『コスパは良いがこれから買う人の為に』のクチコミ掲示板

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v8とv6を持っているのでいい部分悪い部分書いていきます。
メインのパワーブラシでのゴミのとれ方は互角ですが、付属のミニパワーブラシでの掃除はv8の方が格段にとれている気がします。
これはブラシの毛がv8は連続してついているからだと思います。

v6の方が軽いですが、延長パイプを使う場合弱い感じがします、v8ではしっかりしています。

v6のトリガープラス安いです、延長パイプやカーボンファイバーブラシ、充電ドックを買い足しても安いです。
対してv8は去年よりも一万高くなり、コスパは良くないです。
V7が去年のv8位ですがノーマルパワーがv6よりも下げてのv6よりも長い稼働時間です。

ゴミを捨てるときにv6の方がシュラウドのゴミや内部のゴミが取れにくいのとは別に捨てた後のクリアビンやサイクロン部分にv6の方がゴミが残ります。

クリアビンはラバーや内部の出っ張りのためですが、サイクロンの構造が同じでノーマルパワーが同じなのに何でサイクロンの内部のゴミの量が違うのかと思っていたら、シュラウドがv6では網目状のプラスチックで、v8はステンレス製でv8の方がサイクロン内部に細かいゴミが入り込み難い感じです。

v8は臭いは一年たってから少し埃っぽいかなって感じでしたが、v6は一週間でそうなりました。
私は禁止事項の洗浄で臭いを無くしています。
失敗すれば臭いがきつくなったり故障するので禁止事項です。
サイクロンを本体から外して洗浄後3日間以上乾かしてからの使用です。
v8は容易にサイクロンを外せますが、v8はセパレートツールか他の方法で外します。

以上の欠点を理解した上でv6を購入なら買いだと思います。
今はv8が高くなりv7に魅力を感じません。

私自信はディスっているようですがv6を気に入っています。

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訂正
v8は容易にサイクロンを外せますが、v6はセパレートツールか他の方法で外します。

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