日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

日産、販売店の対応について

[ポンの助]

中古で買ったC27セレナですが、最初からどう頑張ってもエマージェンシーブレーキは作動せず、
プロパイロットは最初は作動していたものの、しばらくして減速はしても停止はしなくなり、近くの日産に持っていくと、
「パソコンにつないで調べましたが異常はありませんでした。」と言われました。
諦めてしばらくそのままで乗っていましたが、先日他の仕事のトラックでおかまを掘ってしまい、やはり安全機能の大切さを感じて、
セレナを日産に持っていき、エマージェンシーブレーキを何とかしてほしい、とお願いしました。
しかし、以前と同じで「異常ありません。うちではこれ以上できません。」と言われました。
「あとはお客様相談室に電話してください。」と言われたので、電話して文句を言ってみたら販売店から連絡が来て、「オイルを交換したら直るかもしれません。」と言ってきたので、交換してもらうとプロパイロットは直っていました。エマージェンシーブレーキは直っていなかったけど。
それでドライブに行って試してみると、最初はきいていたプロパイロットがだんだん効かなくなり、元の状態に戻ってしまいました。
販売店に確認してもらうと、「ＡＢＳアクチェ−タ−を交換したら直るかもしれません。」と言われました。かも、なのです。
絶対直るのならカネも出しますが、それは保証できないといいます。泣きたくなりました。
この店でこんな症状が出た車はあるの? と聞いたら「ここまでひどいのはありません。」と言われました。
でもネットを見ると同様な症状で困っている人は沢山いるようだし、リコールさせないために隠しているのでは? と思ったりしています。

元々ユーチュ−ブの動画で「自動車事故対策機構」が出している動画を見て、しっかり安全に止まってくれることを信じて、
この車なら安心できる、家族も守れると思い購入したのに、完全に裏切られたかんじです。

しかも驚くのはやたらこの欠陥車の肩をもつ人が多いことです。
事故を起こそうと思っておこす人はそうそういない。うっかりして事故をおこしてしまう。それをカバ-して欲しいための機能でしょ?
それが　まだできたばかりだから、だの　人間の作ったものに絶対はない、だの日産のまわしものなのかと思ってしまう。

たとえばうちのガスコンロは温度が一定以上上がると自動で止まるようになっていて、今日もうっかり鍋をかけっぱなしにしていたら
自動で止まってくれました。そういう機能がついているのだから当たり前だし、反応しなくなったら修理して直してもらうのが当たり前です。
大概のものは、壊れたりしたら作ったところや販売店に文句を言えば、直してくれますよね。
しかし日産は直してくれないのです。「取り替えたら直るかもしれません。」なのです。

車の事故がたびたびニュースになります。そうならない為の安全装置なはずですよね。故意であれうっかりであれ止まってくれないと困るのです。人の命、人生がかかっているのです。

そもそもユーチュ−ブの動画にあがっているように止まってくれるセレナがあるのでしょうか?
みなさん妥協して乗っているのでは?
あの、ピタッと止まる動画自体が作り物なのでは、と疑いたくなってしまいます。

書込番号：24672048

[調べてから来てくださる]

中古だからねぇ
保証もあってないようなものだし
ディーラーも売ってない車でごちゃごちゃ言われてもって感じでしょうか

書込番号：24672062　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

5年近く前から同じようなネタ投稿してますけど、日産の言うことは本当で貴方の認識だけが間違ってるんじゃないですかね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000902768/SortID=21334874/#tab

書込番号：24672067

[茶風呂Jr.]

店舗でやっているようなバルーンを使ったダミー実験でも衝突するなら、さっさと売却ですな。

書込番号：24672097

[正卍]

6年前の車でしょう？その頃なら日進月歩でしたから当時と今を比べてもね。納得出来ないなら買い替えか無理なら我慢して乗るしかない。中古で保証外ならそれなりの覚悟で買うべき。

最新の国産乗っていても補助ブレーキが作動する運転しないから貴方の運転をまず見直すのが先決です。普通の人は警告音も補助ブレーキも殆ど宝の持ち腐れです。

書込番号：24672112　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

自動ブレーキに関する話題は以前からあります。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000902768/SortID=21529890/
カメラによるブレーキ制御は状況によっては役に立たないこともあります。
https://bestcarweb.jp/feature/column/45967

作動しなければ事故を引き起こす恐れがあるのなら、乗るのを止めるべきでしょう。サポカーSワイド対応車に乗ったとしても事故率が半減する程度でしかありません。

書込番号：24672113

[写画楽]

こんばんは、
国交省が運営する、ホットラインがありますよ。
安全に関する問題は真摯に受け止めてもらえるでしょう。

自動車等不具合情報ホットライン：
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

書込番号：24672135

[ねこさくら]

＞先日他の仕事のトラックでおかまを掘ってしまい

失礼ながら、機械に頼り過ぎてるから事故するんじゃないの？。
言葉は悪いですが、もうすでに運転自体しない方が良いんじゃないですか。

車が自動で止まるようになって無いのが悪いと言ってる人が
運転するものでは無いよ車は。

あと、10〜20年もしたら自動運転などが出てくるだろうから大人しく今は
タクシーや公共交通機関を使ったらどうですか。

書込番号：24672164

[ミヤノイ]

＞ポンの助さん

まず自動ブレーキは殆ど役に立たないと知っていた方が良いですよ｡
これはメーカーの広告も悪いです｡
あたかも安全のように宣伝するのは間違っています｡

AEB試験などは広くて周りに何も無いことが条件で
しかも特定の条件にだけクリアすれば良いという設計がされてします｡
実際には道路状態は複雑で有り必ずしも対象物が正面真っ直ぐにいるわけではありません｡
ちょっと条件を変えればベンツだろうがBMだろうが全然止まりません｡
https://www.youtube.com/watch?v=azoIRiny2v0&ab_channel=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%A4%A7%E4%BE%A6%E6%8E%A2%E4%B8%9C%E9%97%A8
日産は価格帯の割には優秀な方かな｡

自動ブレーキは余裕を見て作動させると弊害が出るのです｡
皆が大人しい運転をしているわけではないので
例えば前車に猛スピードで近づき追い越しをするようなケースで
自動ブレーキがかかってしまえば危険です｡
日本車は割と余裕を見ている方（なので誤動作も多くなる）で
EU車だと殆ど作動しないように作られています｡

こんなのを当てにしていたら事故だらけですよ｡
これはメーカーが良くないですね｡過剰広告です｡

それとディーラーの修理を期待してはなりません｡
彼らは新品部品の交換しか出来ないレベルなので
テスターで異常が出なければ何も出来ません｡
出ても交換するのみです｡

ディーラーは新車保証がある内だけであとは行かず民間の方が安くて修理も出来る｡
関係ないところでも何でも交換すればそのうち良くなるかも程度｡
新車保証が無ければディーラーなんて不要なんですよ｡
お勧めは大きな修理工場では無く個人でやるような小さな所の方が
親身で技術力が高いですよ｡

書込番号：24672190

[Che Guevara]

プロパイロットは高速走行におけるドライバーの負担を軽減します。って事なんで
多く頼るような人には返って危ないですね。

疲労したり負担だったら、こまめに休憩しろってのが本来の姿だし
自分の体力の範囲で走行距離の限界を知るべき。

衝突被害軽減ブレーキ（インテリジェント エマージェンシーブレーキ）などの
国が推奨するサポカーってだけで、疑ってかからんのかな？って正直思うんだけどね。
安全機能ではなく、あくまでも支援機能です。

方々に
「システムの能力には限界があり、状況によっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。」

とか頼るなって書いてあるでしょうに。

９９％の安全運転が出来る人が１％の万が一の時に、支援してくれる可能性があると考えて
事故防止は運転者が全てを担います。

支援に頼る人は動画の試験データがαテストであなたがβテスターです。
治験者なので犠牲になって技術進歩に捧げましょう。
俺はゴメンだから自分でコントロールする方を選びます。

書込番号：24672204

[ku-bo-]

これは多分肩を持つ意見に思われますかね？

中古車ということなので、素性がよくわからない(メーカーが知らない何か改造をされている)可能性もあります。

事象を読んでいると、カメラとその情報を解析するコンピュータ関係のところに異常があるのではと思われます。プロパイロットもエマージェンシーブレーキもカメラからの情報をもとに制御されるので。

例えば前の持ち主が異常を放置して、エラー情報を消してもらっていたらパソコンで繋いでも発見できないと思われます。

書込番号：24672274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンの助]

最新のセレナの話ではないし、長い長文で読みづらいので返信は正直期待していなかったのに、
沢山のレスにびっくりしています。
なかには手厳しいご意見もありますが、ありがたく受け止めています。

ただこの安全支援機能を信じてそれなりの料金を払っているので、結果こんな車と知っていれば他社のものにしておけばと思いました。

見た方もいるかもしれませんが、このセレナいくらアクセルを踏んでも加速しない動画が載っています。
実は僕のセレナにも、あそこまでひどくはないですが、たまにいつもなら加速する位置まで踏んでも発車しない場合があります。
さらには、運転席のパワーウィンドウがうんともすんとも動かなくなることがあります。　
これらは一週間に一回くらいの頻度なのでそれほど困ってはいませんが、今まで乗った車では経験したことがない症状が起きるので
びっくりしています。

呪われているのかな?

書込番号：24672389

[JTB48]

＞元々ユーチュ−ブの動画で「自動車事故対策機構」が出している動画を見て、しっかり安全に止まってくれることを信じて、
この車なら安心できる、家族も守れると思い購入したのに、完全に裏切られたかんじです。

ユーチューブの動画なんて興味本位・再生回数稼ぎのためにしかアップされていませんよ。またメーカーの公式ホームページでもしっかり「あくまで補助機能云々」と書かれていませんか？

新車ならともかく中古車なんて前のユーザーがどう扱っていたのかもわからないのに販売店のせいにするのは見当違いですね。

書込番号：24672397

[しいたけがきらいです]

＞ポンの助さん

残念な中古個体をつかんでしまったようですね
これが前のオーナーが手放した理由なのかもしれません

> 近くの日産に持っていくと、
> 「パソコンにつないで調べましたが異常はありませんでした。」と言われました。

近くの日産ではなく、購入した店に相談してみてはいかがでしょうか？
売った責任というものがあるはずです
近くの日産は当事者ではないので、積極的に直そうという意識に欠けるかもしれない

書込番号：24672413

[zippo1932]

＞ポンの助さん
新車で購入してスレ主様と同じ状況になり、嫌で売ったとか。そのレベルなら事故車扱いにもならないです。
購入時に前の持ち主や事故車で変に安かったとか前の状況調べましたでしょうか。
事故車でもゴマかす業者は有ると思います。
嫌なら売るしかないでしょう。

書込番号：24672427　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

なんか辛辣な意見が多いですね。
メーカーに技術は有っても具合の悪くなる時は有ります。
しかし技術の集大成の性能を維持していくのが車業界ではディーラーの役目の筈ですが、少なくともスレサンが訪れたディーラーにはそんな技術はおろか熱意もない様ですね。

お客様相談室でほんの少しですが前進は有ったかと思います。

再度相談されては如何ですか。

乗るには連れて機能が崩壊していくって日産だけかな？

書込番号：24672458　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンの助]

＞麻呂犬さん

一応メールではそのことを伝えたんですが、メールの文字数が500文字までと制限されていたりで大変でした。
販売店では「相談室に電話しても変わらないと思いますよ。」と言われました。

はい、辛辣な意見も多くて・・・

しかしそういった方々は同じセレナに乗っているのかわかりませんが、安全ブレーキが作動しない車を諦めて乗っているのでしょうか?

僕は作動するつもりで高い金を払って購入したのに・・・

書込番号：24672490

[ポンの助]

＞JTB48さん

補助機能って、補助もしてくれないんですよ!
販売店のせいにしているのではなく、販売店に直してくださいとお願いしているだけです。

書込番号：24672492

[ポンの助]

＞麻呂犬さん

はい、今まで１０台くらいは乗り換えてきましたが、こんな症状はセレナが初めてです。
昔にラルゴという日産車に乗ったときはこんなことはなかったのですが。

書込番号：24672510

[正卍]

スレ主さんのプロパイロットへの期待値が異常に高い為の相違だと感じますけど…

年数回の作動頻度なのでそこまで意固地になる理由がありません。高速の渋滞時と無理な割り込みぐらいしか想定してない。

書込番号：24672519　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ポンの助さん
失礼します。
エマージェンシーブレーキが作動しないとのこと。
実際にどのような状態でしょうか。
私は、旧ヴェゼルに乗ってますが、エマージェンシーブレーキ装備されておりますが、一度も作用した経験ありません。
効くかどうか試したことありません。
というか、どうやって効くかどうか確認するのですか。
広い場所で、段ボール箱でも積み重ねて、試すとか考えられるのですが、現実には難しいでしょうし、
ディーラーとか、できるところあるのでしょうが、
いきつけのディーラーには、そんな場所確保できそうもありません。
ですから、自分の車も実際にどんな反応しめすか、わからないのですが、
スレ主様は、エマージェンシーブレーキが作動しないということを確認できる、具体的な方法を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：24672631

自動衝突軽減ブレーキ

[ragazzo]

新車納車されて90日間で3回誤作動みたいな症状ありました。
何も無いのにピピピッと鳴り、フロントからブレーキ擦った音かな、ガガガっと鳴り少し減速
こんな頻繁になるもんなのか。

書込番号：24571252

[JTB48]

うちのデイズも納車から2週間ですが結構鳴るようですよ。

書込番号：24571264

[茶風呂Jr.]

うちのワゴンRもこのような歩道の車道側にある電柱で1度ありました。

書込番号：24571331

[ragazzo]

＞茶風呂Jr.さん
＞JTB48さん
結構起こるもんなんですね

書込番号：24571363

[胃カメラは苦しい]

たまにありますね。

ん？誤作動？
と思ったらすぐにアクセル踏み込みましょう。

書込番号：24571390　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

どこのメーカーでもありますよ。
多分ここの人達は乗ることの少ないトラックまで含めてね。

お化けに反応したと思えば気が楽です。

書込番号：24571687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragazzo]

＞胃カメラは苦しいさん

まだ余裕が無くて何々？ってアクセル踏む余裕は無いです
そのうち慣れるんかな
＞じゅりえ〜ったさん
あるあるだったんですね
トラックは切ってました（場内なのでよくなる）

書込番号：24573089

[MIG13]

車の進行方向（カメラの中心）が運転中に左右に
振れるのが発生頻度が高い要因ではないですかね？

書込番号：24587760

[categoryzero]

＞ragazzoさん
> こんな頻繁になるもんなのか。

明らかに異常でしょ。
問題外です。

書込番号：24587824

[らぶくんのパパ]

＞ragazzoさん
動画ではよくわからないのですが、日産車で"インテリジェントLI"機能があるモデルなら車線をはみ出しそうになるとピッピッピッの警告音と車線内に戻るように片側のみブレーキを掛けます。
プロパイロット装備ならインテリジェントLI機能があると思います。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/ili.html
動画では左右に振れているように見えているので、、、、、

書込番号：24587905

[ragazzo]

＞MIG13さん
＞らぶくんのパパさん
今回のは路面良くないので揺れてますが、1回目は狭いT字路左折して直ぐ（速度１０〜２０）2回目は路面の良い片側2車線道路の下り坂
でした。
１・２回目は毎日走ってる道路、今回のは初めて走る道路
車線逸脱警告はたまに鳴るけどブレーキかかった事は無いですね
＞categoryzeroさん
よくなると言う方もおられますのでもう少し様子見ます

書込番号：24589599

[MIG13]

＞ragazzoさん

動画で進行方向の道路遠方上に”カーソル”を置いて再生すると、
車が周期的？に左右にゆっくり振れているのが解ると思います。
　・車が左に寄りやすい
に対して、すれ主さんが（無意識に）ハンドルで
補正しているということはないですかね。

また、
　・道路傾斜（中央が高い）
もあるので、だれでも（無意識に）補正していると思いますが、
すれ主さんは大きく振れてから補正する傾向があるのかも？

書込番号：24594714

[ragazzo]

＞MIG13さん
SDカードをPCに差し込んだ所フォーマットして下さいって出て画像出せなかったので
スマホでナビ画面を撮影してます。
ナビ上にある車アイコンが揺れてるから手振れですね
紛らわしくすみませんです。

フォーマットしてみれば以後取り込める様になるんだろか
新しいSDカードにしなきゃダメなのかな・・・。

書込番号：24595469

[MIG13]

＞ragazzoさん

状況が理解できました。

書込番号：24595693

電動パーキングブレーキ不具合 修理費用13万円

[マスターさかな]

H28年8月登録の新車で購入した型式DAA-GC27セレナになります。

　ディーラーにて今年の7月に車検をして、10月に故障。

　電動パーキングブレーキの不具合でサイドブレーキがかけれず、警告灯及びパーキングブレーキのスイッチが常に点滅状態。アクチュエーター不良。

　どうしようもないとのことで、ディーラーにて修理、パーキングブレーキアクチュエーターの交換で約13万円でした(~_~;)
　走行距離は約20000Kmです。
　僕はセレナが好きなので乗り続けたいのですが、国土交通省のリコール・不具合情報をみると、僕以外にも同じ車両も含まれる2016年からは同一の不具合が下記の通り5件報告されており、これでも氷山の一角と感じています。
　走行距離6000Kmから発生しており、かなりのランダムで、たとて僕の車両のように20000Kmごとに、まさかの6000Km走行で、車検以外に13万円が飛んでいく可能性を感じると、素直に爆弾を抱えているような、修理をしても不安しかありません(ｰｰ;)

　現状、リコールまではいたっていませんが、セレナ乗りの皆さん、もし同一の不具合ありましたら、どうか国土交通省の自動車のリコール・不具合への連絡等をしていただければ幸いですm(_ _)m

　好きで乗っていて乗り続けたいので、何とか不具合時に13万円が飛んで行かないように、払ってしまった場合は返金の可能性にかけれるように、乗っているみんなでご協力していければ幸いですm(_ _)m

　国土交通省へのリコール・不具合については、車検証を手元に、走行距離さえメモしていれば、ネットでも電話でも受け付けていただけますm(_ _)m

以下、国土交通省　自動車のリコール・不具合情報より

2021年05月20日
ニッサンセレナ2016年11月10,900 KmDAA-GFC27MA20-SM24 制動装置２０２１年２月ごろ
電動パーキングブレーキの不具合でサイドブレーキをかけることができない。メーターの警告灯及びパーキングブレーキのスイッチが常に点滅になった。

2021年07月21日
ニッサンセレナ2018年04月14,621 KmDAA-GFC27MR20-SM24 制動装置２０２１年７月１９日　１２：００
電動パーキングブレーキのアクチュエーターの不良により、電動パーキングブレーキを開放出来なくなった。

2020年07月25日
ニッサンセレナ2017年08月47,805 KmDAA-GFC27MR20-SM24 制動装置２０２０年７月
パーキングブレーキ故障ランプが点灯し、パーキングブレーキが作動しなくなった。

2019年12月29日
ニッサンセレナ2017年05月19,344 KmDAA-GFC27MR20-SM24 制動装置２０１９年１２月
エンジン始動、発進後、電動パーキングブレーキ警告灯及び、ブレーキシステム警告灯が点灯し、パーキングブレーキが作動しなくなった。

2019年04月22日
ニッサンセレナ2017年01月24,433 KmDAA-GFC27MR20-SM24 制動装置２０１９年４月１日
始動後、電動パーキングブレーキ解除後にパーキングブレーキ故障ランプが点灯し、パーキングブレーキが作動しなくなった。

2018年09月18日
ニッサンセレナ2018年03月6,000 KmDAA-GFC27不明 制動装置２０１８年７月
駐車をする際、電動パーキングブレーキのボタンと警告灯が点滅し、サイドブレーキが効かなくなった。

書込番号：24386980　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

日産には延長保証制度は無いんですか？

書込番号：24387049　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

5年も経過していれば、どこ壊れてもおかしくないです。
壊れる壊れないは運しかないと思います。

書込番号：24387082

[kockys]

＞マスターさかなさん

2016年製ですよね？仕方ないのでは？
気になる方は5年ごとに買い替えで良いと思います。
消耗部品を交換、故障は修理しつつ10年間隔で乗り換える。その後は故障が増える可能性あるため。
が良い気はします。故障を気にするならばメーカー保証範囲で乗るしかありません。

書込番号：24387188

[私はたぶん3人目だと思うから]

納品書と分解整備記録簿はしっかり保管しておきましょう。
リコール後に返金請求するのに必要となります。

ディーラーで修理したんだからディーラーに記録があるから知らねっていってると後悔するわ。
ディーラーの保管義務は2年くらいなので、それ以降はシュレッダーに掛けられて消えちゃうからね。

書込番号：24387217

[bee@office]

グッドプラス保証は購入しなかったのですか？
日産車を運用するために、加入は常識中の常識。
ディーラーから案内が無かったとすれば、お付き合いは考えた方が良いでしょう。
日産は1mmもユーザーの都合を考えません。
なので、延長保証加入等で自己防衛が大切。

書込番号：24393769

[未知案内]

＞マスターさかなさん

ブレーキって重要保安部品じゃないの？
特別保証の対象じゃないんですね。

書込番号：24394041　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいだい]

私のプロパイロットエディションも電動パーキングブレーキ不具合が出ました。
いつも通りにパーキングを解除、発車後メーターが点滅で何故？と言う状態でした。

ディーラーに持ち込み症状確認後、補償が5年なので補償の範囲で交換となりました。

リコールはどれぐらいの検収が必要なのでしょうね。

書込番号：24410734

[たいだい]

>リコールはどれぐらいの検収が必要なのでしょうね。
スミマセン、誤字です。

リコールはどれぐらいの件数が必要なのでしょうね。

書込番号：24410740

[初めて日産]

スレ主様、「初めて日産」です。
＜電動パーキングブレーキ不具合の件＞
セレナ、（型式）DAA-GFC27、（原動機の型式）MR20-SM24、（登録年月日）H29（2017）.3.31、の車を所有しています。
（1回目）購入後2.5年［2019.11月］、9,500km走行時に発生⇒パーキングブレーキ　アクチュエーターASSY交換
（2回目）購入後4.5年［2021.10月］、18,000km走行時に発生⇒リヤパーキングブレーキワイヤー調整
国土交通省　自動車のリコール・不具合情報への入力を行いました。
ディーラーは「今後、点検時にワイヤーの調整確認を徹底する」と回答してきました。
情報まで。

書込番号：24482084

[おこめつぶたろう]

私もセレナに乗っていますが今年の夏に同様の症状が出て同様の修理を行いました。

型式:DAA-GFC27
初年度登録年月:平成30年8月
取得年月:平成31年4月
日産の試乗車として使われていたものを購入
購入日から5年以内は無料で修理対応とのことでした。

うちの場合は走行中に右後輪がガタガタなり始めたので路肩に停車。
電動パーキングブレーキをかけようとしたら警告ランプ点灯
↓
そのままディーラーに持っていって整備
↓
整備後に帰宅してパーキングブレーキをかけて一晩経過
↓
パーキングブレーキを解除しようしたら警告ランプ点灯
↓
部品交換

書込番号：25528069　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞マスターさかなさん

私も国土交通省の不具合情報検索
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html
にて検索にてしてみました。

・申告内容（キーワード）＝”電動パーキングブレーキ”　だけで検索すると
　件数=74件　
　　　内”日産”が26件　　　→　その他メーカは各社数件程度
　　　　　　内”C27セレナ”が24件　→　ほぼC27セレナだけで発生

不具合情報への登録率は、日産C27セレナ　だけが際立って高いということになります。　
登録年数からすると特定のロットで発生しているわけではなさそうなので、C27セレナで採用したアクチュエーターの弱点（不具合？）のようですね。摩耗故障ではない＆制動に関する不具合なので、リコールになる確率は高いと思います。

★領収書等の保管★は必須ですね。

なお、診断結果は　
　EHS/PKB 張力センサ（異常信号）C10E4
というものが散見されますので、　張力異常（張力不足?）という不具合なんでしょうね、ならば放置は危険です。

書込番号：25528153

[くまごま]

＞マスターさかなさん
無償保証期間だと思うけど、定期点検を失念していたのかな？

書込番号：25528304　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞くまごまさん

ちゃんと年数数えました？

書込番号：25528347　スマートフォンサイトからの書き込み

[マックロケン]

日産セレナイーパワーパーキングブレーキアクチュエーターの故障
先日同じ現象でした。
H30年7月25日登録
170000km
少し距離は走って居ますが、数多く有るのですね！
私の場合、警告解除でまた乗ってます！
修理費は距離が走っているので、ワイヤー交換ともで約150,000円ほどかかりますと言われました。
今回はパーキングが解除された状態だったので、乗ることができましたが、逆の立場であれば走行不能でした。
リコールになると良いですね。

書込番号：25663539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルーヒル]

2018年式　C27　e-POWER　走行18万キロ　でいきなり電動パーキングシステムが点滅し、エンジンを切ってもしばらく
点滅する状況でした。何度かエンジンを入り切りしても改善せず、外出先でしたので一か八かで運転再開。サイドブレーキが
かかったままの様な感じはなかったのでそのまま帰宅し、翌日ディーラーへ。電装部品なので走行中に急にサイドブレーキが
かかっても怖いのでパーキングブレーキアクチュエーター、パーキングブレーキリアケーブルの部品代+技術料で約18万円・・・。
乗り換えも検討中だっただけに痛い出費･･･。今まで大きなトラブルが無かった事を考えると当たりだったのかも･･･。

書込番号：25936979

故障が多く対応に不信

[hama-toshi]

皆さんはじめまして。
C27ハイウェイスター4WDに乗ってます。
新車購入で来年春初車検、走行約20000kmです。

これまでの不具合歴です。
ハズレを引いたかなと感じています。

�@アクセルオフで勝手に加速する(上り坂コーナー入口で発見)
→コンビューター交換、アクセルペダル交換、マニホールド交換→再発
→インジェクターの不良？交換まで一年を要す、交換後様子見

�Aバックカメラが映らなくなる
→カメラエラーログあり、カメラ交換→再発中
→ディーラー連絡後音沙汰なし

�B高速走行中、妙にハンドルが振られ真っ直ぐ走らない事がある→サス変えますか？で、まだ変えてもらえず様子見？

�Cブレーキがスカッと効かなくなる現象
切り返しのときなど、スカッとブレーキが効かなくなる、おしりが浮くくらい体をを突っぱねてフルブレーキ！でも30cmは前に出ます、この時はabsや衝突防止センサー効かず。飛び出しとかの対応ではabs効きます。
→absアクチュエーター交換、交換後様子見

�Dモーターアシストが効かなくなった。
購入当初は何度か効かせられたが、現在なにやってもだめです。異常なしとのこと。

メンテのパックで日頃の点検もやっていただいているのですが、�Cの修理手前に定期点検があり、少し仕事が荒れてる仕上がりだったので不安がありました。

�Cの修理のとき、「最近仕事が荒れてる様ですが大丈夫ですか？」と尋ね「大丈夫です」と返事があり、お願いしましたが、受け取り後違和感を感じました。
コンピューターがリセットされていたのです。
もう、力が抜けました。

購入後一度もリセットせず、生涯履歴を取ってました。約19000千キロの体験がそこにありました。平均燃費、瞬間燃費、アイドルストップでのトータル節約燃料(ml)。
瞬間最高燃費は40km以上でした。この最高燃費や19000kmが分母となる平均燃費は失くなり、その日はなにも手に付かないくらいの悲しみでした。

早速営業に連絡し、状況がわかったことは、バッテリーをはずす作業だったのでバックアップバッテリーを取り付けたが、思ったより時間が掛かりバッテリーが上がりデータが消えた。
とのことで、一切、説明や報告や謝罪はありません。
(担当営業の、なんかすいませんはありました)

ディーラーはこれからも付き合って行く相手なので、原因を探り是正をしてほしいと伝えました。報告書の作成提出をお願いしました。
二週間後帰ってきた返事は「営業としてそれに気づけなかったのは私にも責任の一端が…」と言う回答で愕然としました。
データが消えるかもしない作業がある事に気づかなかったと言うことらしいです。

整備作業者が消えるかもしれない作業があること、消えてしまったことを誰もユーザーに伝えないディーラーの仕組みに愕然としています。

この件の発生からひと月立ちましたが、その後運転するたびにあり得ない数値を見るのは辛いです。

今後どうやってディーラー(メーカー)を信頼できるでしょうか？

故障が多いと感じる私の車は、所謂ハズレでしょうか？

ディーラーの対応に不信を感じます。
信頼できないので、今後うまく付き合っていけないから、車を引き取って欲しいと思い始めてます。

こんな体験した人他にいらっしゃいますか？
どんな対応がありましたか？

書込番号：23723215　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞hama-toshiさん
自分も同じような経験があります。
ちょうどC27出た時なので、おそらくハズレですね(^_^;)
その後1年半乗って、今はe-powerに乗り換え。
e-powerは 大きな不具合無く、当たりでした。
こればかりは 運ですね(^_^;)

書込番号：23723269　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

故障の多い車、対応の良くないディーラー…
すべてを寄せ付けているのはスレ主の運です。

気持ち的にそんな日産の車売っぱらって他社の車買うのがいいと思いますが、スレ主の運は改善できるかは分かりません。

書込番号：23723280　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

このままズルズル修理ばかり繰り返していると、あっという間に保証期間が過ぎてしまいますよ。

さっさと手放して車両を入れ替えたほうが、一時的にしろ精神的には楽になりますよ。

書込番号：23723327

[JTB48]

＞故障が多いと感じる私の車は、所謂ハズレでしょうか？

ここまで故障が多いとハズレ車というより呪われているような気がします（失礼！）。
クルマもお店も縁を切って心機一転される事を望みます。

書込番号：23723352

[伊予のDOLPHIN]

＞hama-toshiさん

故障の多さに関しては、かなりのレアケースだと推測されます。

ここまでトラブルが多いと、また販売店の対応も期待できないなら、これ以上乗り続けるのは辛いと思います。

保証期間中に、しっかり治してもらい、初回車検までに他車に乗り換えるのが良いと思います。

ただ、車が呪われているのか？スレ主さん自身が呪われているのか？断定できないので、次の車に乗り換える事により、今の不運続きの流れを絶ち平穏なカーライフが送れるか？否か？は微妙な感じです。

令和の時代に、呪われているとか？なんて非科学的な・・・と思われるかもしれませんが、住宅なんかでも「相性」は大いにあると思いますし、お祓いに行くのも一つの方法かと思います・・・。

書込番号：23723518

[hama-toshi]

皆様、ご返信感謝いたします。
皆様のご意見はおおむね同じ方向で、
いやはやこんな状態とは、、、驚くとともに、目からうろこです。
こちらに書き込んでよかったです。

＞新型セレナ乗ってますさん
e-powerいいですね、試乗したときワンペダルやレスポンスの良さに感激しました。
我が家の家族構成の都合で2列で5人乗車が必須なため、e-poweにその仕様がなくて残念です。

＞じゅりえ〜ったさん
私の運ですか〜　><;
もしそうだとすれば、かかわっているエンジニアや営業のミスも彼らの責任ではなく、
こちらが誘発した、という感じでしょうか。
ちょっとよく分りませんが、運の周りみたいのはあるんだろうなとは思います。

＞茶風呂Jr.さん
保証期間とい物を忘れていました。
そう考えると、ちんたら修理している場合ではないですね。

＞JTB48さん
ハズレ車を超えていましたか。
気が付きませんでした。呪い、という言葉を久々に聞きました。
そんなにひどかったんですね、この車。

＞伊予のDOLPHINさん
車検が来年2月で予約の話も出てたんですが・・・車検を受けてる場合ではないですね。
ちなみに、職場で私の縁起悪さを聞いてみたところ、そんな感じではないようですが、
悪運強いところもあるので、相殺してるのかなとも考えてしまい、よく分らなくなってしまいました。
お祓いも検討してみたいと思います。　しかし、まずは車を手放す方が良いと思いました。

書込番号：23724328

[高い機材ほどむずかしい]

hama-toshiさんが希望する車ではないのだと思います。

試乗車もそんな感じかもしれません。
なので気持ちがおろそかになるので、事故になる前に他車に乗り換えるのがいいとおもいます。

一応いろんな原因があるので思いつくことを書きますね。

＞�@アクセルオフで勝手に加速する(上り坂コーナー入口で発見)
セレナCVT特有かも？

＞�Aバックカメラが映らなくなる
OBD２にレーダー探知機とかドライブレコーダー付けてませんか？

＞�B高速走行中、妙にハンドルが振られ真っ直ぐ走らない事がある→サス変えますか？で、まだ変えてもらえず様子見？
最近の車は燃費を良くするために、トーインを緩い目に設定するので直進性はよくないですね。
トーインを絞り気味に調整すると治りますが燃費悪化します。

＞�Cブレーキがスカッと効かなくなる現象
マスターバックかも？
＞�Dモーターアシストが効かなくなった。
たまたま状況でバッテリーが充電で来てなかったかもで再発せず？
再発するなら助手席の人に動画取ってもらうのもいいかも。

憶測の域は出ませんが、学習設定を疑ってリセットかけたけど、
「また学習したらなるんじゃないの」とか、いろいろ言われるかもって思って
車の問題にしたくなくて作業のせいにしたのかも？

ま、もやもやしてるなら、事故になる前に手放すのが一番。

書込番号：23724853

[やまみーサブロウ]

高値で売れるうちに、さっさと次の車の原資にした方がいいですよ。

買取屋は修理歴や見た目の板金有り無し、程度しか見ませんから、
その個体がハズレかどうか、次のオーナーになるまでわかりません。

ディーラーも変えた方が、気持ちよく、次の車を楽しめると思います。

書込番号：23725151

[hama-toshi]

さらなるご意見いただき感謝です。

＞高い機材ほどむずかしいさん
＞＞�@アクセルオフで勝手に加速する(上り坂コーナー入口で発見)
＞セレナCVT特有かも？
例えば６０Kmで走行中、上り坂入り口でアクセルOFF、その後上り坂にもかかわらず＋７〜８Km位加速しています。
CVTは初なのですが、こういう挙動があるのでしょうか？

＞＞�Aバックカメラが映らなくなる
＞OBD２にレーダー探知機とかドライブレコーダー付けてませんか？
ナビレコツインモニターパックの純正ドライブレコーダーです。
新車購入時ディーラーでの取り付けです。

＞＞�B高速走行中、妙にハンドルが振られ真っ直ぐ走らない事がある→サス変えますか？で、まだ変えてもらえず様子見？
＞最近の車は燃費を良くするために、トーインを緩い目に設定するので直進性はよくないですね。
＞トーインを絞り気味に調整すると治りますが燃費悪化します。
なるほどトーインかもしれませんね。体感的にはサスという感じがしないのです。
何か、構造上の弱まりというような、、ここ３０００ｋｍ位で発症しています。
常に出るわけでもなく、しかし、怖いなと思う挙動です。
高速走行時、不規則に発症しています。

＞＞�Cブレーキがスカッと効かなくなる現象
＞マスターバックかも？
そういう指摘もしたのですが、動いているかいないか、単純な検査しかできないそうです。
問題はないということにはなっています。
ただ、発症時、ブレーキペダルはいつものように踏み切れなく、半分くらいで強い反発力があります。

＞＞�Dモーターアシストが効かなくなった。
＞たまたま状況でバッテリーが充電で来てなかったかもで再発せず？
＞再発するなら助手席の人に動画取ってもらうのもいいかも。
はじめの半年くらいは意図的にモーターアシストを発動できたのですが、メーカーの作動条件下で、色々試しましたが発動しません。
ディーラーではバッテリーも問題なしということにはなっています。

しかし、仕事の荒れ具合からして、たいしてチェックしてくれていない、そんな気がしてなりません。


＞やまみーサブロウさん
そうですね。
同じディーラーはこりごりです。日産を買うにしても違う販社ですね。
でも、これらの事は日産のもとに起きたことなので、日産はしばらく離れるかもです。

皆様のアドバイス通り、手放そうという気持ちが大きくなりました。
「呪い」と言われるとよく分らないというか怖いですね。しかし、「欠陥車両」という風に考える方が気持ち的には納得しやすいのかなと思いました。

手放す⇒次を買う
いつ、何を買うのか、時期が問題です。

書込番号：23726495

[NSR750R]

対応の悪いディーラー店舗は、囲い込み（点検パックなど）に加入していなければ、別店舗に変わるのがいいでしょう。

ディーラーが違っても同じ会社の場合がありますが、ある程度の都市ならば別資本のディーラーもあります。

幸い外れ車に当たった事や、ポンコツメカニックに当たった事もないです。

書込番号：23729422

[hama-toshi]

＞NSR750Rさん
メンテプロパック54に入っています。
ユーザー都合の解約は返金はないようです。
日産へ買い替えの場合少なくとも店舗だけではなくディーラー系列は変えようと思います。

書込番号：23732249

[hiyatto]

昔、三菱を買った時、
スレ主様より危険な目に遭いました。
仕方ないから入れ替えましたが、
メーカーとディーラーがグルになり、
最悪でしたよ。

工業品なのでハズレがあります、
不運としか言えません。
これは、経験しないと恐ろしさが、
分からないと思います。

止まらない、止まれない、
真っ直ぐ走らないとか、
お金もかかりますが、
命あってのドライブですよ。

書込番号：23755129　スマートフォンサイトからの書き込み

[hama-toshi]

＞hiyattoさん
昔、隠蔽ってありましたね。
最近は改ざんですね。

当時私も三菱に乗っていましたが、大丈夫でした。
しかし、そうなってしまうと一般人では手も足も出なくなってしまいます。

仕事の関係者（私よりも先輩）の車好き数人にも、アドバイスを求めたら、
内2名が「様子がおかしい、隠蔽かもしれない」と言っていたりします。

ここは一旦手放して、自分の星のめぐりもあるとして、新車は少し時間を置く場合、
手ごろな中古車となるわけですが、これはこれで怖さが先に立ってしまってます。

書込番号：23756057

[hama-toshi]

ご相談に乗って頂きました皆様ありがとうございました。
車ですが、ディーラーで引き取る形で完了しました。
かなり稀なケースだと思われます。

書込番号：23860637

[ラpinw]

そのクルマを中古車として売るのですかね？

書込番号：23860642　スマートフォンサイトからの書き込み

[hama-toshi]

＞ラpinwさん
詳細はわかりません。
当初は修理を進める形でしたが、わかっている不具合について
どれくらいの期間が必要なのかというこちらの質問には、
回答できないという答えとセットでの引き上げの提案でした。

残債を埋める形ではありましたが、中古買取部門の上限を越えているとは聞いています。

書込番号：23860710　スマートフォンサイトからの書き込み

[hama-toshi]

＞ラpinwさん
どうやら、中古で出たようです。

書込番号：23870317　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

購入金額にもよりますが、このクルマを中古車として知らずに買った人は最悪ですね。

書込番号：23873570　スマートフォンサイトからの書き込み

[hama-toshi]

中古であること、オーナーの性格や乗り方で多少の障害は許容されたり順次直す事は出来るのかもしれません。
しかし、ブレーキに関しては直っていないと不味いとは思います。
直っていることを祈るばかりですね。

書込番号：23875451　スマートフォンサイトからの書き込み

ビリ音

[エリック17]

ｃ27セレナを買った時からメ−タ−付近からビビり音がしています。エンジン回転数1000付近で低速時に起こる様な気がします。昨年末に車検をしましたが解決していません。担当営業から窓とダッシュボ−ド周りを清掃しました（砂等のゴミを撤去したと言いました）まだ音がします。営業が言っていましたが社員の車も音がしている、みんな音がす様なニアンスで言っていました。皆さん音がしますか？

書込番号：23146449

[コオイムシ]

自分のセレナは、購入後半年くらいから、ナビの後ろあたりでビビリ音がするようになりました。
物理でいう振動数というのでしょうか、路面の凹凸が一定の条件にあてはまった時に鳴るようです。
音の種類はコード同士がぶつかっているのか？というような音です。

書込番号：23147042　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞エリック17さん

2017年１月頃納車のセレナは当初から12-3月の寒い日のきつめのカーブでフロントガラス下あたりで少し”ピキピキ”と音がします。
当時からディーラー担当に同乗してもらい症状を把握してもらいましたが、様子見という事でいままで流しています。
頻繁に音がするわけではなく音量も大きくないので不満には思っていません。

書込番号：23147825

[takerunrun]

わたしの新車で買った2017年式DAA-GC27も購入当初からDに伝えていましたが、5年間解決に至っておりません。
フロントガラスの下のような上のような。。多分上かと。
わかっているのは症状が出るのは気温が10度以下の時。
多分束ねられたケーブルがきしみだすような音キシキシカチカチ。

ちなみに2020年新車で買ったデイズB44でも同様の音が出ます。

自分で天井はがして確認すればいいのでしょうけど結構面倒。
日産社の車の作り方。新車で買ったのに対応してくれない。あきらめています。

書込番号：24658219

セレナ4wd ハイウェイスター納車待ち

[Yururida]

皆さん納期はどのくらい掛かりましたか？
10月27日契約で最初は11月末納期
12月末か1月末に納車になるかも知れませんと言われました(&#3665;´^`&#3665;)
同じ位の契約の方納期どのくらいとディラーに言われてますか？

書込番号：23105292　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasa3030]

＞Yururidaさん
セレナ2wdハイウェイスター防水シート仕様納車待ちです。

10月下旬契約11月末納車予定が1月中旬納車予定へ延期になりました。

書込番号：23105321　スマートフォンサイトからの書き込み

[カクタカ]

生産予定日を確認してください。
3ヵ月以上待つような人気車でない限り、注文時に生産予定日が分かるはずです。
多少の前後はありますが、生産工場や部品メーカーの事故でもない限り生産日がそれほど遅れる事はないと思います。
登録(車検証にしてナンバーをとる)してからじゃないと架装(ディーラーオプションをつける)しないのでオプションをいっぱい付けているので時間がかかるのか、ナビなどの生産が遅れて何かのオプション品の入荷待ちなんて事もたまにありますよ。
もしかしたら車はディーラーの配車センターにもうあるかも知れませんよ。
なぜ遅れるのか、理由を確認してください。

ちなみに私はHS を12月5日契約で1月22日生産予定です。

書込番号：23105451　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yururida]

＞sasa3030さん
大体同じくらいの納期ですね
＞カクタカさん
生産予定日は12月12日と言われました。
船で運ぶので年末年始は、休みになるから、遅くて1月末納期との事
ディラーオプションは、足回り防塵処理とバイザー以外付けて無いです。

書込番号：23105586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノブ@たろう]

＞Yururidaさん

C27セレナ　後期HSV　4WD　セーフティB＋ハンドルシートヒーター

フロントダイナミックパックとコーティングはDOP

10月28日契約で11月16日納品でした。（10日でも可能でした）

県内の車両センターに見込み発注分があったとの事です。
カラーは、ホワイト、ブラック、ホワイト+ブラック　どれでも選べました。

元々ハンドルシートヒーターは不要でしたが、
車両センターに有るのは、ハンドルシートヒーター付との事でした。

書込番号：23114128

[Yururida]

早いですねー。見込み生産品ってトヨタ、ヴォクシーでは、ある事は、聞きました。ブラックとホワイト日産でもあるんですね。防水シート車だから、受注生産しかないんですかね？子供達に汚されるのわかってた為
私は、ブラック選びました。

書込番号：23114255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノブ@たろう]

＞Yururidaさん

ブラック+ホワイト　　黒白ツートンボディの事です。
シートは、防水シートではなく普通のブラック色のシートです。

売れ筋の車両をある程度、県内の車両センターに在庫している様です。
10月頭に入ってきた車両だったそうです。
それだけ、10月は増税の影響で販売が厳しく、月末まで売れ残っていたという事です。

書込番号：23116281

[Yururida]

＞ノブ@たろうさん
県内と言っても( &#714;&#7509;&#715; ;)&#128166;多分県が違うかも？
こちら北国の端です

書込番号：23116457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノブ@たろう]

＞Yururidaさん

もちろん違うとおもいますよ。
こちらは、南東北のさくらんぼの県です。

各地域のデイーラーによって、仕入れの考え方も違うと思います。

書込番号：23118104