日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

セレナC27ハイウェイスターのホイールについて

[燈妃]

こんにちは。かなり悩んでいるので、お分かりの方は教えてください。

今年初めてセレナオーナーになったので、スタッドレス用に社外品のホイールを探しています。
候補を探す中で、インセット38と48とで、どちらの方が車に干渉せず使用できるのか分からず、非常に悩んでいます。(42や45が少ないので)
車高を変えたりスペーサーを入れたりすることは考えていないのですが、スタッドレスに履き替えてくれるお店にタイヤとホイールを持ち込んだ場合、干渉した時にそのあたりフォローしてくれるのでしょうか？

それと、セレナオーナーの皆さんで、195/60/R16のタイヤを履いている方はホイールは何を選ばれていますか？

質問ばかりですみません。。

書込番号：25556956　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

セレナのような大型車両は12mmサイズのチェーンをはけるように作っているので
38でも内側干渉はないでしょう

48はハミタイ　というか　はみ出しホイールの可能性がありますので
誰かにどうサイズホイールを借りるか　フィッティングしてもらえる実店舗で見てもらう必要があります

書込番号：25556960

[燈妃]

＞ひろ君ひろ君さん
38でも内側干渉はないでしょう
48はハミタイ　というか　はみ出しホイールの可能性がありますので

早速のコメントありがとうございます。
シミュレーションした画像だと38だと外側に出そうで、48だと内側に出そうなのですが、48の方がハミタイになりそうなのでしょうか？？

書込番号：25556979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ごめんなさい　逆でした

書込番号：25556983

[じゅりえ〜った]

わざわざ16インチ買うの？
195/65R15の方が選択肢も多く値段も安い気がするけど…

書込番号：25556986　スマートフォンサイトからの書き込み

[燈妃]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます。インセット(オフセット)48でも大丈夫だと思われるとのことで参考になります。少し気持ちが楽になりました。

書込番号：25557011　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

燈妃さん

インセット38は下記のC27セレナ乗りの方のパーツレビューのようにツライチに近いようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/537933/car/2882266/10914948/parts.aspx

これなら純正ホイールよりも3mm内側に入るインセット48の方が良さそうですね。

純正のタイヤ&ホイールはタイヤチェーン装着を想定してタイヤとタイヤハウス内のインナーや足周りのパーツとある程度隙間を開けています。

この事から、インセット48のホイールでもタイヤとタイヤハウス内のインナー等と接触する事無く履かせる事が出来るでしょう。

ただ、インセット48のホイールにタイヤチェーンを装着するとタイヤハウス内のインナー等と接触する可能性があります。

書込番号：25557016

[燈妃]

＞じゅりえ〜ったさん

インチダウンはお安くなるというのは理解できますが、ハイウェイスターの初期がR16なので、夏タイヤ使用時にも使えるようにR16で考えています。

書込番号：25557020　スマートフォンサイトからの書き込み

[燈妃]

＞スーパーアルテッツァさん

みんカラの方の情報を探して教えてくださって、ありがとうございます。
38でもギリギリフェンダーからはみ出ないかも？ということと、48の場合はチェーン装着はしないということを覚えておきます。

セレナC27のオーナーの方はインセット48を第一候補にされているのかもしれないと感じました。

書込番号：25557119　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

富士タイヤで検索してみて。

書込番号：25557274　スマートフォンサイトからの書き込み

e-POWERとのテールランプ交換について。

[るきもんパパ]

S-HYBRIDのC27セレナの純正テールランプを、e-POWERの純正テールランプに交換する際、S-HYBRIDのハーネスを、そのままe-POWERのテールランプに使えますか？
おそらくブレーキ部分のハーネスが1つ余ると思うのですが、それって大丈夫なのか気になって質問してみました！

書込番号：25458261　スマートフォンサイトからの書き込み

ライダー3ナンバーの加入可能な自動車保険をしりたい

[Alejandro Yuki]

C27 セレナ−ライダー(3ナンバー：フロントやリヤの純正パーツ形状の為、5ナンバーサイズ超過)
2017年の購入当初からダイレクト系には弾かれたため｢おとなの自動車保険(セゾン自動車火災保険)｣を使用しています。
ここは当初から他の方の実績を確認できた保険会社でした。
ゴールド、運転者限定35歳以上、配偶者まで、等級10-11付近で59600-59200円くらい。
個人的には加入当初の6年前と比較して5千円くらいしか下がっていないので、そろそろ乗り換え得を享受したい。

他に加入実績ある方いますか?

書込番号：25376783

c27 純正ナビのオーディオの音が出ないことがあります

[すけとうさん]

serena　e-power c27の純正ナビについて質問です。
故障なのか？　対応方法、について教えてください

起動したときに、ラジオ、bluetoothなどを利用した音が出ません。
ETCが挿入されましたのアナウンスは聞こえます。
エンジンを切り、再度、音にすると復活します。
故障でしょうか?

もしわかりましたら、対応方法や修理の場合、安く済ませる方法を教えてください

書込番号：25355774　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

それで対応できるのであれば、0円なのでは？
抜本的に対応したいのであれば、ディーラーにお願いするほか対応はありません

書込番号：25355784　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

基本的にナビなど車内装備品の修理はしませんので新品交換です。

書込番号：25355872

[あかビー・ケロ]

＞すけとうさんさん
新車で購入したものですか。
保証期間中ならディーラーに待ち込みましょう。
機種メータも分からず、その症状だけで解決策が出るとは思えません。
保証期間過ぎてるなら社外品に変えた方が早いでしょう。

書込番号：25356497　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン不具合

[snowパパ車好き]

2016年納車のC27セレナですが、本日ディーラーのメンテパックの点検に出したらE-VTCプーリーの警告が出てるため、修理に約38万かかりますと言われました‥

さらっと言われて少し腹たちましたが、昨年10月の点検の時には特に何も言われず、このままだと今年の車検は通りませんと言われました。
確かに7年目で65,000km走行しています。
さらには営業の人から新型セレナの見積もりも渡され、買い替えを勧められました。

みなさんなら修理しますか？
それとも買い替えますか？

書込番号：25218100　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowパパ車好き]

＞ジャック・スバロウさん
やはり連携プレーですかね？(笑)
帰り際に営業から今のセレナ（ガソリン車）なら5月末〜6月上旬には納車できますと言われましたから。。

書込番号：25218235　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

そういえば、本スレ（セレナ　ガソリン）で
エンジン不具合を訴えるスレが次々と立ちますね。

熟成を重ねたはずの　MR20DD　エンジンで
不具合多発するようだと、オールNewとアピールしている　　
HR14DDe　大丈夫ですかね？（発売前ですが）

書込番号：25218348

[金なし暇なし]

私の親も2台続けて日産に乗り、不具合が連続するのに嫌気がさしてそれからトヨタを乗り替えました。トヨタは不具合が出なくて良い！と絶賛してました。
バイオレット→R32→スプリンターカリブ→2代目ヴィッツ→3代目ヴィッツ
今は免許返上して乗っていませんが、いまだにトヨタ信者です。

書込番号：25218367　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯山 亀吉]

トヨタ、トヨタ、ウルサイバカが多いですね。
グループ会社の試験偽装については、コメントしないんですか？
トヨタのディーラーさんも、色々ありますけどね？
お互い様じゃないんですか？
というか、どこも一緒ですね。

＞snowパパ車好きさん
さてさて、確かに異常部位が特殊？な為、事例が見当たりませんね。
もう少し情報収集されてから、検討しても良いのではないでしょうか。

ちなみに、グッドプラス保証に加入されてませんか？
新車時に加入して、5年目車検時にもう一度加入すれば、7年間は保証されるシステムだったかと。
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/GOODPLUS/

書込番号：25218432　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯山 亀吉]

＞MIG13さん

あなたの多発って、言い換えれば、
３台車が並んでるのを、大渋滞と言っている
様なものですね。

言葉って難しいと思う、亀吉でした。

書込番号：25218437　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

やっちゃえ日産がやっちまったな日産なんて言ってる人いるが27年壊れず乗り続けている人もいる､SONYタイマーなんかも言ってる人いるが10年壊れず使っている｡

工業製品なんざ運でしかない｡

書込番号：25218473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

いや、ソニータイマーは確かにありましたよ？（もちろんタイマーが仕込まれてるわけではないが）
とはいえ、1980〜1990年代の話です。
2000年代頃からソニー製品は長持ちするようになりましたね。

日産もかつては「丈夫で長持ち」が通説だったような。もっとも1970年代とかの話ですが。

トヨタ車の良さは長く乗れば乗るほど痛感しますね。
次々乗り換えるような人にはわかんないでしょうけれども。

書込番号：25218491

[snowパパ車好き]

＞じゅりえ〜ったさん
＞ダンニャバードさん
＞桜.桜さん
＞磯山　亀吉さん
＞金なし暇なしさん
＞MIG13さん
＞ジャック・スバロウさん
＞John・Doeさん
＞Ｆ　３．５さん
＞ぬさんたらさん

皆様色々と貴重な意見ありがとうございます。
自分でももう少し調べてみてからもう一回ディーラーと話をして街の整備工場でも見てもらいたいと思います。
それで納得できなければ運が悪かったと思い、買い替えの検討をしたいと思います。

書込番号：25218523

[MIG13]

＞磯山　亀吉さん

>あなたの多発って、言い換えれば、
>３台車が並んでるのを、大渋滞と言っている
>様なものですね。

確かに統計的な確度は低いですね。
それでは、統計的なデータを提示させてもらいます。

�@　国土交通省のホットラインへの不具合届け出数
　https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/r3-defects.pdf
　のP.7にある　メーカ別の不具合届け出数と保有台数のグラフを見ると
　日産の不具合届け出率が平均の2倍程度（トヨタの★3倍から4倍）
　あることが解ります。　
　上記は令和3年のデータですが、程度の差はあるものの過去数年
　同様の傾向があります。
　（実際にはディーラー対応の良否が大きく影響していると思いますが）

�A　延長保証料金（5年目車検から2年間）　一般＋特別保証部品
　・日産(グッドプラス2)　　　　 56,900円＠Mクラス
　・トヨタ5年目車検コース　 　30,000円＠1501cc-2000cc
　　
　　　※　日産車の故障率（5年-7年）はトヨタの★1.9倍？

過去の故障修理実績に基づいて保険会社が引き受けていると思うので、
　料金差は故障率差を反映していると推測されます。
（条件詳細までは確認していませんので条件に差があれば指摘ください）

書込番号：25218780

[のり太郎 Ｊｒ]

＞ダンニャバードさん
昔の日産の丈夫で長持ちはボディだけのような気がします。

書込番号：25218804　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯山 亀吉]

＞MIG13さん

おつかれ。

書込番号：25218806

[gda_hisashi]

>2016年納車のC27セレナですが、本日ディーラーのメンテパックの点検に出したらE-VTCプーリーの警告が出てるため、修理に約38万かかりますと言われました‥


今普通に乗れるんですよね
燃費が悪くなったとか加速がおかしいとかないなら

そのまま乗ってディーラー以外で車検取るってどうでしょう

カムが悪さして排気ガスがどうのってなければ車検は通りますよ
（使って以上ないなら今は大丈夫）
バルタイだけど壊れても走らなくなるようなタイミングにはならないと思う

>見積もりもらいましたが、EVTCプーリーASSY交換17万でその他色々部品類＋工賃で21万の合計38万でした。

特殊な部分なので修理作業のイメージが出来ないですが
街の修理工場ならEVTCプーリーASSY交換17万はそんなに変わらなくても
他色々部品類＋工賃はかなり減らせると思います（特に色々部品類）

書込番号：25219730

[MIG13]

2024年10月から車検でのOBD診断が義務化され、故障コードが確認された場合は車検が不合格になると認識していましたが、スレ主さんの車（2021年9月以前の登録車）は対象外のようですね。

書込番号：25219817

[柊 朱音]

＞snowパパ車好きさん
まずは見積もり、その後で修理実績の多い町の修理工場でセカンドオピニオンを受けてはいかがでしょうか。
正直、最近のディーラーについてはアッシー交換ばかりで部品単位の点検はなかなかやらないというのがかなり見受けられるようです。
その点、修理工場はかなり予算との駆け引きにも応じてくれますので聞いてみるのは有りだと思いますよ。

書込番号：25220296　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

本スレ『 エンジン不具合』も含め、セレナ(純ガソリン）でエンジンを中心に不具合を訴えるスレが次々と立ちました。

それでは

（疑問）　日産車に関する不具合の訴えって本当に多いのでしょうか？？

これを、国交省への不具合情報ホットラインへの訴え（登録）で見ると、

（回答）　日産車に関する不具合の訴え（登録）は本当に最多でした。

遡ってみると、H28年（2016年）以降　　

★7年連続ワースト（=不具合登録件数最多）★

を継続中です。
さらに悪いことに年々悪化する傾向のようです。（ただ、日産の名誉のために補足しておくと、不具合登録の率は最悪ではありません）


-----詳細は以下の通り　--------

国交省への不具合情報ホットラインへの不具合登録
　https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data.html
のPDFデータ
　令和3年度自動車の不具合情報の統計結果
　令和2年度自動車の不具合情報の統計結果
　　　・
　　　・
　平成28年度自動車の不具合情報の統計結果
のP.7（メーカ別の不具合数）を遡って調べてみました。

書込番号：25222362

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

部品供給メーカーに仕入れ価格を圧力で価格を下げさせている(いた)そんなメーカーに良品部品なんか納品できるかという怒りの表れだと思います。公的に報道されたのは日産だけです。

書込番号：25822123

[yukamayuhiro]

公的に報道されていますが、トヨタグループの日野やダイハツもやらかしているので、事実は闇だと考えています。
数量から言っても、下請け虐めは最大手が一番多いと聞いています。

書込番号：25823124

[snowパパ車好き]

みなさん色々と返信ありがとうございました。

あれから１年以上過ぎましたが、今のところエンジンは何ともありません。
知り合いの車工場でみてもらいましたが、特にエンジンは何ともなさそうと言われました。
その工場で車検も無事に通り、遠出もできています。

あの時に買い替えしなくて正解でした。
その後日産の営業からは何度か買い替えの連絡が来ましたが無視しました。
セレナいい車ですが、営業は外れでした。

書込番号：25823465

[柊 朱音]

＞snowパパ車好きさん
お疲れ様です、車検が通ったんですね。
営業の方、GUILTYです。
ディーラーで所長に先にいただいている見積もりと今回の車検の領収書をお持ちになり、どういう事かの説明を求めてもよろしいかもしれません。
担当者の交代を求めておけばこのあとはそもそも連絡も来なくなります。

書込番号：25824341　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞snowパパ車好きさん

>E-VTCプーリーの警告が出てる

けど大丈夫なんですか

それとも

>E-VTCプーリーの警告が出てる

が解消されたんですか

書込番号：25824582

【エンジンの始動不調】 質問お願いします。

[美樹0830]

【困っているポイント】
朝いちにエンジンをかける際だけかかりが悪いです。
音で表現するとﾌﾞｩｵﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾌﾞｫｵｵｫﾝといった感じで、通常1〜2秒でかかるのが5秒ぐらいはかかっていると思います。

【使用期間】
6年ぐらいです。
走行距離5万キロ

【利用環境や状況】
主に通勤で往復30キロ程度
年間走行1万キロ
高速は月に1〜2回程度500キロ未満です。

【質問内容、その他コメント】
先週末、ディーラーでオイル交換をした後ぐらいから、上記不具合が発生しました。
エンジンが1度かかれば直ぐにエンジンを切って再始動させても異常は発生しません。
アイドリング時に車体が震えたり回転数が不安定なることもなく、アイドリングストップ→再始動は問題ありません。
バッテリーは去年交換しており、点検は車検と1年点検を行ってて、今まで何か不調が発生したことはありません。
旦那にお願いしディーラーに持って行って貰い確認をお願いしましたが、パソコンシステム上ではエラー無し、原因不明との事でした(T_T)
担当の方曰く、あえて言うならば、燃料と空気の比率で燃料が濃い様な気がします。との事でした。

同じ様なご経験がある方はいらっしゃいますでしょうか…？
もし高額な修理費用が要求されたら治すべきなのか我慢するべきかも悩んでいます。。。
何か考えられる原因があれば教えて欲しいです(´･ω･`)

書込番号：25204173　スマートフォンサイトからの書き込み

[李柚shen]

＞磯山　亀吉さん
ご回答ありがとうございます。
2日経ちましたがディーラーからは何の連絡もない状態です。長期預かりでって最初に言われたので勝手に1週間ぐらいかかるのかなと思ってます(>_<)C27とお別れ出来るの羨ましいです(^-^)

書込番号：25211812　スマートフォンサイトからの書き込み

[李柚shen]

。

書込番号：25211813　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

＞1701Fさん

あんた、どこ読んでいるの。？
説明書や私が投稿した内容読んだら。

書込番号：25212099

[1701F]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
よく読んでと言いたいのは私の方なんですけど。
（今どきはブレーキを踏んでないとスタータは回らないようになっているのでブレーキペダルを踏むのは当たり前として）
次世代スーパーハイビジョンさんは、始動時にはアクセルペダルは踏み込めと言っているのですよね？
取説にも書いてあると。
　だから、取説の引用部分は「エンジンがかかりにくいときは」の場合であって
普通の始動要領でかからなかった場合の処置方法についての記述ですね。
こんなのこと書いてあるのは日産車（の中でも一部か？）だけの特殊な話。
（誰も知らないだろうし、マツダのRX-7などのロータリーエンジンかって言っても良いほど）

　ちなみに、これより以前のセレナの場合も普通の始動要領には「アクセルペダルを踏まずに」という記述があったようですが、引用されたC27の取扱説明書からはなぜか消えてしまってますね。
記述があったセレナC26の2015年　161ページ
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1503/manual_t00um1va4a-all.pdf
まだ残っているフーガガソリン2021年　151ページ
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/FUGA/2110/manual_t00um1me8a.pdf
　始動時アクセルを踏むか踏まないかは、踏まないのが正解なのでこれ以上は書き込まないです。（面倒なだけですが）
　なお、始動時にアクセルペダルを踏み込んでも踏まなくても電子スロットルになっているので、エンジンのスロットルは必要以上には開きません。（逆にかかったあとに開くのでエンジン回転数がむやみに上がって却って害があります）

書込番号：25212345

[磯山 亀吉]

＞李柚shenさん

こんばんは。
退院したら、愛車を大事にしてくださいね。

書込番号：25212776　スマートフォンサイトからの書き込み

[美樹0830]

本日ディーラーから連絡がありました。

�@EGRの交換 この費用はディーラー持ち
�Aスロットルチャンバー、バルブ、スパークプラグ清掃
�Bエンジンのプログラム書き換え
新しいバージョンに変更

上記を行って頂けるそうです
原因としては、吸気が多く燃料が薄い状態だと思われるとの見解を教えて頂きました(´･ω･`)

�A、�Bに関しての費用を聞かないまま、お願いしますと依頼してしまったのですが、いくらぐらいか今になってドキドキしてます笑 治ることに期待してます(*^^*)

書込番号：25215639　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞美樹0830さん

よく有る
そんな処じやないですか

今
普通プラグ清掃とかしないから
プラグが消耗していますが交換しておきますか
プラグ代のみで工賃は(清掃費に)プラスされませんけど
ってTELが来るかどうか

書込番号：25216183

[1701F]

＞美樹0830さん
「良かったですね」は直ってからにしますが
ここでの質問および的を射た回答が無かったら、ディーラーが言われるままの修理（部品交換）費用を支払っているパターンだったことは間違いないかと思われます。
もちろん始動時間が長いという異変に気づかれて、いろいろな回りの意見に流されなかったのがここまで来た一番の要因だと思います。
*真のデータを持ってるのはメーカ（および正規ディーラー）側だけですが、やはり実際に経験されたユーザからの情報は有効ですね。逆に素人ヒョーロンカも増えましたけど…

書込番号：25216248

[美樹0830]

＞gda_hisashiさん
＞1701Fさん
ご回答ありがとうございます。

たしかに交換される可能性もありますよね。。
費用についてはまた今度早めに確認してもらいます！(*^^*)

今回治るかどうか分かりませんが、治らなかったとしても
皆さんが挙げてくれた案が色々とありますのでそれらを相談したいと思っています♪

書込番号：25216491　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯山 亀吉]

＞美樹0830さん

治りましたか？

書込番号：25224727　スマートフォンサイトからの書き込み

[美樹0830]

＞磯山　亀吉さん
ご回答ありがとうございます

おはようございます(*^^*)

昨日帰ってきました。
治ったとは正直言えませんが
今のところはマシにはなったかな？
って感じですね(´・ω・｀)
しばらく様子見てみます！

書込番号：25224804　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞美樹0830さん

不具合状況が

>【困っているポイント】
>朝いちにエンジンをかける際だけかかりが悪いです。
>音で表現するとﾌﾞｩｵﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾎﾞ､ﾌﾞｫｵｵｫﾝといった感じで、通常1〜2秒でかかるのが5秒ぐらいはかかっていると思います。

と明確ですから、修理の結果が

>治ったとは正直言えませんが
>今のところはマシにはなったかな？

であるなら、残念ながら的外れの修理だったということでしょうね。

https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/cis_search.cgi

で、セレナの始動不良を探してみると頻度は低いですが、『燃料インジェクター不良』　という事例が２つほど見つかります。次回直す機会があれば、『燃料インジェクター』　を疑うと良いと思います。

なお、

>しばらく様子見てみます！

とのことですが、
（不具合が残っているなら）間を空けずにディーラーに行った方が良いと思います。
今なら、ディーラー側に外した負い目があるので交渉がし易いと思いますので、、、

書込番号：25224903

[Mr.Z.]

＞美樹0830さん
前回記述されていた内容で整備しても改善無しなら、根本のスターターモーターの可能性が高いと思います。
スターターモーター多少劣化しててもエンジンかかるところがいやらしい故障の仕方します。

書込番号：25224907

[美樹0830]

＞MIG13さん
＞Mr.Z.さん
ご回答ありがとうございます。
スターターモーター、インジェクターを次に
持っていく時は相談してみます(*^^*)
今回は全て無料でやっていただいており、おすすめされた燃料洗浄剤も実施してくれていると聞きました。
なので、暫くは様子を見ないと気まずいというのが正直な感想です(´；ω；｀)

書込番号：25225584　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯山 亀吉]

＞美樹0830さん

評論家の方々のアドバイスを受けつつ…。

こんばんは。
解決には至らなかったですか。
お役に立てず、すみませんでした。

書込番号：25226004　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞美樹0830さん

無料でも直ってないならそのまま
ってどうかな

だって直ってないのに様子を見て改善されるとは思えない

大体
良くなっただってプラシーボかも

書込番号：25226108

[美樹0830]

＞gda_hisashiさん
＞磯山　亀吉さん
ご返信ありがとうございます。

頻度は減った気がしますが、プラシーボ効果と言われればそうなのかも知れません。

そして本日、夕方の運転時にエアコン(冷房)を付けると、まったく冷風が出ない事に気づきました(´；ω；｀)しかも、内気モードしても5秒ぐらいで外気モードに勝手に切り替わるのです。(マニュアル、オート問わず)
30分程度走りましたが、変化なくエンジンを入切りしても変わらず。。。そのまま一旦買い物のため1時間ほど停車後に再度エンジンをかけると普通に冷風、内気運転も出来ました(･-･`)
バルブの修理前は普通に冷風が出ていたので、もう何が何だか分かりません。。。 ディーラーに連絡しましたが、今預けても症状が出ないなら分からないだろうから、しばらく様子見となりました。明日以降、同じように試してみて冷風が出ない用であればまた預けることになりそうです・・・はぁ・・・

書込番号：25233864　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯山 亀吉]

＞美樹0830さん

おはようございます。
日産タイマー、発動ですね。

ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナ、シエンタ、フリードが
美樹さん家族のお越しを待っています。

書込番号：25234080

[1701F]

＞美樹0830さん
エアコンの制御が変わってしまった件は、
1)修理時のコネクタ差し込み忘れ、配管間違いなどの人為的ミス
2)エンジン制御プログラムが変わった
の可能性がありますね。2)の可能性も高いので故障とは限らないかもです。

書込番号：25240331

[daiya2525]

C27前期で数年前に似たような症状が起きました!
ディーラーにて調べてもらった所インジェクターのニードル（?）が固着気味で少量ですが燃料が漏れている状態だったようで交換になりました。
それ以降快調に始動するようになりましたよ!

書込番号：25399886　スマートフォンサイトからの書き込み