プリウス 2015年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 58〜397 万円 (5,290物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全385スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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69 | 23 | 2018年9月5日 02:31 |
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773 | 4 | 2019年2月26日 12:26 |
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6 | 3 | 2018年8月5日 21:21 |
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11 | 5 | 2018年6月5日 20:06 |
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15 | 4 | 2018年5月27日 16:26 |
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11 | 4 | 2018年5月26日 07:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
以前2009年モデルに乗っていて、他車に乗りかえしましたが当て逃げされて来週新車で納車です。
燃費とか、追尾式クルコンとかワクワクするのですが、1点 後方(特に左後方)視界が全く改善されていないのはなんか笑っちゃいました。
皆さん左への車線変更とか、左折とか怖くないですか?
電子インナーミラーなどもありますが、価格的に・・・
後付けのミラーとか、良い方法がありましたらお教え下さい。
宜しくお願い致します。
8点

プリウスは少ししか乗っていませんが、スポーツタイプの乗用車やミニバンで定員乗車の時などとそれほど変わらないかな?と思いました。
車線変更はドアミラーと目視で確認すれば良いですし、左折の時に後方視界って重要ですか?巻き込み確認もドアミラーと目視(助手席窓)ですよね。
バックミラーで良く見えるに越したことはありませんが、見えなくても困りません。トラックなどは最初から見えませんよね。
バックミラーに頼らない運転を練習されるのはいかがでしょうか。費用は全くかかりません。
書込番号:22071377
15点

慣れるしかありません、敢えて言えばシートポジションを調整して目線が見やすい位置にするしかないです。私も後方視界が悪いクルマに乗ってますが流石に2年半も乗っていれば気にならなくなりました。
書込番号:22071396
2点

デザイナーの能力のせい?
書込番号:22071417 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

この車より良くないメーカーはいくらでもありますね。空気抵抗を追求するとある程度は仕方ありません。
嫌なら旧車買えば?
書込番号:22071442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ダンニャバードさん
>JTB48さん
早速ありがとうございました。
・・・慣れですか。
2009年モデルの時2年程は乗ったのですが・・・
頑張ってなれます。
>infomaxさん
とすると、それでも買ってしまうプリウスユーザーはなんか・・・
書込番号:22071446
0点

>風の森の風さん
ありがとうございます。
質問にも書かせていただいた通りほぼ満足なのですが、1点後方視界に関する不安でした。
来週納車でもありますし・・・
書込番号:22071621
1点

>3ZU.PAPAさん
来週納車されるということで楽しみですね。巷ではカッコ悪いと酷評されているようですが、空気抵抗を減らすべく追及した結果があのデザインだと思います。燃費いいのは間違いないので良い買い物したと思いますよ。外観に対する感じ方は人それぞれですし。
書込番号:22072045 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>rabbit.oneさん
ありがとうございます。
燃費と引き換えと考えるといいですね。
この時期ですと、車両価格も値ごろ感のある見積がでますので、更にありがたいです。
書込番号:22072091
4点

湾曲型のルームミラーかなり大きめを付けて左後方も見えるように
角度調整し乗ってます。
サイドミラー ルームミラー 目視 これが最強ですかね。
書込番号:22074077 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スレ主さんと同感です。
燃費とデザインで選んだので、あとは運用の工夫次第と思います。
老化で、体や首の回転がぎこちなく、後方の目視確認に手抜きが出やすくなったと自覚し、一層気を付けてます。
それでも精神論になりやすく、皆さんが提案された抜本対策が有効でしょう。
私は身長168で頭上空間が十分残ってたので、シートを目いっぱいアップし背もたれもなるべく倒さないような姿勢で運転しています。
こうすると、体があまり寝ないので後方への振り向きが容易になってきます。
また、ウインドガラスと目の距離が離れるほど、前方視界の広がりも減るので左右確認もやりにくくなり、運転の安全性は下がるというあるレーサーの意見も参考にしています。
でも背もたれは倒すほうが楽なので、走行場所や運転時間を加味しながら調整したいですね。
参考になれば嬉しいです。
書込番号:22074422
2点

結局最大の安全対策はスピードを出し過ぎないこと。
どんなに視界の良い車でもスピードが上がれば視界は狭まる、一瞬の判断がしにくくなる。
勿論事故ったときのダメージも、、
プリウスはエコカーなんだからエコにゆっくり走らせましょう。
書込番号:22075082 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ich202さん
ありがとうございます。
2009年モデルの時一時期、湾曲型の大型のルームミラーを使用していましたが、サンバイザー使用時に干渉していた為止めた記憶があります。
現行プリウスのルームミラー多分27p位と聞きましたので、ひとまず27p前後の湾曲型ミラーを購入します。
>PC楽しむおやじさん
ありがとうございます。
私、来年数えの還暦で 身長も165pです。
参考にさせていただきます。
>風の森の風さん
私は通勤に準高速の道を10q程走ります。
前回の時も60km/hから5q/h単位で時速を変えての燃費や雨の日 エアコンの使用 不使用など 結構ハマって測定しました。
今回もいろいろ楽しんでみます。
書込番号:22076588
2点

私はSのE−Fourですけど、確かに後方視界が悪いので、目視確認が基本ですけど、ドアミラーに自動車用品店1000円程度で売ってた補助のミラーをつけてます。
ある程度は後方の死角が狭くなりますし、やや下向きにしておけば、路肩との間隔の確認の目安にもなります。
書込番号:22076921
1点

最近の車は後方視界は悪いものが多いですね。
兄弟車のCHRに比べるとプリウスの方がましです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903212/SortID=20488965/
プリウスの対抗馬として購入を検討したアクセラスポーツも
Cピラーが大きくて後方視界は良くありません。
後方視界は定速時はインテリジェントクリアランスソナーやバックカメラが役に立ちます。
高速等での再度確認はブラインドスポットモニターが
Cピラ−の死角に入った車を教えてくれます。
ほとんどAグレードの装備ですが、安全ほしさでAグレードを購入しました。
個人的感想では30型から50型に変わって、後方視界の悪さが大きくなったとは
感じません。身長によりそう感じる人もいるかもしれません。
ブラインドスポットモニターはヒヤリハットが少なくなりました。
全グレードに標準装備すべき物と思います。
https://www.youtube.com/watch?v=tS9dJEEjjfA
書込番号:22077289
7点

>3ZU.PAPAさん
やはり湾曲タイプのミラーご使用でしたか。
セダンタイプなどの窓面積の多いクルマで湾曲タイプを使うと、左斜め後方は湾曲ミラーで確認できてしまうため、左ドアミラーをあまり見ないのではありませんか?
ずいぶん昔の自分がそうでしたので...
ルームミラーで左斜め後方確認をしているとどうしても死角ができてしまうのと、左側方の目視確認がおろそかになるため、あまり良い方法とは思いません。
しばらくは違和感を強く感じると思いますが、ルームミラーは標準装備のままにし、左後方の確認をドアミラー+目視で安全に行えるように練習されることをお勧めします。
書込番号:22077381
2点

>遮光器土偶さん
ありがとうございます。
ドアミラー用の補助ミラーなどというものがあるんですね。
もう40年も前の話ですが、免許を取って最初に買った車は、いわゆる”ハコスカ”で、当時はオートバックス1週間空けることが無いくらい通っていました。
行ってみます。
>万世橋のアライグマさん
ありがとうございます。
なんかややこしそうだったので、スルーしていましたがブラインドスポットモニターついているようです。
役に立つ機能なのですね。
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
湾曲ミラー 知り合い何人かに聞いても賛否両論ですね。
視界が広がり良いという人 遠近感が損なわれダメという人 など・・・
参考にさせていただきます。
書込番号:22079414
1点

50型に乗って1年半ですが、左後方の死角については
ブラインドスポットモニターがついていればほぼ安心できます。
進路変更時にサイドミラーを見ない人は別ですが
オレンジ色の点滅があるので、慎重になるときがわかります。
左ばかりか、右側も高速の流入時に猛スピードできたバイクにも反応し、もしブラインドスポットモニターが
ついていなかったら、かなり危ない状態になったと思われる場面もありました。
この装備はプリウスだけでなく各社で採用していますので
併走しているときに隣の車のサイドミラーがオレンジに点滅していたら
ブラインドスポットモニター付きと思って間違いありません。
https://www.youtube.com/watch?v=NQGy6T7x_4w
(プリウスにはリアモニターはついていません)
書込番号:22080369
1点

>万世橋のアライグマさん
ありがとうございます。
ブラインドスポットモニター ほんとうに便利な機能のようですね。
カタログ読み飛ばしていました。
生まれて初めて買った新車が当時発売されたばかりであったファミリア232、納車が待ち遠しく暗記する程何度もカタログを読み直したこと思い出しました。
書込番号:22081839
0点

20型以降3代にわたるプリウスの後方視界が悪いのは、もはや伝統になっていると思って諦めるしかないのでは。モデルチェンジしてもあまり期待してはいけない項目の一つではないかと感じています。
rabbit.oneさん の仰るように空力を追求したファストバック車なので、普通のセダンに比べて程度の差はあれ後方は見難いですね。
書込番号:22082379
1点

>galeaoさん
ありがとうございます。
明後日納車です。
覚悟して乗ります。
書込番号:22082413
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
車種違いですが本日ヴェルファイア を注文しオプションでITSコネクトを装着しました
皆様はITSコネクトは装着されましたか?
装着率が上がるほどメリットがありそうなので気になりました
書込番号:22057751 スマートフォンサイトからの書き込み
672点

残念ながら、全く役立ってません(笑)
書込番号:22074429
16点

itsは以前東京都内のディーラーで買う場合は50型発売したころは無料でつけていました。
itc設備が東京都にしか無かったのだったと思います。
ETC2.0はつけました。必要かどうかはわからない渋滞情報等は頻繁に表示されます。
国道246の梶が谷の交差点では、あとどのくらいで信号が変わるかの
目安になるバーグラフが表示されていました。
この表示で記憶にあるのが環8の246号のそばの交差点でも表示がありました。
少しづつ増えているようです。
https://www.car-auc.jp/article/column/%E8%B5%A4%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E3%81%A7%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%81%8C%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%A7%E8%A7%A3%E6%B6%88%EF%BC%9F%E3%83%8A%E3%83%93%E7%94%BB%E9%9D%A2%E3%81%A7%E4%BF%A1/
準備信号なので青信号になる前にバーグラフが消えるので、当てにしていると
タイムラグにイラッとするかもしれません。
書込番号:22076929
11点

スレ主です
8月25日に契約し、12月2日に納車され
2ヶ月ちょっと約1500km走行しました
ITSコネクトですが
まぁー、うんともすんとも言わないです。笑
写真真ん中の車マークに逆さのWiFiマークはよく表示されますが、
今のところ恩恵はありません!汗
みなさんもっとITSコネクト付けて下さい!笑
書込番号:22472831 スマートフォンサイトからの書き込み
47点

スレ主です
再び追記です
先日前方に50系プリウスが走っていたので
試しにACCを試したら初めてITSで繋がりました!
下道で使用ですが加減速もITS無の車と比べると滑らかな印象でした。
やはり皆さんITSコネクトをオプションでつけてください!笑
書込番号:22494978 スマートフォンサイトからの書き込み
27点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル

toto家さん
問題ありません。
事実、私が乗っているスバル車のETCアンテナもフロントガラスのドットの上に貼り付けらえています。
当然ながらETCの作動状態も全く問題無いです。
書込番号:21965442
2点

>toto家さん
私も外から見たときに目立たないようにバックミラー
の周りの、黒い点々の所にETCのアンテナを取り付けて
使用しておりますが、問題ありません。
書込番号:21965608
1点

やっと高速道路入り口で試せました。フロントガラス上部の黒いつぶつぶの所で問題ありませんでした。
書込番号:22010914
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
au販売店やトヨタデーラーのauフリーwiFiを利用してオンデンマンド地図の更新をしていますが、auのポケットWiFiを所持していれば、
自宅からでも同じように都道府県別に地図更新が出来るんでしようか?
私のスマホは楽天モバイルなので、都道府県別に地図更新が出来ません。
4点

https://toyota.jp/tconnectservice/service/map_on_demand.html?padid=ag504_from_tc_service
上のHPで更新方法(接続方法)の確認をして下さい。
Wifi接続が出来ればポケットでも自宅の無線ルーター(無線範囲内)でも大丈夫です。
https://tconnect.jp/faq/mod/telecommunication/
ここで具体的な更新方法を確認してください。
一応、更新動画https://www.youtube.com/watch?v=h1Zlf309aic
書込番号:21868023
4点

今日、auの販売店に出向き、協力を得て、実際にauポケットWiFiやauスマホのテザリングで、自宅から都道府県別のオンデマンド地図更新が出来るか否か実験してみたところ、出来ませんでした。
auのスマホやポケットwiFiと、auのフリーwiFiとは別物であることが分かりました。
詳しくは下記に記載の通りでした。
https://toyota.jp/tconnectservice/service/map_on_demand.html?padid=ag504_from_tc_service
トヨタの販売員の中にも、DCMを装着していれば、都道府県別のオンデマンド地図更新が自宅から出来るやに言っていましたが、
出来ないと記載されています。
書込番号:21869171
0点

ドコモデザリングで走行中に、首都高豊洲の地図更新が案内され
無事にマップ更新されました。
知らない土地へ行くときはいつもデザリングで通信していますが
ちょくちょく更新されま
すが、例えば東京都と埼玉県を指定して更新はできません。
あくまでも主要道路と近隣道路のみです。
ただ、首都高の更新が福島の須賀川を超したへんだったので
首都高は主要道路なのですね。
書込番号:21869405
1点

「都道府県別」は無理なのですね。失礼しました。
PCをお持ちのようなので、そちらで更新した方が良いかもしれませんね。
書込番号:21869966
0点

>万世橋のアライグマさん
揚げ足取りですみません、、、
正しくは「テ」ザリングです、、、。
英語表記ですと、「tethering」となります。
揚げ足取りですみません。
書込番号:21875539
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
2018年12月頃にマイナーチェンジの予定となっていますが、新型E-Four(リヤ出力トルク約1.3倍アップ)は搭載されるでしょうか?
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain2018/4wd/
書込番号:21851428 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

こんにちは。
開発から車両搭載までには少なくとも2年は必要になりますが、
去年の下期ぐらいにメド付けできた技術では、今回のマイナーチェンジに
間に合わせるにはテスト期間が短すぎますので
残念ながらないです。
書込番号:21852327
5点

>abc123#太郎さん
普通にマイナーチェンジで搭載される可能性はあると思います!!
でないと新技術なのに次回のフルモデルチェンジ(4年ぐらい先?!)になってしまいます。。
書込番号:21853280 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

トヨタのE-FOURって、アルファードなどで使用している高出力型と、プリウスで採用している発進時と低速走行時のサポートをメインとしたマイルド型の2系統だったと思います。
https://motor-fan.jp/tech/10003400
こちらの記載が正しいとすれば、今回の新型は高出力型で、現行プリウスのE-FOURとは異なるようですが、違うのかな?
書込番号:21854451
4点

>abc123#太郎さん
>遮光器土偶さんが言われるように
これは今年2月のニューヨークモーターショーで発表された新型RAV4のハイブリッドバージョンに採用予定の新機構の紹介ですから
同じようなものがプリウスに採用されるとしても次期型以降だと思いますよ。
書込番号:21855230
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
1点

Amazonのリンクは、商品ページの下の方にある シェアする で短いURLを取得出来ますので、お試しください。
https://www.amazon.co.jp/dp/B079MD7GLC/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_zyZbBb8YG24ZJ
書込番号:21849500 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

デシッ!さん
商品の説明のところにサイズが記載されていますが、A〜G何れのシートカバーも下記の寸法で同一です。
前部座席 :127x 55cm
後部後部:115x 53cm
後部座席 :125x 60cm
枕カバー :27x 26cm
この事からA〜Gのシートカバーは、デザインで選べば良いのではと思いますが如何でしょうか。
書込番号:21849512
3点

>デシッ!さん
何でカバーつけるのですか?
せっかくの新品シートですので、不要だと思います。
経年で汚れや劣化したてから付けたら良いと思いますよ。
書込番号:21850497
2点

>スーパーアルテッツァさん
そうですね、サイズと表記されていますが、デザインのようですね
たぶん、外国の方が販売しているので表記のミスが発生したのかな
>MiuraWindさん
これは、知らなかったです。
良い情報ありがとう御座います
>チルパワーさん
今まで、シートカバーを付けていなかったのですが、犬を乗せて走るので気が付けはシートの綻びが数箇所発生しているのを
見つけたので、あわてて対策をしております。
書込番号:21851616
0点


プリウスの中古車 (全5モデル/10,525物件)
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- 支払総額
- 436.1万円
- 車両価格
- 425.0万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
-
プリウス U ナビ/地デジ/レーダークルーズ/ETC2.0/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ステアリングヒーター/全周囲カメラ
- 支払総額
- 282.1万円
- 車両価格
- 265.9万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.5万km
-
プリウス G R6年度登録/モデリスタエアロ/純性ディスプレイ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/アンビエントライト/純正19インチAW/
- 支払総額
- 330.0万円
- 車両価格
- 321.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.3万km
-
プリウス Sツーリングセレクション・G’s ナビ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー 車検令和9年3月 取扱説明書
- 支払総額
- 94.8万円
- 車両価格
- 82.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.8万km
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