ホンダ オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル のクチコミ掲示板

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オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル のクチコミ掲示板

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自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

クチコミ投稿数:1件

初書き込みです。至らない点があるとは思いますがご了承願います。
表題の件ですがビックマイナーチェンジで今の顔が変わってしまうと先日妻と慌ててホンダで試乗車落ちの新古車を契約してきました。
その時は無印かEXの2台がありどちらかにするかで悩み、自動で駐車するシステムやシートヒーター、助手席自動はいらないだろうで無印を契約し納車待ちの段階なのですが、マルチビューが付いていない事を後で知り、妻が軽からの乗り換えでフロントが長いのは怖いとフロントカメラを付けたいと言ってきました。
前置きが長くなってしまいすいません。
ご相談は2点あります。

1.純正のホンダインターナビに後付けで純正or社外のフロントカメラを接続することは可能でしょうか?マルチビューカメラシステムというプログラム又は基盤等を入れないと動作しないのか、ただ単に外部の映像をインターナビにRCA等で接続しているだけなのか。

2.上記1点目が出来た場合、ウィンカーレバーのカメラボタンで純正同様に操作が出来るのか。

ご教示の方、よろしくお願い致します。

書込番号:23720551 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:655件Goodアンサー獲得:23件

2020/10/12 04:54

ここで付けられると回答されても

ディーラーに確認しないといけないので

ディーラーで確認してください!

書込番号:23720721

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45727件Goodアンサー獲得:13141件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/12 06:28

ギャランVR4さん

オデッセイに取り付けたナビは下記のVXM-207VFNiですよね?

https://www.honda.co.jp/navi/vxm-207vfni/

このナビなら上記の「オプション/その他」の「対応オプション一覧」のところにフロントカメラシステムと明記されています。

という事でナビがVXM-207VFNiフロントカメラシステムを取り付ける事は出来そうです。

書込番号:23720759

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クチコミ投稿数:13件

2020/10/12 07:59

>ギャランVR4さん
うる覚えですいません。
MOPナビなら標準で、DOPナビでも全車にナビ装着用スペシャルパッケージが装着されていますのでマルチビューが動作すると思うのですが如何でしょうか?

書込番号:23720851 スマートフォンサイトからの書き込み

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Toshi1967さん
クチコミ投稿数:1394件Goodアンサー獲得:250件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルのオーナーオデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度5

2020/10/12 09:53

>ギャランVR4さん
マルチビューシステムはメーカーOPなので先ずそのオプションがついているか確認が必要だと思います。
前の書き込みでフロントカメラを追加したと有りますからディーラーに確認しては如何ですか。

https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/common/pdf/odyssey_equipment_list.pdf

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853249/SortRule=1/ResView=all/Page=3/#23383966
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853249/SortRule=1/ResView=all/Page=4/#23143673

書込番号:23720988

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4WDかつ7人乗り仕様

2020/10/04 18:28


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

クチコミ投稿数:187件

オデッセイ気になっています。

私は北東北在住なのですが、次買う車は4WDが希望です。
今現在は80ヴォクシー(FF)で、そこまで雪道が走れないという経験はないのですが、2回ほど雪道で苦い経験があり、できれば次は4WDにしたいです。

ただし、家族の要望は、使い勝手の良さから次買う車も7人乗り(2列目キャプテンシート)を要望されています。

そうすると、オデッセイでは4WDを諦めるか、7人乗りを諦めるかの選択となってしまいオデッセイは候補外となってしまいますが、次買う車は、ファミリーユースの中でも【走りを楽しみたい】という観点から、オデッセイを易々と候補外としたくない自分がいます。

そこで質問ですが
今後フルモデルチェンジ等があると仮定して、オデッセイは【7人乗り+4WD】は何か技術的に不可能なんでしょうか?

書込番号:23705541 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:1755件Goodアンサー獲得:18件

2020/10/05 09:36

これは合理化しか思いつきませんね、両方販売する余力が無いのでしょう。

4WDの販売台数は少ないですから。

2WDでは7人乗りの販売台数の方が多いようですが、私が思うには。

7人乗りを選択される方は、8人乗りしか無い場合は8人乗りでもOK。

一方8人乗りを選択される方は、7人乗りは絶対NGでその車種の購入をあきらめる。

なので、どちらかしか生産する余力の無いメーカーは無難に「8人乗り」に決定した。


どうでしょう。

書込番号:23706696

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:187件

2020/10/05 12:48

>関電ドコモさん
返信ありがとうございます。
【大は小を兼ねる】的な運用ですね。
オデッセイの販売台数では、そこまで細かな設定要求には対応できないと言ったところでしょうか。

4WD8人乗りを選択した場合と、FF7人乗りを選択した場合で、後悔の少ない選択はどちらだとお考えでしょうか。個人的見解を良かったらお聞かせください。

その他、雪国での4WD8人乗りの方とFF7人乗りの方の使用感など、皆さんの意見お聞きしたいです。

書込番号:23706974 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1755件Goodアンサー獲得:18件

2020/10/05 15:01

スレ主様が住んでおられる降雪状況が分からないのではっきり言えませんが、

冬季は殆どが「雪」なら「4WD」が必須なので、7人8人と言ってられません、「4WD8人のり」となりますね。

しかし今まで「FF」でしかもオデッセイより背が高く、幅も狭く、恐らく重心も高いヴォクシーで殆ど問題無く過ごしてこられた。

言わば、今回保険の意味で「4WD」を選択されてるのであれば「FF7人のり」となりますね。

でも東北の北部なら「4WD」がやはり安心です。

「7人のり」がいいと仰ってるご家族も、私の勝手な考えですが「絶対7人のり」では無いと思います。

2列目ベンチはとても便利です、慣れれば「これでもええわ」となられるのではありませんでしょうか。

よって私は「4WD8人のり」をお勧めいたします。

書込番号:23707176

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クチコミ投稿数:187件

2020/10/06 21:56

>関電ドコモさん

ありがとうございます。
やはり4WDが必要なら、そちらを優先すべきですよね。

書込番号:23710139 スマートフォンサイトからの書き込み

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seasea33さん
クチコミ投稿数:3件

2020/10/07 22:13

私は北東北在住です
今年で2年目で7人乗りのオデッセイ ハイブリッドを乗ってます。
NANKANG(ナンカン)のスタットレスで冬道を走って、雪道で苦い経験はありませんでした
プリウスの時は苦い経験が結構ありました。

書込番号:23712067

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クチコミ投稿数:187件

2020/10/08 08:10

>seasea33さん

回答ありがとうございます。実際のオーナーの方のご意見大変参考になります。

圧雪や凍結路の若干の登りで停車からの発進はオデッセイFFの場合いかがですか?
その際に路面をちゃんと掴んでくれるのか不安があります。

書込番号:23712567 スマートフォンサイトからの書き込み

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2400Zさん
クチコミ投稿数:21件

2020/10/09 06:32

はじめまして
 北東北沿岸に住んでいます。冬はスキー場に向かいます。
現在はVOXY(80)4WDに乗っています。前車はRG4のステップワゴン4WDでした、担当者のプッシュで車検時には現在のオデッセイ4WDに乗る機会がありました。そのときの事ですが、シャーベットの路面で上り坂の時のでしたが、4WDのありがたみを感じました。また、数年前でしたが、スキー場の坂で多分FFのエリシオンがアイスバーンでタイヤを空転させていました。

スレ様がどこを走るかで、FFか4WDを決定すれば良いのではないでしょうか?

通勤時にトヨタ3兄弟とすれ違わない日はないので、車高の高さからFFか4WDか判断していますが、意外にもFFが多いように思います。

さて主題のオデッセイにフルモデルチェンジですが、個人的にはかなりのビッグマイナーチェンジなので、大ヒットすれば可能性はあると思います。そうでなければ、今度はステップワゴンと統合=消滅と思っています。

書込番号:23714221

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seasea33さん
クチコミ投稿数:3件

2020/10/10 01:22

圧雪や凍結路の若干の登りで停車からの発進はオデッセイFFはTCSきちんと効いてくれて助かってます
ただ、ブラックアイスバーンの時は一割のスピードダウンに思いっきり早めブレーキが辛い....
スキー場とかにも行きますが登れなきて困った事はありませんでした

書込番号:23716078

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:21件

2020/10/15 23:30

私は現在、札幌で初期型アブソEX4WDに乗っています。以前ディーラーになんで4WDに7人乗りがないのか?と聞いたところ、プロペラシャフトをリアに通すため、7人乗りのシートの取り付けがスペース的に問題があって出来なかったと聞き、泣く泣く8人乗りにしました。ほかにも4WDはマフラーも1本出しなど、FF車と違う点があります。
ビックマイナー車は、CRVのシステムの4WDハイブリットが出るかもとディーラーから言われていて楽しみにしていたのですが、それも儚い夢と散り、シートもやはり4WDは8人乗りのままでした。
いつからか、雪国は4WDというイメージが付き、気が付けば4WDのラインナップが無い車を探すほうが大変な時代になりました。でも、ちょっと前までは、高級車はFRのみでしたし、タクシーは今でもFR FFです。私も10年前まではFF車に乗っていましたが動けなくなった記憶はありません。札幌でもトヨタのアクアをよく見ますが、あれはFFのみですよね。それでも元気に走っているのを見ると、あとは運転次第なんだろうと思います。私も、7人乗が欲しくてマイナー後のHVオデッセイに変えようか悩んでします。本当にホンダの売り方はへたくそだと思います。

書込番号:23728706

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クチコミ投稿数:187件

2020/10/16 09:08

>2400Zさん
回答ありがとうございます。
豪雪地帯なので、毎年雪とは上手に付き合っていかないといけないのですが、街中などはある程度危ない道は避けながらの運用が可能ですが、出先などはナビに頼らざるを得ないので、そうすると4WDが良いなと思ってしまいます。

>seasea33さん
返信ありがとうございます。
FFハイブリッドでも問題なく使えているようで、ご意見大変参考になります。

>あめだるまさん
道内も結構FF走っているんですね。
運転次第ということですね。
オデッセイはホンダのフラッグシップだと個人的には思っているのですが、駆動方法や乗車人数のラインナップの少なさは非常に残念に思うところです。



4WDが必須という程の使い方はしないのですが、冬場は雪の影響で通勤路も混み合い、普段は停まらない場所で停まったりなどがあり、登り坂の中腹で停まった場合なんかは、スムーズに発進できるかバクバクです。そういったものから解放されたく、保険として4WDを備えておきたいというのがあります。

書込番号:23729149 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

スレ主 WWHHさん
クチコミ投稿数:82件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルのオーナーオデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度5

タイトル通りなのですが、後期モデルでは変換アダプタが販売されているので割と簡単にマルチビュー映像を社外ナビでも移せるようなのですが、前期は変換アダプタが販売されていません。ただ、関東圏では、某プロショップなどで前期モデルでもマルチビューが問題なく使用できるように加工した例がアップされており、できないわけではないみたいなんです。
ただ、当方、関西在住なので、もうちょっと近場で配線加工をやってもらえるショップを探しております。上記のような配線加工を既にやった方がいらっしゃいましたら、情報提供いただけるとありがたいです。前期モデル、メーカーオプションのインターナビ装着車です。ナビは、特段こだわりはありません。

書込番号:23681659

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マイチェン

2020/09/01 16:07(1ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

スレ主 waldi.tさん
クチコミ投稿数:5件

マイチェン画像出ましたね。
https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

エスクァイアみたいな感さじになると某雑誌でみたけど、なんか全然違いましたね。
真正面からの画像しか載ってませんが、
私は現行型の方がカッコいいと思います。

書込番号:23635468 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!39


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クチコミ投稿数:4105件Goodアンサー獲得:257件

2020/09/01 16:26(1ヶ月以上前)

同じネタでスレを乱立させないで。

書込番号:23635499 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!25


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:7件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルのオーナーオデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度5

2020/09/02 18:22(1ヶ月以上前)

>waldi.tさん

ぶっちゃけ酷いデザインですよね一番初期のGグレードみたいだ・・・
今のアブソリュートが一番カッコいい。

書込番号:23637693

ナイスクチコミ!17


スレ主 waldi.tさん
クチコミ投稿数:5件

2020/09/03 21:55(1ヶ月以上前)

>ブラックサンダーショコラさん
私もグリルの部分がひょうたんの形で、全体的にはズングリムックリになっていてカッコ悪いと思う。現行型みたいによりスマートな形を予想してたので期待外れです。

書込番号:23640187 スマートフォンサイトからの書き込み

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土合さん
クチコミ投稿数:31件

2020/09/04 11:10(1ヶ月以上前)

ナビが垂直になっているので見やすそうですが、DOPとなっているため、MOPはお決まりの一回り小さいサイズなんでしょうね。DOP、MOPナビで画面サイズ以外に差が無ければ良いですが。

ホンダセンシングがどうなるのか、気になります。テールゲートが自動になったり、サンルーフ仕様が設定されていれば嬉しい。

正直ジェスチャーのスライドドア、何で手かざしなんですかね?実用性だと両手に荷物をかかえたシチュエーション、つまり足をかざす方が良いんですが。スターウォーズが好きな方が開発に関わっているかもしれません。子供が喜ぶことは間違いなしですが。

書込番号:23641019

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スレ主 waldi.tさん
クチコミ投稿数:5件

2020/09/04 21:04(1ヶ月以上前)

>土合さん
中国のオデッセイを検索すると、外見は日本のオデッセイですが、手でかざすドアやサンルーフ、セカンドシートもアルファードのエグゼクティブシートみたいになってます。もちろん電動。
その中でコスト的にも導入しやすい手でかざすドアを採用したような感じがします。

書込番号:23642015 スマートフォンサイトからの書き込み

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hide5048さん
クチコミ投稿数:420件Goodアンサー獲得:4件

2020/10/01 11:42

私は今のデザインより新デザインの方が好きですね
今のデザインはあっさりしたデザインで重厚感がなく他のメーカーのLクラスの車種に対抗できないからだと思います。
私はこの重厚感のあるデザインの方が好きですね。
ボンネットも全体に厚みが増しましたし、どっしりした感じのデザインになりましたから。
正面や斜めから見たデザイン、リアの画像はもうホームページに載ってますよ。
私は家の駐車スペースの問題もありこの車は買えないかと思いますがこのデザインを見て良いな欲しいなと思ってしまいました。

書込番号:23698350 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


masuosunさん
クチコミ投稿数:2件

2020/10/01 13:23

こんにちは!
僕も今回のデザイン好きです!
でも価格が、、、
シーケンシャルかどうかってわかります?

書込番号:23698549 スマートフォンサイトからの書き込み

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kk4andeg6さん
クチコミ投稿数:3件

2020/10/01 15:17

前後シーケンシャルですよ

書込番号:23698699 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


masuosunさん
クチコミ投稿数:2件

2020/10/01 17:26

>kk4andeg6さん
そうなんですね!
返信ありがとうございました。

書込番号:23698879 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1755件Goodアンサー獲得:18件

2020/10/02 09:16

上品なインサイト顔に重厚なボンネットトップ。

ホンダのアイデンティティがやっと確立されましたね。

今後のチェンジで全車種に採用すれば完璧。


バカ売れ間違い無しじゃ。

書込番号:23700191

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初心者 よろしくお願いします

2020/08/11 21:22(2ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

クチコミ投稿数:3件

現在rp3ステップワゴンに乗っております
現行オデッセイハイブリッドに乗り換える事になりました
rp3で使用していたスタッドレスセット純正16インチサイズをオデッセイハイブリッドで使用する事は可能でしょうか?
詳しい方よろしくお願いします

書込番号:23593815 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45727件Goodアンサー獲得:13141件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/08/11 22:13(2ヶ月以上前)

けんケン雨さん

RP3ステップワゴンならホイールサイズは16インチ×6Jインセット50、タイヤサイズは205/60R16ですね。

これに対してオデッセイハイブリッドのホイールサイズは16インチ×6Jインセット55、タイヤサイズは215/60R16です。

これならタイヤ幅が215から205になり、タイヤの外径が約664mmから約652mmと小さくなります。

又、ホイールのインセットが55から50になりますから、タイヤの中心は5mm外側に出る事になります。

以上の事を考慮すると、ステップワゴンのスタッドレスタイヤをオデッセイに装着する事は出来そうです。

少し気になる点は205/60R16というサイズのタイヤのロードインデックスが92である点です。

ガソリンのオデッセイには225/45R18 91というサイズのタイヤがMOP設定されています。

ガソリンと車重が殆ど変わらないハイブリッドですから、ロードインデックス92のスタッドレスなら大丈夫でしょう。

あと205/60R16はタイヤの外径が小さくなりますから、オデッセイの速度計は純正タイヤの時に比較して2%程度速く表示されるようになります。

書込番号:23593956

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クチコミ投稿数:94件Goodアンサー獲得:8件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度4

2020/08/11 22:20(2ヶ月以上前)

>けんケン雨さん
RP3の標準サイズが205/60R16オフセットが50でリムが6J、RC4が55の7Jになりますので、そのまま付けるとホイールの外側も内側も若干内側に入ります。
外径が668mm→652mmと若干小さくなりますので、見た目は悪くなりますしメーターの誤差も多少出ますので、あまりお勧めは出来ないと思います。
ホイールをそのまま使用されるなら、215/60R16が適正サイズになります。

書込番号:23593968

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3件

2020/08/12 00:15(2ヶ月以上前)

早速の回答助かります
まだスタッドレスセットが新しいものなので(^_^;)

付けて干渉などしなければ使いたいと思っていました
あまりオススメではなさそうですね

詳しい教えて頂き誠にありがとうございました

書込番号:23594213 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3271件Goodアンサー獲得:415件

2020/08/12 02:32(2ヶ月以上前)

>けんケン雨さん 『付けて干渉などしなければ使いたいと思っていました』

これから購入ではなく、お持ちなんですよね。
スタッドレスなので見てくれは二の次で、
付けてみて干渉するかどうか確かめてからでも良いのでは?

書込番号:23594307

ナイスクチコミ!4


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3362件Goodアンサー獲得:943件

2020/08/12 07:10(2ヶ月以上前)

スタッドレスタイヤなのでノーマルタイヤと同一サイズでも多少外径は大きくなります。

それと205/60R16でもスタッドレスタイヤの銘柄により外径差もあります。

BLIZZAK VRX 658mm
iceGUARD 6 652mm

タイヤも新しいようですし、funaさんさんの書かれてるように付けてみて干渉するかどうか確かめてからでも良いんじゃないでしょうか。

ちなみにスレ主さんの質問とは逆になりますが、私のRP3ステップワゴンのスタッドレスタイヤ用ホイールはRC2オデッセイ純正ホイールです。



書込番号:23594444 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45727件Goodアンサー獲得:13141件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/08/12 12:13(2ヶ月以上前)

けんケン雨さん

少し補足説明しておきます。

ホイールのインセットがオデッセイの純正ホイールの55からステップワゴンの50になる事でホイール自体は外側に5mm出ます。

オデッセイ、ステップワゴン共にホイール幅は6Jですから、オデッセイの純正ホイールよりもステップワゴン用のホイールの方がホイールのリム自体は外側に5mm出るのです。

逆にタイヤ幅が215から205になる事でタイヤの外面は内側に5mm引っ込みます。

以上の事からタイヤの外面はオデッセイの純正タイヤもステップワゴン用のスタッドレスも計算上は変わらない事になります。

という事でステップワゴンのスタッドレスをオデッセイに装着しても、フェンダーからのタイヤの引っ込み具合はあまり変わらないので、見た目もそんなに悪くはならないと思いますよ。

書込番号:23594939

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クチコミ投稿数:94件Goodアンサー獲得:8件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度4

2020/08/12 16:19(2ヶ月以上前)

>けんケン雨さん

確認なのですが、グレードはオデッセイハイブリッドorオデッセイハイブリッドアブソルートどちらでしょうか?
非アブソならホイールは16インチで6.5J 55 アブソなら17インチ7J 55になります。

アブソと非アブソではホイールの幅が少し違います。

非アブソならホイールは外側は-1.35mm引っ込み、メーター誤差が-1.86%になり時速100kmの時、メーターは98.19km表示。

アブソならホイールは外側-7.7mm引っ込み、メーター誤差が-2.38%になり速100kmの時、メーターは97.62km表示。

なので、17インチ標準のアブソだと見た目は変わります。メーター誤差は少ない方に出ているので大丈夫だと言えます。

書込番号:23595358

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45727件Goodアンサー獲得:13141件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/08/12 16:49(2ヶ月以上前)

失礼しました。

オデッセイの16インチのホイール幅は6.5Jでしたね。

ただ、215/60R16から205/60R16にサイズ変更すればタイヤの外径が約2%小さくなりますので、オデッセイの速度計は約2%速く表示されるようになります。

つまり、215/60R16というサイズなら100km/hと表示されていた速度が、205/60R16では102km/hと表示されるようになります。

書込番号:23595407

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クチコミ投稿数:3件

2020/08/12 17:43(2ヶ月以上前)

ご丁寧にありがとうございます
オデッセイハイブリッドアブソルートです

書込番号:23595512 スマートフォンサイトからの書き込み

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monta0223さん
クチコミ投稿数:1188件Goodアンサー獲得:73件

2020/08/26 11:20(2ヶ月以上前)

オデッセイもうすぐビッグマイナーが予定されていますが
あえて現行型選択でしょうか・・?

書込番号:23623086

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解決済
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エンスト その他不具合に関して

2020/05/28 22:31(5ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

スレ主 TOSTYさん
クチコミ投稿数:6件

いつもこちらを参考にさせてもらってます
今回、トラブルに遭遇しており似たような症状を経験された方いらっしゃいましたら対応策や改善策等ご教授頂けたら幸いです。

車両情報
オデッセイハイブリッド 2016購入
走行距離38000キロ
通勤に使用 1日約60キロ 週5勤務
バッテリー 3カ月前にパナソニックに交換済
DIYにてバッ直パワーアンプ取付(定格45w)
シーケンシャルウインカー、4灯火キット取付。

不具合
1.エンスト(1回だけ)
2.ロック連動格納ドアミラーが閉じない
3.自動スライドドアが開かない
4.エンジンスタート時にオーディオがパワーオフになっている。音量も0になっている
5.リヤモニターがつかない
2.3.4は毎回ではなく、不具合が発生したり、正常だったりという感じです

詳細
右折待ちでDドライブのままブレーキを踏み停車したところエンストしました。慌てましたがPに入れて再起動したところ起動し、事なきをえました。同日、たまたまなのか、ロック連動ドアミラーがロック時に閉じなかったです。翌日ディーラーに持ち込み2日間預けて確認してもらったのですがトラブルは発生せず、コンピューターにも不具合の記録が残ってないとの事でなんの対策、処置もないまま引き取りました。

同日、家族を乗せる機会があり気がつかなかっただけなのかわかりませんがパワースライドドアを開かない…。もちろんスライドドアパワーオンの状態です。あら?と思い反対側を試してみると問題なく開きました。少し走行して降車する機会があったので再度試したところ、先程開かなかったドアは開くのですが、反対側の開いていたドアが開かない…。加えてリヤモニターの電源が入らない事に家族が気がつきました。さらにエンジンを停止して再起動するたびに何故かオーディオがパワーオフ状態でボリュームも0になっている。

このような症状ですが
連動格納ドアミラーの不具合とオーディオのパワーオフの不具合は発生しない時は全く発生してませんので
???です。パワースライドドアは普段1人なので使ってない為、いつも発生してるのかわかりません

最近バッテリーを新品に交換したばかりですし
通勤に使っている車両ですのでバッテリーの劣化という事はかんがえにくいと思いますが…。

そもそもこの間点検してもらった時はバッテリーの不具合に関してはディーラーから何も言われませんでしたし。

上記内容はディーラーにも当然報告し私の手の空いた時とディーラーの対応可能な時に持ち込み点検をお願いする事にしてますが、似たような症状を経験された方がいらっしゃいましたら対応策等教えていただければ幸いです。長文失礼しました。

書込番号:23432812 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:4105件Goodアンサー獲得:257件

2020/05/28 22:48(5ヶ月以上前)

不具合が最初に出たのがバッテリー交換の前からなのか後からなのか?

交換したのはDIYなのかお店なのか?

DIYによる電装品やライト関係部品の取り付けの前からなのか後からなのか?

その辺含めた時系列を提示すれば答えがつきやすいかも?

書込番号:23432861 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:6568件Goodアンサー獲得:602件 ドローンとバイクと... 

2020/05/29 05:50(5ヶ月以上前)

全く想像ですが、

>DIYにてバッ直パワーアンプ取付(定格45w)
>シーケンシャルウインカー、4灯火キット取付。

このあたりが怪しそう...
シーケンシャルウィンカーって純正品でしょうか?そうでなければまずはそれを外してみてはいかがでしょう?

書込番号:23433196

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:2152件Goodアンサー獲得:44件

2020/05/29 07:08(5ヶ月以上前)

今の車の電装系を素人がDIYなんかで弄ればそうなる見本市だと思われる。

書込番号:23433264 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:3271件Goodアンサー獲得:415件

2020/05/29 16:04(5ヶ月以上前)

>TOSTYさん
バッテリー交換はディーラーですよね?
また、PA取り付けでバッテリー端子は外さなかったですよね?

書込番号:23434111

ナイスクチコミ!1


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3362件Goodアンサー獲得:943件

2020/05/29 19:37(5ヶ月以上前)

おそらくMICUの不具合でしょう。
ルームランプの残光機能やキーレス連動格納ドアミラー、ワイパーなど電装品を制御しているコンピューターです。

電装品取付けの際ショートさせたりしませんでしたか?

他車ですがルームランプの配線をショートさせキーレス連動ドアミラーや電動スライドドアが動かなくなってしまった車を見ました。

MICUと同様の装置であるBCMが壊れたのが原因でした。

書込番号:23434524 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!7


Rentyさん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/30 10:16(5ヶ月以上前)

コメントありがとうございます。
時系列としては

2019年12月
シーケンシャルウインカー取付

2020年2月
バッテリー交換

2020年3月
四灯化キット取付

2020年5月
不具合を確認

取付にあたりバッテリーは
外して作業していました。


書込番号:23435605 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Rentyさん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/30 10:21(5ヶ月以上前)

追加です

アンプは
2020年4月取付

アドレス頂いております
ショートに関してですが
作業していて確認できるもの
なのでしょうか?

特段作業中にはショートを
思わせるような火花、音等違和感を
感じる事はなかったのですが。。

書込番号:23435619 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3362件Goodアンサー獲得:943件

2020/05/30 15:50(5ヶ月以上前)

バッテリー端子を外しての作業なら大丈夫かなと思います。

ただ、ハイブリッド車の補助バッテリーへのバッ直がいいかどうか詳しい方が現れて解説してもらわないと不明ですが、おそらく原因の一つだと思います。

また、ウィンカーなどもMICUでボディ電装部品などまとめて制御してますので、原因は定かではありませんが社外品のシーケンシャルウインカー、4灯火キットも原因かもしれません。

>不具合が発生したり、正常だったりという感じです

故障状態が出ない状態での診断はディーラーも難しいでしょう。

いずれにしろヒューズボックスを外してMICU自体を見てもらった方がいいと思います。

>TOSTYさん
もしかしてRentyさんと同一人物なんでしょうか?

私自身どちらに返信していいかどうか分からないので…

書込番号:23436259 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!5


Rentyさん
クチコミ投稿数:11件

2020/05/30 20:13(5ヶ月以上前)

コメントありがとうございます。

何故切り替わってしまったのか?ですが
同一人物です。失礼しました。

ディーラーにはアドバイス頂いた
内容も含めて後日相談してみます

とりあえず昨日、今日とドアミラーの
不具合は全く出てないので
出たり出なかったりとすると
対応は難しいのかもしれないですね。

書込番号:23436789 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


ku-bo-さん
クチコミ投稿数:767件Goodアンサー獲得:37件

2020/05/30 20:18(5ヶ月以上前)

マルチ垢についても問題ですが…書き込み前に「あなたのニックネーム」を確認した方が良いかと思います。

書込番号:23436797 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:12件

2020/05/30 21:00(5ヶ月以上前)

シーケンシャルと4灯化キットを取り付けた際に整流ダイオードは取り付けましたか?予期しない経路で電流が回っちゃってる気がします。

書込番号:23436866 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 TOSTYさん
クチコミ投稿数:6件

2020/05/31 10:10(5ヶ月以上前)

皆様ありがとうございました。
解決への道筋を示していただきました
>kmfs8824さんをグッドアンサーに
させて頂きます。

マルチ垢 で不快な思いをさせてしまい
皆様申し訳ありませんでした。
パソコンとスマホで併用しており
過去のニックネーム登録を忘れてしまい
マルチになっていたようです。
失礼しました。

書込番号:23437689 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2102件Goodアンサー獲得:76件

2020/06/02 00:43(5ヶ月以上前)

バッテリ直結ですが、どこに接続したかですね、電流センサーより負荷側に接続しないと充電不足になると思われます。

書込番号:23441984

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:7件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルのオーナーオデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度5

2020/06/05 12:58(4ヶ月以上前)

>TOSTYさん
>Rentyさん
シーケンシャルウインカー不具合があればヒューズが飛びますし4灯化キットはリレー式でコネクター挟み込みだけですし関係ないでしょう。

パワースライドドア用のヒューズBOXは左タイヤの上あたりですから多分干渉しないと思います。



『エンジンを停止して再起動するたびに何故かオーディオがパワーオフ状態でボリュームも0』

ということは一定期間電源が喪失した可能性が・・・



『コンピューターにも不具合の記録が残ってない』

ということは不具合より先に電源が喪失した可能性が・・・


しかも3か月前にバッテリー交換した・・・


この症状を聞いて何故ディーラーがバッテリーを疑わなかったので不思議でなりません。


お話だけ聞くと『DIYにてバッ直パワーアンプ取付』
これが原因でバッテリーの+端子が緩んで付いたり離れたりしているバッ直アルアルとしか考えられないのですが・・・・


オデッセイHVのハイブリッドシステムでは12V電源も管理しているはずですがリチウムイオンに正しく充電がされていても12V電源が喪失すればスマートECUなどは機能しないはずです。

そもそもエンジンが停止する時点で普通に考えてバッテリーしかないはずなんですが・・・

バッ直配線を外して様子見てはどうでしょうか?

そのあたりを再度Dにて点検してもらってはどうかと思います。

解決策にならない回答でスイマセン。



書込番号:23448952

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