テスラ モデル3 のクチコミ掲示板

右側リアステップに錆発生

[NinniQ]

今年の6月に中古で2022年式モデル3 LRを購入しました。
購入当初は気が付かなかったのですが、最近洗車をしている時に見つけました。

サイドステップに小さな錆がポツポツとあります。

放っておくと広がりますか？

錆び取り剤で錆を消し、タッチアップを上から塗るくらいで問題ないでしょうか。

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[麻呂犬]

塗装のピンホールが有ったのかもですね。
あまり広がらないと思いますが、時に広がります。
確定出来ないんですよね。

錆び取り剤で…
そうですね、そんな感じでいいです。

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[BREWHEART]

ただの鉄粉が付着しただけじゃないんですかね？

書込番号：25839007

[NinniQ]

皆様お返事ありがとうございました。
鉄粉除去スプレーを試したところ綺麗に取れました。

書込番号：25852505　スマートフォンサイトからの書き込み

テレビの追加

[イヌの円盤]

現在　リーフ　Ｇ　Ｅ＋を所有していますが
モデル３を北米にてレンタカーしてあまりの性能の良さに購入を検討しています。

すでに所有されおられる方で　テレビ（地デジ）を取り付けた方
調子はいいですか？おすすめの取り付けテレビをご指導お願いします。

それなりに大きな車なので駐車場で　ｘｘｘは困ったなどの情報もお願いします。

さらに　モデル２の新発売が予定されているとのことですが、裏情報お持ちの方もお願いします。

書込番号：25816277

[ダンニャバード]

これですか？
https://www.trigger-jp.com/products/5257/

個人的には、ここまでしてテレビが見たい？と思いますが・・・
テスラは標準でサクサクとYouTubeや配信が楽しめると思いますので、それで良いのではないでしょうか。

書込番号：25816322

パフォーマンスの乗り心地について

[audiomania1]

最新型のパフォーマンスの足回りに付いてですが、電子制御ダンパーが装着されたそうですが
RWDやロングレンジと比べて乗り心地はどうのような変化がありますでしょうか？
私は過去にロングレンジを短時間だけ市街地を試乗したことがあるのですが、
路面の凸凹による突き上げが割と大きめに感じ、その他は素晴らしかったのですが購入を躊躇していました。
当時はオプションの19inホイールを履いていたので18inだとまた多少印象は違っていたかもしれませんが。
パフォーマンスは20inなのでその点は更に不利だとは思うのですが、ダンパーの設定がどうなっているのか気になっていました。
乗り比べた経験がおありの方に乗り心地の印象を伺いたく。
ダンパーの最弱（ソフト）設定時に突き上げが緩和しているのであればその点だけでもパフォーマンスを検討するかもと思っているところです。
可能性あれば再度試乗に行こうと思います。

書込番号：25809939

[ダンニャバード]

乗り心地や操縦性などは人によって感じ方は様々ですのでご自身で実際に体験するほかはないと思いますが、それでも比較的参考になりそうな五味さんの試乗動画を先日見たところでしたので、リンク先を張っておきます。
https://youtu.be/VBBt_wfBEK4?si=yXZwC3h1YwjeCHqr
足のパフォーマンスとしては絶賛ですが、乗り心地は決して良いとは言えない、と言っていたかと。

しかしテスラ車って最初の頃は不細工だと思いましたが、バージョンアップのたびに洗練されて格好良くなってきましたね。
デザイン良し、パフォーマンス良し、先進性良しで、こういうのを見るたびに日本車の厳しさを痛感してしまいます。
頑張れ！国内メーカー！

書込番号：25810026

[ktasks]

もう一度試乗すれば良いのでは？

書込番号：25810270

[BREWHEART]

モデル３の車両料率クラスは最大値になり保険の引受停止を明言する保険会社が出てきましたね。
今後は他社も追従する形になるのかな。
https://togetter.com/li/2396074

書込番号：25810338

[audiomania1]

皆さんご指摘ありがとうございます。

＞ダンニャバードさん
その五味氏のビデオは先日見ました。が、彼特有の言い回しであまり良くわからずでした。

＞ktasksさん
試乗可能場所が少し遠いので今回の質問をしています。ダンパーをソフト設定にした時の突き上げ感が変わらないようなら再試乗はしないつもりでした。

＞BREWHEARTさん
車両保険はNET専売保険会社が高額な値付けを嫌って受付拒否していると思っています(彼らは安いことが重要なので)。
東京海上の通常の保険で現在も料率17のクルマに乗っていることもあり、ここはそれほど気になりません。

パフォーマンスは試乗車が出たばかりでまだ情報が少ないようなので、どこかで時間を作って試乗に行くしかないですね。
お騒がせしました。解決とします。

書込番号：25810482

[洋墨]

最近、マイナーチェンジ後のロングレンジを試乗したのですが、以前のロングレンジと比べて明らかに足回りがソフトになっておりました。なので、乗り心地だけを気にされているのであれば、今のロングレンジでも許容範囲内かもしれません。機会あればお試しください。
それにしても、ロングレンジでも気持ち悪いくらいの加速をしますね。ちょっとだけ欲しくなって悩んでます。とりあえず自宅に充電設備だけは設置しておきました。笑

書込番号：25815157　スマートフォンサイトからの書き込み

[audiomania1]

＞洋墨さん

ハイランドと言われるロングレンジの１９inタイヤの試乗車を今年に入ってから試乗しました。
その前のモデルと比べてソフトになっているという話は私も聞いていました。
ただ、これでも突き上げがきついなと感じたもので。
この点以外は文句はありません(方向指示器だけは慣れるか心配ですけど)。
クルマの性能的にはロングレンジ以上は必要ないのですよね。

書込番号：25815376

カードキーどうしてますか？

[kk0814]

車内のセンターコンソールにカードキー置き場がありますが、皆さんは乗車の度にカードキーを置いてますか？

普段はスマホキーのみですが、たまに始動時にディスプレイにカードキーをスワイプ？してくださいみたいなめんどくさい状況になるので置きっぱなしなら問題解消するのかなと思ってますが...

皆さんがカードキーをどうされてるか教えて頂けると有難いです。

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[Miracle_Oracle]

テスラオーナーはあまりここを見ていないようですね。。

カードキーはスマホの電池切れなどの時のために財布に忍ばせていますが、一度も取り出したことがありません。普段はスマホで全く問題なく乗れています。

「置きっぱなし」と仰っているのは、乗っていない時も常に置いておくイメージでしょうか。だとすると、ドアロックがされないのではないですかね。。？試してませんが。

もし置きっぱでもドアロックがされるとしたら、それはそれでスマホ電池切れの際にアンロックして入る手段がなくなるリスクも考えないとですね。

いずれにしても、カードキーを車内に置きっぱという人はあまりいないと思います。少なくとも聞いたことがありません。

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テスラハイランドの液晶について

[モーリートモ]

すいませんハイランドの液晶保護フィルム販売している所教えていただけるとありがたいです。旧型モデル3の保護フィルムとは形状が違うので、販売先探してます。出来れば前と後ろの液晶保護フィルム探してます。すいませんがよろしくお願いします

書込番号：25609550　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ここで見つかります！
https://www.google.com/

書込番号：25609738

テスラモデル3のフロアマットを何処で買うか？

[モーリートモ]

テスラモデル3ハイランドを購入したのですが、テスラのフロアマットよりトヨタの純正みたいなマット欲しいのですが、何処で買えばいいかわからないので教えてください

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[スーパーアルテッツァ]

モーリートモさん

テスラ モデル3の社外品のフロアマットなら、下記のようなものがあります。

・ワールドマット
https://item.rakuten.co.jp/worldmat/c/0000002797/

・Bio Pure Coil Mat
https://item.rakuten.co.jp/nb-store/c/0000000705/

書込番号：25577336

[niinasaki]

ノブレッセはいかがですか？
https://www.noblesse-japan.com/Tesla_Model3_fm.html

書込番号：25591606