トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

50前期プリウス Cピラー外し方

[うーたんだお]

50前期プリウス Cピラーの黒いとこがはがれてしまってディーラーにいったら交換になるとのこと
部品が5000円にたいして工賃が8000円
部品より高いので簡単であれば自分で交換しようかと思って調べたところ書いてあるサイトが見当たらなかったので質問させていただきました。

記載されてるサイトなど外し方がわかる方いましたら教えていただけませんか。

書込番号：22934770　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

ぱっと見は、無い
クリップで留まっているだけらしいので、
力技かと思うけど。
Dラーのメカさんに聞いた方がいいね。
注意なども教えてもらえると思うけど。
剥がした穴のタッチアップも一旦必要かもですね。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/grazio-co/entry-12318862135.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAauQj4jml96_qwE%253D

書込番号：22934830　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

PHVのですが
https://minkara.carview.co.jp/userid/248947/car/2420073/5123197/2/note.aspx#title

クリップ止めですので力業と思いますが
どこから外すかが問題です。
どこかの隙間から内張はがしのような器具で
差し込んでエイヤーでしょうが、素人はこの場所が不適切で
本体を傷つける可能性があります。

書込番号：22935232

[らんらん２５]

＞うーたんだおさん
私のプリウスも同じように塗装が剥げてきましたので、
一度ディーラーで見てもらおうと思っておりました。
その際には同様の症状の方が他にもいる事を伝えてみようと思います。

書込番号：22935532

[キャベツロール]

＞万世橋のアライグマさん
＞anptop2000さん

二人の画像があれば個人でも交換可能っすね。

書込番号：22936102　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャベツロール]

＞うーたんだおさん
https://store.shopping.yahoo.co.jp/negesu/y-2072.html

書込番号：22936113　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーたんだお]

力技で工賃8000円はもったいなく感じるから自分でやります
ありがとうございます！

書込番号：22936199　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーたんだお]

バイクのクリップだと差し込んだら広がって抜けなくなるので
内側クリップが分解できるようになっていてみたいな作りなんですが


たぶんみなさんのが詳しいと思うので車だと違うのかな？
一応外したら追記で書き残しておきますね！

書込番号：22936204　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーたんだお]

＞らんらん２５さん
Twitterで検索したところ1件だけ同じ症状の人がおりました
その方も保証外だったみたいです（3年たっていたのかな？）

私も3年2ヶ月なのであと2ヶ月早ければ。

ディーラーに言われたのは3年で剥がれる人は見たことがないし聞いた事もない
ただ確認しても原因がわからない
何かの液がついて劣化したのかもしれないし鳥の糞がついた時に劣化したのかもしれない

ただ見てもわからないので3年内じゃないと保証外な感じみたいです！ボディーの塗装じゃなくてよかったねと言われたw


自分で車を買うのも車を所持するのも今回が初めてなので3年で剥がれる事にびっくりしましたw
これから色々なところが交換になり出費がかかるのかな。

書込番号：22936218　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

ありえないと思うんですが、天井の塗装が剥がれるトヨタ車ですからね。
http://creative311.com/?p=60357

それでも、鉄板部分しか保証延長しないと言う傲慢な対応。

> ディーラーに言われたのは3年で剥がれる人は見たことがないし聞いた事もない

昔は聞いた事もないような不具合が発生が『する様になった』ほど、トヨタの品質も落ちた。と、言う事でしょう。

書込番号：22938666　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんらん２５]

＞うーたんだおさん
私の車も3年4ヶ月ほど経過していますので、同じ事を言われる可能性がありますね。
とりあえずディーラーに聞いてみて結果を報告しますね。

書込番号：22939045

[お寺の花子]

写真を見る限り、経年劣化には見えない。
何かに擦れたように見える。
筋がないから金属ではなく、樹脂製のものかな、
一番考えられるのは
洗車機の端がこ擦れたか。

経年劣化だと 同じパーツのほかの所もボロボロになりかかってているところがあるはずだ。
イタズラなら、
内張剥がしのようなもので引っ掻いたか。

溶剤ではないだろう、溶剤は下に垂れる。

書込番号：22940173　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんらん２５]

＞うーたんだおさん

先日ディーラーに見てもらいました。
同じ症状での問い合わせが何件かあり製造不良の可能性が高いと言っていましたが、
サービスキャンペーン等の無償交換対応は出ていないとの事でした。
交換についてはパネル５千円、工賃千円の合計６千円の見積もりをもらいましたが交換は見送りました。

書込番号：22967343

[keicyan]

うーたんだおさんのスレを見て、私のプリも確認しましたが、
左右両側ともクリア塗装が剥がれかかっていました。
上部エッジが泡拭いたような感じで膨れ上がってきており、
クリア塗装の剥離が始まっていました。
私のは購入後3年4か月経過しています。
おそらく、このあたりのロット全てこうなるんじゃないかと予測しています。
3年経過あたりで時限爆弾発動ですね。
5年経過でほとんどのプリウス・・・剥がれてきてしまう気がします。
これ、明らかに黒塗装とクリアが密着していません。塗料の相性が悪いのかも？
うーたんだおさんの写真くらい剥がれてこないと気が付かないかもしれません。
このあたりの時期に購入した人・・・要注意です。

書込番号：22976482

[RM-S5]

当方3年半前の納車で、本日全く同じ症状を確認しました。
他に損傷はないので、同じく部品の製造不良だと思われます。
ディーラーに問い合わせたところ、＞らんらん２５さんと同じくトヨタ本体には何件か同様の報告は上がっているもののサービスキャンペーンまでは行っていないという返答でした。

書込番号：23059890

[kinokino2000]

私の車も4年目ですが両サイド、塗装が剥がれました。ネット見るとこの問題が出ていますね。
ハンドルの革剥がれは対応してくれましたが、これは保証が3年でクレーム対応してくれません。後期プリウスは対策しているというのに！5年は見てもらいたいです。トヨタ車から他社に検討します。

書込番号：23992518

[迷子のラスカル]

私の50前期プリウスもCピラー塗膜剥がれが発覚して
ディーラへ行ったら、購入後3年10ヵ月経っているため
補償は無し。
右側Cピラーの塗膜が剥がれてみっともないので実費修理します。
両側を交換するため14000円程度だそうです。

大した金額じゃないけど腹が立ちますわ。
4年で塗膜が剥がれるとか不具合だろうが
3年タイマー仕込みやがって（怒）

後期は塗膜を厚くして対策しているらしい。

遅かれ早かれ前期50プリウスはみんななりますよ〜

書込番号：24360391

[ネロネロ２]

https://youtu.be/nwfpjn5yL0Q

↑ コレ参考になると思います。私はこれ見て交換しました。とても簡単でした😁

書込番号：24399683　スマートフォンサイトからの書き込み

ペダル異音 仕様でしょうか？

[角砂糖30]

ZVW55 プリウス50系前期モデルにて異音が発生しております。
Dレンジでブレーキペダル離す時にカチカチ音。
アクセルペダル踏んだ時にカチカチ音。
Pではなりません。

皆様のプリウスではこのような現象は起きていますか？

書込番号：23678825　スマートフォンサイトからの書き込み

[角砂糖30]

動画添付できなかったのでリンクはこちらです。

https://youtu.be/82QLTnQ1bkM

書込番号：23678835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞角砂糖30さん

確認しましたが、その様な音はしませんでした。
おそらくアクセルペダルの根元に付いている
アクセルの踏み込み量を検知するセンサーから
音が出ているとすれば、交換ではないでしょうか？

書込番号：23702411

[のらほそ]

私も角砂糖30 さんと全く同じ症状でディーラーに診てもらい
ブレーキマスターシリンダーを交換してもらいましたが
改善しませんでした。アクセルもブレーキもカチカチ鳴っています。
角砂糖30 さんはその後いかがですか？

書込番号：24379027

トヨタ純正9インチナビのHDMIが映らない

[ぬっころ@なおなお]

最近プリウス50後期を購入しました。
車両にはトヨタ純正の９インチナビが装備されています。

アームレスト下にあるHDMI端子に、グーグルのクロームキャストを接続したのですが、映像が映らないのです。

クロームキャストを端子から外すと、ナビ画面に『HDMI機器が接続されていません』と表示されるので、認識はされていると思われます。

クロームキャストが壊れてるのかと思い、テレビで動作確認したら、正常に作動しました。
エラー信号等は出ていなかったので、クロームキャストは正常かと思います。

上記の現象が純正ナビの故障なのか、仕様なのか分からず困っています。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授宜しくお願い致します。

書込番号：24370337　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ナビ対応の解像度は合ってる？

ナビにより720pや480pじゃないとダメなのも多い。

書込番号：24370395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬっころ@なおなお]

返信ありがとうございます。
純正9インチナビを調べましたが、1080iまで対応と書いてあったので大丈夫かと思いました。

書込番号：24370433　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

通常のパソコンやスマホのHDMIは入力できますか

これが大丈夫なら
HDCPの対応かな

クロームキャスのトラブル例はよく聞きますが詳細はわかりません

書込番号：24370682

停車中の充電によるアイドリングについて

[sunシャイン]

50系後期型プリウスを新車購入したのですが、１つ気になる点があります。
停車中は基本的にエンジンが止まっていますが、バッテリーの残量が減ってくると、充電の為アイドリングします。
しばらくアイドリングした後インジケーターではエンジンが止まってる表示になるのですが、実際にはエンジンが止まらず、尚且つエンジンルーム辺りからギシギシ音が鳴りながらアイドリングを続け、少し経つとエンジンが止まるという現象がたまに起きています。
1ヶ月点検の時に販売店には当然相談しますが、皆様はこのような事が起きた事があるのでしょうか？

書込番号：24271256　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

プリウスに限らず、この手のハイブリッド車は充電、走行用、エアコン用等々複雑な制御をしているはずですから、このような動作をしても何の問題もないはずです。

気にし過ぎ。

”1ヶ月点検の時に販売店には当然相談しますが”

特に問題ありませんから、しばらく様子を見て下さい、と言われて終わりだと思いますが・・・

書込番号：24271342

[麻呂犬]

ギシギシは気になりますよね。
ディーラーで再現出来ると良いですね。

書込番号：24271368　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

EVインジケータ

>インジケーターではエンジンが止まってる表示
とはどんな表示ですか？

ハイブリッドシステムインジケーターでEVインジケータが点灯したときですか

それ以外にエンジンが停止する表示はプリウスにはありません。
ハイブリッドシステムインジケーターはエンジンの回転に関係なく
エコ運転をしているかどうかを示しているものです。
例えばエネルギーモニターでエンジンへの流れがなくても
エンジンが回っているときがあります。
わかりやすい例でいえば、下り坂でエンジンブレーキがかかっているときは
エンジンへのエネルギー表示がないときがあります。
ガソリン噴射が規定以上ない場合はエンジンが回ってもエネルギーがエンジンへながれる表示が
きえますが、おおむね3000回転ぐらい回っているときがあります。

また、停車中ブレーキを踏んでいると電気エネルギーがモーターへ流れる表示になりますが
ブレーキを踏まずにサイドブレーキのみだと電流表示がなくなったり
いろいろあります。

書込番号：24271462

[sunシャイン]

すみません
エネルギーモニターで、矢印が全て消えている状態です。
駐車場等で停車中、その状態でもエンジンが始動し続け、ギシギシと音がするということです。

書込番号：24271477　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

ギシギシ音とエンジンのオンオフは関係がないのでわけて考えた方がいいと思います。
ギシギシはエンジン始動振動で何かがすれていたり、マウントの緩みがあるのかもしれません。

エネルギーモニターはかなり曖昧です。
私はタコメーターをつけていますが
充電時のエンジン回転は1300回転ぐらいです。
まれに800回転の時もありますが、バッテリーがかなりのレベルであるときです。
そのときは噴射量が規定以上ないかもしれないので、エネルギーモニターのガソリン表示は
でないかもしれません。

ここから仮説です。
フィットハイブリッドなどでEVにならない秒という話題がありました。バッテリーが十分にあり
水温も低下していないと思われる環境で、アクセルオフしてもEV走行にならないという症状です。
プリウスでも散見されますが
バッテリーが過熱すると、リチウム電池などは爆発するので温度管理が必要です。

一定以上の温度になると、バッテリーの放電充電による過熱を防止するために
バッテリーを遮断して、冷却に徹し
その間、エンジンの走行と発電に頼るため、バッテリー量が十分でもエンジンが回転するのではないかと思います。

バッテリーが十分で水温が一定以上あれば、エンジンは回転しないという思い込みは
捨てた方がいいと思います。
システム終了後音がするのと同様、システム維持やほごのため、いろいろなことがバックで行われています。

書込番号：24271515

[ダンニャバード]

＞sunシャインさん

ハイブリッドシステムは複雑な動作をしますので、よく分からないことが多いです。
私のは少々古いエスティマHVですが、同じようにふと気づくとエンジンが動作していることはままあります。
普通は信号などで車両が停止する前の減速時からエンジンは停止しているのに、そんなときはエンジンがずっと回っていて、停車後数秒たってからエンジン停止する場合もあります。
特に暑い日に頻発するような気がしますが、発生条件は分かりません。

またギシギシ音ですが、私の場合は少し違って、駐車場で休憩中などの発電アイドリングが始まる際、エンジン始動の直前2〜3秒前にミシミシという感じの音がするときはあります。

気にすると色々ありますが、基本的には「HV走行＝静か」なせいで、余計な動作音などが気になってしまうだけかな？と思っています。
たまにもう1台の軽自動車（タント）に乗ると、走行中エンジン音や足回りからの音がうるさくて、それ以外の何かが当たってるようなカタカタ音もするのですが全く気になりません。(^^ゞ

書込番号：24271797

[正卍]

最新のハリアーHVでもエネルギーモニターは正確ではありません。結構頻繁に違う事をモニターで表示するので慣れるしかありません。

よくあるのはアイスト停止中なのにエンジンかかってタイヤに送っている状態。停止中は暇なのでモニター見る機会多いけど走行中も誤表示してる可能性は高いでしょう。その程度の認識で乗る方が精神的によろしいかと。

ギシギシ音はエンジンかかっているので振動があるのは普通です。感じ方は人それぞれなのでとりあえず再現出来る状態がベストですが、たまにしか発生しないならとりあえず動画に残しましょう。

書込番号：24271802　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞sunシャインさん
私の車でも知人の車でも、エネルギーモニターの誤表示は起こってますね。
私の担当営業いわく「参考情報であって、そうなることがある」とのこと。スレ主様も1ヶ月点検で確認してみてください。

あのバッテリー残量含め、参考情報として、あまり気にしなくてもよいとは思いますが、常に一致しなくなるようであれば、販売店で診てもらう方がよいと思います。
ナビ連携する機能もあるので、どこかしらに影響が出ていないとも言い切れないので。

書込番号：24271823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞sunシャインさん

停車（エンジンオフ）状態でも色々と音が鳴る
車ですので、余り気にしない方が良いと思います。
ギシギシという音がどこかの部分が壊れそうな音なら
相談してください。

モニターに関しては、エンジンでの充電が終わったので
モニター上はエンジンの停止状態で表示されますが
エンジンがアイドリング状態では充電もモーターへの
動力も伝えてないので、エンジンストップの状態に
なるのかと思います。充電が終わって急にエンジンを
止めるわけにはいかず、アイドリングをしているかと思いますが
トヨタのHVシステムのソフトウェアがそうなっているので
納得する以外無いと思います。

書込番号：24272469

プリウスミサイル

[シン2346]

プリウス乗っている方で、
あおり運転をされた方いますか？
自分５０系に乗っていますが、シルバーなので、
池袋の事故、以降後方から車間距離を維持しないで怖い思いをした事があります。

書込番号：24237751　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞シン2346さん

煽られた事はありませんが、高速道路を規定速度いっぱいで走行中に、何時もウチをぶっちぎって行くのはプリウスと軽が圧倒的多数だと感じます。
絶対台数が多いからですかね。

書込番号：24237766

[麻呂犬]

自分５０系に乗っていますが、シルバーなので

シルバーのプリウスは煽られやすいのですか？

煽られた？と感じれば車線変更や余裕のある所なら路肩や店舗の駐車場に退避がいいかもです。
煽る人なら付いて来ますやろな。
勘違いならそのまま行ってくれます。

付いて来たら警察にね。

書込番号：24237771　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞シン2346さん

車載カメラで記録を撮って警察に届けるしか無いでしょう

但し、警察もすんなりと受理しないので

受理を拒否された場合は法的義務違反を主張しましょう

もし断られたら公安委員会に○○警察署の○○さんに受理を断られたと連絡して

公安委員会から警察署に行ってもらいましょう

書込番号：24237772

[シン2346]

絶対数が多いから、それはありますよね。

プリウスの、シルバーって高齢者ってイメージが強すぎるのと、社会的な事故を起こすのがシルバーのプリウスなので、乗ってて、危ないなって思うことはあります。

書込番号：24237780　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

挙動が読めない動きをよく垣間見る車種なので、自分は距離を取ります。

強引な割り込み、無理な車線変更直後のフルブレーキとか、ウインカー無し車線変更、フル加速したかと思えばスロー走行と
危険運転のオンパレードなので、近くに居るとマジで怖いです。

3車線の高速道路で交通量が渋滞しそうなくらいでも、ウインカーレスで3車線すっ飛ばし車線変更を繰り返すプリウスを目撃した。

その後で巻き込まれたであろう事故が発生していたがプリウスは居なかった。

悪いのは車じゃないと頭では思うようにするんだが、こうたくさん見ちゃうと、そういう人に選ばれた車なんだろうな
と思う。

書込番号：24237785　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン2346]

よく、ユーチューブや、ツイッター等に、プリウスミサイルって言う名目で、上がっているので、
それも、あります、
田舎のヤンキーがよく事故るのがプリウスとか、
もう、魅力がないなっていうのが本音です。

書込番号：24237800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞シン2346さん
ごめんなさい！逆にプリウス見たら極力避ける様にしてますよ(笑)。
特にシルバー、白あたりは高齢者が多そうなので

「触らぬ神に祟りなし」の考えで、あ！ヤバい車いる！と思って避けます。
事故に巻き込まれたらバカらしいですから。

書込番号：24237809

[岩ダヌキ]

＞シン2346さん

気にしすぎだと思います。
煽るような人は一般の方が乗るような普通の車であれば車種など気にせずに煽るでしょう。
スレ主さまが気にしているのが車間距離だけなら相手には煽っているという自覚すらないかも知れません。

後ろの車のペースが自身より速いと感じたなら道を譲ってあげましょう。きっと、漏れそうで焦っているんですよ。

書込番号：24237818　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

広島の中国自動車道で３３キロオーバーで捕まったことはあります

３５０００円の罰金は　会社の経費で支払いました

以後気を付けています


関係ないか？

書込番号：24237819

[写画楽]

こんにちは、
＞プリウスミサイル
池袋事故の上級国民がプリウスのイメージをとても悪くした。
車のせいにして反省がないので救いがない。

道路を歩くときは、後ろをちらちら見ながら歩くしかない時代がすぐそこに。
（プリウス好きの団塊世代が80代になるころ）

書込番号：24237834

[ダンニャバード]

＞シン2346さん

あおられやすいクルマ、そうでないクルマの違いはあると思いますが、プリウスがそうだとは思いませんが...
池袋の事件を逆恨みしてあおるようなバカもいないでしょうし。(^^ゞ

というよりも、今どきあおってくるクルマいますかね〜？
取り締まりが話題になり出してからまったく出会いません。
先日も娘とのんびりドライブで500ｋｍほどゆったりと走ってきたんですが、あおってきてくれるようなクルマはいませんでした。
私の車は後方にもドラレコ付けてますが、ステッカーなどは一切貼ってません。しつこくあおられたらそれこそYouTubeにあげてやろうと思ってるんですが、一向にこないのでがっかりしてるくらいです。

もしかしてそれほど近くないのに、あおられてると勘違いしてる、ってことはありませんか？
バックミラーだと近く見えますが、ドアミラーで再確認したら意外とクルマ1〜2台分は開いていた、なんてことはありませんか？

書込番号：24237953

[ねこさくら]

＞ダンニャバードさん
＞もしかしてそれほど近くないのに、あおられてると勘違いしてる、ってことはありませんか？
これ物凄く分かる。今の車の作りやデザインのせいなのかもしれないですが
バックミラーで見ると車間を詰められてる様にみえる事が多いです。

実際、外に出て見るとそんなに詰められても無いんですよ。
あと、昔と比べてライトの光量が強くなってるのもあるのかもしれないです。
純正じゃなく安物のLEDとかに交換してる車なんか物凄く眩しく感じるので
煽られると勘違いする人も多いと思います。

書込番号：24238121

[モリケン３３]

社用車にシルバーのリース車が有り運転した事有りますが、首都高で煽られる事が有りますね。
しかも大概がベンツかプリウスという事が多い気がする。
後、他県のアルヴェルの無印とかも多いかな。
乗りやすいけど自家用にはまだ欲しく無い悪い印象しか残らないのが残念です。
車じたいは最高のエコカーなんですけどね。

書込番号：24238454　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞シン2346さん

回生ブレーキで減速したら、ブレーキランプって点かないのかな？

今日、30系の後ろを走ってたら、ブレーキランプが停止寸前まで点かずに減速するし、流れにも乗れてないし、挙動不審で合わせるのが大変でした。

ご自身の運転がそうということはないかもしれませんが、流れというか、ギクシャクした時に距離が狭くなる＝煽られたと感じているとかは、ないですかね？


私が車間距離が狭いと感じるのは、停止時も含め、バックミラー越しでナンバーが見えなくなるぐらいの時かな。
（もちろん、速度によるところはあります。高速なら激ヤバです。）

書込番号：24238487

[シン2346]

田舎、なんですけど、
後ろから、煽っといて、その車は、車線変更したら大人しくなりました。

結構、プリウス見るだけで、煽って来る車はありますよ。
特に５０系のマイナーチェンジ前のリアのライト、
が気持ち悪いとか。

書込番号：24238515　スマートフォンサイトからの書き込み

[福助GTR]

大型バイクと軽トラに乗ってます。大型バイクで高速道路をKeep Leftで80〜100km/hで走るのですが、毎回、プリウスとハイエースに煽られます。ミラーに映るとズンズン加速してきて、後ろにビターっと車間を詰めてくるのです。幸い大型バイクは、アクセルを一捻りで、離脱できるので暫く先に行き車列の中に紛れ込む様にしています。しばらくすると右側をたらーっと煽り屋プリウスやハイエースは走り抜けて行きます。軽トラの場合は、たまに高速に乗り100km/h位で流れに乗って走っていると必ずプリウスかハイエースが無理矢理私の前に割り込んで来ます。時に急ブレーキを踏むようなこともあります。軽トラにはドラレコもついていますし、周囲にも車がたくさん走っているので煽りの証拠は取れるでしょう。ということで、トヨタの誇るプリウスとハイエースには特殊な運転マナーがあるものと思い、なるべく近寄らないで離れるように心がけております。「煽りモード」とかあるのでしょうかねえ・・・？？？、昨日はウインカーを全くつけずに走る黒のプリウスが居ました。

書込番号：24239596

[写画楽]

こんにちは、
近場は、車は留守番で原付二種に乗ることが多いです。
プリウスも苦手ですが、
アルファードにピッタリ追尾され圧迫さることが時々あります。
加速もいいので流れに乗ってきびきび走ってるのですが。

オラオラ顔を好む人の心理の根は怖い。（例外はあるでしょうが）

原付二種にも人権を認めてほしい！！

書込番号：24239625

[万世橋のアライグマ]

プリウスはあおる側としては不適切です。アクセルがクイックではなくレスポンスが少し遅れる感じです。
THSミッションはキックダウン的要素がないから、ギヤを落としてスピードを上げるなんて芸当は苦手です。

燃費をあげるために、高速は80km/hを維持して走っています。80km/hはクロネコヤマトや佐川急便等の
大手の運送会社のトラックのスピードで、大抵その後ろを走っています。
燃費走行の肝は、車間距離を開けること、前の車の運転ムラに付き合わないようにするためには
距離が必要です。よく、割り込まれますが気にしない。

大抵のプリウスは、燃費を期待して走行するので、まれには勘違いするプリウスもいますが
おとなしい運転手が多いのではありませんか。

高速でよくあおってくるのは、多気筒エンジン車が多いですね。
外車とかレクサスあたりが多いですね。

プリウスはあおりをされる側が多いかもしれません。
低速で走ることが燃費につながるなんて勘違い運転をすると
あおられるかもしれません。
低速はバッテリーを消費するだけですから　省燃費にはなりません。

低速ではなく　定速にして慣性を利用してで走れば燃費は上がります。

書込番号：24240911

[ARW]

＞シン2346さん

あおり運転をされた方いますか？

加害者、被害者どちらとも取れる文章ですが

被害者として
高速道路を走っていたら、いきなり後ろにBMWのSUVが
張り付いて、右に左に蛇行して明らかに煽ってきました。
そんなことされる理由も思いつかないので、しばらく走って
パーキンエリアに入ったらそのまま行ってしまいました。
私はずっと走行車線を走っていたので、明らかな勘違いでは
ないかと思いました。黒系のプリウスも沢山走っているので
しっかりナンバープレートを見てねと思いました。

高速道路の怖さを知らないから、あの様なタイヤのグリップ力（りょく）の
テストみたいなことが出来るのでしょうが、真っ直ぐ走っていて、いきなり
スピンした経験をした私にはあの様に高速道路で右に左にハンドルを
切るような運転はできません。オイル一滴でも落ちていたらあの世行きです。

書込番号：24241358

[民の眼]

シン2346さん

＞プリウスお勧めはしませんよ？
＞ダサいし

50系乗っているんですよね？
で、この評価？

奇特な方ですね。

書込番号：24241399

中古購入

[0haru]

200万以内で中古探してます。

セーフティプラスにするか、年式が古くなってもBSMついてるＡグレードなりの上級仕様のほうが満足できるのか迷ってます。

中古なので年式古くなるのが気になるんですが、それ以上の仕様満足得られるもんでしょうか

セーフティプラス乗ってる方でやっぱりＡにすべきだったなど満足度いかがでしょうか

＜仕様環境＞
平日は10キロ程度、年に数回500キロ程度の遠出で年間5千キロいくかどうか

書込番号：24251550

[coroncoron]

予算とデザインが許せば、装備が充実している前期型でしょうね。

前期と後期の違いは、デザインが一番の違いですから。前期型が不評だった為に早い段階でマイナーチェンジがありましたからねー。

僕は前期型の方が好みです。後期型は無理やりデザイン変えました。って感じがします。

僕なら前期にします。

書込番号：24251601　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

75000キロ、平均燃費31.8キロ（画像添付しろと言われれば撮ってくるけど）
今、ガソリンも高いからね。満足できると思うよ。しかし、純正タイヤ長もちする・・・何万キロまでいけるんだろうか。最近のタイヤのもちは半端ないいろんな意味でエコカー。ただ、レクサスで車検不正やってるくらいだから量産してるプリウスも車検不正あるかもね。

書込番号：24252824