セレナ 2016年モデル
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セレナの新車
新車価格： 231～385 万円 2016年8月24日発売～2022年11月販売終了
中古車価格： 43～398 万円 （3,805物件） セレナ 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全950スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フロアマット・ラゲッジマット、純正以外で購入されましたか？ |
94 | 13 | 2017年9月29日 08:37 |
| DOPナビ MM517別売ケーブルについて。 |
6 | 4 | 2017年9月28日 23:51 |
| 映像をそれぞれに映したい |
32 | 15 | 2017年9月27日 20:43 |
| 頻繁に匂いがします |
59 | 12 | 2017年9月26日 00:22 |
| 赤信号や一時停止で止まる時 |
91 | 26 | 2017年9月25日 14:49 |
| 高額な純正ナビを取り付ける意味 |
317 | 32 | 2017年9月24日 21:23 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
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|---|
Ｃ27セレナ納車待ちをしており、いつもこちらで参考にさせて頂いてます。
今回はフロアカーペットについてなんですが、純正マットはつけてもらいましたがラゲッジマットが付いていません。
純正、社外品、ラバータイプ、カーペットタイプ、いろいろあると思いますが皆さんはどうされていますか？
ラゲッジテーブル、あったら便利？なんて思いましたがオプションで買うと2万超えですし、実際どうなんでしょう？
また、雪国住まいなのでこれからの季節は雪や泥などでマットが汚れる季節です。
そのため冬は立体フロアマット（写真）のようなものを使っていましたが、2列目スライド式の車は初めてなのでこのようなマットは使えないだろうしなぁ…？と悩んでおりました。
小さい子もいますし汚れるのは覚悟の上なのですが、皆さんはどうされていますか？
純正マットの上に、汚れても取り外してザザッと洗ってもいいような社外マットをさらに敷く？とも考えましたが分厚くなってかえって掃除が大変かな？
3点
マット×マットの発想が意味わかんない。
根本的に本末転倒だとは思わないのかしら。
その後 その汚れ防止マットが汚れるのがいやでマット×マット×マットにならないようにしてくださいな。
書込番号：21236035 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>マット×マットの発想が意味わかんない。
たまにいますね。
純正が汚れるのがイヤってうちの社長言ってました。
「汚したくないなら純正外せよ」
って言葉が心の中で・・・（笑）
書込番号：21236058
7点
＞CHUN CHUNさん
ラゲッジマットだけは買ったほうがいいです。
楽天で最安の3980のやつを使ってますがバッチリです。
書込番号：21236082 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞CHUN CHUNさん
車種は違いますが、ラゲッジマットを敷いています。日産の純正からも出ていますが、けっこう値が張ります。「セレナラゲッジマット」で検索すると色々出てきます。サードシートは使ったり折りたたんだりする機会も多いでしょうから、丸めたりするタイプではなく、ラゲッジにぴったりはまるほうが使い勝手がいいです。また水気や汚れに強い表面がラバータイプのものがいいと思います。検索するとこんなのが出てきました。いかがでしょう。
https://item.rakuten.co.jp/ymt/c27-r-lug/
またフロアマットも純正のマットの上に、３Ｄの防水、立体のものを敷いています。１列目はセパレートのものですが、２列目、３列目は横長のものです。縁高の３Ｄタイプですと、泥や汚れがマット内に留まって、取り出して水洗いするだけで済みます。掃除機をかける回数も少なく済みます。セレナの場合、２列目の「スマートマルチセンターシート」があるので、２列目は横長のタイプは厳しいかもしれませんが、「スマートマルチセンターシート」を動かす機会が多くなければ、横長タイプでもいいかと思います。汎用のものならオートバックスなどでも売っています。
書込番号：21236129
7点
こんな商品を期待してるんじゃないですか？
YMT 新型セレナ C27 ラバー製セカンドラグマットMサイズ+2列目通路マット+3RDラグマット大 https://www.amazon.co.jp/dp/B01M0O7EAB/ref=cm_sw_r_cp_apa_1YlZzbSPZWGSR
私は、ラバー製のラゲッジマットのみを買いました、冬はスキーに行くのでラバー製であれば濡れたら雑巾で拭きやすですし、雪の付いた靴で車内が雪で濡れるので、これをひいていれば純正のカーペットがびしょびしょになったり汚れからかなり防げるんじゃないかなと思います。
雪で床が雪まみれになった時には、溶ける前に雪かき用のブラシで掃きだすようにしていますが、カーペット素材だと引っ掛かり上手く掃きだせず、又レールに落ちるのでこのラバー製マットであればレールをふさいだ状態で横に一枚なので掃き出すにもいいと思います。
スキーシーズンに入ったら、2列目と3列目の足下用のラバーマットを購入して雪山に行くときに使用する予定です。
書込番号：21236141 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
書き込んでいる間に上の方が同じ物を紹介してくれてましたね、失礼しました。
実際購入してみてサイズ素材共に良い商品だと思います。
書込番号：21236169 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は5月に2015年式のC26の中古車を購入しました。
札幌在住です。
純正のフロアマットの上にホームセンターでロールの切り売りしている汎用フロアマットを3m購入して、型を取ってフロア全てに貼りました。
冬は雪でべちゃべちゃになりますので。
オートバックスでシーズン外れで500円で販売していたフロント用の冬でも大丈夫な深いタイプのマット2個購入しました。11月ごろからフロントにはそれを追加して敷きます。
セカンドは以下のものを購入する予定です。
http://www.bonform.co.jp/products/detail.php?product_id=1142&seat_detail_id=&type_kind=&bf_no=&category_id=0
現物見て雪融け水が溜まるので大丈夫です。
雪国は冬用は追加で必要と思います。
確かフロントにはもう一枚入ってたので合計4枚ですね！
私は肯定派です。
書込番号：21236456 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
シートカバーもフロアマットも5年も経てば気にならなくなる。
5年間しか乗らなければそこまで気にしても疲れるだけかも。。。
新車の状態をいつまでも続ける自信はありますか？
with B
書込番号：21236505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正マットをもう一枚買って、２枚をローテーションして使えばいいんですよ。パンツと同じです。
汚れたら洗う。これが一番です。
書込番号：21236522
4点
私は、一式社外品購入し、取り付けてます。
ラゲッジはラバータイプ。
2列目3列目は、スライドレールにお菓子の屑や小石が入らないようにセカンドラグマットをひいてます。
ラバータイプは、購入後しばらく臭いが気になりました。
が、汚れても丸洗いしてすぐ乾くし便利です。
2列目のフロアマットは、レールの隙間に挟み込みように敷くので、脱着が大変。セカンドラグマットひいて正解だったと思ってます。
書込番号：21236762 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あの～ あなたね
もう少し言い方考えなさいな
前からず～と思ってました
僕だけではないと思いますよ
書込番号：21236983 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
あ、名前が出ないんですね～
ちゃんちゃらなんちゃらＡ あなたです。
あなたに返信 押しても 名前出ないですね～
言い方考えてください
ホントにスレ主さん達は大人ですよ
書込番号：21236998 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞CHUN CHUNさん
私も雪国なので冬はラバーマット敷いています。
フロアカーペットの脱着って案外面倒臭いですよね！
なので、冬の間はセカンドシートは余り動かさないようにして立体型の安いラバーマットを敷いて、こまめに水を捨てて使っています。
カーペットに泥水が染み込むと異臭やカビの原因にもなるので、ラバーマットは掃除がラクで良いです。
セレナでの冬は初めてなので私も雪に備えて新しいラバーマットを検討してます。
毎年雪の季節は内装の見たくれは割り切って諦めてます(>_<)
雪国の人はそうゆう人多いですよね^^;
書込番号：21237582 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
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|---|---|
この度、セレナ納車待ちなのですが、DOPのナビリアモニターETCドラレコの4点セットを頼んだのですが、付属のケーブルはUSBケーブルのみとの事なのですが、このケーブルはcar playやipodやWALKMANの接続ケーブルなのでしょうか？
しかし、別売りのケーブル表を見せて頂いたところ他に4種類のケーブルがあるらしく、何に使うのかいまいち理解出来ません。お知りの方がいたら教えて頂けますか。
当方の使用方法は、
1、DOCKコネクタ付きのipodクラシックで音楽聴く
2、iPhone7でcar playや音楽聴く
3、可能ならばiPhoneやiPadに入ってるソニーのbdレコのおでかけ転送を見たい
4、YouTubeなどの動画をミラーリングのような感じでナビに映したい
以上です。
このケーブル4種類は
iPhone lighteningケーブル接続用
２つは
Android HDMIとMHL？のケーブル接続用
残りの１つはHDMI接続用？
の理解で宜しいのでしょうか。
ディーラーの方もあまり分からないらしくて。。。
宜しくお願いします。
書込番号：21233006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あくまでこれまでの経験と、仕様を見てのコメントです。
>1、DOCKコネクタ付きのipodクラシックで音楽聴く
対応表を見ると、iPodクラシックは対応していませんね
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/PDF/ipod.pdf
>2、iPhone7でcar playや音楽聴く
Car playは、Apple純正のLightningケーブルをUSBに挿せばOK
音楽は、Lightningケーブルだけでなく、Bluetooth接続でもOK
>3、可能ならばiPhoneやiPadに入ってるソニーのbdレコのおでかけ転送を見たい
>4、YouTubeなどの動画をミラーリングのような感じでナビに映したい
基本的にiPhoneのYoutubeなどの外部アプリを使った動画関連は、iPhone接続としては対応していません。
なので、HDMI出力としてナビに取り込む事が必要です。
その為の必要部材は、
①Apple純正の【Lightning - Digital AVアダプタ】
②スマートフォン接続ケーブル(iPhone)←4つのケーブルの一番上の物
②は市販のHDMIケーブルと、手持ちのLightningケーブルでも代用出来ますが、値段的に見ても高くないのでこれで良いと思います。
接続は、
iPhoen→【Lightning - Digital AVアダプタ】→スマートフォン接続ケーブル(iPhone)→ナビHDMI端子とUSB端子
最後に、多分Youtubeは大丈夫だと思いますが、おでかけ転送は対応していないかもしれません。
やってみないとわかりません。
書込番号：21233435
1点
回答有難うございます。
ナビのHDMI端子がHDMI接続ケーブルなるものの様ですね。
そちらと金額的にも確かにおっしゃる通りなので、スマートフォン接続ケーブルキット（iPhone）を購入しようと思います。
スマートフォン接続ケーブルキット（HDMI）（MHL）は、Androidやデジカメ等の
マイクロUSBの様な端子向けの商品という事なのでしょうか。
書込番号：21233881 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナビのHDMI端子がHDMI接続ケーブルなるものの様ですね。
ちょっと違うかも。
ナビのHDMI端子はメスです。
iPhoneのAVアダプターも端子はメスです。
それをつなぐHDMI接続ケーブルは、両端がオスです。
何らかのオスオスのケーブルがないと接続出来ません。
>スマートフォン接続ケーブルキット（HDMI）（MHL）は、Androidやデジカメ等の マイクロUSBの様な端子向けの商品という事なのでしょうか。
まあ、そんな感じです。
アンドロイドの一部の機種では、本体にMHL接続端子が付いていて、直接HDMIで出力出来るものがあり、それ向けのケーブルです。
書込番号：21233975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞el2368さん
有難うございます。すっきりしました！
HDMI接続ケーブルとiPhone用キットを購入しようかと思います。
書込番号：21237042 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
セレナ納車待ちで、純正ナビ、後ろは大きな画面がよかったので、アルパインRXH12X-L-B の取り付けを考えています。そこで私は音楽、テレビを、子供達は後ろでDVDを見せたいとおもって、ディーラーさんに尋ねたところ、整備士に確認したが、スピーカーがそれぞれまえと後ろで違う音を出せないため1つの映像を共有することになります。とのことでした。
知り合いの車にのったときはナビもリアモニターも別々で出来ていました。純正ナビをつけてしまったらもう無理でしょうか？
書込番号：21228332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
テレビ1台でモニターが2個あるだけなので無理でしょう。
ナビ本体にその様な分離して出力可能ものであればできると思います。普通にはあり得ないと思います。
スピーカーも同じです。
前はナビで後ろはテレビで音が別に出て見れたらすごいですね。
後席は独立してDVDだけ見るのであれば別にDVDモニターを付けるしかないと思います。
スピーカーはモニターからしか出せないと思います。
知り合いの方に聞いてみてください。
書込番号：21228396 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞K-S-R.mamaさん
知り合いの車はナビもリアモニターもアルパインだったでしょうか？
前後アルパインだとダブルゾーンっていう機能があるため出来ます。
制約だらけの純正ナビだとおそらく出来ません。
書込番号：21228409 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すみません、ありました。
パイオニア
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl900-m_avic-cw900-m_avic-cz900-m_avic-cl900_avic-cw900_avic-cz900/av/rearentertainment.php
書込番号：21228427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
知り合いに聞いたら両方アルパインみたいでした。
書込番号：21228494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最初に両方アルパインでするつもりでいたら、ディーラーさんから、ナビは純正した方が。キャッシュバックがつくし、後ろでリモコンが使えないくらいだからと、純正を選んでしまいました(泣
もう少し早くこちらで尋ねておけばよかったと後悔しています。
書込番号：21228517 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだ間に合うなら純正ナビをキャンセルして、アルパインで揃えるのが良いです
後席モニターのみアルパインも端子の形状が違う為簡単ではないみたいですよ（詳しくは過去スレ見ましょう）。
書込番号：21228524
2点
＞K-S-R.mamaさん
既に純正ナビを取付ているならNGの様です。
トヨタDOPナビだと大丈夫なのですが…
社外ならアルパインナビやパイオニアサイバーナビ9シリーズでHDMIケーブル接続するとダブルゾーン対応になります。（パイオニアはセパレートモード）
書込番号：21228540 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞K-S-R.mamaさん
メーカーオプションナビなら手遅れですがディーラーオプションナビの取付け前なら多少のキャンセル料を払えばキャンセル出来るかもしれませんよ。
ディーラーも純正品なら利益も出るし、取付けも社外品より楽なので勧めてきますよね。
書込番号：21228724 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日注文書にハンコ押してしまいましたし、今日頭金いれましたし。(まだローンはくめてないですが)キャッシュバックの書類にサインしたばかりだし、もう早ければと、後悔してます。
書込番号：21228748 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
狭い車の中で、前は音楽、後ろは映画。。。
音量の取り合いで喧嘩になるのでは？
音がミックスされて良い音楽も聴けないのではないでしょうか？
書込番号：21229163 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞K-S-R.mamaさん
ディーラーによって違いはあると思いますが、以前自分が営業をしていた頃は契約後にDOP変更を承った事が何度かありました。
本気で変更したいのであれば早々に担当アドバイザーに相談した方が良いと思います。
高い買い物ですので後悔の無いように！
因みに、姉の車のアルパインのダブルゾーンは中々便利で子供を黙らすには最強の武器です！（笑）
書込番号：21229246
1点
車が工場の生産ラインに乗ったらキャンセルは難しくなります。
昨日、注文書にハンコと言う話なのでまだラインに載ってない可能性が高いです。
ディーラー担当に直接電話を入れて相談してみるのも手だと思いますよ。
注文書を切り直しでやってくれる場合もあります。注文書の切り直しは自分も
何度もやってますので（ディーラー都合ですが）気に病まなくても良いと思います。
書込番号：21230011
1点
＞K-S-R.mamaさん
メーカーオプションならキャンセルして再注文。
状況によっては違約金や損害賠償かかります。
注文しなおすなら、ディーラーが大目に見るのが普通です。
ディーラー在庫になるならディーラーのリスク。
ディーラーＯＰならキャンセルし値引分戻し請求があれば応じれば良いのでは？
でも前後で別の音が出て楽しいでしょうか？
書込番号：21230631
2点
＞SR+++75さん
＞チルパワーさん
＞白髪犬さん
皆さん、ありがとうございます。
あれからディーラーの担当の方に相談して
今、返答待ちというところです。
書込番号：21232480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞zippo1932さん
＞チルパワーさん
＞白髪犬さん
＞SR+++75さん
＞かず＠きたきゅうさん
＞kmfs8824さん
＞Ｆ ３．５さん
＞北に住んでいますさん
本日、ディーラーさんより返答を頂き、無事に変更をして下さいました。
半分諦めていましたが、みなさんのアドバイスや背中を押して頂いたおかげです。
ありがとうございました。
書込番号：21233770 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
納車3ヶ月弱で走行6000㌔になるのですが、山とか負荷のかかる登り道を走ったあとに外に出ると前の方からゴムの焼けた匂いがします。
みなさんのセレナは匂いはしていますか？
あと気になるのは冷却水流れているパイプが、エンジンの熱気でパイプとホース部分に結露して水滴がベルトの上に垂れてるのが気になります。
ディーラーにもいうていますが、異常なしで返ってきてお手上げです。
宜しくお願いします。
書込番号：21227140 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ラジエターホースはアッパーもロアーも結露しないと思います。結露するのはエアコンの系統ですね。
別に異常ではありません。
焦げ臭いのは、異常が無ければ問題なしです。
高負荷で温度が上がってゴム類の発する臭いと思われます。乗り方が荒いとタイヤの場合もあります。
全くの想像ですが、スピードの出し過ぎのような気もします。
ディーラーで見てもらって何でもないのだから、素直に信じるべきです。
書込番号：21227181 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
タイヤかな？
その他としては、触媒の過熱だね。
そのうち無くなります。
水滴はエアコンの冷媒配管でしょ。
気にしないでいいです。
書込番号：21227262 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞emiruさん
整備士の方から説明があったかどうかわかりませんが、結露してるパイプはラジエターではなくその手前のエアコンのコンデンサーから出てるパイプでなないでしょうか？
だとしたら異常なしです(冷たいものをコップに入れた時に表面が気化熱により結露するのと同じ原理)。
ゴムの焼けた匂いは高負荷をかけた時の補機類のベルトの匂いだと思います。
オートテンショナーを使用してるエンジンの場合プーリーとベルトとの摩擦で匂いがでる場合があります。
気になるようでしたらディーラーでベルトに乾性潤滑剤を給油してもらえば多少抑えられますよ。
書込番号：21227268 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞emiruさん こんにちは
まだ新車ですから、エンジンに硬さが残っています、その状態で＞山とか負荷のかかる登り道を走ったあとに
これが問題です、登坂には大きな負荷となってエンジンへ負担がかかります、新車のうちはなるべく優しくしてあげましょう。
ゴムの臭いは、ファンベルトかも知れません、エンジンの熱が直接プーリーへ伝わりますから。
次回D点検でのベルト摩耗チェックをおすすめします。
霜はエアコンホースです、これもエンジン回転が上がったことで冷却能力が上がったことによると考えます。
書込番号：21227306
2点
速度は上りのきついとこなのででて40キロぐらいです。
一応タイヤも疑ったのですがタイヤより前の方から匂いがしています。
整備の方に聞いた限りだと、うちの車以外に同じ匂いがした人は聞いたことがないと言われました。
高速道路とかを500㌔くらい走行したりしてますが、
高速では匂いはしたことがないです（汗）
書込番号：21227318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
高速は急な登坂もなく、エンジン負荷はとても軽いです、そのため燃費も伸びます。
書込番号：21227418
3点
登りのキツイ坂で40km/hくらいだとエンジンが一番仕事をしてる場面です(最大トルク付近かな)。
高速道路などでの高速走行では惰性があるためエンジンはあまり負荷がかかってません。
C27セレナのベルトテンショナーは特殊なテンションの掛け方をしてるのでベルト張力が強いです(遊びがほぼ無い状態)
自分が過去に所有していた車もベルトテンションが高く走行距離10000キロくらいまでそんな感じでした
私が考えるのはベルトの摩擦による匂いだと思うんですが…
でもディーラーで他に事例がないと言ってるなら確信はもてませんが…
あと考えられるのはオイル交換をした時に汚した場所の清掃が甘く、垂れたオイルがエキマニやフロントパイプに付着し熱せられた匂いですかね。
書込番号：21227571 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞emiruさん
こんにちは。
今日、12ヶ月点検を終了しました。
皆さんがおっしゃっているように、最初の数か月は私もゴム臭さがありましたが、今は全くありません。特に走行性能に支障がある(加速しないなど)場合や赤熱・発煙しているなどの目に見えた異常がある場合を除いて、おそらく大丈夫かと思います。
今はあんまり慣らし運転なんて言わなくなりましたけど、それでも最初はあまりムリをさせない方がいいでしょう。
結露も、ベルトの上部を通っているのはエアコンのメタルホースです。ラジエターのアッパーホースは逆側(前に向かって左側)にあります。十分冷えた冷媒が通っていることの証拠でもありますので、大丈夫かと思います(^^)
書込番号：21227774
6点
ラジエーターホースが結露するって聞いたことないです。
事実なら異常どころではないですね。
書込番号：21227902
4点
そうなんですね。
もう少し様子を見てみようと思います、
書込番号：21228220 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞emiruさん
スロットルスペーサーが何か悪さしてませんか？(笑)
書込番号：21229046 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞kmfs8824さん
ああ、了解です。
スレ主さんは、そういうの、お好きな方なんですね(笑)
書込番号：21229057
3点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
購入して約10カ月。走行距離4600km程度のHSプロパイロットですが、最近気がついたと言うか、この車のクセなのかわからないのですが、赤信号や一時停止でアクセルから足を離してブレーキを踏んで完全に止まる直前に回転数が1000以下から1000をチョット超えるくらいまで回転が上がってブレーキを踏んでるにもかかわらず、アクセルを踏んだ時のような状況になります。シフトダウンのエンジンブレーキなのか？コンピュータが何かを制御しているような感じなのか？みなさんは赤信号や一時停止の時に完全に停止する直前にこのような違和感はありませんか？
書込番号：21202719 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞2台目HSさん
こんばんは。
自分もHSプロパイロットに乗っていますが、同じ症状が気になってました。
アイドリングストップをオフにすると症状が出なかったので、アイドリングストップが関係しているのかと思っています。
書込番号：21203175 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自分は28年式ＨSプロパイ無しですが、そんな症状は特にありませんね。気にした事はないです。
書込番号：21203213 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞2台目HSさん
停止すると判断すると次の発進に備えて慌ててCVTの変速比を変えるんですかね。セレナに限らず、停止する直前でわちゃわちゃするのはCVTの特性かなと思ってます。停止するかしないかのギリギリのところで走ってると、いりいろぎこちなくなります。
書込番号：21203665 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ブレーキの踏み込みのメリハリを付けないとその様な挙動になるかも知れないです。。。
先行車との車間がなく、先行車がダラダラ止まらない様な状態で、クリープを引きずりながらブレーキを少し緩めてブレーキも引きずっている様な時に発生するのではないでしょか？
先行車がなく単独で止まる時にも発生しているのであれば、制動距離の感覚と止めなければならない位置より思った以上に短くクリープとブレーキを引きずった状態なのかなと推測します。
止まる時はしっかり踏み込む、動くときはブレーキを離して動くメリハリなのかなと思います
書込番号：21203747 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞2台目HSさん
おはようございます。
私のC27《納車９ヵ月、６４００㎞走行、PP車》では、スレ主さんが言われる様な症状は感じませんね。
ちなみに、アイドリングストップオン、エコモード設定です。
＞赤信号や一時停止でアクセルから足を離してブレーキを踏んで．．．
スレ主さんは、ブレーキペダルを踏み続けているのですよね？
私が感じるC27の停止時の感覚は、低速時に、ブレーキを踏まずにアクセルオフだけで惰性で走行して速度を落とそうとする際に、AT車でのイメージとは違い、停止しようと思う所の手前で車速が落ち過ぎててしまうという印象があります。
書込番号：21203760
5点
STELLA 信者 48さん
返答ありがとうございます。
どうしても前車C26と比較してしまうのですが、C26の方が乗りやすかったイメージです。
一応、自分ではブレーキを踏んでるつもりですが、おっしゃる通り、手前で止まりそうになるのでブレーキを緩めて調整する感覚です。
私の言う症状はその時に現れます。
書込番号：21204205 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
かず＠きたきゅうさん
返答ありがとうございます。
一度ブレーキを踏んだら緩めたくないのですがC27は思ったところで止まってくれずにチョット手前気味に止まるような感覚なので、ブレーキを緩めて調整している感じです。
書込番号：21204213 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
misaki22さん
返答ありがとうございます。
私も最近気になり始めて、気になり始めたらすごく気になってしまって質問させていただきました。
書込番号：21204217 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セレナおじさんさん
返答ありがとうございます。
コンピュータがわちゃわちゃするはイイ表現かもしれません。いろんな機能がつきすぎて何を優先すればいいのかわからなくなっちゃったんですかね^_^
書込番号：21204233 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
jun1977junさん
返答ありがとうございます。
同じ感覚の方がいましたね！
これはディーラーになんて説明すればいいか難しいですよね？
ただの神経質な客とか思われちゃうかもしれないし…^^;
書込番号：21204239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞2台目HSさん
私も同じ症状ですね。交差点手前で停止しようとブレーキを踏んでいるのに車は明らかに加速しようとします。
減速していって時速5-10kmくらいになった時に発生し、現象が出た時にはブレーキを踏み増すことになります。少しドキッとしますね。
自宅周辺で発生することが多いような気がするので、エンジン温も関係するかもしれません。
個体差なのか、仕様なのか、不具合なのか、気になる挙動です。
書込番号：21204601
3点
＞2台目HSさん
さっき確認してみました。私のノーマルセレナは信号停車に向けて惰性走行からブレーキを一定踏み込み量で踏み続けて減速していくと、1000rpmぐらいから少しだけ(タコメーターの針半分ぐらい)ふわっと回転数が一瞬上がり、そのまま同じブレーキ踏み込み量で停止まで速度低下とともに800から900rpmぐらいまで回転数が落ちていって、停止後、アイドリングストップするためにブレーキを最後まで踏み増すと0rpmにストンと落ちるという挙動をしてました。ふわっと回転数が上がるのは1秒あるかないかぐらい。すべての停止操作時で確認できてないですが、高確率で同じような挙動をしているようです。ふわっと回転が上がったタイミングで特に加速度の変化を感じることはなく、一定のマイナス加速度で減速し続けているように感じるので、言われるまでこのような回転数の変化をしていることに気づきませんでした。
エコモードはオフ、アイドリングストップはオン、風量2で暖房をつけている状況下です。
書込番号：21205353 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このスレを見ていたので、本日車に乗った際に意識していましたが、私のC27も、セレナおじさんさんが仰られているのと同じく、タコメーターの針が一瞬フワッと上がりますが、車の挙動（加速する）に変化はありませんでした。
書込番号：21206681
4点
＞STELLA 信者 48さん
＞セレナおじさんさん
＞カカオ 99%さん
＞かず＠きたきゅうさん
＞misaki22さん
＞jun1977junさん
主です。
本日はいつもより多めに乗り回してきましたが、もしかしたらですが、エンジンが温まってると症状はでないかもしれません。
今まで気がつかなかったのは、夏で暑い日だったからなのでしょうか？
本日は気にすることなく運転ができました。
なんなのでしょうかね？^^;
書込番号：21206751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞2台目HSさん
たぶんですが通常の走行時にアクセルoffにするとエンジンブレーキで1000回転まで燃料カットされて
アイドリング分の噴射がそこで開始されるのですがそれではないでしょうか？
気にすることではないと思います。
書込番号：21207197
4点
1000回転付近で燃料供給が再開するのでメーターは一瞬振れますが異常ではありません。
書込番号：21207226
4点
意識するとでないものです。
なので気にすることはないのでしょう。
楽しいセレナライフをお楽しみ下さい。
書込番号：21209300 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この症状20年以上前の、R30スカイラインやアベニール４WDで出ていた症状に似ていますね。
比較的非力なエンジンで起きていた症状かと思います。排ガス浄化システムのコントロールによるものと思っていました。
少し急に近いブレーキだと停止寸前にエンジン回転がピクッと上がって、車を前進させようとする力らが大きく働くので、特に凍結路走行での停止直前は特にスリップに気をつける必要がありました。
２０年も前の症状が今も残っているとは思いませんが、早めのゆっくりブレーキがとりあえずの対策かと思います。
蛇レスですので、参考まで。
書込番号：21221100
1点
こんにちは。
これって回生ブレーキが関係してないですかね？
書込番号：21221690 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません。
「回生ブレーキ」ではなく、「エネルギー回生機能」の間違いでした。
条件はありますが、減速時にS-hybridの表示とともに、エコモーターの回生発電を最大にする機能があり、当然抵抗がかかります。ある程度減速されるとそれが切れるのですが、そのタイミングとフワっとするタイミングとは一致しませんか？
違ってたら、すみませんm(_ _)m
書込番号：21222609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん、おはようございます。
C27 SERENAの完全停止までの挙動を、思い返してみたのですが．．．
低速走行中、前方赤信号がかなり手前から認識できた場合等に、アクセルオフでエンジンブレーキで減速（惰性で走行）した場合に、一定の減速をして行き、かなり車速が落ちた頃（止まるちょい前）、ふっと、エンジンブレーキの負荷が抜けた様な感覚で、加速と言う訳では無いが、車がスッと前にでる挙動を感じます。
スレ主さんが仰りたいのは、この挙動のことでしょうか？
この挙動でしたら、ミッション（CVT）が影響していると思いますが…。
書込番号：21223611
3点
＞STELLA 信者 48さん
おはようございます。
途中で、スッと減速感が抜けて停止距離が伸びる感じはありますね。前車はキューブでしたが、そんな挙動しなかったので、最初のニ、三回は戸惑いました。燃費向上のための新しい制御かなぐらいに思って、最近は慣れてしまいました(笑)
書込番号：21223978 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
取扱説明書253ページに、シフトが「Dレンジでもアクセルペダルを戻すと自動的にエンジンブレーキが得られます。」の記述があります。
これから類推すると、ある一定の速度に減速するまで、フットブレーキをかけていても、自動的にエンジンブレーキもかかっていて、エンジンブレーキが必要ない速度まで落ちるとエンブレが終了し、それがフワっと加速するような感覚になるのではないでしょうか。
もしそうなら、STELLA 信者 48さんのおっしゃるとおりエストロニックCVTの機能のひとつと考えられます。
明日、12ヶ月点検なので、ディーラーにも聞いてみたいと思います。
書込番号：21224528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞nob50さん
午前中、意識して走行したのですが、仰る通りです！
S-hybridの表示が消えて 1～2秒で、フワッと軽くなり車が前に出る感じですね。
エネルギー回生機能の抵抗が無くなったといった感覚ですね！
エネルギー回生機能が発生しない速度からの減速では感じられませんでした。
書込番号：21224556
2点
＞STELLA 信者 48さん
そうですか。ありがとうございます(^^)
やっぱりエコモーター最大発電時の抵抗も相当強いってことかもしれませんね。今のところ不具合ということではなさそうですが、いずれにせよ明日ディーラーに聞いてみようと思います。
書込番号：21224668
1点
12ヶ月点検終了しました。
フワッと加速する(減速がゆるむ)関係もメカニックの方に聞いてみましたが、やはりエンジンブレーキとエコモーター抵抗が両方影響していて、一定速度まで減速されると二つの機能が解除され、駆動系への抵抗が減るのでフワッと減速がゆるむ感覚になるのではないかとのことです。
ただ、私の車両で症状が顕著に出ている訳ではないので、理論上の範疇での回答だと思います。
ひとつだけ腑に落ちないのは、エンジンブレーキがかかっている間は回転数が上がるわけで、それが外れると回転数が落ちるはずなのに、スレ主さんのお話では更に上がるようです。これは、ちょっと説明がつかないと思いますので、ひょっとして私が考えている症状とスレ主さんの症状とは違うのではないかという疑念はあります。
逆に、エネルギー回生のためにエコモーターを接続すれば、同じような減速効果を出しながら回転数は落ちて、解除されたら回転数は上がるかもしれませんね。
結論が出ずに申し訳ないのですが、ご参考になれば幸いです(^^)
書込番号：21227466
2点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
c27購入予定の者ですが
純正ナビでないとアラウンドビューがナビ画面に映せないと思って純正ナビにする予定だったのですが 純正ナビでもナビ画面には表示されないとの事で 全く純正ナビにする必要がない 安い社外品がいいのかな？と考えてますが
純正ナビにする利点は何なのでしょうか？
教えて頂けたら助かります よろしくお願いします
書込番号：20310519 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
私が調べた限り、純正9インチナビの利点は、いわゆる全部入りのハイスペックです。
・インパネとの一体感
・現時点での唯一の9インチナビ
・HDMI入力したものがリアモニタに表示できる
・SDカードなどの動画をHDMI接続したリアモニタに出せる
・ブルーレイ再生可能
・Apple carplay, Android auto対応
・値引き額を増やしてくれる
上記を全て満たす社外ナビは今のところ他にないかと。
アルパイン bigXは、HDMI入力がリアモニタに出せますが、ブルーレイ再生不可、動画ファイル再生不可、carplay未対応。
カロのサイバーナビは、8インチになりますし、ブルーレイ再生不可、carplay未対応。
あと、DIYできない、知識が乏しい、何でもディーラーまかせという方にはDOPの純正ナビが安心安全です。
ちなみに私は付けませんでしたが…。
書込番号：20310615 スマートフォンサイトからの書き込み
41点
万が一の場合保障があるというところもひとつだと思います。
ＤＩＹに自信があったとしても、自分でやってしまった場合は自己責任になり必要以上の対価がかかることにもなりかねません。
書込番号：20310701
30点
(^^)色々優れたところがあるんですね
メーターパネル内のモニターでは アラウンドビューが見にくいという 意見が他の書き込みで見られるので あとアラウンドビューがナビでも見れたら完璧なのに(T.T)
なぜ日産そこをしない^_^;
書込番号：20310729 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
＞まさsereさん
渋滞情報をダウンロードして最速ルート検索するための通信機器が内臓されて、通信費も無料って所もメリットだと思いますよ。
書込番号：20310922 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
渋滞情報を取得ほんまにいいですが、、、
注意は
iPhoneはつかえないこと、、、。
スマホならいけるのですが、
iPhoneは無理なんですよねー、、、。
書込番号：20311357 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞陽桃パパさん
iPhoneも接続できます。
iPhoneの一部機能をナビ画面で操作できますよ。
書込番号：20311382 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
＞ヨシムラサイクロン88さん
まじですか？(^ ^)
渋滞情報取得できるようになりました？
順調緑
渋滞赤
渋滞を考慮しての
最速ルート取得は無理ですよね？
C25の時スマホのときはできて、
iPhoneにしてからできなくなり、、、。
書込番号：20311458 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞陽桃パパさん
渋滞情報の取得はスマホ(iPhone含め)を使用しませんので、ナビ内臓の通信機器を使用します。
もちろん、通信費無料です。
AndroidやiPhoneを有線又は無線接続して
使用するには、無料アプリのインストールは必要ですが、簡単です。
また、スマホ接続しての代表的な機能は
ハンズフリー音声通話、Googleミュージックや
Amazonミュージック等を利用しての楽曲の再生などです。スマホの地図アプリとの連携機能も
あったと思いますが、すべてを試してないので
今の所、自分で確認できてる内容です。
iPhoneの接続は間違いなく出来ますので
ご心配無く！
書込番号：20311514 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
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|---|
私の場合は9インチナビに引かれて9インチツインモニターをお願いしましたが、やはり純正はしっくりきていいですよ。
ただ388000円もするので高いですが(汗)最近のナビは高すぎますね(汗)
書込番号：20311615 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
＞ヨシムラサイクロン88さん
まじですか(^^)
試してみます♪
カーナビで目的地設定して、
スマホの時はグローブボックスから
線をスマホに接続、、、
最速ルート取得がすごい便利でした。
そして、iPhoneにしてから、できなくなり、
ディーラーもアップルには対応してないんですと言われてショックでしたからねー。
もちろんBluetoothで電話とかはできますが
通信はできないていわれていたので、
iPhoneは、最速ルートなどは無理と思い込んでました。
明日試してみたいと思います(^^)
わざわざ返信ありがとうございました。
書込番号：20311839 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>ただ388000円もするので高いですが(汗
後席モニター＋ＥＴＣのセットですよね。
９インチﾅビのみだと２９万くらですが、価格はたかいのでしょうか？
ストラーダＣＮ－ＲＸ０２ＷＤ
http://panasonic.jp/car/navi/products/RXRS02/ent/
ここ価格コムの価格でも７万しないですよね、ＢＤも見れるし７インチだけどね。
７インチなら社外でいいかと思いますよ、アラウンド付けてもデータシステムＲＣＡ０２３Ｎつなげばﾅビで見れたりして（動作未確認）
書込番号：20311894
12点
スマートフォン、、、以下省略
書込番号：20313241 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞ヨシムラサイクロン88さん
今年度？！のナビからが
最速ルート取得できるみたいですね？！
やはりうちのカーナビは
埋め込み式ディーラーナビ？！メーカーナビ？！(アラウンドビュー搭載)
iPhoneはBluetoothにつなげて
電話のみで、
通信はできないみたいです＞_＜
最速ルートは結構つかってたんですけどねー。。。
アップル社ではなく
ギャラクシーとかならいけるみたいですね。
書込番号：20314189 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆さん 投稿ありがとうございます
いろんな使い方が出来るのですね
^_^;私には使いこなせないでしょうね
ナビ自体が初めての取り付けなので^_^;
ナビとテレビだけで楽しみです
書込番号：20314217 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞陽桃パパさん
自分も2年前に同じ内容で悩みましたが…
iPhoneはBluetoothプロファイルのDUNに非対応なのでBluetooth経由でのネットワーク通信ができません。
なのでiPhone持ちのユーザーだと、wifi対応のナビにテザリング、android端末orガラケーを使用、あとはみなさんのおっしゃる通り日産ではCARWINGSしか通信接続の手段は無さそうです。
CARWINGSでの通信は結構サクサク通信してくれます、天気や渋滞情報、待ち合わせ時の車両位置のメール連絡など面白い機能がありますね。
書込番号：20314338 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ADVISORY PUNKさん
返信ありがとうございます(^^)
てことは、、、
ナビは変えることできないので、
アンドロイドかガラケーにしないかぎり、
無理ってことですよね＞_＜
重宝してたんですけどねー、、、
あとは、知らない地方に行く時
おいしい海鮮丼のお店とかカーウィングスよく
使わせていただきましたが♪
なんとか、iPhoneでも
使えるようにして欲しいですねー！
書込番号：20314378 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞陽桃パパさん
こんにちは。
話の流れから言って渋滞情報所得→最短ルート探索が目的かな？
でしたら9インチナビに付属の通信アダプターでできますよ。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/MM516/index.html
10年使い放題ですし。
iPhoneのBluetooth通信を使って他の情報所得をしたいのであれば無理ですね。
純正ナビもそろそろBluetooth PANに対応してほしいものです。
書込番号：20314428
3点
＞陽桃パパさん
すっかりC27セレナのオーナー様だと思い込んでました。
あくまで私の情報はC27セレナの9インチナビの
事でしたので。
変な期待を持たせてしまい申し訳ありませんでした。
書込番号：20314535 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ヨシムラサイクロン88さん
いえいえ、ごめんなさい。
Ｃ25のときできなかったので、、、
できるようになったかと思いました。
こちらの説明不十分で失礼しました！
書込番号：20314700 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
質問とは逸れますが、みなさんは社外品のナビをDIYで付けるのでしょうか？
わたしは、持ち込んでディーラーに付けてもらうか、AB等のカー用品店で付けてもらうのが、
普通だと思ってたのですが。
書込番号：20315521
2点
きちんと説明書を読む読解力と、ネットで他の方の作業を検索する能力があれば簡単です。配線はカプラーをはめるだけですし。
ディーラーやABとはいえ、大したことやってませんよ。
書込番号：20316282 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
経験上、純正品の方が壊れないイメージがあります。
例外もあると思いますが、私はそうでした。
書込番号：20319217
4点
＞まさsereさん
ディーラーに頼めば、配線を変えてナビ画面でバックモニターとアラウンドビューを表示できると聞きました。もし購入先のディーラーさんができないようなら、他のディーラーさんに確認するのも手かもしれません！
＞snowパパ車好きさん
ナビの感想聞かせてください！
走行中にもTV視聴等ができるキットは装着しましたか？
書込番号：20322005 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます
先日ディーラーから電話があったので
言ってみました もうすぐ納車です
楽しみに待ってます
書込番号：20330249 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞まさsereさん
純正ナビに写せるようにするのは無料でやってくれそうなんですか？
書込番号：20330287 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まだ出来るか わからないのですが
サービスに親戚がいるので
もし出来る様だったら無料でしてくれるのでは？(笑)っと勝手に思ってます
出来ないにしても 納車間近になると 楽しみでしかないです(^^)
書込番号：20330368 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
サービスに親戚が居るのは頼もしいですね
もし無料で出来るなら良いですね～
納車ホント楽しみですよね
書込番号：20330530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はい(^^) うちの近くでは まだ走ってる新型セレナはあまり見られないので(笑)早く乗りたいです
ナビの件 納車後 書き込みします(^^)
書込番号：20330571 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
純正と言う名の社外品なので作ってるのは自動車メーカーでは無いかと…起動画面にメーカーのロゴを張り付ければ見かけは100％純正と思います。が何が純正に拘るのか知りたいです。
確かプリウス20系は社外にするとエアコン画面があるので不細工になってましたが。
書込番号：20338926 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
^_^;やはり ナビ画面に映す事は出来ない様です
ここの口コミで 自作でやられてる方がいらっしゃいますが 自己責任でする分には 出来るのでしょうが ディーラーとしては 他の部分とかに不具合が出る場合があるので 出来ないそうです
残念
自分的にはPPは興味無かったので 初めてのアラウンドビュー パーキングアシストの方が楽しみだったので ちょっと残念でした
書込番号：20340530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
もう既出かも知れませんが、ディーラーでナビにアラウンドビュー写す用品売ってましたよ。
工賃含め2万弱取るみたいですが。（´-`）.｡oO
都心のプリンス店です。
書込番号：21224583 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
純正9インチナビですが、ディーラーの商談席にあったナビのパンフにアラウンドビュー対応と書いてありました。
日産HPのナビ紹介ページにもオススメポイントとして謳っています。
私も近々納車なのですが、営業さんに確認中です。
書込番号：21225668 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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