トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

ドア施錠、解除のブザー

[ヴィクトリアシークレット]

取説を見てたんですが、ドア施錠のブザーってみなさんには必要ですか？
今もトヨタ社所有で不便な点は
仕事で朝早かったり夜も遅く帰る時も多々あり特に深夜、いかにも帰りましたのブザーが余計なのです。光くらいで良い感じで思います。
質問ですが、ブザーのメリット、デメリット
と納車前にディーラーに頼んだら取ってもらえるのか？をご存知の方教えてください！

書込番号：19983194　スマートフォンサイトからの書き込み

[りなたん2013]

＞ヴィクトリアシークレットさん

音量は確か設定可能で私はかなり小さくしてます^ ^

消音も出来たと思います(^-^)

書込番号：19983268　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

P.555参照、調整可能
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_201603.pdf

書込番号：19983273

[麻呂犬]

リモコンで後ろ向きでも施錠を耳で確認出来る。
よく行く店舗ならいいけど、新設の店舗等に行くと駐車場所を大まかにしか覚えてい無いので開錠の音で探せる。
夜間なら点滅でいいけどね。

家では施錠しませんです。

書込番号：19983274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞りなたん2013さん
そうなんですね！
カスタマイズできたら必要時にオン、オフできますね！

書込番号：19983672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞働きたくないでござるさん
ありがとうございます！
また納車後にやってみます。
＞麻呂犬さん
そうですね！IKEAとかショッピングセンターなら音もいる時ありますね！

書込番号：19983673　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇和野空]

メカニカルキーを使うと、消音でドアを開閉できます。
先日厳かな儀式を行っている神社から、無音でストレスなしで車を出すことができました。
意外と盲点なのかもしれませんね。

書込番号：19983774

[ヴィクトリアシークレット]

＞宇和野空さん
ありがとうございます
一時的にはよいのですが、ずっとを望んでますので少しそれは面倒なんです。
でも参考にします

書込番号：19984376　スマートフォンサイトからの書き込み

製造ラインにのってからの納期まで

[ヴィクトリアシークレット]

4月初めにAツーリング、パールホワイトを契約したのですが、まだ製造ラインにも乗ってないとディーラーから回答が来ました。
7月登録の予定の契約です。製造ラインにのってからディーラーに出発する期間はどのくらいですか？
素人なので、専門用語は使わず（仮マーク、ラインインなどもわかりません）よく知ってる方、教えてください！

書込番号：19976729　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOMPRESSOR]

車両は違いますが先月５月末に製造予定になって今月18日にディーラーに車両が来たのでオプションの装着とかにもよるとは思いますが二週間程度ではないでしょうか？

書込番号：19976752

[ヴィクトリアシークレット]

2週間くらいなら、7月入ってからでもまだ予定どうりと言ったところでしょうか。
ディーラーについてから、ディーラーオプションつけたり、コーティングしたりで納車までは数日ですよね。
オプションは、そんな特殊なものはなく、一般的なものばかりです。

書込番号：19976832　スマートフォンサイトからの書き込み

[トムトムしんじ]

私の場合は8日に仮マークがつき、29日にラインオフの予定です。
ディーラーからは１週間程納車準備に必要と言われてます。
場所にもよりますがラインオフ後、数日でディーラー着し、１週間程で納車されるのではないでしょうか？

書込番号：19976887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

申し訳ありません^ ^
だいたいわかるのですが、今は納期待ちの身で確実な情報を教えていただきたいので、
私は意味がわからないのでバカの素人にもわかる用語で教えていただけたらうれしいです。

書込番号：19977029　スマートフォンサイトからの書き込み

[makmakmak]

仮マークが付くとは、あなたのクルマの生産計画が出来ましたよということです。
仮マークが付いたらディーラーから連絡があり、約1ヶ月で納車になります。
私の場合は5/28に仮マークの連絡があり、やっとこさ6/23に納車予定です。
もうしばらくの辛抱です。ゆったり待つのも楽しいものですよ。＞ヴィクトリアシークレットさん

書込番号：19977033　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

よくわかりました。ご親切にありがとうございます。

仮マークで連絡があるのでしたらこちらから再々ディーラーに連絡入れなくても大丈夫ですね。
連絡きたら、ひと月も早いですね。
ここで小物を見ては買い足しするか検討して待ってます！
＞makmakmakさん

書込番号：19977078　スマートフォンサイトからの書き込み

[mierikupapa]

私の場合、3月14日に契約 6月6日にディーラーから連絡がありディーラー到着16日、オプション装着等で1日もらえれば17日以降いつでも納車できますよとのことで、17日の納車をお願いしました。
オプション(社外ナビ、モデリスタ15インチ、リアロアバンパーカバー、ハンドルガーニッシュ、)
SグレードTSSP ホワイトパール

書込番号：19977451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

別の車種ですけど仮マークの連絡は営業マン次第ですよ。
僕の場合◯◯日にディーラーに到着。◯◯日に納車予定としか連絡ありませんでした。
契約の時の予定より少し早かったですけど。

書込番号：19977853　スマートフォンサイトからの書き込み

[これって何ですか？]

私もAツーリングのパールホワイトを2月下旬に契約しましたがディーラーからの正式な連絡はまだありません。

契約するときは「9月納車になる可能性があります。」と言われ、先月には「7月下旬から8月初旬になると思います。」と言われました。
オプションはドライブサポートイルミネーションとＢＩＧ X（アルパインの9インチナビ）ですが「急ぎません。」と言ったものの、もうすぐ4カ月が経とうとしていますのでやはり待ちどうしさは感じてきました。

因みにBIG Xは6月下旬に新型が発売されるとの事で、担当者には新型の取り付けをお願いしました。

もうそろそろ連絡が欲しい今日この頃です。

書込番号：19977873

[ヴィクトリアシークレット]

＞mierikupapaさん
やっぱり3カ月待ちはあたりまえですね！
オプション装着やコーティングで1日くらい余裕みて、自分の 都合などもいれたらすぐに納車になるかは不明ですがまぁディーラーにきたらもう秒読みですね！
納車したてで堪能してくださいね^ ^

書込番号：19978091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞ま〜ぼ〜です。さん
そうなんですか！今から仮マークってのがついたら連絡くれるよう、頼んでおきます。
もう待ちくたびれました。
最近街にプリウス少しずつ見かけるようになったからそろそろあたしのとこにも来て欲しいです…

書込番号：19978104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞これって何ですか？さん
2月下旬からなら、あたしより待ちくたびれてるのに泣きごとを言ってるようでお恥ずかしいです。
でも、だんだん納期短縮になってきてうれしいですね。
あたしは一カ月前には7月末ギリギリ、もしかしたら8月入るかもと言われ、それから待ってる間に希望ナンバー変えたり、コーティング内容かえたり、その他色々変えれる範囲で変えたりと担当者泣かせです。
あたしも急ぎませんと言ったけどお金ね用意もいるし待ち遠しいのと、飽きてきつつありますʕ-̶̶̶̯͡-ʔ

書込番号：19978118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでパパ.]

普通のA

　　６月３０日工場出荷（確定）　

⇒　販売店：メイン整備ポイントへ（つけれるもの、やれる事は全てここで行なうとの事）　

⇒　注文販売店７月６日７日ぐらい？（持ち込み：ドライブレコーダー、ナビ、ホイールセットその他など：を装着）　

⇒　７月９日土曜日：大安　夕方までに納車予定

注（持込がやや多いので９日過ぎるかも知れないのは了承して下さいとの事）

担当者の方よりこのような説明を受けました。

書込番号：19978993

[キムキムプリ]

今日ディーラーから電話がきました！4月28日に本契約で、5月の連休明けにメーカー発注で、仮が6月8日に出て、7月5日に工場出荷で15日に納車日確定しました。AT4WDパールでITSコネクトとコンセントのMOPで、DOPは9インチナビ DSRC ETC ドライブサポートイルミ ラグジュアリーマット トランクマット他です。ちなみに福島県です。

書込番号：19979554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞ひでパパ.さん
出荷確定おめでとうございます。
納期の連絡はいつ頃きたのですか？
情報を
教えてくださる皆さまの納期までにムラがあり自分はいつなのか待ちくたびれました。
他の車にも目がいきますが、カタログギフトを貰ってしまったので、おとなしく待つしかありません…

書込番号：19980286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞キムキムプリさん
めっちゃ早いですね。
地域別やメーカーの注文数にもよるんでしょうね。
約10日前には出荷連絡が確定するんですね。あたしは、7月の中旬から下旬の大安日を主に夏休をとりまちに待ってますがまだ仮マークもないのに、もはや気がはやいでしょうか。。。

書込番号：19980307　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムキムプリ]

ヴィクトリアシークレットさん
本当に連絡が来るまで長いし、気持ち的に毎日疲れますよね。
でも、ヴィクトリアシークレットさんも来週には仮（生産予定）がわかるはずですよ。
ディーラーも話してましたが、電池の関係が生産に大きく影響するみたいです。私も当初は2WDで話を進めていた時は、8月の納車になると言われて、早く欲しい為に4WDに変更して、7月24日が契約書上の納車予定でした。一番は、電池の関係の遅れが納車に関係してるはずですよ。
後もう少しです。ただディーラーの営業が仮が出たを言う人言わない人いるので、電話した方が良いかもと思います。
来週になれば7月の生産予定は、必ずディーラーさんはわかってるはずですよ。

書込番号：19981255　スマートフォンサイトからの書き込み

[おのり]

私の場合は製造ラインの連絡はなかったような私も聞かなかったです。事前に早くても納車は6月中頃との情報はありました。その後5月20日頃に6月6日工場出荷との連絡がありました。
その後、購入品のカーナビ、ETC、エアロパーツ、ガラスコーティング、フィルム、ホーン、バイザーなどの取り付け、持ち込み品ドライブレコーダーとレーダー探知機以上取り付け準備が終えたとの連絡が6月１７日にはいりました。
営業所の忙しさにもよりますので参考にしてください。
ではプリウスライフ購入前から楽しみましょう。おかげでいろいろ小物を買ってしまい妻から子供から冷たい目で見られています。

書込番号：19981568

[ひゃらぴー]

私も製造ラインの連絡はありませんでした。
１月9日契約　A（2WD) 明日6月25日　納車です。
５ヶ月半待ちましたがようやくです。

オプションが当初の契約よりかなり増えて・・・

書込番号：19981912

[ひでパパ.]

ヴィクトリアシークレットさん

＞ひでパパ.さん
＞納期の連絡はいつ頃きたのですか？

書ける範囲内で参考になるかどうか判りませんが

相談開始４月末（アコードハイブリットｍｃとプリウス）

発注５月１５日　　この時点で６月末には何とかします。（と本部が言っていますという話）購入販売店よりは本部は言ってはいるが遅れても７月中旬までには何とかする。と聞いていました。　　同時に通常と違うので（イレギュラーなので）ライン関連、確定的な納期関連の連絡は本当に直前までお教えする事が出来ないとも伝えられる。

先日書き込んだほんの数日前に連絡が入った。という感じです。

ちなみに買いませんでしたがアコードハイブリットｍｃも６月末になんとか確保すべく掛け合ってます（色オーロラなんとか：新しい青系）という話でした。（メーカー直系の販売店）値引き　２３万

プリウスの値引き額はアコードよりもちょっと少ない程度

（しかし下取り評価が大きく影響するので値引き額は、、、基本信頼しているので値引き額も下取り評価も宜しく願いね。レベルです。ああだこうだはそう言いません。）

書込番号：19982160

ハンドリング異常

[み.こ]

５＃系プリウスの方で、高速走行時のハンドルの追従性や
一般道においても車体が思った通りに走らないという症状の方はいらっしゃいませんか？

私と妻は高速を走ると常にハンドルを修正している感じで、とても疲れます。
また、ハンドルを切った後のセルフアライニング・トルクが乏しいと感じております。

グレードA
トヨタ純正エアロ装着
ホイール：モデリスタ(１７in)
その他ノーマル

もし、同じ症状の方で改善された方がいらっしゃいましたら、方法を教えてください。
宜しくお願いしますm( _ _ )m

書込番号：19973516

[tomijin]

当方はAツーリングセレクションですが
類似する現象はありません
モデリスタの17インチホイールに交換されているようですが
症状から見てホイールバランスのやり直しを含め再度タイヤ、ホイールの交換（元に戻すなど）も
ご検討された方が良いのではないでしょうか？

書込番号：19973588

[Ｇｏｅ。]

＞み.こさん

恐らくステアリングのアライメントがキチンと出ていないと思われます。
「常に修正舵」や「セルフアライニング・トルクが乏しい」という症状はトーアウトの時に出る症状です。
なので、アライメントテスターを使ったアライメント調整をお勧めします。

これは殆どのディーラーは持っていない設備なので、お近くのカー用品店で調整する事にありますね。
お店によって調整費用が１〜２万かかりますが、運転の時の疲労感を考えると決して高いとは思いません。

ちなみに自分も新車・中古車メーカーを問わず車を乗り換えた時にみこさんと同じ症状を感じたら必ず調整してます。
そして、必ず症状の改善を見てますので調整する価値はあると思いますよ！

書込番号：19973590　スマートフォンサイトからの書き込み

[prime1409]

＞み.こさん

Ｇｏｅ。さんに同意です。

私も常に左側にハンドル操作をして直進しているような症状でした。
アルミホイール交換時にアライメント調整をしていただきました。

後輪は未調整のままでよかったのですが、前輪は調整が必要でした。
調整後は症状がなくなり運転が楽になりました。

金額はアルミホイール購入特典で一万円でした。

書込番号：19973623

[み.こ]

＞tomijinさん

ご返信ありがとうございます。
私もバランスは疑っていて１ヶ月点検時に行ってみましたが、
ほぼ０ｇでした。

何が原因なのでしょう・・・・

わかりましたらご報告いたしますね！

書込番号：19973770

[み.こ]

＞Ｇｏｅ。さん
＞prime1409さん

ご返信ありがとうございます。

アライメントはまだ未実施でして、
私はキャスターを疑っていたのですが
確かにトーがずれていて直進安定性が出ていない可能性もありますよね。

整解でアライメント標準値も手に入れたので
同型と乗り比べても異常でしたら、アライメント出しに行きます！


原因がわかりましたらご報告いたしますね！

書込番号：19973788

[待ジャパン]

もうアライメントが狂ってしまうような車なんでしょうか？もしくは最初から狂っていた？
個人的見解ですがその可能性は低いような気がします。

高速道路は平らのように見えてもカーブではバンクがあったり、
直線でも排水性を考えてどちらかに傾斜をつけていることが多いです。
それに加えて高速で走行するのでハンドルの修正の頻度も増えることになります。

高速道路には真っ直ぐに走れない要素があるので、車が原因だとは言い切れないですね。

あと一応念のため聞いておきたいのですが、
レーンディパーチャーアラート機能はオンでもオフでも同じ状況でしょうか？

書込番号：19973883

[prime1409]

＞待ジャパンさん

＞もうアライメントが狂ってしまうような車なんでしょうか？もしくは最初から狂っていた？

私のプリウスE-Fourは、最初から狂っていたようです。
前輪のみ調整が必要でした。

書込番号：19973893

[mc2520]

>・・・もしくは最初から狂っていた？


他車ですが、最初から正常値ではありませんでした。
クレームで治ったと思ったら、後輪は無調整でNGでした。

費用のこともありますが、4輪出来るだけ正確なアライメント調整をされると良いと思います。

書込番号：19974148

[Ｇｏｅ。]

＞待ジャパンさん

＞もうアライメントが狂ってしまうような車なんでしょうか？もしくは最初から狂っていた？

正確に表現すると恐らく現状でも車検は通ります。
サイドスリップテスターは、その位ルーズなチェックです。

ですから、自分は“キチンと出ていない”という表現にしております。
トーアウト1mmとトーイン1mmとでは車からのハンドルの感触は全く違うのです。
（過去４台アライメント調整を行いましたが、全ての車で全く感触が変わります。）

このアライメント調整は製造公差の範囲内のものを更にmm単位で適正化するものとお考え下さい。

書込番号：19974184　スマートフォンサイトからの書き込み

[理化ちゃん]

＞み.こさん

先代のSTを16万km弱乗った私は先代はツーリングだったかも知れませんが、直進性は結構素晴らしかったと思います。
現行愛車のAツーリングでは私も細かい修正舵をいれてます。
また、高速道で横を大型トラック等が走行していると引き寄せられる感覚があります。
そんな事は20年前の国産車の話ですよね。

ただ、手放しでも直進性が乱れる事も有りませんし、ホイルバランス不良の様に100km/h以上でハンドルがぶれる事は有りません。
多分、ハンドリングが先代よりクイックになっているのと中立付近のハンドルの座りが悪いのかと考えてます。

先代では一気に1300km以上のドライブを何度か経験していますが、まったく疲れ知らずでした。
来月は熊本に帰省しますので一晩で800kmのドライブになりますが、自分なりに検証したいと思います。

書込番号：19975713

[turikichiyochan]

お邪魔します。
私はAを購入しました。
エスティマからの乗り代えです。
しばらく運転して思ったのが
　　　まっすぐ走らない。
　　　常にハンドルを握って操作しないといけない。　　でした。
原因はハンドルに遊びが少ないのか無いのか　などと思っています。
TSSPが付いたのでモータでハンドルを動かすためにハンドルに遊びが出来ないのかとも
思っています。
今はもう慣れましたがね

書込番号：19976258

[み.こ]

＞待ジャパンさん
＞mc2520さん

コメントありがとうございます。

侍ジャパンさんの仰ることももっともで、私自身元トヨタのメカニックで
新車でアライメントが正常値ではないということは考えられないのですが
それでも疑うくらいハンドルの操作性が気になってしまうのです！

アライメント点検・調整は前向きに進めたいと思います。

結果が分かり次第ご報告いたしますね！

書込番号：19976469

[み.こ]

＞理化ちゃんさん
＞turikichiyochanさん

コメントありがとうございます。

理化ちゃんさん、turikichiyochanさんの仰る通りで
ハンドル中心付近の座りが悪く、ハンドルの戻りも悪い・・・・
少しハンドル切ると、切ったままハンドルがかえって来ない！！

ってこともありました。
電動パワステとレーンディパーチャの制御の影響なのかアライメントなのか

120km/h以上の走行はとてもとても疲れますし、昨日首都高も走りましたが
車線の真ん中を維持することが難しいのです。


同症状の方がまだいらっしゃいましたら是非コメントください。
お待ちしております。

書込番号：19976478

[Ｇｏｅ。]

＞み.こさん

ちなみにですが。
私の家では親と自分がトヨタ車に複数台乗っております。

・カムリグラシア（セダン・過去の車）
・アリオン（現行・前期）
・カローラアクシオ（現行・前期）

上記は、全てみ.こさんのおっしゃるセンター付近での不感帯があるハンドリングの車でした。
（アリオンは酷くはないのでそのままですが）

もしかしたら、敢えてそのようなセッティングにしているのではないか？
カローラ複数台に乗っている家の友人がそう話してたのを思い出しました。
自分もそう言われるとそうだったなと感じる事はあります。

あくまで私見ですが。

書込番号：19979570　スマートフォンサイトからの書き込み

[み.こ]

＞Ｇｏｅ。さん

ご返信ありがとうございます。

ハンドリングはそういう仕様だったのであれば・・・
何か対策を考えるしかないですね（＾＾；）

本日他者に貸してまして、
意見を聞いてから何か対策を行ってみます。

ありがとうございました。

書込番号：19979768

[あんず５号]

＞み.こさん

私の車(Aツーリング）は、そのような現象はありません。
意図的に、ステアリングを動かさないとフラフラしません。(^｡^;)
似たような感覚は、10系アルファードにありましたね。アライメント調整で、かなり改善されましたが、ちょっとしたことで、狂いが出るので最後は諦めました。
皆さんが言われてるように、アライメント調整されてみては？と思います。
早く改善されるといいですね(^^)

書込番号：19980051　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞み.こさん

すいません、言葉足らずでした。。。

上記のカムリグラシアとカローラアクシオはアライメント調整の結果、センター付近の不感帯は無くなりしっかりとしたレスポンスが出ました。

その事をお伝えしておきますね！

書込番号：19980793　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

一般論で恐縮ですが、、、

スレ主様が感じられている現象が、所有されている個体に限定されたものなのか、当該車種共通のものなのか、切り分けるのが先決だと思います。
ディーラーで試乗車等をお借りして、ご自身で走行テストし確認されたらいかがでしょうか？ホイール・タイヤがオプション品のようなので、それらを付け替える手間が必要となってしまいますが。

前者であればディーラーの責任において修理してもらうこととなりますし、後者であればあきらめるか、ご自身の責任において改造する行為が必要になるかと考えます。費用負担の有無も、相談や依頼をする相手方も変わってきますので、この切り分けは重要だと思います。

プリウスの場合、燃費を優先するため、トーインを極小に設定している可能性もあるのではないかと推測します。（すなわち後者の可能性もかるかと思います。）

書込番号：19981614

[み.こ]

＞Ｇｏｅ。さん

補足ありがとうございます。

昨日の知人からの意見は正常(仕様)ではないか。
との話でした。


この後の＞洋墨さんからのコメントにもある通りですが
私自身も同型車の試乗も試みてから
アライメント調整等の最終判断をしたいと思います。

どちらにしましても結果は必ずご報告いたしますね！


ありがとうございました。m(_ _ )m

書込番号：19981874

[み.こ]

＞洋墨さん

コメントありがとうございます。

ごもっともなご意見です。

実は購入店舗も私の元勤め先のため、
あまりわがままが言えないので
クレームとかは考えていないのですが
同型車の試乗は原因追究と解決の近道かもしれませんね。

その試乗結果次第で対策を検討することにいたします。


適切なアドバイスありがとうございます。m(_ _ )m

書込番号：19981882

ラゲージ（トランク）マットについて教えてください

[買い物好きの万年貧乏]

ラゲージスペースにマットを装着すべきかどうか思案中です。すでに検討された方、また実際に装着された方のご意見を拝聴できれば大変参考になります。（因みにまだ納車待ちです）
当初はロードノイズ対策としての効果に関心がありましたが、現在はラゲージ積載の際の�@ラゲージの安定性や�A同スペースの汚れや傷に注目しています。と言いますのも、標準のラゲージスペースの内装は毛足も短く、少し弱弱しい印象を持っています。さらに、独立したトランクルームのない車は初めてなこともあり、�Bラゲージの無い時の「見た目」も気になっています。
純正の「ラゲージソフトトレイ」、「ロングラゲージマット」、また社外品ではＹＭＴの「ラバー製セカンドシートバック+ラゲッジマット」あたりを念頭に置いています。上記の�@〜�Bの観点からのご意見、使用後の感想等をお願いいたしたく。

書込番号：19970944

[prime1409]

＞買い物好きの万年貧乏さん

ラゲージスペースのシート生地、ゴミが付きやすいと思いラゲージトレイを当初から取り付けていました。
これで大丈夫だと思っていましたが、セカンドシートを倒して荷物を運ぶ機会があり、この時のゴミの付着にも悩まされてＹＭＴの「ラバー製セカンドシートバック」を取り付けました。
これでゴミ付着の不満は、自分的には解消となりました。

まだ何も準備されていないのでしたら、ＹＭＴの「ラバー製セカンドシートバック+ラゲッジマット」がよろしいかと思います。
作りもしっかりしていますし、取り付けもマジックテープでシート背面にくっついているので装着したままセカンドシートが使えます。

書込番号：19971110

[prime1409]

画像アップします。

書込番号：19971252

[大家のおっさん]

http://item.rakuten.co.jp/ymt/50pu-r-sb-lug/
同じくＹＭＴの「ラバー製セカンドシートバック+ラゲッジマット」を早々に購入して満足しております。
最近、後部座席を倒して荷物を積む機会が多かったので重宝してます。

書込番号：19971287

[買い物好きの万年貧乏]

＞prime1409さん
早速のお答えを感謝申し上げます。また、写真まで添付いただき恐縮です。
マットとしてはこちらのものがしっかりしていますね。
＞大家のおっさんさん
ＹＭＴの「シートバック＋マット」の一体感はよさそうですね。
小生、スペアタイヤを追加しましたので、ラゲージスペースの床が少し上がるようです。マットの形状は問題ないでしょうか（感じで結構です）。

書込番号：19971444

[prime1409]

＞買い物好きの万年貧乏さん

ＹＭＴの「ラバー製セカンドシートバック+ラゲッジマット」

・2WD：スペアタイヤなし
・2WD：スペアタイヤあり
・4WD（E-Four)　の3種類があります。

2WD：スペアタイヤありをご購入で問題ないと思います。

書込番号：19971464

[買い物好きの万年貧乏]

＞prime1409さん
情報を有難うございます。抜かりなく用意しているものですね。

書込番号：19972193

[大家のおっさん]

遅ればせながら(^_^;)・・・E-FOURなもので

先日２０００Ｋｍほど遠出をするのに不安があったので念のためにスタッドレスタイヤをスペアー用に投げ込んで出かけてきましたが、
ラゲッジスペースでズレもせずに大人しくしていてくれました。
買っておいて良かったです♪

書込番号：19973827

任意保険の車両保険はどうされましたか？

[makmakmak]

私は６月２３日の納車を待っているものです。

すでに納車になった方、契約された方にお尋ねします。
任意保険の車両保険には、
１．一般車両保険・・・当て逃げでも出るもの
２．エコノミー車両保険・・・車同士の事故、盗難、いたずらなどのみが出るもの
３．車両保険なし
の３パターンがありますが、みなさまはどうされましたか？

個人的には新車になって当て逃げされるのが怖いので一般車両保険がいいかなと考えているのですが、当然保険料も高いですよね。大変迷っております。

自分はこういう理由からこれを選択したといったご意見を頂戴できれば助かります。よろしくお願いします。

書込番号：19969770

[足りない男]

＞makmakmakさん
車の乗り換えですよね。
保険会社のアドバイスは無いですか？
俺的には車両は完璧が安心ですね。
ぶつけても大丈夫と言う意味じゃないよ。

書込番号：19969831　スマートフォンサイトからの書き込み

[mprtsw 20]

私はいつも３の車両保険無しです。　初めて新車を買った数十年前は初年度だけフルでつけました。

よくこのサイトでも車両保険を使うと翌年から保険料が上がるから使った方が良いかどうかを尋ねてる方がいます。
で、今回は使わずに自腹を切るって方も多いです。　保険料も払って自腹で修理するという本末転倒な気がします。
だったら毎年の車輛保険分の保険料を貯金しておく方が良いです。
いざという時に保険があるからと思っていると気が緩みぶつけたりこすったりするもんです。

書込番号：19969844

[足りない男]

＞makmakmakさん
すみません
もしかしたら初めての
車の購入でしたか？

書込番号：19969846　スマートフォンサイトからの書き込み

[京香っち]

こんばんは。

任意保険の車両保険ですが、�@一般にかけてます。

最近は、車対車＋Ａをかけてる人が多いかもしれませんね。
新車買って最初のうちは車に慣れてないので擦ったりする方が多いように感じます。

最初の３年間は新車割引もありますし、一般が宜しいのではないかと思います。

書込番号：19969870

[makmakmak]

＞足りない男さん
ありがとうございます。言葉足らずですみません。クルマは乗り換えで２０等級です。
一般車両保険がおすすめということですね。

＞mprtsw 20さん
ありがとうございます。車両保険は使うと３年間は保険料が１．５倍くらいに跳ね上がるんですよね。
保険料分を貯金しておくという考えもありますね。


＞京香っちさん
ありがとうございます。自分では当てたり擦ったりということは経験ありません。ただ心配なのは駐車場での当て逃げです。一般車両保険が保険料は高いですが、安心ではありますよねー。(笑)

書込番号：19969943

[まさき３]

＞makmakmakさん
車両保険は車両の全損の場合の修理費を保証するものであって
使ったからといって,保険料は上がらないかと思います。
上がるのは事故などによって引き受け等級が下がるためではないでしょうか。
新車の時はつけて後は,嫌になったらはいらなければいいと。
以前ははいらないのが当たり前でしたが,最近は,車自体が高価格ですし、皆さん加入しているのではないかと思います。
事故率と保険料が比例しているので、10代20代は馬鹿高いです。
40代50代は任意保険料も安いし,普通にオールカバーでかけている人も多いかな。
やや不勉強ですが
もらい事故の時の自分の車の修理費だと思えば安いかも。
新車が事故って責任割合が追突でも悪けりゃ8割2割とした場合、自車が250万円の場合負担は50万円
何せ保険ですし。生命保険けちるようなものでしょうか。
死亡給付だけで,入院給付は無視するのと、ちがうかな、間違っていたらごめんなさい。

書込番号：19970013

[サイコキャノン]

心配と思うなら、一般車両保険に加入しておいた方が、後々ストレス感じないで済みますよ。

それと、車両保険に入る時には、免責金額や等級プロテクトの特約等も考慮された方が良いですよ。

書込番号：19970265

[mprtsw20]

＞まさき３さん
過失割合が８：２（自分２割）で自車の修理費250万だとしても50万の負担だけでは済みません。
当然相手の車も修理費が発生するのでその２割は負担責任があります。
相手の車の修理費が100万なら20万プラスして70万が過失割合による負担額です。　
車両保険に加入すればこの70万が自分の保険会社から支払われます。

書込番号：19970480

[makmakmak]

＞まさき３さん
私は５０代で２０等級ですので、一般車両保険でもそんなに高くはないのではと考えています。
やっぱり一般にしとこうかなー。

＞サイコキャノンさん
ありがとうございます。等級プロテクトですね。調べてみます。

書込番号：19970541

[京香っち]

等級プロテクトですが、何年か前に保険改正により廃止になったと記憶しております。

書込番号：19970653

[りなたん2013]

＞makmakmakさん

私は買い換えた時に車輌保険入りました^ ^
車幅とか慣れてないとぶつけそうだったのと、週末ドライバーなので基本駐車場に置きっぱなしなので、イタズラ、当て逃げとか不安でしたので(^^;;

免責金額とか設定すると安くなると言われましたけど、基本そのままにしました(^-^)

あとは特約付けておくと事故も自分が加害者でない限り事故車にならないとかいうのもあるとか色々説明受けましたけど、特約は付けませんでした^ ^

経年劣化以外は使えたりしますし、自損した時にまとめて直すのもアリかなといざという時の為に加入はしました(^-^)

詳しくは保険屋さんに相談されて、金額とか含めて納得されて入られると良いかと^ ^

人が入ってるからとかではなくて、自分自身が必要かどうかですし(-｡-;

書込番号：19970877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱもん]

＞makmakmakさん

新車なら一般車両保険に車両新価特約オプションを付けた方がいいですよ。

ただ２０１４年以降、自動車保険って気軽に保険使えないんですよね。
１０万の修理費を保険でまかなうと、事故有係数っていうのがついて、同じ等級でも割引率が１０〜２０％違うんで、翌年の保険料が結構上がっちゃうんですよ。

大手保険会社の代理店だと、保険を使った方が得かどうかを、翌年の保険料の上がり額とを比較して教えてくれます。
まぁ何のための保険なんだかと思います。

保険を使ったときは翌年にネット保険にすると保険料はあまり変わらないか安くなるので、１年我慢して、その翌年にもとの代理店に戻すっていう手もありますが。。。

書込番号：19970911

[mprtsw20]

＞ぱぱもんさん

自然災害や盗難等の特殊な場合を除き、保険を使えば３等級ダウンです。保険会社を換えても等級は引き継がれます。
１年で元の保険会社に戻しても保険使用前の２等級落ち保険料（且つ事故あり割増）になります。

書込番号：19970959

[京香っち]

makmakmakさん

20等級なんですね。私も20等級(数年前から)ですよ。

過去に、事故で苦い思いをしましたので、それからは車両保険は一般で、免責0-0万円です。免責は、最低でも0-10万円で新価特約付けた方が宜しいかと思います。

私はＦＩＴ乗りですが、入院した時の事も考えたりして、いろいろと特約付けてますので、月6500円程ですね。
車保険は年々内容が改悪してますので、複数社で見積りをとるなりした方が良いと思います。


今の車は、ちょっとした傷でも修理費が多額になってきてます。
ここでも、修理費の話が多数出てますが、結構な金額だったりですよね。


後から後悔しないような保険に加入なさって下さいませ。

書込番号：19970966

[Hirame202]

盗難と大きな自損事故を想定しなければ、単なるいたずらのキズやドアパンチ、縁石に擦ったキズ程度を想定されるなら、車両保険はなしでもいいのではないでしょうか？
車両保険も免責なしにすると、掛け金も上がります。免責ありですと、擦ったキズ程度であれば、保険なしで終わる位で、結果、保険使わないパターンになるかもしれません。
また、保険使うと翌年から3等級下がりますが、その増加分のシミュレーションがどうかですね。
擦ったキズ程度なら、ディーラーに出さず、直接、板金業者に出すなと、中間マージンをなくす工夫をすれば、修理費用は大幅にカットできます。ディーラーもどうせ業者に出します。
現在、20等級ということですので、優良ドライバーと思います。今迄、保険、車両保険使われたことあるかも考えられてはいかがでしょうか？ただし、今迄は今迄。これからはこれからですが。

書込番号：19971306　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさき３]

＞mprtsw20さん
相手車両の被害は,任意保険の対物部分から支払いになるのではないのでしょうか。
いろいろなケースの保険がありますが,評価10万の中古を50万かけて修理とかはないでしょうし
それなりの特約がありますよね。

書込番号：19971654

[電化製品大好き。]

こんな記事がありました。
なぜ、「プリウスの車両保険は高い」のか。事故率が高いって本当？
https://zuuonline.com/archives/110568

下記の理由とのこと。
プリウスの車両保険が高い原因の一つとして、盗難が多いことが挙げられる。日本損害保険協会が今年3月に発表した「自動車盗難事故実態調査結果」によると、損害保険会社が2015年11月に保険金を支払った事案で、プリウスは最も被害を受けた車種となっている。この調査は2000年から実施しており、今回で17回目。前回（2014年11月）に続きプリウスがワーストとなった。ちなみに、この統計は保険金を支払った事案のみで、車両保険に加入していないケース等はカウントされていない。海外セレブにも人気のプリウスは、海外でも高く転売できるので盗難されやすい傾向にある。

また、車両保険は任意であるが、プリウス所有者は経済的に余裕のある人が多いため、車両保険の付保率が高い。加えて、人気の高いプリウスは、必然的に保有している人も多く、事故の際には保険を使って修理するケースも少なくない。さらに最先端の技術で進化を続けるエコカーの修理代は高くつくことも多い。そうした要因が重なって、プリウスの車両保険を押し上げているといえるだろう。


価値があり高く売れるので狙われてるため盗難が多いのと、余裕のある人が買うので車両保険を付ける人が多く、台数も多いので保険を使う人が多いかららしいです。

書込番号：19971661　スマートフォンサイトからの書き込み

[mprtsw20]

＞まさき３さん
負担額は双方の修理総額に対して過失割合で決まります。　詳細は下記サイトをご覧下さい。
http://www.car-hokengd.com/baishou-busson/cars-syuurihihutan/

書込番号：19971746

[ぱぱもん]

＞mprtsw20さん
特殊な場合でなくても、飛び石によるフロントガラスの交換は１等級ダウンです。

１年と書いたのは、何等級ダウンだろうが、保険を使ったあとの契約更新する際に、ネット保険で試算して、保険料を比較した方がいいですよということです。

書込番号：19971994　スマートフォンサイトからの書き込み

[mprtsw20]

＞ぱぱもんさん
ガラスの件は知ってます。それも含め特殊と書いたのですが特例と書いた方が分り易かったですね。　すいません。
その後の事については、私には私が書いた通りに読みとれたってことです。

それより電化製品大好き。さんの書かれた内容の方がびっくりでした。
保険てのは事が起こった時に保証してもらうものなので、修理費だろうが全損で新車買いだろうが
自腹で賄う余裕がある人は加入しないもんだと思ってました。ちょっとカルチャーショック。(^^;

書込番号：19972803

ＵＶカットガラス？

[Chomsky99]

フロントドアガラス刻印（Ａプレ）

Ａプレミアムで、６月１２日に納車された者です。

もしお分かりの方がおられたらと思いまして、質問しております。

フィックスガラス（フロントドアの小さな台形ガラス）の刻印には、『ＵＶＳ』といった記載があり、
ガラスの色が薄い茶なのですが、
フロトドアガラスにはそういった記載がなく、ガラスの色は無色透明です。
ＵＶカットガラスなのでしょうか？

トヨタのサイトでは、スーパーUVカット機能付ガラスとありますが、
ふと心配になりまして。

フロントのドアガラスの刻印を画像でアップしています。
刻印の記載の内容からＵＶカットの有無をご判断できる方、
ご教示願います。

書込番号：19969575

[スーパーアルテッツァ]

Chomsky99さん

↓の説明の通りでしょうね。

http://toyota.jp/faq/car/each-model/prius/003.html

つまり、フロントのフィックスガラスはUVカットガラスで紫外線カット率90％です。

又、フロントのドアガラスはスーパーUVカット機能付で紫外線カット率99％です。

書込番号：19969610

[働きたくないでござる]

＞トヨタのサイトでは、スーパーUVカット機能付ガラスとありますが、

それはドアのガラスで、フロントは普通のUVカットです。
http://toyota.jp/faq/car/each-model/prius/003.html

書込番号：19969615

[SIどりゃ〜ぶ]

フロントウィンドウはすべての車種が性質上基本ＵＶカットガラスだと思います
お高い車になると（もちろんプリウスも該当します）着色せずに+αのＵＶ機能が付くと思いますよ

着色してないのは安全上の規則だからです（そういうのって教習所では教えてくれないの？）
フロントドアウィンドウは若干規則が甘いので色が付けてあります（薄いブラウンとかグリーン）
リヤウィンドウより後ろはもっと緩和されて濃い色が付いていますね、またユーザー自身で濃くすることも可です

書込番号：19969639

[shinaka]

最近（といってもかなり前から）の車はフロントウィンドウだってグリーンガラスだよ
またまた知ったかぶりの上から発言だな

書込番号：19969692

[甚太]

こんばんは
USU表記は紫外線１０パーセントカットです。

書込番号：19969693

[生まれたてパパ]

＞Chomsky99さん
50プリウスのフロントガラスは全て、IRカット(断熱)+遮音ガラスです。
そのベースのガラスに、カメラやレインセンサー等が、付きます。(グレードやオプションによる)
紫外線も赤外線もカットされてます。

書込番号：19970098　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chomsky99]

皆さまへ

ご回答、情報ありがとうございました。

Ａグレード以外のドアガラスの刻印にはある『ＵＶＳ』が無かったので、
不安でしたが、すっきりしました。
グレードにより、ＵＶカットか、スーパーＵＶカットで、差別化されているようですね。

書込番号：19970450

[gazette_reita]

同じくAプレ乗りです。
A以上は素材の違う3枚の合わせガラスで遮音やUVカットを大幅にUPしてるのでまず断面が異なります。
窓を開けてガラスを見れば3層になってるのでわかると思いますよ(・∀・)

書込番号：19970684

[Chomsky99]

＞gazette_reitaさん

ご返信、ありがとうございます。

おっしゃる通り、確認してみましたら、フロントドアガラスは３層くらいになっていました！
リアドアガラスとは確かに違っていました。

貴重な情報、ありがとうございました。

書込番号：19972520