トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

バッテリーあがり

[ゆか父]

一月ぶりに動かそうとしたら、補機バッテリーがあがってました。そこで、ディーラーだと高いので近所の修理工場でバッテリー交換済まそうと思います。、突然死なのでナビとかの設定は初期状態になっていると思うので諦めてますが、その他で、例えばハイブリッドシステムの蓄積されたデータとかの関係とかでリセットが必要などディーラーでやってもらった方が好ましい点とかはありますか？

書込番号：24419022　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
時計などが動いていれば、各種データが保持されている可能性があります。
バックアップ機器はモノタロウで1,099円というものが安いです。

バッテリを通販で買って自分で交換するのが一番安いです。

参考情報として：
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=136&mode=contents

https://www.inakakujira.com/2018/07/Prius-auxiliary-battery.html

書込番号：24419068

[mokochin]

＞ゆか父さん

修理工場に任せるなら、プリウスの対応なら経験あるでしょうから、走行に必要な再設定があるかどうか知っていると思いますよ。

多分ナビ、時計、パワーウインドウぐらいだと思いますが

書込番号：24420388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞ゆか父さん

プリウスのバッテリーが上がったときの対処法は、他の車のバッテリーや
ジャンプスターター（モバイルバッテリー）から電気を供給してエンジンをかけて
再走行する「ジャンピングスタート」となります。

特に設定等はないようですね。

トヨタは公式にハイブリッド車のバッテリー上がりの対処法をYouTubeで公開しています。
プリウスに限らずトヨタのハイブリッド車すべてに共通する対処法と注意事項となります。

https://www.youtube.com/watch?v=bo2mQ5lrwJA&t=15s

書込番号：24420410

[kmfs8824]

現行プリウスのドライブレコーダー取り付けで数時間バッテリー端子を外した時は、ステアリングセンサ舵角中立点記憶とステアリングセンサ0点補正 、バックドアオープナーの初期化作業をしただけでした。

エンジンのスロットルボディ関係を弄らなけば専用の診断機は必要無かったです。

自身が参考にしたサイトを貼っておきます。

https://jidoshaseibi.com/manual/50prius-ecureset/

書込番号：24420493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆか父]

写画楽さん
パワーオンして当初はカーナビなどが起動しましたが、その内、何も動かなくなりましたので、ダメそうです。

書込番号：24420530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆか父]

>mokochin さん
依頼する修理工場はハイブリッドのバッテリー交換もよくしているらしいので安心して任せます。

書込番号：24420535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆか父]

>ARWさん
ジャンピングスタートは任意保険のロードサービス呼んでお願いしようと思ってます。駐車場がマンションの立体駐車場なので、他にご迷惑かけないように素早くやらなきゃならないので素人よりは任せた方が確実かと。

書込番号：24420545　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆか父]

> kmfs8824 さん
リンクありがとうございます。わかりやすいので、私にも対応できそうです。

書込番号：24420549　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ディーラーに依頼すると、２倍になります。（車検前にＤＩＹで交換して、メカにいくらでしたかと聞かれた、うちだと２倍ですと言ってました）

通販で購入して、持ち込めばいいでしょう。

書込番号：24422503

50系 DSZT-YC4Tについて

[20458]

分かる方が居たら教えて頂きたいのですが

DSZT-YC4TとETC2.0（08686-0640）を別々に購入し取付した所
ナビ（4P）⇔ETC（4P）を繋ぐケーブルが合いませんでした。
ETC側は問題ないのですが、ナビ側茶色メス（4P）でケーブル側黒オス（4P）でした。
本来は茶色オス（4P）の形みたいです。
調べたところETC（0865-00670）でなければ取付できないらしいのですが
何方か、ケーブルを加工して取付をされた方が居ましたら教えていただきたのですが。

宜しくお願い致します。

書込番号：24354801

[funaさん]

＞20458さん

ナビが富士通テン（デンソーテン）のため、
08686-0640では首尾よくコード変換して接続できたとしても、通信できるかどうか分かりません。
08685-00670に交換した方がよいのでは？

http://www.tph.co.jp/room/x8/avn/16avn_torituke/hinmoku_etc.html

書込番号：24355058

[20458]

funaさん

返信有難うございます。

私も同じHPを見ていてやはり駄目のかと思っていたのですが
ヤフーオークションの過去の取引を検索するとETC（08686-00640）412600-3760
にて2種類のコネクタが存在する事が画像で確認できたのでもしかするとコネクタ
を交換するだけで出来るのかとおもいまして。

しかし、色々な店舗のHPでそのタイプのコネクタを探しているのですが中々ヒット
せず書き込みしました。

書込番号：24355291

[funaさん]

＞20458さん

ETCの信号線はRS0232C（厳密にはRS0232Cはプラグまで規定されているので”もどき”ですが）、
それに対してETC2.0の信号線は高速シリアルバス（簡単に言えばUSBですが、USBもプラグまで規定されているのでUSBとは名乗れない）です。
変換コードがあれば変換できますが、普通の「RS232CtoUSB変換コード」ではプラグ形式が合わないので、デンソーあたりで作っていなければ探すのが大変でしょう？

書込番号：24356918

[20458]

funaさん

色々教えて頂き有難う御座います。

素直に08685-00670に交換します。

書込番号：24357233

ロックナットの形状について

[X-rei]

現在、ロックナットの購入を検討していますが、以下のURLを見つけました。

https://hmmmhmmm.com/1128.html

プリウスの純正ホイールのナットは平面タイプです。

一方、社外品はテーパータイプのようです。

冬タイヤのホイールは社外品になるので、夏タイヤの純正ホイールを含めた対応をどうしようかと思っています。

皆様からアドバイスをいただければと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：24266145

[らぶくんのパパ]

＞X-reiさん
ホイールに対応するナットを用意するしかないですね
テーパータイプは用品店やネットで20個1000〜2000円です。

うちはホンダ車があり、ホンダ車の純正ホイールは球面タイプ
スタッドレス用の社外ホイールは一般的なテーパータイプ
スタッドレスを装着するときはテーパータイプのナット
純正ホイールを装着するときはもともとの球面タイプのナットを使用しています。

書込番号：24266153

[kmfs8824]

トヨタ純正アルミホイール用の平面座ナットは他のアルミホイールと流用出来ません。

冬用タイヤでもロックナットを使うようなら、ノーマルタイヤ用平面座ロックナットと社外ホイール用テーパーロックナットの2種類を用意する必要があります。

書込番号：24266160　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

冬用に純正ホイールを準備できるのならナットは流用できますけどね。
オークションなどで探せば出てきそう。

で、ホイールのナット接触面の違いは他社製品を流用させず、ナット代が微々たるものとはいえ売上・利益に上乗せできるという思惑が…

極端な話、昔のiPhoneの接続端子がライトニングで他社スマホとの流用はさせないよ…というのと同じ（笑）

ま、流用は出来ないんでナットも準備するかホイールを合わせるかの2択ですね。

書込番号：24266167　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

ナットではなく、ロックナットの話しですよね？

冬用は市販のホイールなので、テーパーのロックナット。

夏の選択肢としては、
�@純正ホイールなので、平面タイプのロックナットを別途購入。
�A夏用のホイールを市販のホイールに変更して、冬用のテーパーロックナットと兼用。
�B冬用に純正ホイール(プリウス用でなくてもトヨタ用でOK)を購入して、平面タイプに統一する。
�C冬用の市販ホイールを、平面仕様のホイールから選ぶ。
くらいですね。

後は、冬用のホイールにこだわりがあるなら、コスト的に安いのは、
�@平面のロックナットを別途購入。

冬用のホイールにこだわりが無いなら、ホイールの購入まで含めて、
�Bオークションなどで純正ホイールの中古を冬用に購入する。
方が安いかも。テーパーのナットを買わなくて済むので。


ちなみに私なら、
純正ホイールにスタッドレスを履く。純正ホイールなんて取られないだろうと言う事で、ロックナットなし。
夏用に、インチアップなどの目的で市販ホイールをタイヤセットで購入して、ロックナット付きのナットセットを購入する。

書込番号：24266170

[funaさん]

＞X-reiさん

purius の純正ホイールですか、盗難防止用ロックナット？要らないのでは？
我が家の車で、盗難防止ロックナットが付いているのはＶ３６スカイラインクーペだけで、他は付いていません。

もし付けるなら、ディーラーに相談してください。

冬用はテーパーナットでしょうか？
履き替えの時にナットをすべてチェンジするのはナットの保管も含めて大変ですね。
ロックナットも純正ホイール用とは別でテーパーナット用です。

書込番号：24266239

[スーパーアルテッツァ]

X-reiさん

冬タイヤ用の社外品ホイールのテーパーナットが必要になります。

この冬タイヤ&ホイールをカー用品店等の実店舗で買われるのなら、その店で別途ナット代が必要になりますが、テーパーナットも準備してくれるでしょう。

又、冬タイヤ&ホイールを下記のフジコーポレーションさんのような通販店で買われるなら、タイヤ＆ホイール注文時に合わせてナットを注文する事も可能です。

https://www.fujicorporation.com/shop/

あとはナットだけを例えば下記のAmazon等の通販で買う方法もあります。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00GMA8UZO/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_dl_DRW5NSNVPJDY4NMW302H

何れにしても前述のようにテーパーナットが必要という事です。

書込番号：24266440

購入検討

[pipinnponko]

新車で購入2003年製のマーチ1400ccに乗っております。
本当は試乗したら良いんでしょうがディーラーに行くとセールスしつこいので嫌だなぁと。
プリウスプレミアムe-fourこれを最後の車にするつもりです。
20年位乗りたいと思っています。
運転や操作性や快適性など、どのような感じなのでしょうか。
今と劇的に変わるのでしょうか？

書込番号：24184926　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

試乗に行ってください、主観的なことを説明しても理解できないと思うわ。

ディーラーに赴いた際に、「試乗だけ」といえば構ってこないわよ。

書込番号：24184940

[cbr600f2とし]

＞pipinnponkoさん

レンタカーを探して見てはどうですか？

書込番号：24184957

[pipinnponko]

返信ありがとうございます。

ディーラーに行ってきます。

書込番号：24185031　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

18年って・・・何万キロ乗ってるんだろ・・・。
そんなに持つんだったら次も日産にしたら？たぶん、20年はハイブリッドバッテリー持たないよ。後期はデザインもダサいしね。
ただ、燃費はいいよ。今、エアコンなしで実燃費36キロ。田舎道オンリー。都会は知らん。

書込番号：24185844

[シン2346]

プリウスお勧めはしませんよ？
ダサいし、同じクラスなら、カローラ、
小型なら、新型アクア、ヤリスとかがあります

書込番号：24238565　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリント＝イーストウッド]

まーダサいかどうかは置いといて、
カローラ系や新型アクアのほうが
操作系は普通の車になってるから
お年寄りにはお勧めかな。

プリウスはほんとインターフェース
が独特だから。

書込番号：24238627

年次改良情報について情報をお願いします

[X-rei]

現在、購入を検討していますが、年次改良をまってからにするかどうか迷っています。

何か情報があったら教えてください。

書込番号：24098172

[麻呂犬]

6月3日改良発表とか聞いたけど…
ネットをウロウロすると見つけられると思います。

内容が大きいと値引きが厳しくなるのでそこんところのジレンマですかね。

書込番号：24098214　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

いつまで待てますか？
来年あたりにフルモデルチェンジも噂されてますから、年次改良があるのかも微妙です。

アクアが8月ころフルモデルチェンジしますから来年フルモデルチェンジを控えたプリウスが矢継ぎ早に年次改良するのか疑問。

出るとしたら在庫処分セールを意味する特別仕様ですかね。

書込番号：24098221　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

自動車雑誌にはプリウスとプリウスPHVはオーダーストップで現行モデルは販売会社の在庫車になります。

一部改良はディスプレイオーディオが標準装備化で他の改良はわからないです。

書込番号：24110756　スマートフォンサイトからの書き込み

[パナモーフ]

X-reiさんはじめまして
販売店の方が言ってたのは、特別仕様車ブラックエディションなるものが出るみたいですよ。後は(Eグレードを除く)ディスプレーオーディオ標準ですかね、

書込番号：24130049　スマートフォンサイトからの書き込み

[sucapura]

年次改良後を購入しました。
【法規対応】
事故自動緊急通知装置への保護箱（C=BOX)追加
シートベルトリマインダー（未装着警報）を全席に拡大。
【追加機能】
・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニターを標準装備（Eグレード以外）
・ナノイーをAグレードに標準装備
・外鈑色ブレキッシュアゲハガラスフレークを全車に設定
【仕様集約】
・外鈑色スティールブロンドメタリック・内装色グレー・グレード毎にナビ・ムーンルーフ等MOP設定廃止
【特別仕様車】
内外装にブラック塗装等を施した[black edition]を設定です。
ご参考まで。

書込番号：24152291

[qinging]

排気熱回収システムが無くなったようです。

書込番号：24170902

[X-rei]

なんで排気熱回収システムをやめたんでしょうか？

書込番号：24171057

55系プリウス前期

[HARUHIKO0413]

発進時左後方から「ポン」という異音が常時発生します。原因がわかりません。どなたか原因をご教示いただけませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24035262

[民の眼]

HARUHIKO0413さん

症状が同じでも原因が違う可能性もあるし、
異音の特定は実際にその音をその場で聞かないと難しいかもね。

常時異音が発生するのなら、
ディーラーで見てもらうのが早くて確実かも。

書込番号：24035371

[ARW]

＞HARUHIKO0413さん

発進時左後方となると足回りが疑われるかと思いますが
一人では原因を追及できないので、第三者に外側から
見てもらう必要があるので、ディーラーか修理工場へ
行くことをおすすめします。

書込番号：24035606

[hybrid-hibi]

＞HARUHIKO0413さん
はじめまして。

　キャリパーの固着も疑ってみてください。
昔、初代エスティマハイブリッドを所有時に似たような前兆現象があり、
信号待ちでついに動けなくなった経験があります。
　現象が出てから動けなくなるまでの期間はかなり短かったので、
早めの確認をしてみてください。

　原因違いでしたらご容赦を。

書込番号：24035682

[HARUHIKO0413]

皆様コメントありがとうございました。
大変参考になりました。
今度ディーラーで見てもらうことにしました。

書込番号：24037184

[肉まみれ坊やK]

MBSのフタをディーラーで確認してもらってください＞HARUHIKO0413さん

書込番号：24037436

[HARUHIKO0413]

すいません。
MBSのふたとは何ですか。

書込番号：24038714

[ichi914]

私の車もかなり前から同じ「ボン」と言う音が左前側辺りから鳴っており、鳴るのも電源を入れて初めての走り出しの時だけでハンドルを切る量が大きい程大きめに鳴る感じです。
丁度購入したのが愛知製鋼さんが火災で他のメーカーにて対応した時で、もしかして正規品より強度がやや劣り撓んでいるのが戻る様な音かなと以前より不思議に思っています。
先日車検時の代車の後期型に乗った時には、その様な音はしませんでした。
音はしますが、特に今まで不具合は起きてはいません。

書込番号：24039038

[肉まみれ坊やK]

＞HARUHIKO0413
わかんないならググルとか知能ないん？？？？

書込番号：24039312

[ARW]

＞HARUHIKO0413さん

MBSで調べても早々出てこないと思いますよ。

書込番号：24039357