トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

リアにドラレコを設置したい。

[atsushi7076]

50プリウスのリアにドラレコを設置したいのですが、電源を取る場所で悩んでいます。
設置するドラレコはパーキングモードがついていて駐車時にもバッ直で7時間動作します。
そこで、ラゲッジランプから電源を取ろうと思ったのですが、ふと気になることがあり、知っている方がいらっしゃれば教えてください。
50プリウスの場合、室内灯はもちろん、ライト関係を消し忘れて駐車し、その場を離れても、ある程度の時間立つとオートセーブが効いて消灯するかと思います。
ラゲッジランプについてもそれは該当するのでしょうか？
もしそうなのであれば、ラゲッジランプの裏から取るとパーキングモードが動作しないなと思いまして。
わかる方いらっしゃれば教えていただけると助かります。
また、リアに近いところでバッ直が取れるところご存知でしたら合わせて教えていただけると助かります。

よろしくお願いいたします。

書込番号：22402619

[ARW]

室内ランプ類は同じ動作をしますので
設定した時間で消えることとなります。

常時電源に関しては、リア近くにはないので
フロントから床下部分か、屋根部分に配線を
引く形になると思います。

書込番号：22404660

[atsushi7076]

やはりそうなのですね。
ご丁寧にありがとうございます。
非常に助かりました。

書込番号：22404667　スマートフォンサイトからの書き込み

[americanwings]

atsushi7076さんへ

リアにドラレコを設置されるという事は、フロントにもドラレコ付けていますよね。
そのフロントはおっしゃるようにバッ直で接続されていないんでしょうか。
室内のフーュズBOXの常時電源から取っていますよね。そこから分岐してリア
に持って行けばいいと思うのですが。

リア付近には簡単に取れる常時電源はないと思います。リアではないですが、
最も簡単に常時電源を取るのはOBD2端子です。運転席右下に端子が直に
生えています。ただしOBD2端子からの電源取りのケーブルを用意する必要
があります。

書込番号：22455492

プリウス50 エンジン始動時のガタガタ音

[NGO_Makoto]

たまにですが エンジンが始動した直後だけ
ガタガタというかバタバタというか
数秒間 振動とともに異音が発生します
突き詰めた訳ではありませんが
モーターだけで 車庫入れをしなおして
次にエンジンを始動したタイミングで
発生する可能性が高そうかなまで分かって
きました
同じような症状を経験されたかたがいたら
情報提供頂けないでしょうか
ディーラーに伝えても事例が無いので対応策も
なさそうな雰囲気でした

書込番号：22400139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

プリウス50系がエンジン始動の時のエンジン回転は
アイドリングよりかなり高めの感じですね。

停止中にエンジンが始動すると前に発進しそうになって
思わずブレーキを、更に強く踏んでしまいます。

エンジン音からすると始動後1000〜1200回転くらいで
エンジンが動作している感じですね。

そういったエンジン始動のタイミングは、ECUにプログラムされているので
ディーラーの診断機でなければチェックできませんが
症状をその場で再現しない限り、なかなか本腰が入りません。
どうしてもどうしても解決したいのなら、何度もディーラーで
症状を再現する以外無いと思います。

ちなみにプリウスの前に乗っていたトヨタの車で、助手席のドアを軽く閉めて
明らかに半ドアなのに、室内灯は消え、半ドア警告灯も消えるので
クレームしましたが、メーカーから対処のしようが無いと返答がきました。
（消えないのなら、クリアランスの調整で対処出来ますが、消えるのは無理ですね）
今でもその状態で、全国で何十万台も走っていることでしょう。

書込番号：22402832

[1701F]

＞NGO_Makotoさん
実は30プリウスや初期のアクアの頃に同じようなガタガタ音発生の問題がありました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10171458050
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10171458050
ただし、トヨタのハイブリッドのシステムは構造上、その原因が何であれ
エンジンの回転が不安定になるとガタガタ音が発生しやすいんです。
で、過去の車では、判明してるエンジン回転が不安定になる問題の原因の対策はされてるはずですが、
50プリウスのエンジンはまだ新しいので、別の問題か同じ問題かはわかりません。
ただ、長く乗ることで実際に発生する経年変化の問題はまだ把握されてないと思います。
既に発生数があまりにも多かったり、不具合が起きた結果が重大ならば、別ですが。
ということで、ユーザの方からの不具合の報告の積み重ねと声の大きさも問題解決の速さを左右する重大な要素なので
頻繁に発生して、すごく気になるとか、ご心配度が大きければ、諦めずに何度でも地道にディーラーに訴えることが重要です。
その点、トヨタは世界中でも上位数社に位置する真摯に対応してくれるメーカーであることは間違いないです。

書込番号：22404336

[1701F]

間違って同じリンク先を貼ってしまいましたね。
変更、追加しておきます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287148/SortID=20694379/#tab
アクア
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325705/SortID=15317323/#tab
似たような訴え事例
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=20421893/#tab

書込番号：22404559

[NGO_Makoto]

情報提供ありがとうございます
なかなか再現性が これってのが無いのですが
ディーラーと根気強く話してみます

書込番号：22404983　スマートフォンサイトからの書き込み

[NGO_Makoto]

情報提供ありがとうございます
一度 ディーラーにて失火の可能性もあるとのことで
プラグは交換したみたいですが 改善されずです
希になのでもう少し様子をみてみますが
小動物でも まぎれこんだんじゃないかと思うほど
バタバタと数秒だけ振動するので 気持ち悪いんですよね

書込番号：22404997　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞NGO_Makotoさん

EGRバルブが原因なのでは？

アクアですが、EGRバルブの交換で改善されたようです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325705/SortID=21993792/#tab

書込番号：22405815

[jno@]

僕は30系乗ってる時に同じ症状が出ました。
最初は1年に1回ぐらいが徐々に増えて最後には1日に数回起こるようになりました。
もちろんそれまでに何回もディーラーに持って行ってますが原因分からずで、最後になってメンテナンスのリーダーだという人に見てもらい原因が分かりました。
ホースが詰まり空洞があまりない状態だったらしいです。
車に詳しくないのでこんな説明ですみません。

書込番号：22410877　スマートフォンサイトからの書き込み

[mckan]

自車体に振動が起こるのですか？

素人的発想ですみません

まさか、ですが、

「低速時(モーター駆動時)エンジン音発生装置付き」

の車両ではないですね？

車庫の前方近距離に何か置いてあるとか、

向かいの家の塀や垣根があるとか、

自車庫のフェンスがあるとか・・・・

書込番号：22637729

[あむのあ]

こんにちは!
私も同じ症状で何度もメンテナンスに出してますが、全く改善されません。
プラグ交換等他の書き込みに有るような作業はして貰ってますが治りません。
今モビリティに相談中ですが、その後症状は如何ですか?

書込番号：22979175　スマートフォンサイトからの書き込み

[NGO_Makoto]

ディーラーではプラグの交換しただけです
症状は改善されずですね
あんまりディーラーも調べるつもりはなく
事例がないの一点張りだったので諦めです
今も たまに症状が出ますが 壊れたら壊れたで
その時はディーラーにクレーム付けるつもりです

書込番号：22980515　スマートフォンサイトからの書き込み

[あむのあ]

NGO_Makoto様
ありがとうございました。
遅い時間にすみません。
私はモビリティ東京のコールセンターに電話しましたが、やはり答えもです他に同じような例は無いので車を預けて見させて下さいとの一点張りでしたが!
納得が行かないのでその後モビリティ東京のお客様相談センターに電話をし、同じ話をしたら他にも同じような例が有ると言ってました!
コールセンターでは『無い』
お客様相談センターでは『有る』
トヨタは治す気が無いのか!といろいろ詰めたら
他の例と今回の例をディーラー間で連絡しあって対応して行くとの事でした。
また来月ディーラーに出す予定です。

書込番号：22980636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうくん★]

私も同じです、何度かディーラーへ持って言っていますが確認できずと、事例がないと言われるばかりです。
エンジン始動時に数秒間ガタガタ音が出ます
ガラガラガラって音でしょうかね

書込番号：23112927　スマートフォンサイトからの書き込み

[NGO_Makoto]

ガラガラ ガタガタ って感じですね
当方も ディーラーからは 前例が無いとかで
とりあえずプラグの全交換しただけで
未だに たまにですが発生します
諦めムードですわ

書込番号：23113989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーマンにんじん]

私も同じ症状です。
VVT-iを疑っています。エンジン始動直後はVVT-i内のブレードに油圧が掛からない為、ブレードを最遅角側に固定するロックピンがあるのですが、この機構に不具合があるとエンジン始動直後だけ油圧が掛からない為ブレードが暴れて音がでます。音の録音に成功したので盆明けディーラーに入庫する予定です。

書込番号：24288880　スマートフォンサイトからの書き込み

[NGO_Makoto]

なるほど
改善したら教えてください

書込番号：24290445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーマンにんじん]

分かりました。

書込番号：24290777　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

リンク先に、原因を書いていた者です。

プリウスはエンジン構造が同じなので30、アクア、40、50共に発生します。

インマニからの燃焼室への水流入、EGR閉塞からのプラグ失による、遊星ギアの歯打ちによるガタガタ振動です。

以下の使用状況により発生します。
・普段から回転数を上げない
・前回、8km以下の走行でエンジンを切った
・ちょい乗りしている

前にも書きましたが、10年以上前から発生している、超有名な症状です。

同じことを書きますが、ディーラーは知らないことは、、、うかつに答えてしまうと、、、

ま、検索すればいくらでもでてきますよ？
ドドド　プリウス
ガタガタ　プリウス

これで知らないと言う店とのお付き合いは貴方次第です（笑）

書込番号：24506266　スマートフォンサイトからの書き込み

[NGO_Makoto]

丁寧な説明ありがとうございます

ずっと付き合ってたディーラーも人がコロコロ代わり整備もいい加減な事ばかり（バンパーに傷つけられた事もあるし）やられたので　もう付き合うのやめようかと思ってるところです

書込番号：24506846　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

３０型に乗っていたときにガラガラはありました。
原因はエンジンのヘッドカバーのはまりが甘かったのでした。
うえからパチンと止めてやると嘘のように音は消えました。

音はみんなが同じ原因でありません。
車内の音の流れは複雑で
上で聞こえていたノイズが下だったと言うこともよくあります。

音が出たとき、何人が車外に出て
エンジンルームをのぞいてみたのでしょう。

エンジンのどの辺から音が出ているのか確認すれば
原因にわかるかもしれません。
エンジンと思っていた音が　実はカプラーの刷れ音だと言うこともあります。
低級ノイズは結構あるようです。

書込番号：24506942

[TSnuclear]

ヘッドカバーで車体が揺れるガラガラ音？（笑）
その原因と仕組みは？
その証拠は？

ネットで情報がでているのですか？
そのURLを教えて下さい。

あり得ませんよ。何となく直って、それを可能性とするにはあまりに裏付けが無さすぎます。

そもそも、今回の話はディーラーでかなり調べてもわからないという話です。

当然ヘッドカバーも触るでしょう。

あまりに曖昧な情報を堂々と書くのはどうかと、ね
仕事もにもそれ、でますよ？

書込番号：24510841　スマートフォンサイトからの書き込み

寒冷地仕様

[SAMSUNGGALAXY]

寒冷地仕様を付けたのですがリアフォグランプが片側のみになるということはバックランプが１つになるということでしょうか？

それともバックランプは２つでリアフォグランプが別に追加されるのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：22381603　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞リアフォグランプが片側のみになるということはバックランプが１つになるということでしょうか？

その通りですよ。別の車種でその仕様でしたのでGSで片方点いてないと指摘されてしまったことがあります。

書込番号：22381609

[SAMSUNGGALAXY]

ありがとうございます！やはりそうなんですね！

書込番号：22381787　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/prius/004_p_007/pdf/No.63.pdf

リアフォグランプは右側バックランプと入れ替わります

と書いてます。

書込番号：22382612

[SAMSUNGGALAXY]

丁寧にありがとうございます！大変参考になりました！

書込番号：22382636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＥＢＢ９００]

＞SAMSUNGGALAXYさん
マイナー前ですとリヤフォグは両側付いてたんですけどねー
マイナー後は片側だけになったんですね。

書込番号：22394032

[SAMSUNGGALAXY]

ですね。コストカットでしょうね！他にもリアドアガラスのスモークが薄くなったりと色々と小さなところを変更しているんでしょうね。

書込番号：22394342　スマートフォンサイトからの書き込み

色について教えてください。

[ジャーマンスープレックス]

50プリウスの黒がいいと思います。
白とどちらがいいと思いますか？

書込番号：22312139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷっぷぷぷ]

それ聞いてどうするんでしょうか？

書込番号：22312217　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ジャーマンスープレックスさん

迷った時は人気カラーを選べば良いと思います。

何故なら売れている色が似合う色と言っても過言では無いからです。

次に現行型プリウスの売れ筋カラー��1はアティチュードブラックマイカです。

という事でジャーマンスープレックスさんのお考えの通り、黒のプリウスを買えば良いでしょう。

書込番号：22312231

[ツンデレツン]

黒で良いよ。

書込番号：22312232

[つポイノリオ]

白が良いよ。

書込番号：22312256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャーマンスープレックス]

わたしは黒がいいんですが、事情があって黒はクリアー塗装を施さないといけないんです。
クリアー塗装したら、わかりますよね。
白なら在庫があるんですが。

書込番号：22312282　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

何が判るのかさっぱり、一人で納得されていないで説明キボンヌ

書込番号：22312409

[ぷっぷぷぷ]

どっちでも好きにすればいいわよ。
所詮ゲテモノプリウスなんだし。

書込番号：22312465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

白と黒のパンダ模様にしちゃえ(^^)/

書込番号：22312524

[未那]

黒って、そもそもクリア塗装じゃん。草
そんなあなたには、営業車向けのスーパーホワイトがお勧めなんじゃ？

書込番号：22313399

[ジャーマンスープレックス]

様々なご意見ありがとうございました。
白にします。

書込番号：22313428　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかいとあまよに]

笑ってしまった。

書込番号：22320408

[万世橋のアライグマ]

スレ主さん、散々でしたね。
買う前のよろこびの一端ですが、最近のプリウスのスレは共感する人が少ないですね。
３０型の時はあれこれいってくれる人がたくさんいて、仲間意識ができたものでしたが。

黒はきれいなときは映えますが
すぐに埃が目立ちます。洗車は週一ペース、メンテが大変です。
耐スリクリアーが施されていたと思いますが、磨き傷洗車傷は目立ちやすいですね。
ガラス系のコーティング剤を１年に１度程度施工するといいかもしれません。
素人では研磨がうまくできませんから業者に依頼することになると思います。

ライト系は水垢が気になりましたが、最近の塗料は進歩して全く洗車をしないとかそうでなければ
気になるほど水垢はつきにくくなっています。
黒い方はウォーターデポジットが気になりますので夏の洗車は気をつけなければなりません。

http://haigo.jp/doc/product/p-00000448_1.pdf
トヨタの車は耐スリ塗料が塗布されています。

スーパーホワイトはバブルの時代にハイソカーともてはやされたマーク�Uのイメージカラーで
ソアラなどでも盛んに選択されたカラーです。家賃より高い駐車場代を払っていた
当時の若者が無理をして買った車の色です。
https://gazoo.com/article/meisha_bubble/130219.html
そんな若者も今では壮年老年になってしまった。時代は早いものです。

書込番号：22321640

[mckan]

なんか・・・・意見が両極端で少しorz

この価格帯で、
こんなすごい車はほかにないと思っています。

燃費:極端に良い
加速:桁外れに良い
走行安定性:非常に良い
乗り心地:とても高級車とは言えないw

もっと金をかけて乗り心地を楽しみたい方・・・
コーナーを攻めてみたい方・・・・
1000万円級の(改造でも可)スポーツカーでやって下さいw

ってかんじ？？？

なんでも現時点で？
欧州各国の経済カーとして、
合格ラインに達しはているのは、
プリウスのみらしい。

電気自動車には勝てないだろうが、
ハイブリットでは最高峰でしょ、どう考えても。

書込番号：22637825

50プリウスの方々へ

[トレガシ]

50プリウスユーザーの方に質問です
この手の車は初回の車検は大体いくらでしたでしょうか？

書込番号：22267341　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷっぷぷぷ]

まずはディーラーに連絡よ。

書込番号：22267351　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞トレガシさん

2015年12月9日発売・・・３年目の車検受けてる人いないんじゃないの？

書込番号：22267364

[ツンデレツン]

車検は何時でも受けられますけど、受けた日から2年間になるからメリット無いし、普通は早くても1ヶ月前だよな。
発売が12月9日でも納車日ってもっと先だし、まだ誰も受けてないんじゃないかね？

書込番号：22267420

[kokogogo]

＞トレガシさん
私の場合は最低車検で10万でした。ネッツです。

書込番号：22267573　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

初回（新車より3年目）の車検は重量税が免税となります。

法定費用は自賠責保険料25830円+印紙代等が1200円で合計27030円です。

ご自分で陸運局などでユーザー車検を受ければ検査手数料を2000円程度プラスして総額29000円位ですね。

業者へ頼む場合は、車検整備費用や代行手数料が加算され、更にオイル交換等を行った分は別途料金がかかります。

安いところでは法定費用を含め総額38000円くらいで出来ると思います。

ディーラーは点検パックに入っていれば代行手数料が10000円前後かかり、総額38000円くらい。
点検パックに入っていなければ、プラス20000円くらいで総額58000円くらいではないでしょうか。

書込番号：22267579

[PC楽しむおやじ]

質問の主旨から推定すると、
ガソリン車より車検が高いか安いかを聞かれてるかもしれないと
手前勝手に解釈して・・・

G車と同じか、むしろ安いくらいです。
　モーター回生ブレーキ常用なので、ブレーキシュー交換も不要。
　ハイブリッドシステムのチェックはコンピュータなどで自動確認でしょうから、手間かからず。
　N社のG車に比べたら部品故障率が低く、トヨタハイブリッド維持費が一番安いというデータもありますね。

20型では10年近く乗って、マフラー交換しただけでした。
あとは経費などの安いディーラーを選ぶだけでしょうか。
本社が都市圏にあるディーラーよりも、地方の方が固定経費が安い傾向かもです。
例えば、京都府よりも福井県が交換部品も実際に安い。

書込番号：22280601

[津軽ふじ]

他の車でいつも利用している全国チェーンの一日車検で受けてきました。

見積りは、
ディーラー：９万ちょい
某トヨタ：12〜13万ぐらい
一日車検：新車初回車検割引で４万ちょい

自賠責保険は払って行ったので一日車検は１.５万で釣りが来る。ついでにオイルとエレメント交換もやったので２万ちょい＋自賠責で車検やりましたφ(..)
あくまで新車初回車検割引での価格なので次回車検はいくらか増えます。

書込番号：22354146　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC楽しむおやじ]

超遅レスになります。

1日車検を常用して失敗しました。　
安いのは理由があり、あとで敵を取られました。使わない方が良かったです。

軽自動車で　1年車検を使ってたら床下が錆びだらけになり、修復不能に。
理由は、ディーラーでは車検の都度、外床下の防錆塗装も行って乾燥に1泊２日掛けてました。

ところが1日車検では乾かす間がなく、値段安いので防錆塗装費は含まれていません。
結果的に、車の寿命は短命になりました。

保険・税金・法定費用などすべて含めると、10万前後は掛かるのが普通でしょう。
4万は車検費と書類代程度だけの値段で、比較範囲が違いすぎますね。

書込番号：22409936

[津軽ふじ]

アンダーコートは基本的に別料金なはずですが…
ディーラー車検でもアンダーコートやる店とやらない店もあります。
アンダーコートは自分でやるとか知人の業者に格安でやってもらうって人もいると思うので頼まれてもないことを勝手にやって請求して、頼んでないのに勝手にやったと騒がれると面倒になるからです。
ディーラーとかだと後で何か不具合あったらいけないので、あと数年大丈夫な部品でも交換時期までの半分程度の劣化ぐらいで新品と交換してしまいます、なので割高になってしまいます。

車検申し込み時や当日受付時に一言確認したら問題なかったのでは？

ちなみに自賠責保険以外の保険でもあるのですか？
各店に車検は総額でいくらでできるのか聞いた値段ですので保険や法定費用も含めた総額での車検費用を記載したのですが…
それに自賠責保険払って1.5万で釣りが来たとも書いたはずですが…
それに免税対象車ですよ？

自分の臆測で総額ではないという嘘は言わないでください。

書込番号：22416123　スマートフォンサイトからの書き込み

[mckan]

蛇足かもしれませんが、
1回目の車検まで、
税金が安い。
(当初発売日より4年目？5年目？分は安いとトヨタの営業マンは言ってました)
という事を聞きたかったのでは？
>「このテの車」

書込番号：22639770

[津軽ふじ]

法定費用なら、購入時と初回車検時の計５年分までは重量税は免税で０円になります。
重量税がかかるのは２回目の車検時からです。

とりあえずスレ主は、『初回の車検費用』を聞かれてたので自分の実際にかかった車検総額を答えたまでです。

検索しても、
ディーラーなら、法定費用＋４〜10万程度
GSや民間整備工場なら、法定費用＋２〜８万程度
と出てきます。
自分の場合はそこの店で新車購入初回車検(新車購入３年目の最初の車検)時のみ１万円割引というサービスもしてたのでオイル交換しても４万程度になったまでです。

書込番号：22640007　スマートフォンサイトからの書き込み

今更ですが、カックンブレーキはどうですか？

[でこにいい]

30プリウスから50プリウスに乗り換えてから、ブレーキに違和感がありました。

回生ブレーキには慣れたつもりだったのですが、停車直前のコントロールが難しいです。

色々試して1番効果があったのが、インテリジェントクリアランスソナーをオフにする方法でした。

ただこれが全ての車に当てはまるのか、たまたま自分の車の不具合が解消されたのか分かりません。

同じような現象が気になる方にも、試して頂けるとハッキリすると思いますので、よろしくお願いします。

書込番号：22261284　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

運転技術が向上できないのですか？？無理なことでしょうね。車というより、人間の問題ですから！

書込番号：22273012　スマートフォンサイトからの書き込み

[でこにいい]

返信ありがとうございます。

効果ありませんでしたか、残念です。

結構いい発見だと思ったんですけど。

今回の方法は、安全装置をオフにする方法ですので、これから行う方はよく考えてから行ってください。

書込番号：22273228

[PC楽しむおやじ]

この50型では気にならないですね。

書込番号：22280740

[でこにいい]

返信ありがとうございます。

50型では気になりませんか。

30型に比べて進化はしていると思うんですけど。

ちなみにインテリジェントクリアランスソナーはついているグレードですか？

書込番号：22281142　スマートフォンサイトからの書き込み

[atosパパ]

50プリウスですが、停車間際のカックンはどうしようもないです。もう諦めました。クリアランスソナーを切ると良いとの情報ですが、入れ忘れはむしろ危ないので試す気もありません。300万の車がこれでは興ざめですが、他のメリットが大きい為だと自分を納得させています。

書込番号：22291795

[でこにいい]

返信ありがとうございます。

やはり安全第一ですよね。

自分の駐車スペースは狭いのでうっかりぶつけてしまう事を考えるとオフにする事はかなり危険です。

ラフなブレーキでもスッと止まる事もあるし、丁寧なブレーキでもガツッと止まる事もあります。

あまり気にせず運転を楽しもうと思います。

今回の方法は安全装置をオフにする方法ですのでよく考えて選択して下さい。

ありがとうございました。

書込番号：22292089　スマートフォンサイトからの書き込み

[mininako]

こんにちは！
カックンブレーキ直りました！
タイヤをハイグリップに代えました！

人それぞれの意見ですが。。。。。ご参考に。

書込番号：22299154　スマートフォンサイトからの書き込み