日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

MM516D-Lの便利機能

[Startrek discovery]

メーカーオプションのMM516D-Lをつけました。
これは便利という機能がありましたら教えてください。あと、Android Autoを使っている方、便利でしょうか？対応するのスマホに買い換えてまで使う価値ありますか？

まずはパナのDrive t@lkerで音声で目的地設定してみましたが、私のスマホでは認識に6、7秒かかってもっさり感があります。声で目的地設定できるから便利ではあるのですが。

前車のナビはパイオニアの楽ナビでした。

書込番号：20691572　スマートフォンサイトからの書き込み

[故桔梗団]

自車では、スマホつなげるようにしましたが、実際には使っていません。
というより、純正ナビの機能だけで充分と思います。
つなげた当初は何に使えるか？ということで模索しましたが、ブルーレイやミュージックストッカーで動画や音楽は足りてます。
わざわざ端末つなげて、車で見るほどの必要性は、私に限ってはありませんでした。
アプリについても、同じような状況で、使ってません。
しかしながら上手く利用しているユーザーもいると思いますので、私もその情報はほしいところです。
よろしくお願いします。

書込番号：20691665　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルーステッチ]

1年間無料でオペレーターにつなげて、目的地の設定や近くの病院探してなどの機能がついてますよ。納車後1週間くらいで手紙がきました。便利だと思います。
後は、ここですメール使ってみましたが、意外と便利です。

書込番号：20693625　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

＞ブルーステッチさん
そうでした、有人オペレーターサービスが一年分ただでしたね。しかし、恥ずかしい場所への案内は頼みにくいですね(笑)
最寄りのトイレを探してとか。

＞故桔梗団さん
一度、スマホとBluetoothペアリングすると、次回エンジン起動後にスマホのBluetoothがオンでないと、スマホ忘れていませんかと音声案内がでるようになりました。これ、スマホを忘れる人には便利かも。

書込番号：20696287　スマートフォンサイトからの書き込み

[SERENA1711]

私も、購入前にyoutube等参考にいろいろ検討しました。スマホ対応オプションMHLを付けて頂きました。
HDMIでスマホ画面すべて見れます。ですがスマホ対応機種はソニーZ5のみで、販売終了なので中古を探すしかないようです。
不便な点は、電話ステアリングスイッチがなくなり、ナビ操作音声操作できない点が不便です、グーグル接続ならok

書込番号：20701793

[Startrek discovery]

パナのCarAV remoteというAndroidアプリ使えますかね？
MM516D-Lとほぼ同じCN-F1Dで使えるらしいアプリなのですが。これ使えればリモコン買わなくていい？

書込番号：20704373　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

とりあえずスレをクロージングします。
ドラレコつけてますが、ソースをVTRにするとドラレコの画面が出るのが便利でした。ちゃんと録画動作中か確認できるので。前車では車内で確認するすべがなかったので、たまにSDカードを抜いて映像を確認していましたが、その必要がなくなりました。

書込番号：20754057　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

自宅にDIGAがあるのですが、SDカードに転送した持ち出し番組をナビで再生できるんですかね。明日、自分でも試してみますが。これできると、DVDに焼かずにテレビ録画を再生できるのでいいですね。

書込番号：20865143　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

持ち出し出来ましたか？

書込番号：21345748　スマートフォンサイトからの書き込み

[zippo1932]

iPhone のマップだとどこに車停めたかわかります。
エンジン止めて接続切れた場所をマップで記録してます。
iPhone とブルーツゥース接続可能なナビなら機種問わず全部出来るかもしれません。

書込番号：21345768　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアハンドルプロテクターについて

[ぽっちゃりピンチ]

はじめまして。

題名の通りドアハンドルプロテクターの件なんですが、爪の引っ掻き傷が気になるので取り付けたいと思っています。ニスモの純正の物を購入しようと考えてるのですが、街中で付けている車を見たことがありません。付けるデメリットがあるのでしょうか。車が白なので、黒いドアハンドルプロテクターが合うのか(見た目がおかしくならないか)という点が懸念点です。

書込番号：21333636　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞付けるデメリットがあるのでしょうか。車が白なので、黒いドアハンドルプロテクターが合うのか(見た目がおかしくならないか)という点が懸念点です。

ズバリ見た目でしょうね。またひっかき傷に関しては自分を含め家族等のつめの手入れをしっかりやっておけばある程度減らせます。
雑な性格の人を乗せる時は仕方が無いけど開けてあげましょう。

書込番号：21333653

[ぽっちゃりピンチ]

＞JTB48さん

返信有り難うございます。主観の問題でしょうが、見た目は悪くなるのですね。検索して画像では見たことがあるのですが、実物を見たことが無く…。引っ掻き傷防止としての機能は良いと思うので、出来れば付けたいんですけど、見た目悪くなるなら考えてしまいます。

書込番号：21333693　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ぽっちゃりピンチさん

透明なシート貼るとか

書込番号：21333744　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

気にせず乗るのが粋だと思いますが、そうも行かない？
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjxwYe9n6bXAhVHW7wKHQ-uAV4Q_AUICigB&biw=1093&bih=510

公道でのパンダやペースカーを見れば、白と黒は相性が良いと言えると思います。
ただニスモ製（カーボン調）だと、スポーティーな雰囲気がミニバンには似合わない様な。

書込番号：21333757

[k_yoko]

＞ぽっちゃりピンチさん
カッコいいですよ！
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1066682/car/828927/2996115/note.aspx

書込番号：21333800　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

私も過去一度も車にプロテクターを付けているのを見たことありません。
黒がいいか白がいいかはセンスの問題ですので自分を信じて付けるといいでしょう。
ただ、キズを心配されているのであれば、コンパウンドですぐに取れる程度のキズだと思いますが。

書込番号：21334242　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋蘭♪]

＞ぽっちゃりピンチさん

見た目の好き嫌いは人それぞれだと思いますが、私は気に入ってます。
白地にカーボン調の黒で、小さいニスモのエンブレムはいい感じのアクセントだと思います。

書込番号：21334258

[ちゃぶん]

＞ぽっちゃりピンチさん
こんにちは。
私はマルーンレッドとダイヤモンドブラックの２トーンにお尋ねの物と同じプロテクターを付けています。
私は付けて良かったと思ってます(^^)
ワンポイントにもなるし、やはり引っかき傷がしっかり防げます。
前車（エスティマのブラック）では、どうしても後年白い引っかき傷が目立ってしまい悲しい思いをしてたので、濃色車なら付けて良いかと思います。
白だとどのくらい引っかき傷が目立つのか不明ですが。

書込番号：21334329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりピンチ]

＞gda_hisashiさん

返信有り難うございます。

透明なシートもあるんですね。それなら目立たなくて良いかも。

書込番号：21334365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりピンチ]

＞マイペェジさん
　返信有り難うございます。

フレディにびっくり。

さすがにこんな爪の人が来たらドア開けてあげます(笑)

書込番号：21334366　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりピンチ]

＞k_yokoさん
　返信有り難うございます。

確かに違和感無くかっこ良いですね。全体的に馴染んでるというか。自分でこんなにうまく貼れるかな。

書込番号：21334373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりピンチ]

＞北国のオッチャン雷さん

返信有り難うございます。

クルマ初心者で恐縮なんですが、引っ掻き傷くらいは消えるものなんですか？それならドアハンドルプロテクター買わなくても良いかなあ。

書込番号：21334376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりピンチ]

＞秋蘭♪さん

画像有り難うございます。

なかなか良いアクセントになってますね。かっこ良いです。ご自分で取り付けなさったんですか？私、イマイチうまく貼れる自信が無く…

書込番号：21334382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりピンチ]

＞ちゃぶんさん

画像有り難うございます。ツートンかっこ良いですよね。私も白黒のツートン狙ってたのですが、予算の都合で断念しました。羨ましい。

実家が白の車で、４年経過で引っ掻き傷が多少目立ってきているので、やはり付けた方が良いかと思っています。

書込番号：21334389　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

ドアノブの爪キズ防止にはプロテクトフィルムが有効ですよね。

私も過去に家族所有の車に施工した事があるのですが、注意したい点が一つあります。

透明タイプの物を施工したのですが紫外線の影響なのか数年後にひび割れてパリパリになってしまいました。

（みすぼらしいので除去しようとしたのですが、なかなか剥がせなくなっていました。）

施工する場合はフィルムの材質にも注意した方が良いと思います。

個人的には、ちょっと厚めの弾力があるものがお奨めです。

ご参考まで。

書込番号：21334703

[ぽっちゃりピンチ]

＞teddy bear 2009さん

返信有り難うございます。

なるほど、透明タイプはそういったデメリットがあるんですね。参考になります。そうなるとニスモの純正のものが良いのかな。メッキ風のものも社外品で売ってますよね。悩む…。

書込番号：21334738　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞ぽっちゃりピンチさん
こんばんは。
ドアプロテクターですね。
付けるなら早い方が良いです！
NISMO純正品は車種汎用タイプになります。
C25,C26..,C27と共通の様です。その他の車種にも取り付け可能。
寸法で決まるみたいですね。
セレナの場合Lサイズになります。リンクを参考にしてみてください。
https://shop.nissan.co.jp/product/detail/3304

書込番号：21334843

[秋蘭♪]

＞ぽっちゃりピンチさん

自分で貼りましたよ〜。位置決めがないので、エイや〜っと勢いで貼りました。ｗｗ
前後で貼り位置が多少ずれても気にしないのがいいと思います。

書込番号：21334873

[ぽっちゃりピンチ]

＞甚太さん

情報ありがとうございます。
やっぱり買うならニスモかな。

書込番号：21334986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりピンチ]

＞秋蘭♪さん

返信有り難うございます。

ご自分でここまでキレイに出来るんですね。私不器用なんで出来るか不安です。皆さんはの意見を総合的に見て、ニスモのドアハンドルプロテクター購入してみます！

書込番号：21334991　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション選び（ナビ・マット）

[YYGG]

以前こちらの掲示板でミニバン選びを相談させていただいた者です。
ステップワゴンと迷いましたがおかげさまでセレナに最終決定できました。
現在ディーラーにてオプション等を調整しております。

今回３点ご相談があります

�@値引き
ハイウェイスターVセレクション（セーフティパックB）にて商談中ですが現在付属品が基本のマットなどのセットと5年コート、ナビレコツインパックなど総計約70万です
値引きが本体34万　オプションが5万となっておりますがおおよそこんなものなのでしょうか？
（ちなみに地域性もあるとのことなのですが当方中国地方です）

�Aナビレコツインパックについて
フリップダウンモニターのついたナビレコツインパックを検討していますが、けっこうお値段がするので近所のカーショップに聞いてみたところ。

・ストラーダ（CN-F1XD）
・アラウンドビュー用パーツ
・アルパイン１２．８インチモニター
・ETC２．０（メーカー不明）
・400万画素ドライブレコーダー（駐車中対応）

でコミコミ約30万ほどということでした。純正に比べ10万円以上差があるので納車後にカーショップで取り付けもありでしょうか？

�Bフロアマットについて
純正以外考えていませんでしたが、口コミ等みてみると、純正はサイドステップが対応していない模様。子どもが乗り降りするので滑らないようにしたいと考えており、社外品も検討しております。以下の2商品を現在サンプル取り寄せておりますが、もし使用したことがある方もしくはこれ以外にお勧め等ありましたらぜひアドバイスください。

EZクリーン
https://item.rakuten.co.jp/orioncarmat/nissan_serena1_600/

クラフトマート
https://item.rakuten.co.jp/craftmart/2134/

書込番号：21323682

[北に住んでいます]

＞値引きが本体34万　オプションが5万となっておりますがおおよそこんなものなのでしょうか？

http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_mokuhyo.html
車両本体価格からの最新目標値引き額は30万円との事なので、34万円の値引きならかなり良い値引きと思います

オプション値引きですが、オプション総額が書いていないのでちょっと判りませんが総額50万円近いのでしょうか？
その内の5万円なら1割引ですが、2−3割引を狙いたいところではあります（ナビとマットを社外品にするとあまり関係無いかな？）


＞コミコミ約30万ほどということでした。純正に比べ10万円以上差があるので納車後にカーショップで取り付けもありでしょうか？

https://www.alpine.co.jp/model/serena/?dfg=%2Ffitting_guide%2Flist%2Fnissan%2Fserena_h28%2Faudioless%2F

ブルーレイがどうしても見たい以外はフルアルパインの方が機能的には良いと思います

https://panasonic.jp/car/navi/products/F1XD/

パナのF1は好みが分かれる所です。

書込番号：21323734

[スーパーアルテッツァ]

YYGGさん

セレナの値引き目標額ですが、車両本体値引き26〜31万円、DOP2割引き14万円の値引き総額40〜45万円辺りではと思います。

これに対して現時点の値引き額は車両本体値引き34万円、DOP値引き5万円の値引き総額39万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額に近く、先ず先ずの値引き額が提示されていると思います。

ただ、DOP総額が約70万円と高額で、このDOPの中に原材料費が安くて大半が人件費であり利益率が高い5YEARS COATがDOPに含まれている事もあり、もう一押ししても良さそうな感じはしますね。


そのもう一押しの方法ですが、YYGGさんのお住まいの地域に現在交渉中の日産ディーラーとは別系列の日産ディーラーは存在しますか？

別系列の日産ディーラーが存在するのなら、この系列が異なる日産ディーラーでもセレナの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

やはり同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

あとはヴォクシー、ノア、エスクァイアイ、それから以前購入を検討されていたステップワゴンといったライバル車種と競合させる方法もります。


それではステップワゴンの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：21323749

[YYGG]

＞北に住んでいますさん
値引き目標額のリンクありがとうございます。参考になりました。結構ディーラーの方は頑張ってくれていたのだと思いました。
オプションに関してはナビを純正にする場合はもう少し頑張ってみようと思います。

ナビに関してはアルパインがおすすめなのですね。パナソニックもアルパインもどちらも使ったことがなく今まではカロッツェリアとケンウッドを使用してきましたが、スペックを見てパナソニックかアルパインにしようかと考えております。
パナソニックは何といってもブルーレイが再生できること（車の中で録画したテレビ番組を子供に見せることができるのは大変ありがたいです）アルパインはダブルゾーンにとても惹かれています。アルパインのほうが高いのがネックですが・・・

もしそのほかにアルパインのおすすめのポイントなどあればぜひ教えてください。

＞スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
競合の見積もりですが、現在日産の車（ノート）に乗っているので、なかなか営業の方との関係もあり難しいです。（一度別系列店舗いったことはありますがうちで買うの？という感じでした）見積もりも出してもらいましたが値引き額は濁されました。
ステップワゴンもいまはモデルチェンジしたスパーダが主流で値引きはほとんどなし、旧タイプは装備とかをセレナと合わせると若干セレナのほうが高くなってしまいました。地域柄でしょうかホンダは強気な感じでした。

書込番号：21323954

[北に住んでいます]

＞もしそのほかにアルパインのおすすめのポイントなどあればぜひ教えてください。

やはり見た目でしょう
専用パネルで9インチを収めているので純正と思われる様な仕上がり

http://minkara.carview.co.jp/userid/1408153/car/2348385/8284301/parts.aspx
対してF1モデルは、9インチのタブレットを貼り付けたって感じがあります

書込番号：21325417

[YYGG]

＞北に住んでいますさん
わかりやすい画像ありがとうございます。
確かに見た目だいぶ違いますね。ちょっと値が張りますがアルパインで検討してみようと思います。

調べてみるとパイオニアも専用モデルが出ているんですね。

書込番号：21325690

[ヨシムラサイクロン88]

＞YYGGさん
こんばんわ。
下取り車はあるのでしょうか？
あれば、買取業者の金額を提示して
下取りをアップする方法もあります。
私は、当初C26セレナ前期の下取り価格が
100万と言われたのですが、
（フロントバンパーが事故で破損していた）
買取業者から150万の提示があり
それを突き付けたら、150万の下取りになりました。
あとは、どうしても欲しいオプションを
契約直前まで伝えないで
最後にそのオプションをサービスしたら買うって言うと、大概行けますね。
っても高額なオプションは無理ですが。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：21325799　スマートフォンサイトからの書き込み

[親方職人]

＞YYGGさん
セレナ良い車ですよ。（あの事が無ければ）
近い内容の車なので返信させていただきます。
もう少し頑張れる様な気がします。
ダメなら、その見積書を他のディーラーで競合させてはどうでしょう。

私は９月契約でハイウェイスターVセレクションのブラック、寒冷地仕様（安い方）５イヤーズコート、バイザー、フロントプロテクター
ナビレコツインモニターパック（オプション合計￥９０１３８３で
値引きが合計５２００００です。（プラス、ナビレコキャッシュバック￥７００００）


ナビは、純正の方が良いと思いますよ。
保障が有るし３年間地図更新無料
データ通信１０年無料
テレビの映りが良い。
ブルーレイ再生可能
スマホアプリで車の位置検索とスマホから車のカギロックが出来る（解除はできません。）

フロアーマットはHOT FIELDがいいですよ。
マット＋ステップ＋ラゲッジまでついてなんと￥28890（送料、税込み）
あと、ロック糸（縁糸）を無料で変更できます。
サンプルを取って見てください。
ちなみに私のは、プレーンブラックのロック糸赤です。

書込番号：21327595

[親方職人]

＞YYGGさん
セーフティーパックBの文字が抜けてました。
失礼しました。

書込番号：21327681

[けんてぃ]

家に家族の車合わせ二台あるのですが、セレナはFJクラフト、もう一台はホットフィールドにしました。
どちらもサイドマットなど設定あり、両社のサンプル取り寄せで決めて良いと思いますよ！
各社のフラッグシップのマットでもディーラーの半額ですからね。

書込番号：21330936　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

ナビはDOPにしました。私も7万CBありましたのとBlu-rayは必須でした。
今年のモデルから、レクサスみたいに回線アンテナが搭載されておりナビのボタンでオペレーターと自分のスマホ無しで話せるようになりましたとか言っていたんで色々機能はありそうですね。オペレーターに関しては一年目のみ無料。

アプリで施錠状況なども確認出来るのですね。知りませんでした。

書込番号：21330940　スマートフォンサイトからの書き込み

[YYGG]

＞ヨシムラサイクロン88さん
アドバイスありがとうございます。

下取り車はあるのですが、買い取り業者ははっきり値段を言ってくれないのでなかなか交渉が難しいです。

オプションは狙ったわけではないのですが、付属品を再確認しているときににあ、これほしかったのでつけてください。と言ったら
どんどんつけてくれて10万円分くらいは無料で追加してもらえました。

＞親方職人さん
ナビだけでキャッシュバックはいいですね。うちのディーラーは地域の問題なのかナビパックでも2万円しか値引き（キャッシュバックしてもらえませんでした）

フロアマット情報ありがとうございます。取り寄せてみます

＞けんてぃさん
フロアマット情報ありがとうございます。FJクラフトも取り寄せてみます。
ブルーレイ再生できるのは魅力ですよね。キャッシュバック7万円うらやましいです！

私のほうはやはりカーショップと10万円以上差があるので社外品取り付けになりそうです。

書込番号：21336277

GPSアンテナの場所

[user00]

C27の日産オリジナルナビ取り付けパッケージ車ですがナビは自分で取り付けましたが、Vicsビーコンユニットを付けるにあたり教えて欲しいのですが、GPSのアンテナはどこに埋め込まれているのでしょうか。
VICSビーコンユニットとGPSアンテナが近いと受信感度が落ちることがあるらしいので、宜しくお願いします。

書込番号：21330345　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞user00さん
セレナのGPSアンテナもメーター裏かナビ裏だと思います？

VICSアンテナが近くにあると受信感度は落ちる様ですが意外に隣に並んでいても大丈夫な物はあります。
通常取付は15�p位離せとありますので離して取付しますが…

助手席前辺りなら問題は出ないと思います？

書込番号：21330697　スマートフォンサイトからの書き込み

[user00]

＞Ｆ　３．５さん
ご回答ありがとうございます。
とりあえず助手席側が無難そうですね。

書込番号：21332794　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

日産車の多くはビーコンを助手席側のAピラー付近に付けていますね。

車種違いですが、私のもそこに付けられています。

ご参考まで。

書込番号：21333212

[甚太]

＞user00さん
こんばんは。
車種によってまちまちだと思います。
私の乗っていますエクストレイルは中央のダッシュボード内に入っていました。
車種によってそれぞれ取り付け位置が制約されると思います。
しかしながら道路を走りながら光を受けるなら中央もしくは助手席が最適だと思います。
なぜなら受信をキャッチし易いからです。

書込番号：21335082

[user00]

皆さんありがとうございます。
とりあえず助手席側に付けて様子を見ようと思います。

書込番号：21335447　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコ動かないことがあった

[セレナおじさん]

今日、ショッピング、給油、食料買い出しにセレナに乗ったのですが、給油でのガソリンスタンドからの発進後、食料買い出しのスーパー駐車までの間、ドラレコが動いていませんでした。スーパーへ行く途中にマニュアル保存のボタン操作をしたのですが、ピロンという操作音がならなかったので気づいた。信号停車で、一度エンジン停止、再始動をしたけど復活せず。でも、スーパーで10分ぐらい買い出ししたあとは普通に動作した。なんでだろう？
思い当たることといえば、今日は新しく買った32GBのマイクロSDカードを使い始めたこと。

ドラレコ止まったことある方、いますか？

書込番号：21278449　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

そういえば私のドラレコ、去年くらいから動いていない気がする。。

書込番号：21278722

[星の煌めきを感じる]

＞セレナおじさんさん
まず確認ですが、ドラレコは純正ディーラーオプションの物でしょうか？
でしたら保証もあるでしょうし、ディーラーに確認するのが一番です。

私は社外品を使用しておりますが、止まる事ありました。

ドラレコの目的上、フロントガラスに装着しますが、やはり直射日光がキツイ場所ですから、熱により故障した事が一度。

あとはSDカードの不具合が何度か。
ドラレコによって相性の良いメーカーがあったり、きちんとドラレコ本体でフォーマットをしていない、などSDカード関連のトラブルは多いみたいですよ。

書込番号：21278733　スマートフォンサイトからの書き込み

[南海トラフグ]

>>今日は新しく買った32GBのマイクロSDカードを使い始めたこと。

安物を買うと止まる(起動しない)可能性が高まります

例：サンディスク エクストリーム以上、東芝 エクセリア以上

☆それ以外にもドラレコとの相性も有りますよ

書込番号：21279292

[セレナおじさん]

ドラレコは純正、SDカードは東芝の32GB、UHS-I。
ドラレコではフォーマットせず。

前も別のカードで同じような現象が出て、ドラレコでフォーマットしたら症状が出なくなったので、今回も試してみます。これでも出るようなら交換するよう頼んでみるか。

ナビをVTR入力にしても画面真っ黒。ドラレコの電源ボタン長押ししても変化せず。ドラレコ自体はほんのり暖かかったので給電はできていた？
エンジン始動時から、次の目的地までまったく動かなかったので、エンジンオンで給電開始したときにドラレコにリセットがうまくかからず起動してないのかもしれない。ハズレ個体かなぁ？

書込番号：21279365　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

メディアのフォーマットは対象の機器で行うのは、ドラレコに限らず常識ですね。

書込番号：21279476　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

SDカードの初期フォーマットはexFATであり、大抵のドラレコはFAT32でないと動作しません。

書込番号：21279642

[セレナおじさん]

＞+x~)8hapTZ/fさん
そりゃ、そうですね。
クラスタサイズとか、ドラレコ自身でフォーマットしたサイズでしか動作検証してないですよね。

最初の数日は動いてたので、基本を忘れてました(笑)
メディアは最初に自分でフォーマットしないと使えなかった頃が懐かしい。

書込番号：21279808　スマートフォンサイトからの書き込み

[nob50]

＞セレナおじさんさん
こんにちは。

過去スレにこんなのありますね。
ファイル抜けかな。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000902768/SortID=20868257/

ご参考まで(^^)

書込番号：21280009　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

ドラレコの作動不良の原因は幾つか思い当たります。（それまで正常に作動していたのに急に作動不良となった場合）

・電源供給コードの差し込み不十分又はヒューズ切れ
・ＳＤカードとの相性の問題
・本体の故障又はその前兆の現れ
・本体又はＳＤの許容温度超え
・ＳＤの定期的なフォーマット未実施（機種によりますが2週間毎が目安と聞いたことが有ります）
・社外品にはエンジン始動からドラレコ起動までに時間が掛かるタイプも有ります。

又、再発したら確認してみて下さい。

純正品ならディーラーへ相談する事をお奨めします。

ご参考まで。

書込番号：21281516

[勇者7]

仕事で26台のドライブレコーダーを管理しています。
メーカーはコムテックとユピテルです。

可能性1
SDカードをフォーマットしていない
正直なとこ最低でも3ヵ月に一度はフォーマットが必要です。１ヶ月間フォーマットしていないだけでも車の使用状況によっては不具合を起こします。

可能性2
SDカードをフォーマットor社外品初期使用
空のSDカードを利用すると、ＳＤへの再生ソフトを入れる(おそらく)。そのためその時間は録画がされません。(5分程)
当方使用のコムテックさんの機種はその現象が起きます。

可能性3
ＳＤカードの性能、相性
有名どころのクラス10以上のＳＤカード32gbを数種類使用していますが、全種類時々、不具合を起こし録画がされません。どのメーカのものも不具合を起こしますが一番トラブルが少ないのはSAMSUNGのＥＶＯです。

コムテックさんもユピテルさんもとても良いドライブレコーダーです。
ただ管理はしっかりしないと万が一の時に作動しませんのでしっかりメンテナンスをして下さいね。＞セレナおじさんさん

書込番号：21297209　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

ドラレコでフォーマットしてから大丈夫みたい。しばらく様子見ます。

書込番号：21305160　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

エンジン切っても10分間オートACCで給電され続けるから、ドラレコが異常動作になったときに、エンジン停止、すぐに再始動ではドラレコの再起動にはならない気がします。今日また動作しなくなったので、エンジン再始動させてみましたが、ドラレコ動き出さなかった。

書込番号：21331138　スマートフォンサイトからの書き込み

手動によるアイドリングストップについて

[noripe]

寒くなってきたためか（東京都在住）、停止中に自動でアイドリングストップされて10秒ほどでエンジンがかかって、また10秒ほどでアイドリングストップしてが繰り返されることがあります。
雨の日はワイパーが作動しただけでエンジンがかかることがあります。

これでは、さすがに燃費の節約にはあまりならず、バッテリーの劣化やエンジン始動に関わる部品の消耗につながると思い、自動アイドリングストップは停止しようと思います。

そこで、手動でのアイドリングストップを試みました。
以前の車はスマートキーではなかったので、パーキングに戻しエンジンだけ切ることで、ラジオが切れることはなかったと思います。

セレナの場合、「エンジンスタート/ストップ」ボタンを押してエンジンを停止した後にブレーキペダルを踏まずにボタンをおすことでラジオなどが聞けますが、カーナビ画面にNISSANのロゴが現れるのに5秒ほど、ロゴが現れた後にラジオが流れ始めるのに6,7秒はかかり、合わせて12秒前後かかるのがストレスに感じます。（純正のカーナビです）

ラジオが流れたまま（カーナビが付いたまま）エンジンだけ手動で切る方法はありますか？

書込番号：21311410

[JTB48]

バッテリーから直接電源をとるなどすれば出来そうですがコンピューターに悪影響が出ると思いますのでお勧めはしません。
またそれに伴い故障してしまってもメーカー保証が受けられません。

書込番号：21311418

[えいきち！]

＞noripeさん
ニュートラルでエンジン切れば、行けたような気がしますが、バッテリーにはよろしくないかと思われます。
ACオフにすれば長いことアイストしてくれるとおもいます。

書込番号：21311694　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

自動のアイドルストップを使用しないで人が介在したアイドルストップ？は例外なくナビの再起動すると思います。

書込番号：21311775　スマートフォンサイトからの書き込み

[えいきち！]

ごめんなさい、誤情報でした。
やってみたらナビ消えました(笑)

書込番号：21311848　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripe]

皆さん、ご回答ありがとうございます。
なかなか妙案は無さそうですかね。。。


＞えいきち！さん

実際に試して頂きありがとうございました。

ACオフだったかと思いますが、また試してみます。

書込番号：21311854

[えいきち！]

＞noripeさん
度々すいません(^^;
エンジン気ってすぐにオンにすれば再起動されませんでした(笑)

書込番号：21311862　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

何か凄く面倒臭い事やっていますね
停車の度にパーキングに入れてエンジンオフで、ブレーキ抜いてACCだけ入れる、またブレーキ踏んでエンジン掛けてドライブに入れる
アイストじゃないからセルで再始動だし、何だかなー！と思いますね
e-POWER出たら買い換えた方が良いんじゃないのって気もします


＞えいきち！さん
＞エンジン気ってすぐにオンにすれば再起動されませんでした(笑)

ちなみに、そこからエンジン再始動でも再起動無しでしたか？。

書込番号：21311889

[noripe]

＞えいきち！さん

スタートストップボタンを押してエンジンを切って、すかさずボタンを押したら再起動されないんですね！
これは大きな解決法のようです！　明日でも試してみます！


＞北に住んでいますさん

＞停車の度にパーキングに入れてエンジンオフで、ブレーキ抜いてACCだけ入れる、またブレーキ踏んでエンジン掛けてドライブに入れる
⇒停車の都度はしないつもりです。30秒以上は停車するような信号などで対応します。30秒もエンジン止めれば十分省エネ効果はありますので。

＞アイストじゃないからセルで再始動だし、何だかなー！と思いますね
⇒自動のアイドリングストップであれば、セルでの再始動ではないんですか？　だからキュルルって音がしないということでしょうか？
セルモーターへの負荷が無いということでバッテリーへの負荷は気にしなくてOKですか？
それなら、10秒毎の始動、アイスト、始動　が繰り返されても気にしないようにします。

書込番号：21312035

[9801UV]

余計なお世話とは承知していますが、余程車に詳しい方でもなければ、あまり自己流でやらないほうが車のためかと・・

何だか書き込みを読んでヒヤヒヤします

私も東京多摩地区在住ですが、たまに自転車にでも乗るのが一番の燃料節約と思っています

書込番号：21312115

[秋蘭♪]

＞noripeさん

セレナは、エンジンスタートボタンでのエンジン始動時はセルモーターですが、
アイドリングストップからの復帰時は、通称ECOモーターと呼ばれるモーターで
エンジンが再始動されます。C27発売直後にリコールを出したアレです。
このECOモーターは、既存のオルタネーターとしての発電機能に、モーターとしての
力行機能を付加したものです。

もちろんモーターを回すのには電力が必要なので、バッテリーから電力が供給されます。
そもそも、普通に走っているだけでバッテリーは充電と放電を繰返していますから、
アイドリングストップに使われる電力を多少節約しても、劣化に関してあまり影響するは
無いのではと思います。

書込番号：21312148

[えいきち！]

＞北に住んでいますさん
エンジン再始動は試してないのでわかりません(^^;

書込番号：21312409　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

バッテリーに関しては、専用品なので
問題無いかもしれませんが、ナビは電力消費
が大きいので止めた方がいいです。

五年前のモデルになりますが、セレナを
洗車中、ラジオを聞きながら作業したかった
為、エンジンを掛けずにナビを起動させて
いたそうです。
15分後、突然ラジオが切れた為、ナビを
確認しようとエンジンを掛けようとしました
が、もうかからなかった様です。

なので、ナビを使う位なら代替えで
Bluetoothスピーカー＋スマホやウォークマン
をオススメします。

一万円位の出費で、かなりいい音の物も
あります。

書込番号：21313016　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripe]

皆さん、ご回答ありがとうございました。
頂いた意見を読んでいて、バッテリーへの負荷と、ガソリンの省エネ効果が相反していることに気づきました。

自動アイドリングストップに任せるのが一番のようで、短い間の信号などでの停車時に手動アイドリングストップする際は、
スタートストップボタンを押してエンジン切った直後に再度押してみようと思います。

書込番号：21313086

[セレナおじさん]

＞noripeさん
間違った使い方なのでやめたほうがいいとおもいますけど。なぜ、ストロングHV車を選ばなかったの？

書込番号：21313450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽん だよん]

そういう面倒な事をしなくていい為の自動のアイストだと思いますが。

書込番号：21313516

[noripe]

＞ぽん　だよんさん

自動アイストが問題なく効けばよいのですが、、、
ACも使っていないつもりでしたが、また確認してみます。

ありがとうございました。

書込番号：21313612

[かず＠きたきゅう]

一般走行時に信号待ちなどで、エンジンオフは絶対にやめましょう。

トラブルなどでかからなくなったり、不測の事態の緊急発進、またはエンジンオフしている事を忘れて操作パニックによる事故を起こしかねません。

そんな操作をする人は聞いたことがありません。
絶対にやめましょう。

エンジン始動が気になるなら、リーフに乗り換えましょう。

書込番号：21314628　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシムラサイクロン88]

＞noripeさん
パーキングに入れてのアイストなら
頻繁に停止始動を繰り返す時もありますが
Dレンジでアイストした場合は停止始動を
繰り返さないのではないかと。

たしか自動でアイストが作動してから
エンジン再始動した場合、
8km/h以上で走行しないと次のアイストが作動しないはずだと記憶しています。
違ったらごめんなさい。

書込番号：21326534　スマートフォンサイトからの書き込み

[えっくんです]

私のセレナ2011年購入では、うろ覚えですがフロントウインドウの曇り止めかリアウインドウの熱線を
有効にすると常にアイドリングストップになった記憶があります。
電気を使う量が増えるからだと思います。

2016年ので出来るかはお試しください。

書込番号：21326956

[えっくんです]

すみません。間違いです。

私のセレナ2011年購入では、うろ覚えですがフロントウインドウの曇り止めかリアウインドウの熱線を
有効にすると常にアイドリングストップに「ならない」記憶があります。
電気を使う量が増えるからだと思います。

エンジン始動に関わる部品の消耗という点では有効かと思います。
ガソリン消費やバッテリー負荷という点では良くないかと思いますが、短時間でアイドリングストップの
オンオフがあると車の振動とか結構ストレスになります。

2016年の車で出来るかはお試しください。

書込番号：21326966