トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

続新型プリウスのすべて

[kicochan]

昨日発売の「続新型プリウスのすべて」を購入し、熟読させて頂きました。
モーターファン別冊ニューモデル速報35年の歴史でも、続編は初めての試みだそうです…さすがのプリウスです。
2000�qロングドライブレポート、ゴルフ・BMW・ボルボ・アテンザ等との総合比較、E-Four雪上試乗等盛りだくさんで、とても興味深く、納車待ちの癒しとなりました。
未読の方オススメです。

書込番号：19563478　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

月間のカー雑誌にも同じような記事が載ってましたよ

私は立ち読みで済ませました

書込番号：19563735

法人でも採用？

[puri-Q]

従来のプリウスと違い、価格も高めで外観も独特のデザインなので法人（営業車等）での採用はなくなるんじゃないだろうかと思ってましたが近くの会社にパールのプリウスが5台並んでいるのを見ました。
内、一台はフルエアロを組んでたので個人用なのかなとは思いますが・・・。
やはり燃費と安全面で対向車がないからでしょうかね。
道沿いにこちらを向いて並んで停まってる様は圧巻でした(^ ^)そうなると益々納期がかかるような・・・。

書込番号：19562138　スマートフォンサイトからの書き込み

[厳毒言]

暫定納期が、遅いもので半年以上かかるとメーカーサイトに記載がある事から、秋までだと思われますから、法人で注文の場合は注意する必要があるでしょうね。

書込番号：19562148

[LUCARIO]

いずれはタクシーも出てくるでしょうね。
個人タクシーはもう走ってるかも。

書込番号：19562431　スマートフォンサイトからの書き込み

[津軽ふじ]

こっちのリース会社に先月納車したって話を担当から聞いてますφ(.. )

書込番号：19562540　スマートフォンサイトからの書き込み

[８５３７]

＞puri-Qさん
会社は値段・経費と言っても、所詮リースですから(^_^)

我が社はエコですってアピールの方が、多少リース料高くても採用しますね。

うちの会社は基本アクア、部長クラスはプリウス、執行役員はカムリ、取締役は運転手付きのクラウン
、その上はレクサスって決まってます。

我が家プリウスです。
カムリクラス超えとる、妻が大きくて運転出来ないのでε-(´∀｀; )

書込番号：19563022　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

法人はセールスマンやディーラーとのお付き合いで車種が決定されると思いますので
よほどのポカとか信頼関係が崩れない限り、他社への変更はないと思います

もし、担当セールスとの関係が親密で他メーカーにトラバーユとか独立されたらプリュウスがＡＤバンになる可能性もあります

書込番号：19563161

[佐竹54万石]

>法人はセールスマンやディーラーとのお付き合いで車種が決定されると思いますので


昔ほどでないにしろ、グループ関係や取引状況のほうが優先されるでしょう。

書込番号：19563170

[ゴールドマウンテン（金山）]

社用車にするなら燃費の良いＥグレードでスーパーホワイト�Uが主流ではないですかね。

またリースでしょうから営業さんが多い会社なら台数が必要ですから、もっともっと経費が掛からないアクアが主流ですね。

自分の会社はアクアが主流です！

書込番号：19563447

純正フロントエアロで擦りました涙

[respoくん]

昨夜はよみうりランドにイルミネーションを見に行き

解る人は解るかなぁ

駐車場入り口角のセブンの出入口…

超ゆっくり出たのですがガリガリ

エアロの本当間下ですがやってしまいました

あのくらいで擦るんじゃプリウスちゃんあかんでぇー

ＴＲＤの２センチダウンフロント付けてる方多そうですが


本当気を付けないとやりますよ

書込番号：19560889　スマートフォンサイトからの書き込み

[シバノカエデ]

＞respoくんさん
車高は、ノーマルのままですか？
私も純正エアロを注文したので他人事とは思えないです。気を付けなきゃ駄目ですね。

書込番号：19560964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノキッス]

＞respoくんさん

ご愁傷さまです。・・・さぞ、ショックが大きかったことと、ご推察します。(´；ω；`)ｳｩｩ

純正エアロは一番地上高を稼ぎそうなのと全ボディカラーで、良いかなと考えていましたが、前部左右の張り出しが大きいので躊躇していました。

擦ってしまったのは前部真ん中付近ですよね。？・・・・・ノーマルでも気をつけないと擦りそう（注意喚起ありがとうございます。）

書込番号：19560990

[マイペェジ]

入る時はフロントが持ち上がりますから比較的安全。

危険なのは出る時。フロントが下がり尚且つ道路の傾斜。

加えてブレーキング時のノーズダイブも加わればマンガン確定。

http://www.roberuta.com/index.html
ロベルタカップのサイトです。

書込番号：19561009

[respoくん]

＞ピノキッスさん
真ん中ではないです

端の部分ですね

本当に眞下から覗かないと解らないですが

嫌な音でした涙

本当にコンビニ気を付けないと駄目ですね

書込番号：19561086　スマートフォンサイトからの書き込み

[respoくん]

あっ
ローダウンはしてません

書込番号：19561093　スマートフォンサイトからの書き込み

[@鬼平犯科帳@]

アイコニックスタイルで納車待ちの者ですが
同様にヤバイですね。
フロント、サイド、リアのそれぞれで
路上からの車高幅はいかほどですか？？

書込番号：19561127

[respoくん]

＞@鬼平犯科帳@さん
アイコニック

カッコいいですよねぇ

僕はやってる感出したくなかったのでフロントスポイラーだけです

雪国の方なんか本当に心配ですよねぇ

モデリスタオーナー様は本当ご注意をです

書込番号：19561160　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluekent]

私もやっちゃいました。乗り始め2日目で。
前の車はスポーツタイプに乗ってたので
車止め、線路等には気をつけていたのですが
左折したらスロープが急で後ろにも車が来て戻れず、2台ともガリといきました。
あの音は何度聞いても肝が冷えます。

書込番号：19561662　スマートフォンサイトからの書き込み

[chocopepe]

モデリスタICONIC納車されて一ヶ月ですが、幸いまだ擦っていません。コンビニや立体駐車場の急な所は避けています。どちらかというと思ったより大丈夫な感じです。

書込番号：19561788　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

車体が低い車は斜めに出入りするしかないですね。

どの程度の坂だったかは知りませんが、
ショッピングモールなどの上の階に停める時も注意ですね。

書込番号：19561796　スマートフォンサイトからの書き込み

[シバノカエデ]

＞bluekentさん
あなたも純正エアロで擦ったんですか？
それともノーマルのままで擦ったんですか？

書込番号：19561832　スマートフォンサイトからの書き込み

[@鬼平犯科帳@]

＞chocopepeさん
スレ主さんへの質問と同様ですが.....

フロント、サイド、リアのそれぞれで
路上からの車高幅はいかほどですか？？

書込番号：19561992

[chocopepe]

Iconicは一度計りました。はっきり覚えていませんが一番低い所はタイアの前で12.5cmだったと思います。出張でいま車がないのですみません。

書込番号：19562043　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluekent]

＞シバノカエデさん
純正車高短もなしです。結構な高さは確保されているのですが、通った場所が悪かったようです。

書込番号：19562118　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

役に立つかわかりませんが、こんな物があります。
http://www.amazon.co.jp/G-CORPORATION%EF%BC%88%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%EF%BC%89-%E3%82%AC%E3%83%AA%E5%82%B7%E3%81%8B%E3%82%89%E5%AE%88%E3%82%8B%EF%BC%81%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89%EF%BC%88%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-%E6%B1%8E%E7%94%A8%E5%93%81%EF%BC%89/dp/B0081E3HK2/ref=sr_1_12?ie=UTF8&qid=1454744032&sr=8-12&keywords=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%80%80%E4%B8%8B%E3%80%80%E5%82%B7

書込番号：19562372

[懐古セナプロ時代]

プリウスはガリ音も標準装備でっか。

書込番号：19562427　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenny2015]

1月31日に新型プリウスA　４WD　ホワイトパールモデリスタUP-GREDE STYLEを契約してきました。最低地上高は気にかけていましたが、結構擦ってますね！北海道はワダチがあるのでかなり危険かも？昨日、積雪15cmでフロントスポイラーは雪かき状態なることは間違いないですね！新雪だからいいけど・・・段差は細心の注意が必要ですね！

書込番号：19562888

[大家のおっさん]

雪国の為にTOYOTAさんに「エアロはやめなさい」と言われて装着を諦めた・・・
先日の寒波ではノーマル車でラッセル車状態でした

やっぱ着けなくて良かったかも
でも欲しいなぁ

書込番号：19563804

[respoくん]

都心のドン・キホーテやAEONなどのスロープヤバイですよ

((( ；ﾟДﾟ)))

ちょっと低すぎますねぇ

書込番号：19564423　スマートフォンサイトからの書き込み

ＣＧ ３月号

[akapri]

２６Ｐの特集が載ってます。ここに提灯記事は無いものと信じています。

謎が数多いクルマですが、タイヤのことやバッテリーのことなど種明かしをしてくれてます。

書込番号：19555520

こぼしちゃったーーーーーーー！

[カートバコーン]

あーーーーー、コーヒーこぼしちゃったーーーーーーー！


こんな愚かなプリウスオーナーに慈悲深い解決策を。(泣)

書込番号：19555203　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

シートカバーを付けてみられたらどうでしょうか。
合皮やビニール製なら掃除も楽です。

書込番号：19555242　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

溢して直ぐなら水だけでも結構取れます。
時間が経っているのなら
コーヒーの染み抜きで検索。
台所の中性洗剤でチョコチョコとね。
力任せにすると生地が傷むので要注意です。

書込番号：19555250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

あらら…(泣)

洗剤でシミ抜き、掃除機で水分吸うなどすると落ちやすいですよ。

擦ると毛羽立ったり質感が変わる恐れがあるので、吸い出すのがポイントですよ。

洗車場の掃除機でやるのがオススメ ^ ^;

書込番号：19555266　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

こんな情報があります。

http://blog.livedoor.jp/troubledrive/archives/1526007.html

http://eco-run.com/car/2005/11/post_166.html

http://wash.lightning-surf.net/seat.html

これはテレビでもやっていたふつうのしみぬきですが
http://pastel.website/shiminuki

それでもだめなら
http://www.netgear.co.jp/cleaning/cleaning.html

http://supermama-center.com/car-cleaning/
みたいな業者でしょうね。

私はホカ弁のハンバーガーをシートに落とされた経験から
クラッツイオのシートをつけます。
ツーリングは合皮だから良いかもしれませんが
ファブリックはどうしても汚れ汗染みなどはしょうが無いですよね。

今回はパンチング本レザーのライトグレーを発注したら、車が来る前に
来てしまいました。
クラッツイオを使った経験から
合皮でもシミになる素材はありますから、ツーリングでも安心しないでください。

書込番号：19555438

[ばいくきんまん]

見えないようにシートカバーかけてフタしちゃえ〜(悪魔の囁き)

書込番号：19555441

[アイス-T]

にるばーにゃー

書込番号：19555669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョン・ｋ・スミス]

＞カートバコーンさん
ドンマイです(´д｀|||)
染み抜きチャレンジしてみてから、シートカバーですね。
私も同色シートなので、納車はまだ先ですが、シートカバーは注文済みです。

書込番号：19555715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョン・ｋ・スミス]

＞万世橋のアライグマさん
私も同じシートカバーを注文しましたよ。
先月中旬の注文時で納期約２ヶ月と言われたので、まだまだ来ないような気がします。
車はこないに、どんどんパーツが増えていきます。

書込番号：19555727　スマートフォンサイトからの書き込み

[yxt0609]

ケルヒャーなどにある
蒸気で汚れを浮かすスチーマー？も中々使えます
ひたすら叩く！当てる！叩く！の繰り返しで
ただ、あまりやりすぎも禁物です。

書込番号：19555778　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

車内、特にファブリックのシミは素人での深追いは厳禁です。
ぜひ業者に依頼したほうがいいと思います。

どこにこぼしたかわからないほどになりますよ。

書込番号：19555868　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングはるか]

クールグレーは見た目はいいけど、汚れが結構目立つので注意が必要。
営業担当がそう言ってブラックを勧めたのも納得だな。

書込番号：19555974

[Ｔがし]

パーツクリーナーを吹きかけて叩けばある程度は落ちると思います。

書込番号：19556002

[カートバコーン]

皆様、本当に参考になるアドバイスをありがとうございます。

プリウス納車で調子に乗ると、こういう結末になるということが分かりました。

ていうか、僕だけだと思いますが(笑)。。。(泣)。

神さまっているんですね。

書込番号：19556377　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

コンビニのコーヒーかな？

癖になりますよね〜 ^ ^;

書込番号：19556660　スマートフォンサイトからの書き込み

[６０]

私は念のため防水スプレーをかけておきました。
多少汚れも付きにくいだろうし
御守り程度に

書込番号：19556702　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾎｯﾊﾟｰｴﾗｰ]

コーヒーぐらい余裕で除去できますよ。 自分はネチャチャのガムが付いてサラダ油で除去しました。

書込番号：19586747　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスライフを楽しみましょう。

[hide12341]

久しぶりのスレです。
20型プリウスを9万5千キロ乗り、現在30型プリウスを10万5千キロ乗ってます。
以前はプリウスライフを楽しみましょうのスレを立て盛り上がりました。荒れたりもしましたが、懐かしい思い出です。
30型プリウスは、ソーラーパネルをつけたり、BBSの軽量ホィ−ルをつけたりして楽しんでましたが7月に3回目の車検が来るので、新型プリウスを検討してます。20型も30型もそれぞれ10万キロぐらい乗ってますが、バッテリーの交換もブレーキパットの交換も一度もありません。持ちのよい車ですね。
まだまだ長く乗れそうですが、新型プリウスは、さらに燃費が良くなったし、今回は17インチのホィ−ルにしてモデリスタでスポーツタイプに仕上げようと思ってます。30型では実現しなかったプリクラッシュセーフティーシステムとレーダークルーズコントロールは楽しみです。
懐かしいプリウス乗りの皆さまの活躍もお聞きしたいですね。

書込番号：19553329　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

10万キロなら、駆動バッテリーがそろそろ能力低下が始まるころで、丁度いい取り替え時期ですね。
その位走行される方なら、燃費で車両価格の差額をキャンセルできますね。

書込番号：19553355

[８５３７]

＞hide12341さん
一回もブレーキパット交換してないって、チョット驚きました。
バッテリーのダウンは困りますが、ブレーキパットが保つと言うのは‥

自分はバイクだと15000kmも走ればパット無くなるし、ローターも30000km位で経たって来るので交換時期かなあと思ってます。まぁタイヤなんかはハイグリップなので3〜4000kmでアウトで、その度にタイヤ代50000円は痛いんですが‥

とは言え、車も40000km位で交換時期して来ました。

プリウスだからハードなブレーキキングないですし、今の30系は初プリで30000km位しか乗ってないので分かりませんが、それだけ効かないブレーキなのかと50系は大丈夫かと不安に思ってしまいます。

書込番号：19553462　スマートフォンサイトからの書き込み

[No.1108]

＞hide12341さん

こんばんは！私は20型を9年68000km乗って、新型を11月4日に契約し、先週金曜日に納車しました。 前の20型は9月末に売ってしまったので、暫く4ヶ月はプリウスライフから離れておりました。

しかしようやく納車となり、また新たな気持ちとクルマでプリウスライフを楽しんでおります！今は前のプリウスの遺産であるRAYSのホイールとスタッドレスタイヤを履いてます。

hide12341さんも新型を購入されるのですね！今回のプリウスはクルコンなどの機能も去ることながらスポーツカーのような走りや安定性もとても魅力的な良いクルマに仕上がってますよ！

＞８５３７さん

私も今書いたように走行距離的には大したことありませんが、20型を9年乗ってパッドの交換はしていませんよ。

プリウスは電気ブレーキ(回生ブレーキ)なので、普通のクルマよりパッドの減りが遅いんです。ですから、プリウスの場合は10万km走ってもパッド交換ナシなど結構ザラらしいです！ですからその辺は心配なさらなくても大丈夫ですよ。

書込番号：19553526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

８５３７さん

回生ブレーキが効くので、ブレーキ使用頻度が少ないのでパットが減らないのですよ。

書込番号：19553533　スマートフォンサイトからの書き込み

[No.1108]

＞８５３７さん

追記です。

ブレーキの効き良いです！前のプリウスにあったカックンブレーキはなくなりましたし、自然なブレーキフィールで良く止まりますよー！

書込番号：19553542　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

トヨタは昔からブレーキパッド減らない。不安になるくらい減らないけど、ちゃんと効く。機能的には十分以上だから心配無用。
回生ブレーキは関係ナシ。

トヨタの基準は、消耗品を含めてあらゆる部位で他社よりずっと厳しい。

但し、ダストを大量に吐くアフターの高性能品ほどは感触が良くないのとフェードは早い と言うか市販車の平均値。

書込番号：19553564　スマートフォンサイトからの書き込み

[８５３７]

なるほどであります☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

今の30系は3年半で30000kmしか乗って無いので、パッドの効果なんか考えた事もありませんでした。

今度の50系は6年は乗ろうかなと思ってます‥60歳まで(^_^)v

書込番号：19553637

[ＪＦＥ]

＞自然なブレーキフィールで良く止まりますよー！

新型は従来の電子制御ブレーキシステムより応答性を高めて、油圧ブレーキとモーターによる回生ブレーキの協調制御を進化させているようですよ。

書込番号：19553707　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリラブ]

＞８５３７さん
ちなみに私の20型プリは9年、17万キロ、ブレーキパッドは十分残ってますよ。

さすがにサスペンションはヘタリぎみですが。

書込番号：19554286

[８５３７]

自分がプリウスを一番気に入ってるのは『その気にさせない』って事ですね。
細かい燃費まで気にしませんが、当然の様にECOモードしか使わないです。
POWERモードいるの？って感じですねw

賛否両論ありますが‥斬新的なスタイル気に入ったので、30系を買い換える気は全く無かったのに販売店で一番最初のハンコ押してましたw
でも車検証のコピーは貰いましたが、納車まだなんですが‥

バイクに乗って高速パーキングやコンビニに駐車すると『このバイクって軽く300km超えるんですよね？出した事ありますか？』って、良くこの手の質問受けます。
日本の道交法上、答える馬鹿いないし、サーキットの直線じゃあギリ難しいですねってスルーします。
でも跨がればなんか自然と周りに車がいなければ、その気にさせられるってのがあるんですよね。
四捨五入で60歳になると言うのに‥サーキット限定ですがねw

でもこんな自分でもプリウス運転すると、右足をリラックスさせる魔力があるんですよね。
別な意味で、安全安心でリラックスして運転出来る良い車でありますw

書込番号：19554690

[CD-95]

＞８５３７さん

「その気にさせない」これ重要ですね。

昔スカイラインで高速道路を80キロで走っていると追い越す車からバカにされた気がして、対抗してスピードを出していたのを覚えています。

プリウスでゆっくり走っても何とも思わないのですが、上り坂で重そうなダンプカーから煽られた時は少しイラッとしましたが。

書込番号：19554952　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

8537さんと同意見です
その気にさせない、プリウスは自然と優しい運転になるクルマですね
運転する時は常にエコモード
あ、『いい運転でした』とプリウスに褒められると嬉しくなったりもする
自然と安全運転にさせるプリウスはNICEですね

書込番号：19554963　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

私も　106000キロほどの走行ですが　ブレーキパッドの交換はしてませんでおじゃる

補機バッテリーは　念のために換えていますじゃ

書込番号：19555147

[つぼろじん]

>>>賛否両論ありますが‥斬新的なスタイル気に入ったので、30系を買い換える気は全く無かったのに販売店で一番最初のハンコ押
してましたw




　　　錯誤の購入なので　解約しましょう・・・・・・(笑)・・・・・・・・・祝購入・・・・・・・・・・・・・(笑)

書込番号：19555982

[８５３７]

＞つぼろじんさん
9日に販売店に納車され、エアロ付けてもらうであります(^O^)／
今解約したらとんでもない違約金払わされるし、30系は先週買取店に売っ払ってしまったでありますよw

書込番号：19556327

[ﾎﾟﾀﾘﾝｶﾞｰ]

30プリ	３０から50に	５０プリ

　7年近く前、セールスから電話があり、今契約いただかないと9月の車検に間に合いませんとの電話で即日契約し5ヶ月待ちで9月納車となり108,000ｋｍ走行し、3週間前に５０プリが納車となり2500ｋｍほど走行しました。
　30プリでは、運転パターンが『飛ばし屋』から無意識のうちに『安全運転？』に変化しており細々した改造（オプション取り付け）を楽しんでおりましたが50プリでは、そのほとんどが標準となっておりましたのでブルー色サイドバイザー程度しか特別のオプションは発注しませんでした。
　50プリは、パンドルの切れが良い、斜め前の視界が良くなった、ノーマルモードでアクセルの反応が良い、等々ありますが、メーター・ナビの設定が複雑なので未だ設定途中です。
　自分は１０時１０分に位置に腕を置いて運転しますがその腕を下に下ろしてもシフトレバーに手が届かずひじと中指を伸ばして『Ｂ』レンジに入れるようになった為、50ｍｍ程度レバーを長くしようと思っておりますが、オーツクルーズが楽かな１
　燃費に関しては、大内宿で雪景色を見た後、鶴ヶ城までの29.8ｋｍを53.6ｋｍ/Ｌという驚異的な記録を出した後、燃費を気にせず楽しくプリの運転を楽しもうと思っております。

書込番号：19556943

[ゴールドマウンテン（金山）]

最近、エスティマハイブリッド乗りの方から聞きましたが、新車購入６年〜７年で、１０何万�q乗りのハイブリッドのエンジンに不具合が出たそうですが、トヨタが全て無料交換してくれたそうです。

２０型のプリウスを２０万�q乗っている方もいますが、何一つエンジンやバッテリーに不具合は無く今も乗っています。

ですからトヨタのハイブリッド車は大安心して長〜〜いお付き合いで乗れますね(^_^)v

書込番号：19557068

[hide12341]

皆さん、早速たくさんのレスありがとうございました。
No.1108さん
納車おめでとうございます。20型30型と長く乗ってきましたが、50プリでは先輩になりますね。今後ともよろしくお願いします。
8537さんも、もうすぐ納車なのですね。50プリとは長いお付き合いしたいですよね。
価格.comでもベテランの、つぼろじんさんも50プリに乗り換えですか？同じぐらい乗ってる30プリの下取り価格はいくらですか？自分の30プリは55万円なので安くてガッカリでした。
ポタリンガーさん
納車おめでとうございました。
画像と詳しい説明楽しく読ませてもらいました。
自分も50プリでは燃費を気にせず楽しく乗りたいと思いオプション等の装備も検討中です。
明日の午前中にディラーに行き購入の決断の予定です。
皆さま、今後とも楽しい情報をお聞かせください。

書込番号：19557640　スマートフォンサイトからの書き込み