トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

50前期 ダッシュボードビビリ音

[みくちゃ]

前期型のダッシュボード近辺から非常に不愉快なビビリ音が多発しています。私だけかと気になりYouTubeで調べてみた所、分かりやすい動画がありましたので貼らせていただきました。
前期型乗られている方で同じような現象の方はいらっしゃいますか。
また対策された方のご意見を宜しくお願いします。

書込番号：23003094　スマートフォンサイトからの書き込み

[みくちゃ]

https://youtu.be/GOeq-2QofVg

書込番号：23003101　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェルスタッペソ]

＞みくちゃさん
私も同じ様なヒビリ音が発生しました。動画を撮って担当の営業さんに見せ、整備の方が同乗して音を確認してもらいました。ディーラーでダッシュボード、インパネ等外して調べたそうですが、結局フロントウィンドウのカメラセンサー取付部が原因だったとのことで、どの様な対処をしたのか詳しくは尋ねませんでしたが、完全に解消しました。

書込番号：23003223　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

冬の間（？）左前あたりからよくビビリ音が鳴りますが、特に気にしてません。うちの家電もしょっちゅうぱっきんぱっきん鳴ってますし、こんなのでいちいち点検だーなんだのめんどくさくありません？人生すげーつかれそうｗ
自分にとってもマイナス、ディーラーにとってもマイナス。ルーズルーズなことはやりません。

書込番号：23005861

[ルーミーですけど？]

うちもありました。
夏に対策したら冬に再発して
クレームつけたら限界ですって言われました。

原因はプラスチック部品が増えたことと
それなりの車で対策されてないことですが
車が静かだけに残念ですよね。

ちなみに前の３０系？とか
もっとひどいみたいですよ。


対策はダッシュボード外して
薄いテープを貼るらしいんですけど
張ったその日だけは静かです。。。


すぐ再発します。

書込番号：23035451

[terakado]

プリウス50後期のダッシュボード付近の不快なビビリ音には原因が分からず　物を入れたり出したりしても音が消えずだったんですが　エアコンのフイルター交換の仕方の処で　交換方法としてダッシュボードを外して交換とありました。交換方法は動画で見れます。簡単に外せます。外してみると分かりますが　ダッシュボード枠の下のプラスチック部材ときちんと固定されておらず　隙間がある為に場合によっては擦れて音が出る可能性があります。　ここを黒いテープで固定しました。消えました。テープは建築現場で使用されている気密防水用　強力粘着エースクロス011　プラスチックなら容易にはがせます。助手席側はドアを開けて　内装の境のゴムをめくると太い配線が通っていて　そこも擦れて音が出そうです。こちらの音はファファの軽い音で　道のデコボコが続くと　なんともいやらしい音が出ます　こちらもゴムで隠れるようにゴム内で　このテープで固定しました。消えました。しかし　一か所静かになると別の場所の音が気になります。ひとつづつ消していくより他に方法がありません。

書込番号：23299062

SPにカラーヘッドアップディスプレイが無くなった理由

[Lilomom]

2017年11月までのカタログ	2017年11月以降のカタログ

今年(2018年)の6月にSのセーフティプラスを購入しました。同じSのセーフティプラスを2016年に買った友達に使い方を教えてもらった際に私の車にはカラーヘッドアップディスプレイが無いことに気づきました。2017年の11月に改良された際にその機能はセーフティプラスから削除されたようですが理由がわかりません。トヨタのお客様相談センターに電話で聞きましたが「答えられない」という回答でした。安全のための機能なのになぜ削除されたのか、理由をご存知の方が居たら教えてください。

書込番号：22023777　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ネットの掲示板で「何故」って聞いても、トヨタの考えた正確な答えは出ません（トヨタに聞いてもダメなのなら永久に不明でしょう）

「おそらく」「だと思う」程度の答えで気が休まるのなら

私はコストか上級のAとの差を付けたかったのだと思います。

書込番号：22023881

[funaさん]

＞Lilomomさん
　北に住んでいますさんと同じ答えで申し訳ありません。
やはり、トヨタとしては今までのトヨタセーフティセンスＰ、Ｃを一本化するにあたって、車種間の差別化やグレード間の差別化と、コスト的に、新しい安全性能から削って操作性機能の方に移したのだと思います。
これなら、アクアやシエンタ等のＴＳＳーＣをＴＳＳに置き換えてもＨＵＤを付けなくても済みますので。

書込番号：22023949

[ツンデレツン]

HUDなんてあってもなくても安全性に寄与しないよ。

書込番号：22024001

[ゲッソリライフマン]

＞ツンデレツン
運転中の視線移動を少しでも少なくするということは運転中の安全性向上に寄与する
デタラメ言ってんじゃねえよ

書込番号：22024026　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lilomom]

早々に回答いただきありがとうございました。私としてはとても良い機能だと思うので、付いてたら良かったのになぁ…と残念に思い、友達は安全性に問題があって削られたのでは？と心配したりで混乱していましたが、グレードの差別化やコストのためかもしれませんね。
確かにトヨタの人でなければ理由など説明できるわけないのに変な質問をしてしまいました。
でも皆さんの回答を読んで少し気持ちが落ち着きました。Aクラスを買うつもりはなかったので…Sだから仕方ないと思う事にします。でも、友達と同じ仕様の車を買ったつもりだったので、やはり残念ではありますが。

書込番号：22024072　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉運転中の視線移動を少しでも少なくするということは運転中の安全性向上に寄与する

そう言う触れ込みでセンターメーターなんてのもトヨタは多数出したけど、センターメーターだった車種をハンドル奥に戻したパターンもある。
その車にはヘッドアップディスプレイの設定はない。

ナビもスカウターなんてのも出たが今では…

私なりの結論は高級車気取りができるアイテムでしかない。

だって無くても普通に走れるし。

どうしてもと言うなら機能は別として後付アイテムもあるし、レーダー探知機を速度表示にして置いといてもいい。

書込番号：22024153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

走行中にスピードメータなんか見る奴おるん？

書込番号：22024171

[北に住んでいます]

＞は安全性に問題があって削られたのでは？と心配したり

安全性に問題があったのならば、Aからも無くなったと思いますのでそれは無いです

＞友達と同じ仕様の車を買ったつもりだったので

別の機能で進化していたり、別の物が付いていたりはしませんか？
基本的には新型の方が機能的にはアップしているはずです(コストダウンで無くなる物もありますけども)。

書込番号：22024175　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞ツンデレツンさん
スピードメーター見なかったら速度超過で捕まっちゃうよ。
うちはマツコネでそもそも視線移動は少ないけど
それでもナビの画面チラチラ見たくないからHUDの簡易案内は重宝してますけどね。
道具を使いこなせない人には、無駄でしょうけど。

書込番号：22024189

[麻呂犬]

マツダの真似だと言われたそうで…
そんなのプライドが…

書込番号：22024199　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

＞Lilomomさん
改良前と改良後で8万円以上も安くなっているんですから同じではないもの仕方ないですよ。

ヘッドアップディスプレイは変更レンズのサングラスをかけていると良く見えないので
個人的には価格差に見合った価値はないかと思います。

書込番号：22024279

[ボーダーツー]

ナビの情報は便利です
しかし改良してほしい
スピードとか車両情報は少なく小さく、
ホンダのインターナビように、標識の表示は、真似て欲しい
DCMだと表示されるのでしょうか？

書込番号：22024415　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉ナビの画面チラチラ見たくないからHUDの簡易案内は重宝してますけどね。
〉道具を使いこなせない人には、無駄でしょうけど。

器用じゃない人向けなんだな（笑）

書込番号：22024676　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ツンデレツンさん

走行中にスピードメーター見なかったらいつ見るんだ？
止まっている時に0km/hを確認しても無意味

書込番号：22024693

[たぬし]

>器用じゃない人向けなんだな（笑）
当然ですね。
多くの人は不器用だから安全装備は開発される。

書込番号：22024798

[ゲッソリライフマン]

＞ツンデレツン
走行中にスピードメーター見ないで法定速度維持出来るんだ凄いね天才だね

書込番号：22025770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

普通の事だろ、えっできないの？

書込番号：22027449

[ひさまるじゃぱん]

私はちょうどマイナーチェンジ時にＳセーフティプラスを買いまして、マイナーチェンジ後にはＨＵＤがなくなる旨の説明があり、とにかく在庫で安く買いたかったのでマイナーチェンジ前のＨＵＤ付きを買いました。
ぶっちゃけ、無くしたのはコストダウンだと思います。セーフティプラスの中で一番弊害ないから無くしたのでは？実際、私はＨＵＤはうっとうしいです。

書込番号：22031595　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ツンデレツンさん

＞HUDなんてあってもなくても安全性に寄与しないよ。

＞走行中にスピードメータなんか見る奴おるん？

＞普通の事だろ、えっできないの？

それは貴方の運転の仕方であって、一般的な運転の仕方では無い。
自分はこれが当たり前だから、世間一般も同じだ考えだ、と言う思い込みの典型。

書込番号：22032919

[Hoover]

以前テレビで電車運転士の訓練を取材していましたが、速度計を紙で隠して指定された速度を維持できるかという試験をやっていました。ベテランになれば、速度計見なくてもいけるかも。自分は無理ですが。

書込番号：22033213

HUD表示内容

[XperiaZL2]

HUDにレーダークルーズコントロールの、表示が出るのは、何年式からですか？後期は確認できましたが、前期は確認とれません、SSafety Plus,Aグレードでも表示しますか？

書込番号：23219559　スマートフォンサイトからの書き込み

[XperiaZL2]

S"safety plus"に、HUD後付けしたいのですが、赤丸の表示が出ません,純正では表示されるのですか？

書込番号：23224919　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

サービスメニュー	2015年式のHUD

2015年式のHUDは速度とハイブリッドモニター程度です。適合するナビのみ進路表示がされます。
後付けができるとは知りませんでしたが
設定が必要な場合があります。ナビから設定できるものもありますが
ディーラーの端末でないと設定できないものもあります。
ディーラーにたずねるより他に道はなさそうです。

書込番号：23226431

アクセル踏み込み時のスイッチカチャカチャ音

[りげった]

50系プリウスについて皆様にこの様な現象確認が無いか御質問させていただきます。

走行時(停車時にはレディ状態でも発生せず)にアクセルペダルを踏み始めるとすぐにマグネットスイッチのようなカチャと音が鳴ります。(発生頻度は100%)

また、踏み込まずともレーダークルーズコントロールの速度変化時にも同じカチャ音が鳴ります。(ペダルの物理的な異音ではないという確証)

ディーラー様には現象確認いただいており、試乗車プリウスからもその音はレベル差はあれど鳴っております。(他のハイブリッドのアクアやハリアーHからは鳴らない)

メーカーの回答はアクセルペダルの異音はいままでの車にもあり異常ではないとのこと。
ただ私もディーラー様も腑に落ちず(ペダルの踏み込みよる物理的な異音ならクルーズコントロール時になる筈が無い)年始に１週間程預ける算段と成りました。

皆様のプリウスにこの様な現象はございませんでしょうか、ご教示いただければ幸いです。

書込番号：20487517　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせ太郎]

今夏購入、5000km強走行。
今のところ、気にならない。
ただ、じじぃ、故、聞こえていないだけかも^ ^

書込番号：20487539

[鰊蕎麦]

全く耳にしたことがありません。

書込番号：20487631　スマートフォンサイトからの書き込み

[りげった]

https://youtu.be/70i8Lacfelk
に音をアップさせていただきました。
有識者様の御見解があれば幸甚に存じます。

書込番号：20487788　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

＞りげったさん

かなりハッキリ聞こえますね。

実車(3ヶ月前に納車)と試乗車3台でも経験したことが無い音です。

音がするのはアクセル付近？
アクセルが引っ掛かる様な感触は無いのですよね？
原因究明して直ると良いですね。

書込番号：20488001　スマートフォンサイトからの書き込み

[高下駄履いた鴉天狗]

Ａプレミアムが１１月に納車され現在１０００�qくらい走行しましたが、私の車は坂道発進の時に
新車の時からエンジンルームの方から時々カチャって単発音がしますよ。ディーラーに相談して
メカニックが試乗しましたが気が付かないようでした。私の勝手な解釈ですが駆動系のバックラッシュが
音を発しているのかなと思っていますが頻度が少なく坂道だけなのでそのままにしています。
それよりも寒くなってきたせいか道の凸凹を通過するときに後席か下回りか、ラッゲージか？あちこちから
ピキッとかパキッとか異音がしだしました。原因はこれも不明ですがハッチバックの宿命かなと
今は様子見です。

書込番号：20491488

[りげった]

閲覧数と情報提供者様の差からもあまり散見されない現象であるかなと感じ動画を削除させていただきました。

ご閲覧誠にありがとうございました。

書込番号：20492328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごっちゃごちゃ君]

＞りげったさん
その後その不具合は直りましたか？

書込番号：22809267　スマートフォンサイトからの書き込み

[Giorno Giovanna]

同じ症状で半年程ディーラーやトヨタ本体とやり取りした者です。

この音はブレーキマスターシリンダーAssy内部から発生している音でトヨタとしてクレームもある程度あるらしく把握はしているが今の所不具合とは認めていません。

殆どの個体は全く気付かないレベルでしか音は出ていないのに対し、スレ主様や私のように個体差でかなり音が気になるレベルの個体もあるようです。

初期型からマイナーチェンジまでブレーキマスターシリンダーAssyの品番は何度か変更があったらしいのですが、音に関しては改善はされていません。
マイナー後に関しては物自体変わっているとサービスの方から聞きました。

販売台数からして報告が少ないので発生している個体が少ないのだと思いますが初期型に多いのではないかと予想します。

サービスの方も理由が分からないと言っていましたが、音が出ている車両に対し新しい品番のブレーキマスターシリンダーAssyに交換しても音は消えません。
実際に私がそうでした。

書込番号：23157359　スマートフォンサイトからの書き込み

nszt-y68t ナビについて

[na--kun2525]

タイトルのナビを取り付けているのですが、こちらの商品はソース別音量設定というのはないのでしょうか？

書込番号：23126473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

ラジオ、テレビ、CD、SDなどのソースで設定した音量が
そのソースに移行したときに、復元されるはずですよ。

書込番号：23128314

50前期 プリウス 静音化

[えるいーでぃ]

はじめまして
1月に50前期プリウス Sﾂｰに乗り換えます

先に乗る機会があったので
東京から山口県まで約1000�`運転しました
そこで思ったことが
高速域での巡航時、
今乗っている車よりもすこし
車内が騒がしいなということです
今乗っている車はセダンタイプのタイヤが16インチ、
50プリウスはハッチバック(?)で
17インチということも関係していると思います

現車でも
最初はかなり気になったので
各ドア周りにウェザーストリップ、
エンジンルーム、トランクへ防振シート、
フロア下へ防振シート二枚重ね
DIYなのでかなり適当でしたが
100�`巡航でも いつも通りの声の大きさで
運転席から後席へ話しかけれるくらいには改善しました

今回教えて頂きたいのは
50プリウスに乗られている方で
同じような施行をされている方に
使っているものや、おすすめの静音ポイントを
教えていただけると嬉しいです
噂に聞くと センチュリー用のものが使えるとか(?)

ドアパネル･内装剥がしなど
あまり複雑な部位だと出来ないので
あくまで 素人レベルでもできる部分だと助かります
あと、インチダウンなどは
とりあえず考えていないません

よろしくお願いします

書込番号：23113054　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

プリウスであればリアのトランクとタイヤ回りの走行ノイズが少し気になります。
トランクと席がセパレートされたセダンではないので、後ろからのノイズが強めですねぇ。

書込番号：23113641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

制振材の効果は十分にあると思います。
その前に乗っていた、アイシスと比べると
凄い静かに感じました。

どちらもトランクルームが無いので
騒音がうるさいのは致し方ないですね。

ドアの内部にも制振材が貼ってありますが
面積的に少ないです。

ドア内張も簡単に外せますが、薄いビニールを
切らないと内側まで到達できなので、黒い接着剤には
苦労すると思いますので、スピーカー周りに制振材を
貼って、スピーカー交換するのも良いかもしれません。

ドア内張の外し方です。
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=62&mode=contents&page=4
トヨタ車はほぼ同じ手順で外せます。

後ろのカーゴスペースの内張をめくって制振材を
貼ると効果が少しあります。

制振材にはレアルシルトと音ピタンを使いました。

書込番号：23114231

[えるいーでぃ]

ありがとうこざいます

そうですね
走行していて
ゴーーという
走行ノイズが大きかったような気がします
タイヤは少しいいものに替える予定ではあるんですが
それでどこまで変わるのか､､｡

荷室の部分は
荷室マットの下に防振シートなどを
施行するつもりではあります

しかし
セダンタイプと比べると
やはり 多少は妥協しないといけないですかね

＞cibi-PDQさん

書込番号：23114254　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるいーでぃ]

＞ARWさん

ありがとうこざいます

ドアの内張りはがし
ありがとうこざいます!
思ったよりも自分で出来そうですね
ディーラーにお世話になるつもりもないので
内張りの中もやってみようかなと思いました

使われている制振材も教えていただけて助かります
荷室部の内張りめくって
制振材施行するくらいは
すぐ出来そうなので
まずはその辺から手をつけてみようと思います
早速 教えていただいた商品調べてみることにします

書込番号：23114257　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞えるいーでぃさん
コンフォートタイヤにすれば少しノイズが減るかもしれませんねぇ。
でも、買ったばかりの車のタイヤ変えるのは気が引けますね。

書込番号：23114471　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるいーでぃ]

＞cibi-PDQさん
やはりエコタイヤだと
静粛性は望めないんですかね
そこまで燃費を気にしている訳では無いので
燃費性能は諦めて
静かなタイヤ履きたいです
コンフォートってなると
レグノとかミシュランなんですかね?

書込番号：23114755　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞えるいーでぃさん
ル・マンも評判は良いみたいですけど、私は試していません。
燃費をとるか、静かさをとるかでしょうね。

書込番号：23114762　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

ドアの内張を外すとエアバックが開かなくなることがあります。

日本のメーカーはトレードインのプリウス用のスピーカーを販売していません。
オートバックスやイエローハットではドア内張を外す作業は断られます。

トヨタの特許のエアーバックセンサーを気圧感知式にしたため、内張を外すと
気圧センサーが破損する恐れがあるからです。

唯一日本メーカーでプリウス専用スピーカーを販売しているのはアルパインですが
それはウーファはそのままで、ツイーターのみ交換です。
オートバックスで販売しているのはやはりツイータのみ交換です。
https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475286175


https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=19417816/

内張をはずすには覚悟が必要です。
トヨタでは内張を外したらディーラーでセンサーの点検調整をするように呼びかけています。

2015年版の取説では34ページに記載があります。
その改造が元で起こった事故については損保の保険対象外になるそうです。
トヨタもその部分は保証対象外としています。

静音で一番効果があるのは天井です。
天井のカバーを外してブチルとアルミの静音材を天井鉄板に張り巡らすと
他の静音対策では追いつかないほどの効果があります。
まず、雨音が気にならなくないます。
天井の鉄板は一番大きな振動材で太鼓の皮のようなものですから。
その下にフェルトかグラスウールを入れるとさらに効果があると思います。
温度も夏の暑さが軽減されます。冬は若干ですが保温効果があると思います。

書込番号：23114993

[えるいーでぃ]

＞万世橋のアライグマさん

貴重なご意見ありがとうございます
確かにドア内張は素人には
ハードルが高いかもしれませんね、、
技術が僕にあればよかったんですが、、

天井の内張りも
効果があるんですね！
現車では天井は手をつけてないので
色んな効果も期待できるとのことで
少し興味が湧きました
教えていただいた素材などを
検索してみようと思います！！

書込番号：23115042　スマートフォンサイトからの書き込み