テスラ モデル3 のクチコミ掲示板

右側リアステップに錆発生

[NinniQ]

今年の6月に中古で2022年式モデル3 LRを購入しました。
購入当初は気が付かなかったのですが、最近洗車をしている時に見つけました。

サイドステップに小さな錆がポツポツとあります。

放っておくと広がりますか？

錆び取り剤で錆を消し、タッチアップを上から塗るくらいで問題ないでしょうか。

書込番号：25838132　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

塗装のピンホールが有ったのかもですね。
あまり広がらないと思いますが、時に広がります。
確定出来ないんですよね。

錆び取り剤で…
そうですね、そんな感じでいいです。

書込番号：25838286　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ただの鉄粉が付着しただけじゃないんですかね？

書込番号：25839007

[NinniQ]

皆様お返事ありがとうございました。
鉄粉除去スプレーを試したところ綺麗に取れました。

書込番号：25852505　スマートフォンサイトからの書き込み

テレビの追加

[イヌの円盤]

現在　リーフ　Ｇ　Ｅ＋を所有していますが
モデル３を北米にてレンタカーしてあまりの性能の良さに購入を検討しています。

すでに所有されおられる方で　テレビ（地デジ）を取り付けた方
調子はいいですか？おすすめの取り付けテレビをご指導お願いします。

それなりに大きな車なので駐車場で　ｘｘｘは困ったなどの情報もお願いします。

さらに　モデル２の新発売が予定されているとのことですが、裏情報お持ちの方もお願いします。

書込番号：25816277

[ダンニャバード]

これですか？
https://www.trigger-jp.com/products/5257/

個人的には、ここまでしてテレビが見たい？と思いますが・・・
テスラは標準でサクサクとYouTubeや配信が楽しめると思いますので、それで良いのではないでしょうか。

書込番号：25816322

パフォーマンスの乗り心地について

[audiomania1]

最新型のパフォーマンスの足回りに付いてですが、電子制御ダンパーが装着されたそうですが
RWDやロングレンジと比べて乗り心地はどうのような変化がありますでしょうか？
私は過去にロングレンジを短時間だけ市街地を試乗したことがあるのですが、
路面の凸凹による突き上げが割と大きめに感じ、その他は素晴らしかったのですが購入を躊躇していました。
当時はオプションの19inホイールを履いていたので18inだとまた多少印象は違っていたかもしれませんが。
パフォーマンスは20inなのでその点は更に不利だとは思うのですが、ダンパーの設定がどうなっているのか気になっていました。
乗り比べた経験がおありの方に乗り心地の印象を伺いたく。
ダンパーの最弱（ソフト）設定時に突き上げが緩和しているのであればその点だけでもパフォーマンスを検討するかもと思っているところです。
可能性あれば再度試乗に行こうと思います。

書込番号：25809939

[ダンニャバード]

乗り心地や操縦性などは人によって感じ方は様々ですのでご自身で実際に体験するほかはないと思いますが、それでも比較的参考になりそうな五味さんの試乗動画を先日見たところでしたので、リンク先を張っておきます。
https://youtu.be/VBBt_wfBEK4?si=yXZwC3h1YwjeCHqr
足のパフォーマンスとしては絶賛ですが、乗り心地は決して良いとは言えない、と言っていたかと。

しかしテスラ車って最初の頃は不細工だと思いましたが、バージョンアップのたびに洗練されて格好良くなってきましたね。
デザイン良し、パフォーマンス良し、先進性良しで、こういうのを見るたびに日本車の厳しさを痛感してしまいます。
頑張れ！国内メーカー！

書込番号：25810026

[ktasks]

もう一度試乗すれば良いのでは？

書込番号：25810270

[BREWHEART]

モデル３の車両料率クラスは最大値になり保険の引受停止を明言する保険会社が出てきましたね。
今後は他社も追従する形になるのかな。
https://togetter.com/li/2396074

書込番号：25810338

[audiomania1]

皆さんご指摘ありがとうございます。

＞ダンニャバードさん
その五味氏のビデオは先日見ました。が、彼特有の言い回しであまり良くわからずでした。

＞ktasksさん
試乗可能場所が少し遠いので今回の質問をしています。ダンパーをソフト設定にした時の突き上げ感が変わらないようなら再試乗はしないつもりでした。

＞BREWHEARTさん
車両保険はNET専売保険会社が高額な値付けを嫌って受付拒否していると思っています(彼らは安いことが重要なので)。
東京海上の通常の保険で現在も料率17のクルマに乗っていることもあり、ここはそれほど気になりません。

パフォーマンスは試乗車が出たばかりでまだ情報が少ないようなので、どこかで時間を作って試乗に行くしかないですね。
お騒がせしました。解決とします。

書込番号：25810482

[洋墨]

最近、マイナーチェンジ後のロングレンジを試乗したのですが、以前のロングレンジと比べて明らかに足回りがソフトになっておりました。なので、乗り心地だけを気にされているのであれば、今のロングレンジでも許容範囲内かもしれません。機会あればお試しください。
それにしても、ロングレンジでも気持ち悪いくらいの加速をしますね。ちょっとだけ欲しくなって悩んでます。とりあえず自宅に充電設備だけは設置しておきました。笑

書込番号：25815157　スマートフォンサイトからの書き込み

[audiomania1]

＞洋墨さん

ハイランドと言われるロングレンジの１９inタイヤの試乗車を今年に入ってから試乗しました。
その前のモデルと比べてソフトになっているという話は私も聞いていました。
ただ、これでも突き上げがきついなと感じたもので。
この点以外は文句はありません(方向指示器だけは慣れるか心配ですけど)。
クルマの性能的にはロングレンジ以上は必要ないのですよね。

書込番号：25815376

モデル3家充電ができない

[モナリザ1981]

家充電している方教えてください。
上海モデルが納車しました。
当方はリーフ用にパナソニック製の200v電源を自宅に取り付けてあります。
リーフの充電は問題ありません。
リーフ用の充電ケーブルの先にJ1772アダプターを取り付けて充電しようとしても、電源を入れた瞬間に、充電を停止しました。と表示され充電できません。
カスタマーセンター、営業に聞いたら、アース工事がきちんとできていないと言われます。
電気工事業者はアースが取れていないと、リーフが充電できない。と言われてしまいました。
どなたか電気工事に詳しくて、問題解決できる方いたら教えてください。
イオンの200v充電は問題なくできました。
家の契約電流は40 Aです。

書込番号：24050608　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

＞モナリザ1981さん
アースの能力不足かもしれませんね
D種アースは100オーム以下が基準ですが、土質によっては、アース棒を何本も打たないと満たせません。
とりあえず、電気テスター持ってませんか？
アースとコンセントの片方で計測し電圧が100Vでてますかね？

書込番号：24050628　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurumadaisukininngen]

アンペア数落として充電しても無理でしょうか？

書込番号：24050648　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

＞モナリザ1981さん
ご心配です。
スレ主様の自宅充電コンセントは日産経由で取り付けたものでしょうか？
そうなら不十分な工事とは考えにくいのですが、一応テスラ側に設置工事の必要スペック（この場合は接地抵抗）を確認し、施工業者に問い合わせてみたらいかがでしょうか？

書込番号：24050657

[モナリザ1981]

＞ナオタン００さん
ありがとうございます。テスラに聞いて業者に伝えてみます。

書込番号：24051006　スマートフォンサイトからの書き込み

[モナリザ1981]

＞kurumadaisukininngenさん
ありがとうございます。アンペア数落としてもダメなんです。32や16 Aで試すのですが、何故かエラー表示は5 Aになります。

書込番号：24051014　スマートフォンサイトからの書き込み

[モナリザ1981]

＞mokochinさん
ありがとうございます。
会社にあったと思うのでやってみます。

書込番号：24051017　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

接地抵抗が１００オーム以下なんて、なかなかできませんよ。

水道管での金属管使用は、ほぼ絶滅（ＶＰ管が主流）なので繋いでも無駄。

軟弱地盤（もと湿地帯、埋め立てた池）は、接地抵抗は低いですが、地下水位に左右されます。

民家で接地抵抗まで測定しないでしょう。

接地抵抗計は、工事業者でもないと持っていない（そんなに使わない）

３Ｐコンセントのアース極が、なにも接続されていなかったなんてのはよくある話です。

書込番号：24051089

[ナオタン００]

＞モナリザ1981さん
少し気になりましたのでレスさせていただきます。

＞32や16 Aで試すのですが、何故かエラー表示は5 Aになります。

リーフの充電ケーブルは通常１５Aまでと思いますが、この辺りは問題ありませんか？

書込番号：24052496

[モナリザ1981]

＞ナオタン００さん
ありがとうございます。
昨日15 Aで試しましたがダメでした。明日、アース工事を、やり直ししてくれるみたいです。
会社にある同じパナ製の200v電源は問題なくできましたので、やはり工事の問題なのか？
テスラに問い合わせてもアース工事が原因としか言われず困っております。

書込番号：24052908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

＞モナリザ1981さん
ご返信ありがとうございます。
充電用コンセントのアースですが、ご自宅の配電盤内のアース端子から取られていると推察致します。
コンセント設置にともない改めて接地工事をしたものではないでしょうから責任分担が少し気がかりです。
うまく解決出来ることをお祈りしております。

書込番号：24053366

[モナリザ1981]

＞ナオタン００さん
ご心配おかけします。
私も分電盤だと思っていたのですが、明日、通常よりも長いアース棒に替えてくれる？新たに設置してくれる？のかわかりませんが、そういう対応をしてくれるようです。これでダメなら困ってしまいます。

書込番号：24053416　スマートフォンサイトからの書き込み

[Satomk1]

電気工事をしている者です。日産の充電コードがアースがしっかり取れていないとエラーを出すので200vコンセントの設置工事は基本的にアースを打つ考えで施工しています。リーフからリーフの乗り換えで使えなくなったと言う話も聞いたことがあります。分電盤の中にアースはありますが施工不良と言い訳ではなく漏電ブレーカーが付いていれば300Ω以下でいいと決まりがあるため（300以下は簡単にでますが100以下となると何本が打たないとでない土地もあります）
もしかしたら充電コードを変えれば充電するかもしれませんが今後のこともあるのでアースを取り直しされたほうがいいと思います。
ちなみに電源の差し込み部とアースで電圧を測ろうとするとブレーカーが落ちると思います。

書込番号：24053450　スマートフォンサイトからの書き込み

[モナリザ1981]

＞Satomk1さん
なるほど。ありがとうございます。詳しくないのですが、100Ω以下であればいけそうですね。
充電コンセントも会社のリーフのもので試してみます。

書込番号：24053529　スマートフォンサイトからの書き込み

[モナリザ1981]

ご心配をおかけしております。
先程、会社のリーフの充電ケーブルで試してみたところ充電ができました！
明日アース工事はやってもらいますが、問題は新しいケーブルだったようです。
会社のは2018年製リーフだったような気がします。ケーブルに規格変更があったのか？わかりませんが、とりあえすよかったです。
親身にアドバイス頂いた皆様ありがとうございました。

書込番号：24053770　スマートフォンサイトからの書き込み

[komokeri]

私も2024年上海製ロングレンジで、類似の経験をしました。すなわち電源を入れた瞬間に充電停止、アンペア数落としてもダメなどです。車両受け取り翌日にサービスにもちこんだのですが、工場に入庫中の同年代の車両でも同様でしたから、アースの問題でも無さそうです。結局車両が新しいので車両のソフトウエアにJ1772アダプターが対応してないと言われ、センターに返品となりました。
たまたま家の電力契約が120A(100Vで?)だったのでウオールコネクターを買って解決しましたが、48Aフルに使って充電できル用になりました。

話題変わりますが上海ロングレンジは、静止状態でも毎時1kmほどの電力を消費する(一晩で10kmほど減ります)のでしょうか?

書込番号：25778559

カードキーどうしてますか？

[kk0814]

車内のセンターコンソールにカードキー置き場がありますが、皆さんは乗車の度にカードキーを置いてますか？

普段はスマホキーのみですが、たまに始動時にディスプレイにカードキーをスワイプ？してくださいみたいなめんどくさい状況になるので置きっぱなしなら問題解消するのかなと思ってますが...

皆さんがカードキーをどうされてるか教えて頂けると有難いです。

書込番号：25715431　スマートフォンサイトからの書き込み

[Miracle_Oracle]

テスラオーナーはあまりここを見ていないようですね。。

カードキーはスマホの電池切れなどの時のために財布に忍ばせていますが、一度も取り出したことがありません。普段はスマホで全く問題なく乗れています。

「置きっぱなし」と仰っているのは、乗っていない時も常に置いておくイメージでしょうか。だとすると、ドアロックがされないのではないですかね。。？試してませんが。

もし置きっぱでもドアロックがされるとしたら、それはそれでスマホ電池切れの際にアンロックして入る手段がなくなるリスクも考えないとですね。

いずれにしても、カードキーを車内に置きっぱという人はあまりいないと思います。少なくとも聞いたことがありません。

書込番号：25741154　スマートフォンサイトからの書き込み

充電中の爆音

[kk0814]

充電中にバン！とかボン！といったかなり大きな音がしてびっくりするし周囲の人もびっくりしてます。
充電中以外でも駐車中音がなったりします。
充電中に音が鳴るのは普通にあるそうですが、個体差なのか音がデカくそのうち爆発でもするんじゃないかと思ってしまいます。
皆さんはどんな感じでしょうか？

書込番号：25147042　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomotonton]

2021SR+ですがそんなふうに思ったことはありません。
普段は家の夜間充電なので近くに居ないから知らないだけかもしれません。
SC使ったときも音は気になりませんでした。
異音がすると言うことでサービスに聞いたらどうでしょうか。

書込番号：25621631　スマートフォンサイトからの書き込み