しない下手くそ以外)慣れですね。
あとは、チョイ乗りや、狭い道が多い場合は
親父のトッポ借りますが(^^;;
書込番号:19472932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

人を後席に乗せる機会の多い自分としては、やはり窓側頭上空間の狭さが許せんな〜。
あと、乗り降りのしにくさ。
燃費とトレードオフなのは理解しているが。
多少燃費落としてでもそっちを優先して欲しかった。
かといってαの様なワゴンのスタイルは興味無いし。
書込番号:19473669 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マイペェジさん こんにちわ
国外販売とハンドルの切れ角もそのとおりですね。
旋回半径って駐車のときも結構利いてきますからね。
>☆香風智乃☆さん
アウトランダーPHEVとはすごいですね。
PHVも本格的なのでしょう。幅1800を自在にですか。
2tonトラックを仕事で運転のときの緊張を思い出しましたが、大きいゆとりも気持ちいいですね。
Priusはバックモニタが必要な車ですが、あれば後方も不自由ないです。
軽はチョイ乗りに便利過ぎ、YouTubeでも外国人の憧れサイズだと。
京都まで100kの山道を攻めるときも楽しいです。
>懐古セナプロ時代さん
同感です。後席乗車の機会が多いならPriusは不向きかと思います。
Priusは、燃費・空力・スタイルを踏襲してますからね。
まあ、ロードスターなどと比べたら、まったく楽な乗車高さかもしれませんが。
後席のゆとりから、ホンダ・ジェイドも薦めましたが、妻からデザインが男っぽいと反対され、おじゃんでした。
車って一番よく迷う高い買い物です。
書込番号:19474896
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
新型プリウス
契約から2週間
Sツーリング無事納車されました!
約50q走行しましたが
ブレーキの違和感なく
車内も静かです。
段差でもストレスを感じることなく快適。
外観は若干ブサイクですが
道具としてバンバン使いたいと思います!!
書込番号:19419504 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

納車おめでとうございます。ヽ(^o^)丿
契約から2週間とは最高に早い納車になりましたね。
私は11月6日契約で、後1カ月待たなければいけません。(1月10日工場出荷予定)( ノД`)シクシク…
よきカーライフをお楽しみください。(街中で注目の的ですね)(@_@)
ところで、ここでの納車情報ではSとAの4WDなので、リチウムイオン搭載車は、やはり1月からの出荷になるのでしょうか。
書込番号:19419745
1点

>moe.moeさん
納車おめでとうございます^ ^
周りの視線感じます?いいなぁ
DOPでITSコネクト選んでないですか?これが納期ぐ遅れてる原因かな〜
書込番号:19419959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ピノキッスさん
年明けの納車楽しみですね!
1月の出荷でしたら
登録が28年になるでしょうから、
うらやましいです!!
リチウム電池の納車…どうなのでしょう?
どなたかリチウム電池の納車情報があれば
教えて頂きたいですね!
書込番号:19420473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>yapoosaitamaさん
納車されて300mほど走ったところで
さっそく中古車さんに指さされました(笑)
ITSコネクトはついていません。
自分好みのOPがついたプリウス、
今は待ち遠しいでしょうが
とても楽しみですね!!
書込番号:19420516 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

moe.moeさん
納車おめでとうございます。
>リチウム電池の納車…どうなのでしょう?
どなたかリチウム電池の納車情報があれば
教えて頂きたいですね!
moe.moeさん購入はSツーリング E-Fourですか?
今迄納車されたのは、ニッケル水素電池車だけなのですかね。
ちなみに自分は、
Aツーリング 2WD ホワイトパール MOP ナビレディイセツト アクセサリーコンセント
のみで、DOP バイザーとフロアーマットのみ ナビは2・3ヶ月後購入自分で取り付け予定。
本予約前(いつ予約したか忘れ)12月16日工場出荷 ナンバー抽選無事なら
12月26日納車予定です。
リチウム電池の納車は、遅れ気味なのですかね。
自分が買った販売店では、それほと゜早い購入希望者いなかったのか、年内納車自分の1台
だけのようです。
書込番号:19421421
3点

>日本ミツバチさん
私はSツーリング 2WDです。
たまたま今までリチウム電池の納車クチコミがないだけかもしれませんね!
書込番号:19421641
0点

そろそろ皆さん納車されだしてワクワク感が
AツーリングでITSなしで
納期はどんなものなのでしょうか?
10月から動いて11月9日の発注です
1月21日希望と昨日担当者に伝えましたがギリギリらしいです(T0T)
千葉のディーラーになります
書込番号:19434727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>respoくんさん
大安日の納車ですね。(* ´艸`)クスクス
今までは考えたこともありませんでしたが、今回は大安がいいかなと考えています。
営業からは、1月10日工場出荷から約2週間かかると聞かされていますが、なんとか早めて1月21日納車をお願いしようと思っています。・・・・これがだめっだったら1月23日(先勝)午前中かな?。
ちなみに埼玉のトヨペットディラーです。
書込番号:19434805
0点

>ピノキッスさん
こんにちは^ ^
同じ販社です、びっくり!
同じ店舗だったりして!(◎_◎;)
私は、1月9日工場出荷予定です。
と聞いていますが土日に出荷作業あるのか疑問です。
端末上は9日土曜日ですが実際は11日じゃないかな〜
と どなたか工場出荷の作業されてる方いないかな
書込番号:19435110 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>yapoosaitamaさん
びっくりです。(@_@)
ちなみにさいたま市在住で、車はAツーリングです。
お互いに1月21日納車だとうれしいですね。ヽ(^o^)丿
書込番号:19435146
0点

12月26日の15時30分に無事プリウス納車されました。
販売外車で16番目の仮予約で10月30日グレードオプション決定
での注文です。
ナビまだ付けていないので穴空いたままなのでどうするか思案中です。
初のハイブリットなのでどの様に運転すれば良いか思考中とスイッチ
類の操作習得中しながら運転を楽しんでいます。
書込番号:19438903
0点


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プリウス Z モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア セーフティセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車
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- 走行距離
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