日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

やっぱりHSの方がかっこいい?

[Startrek discovery]

たまたま同色のHSとノーマルが並びましたので、うれしくて写真撮りました。
やっぱHSの方が迫力ありますね?

この書き込みは消さないでね、
価格ドットコムさん(笑)

書込番号：20922114

[JTB48]

同じにしか見えませんが．．．。

書込番号：20922125

[そこら辺にいる村人]

ライト、グリル、フォグ周りの造形が違う？

書込番号：20922135

[海ねこ☆]

人それぞれですね。

書込番号：20922151　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

エンブレムの位置がHSの方が若干下ですね。

書込番号：20922160　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

エクステリアは好みの問題ですね。
エアロが好きではなく、
ノーマルの方がすっきりして好みという人もいます。
興味ない人にはどっちも違いがわからない
という人もいますからねぇ…。

書込番号：20922233　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーマレードパワフル]

パッと見た目変わらない

どっちが好きかは主観だし　ノーマルのセレナを乗ってる人は気が悪いですよ

書込番号：20922271　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

木綿豆腐と絹ごし豆腐のどっちがかっこいい？ってのと同じ感覚？

書込番号：20922315

[通行人PX]

オーテックのVセレクションなら迫力ありそうだな。かっこいいかは別だけどな！

書込番号：20922342　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴牛]

グリルのメッキ部が3列と2列の違いです。
バンパーのフォグが角と丸の違い。
どちらもかっこいいと思います。

書込番号：20922404

[通行人PX]

かっこいいか？汗

マジで言ってんの？

糞は言い過ぎたが芋だろう…

書込番号：20922418　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞通行人PXさん
俺の美的感覚を馬鹿にしてんのか？

書込番号：20922424　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人PX]

＞Startrek discoveryさん
馬鹿になんてしてねーよ、心配してやってんだよ。

マジでかっこいいのか？

何処に迫力感じてんの？

俺はかっこ良さも迫力も全く感じねーんだけど…

平凡なファミリーカーだろ？

好きじゃねーけどアルファードみたいのを迫力あるって言うんじゃねーの？

書込番号：20922438　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞通行人PXさん
心配ご無用 by 竹中直人
ちょっと古いか(笑)

まあ、おっしゃるとおりファミリーカーですわ。
ファミリーがみんなで乗って出かけるための車。
それを狙って選んでますし。

書込番号：20922452　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人PX]

まー、愛があるんだな。
良くわかったわ。

スマンかったな！
大切に乗ってやれ！

書込番号：20922458　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

竹中直人主演の大河ドラマ秀吉、1996年か。まさか、将来ミニバンに乗ってるなんて、その当時は全く予想もしてなかった。分からんもんですね。20年後はどんな車に乗ってるんだろう？

書込番号：20922469　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞JTB48さん
妻に言わすと、違いがわからないそうです(汗)
その都度、HSの方が内外装よくて値段も高いんだよと説明してます(笑)

書込番号：20922484　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞マーマレードパワフルさん
私のはノーマルです。ごてごていろんなエアロが付いた車はあんまり好みではないのですが、セレナに関してはHSにしとけばよかったかもと、隣の芝生は青いぞ効果が出ています(笑)

街中ですれ違うセレナが9割方HSというせいもあるかも。
頑張れノーマルセレナ。

書込番号：20922495　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

社外品顔負けのアレな純正エアロが多い中、セレナのHSは代々ノーマル+αがお約束。

違いは間違い探しレベルですが、HSの方がカッコイイと思いますよ。

それではStartrek discoveryさんにこの曲を送ります。
https://www.youtube.com/watch?v=UNQKf-JIPVI

書込番号：20922584

[煌(ファンタ)]

＞Startrek discoveryさん

こんばんは。
その車種に乗ってる人だけがわかるストレスですね。
私も違う車種に乗っていますが、その気持ちわかりますよ。
大多数の人は悲しいかな一緒に見えるのに自分にだけは全く違う様に見えてしまう感じですよね。
まぁそれだけセレナを好きになってしまったんですよ。

書込番号：20923294　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴牛]

ノーマルでも十分カッコいいと思います。
私はＣ25に乗っています。
ＨＳじゃなくても満足していましたが、隣にHSが来ると
家族にあっち方が良かったと言われました。（笑）
後悔しないようによく家族と話し合ったほうが良いですよ。

書込番号：20923303

[takataka07]

＞Startrek discoveryさん
自分が好きなボディを選ぶのがいいと思いますよ

予算や家族がいれば意見を聞いて、納得してから買えばいいと思います。

書込番号：20923433　スマートフォンサイトからの書き込み

[toruishi_6]

＞Startrek discoveryさん
HSは迫力が足りなかったのでダイナミックパッケージ付けました（笑）

書込番号：20923938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルミスター]

ぱっと見、区別がつきにくいですね。
ライダーとノーマルなら違いがわかるのでしょうね。

過去、エルグランドE51（ノーマル車） → セレナC26（HWS）と乗り継ぎました。

個人的に、E51の場合はハイウェイスターとノーマルではハッキリと違いがあったと感じます。
やはりハイウェイスターの方がカッコ良かったです。

書込番号：20923948

[MAX松戸]

サービスエリアとか、ドアパンチなんかが嫌だから
遠くの空いている所に停めたのに
わざわざ隣に停める同系統の車が有りますね
本人はこの様に悦に入っているのでしょうが
不愉快だし、意味がわかりません

駐車場に戻った時に、自分の車の横に停めて
写真を撮っている他人を見つけたら、気持ち悪い

例えば、空いている電車に乗った時に
同じブランドや同じコーディネートの服の人を見つけたら
わざわざ隣に座りますか？

書込番号：20924075

[Startrek discovery]

＞MAX松戸さん
服の場合はかぶったらそばに座りません。
車の場合は同じ車を見ると嬉しくなります。

書込番号：20924129　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞MAX松戸さん
PAやSAで遠くに止めてる人は寝てたりドアパンチが嫌だからだろうと想像つくので、わざわざ近くに停めません。

書込番号：20924131　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞MAX松戸さん
PAやSAで遠くに止めてるのにわざわざ隣に停めてるのは見たことないです。

しかし、勝手に写真撮られたら気分を害する人もいるだろうというのはあるかと思います。以後、気をつけます。

書込番号：20924152　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

JTB48さんの同じにしか見えませんという書き込みに一番ナイスがついたのに驚きました。
あんまり違いって意識されてないんでしょうかね。

書込番号：20924158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞MAX松戸さん
すみません、今日はカシミアクレージュのノーマルセレナの横に止めてしまいました。そこしか空いてなかったので(笑)

書込番号：20924304　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞MAX松戸さん
ちなみに、昨日のはコインパーキングで他にもいくつか空きがあったんですが広い通路に面していて一番停めやすかったのが同色のセレナの横だったんですが、その場合もちょっと不便でも似た車が並ばないように別のとこに停めたほうがいいんですかね？

書込番号：20924436　スマートフォンサイトからの書き込み

[wing11kado]

ステップワゴンのモデューロ乗りですが、実はMサイズではセレナのデザインが1番好きです。

自分ならノーマルセレナを買って、スポーツサス入れて17インチ履くかなぁと思います。

書込番号：20924448　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞MAX松戸さん
今日は同色のセレナとすれ違ったのですが、同じ色、同じ車がかぶって申し訳ないと思い、手を上げて謝っておきました(笑)

書込番号：20925076　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルミスター]

＞Startrek discoveryさん

本題とは関係なくてすみませんが、、、

＞心配ご無用 by 竹中直人
ちょっと古いか(笑)

私は「軍師 官兵衛」も観ましたが、やはり竹中秀吉が「心・配・ご・無・用！」と名セリフを言ってましたね！
竹中秀吉、さすが、いい味出してました！

書込番号：20950588

残念

[いつも睡眠不足]

今週一時不停止のバイクにぶつけられまして右側サイドステップ、右側後輪のアルミ、テールフィニッシューを交換することになったのですが、、、

購入した時にガラスコーティングをしたのですが、この中にガラスコーティングをかけた部分はあるのでしょうか？？アルミは関係ないかと思いますが、、

また、もし必要な場合は部分的にガラスコーティングできるのでしょうか？？

うまく質問できていないかもしれないのですが、、

書込番号：20916945　スマートフォンサイトからの書き込み

[Superfly314]

私はサイド部分ぶつけられて交換しました。その時コーティング心配でしたが、ちゃんとガラスコーティングするから問題ないと言われましたよ。

書込番号：20917190　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも睡眠不足]

＞Superfly314さん
そうなんですね^ ^
今回は全部で修理費用が30万ほどになるみたいですがなかなか気持ちが落ちますよね。。
色々と情報がなく不安な日々でして。。
ありがとうございます！

書込番号：20917229　スマートフォンサイトからの書き込み

[Superfly314]

自分の場合はコインパーキングで何かにぶつけられました。相手は分かりません。暫くそのままと考えましたが、キズを見るたび、嫌な気持ちに引き戻されると思い、速攻直しました。スレ主様の愛車も綺麗になって帰って来ると思われますので、引き続きセレナライフ互いに楽しみましょう。

書込番号：20917407　スマートフォンサイトからの書き込み

[nob50]

＞いつも睡眠不足さん
解決済のところ失礼します。
スレ主様は確かライダーでしたよね。お気に入りでしたでしょうに、ショックも大きいことと、心中お察しいたします。

さて、過去スレなどをかいつまんで見ると、修理の際のコーティングは、やってくれない可能性もあるみたいです。

ダイヤモンドブラック等のスクラッチシールドは、塗装と見なされるので当然補償されるようですが、５years-coat等のガラス系コーティングまでは、やってくれない可能性があるそうです。

修理はディーラーでしょうか？
相手の保険との絡みもあるでしょうから、やぶ蛇にならないように気を付けながら、コッソリと確認をされた方がよろしいかと思います。

もう確認済でしたら、申し訳ありません。無視してください(^人^)

書込番号：20917537　スマートフォンサイトからの書き込み

[nob50]

すみません。補足レスです。

納車時に５years-coat施工済の場合は、保険でも補償されるようです。

書込番号：20917572　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも睡眠不足]

＞nob50さん
気にかけてくださってありがとうございます！
はい！ライダーです！
暫くは、ショックで食欲が出ませんでした^^;
ようやく家族共々普段の生活に戻りつつあります。。
修理はディーラーでします！
ただ、加入した保険の中に代車特約がなく(･_･;
6月半ばまで代車待ちに。。
それまで傷付いた車に乗るのがつらいですが。。
コーティングの話、聞ける時に聞いてみようと思います^^;
コメント頂けて励みになります^ ^
ありがとうございます！

書込番号：20917590　スマートフォンサイトからの書き込み

[nob50]

＞いつも睡眠不足さん
＞暫くは、ショックで食欲が出ませんでした。

わかります。その気持ち…(^_^;)
私もフロントぶつけられた(既に修理済)時は、本当に凹みました。友人知人には、「車も凹んだけど、俺も凹んだ〜」なんて冗談のように言いましたが、ほん〜っとに落胆しましたから…

でも峠は越えたようですね。
これからは、Superfly314さんもおっしゃってましたが、車が新しくなって戻ってくると思って、できるだけポジティブに考えて、そのための交渉や確認ごとは、粛々とやっていきましょう。

代車特約に入ってなかったということは、ご自身の保険も使い過失割合負担があるわけですかね。でしたら100:0と違って、保険会社が交渉してくれることで、ある意味心強いと思います。等級は下がりますが、いざというときの保険ですから、最大限活用されていいと思います。

参考ですが、車両後部の損傷は、すぐ内側にフレームがある関係上、修復歴に残りやすいようですので要注意です。

１日も早い完全復活を、切にお祈りしています。

書込番号：20917809　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞いつも睡眠不足さん
災難でしたね。後部にぶつけられたということは、相手が相当過失高いですね。
しかし、しっかり主張しないと、相手の保険屋はのらりくらり、それが相手の仕事ですから。原状回復に必要な費用のうち、相手の過失分は請求すれば出ると思いますよ。数ヶ月で取れてしまうコーティングではないので。

書込番号：20918142　スマートフォンサイトからの書き込み

[甘口辛口みな平穏に]

昔自分は左側から当たられて
100万近くの修理費がかかりましたが、
左側修理交換してもらったとき
5イヤーズコートしてるからもちろんしてるやつを頼んだら無理でしたよ。。。
右側と前後だけ5イヤーズコートで。
修理した方はなし。。。

書込番号：20918555　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも睡眠不足]

＞Startrek discoveryさん
はい~_~;
うちは後ろの方からだったため全く避けることができず(;_;)

ただうちも完全に止まっていたわけではないので悔しいですが、うちが3、相手が7くらいになるだろうと言
われました^^;
相手は手術するほどのケガをしてしまい、、、

少しでも請求できるよう保険屋さんとも相談していきたいと思います！！

コメントありがとうございます！
楽しいセレナライフを送りたいですよね。。

書込番号：20918722　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも睡眠不足]

＞甘口辛口みな平穏にさん
それは災難でしたね^^;
しかもコーティングなしですか(･_･;
100万近くじゃかなりの事故だったんですね^^;
横からとか後ろからとかだと避けられないですよね。。
少しでも動いているとこちらにも過失があるのは悔しい話で、、、

こんなことがあると、人生で後何回事故を体験するのかなんていう余計なことを考えてしまいます。。

すみません^^;なんか変な話になってしまい、、
コメントありがとうございます！

書込番号：20918753　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞いつも睡眠不足さん
全く避けられない状況の場合、過失は0になります。それが証明出来ればですけど。動いていると無条件に過失が生ずるわけではないです。
鎖骨折っても手術になることありますからね。

しかし、相手は何ら減速しなかったんですかね？
不思議だ。スレ主さんが怪我なさそうで何よりです。

書込番号：20918904　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも睡眠不足]

＞Startrek discoveryさん
朝の通勤時間帯ということもあり急いでいたのか、おそらく減速はしていないようです。。
まぁ一時不停止の理由にはなりませんが(･_･;

とにかく家族は無事でしたし車も修理は必要ですが問題なく走れるのでなんとか、、、^^;

色々とコメントありがとうございます^ ^

書込番号：20919670　スマートフォンサイトからの書き込み

6月に新しいグレードが出るようですが情報ある方いますか？

[mirakuruman]

先日ディーラーに行って商談しているときに聞いたのですが6月に新しいグレードが出るとのことです。
発表なのか発売なのかはわかりませんが。。

セーフディーBが安くついたものらしいのですが、情報持ってる方がいたらお願いいたします。

書込番号：20915658　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナタケ君パパ]

Ｖセレクションでしょうか？

書込番号：20915691　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

https://s.response.jp/article/2017/05/24/295180.amp.html
ググるといくつかニュース記事がヒットしますね。

書込番号：20915711　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞mirakurumanさん
会話の内容的にはVセレクションではないですね。
私が貼ったURLはVセレクションの記事でした。

書込番号：20915738　スマートフォンサイトからの書き込み

[___UeK]

https://newsroom.nissan-global.com/releases/170524-01-j?lang=ja-JP

こんな記事も出ました。
結構詳細に書かれていますね。

書込番号：20915892　スマートフォンサイトからの書き込み

[りくプー]

日産のホームページも更新されてますね。
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/sp_edition_vselection.html

書込番号：20916063　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆りーこ☆]

5月に入ってから契約した私からしたら、ショックです。。。リサーチ不足ってことですかね。。。

かなりお得ですよね。。。。

書込番号：20916147　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirakuruman]

皆さん、ありがとうございます。
私の聞き間違いのようですね。
vセレクションのことだと思います。
お得になってるようで迷いますね！

ハイウェイスターが欲しい私にはハンズフリーがいらないのですが(^^;

いろいろ検討してみたいと思います！

書込番号：20916386　スマートフォンサイトからの書き込み

[golden80's]

＞mirakurumanさん
ハンズフリーはいらないとのことですが…。
ハイウェイスターはハンズフリーを付けないと
スライドドアは手動です。
ワンタッチオートすらつきませんので
良く確認なさって、納得いく買い物が
出来るよう願ってます。
知らずに買って、後から揉めた話もありましたので。

書込番号：20916570　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうたα7]

オプションの快適パック、以前は単独で選べませんでしたっけ？
快適パックを付けたかったらVセレクションを選べという事ですかね。

25thスペシャルセレクションの時は、オプションを付けて同じ仕様にしたら値段が一緒だったけど。
今回は比較できなくなっちゃいましたね。

書込番号：20916943

[みらぱん]

＞☆りーこ☆さん
5月に入って契約、Vセレクション5/24発売なら営業マン情報あったと思うんですが…

本当にVセレクションに魅力を感じるなら、キャンセルしてVセレクション再契約できないか営業マンに聞いてみたら如何ですか？

安い買い物じゃないので、後悔されないよう。

書込番号：20916981　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞☆りーこ☆さん
値引きを考えたらそんなに差はないと思いますよ。

Vセレって外から見ただけで違いあるんですかね？

書込番号：20917166　スマートフォンサイトからの書き込み

[AT人間]

私も5月上旬に契約しましたが、
ディーラーからは何の話も無かったし
このニュース見て少しショックでした・・・。

ただ自分のオプション構成(Vセレクションに標準装備の物は全部付けてます)の価格と比べてみた所、
Vセレクションの方が3万程安くなるだけで極端な差は無かったので、気持ちは持ち直してきました。
どっちが値引きしやすいモデルなのかは分かりませんけどね。


＞しょうたα7さん
おっしゃられるようにVセレクション意外は快適パックが選択に無いですね。
あとハンズフリー等の両側ドアオプションも設定が無いですし、他の項目にも表記の違い等がありそうでした。

書込番号：20918924　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴牛]

＞☆りーこ☆さん

私もゴールデンウイークの最終日に契約しました。
Vセレクションが出る情報はありましたが、詳細はその1週間後でした。
結局、納期がかかるので、Vセレクションと同じ仕様での納車になります。
本当はe-poewrを待つつもりでしたが、今乗っているC25セレナのエアコンが故障し
修理代もかかるののと、営業の説得に負けました。
その分値引きはがんばってもらいました。
Vセレクションは値引きがあまりできないそうです。
車に差が有るわけではないので、値引きに満足していれば問題なと思います。

書込番号：20918941

[fukkiy2911]

私も今月契約しました
で、当然気になるので、Ｖセレクションがどれくらいお得なのかハイウェイスター（2WD）で調べてみました。

ハイウェイスター Vセレクション（2WD）の価格が
2,934,360円

［Vセレクションに追加される装備］
LEDヘッドランプ
64,800円
左右両側のハンズフリーオートスライドドア＋16インチタイヤ＆アルミホイール
156,600円
快適パック
37,800円
日産オリジナルナビ取付パッケージ
27,000円

合計286,200円

ハイウェイスター（2WD）へこの装備を着けると
2,678,400円+286,200円=2,964,600円

よって値引きが同じならVセレクションの方が30,240円お得となります

結局、今のタイミングで契約したとしても、あんまり変わらない結果になるんじゃないかと思いますよ

書込番号：20919478　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆りーこ☆]

みなさんが、こんなにコメントして下さったの知らず、すいません。。。まとめてのお返事で申し訳ありません。
結局のところ、先週納車されました！
値引きがシブいと聞いてるのに予想以上の値引きをしてくれたのは、Vセレが出るからだったのかな？と思ってしまいました。
結局、車が故障してるのもあり一刻も早く欲しかったのでキャンセルは結局できなかったんですけどね-_-
結局のところ３万円の違いだったんですね。
我が家は予算の都合で両側スライドドアとLEDライトを諦めたので、安く購入できるのならばそっちが良かったのにと思ってしまい、嘆いてましたが、納車されたセレナで満足してるので良しとします(o^^o)
私の嘆きにお付き合いいただいた皆さまありがとうございました(o^^o)

書込番号：20957466　スマートフォンサイトからの書き込み

最適なシートアレンジに関して

[top angel]

今度仲間内4名でゴルフに行くことになりました。
大人4名乗車、ゴルフバック4個＋αです。他に後部トランク下以外、常時積んでいるものはありません。
個人的には4バックを縦積みして、後席ロングスライドにしたいと思う反面、乗車される方が、背も高くがっちり体形の方なので迷っています。
もしくはセンターシートをフロントに移動してキャプテンシート仕様にするか、2列目に移動して1列目の間を空けるか？
普段、運転専門なので、乗車される方の気持ちがいまいちピンときません。
色々と書きましたが、要は足元が広い方が楽化か、横幅を広い方が楽か？センターシートの位置は前後どちらが良いか？
特に普段後部座席に乗車される方、アドバイスお願いします。

書込番号：20914521

[ヨシムラサイクロン88]

＞top angelさん
おはようございます。

セカンドをロングスライド状態にするには
マルチセンターをフロントに移動しなければならないですが、そうするとセカンドシートには
アームレストが無い状態になります。
また、サードシートを跳ね上げると
セカンドシートのリクライニングが死んでしまいますので
おすすめは、セカンドはアームレストを使用して、サードシートは背もたれを倒しフラットにして座面に横置き積み重ね状態でゴルフバックを
四つ積むのはいかがでしょうか。

セカンドをロングスライドして足元空間を広くしても微々たるものですから、
アームレスト+リクライニングの方が
快適だと思いますよ。

書込番号：20914551　スマートフォンサイトからの書き込み

[海ねこ☆]

＞top angelさん
私もゴルフによく行きますが、
＞ヨシムラサイクロン88さんの仰る状態で使用しています。
46インチ迄であればキャディバックを横積みできます。

書込番号：20914847　スマートフォンサイトからの書き込み

[海ねこ☆]

＞top angelさん
写真添付しておきます。

書込番号：20915167　スマートフォンサイトからの書き込み

[STELLA 信者 48]

＞top angelさん
C27オーナーでしたら、後席ロングスライドした際に２ndシートに肘掛けが無くなってしまうことは承知ですよね？
足元広くても、肘掛け無しでは快適とは言えないのではないでしょうか。
２ndシートに２名でしたら余程の方でない限り、マルチセンターを肘掛け仕様にしても狭く感じないと思います。

＞ヨシムラサイクロン88さん
サードシートを跳ね上げると
セカンドシートのリクライニングが死んでしまいます

と、仰られていますが、３rdシートを最後方スライドしてから跳ね上げれば、必要にして十分なリクライニング量があると思いますが…

書込番号：20915445

[teddy bear 2009]

過去に、ゴルフバックを3列目背面に立てて４つ積載させていた画像を見た覚えがあります。

3列目の背もたれと互いのバックに支えられて転倒しませんし、これならシートアレンジに苦労しないと思って拝見した記憶ですが如何でしょうか？

実際にやってみた訳ではありませんが、ご参考まで。

書込番号：20915582

[ヨシムラサイクロン88]

＞STELLA 信者 48さん
こんばんは。

言葉足らずな事と道交法の兼ね合いで
曖昧な表現をしてしまいました。

寝そべる程のリクライニングは出来ないと言う事であります

失礼いたしました。

書込番号：20916048　スマートフォンサイトからの書き込み

[STELLA 信者 48]

＞ヨシムラサイクロン88さん
おはようございます。
そんな気もしていました。笑”

案外盲点となって、ご存じない方がいるのでは…と思い、チェック入れさせて頂きました。(^^)/

書込番号：20916686

[top angel]

＞ヨシムラサイクロン88さん
返信ありがとうございました。
サードシートの背もたれを倒しての利用、センターコンソールを2列目でアームレストとしての活用、意外と思われるかもしれませんが、全く思いつきませんでした。普段から運転手専門なので、乗る側の気持ちは全く疎くなってしまいますね。
アドバイス頂いたこのポジションでゴルフに行ってきます。

書込番号：20916748

[top angel]

＞海ねこ☆さん
写真まで添付していただいてありがとうございます。
確かに真横置きできますね。
この場合だと4バックは2個がサードシートの上、あとの2個＋αがハッチ側という認識でよろしかったのでしょうか？
それともサードシートの上に4個乗るのでしょうか？
自分で見れば済むことですが、もしご経験があれば教えてください。

書込番号：20916754

[top angel]

＞STELLA 信者 48さん
いつもありがとうございます。
皆さまがおっしゃる通り、肘掛けは重要なんですね。
なんとなくセダンちっくな乗り方が頭をよぎってしまいますもので、、、、
いつも2列目は子供が占拠しているので、気にしませんでした。
ちなみに子供たちは後席モニタにくぎ付けのため、ロングスライド仕様で真ん中に寄せた方が見やすいようです。

書込番号：20916766

[top angel]

＞teddy bear 2009さん
実は私はこれを想定していました。
スマートルームミラーも大活躍できるのではと。
ただ、バックが大きいとリアハッチを強めに締めないといけないみたいで、せっかくの新車を雑に扱いたくないな〜と思った次第です。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：20916778

[ヨシムラサイクロン88]

＞STELLA 信者 48さん
おはようございます。
ご指摘はごもっともでございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

＞top angelさん
海ねこ☆さんの方法の他には、サードシートを前方に最大スライドさせて、ヘッドレストを外します。
そして、後方にフルリクライニングすると
すべて横置き積み重ねできます。

ただ、シートが汚れたり擦り傷が付く可能性がありますので、シートとバックの間に敷物(自分は毛布を敷きます)を敷いた方が安心です。

解りづらい説明かもしれませんが、セレナのホームページにも記載されてますので
御確認ください。

書込番号：20916845　スマートフォンサイトからの書き込み

[海ねこ☆]

＞top angelさん
おはようございます。
サードシートに2個・ドア側に2個です。
色々試しましたが私はこれに落ち着きました。
※サードシート真ん中用のヘッドレストは右側の収納部から外し、
アンダーボックスに入れます。
こうしないと干渉してしまいます。（ドライバーの長さによります。）

書込番号：20916962

[top angel]

＞ヨシムラサイクロン88さん
＞海ねこ☆さん
＞STELLA 信者 48さん
＞teddy bear 2009さん
これで快適にゴルフに出かけられそうです。
ヘッドレストを外したり、サードシートをスライドさせたりと、思いつかない点ばかりでした。
質問をしてみて良かったと思います。
皆様、ありがとうございました。

P.S
teddy bear 2009さんgoodアンサーがつけられなくてすみませんでした。

書込番号：20919183

[STELLA 信者 48]

＞top angelさん
おはようございます。
直接的アドバイスできませんでしたが、Goodアンサーありがとうございます。

私はゴルフはやりませんが、海外へ帰省する際は、４名乗車で、スーツケースを大小含めて７〜８個ラゲッジに積み込んで成田空港までいきます。いざ荷物を積み始めると、最初にイメージしていた積み方より、フィットする積み方を発見することがありますので、何通りか試してみるのも良いと思います。お仲間が揃わなければゴルフバック４個の試しは無理ですものね。笑”
積み込んだ写真をUPしてみては如何ですか？今後同じ様な境遇をされる方のために…(^_-)-☆

お節介ですが、スマートミラーが有るからと、あまり上方向に積み上げない方が良いですよ。もしもの急ブレーキ時に荷物が乗員を襲いますからね。

書込番号：20919368

[海ねこ☆]

＞top angelさん
解決済みですが、
バッグ4本積んだので写真載せておきます。

書込番号：20923394　スマートフォンサイトからの書き込み

バンパー下の擦り傷

[C27SERENA_HS-G]

昨日、バックでスイッチターンをした際に見た目には大丈夫だと思っていた場所の傾斜角が実際にはそれなりにあったみたいで左後方バンパー下を擦ってしまいました(^_^;)

最初はニカホ（日産カーライフ保険）で直そうかとディーラーさんに相談したんですが保険期間中に1回しか使えないことと3,000円の手出しは発生するしまた傷をつけてしまう可能性もあることからタッチペンでの補修を考えてます。

凹凸ができているのでサンドペーパーを当ててその後に脱脂後タッチペンという手順だと思うのですが、今までタッチペン補修をしたことがありませんので何番台のサンドペーパーが良いのか手順などご教授いただけないでしょうか(^_^;)

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[チルパワー]

＞C27SERENA_HS-Gさん

私もたま〜にやってしまい、その時は落ち込みますが、時間が解決してくれます。

見えにくい場所、錆びも出ないことで、このまま放置したらどうでしょうか。

これが鉄板部分であれば、錆がでるのでタッチペンでもしないと駄目ですが。

どうしても、塗装したいのであれば、片手サイズ？なので、プロにお願いしてもそんなにお金もかからないでしょう。
私がタッチペンするなら、軽くバリ落とししてペンしてしまいます。こんなサイトを参考にしたらどうでしょうか。

http://www.99kobo.jp/repair/body/02_wonderful.html

書込番号：20912251

[麻呂犬]

凸を抑えるとしても、ペーパーを当てるとタッチじゃ済まなくなる面積になるかな、スプレーになる感じです。
結果見て判断でもいいかな。
バンパー下部を黒く塗っちゃうのも有りかもです。

書込番号：20912340　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞チルパワーさん
情報ありがとうございますm(_ _)m
樹脂パーツなので放置もありなんですが、そこに傷があることを知ってるせいもありササクレが気になってしまって(^_^;)

サンドキューブなる便利なものがあるんですね！
時間がある時にササクレだけでもとってみます！

書込番号：20912343　スマートフォンサイトからの書き込み

[_ぽ ち]

ペーパー掛けると　タッチアップでは無理。

傷を隠すなら、カッターなどでバリだけ削って、シリコンオフスプレーしてタッチペイント。

書込番号：20912351

[C27SERENA_HS-G]

＞麻呂犬さん
スプレーですか(^_^;)
確かに範囲はだいぶ広いですよね！

黒く塗ってしまうと目立たなくなりますね！

書込番号：20912354　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

C27SERENA_HS-Gさん

傷の場所がバンパーという事ですから↓の「ちょっとしたキズ【バンパー・ドアミラー】」の動画が参考になると思います。

http://www.holts.co.jp/movie/

その他↑にはタッチペンを使った補修動画もありますので参考にしてみて下さい。

書込番号：20912505

[甘口辛口みな平穏に]

タッチペンだけにしといたほうが
無難かもですよ^^;
またしちゃうかもでしょうし。
とくにフロントもそのようなことが
おこりやすいですからねー＞_＜

書込番号：20912609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシムラサイクロン88]

＞C27SERENA_HS-Gさん
こんにちは！

これを期に、社外のリアハーフスポイラーを着けちゃうってのはいかがでしょう！
H-styleから出てますし、今後各社からエアロが
発売されると思います。

バンパーは腐らないので、自分好みの製品が
発売されるまで待つ事を楽しみにしてれば
傷の事も気にならないかもしれませんしね！

書込番号：20912671　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

バリを少し削って、タッチペンでいいと思います。下なのでほとんど見えないですね。そのうち、気にならなくなると思います。

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[QNH2998]

＞C27SERENA_HS-Gさん

自分はフロントバンパーの下を同じような
感じで擦りました。バリは無しですが。
タッチペイントで隠しましたよ。
ディーラーで800円前後で済みました。
しゃがんで覗かないと見えないであれば
タッチペイントで十分だなと個人の感想です。

書込番号：20912961　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞_ぽ ちさん
ペーパーで削っちゃったらタッチペンは使えなくなるんですね(^_^;)

おっしゃるようにカッターでささくれてる部分だけ削ってみます！

書込番号：20912966　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞スーパーアルテッツァさん
動画とても参考になります。
この手間が工賃につながるんだと改めて思いました(^_^;)

書込番号：20912968　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞甘口辛口みな平穏にさん
フロントはいつも気をつけるようにしてたんですけどリアは完全に不意打ちでした(^_^;)

皆さんのおっしゃるようタッチペンだけにしてみようかと思ってます。

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[C27SERENA_HS-G]

＞ヨシムラサイクロン88さん
社外リアスポイラー取り付けたい気持ちはやまやまなんですが、ダイナミックパッケージも最低地上高が下がるからという理由で取り付けてないのでまた擦る心配が増えてしまいます(^_^;)

でも、気に入ったのが出てくれば買っちゃうかもです（笑）

書込番号：20912978　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞Hirame202さん
はい！
皆さんのおっしゃるようにそうしようかと思っています！

書込番号：20912982　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞QNH2998さん
フロントはまだやってないですけど時間の問題かもしれませんね(^_^;)
QABのタッチペンでごまかそうと思います！

書込番号：20912989　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞QNH2998さん
＞Hirame202さん
＞ヨシムラサイクロン88さん
＞甘口辛口みな平穏にさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞_ぽ ちさん
＞麻呂犬さん
＞チルパワーさん
皆さん親身になって回答ありがとうございました。
本当は皆さんにGAつけたかったのですが、タッチペン以外の提案もして頂いたことと、わかりやすいサイトを教えて頂いたこともありお三方だけ決めさせて頂きました。

タッチペン初心者の施工ですのでどのような仕上がりになるか不安はありますが、バリだけを削り取り脱脂をしてからタッチペンという方法を取りたいと思います。

本当に皆様ありがとうございましたm(_ _)m

すぐにはする時間がないので施工したらこの場でご報告させて頂きますm(_ _)m

書込番号：20913007　スマートフォンサイトからの書き込み

c27ノッキングについて

[ちかれん]

はじめての書き込みです。
4月18日にめでたくはじめての新車を納車しました。
しかしアイストからブレーキを離すとガクンとショックがありイメージ的には強力な磁石を離したときのような感じです。
また常時ではありませんが低速でノッキング？
のような症状が数回ありました。
シフトダウンを連続で繰り返してる感じです。
このような症状がでてる方いませんか？
とりあえず今週Dで見てもらうんですがコンピューター接続で解決すればいいんですが…

書込番号：20911973　スマートフォンサイトからの書き込み

[星の煌めきを感じる]

＞ちかれんさん
アイスト復帰時のショックありますね〜。
確か過去スレでも同じような話題が上がっていましたから、仕様なのでしょう。
私はショック低減の為、発進前にステアリングを軽く動かすorブレーキを緩める 等を行っています。

低速でのノッキングのような症状は、おそらくCVTの特性かと…。
K13マーチを所有していますが、こちらはもっと酷いですよ(^_^;)
セレナは良くなった方です。

それにしてもアイストの復帰は、6年前のマーチの方が上手いような…。

書込番号：20912076　スマートフォンサイトからの書き込み

[STELLA 信者 48]

＞ちかれんさん
文面からは詳しく伝わってこないのですが、

＞アイストからブレーキを離すとガクンとショックがあり
エンジン掛かった時に衝撃（ガクン）ある時と無い時あります。
ブレーキホールドされていれば衝撃なし、ブレーキが若干緩めば衝撃ありみたいな感じ。

＞低速でノッキング？
スレ主さんが、どの様なアクセルワークをされているかにもよります。

体感的なことは、こちらで相談しても解決しませんよ。Dにて判断してもらうしか無いと思います。
同じ様な症状の方に発信している気持ちはわかりますが、１台１台、同じ様な症状でも原因が違う可能性もありますからね。

書込番号：20912088

[ちかれん]

ありがとうございます。

はじめての体験なんでどれが良か不具合かわからなかったので。

書込番号：20912099　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちかれん]

ありがとうございます。
はじめてのアイスト、CVTなんで何が良、不具合かわからず。
そして説明が下手ですいません。
はじめての新車で不安になり書き込みさせて頂きました。
いろいろ参考にさせて頂きます。

書込番号：20912139　スマートフォンサイトからの書き込み

[STELLA 信者 48]

＞ちかれんさん
私もCVTにいまいち慣れていません。
C26に２年半、C27で５か月ですが、２０年以上乗り慣れたATとの感覚の違いに戸惑うことあります。
C2６のほうがATに近い感覚で乗れたような感じですが、C27になって燃調の設定等が変更されたため、C26と同じアクセルワークですと動力性能が違う感覚です。
アイドリングストップからのエンジン始動時は、足指の微妙な加減でブレーキ力を変えずにエンジンだけ始動させることが可能なので、意識して慣れて下さい。マスターすれば衝撃無く、エンジン始動できると思います。
【衝撃が出るエンジン始動は、ブレーキを緩めすぎることにより、エンジン始動時の衝撃で車体が動くからです。】

さきのレスにも書きましたが、スレ主さんのC27が実際に不調状態の可能性もありますので、Dで確認することをお勧めします。

書込番号：20912197

[ちかれん]

そうですね。
まずは慣れることですかね。
一応Dには点検予約してあるんでみてもらいます。
いろいろありがとうございます。

書込番号：20912207　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞ちかれんさん
アイストからの始動は、少しブレーキペダルの踏み込みを緩めてエンジン始動して、その後完全にブレーキをリリースするとショックが少ないです。赤信号を先頭で停車してるときは、MT車の運転のように、信号が青になるのを見計らって青になる直前にブレーキを少し緩めてエンジン始動する感じです。
たまに思ったタイミングで青にならないときは再びブレーキを踏み込みます。この場合、再びアイストしてくれないんですが、ご愛嬌。

書込番号：20912516　スマートフォンサイトからの書き込み