セレナ 2016年モデル
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セレナの新車
新車価格: 231〜385 万円 2016年8月24日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 33〜398 万円 (3,890物件) セレナ 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全127スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 31 | 6 | 2016年11月7日 21:23 | |
| 196 | 25 | 2016年11月9日 20:44 | |
| 22 | 4 | 2016年11月3日 20:04 | |
| 217 | 59 | 2017年3月20日 17:56 | |
| 103 | 17 | 2023年5月16日 00:07 | |
| 58 | 8 | 2016年10月29日 22:20 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
ギャルソンエアロ思い出しました^ ^
書込番号:20368561 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
欲しいけど、グリルイルミネーションが
無駄になりますね。(涙)
書込番号:20371385 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
先月の14日に納車され、460キロ実走。
汚れか光の加減かくらいに思ってましたが
何かにこすれた?擦った?
小さいだけに「最初のうちだけですが」乗るたびに
気になる今日この頃。
外装はしゃあないと思いきや、内装は乗りかた次第
だから、どこでどうしたか。自己嫌悪〜。
書込番号:20366364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんなに傷付くのが嫌なら乗らずに飾っておけば?
書込番号:20366431
45点
レスありがとうございます。
まったく。(笑)
私でもそうレスしてます。
わかっちゃいるんです。
半年、一年すれば、どっかしら。。。
新車買う度に最初のうちは騒いでしまいます。
書込番号:20366467 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
外装の方がしゃあなくないような、、、(*_*)
飛び石で塗装剥がれてたら、あちゃーとか思いますし。
内装のほうがしゃーないでおわるかなぁ。
誰か乗せればそーなるし、
外装のドアノブの部分も黒ならなおさら爪傷がつきますしね(^^;;
近々二列目から運転席、助手席キックされて、小傷つきますよ(笑)
書込番号:20366482 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
傷が気になるのは人情だから仕方ないです。内装は気を付ければ多少は防げますが外装は知らず知らずのうちに付いちゃったりしてめげますね。一番イヤになるのは路上の缶とかペットボトルを避けそこなった時のあの音でしょう(号泣)。飛び石も嫌だなあ!
書込番号:20366510
11点
二つ目の傷を見つければそれ以降は気になりません笑
書込番号:20366549 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
当てられたり悪戯で付けられた傷や自分の運転ミスで付けてしまった傷は文字通り凹みますが、
それ以外の、自然についてしまった傷は「味」です。
セルフ補修も含めて「愛着が湧く」ってもんですよ。
どうしても気になるというなら、15年ぐらい乗ってオールペンすればOK。
書込番号:20366566 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
いや〜最初のうちはそういう気持ちになるのはわかりますよ。
でもそのうち忘れると思います。多分(笑)
車って走れば、自然に飛び石とかで傷はつきます。
内装に関しては、乗り方次第といってますけど服とかで擦れ合ったりするから、何回も乗り降りしたりするとこうなるものだと思いますよ。
でも、これも愛車とのいい思い出となりますよ。
書込番号:20366568 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
気にしないズボラ心を養いましょう。5m離れて見れば新車そのものです。
書込番号:20366761 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
こんなレベルの傷が気になるってもう病気だよ(笑)
書込番号:20366788
25点
レスありがとうございます。
御名答✨
午前中に買い物いくのでセカンドシート等に
乗せたら早速やられました(笑)
もう吹っ切れました。
消耗品だから仕方ないですね〜。
書込番号:20366849 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
レスありがとうございます。
年月経てばあれでしょうが
今はまだ気にすることがあるんだと
自分では思っています。
ドアパンチされたり週末ドライバーに
いづれも停めといたら「前車」ぶつけられ
たり色々ありました。汗
こればっかりは性格かもしれないですね。
書込番号:20366855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レスありがとうございます。
午前中に買い物いくのでセカンドシートに
乗せたら早速やられました。
お岩さんの、一枚〜、二枚〜。ではありませんが
(笑)恨みつらみはキリがないのでやめたいです❗
O型ですが連れにはA型だと言われる性格が
全て物語っています。失笑
書込番号:20366865 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
レスありがとうございます。
そうですね。
何年か乗っているうちには
気にならなくなるのですが
半年過ぎるくらいまで気になる
ことが多かったりします。
書込番号:20366873 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レスありがとうございます。
そうなんですよね。
最初だから気にする部分も
気持ちてきには大きいのかなと。
よくジーパンや連れのバッグや
靴でやらかすので実用品だから
仕方ないですね。
今だけなんだと思います(笑)
書込番号:20366880 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レスありがとうございます。
まさにそうですね。(笑)
O型なので本来はずぼらで
いーかげんなハズなのですが。
連れからはA型でしょ〜。と。
血液検査間違えた、か?
いやいや。(笑)
おおらかに暮らします。
書込番号:20366887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
レスありがとうございます。
うーん。病気ですね(笑)
連れにも、細かすぎるから
剥げるんだと喧嘩すると
言われます(笑)
気にしない=気になる。
グルグル回る。-W
見ないようにします。
その前に午前中に行った買い物で
セカンドシートに乗せたら
だいぶ増えたので諦めました。-W
書込番号:20366895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
・・・
僕も小さな傷や、錆は気になる方です。
・・・
一昨日から、2016新城市でラリーが行われていますけど
あの人達は車の傷に付いてどう思うのか
興味があります・・・
とても高価な車だと思うからです
・・・
書込番号:20366967
5点
諦めがついたなら良かった。
小生のロードスター 買い物に行ってもわざわざ 駐車してる車が無い店から距離がある所に駐車しても 後から横に駐車する車があったりで車の両側にはドアパンチの凹みが・・・
書込番号:20366973
5点
レスありがとうございます。
そうですね。
ラリーもそうですがSUVやダイハツのキャストの
テレビコマーシャルみると悪路の中を颯爽と
走るのは楽しそうですが私にはメンタルに
弱そうなので(笑)無理だなと思います。
若い頃は走りや気取りだったので
気になりませんでしたが乗るクルマの性格が
変わったら私も細かくなりました(笑)
書込番号:20367122 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
レスありがとうございます。
インフルエンザの注射みたいに液を
入れるまでは痛いですが「例えにならず?(笑)」
翌年からの二回目はそれほど痛くないのに
似てるかもしれないです。
私もモールの駐車場は離れた場所に停めます。
近場に停める主婦層やおじちゃんは苦手。
ドアパンチもドアーの一枚に収まらずに
中途半端に二枚やられた、みたいな。。。
経年劣化でぼろくなれば大丈夫だと思います。
書込番号:20367139 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
今日はいい天気でした。
ということで、お掃除です。
ミニバンって、意外と掃除しやすいんですね?
外はき用のホーキを使い中をはき、そのまま外にはきだせるのに、ちょっと、感動です。
もちろん、そーじ機も使いましたよ!
書込番号:20357714 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>フルークマンさん
えっと、どういう意味ですか?
書込番号:20358008 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>フルークマンさん
イナバの物置サイコー( ̄▽ ̄)v
で?
書込番号:20358011 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
100人乗っても大丈夫ってことだよね。
んなアホな(゚∀゚)
書込番号:20358051 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
昨日発売の日産ノートe-powerを見にディーラーに行って来ました。明日ナンバー届くとかで今日は試乗は出来ませんでしたが、久しぶりにワクワクします。
サーキットで試乗して来たという担当営業さんによると、走りはリーフそのものだそうですが、車重が300kgも軽いので、そのままだと出だしでホイールスピンしますから少しアクセル調整してあると思います。
コンパクトカーに、ガソリン車の2.5L並みのトルクがリニアに立ち上がるから、一踏み惚れなんですね。
リーフを1週間借りた事があり、走りも乗り心地も静かさも新時代の高級車という感じでした。
ノートe-powerには、「e-power Drive」モードがあり、回生ブレーキが強力に効くので、ほぼアクセルだけでストップまで出来るそうです。
BMWのi3を試乗した時そんな感じでした。
出来れば明日か明後日試乗したいです。
今あるハイブリッドがもう過去のもののように感じ、エンジン駆動車が無くなるスピードが早まる気配を感じました。
他社、どうするんだろう。差があり過ぎる。
エンジン駆動するハイブリッドは高速道路の制限速度が100kmの日本ではこれで陳腐化した。
これ、来年 C27セレナにのるんか。
ほんまか。。
なんか凄い。
書込番号:20357481 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>pandasさん こんにちは
こちらでも随分話題になっていましたね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000411668/SortID=20334909/#tab
書込番号:20357524
6点
エアコンレスモデルで40キロ車重を軽くするだけで燃費が34km/l --> 37.2km/lですから、
ノートより400キロほど重くなるセレナが、e-Powerを使ってライバルとなるヴォクシーハイブリッドの23.8km/lをどんな裏技使って超えてくるのか楽しみです。
エアコンレス&手動スライドドアは当然として、スライドドア&リアハッチオール樹脂化とかでしょうか…。
書込番号:20357558
11点
ミンからでも試乗レポ上がってますが、走行性能は評価高いですね。
今日実際に乗ってみた人に聞いたところ、『まれにみる良い車』だと絶賛していました。
燃費もよいそうですし、トヨタの真似じゃない所がさらに良いですね。
書込番号:20357589 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
今日、販売店にやったら、ノートがあったので試乗させてもらいました。スポーツモードだと回生ブレーキが強く、かつ絶妙な効きでブレーキ踏まなくてもしっかり止まりました。
タイヤ音が気になりますが、同クラスと比較してあなり静かでとても良い車でしたよ。外観もかっこいい。エンジンが発電機として搭載されているので、アクセルの踏み具合で唸ることもなく一定なエンジン音で、不思議な感じでした。
そして、なんでプロパイロット載せなかったのかと思いました。
書込番号:20357746 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>富士山阿蘇山さん
こんにちは。
今日の営業さんの話しでは、コンパクトカーの主な用途は近場の用事だそうで、今のところ高速道路向けのプロパイロットは最初は載せないで、e-powerという革新的な技術をシンプルにアピールしたかったのではと思います。
自動運転技術はいずれ全ての車に装備されると思いますので、今後、ノートに合ったものが装備されると思います。
たぶん1.2年で装備されるでしょうネ。
書込番号:20357850 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>★どなどなさん
こんにちは。
カタログ燃費は、消費者へのアピールと、お役所へのコンプライアンスのアピールですよね。
大事なのは、実燃費です。
ノートe-powerの実燃費がどうなのか、気になります。
また、燃費が少々低くても、走りや街乗りの静粛性が全然違う、車格が全く違う程違うとなると総合的には他社の車はノートe-powerとは勝負にならないと思います。
トヨタ ホンダは言うに及ばず、高速道路制限100kmではおそらく、アウディA1やミニもドライバビリティと燃費で大衆車のリーフe-powerに負けます。
自分のサソリは、クラッシックさとマニアックさが魅力という点で踏み止まりましたが、発進加速はノートe-powerは良い勝負と思います。サソリの総額はノートe-powerの1.5倍で、エマージェンシーブレーキとかは付いてません。
リーフに乗ると日産とは思えません。このクオリティはインフィニティです。
e-powerは、ジュークにも、エクストレイルにもそのまま載せられると思いますが、そろそろe-powerのドライバビリティに見合った、ワンクラス上のインフィニティシリーズやテスラと闘える電気自動車を日本でも出して欲しいです。
書込番号:20357995 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>★どなどなさん
すいません、セレナe-powerでしたね。
他社ハイブリッドとセレナe-powerは、実燃費は大きくは変わらないんじゃないでしょうか。
でも、リーフのモーターパワートレインは、ドライバビリティが全然違うんです。
ホンダのダウンサウジングターボも、トヨタのハイブリッドも、全く勝負になりません。
馬鹿馬鹿しいくらいです。
うちはレシプロエンジンのC27セレナ買ったので、今回は、クラッシックなレシプロエンジンを楽しみたいと思います。
次の車は、旧車やクラッシックカーで無ければ、モータードライブですね。
実はそろそろ旧車好きの気持ちが強くなって来てます。
パッシブセイフティなんかええやんとか。。
危ないなあ。
書込番号:20358111 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ドバイのガソリンはL7円だそうです。
電気自動車は効率が良い訳ではなく
エネルギーの価格が操作されているだけ!
なんか腹立つ!!
でもモーターのトルク感は良いですが、、、
http://www.gizmodo.jp/2012/11/post_11145.html
これ早く実用化しないかな?
書込番号:20358581
0点
ガソリン価格へ腹が立つとお聞きして思い出したことは、ドン・キ・ホーテです、風車に向かってゆく。
世界中誰もオイル価格には立ち向かってもどうしようもありません、向かえるのは産油国メジャーです、
今回の値下がりはアメリカのシェールオイルの産出拡大でした。
また、世界中にはワインが水より安い国もありますから。
書込番号:20358640
8点
>pandasさん
こんばんは。
C27セレナライフはどうですか?
今回はノートeーpowerてことで。
加速感がすこぶる良い!
一踏み惚れが、キャッチコピーのようで
私も試乗を希望してます。
昨日、Dに行ったのですがナンバーがまだで
試乗できませんでした。
C27セレナを買ったばかりですが
我が家のもう1台も買い換えを検討中。
車検が再来年の2月まで残っているので
来年の今頃に買おうかと。
当初、デイズルークスを検討していましたが
ノートe-powerに魅力を感じています。
燃費、加速、税金等々。
デイズルークスも正式にアナウンスされてませんが
12/12マイナーチェンジ発表、発売と
担当さんから聞きました。
デイズルークスの内装など、軽自動車らしからぬ
高級感などが魅力に感じています。
プレカタログもまだできていないとのことで
エクステリアもまだ分かりません。
C27セレナは先行予約、納期遅れと色々あったので
もう1台は、マイチェン後のデイズルークス
ノートe-powerの口コミや評価
また、試乗などでじっくり決めたいと思ってます。
軽自動車ならターボ欲しいところですが
街乗りなら無くてもいいかなぁと。
デイズルークスならHSのいずれか
ノートe-powerならmode-premierを検討してます。
今ところは多少金額が高くなっても
ノートe-powerが総合的には維持費含め
良いかと思ってます。
27セレナにもe-power搭載となれば
セレナの買い換えもしたくなりそうです(笑)
しょっちゅう車買う程、高給取りじゃないので
27セレナは5年は乗りますがね(笑)
その頃には27から28にフルモデルチェンジかな?
気が早いですねまだまだ(笑)
まあ、なんにせよe-powerが他車種にも
どんどん展開されるでしょうし
今後が非常に楽しみなシステムですね。
書込番号:20358696 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>里いもさん
こんにちは。ノートのスレ、盛り上がってますね。すでに試乗した人もいるようですね。
里いもさんも、試乗されますか?
書込番号:20359428 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>人生は夢だらけさん
そうなんですね。
日産も、他社のハイブリッド、ディーゼルエンジン、ダウンサウジングターボを横目に、電気自動車に集中してきた成果が、やっと出ましたね。
早く乗ってみたいです。
書込番号:20359432 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>golden80'sさん
C27セレナ最高ですね!
冬になったらスキーに行きます。
その前にUSJです。
e-power、実際見ると欲しくなりますね。
今回はe-powerセレナを待ちきれませんでした。
コンパクトカー選びに、ノートe-powerが候補とは羨ましい。
ディーラーの営業さんによると、注文が続々入っているそうです。
試乗が楽しみです。
書込番号:20359452 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ktasksさん
エアーバイク乗ってみたいです。
日本のガソリンの税金、高すぎですよね。
でも、全部電気自動車になったら、空気がきれいになるかな。
スタンドも無くなるのか。
その頃は、完全自動運転かしら。
スマホでピッと呼んで、目的地設定して。
自分で車を運転する楽しみが無くなりますね。
書込番号:20359466 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>pandasさん
電気自動車なら空気が綺麗になる気がしますよね?
残念ながら発電時に排気ガスを出してるので
今の技術では変わらないか
送電ロスやバッテリーの重量増為
効率は悪いのです。
風力や水力等の自然エネルギーなら良いですが、、、
1番効率の良い乗り物は自転車だそうです。
書込番号:20359849 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>風力や水力等の自然エネルギーなら良いですが、、、
他に太陽光などの自然エネルギーはエネルギー密度が低いので製造や建設時のエネルギー消費に見合う発電量は得られないので、最も環境負荷が少ない発電方法は火力発電です。
原子力に至っては放射性廃棄物の処理コストが無限大だし。
書込番号:20359881
0点
>他に太陽光などの自然エネルギーはエネルギー密度が低いので製造や建設時のエネルギー消費に見合う発電量は得られないので、最も環境負荷が少ない発電方法は火力発電です。
EPRとかEPTね。
研究者によって諸説あるからねぇ。
ウィキペではこんな感じ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E5%8F%8E%E6%94%AF%E6%AF%94
現時点では同じくらいらしいが、太陽光などは技術革新が激しいからどんどん改善するでしょう。
書込番号:20359974
3点
私もセレナのe-power搭載待ち組です。
C27の唯一(ちょっと誇張)にして最大の弱点であるエンジンについて、
全く異なるパワーソースが搭載されるとなると、期待値が上がります。
カタログ燃費なんて他車に多少劣っても構わないのでストレスのない運転感覚を追及してほしいところですね。
リーフのガソリン車とは一線を画した運転感覚はいまだに忘れられません。
アレは航続可能距離を常に気にしながら走る必要があるのがネックだったので、
今回のe-powerには期待してます。
書込番号:20359978
6点
>太陽光などは技術革新が激しいからどんどん改善するでしょう。
それなら効率が改善してから使わなければ資源の消費と廃棄物が増えるだけなので現時点で使うのは愚の骨頂。
書込番号:20360237
4点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
7月下旬に契約、10月下旬に納車されたHSGBパッケージです。先日、一般道を走行中、7インチモニターに「システムの故障のため使用できません」と警告メッセージが表示されました。同時にエマージェンシーブレーキのマークとLDWのマークが点灯しました。
何のことか見当がつかず、慌ててしまいましたが、走行には問題がなかったため、目的地に到着しました。エンジンを切ったため、帰り際には警告メッセージは消えてしまいましたが、やはり、走行中に警告メッセージが再度表示されました。
プロパイロットのスイッチを押してみましたが、何も反応がありませんでした。
取り敢えず、ディーラーに寄り点検してもらいましたが、原因がわからずプロパイロットのカメラを交換することになりました。
情報提供として、ご覧いただければと思います。
書込番号:20353912 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
9月上旬に納車されて、7000キロ後半に突入した本日出ましたね、 「システム異常」それも高速本線上、追い越し車線で( T∀T)
うちの場合は、速度が出なくなる症状でした、エンジン切っても改善されなかったので、現在Dに入院中です
書込番号:20427399 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>WX04SHさん
自分も同様の不調であったにも関わらず、別スレを立ててしまってましたので、参考までにそちらのスレも貼っておきます。
今後は情報共有はこちらのスレで行いましょう。
関連スレ
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=20429873/
書込番号:20436506 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分で書いたの読んでまぎらわしいなと思ったのですが、今後の情報共有はWX04SHさんの立てた、今いるこのスレで行いましょうという意味です。
上のリンク先に誘導しているわけではありませんので、一応念のため。
書込番号:20436564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>yoshi511さん
返信遅くなりましたm(__)m
>サンデーキャメラマンさん
!故障表示のあと、プロパイロット用のカメラを交換してもらいました。具体的な原因はわからないようでしたが、コンピュータで診断したところシステムエラーが確認できたというこということでした。
その後はエラー表示もなく、今のところ快適なセレナライフを楽しんでおります。また、何かありましたらすぐにご報告いたします。
書込番号:20436640 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
初めまして(^^)
私も今日高速道路上で全く同じ症状になりました。第1車線(走行車線)の緩い左カーブで、突然スレ主様のアップした写真と同じ警告が出てPPがキャンセルされ、若干路肩にはみ出したので慌てて車線内に戻しましたが、アクセルが無効になったらしく、全く加速しなくなりました。後ろも結構車間詰めていたので大分焦ったと思いますが、幸運にも追突されることなくハザード点灯させ何とか路肩に停めることができました。クリーピングでの微速前進はできるのですが、アクセルは全くダメでした。エンジンリスタートさせたらMIL以外の警告が消え、加速も復活して、目的地も遠くなかったので、びくびくしながらも何とか到着できました。ただ連絡した保険会社からは運転しないでくれといわれたため、泣く泣くレッカー依頼となりました。レッカーで連れて行かれるときの寂しさは、半端なかったです。
しかも今日はディーラーの定休日です(泣)レッカー会社に今日は留め置きになっています。寂しがっていることでしょう。私と同様(^^;)
書込番号:20500824 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
高速道路は、緩い右カーブの間違いでした。すみませんm(_ _)m
書込番号:20500834 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何度もすみません。
車はHS-PPE、10月発注の11月納車で、リコール措置済みってDが言ってました。初期生産だったのかどうかは、分かりません。
書込番号:20501132 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日の件で、Dにて説明がありました。特に何か故障という訳でなく、コンピューターの様々な異常検知値が、車の多機能化に伴い非常にシビアになってるそうで、しきい値を補正(でも異常時はしっかり検知)にしたプログラムに入れ直すとのことです。
Dの対応は大変誠実で、説明も分かりやすく、自分的には満足(納得)できました。プロの仕事ってこういう事なんだろうなと感心しました。C27は大変気に入ってる車なので、これからも楽しいドライブをしていきたいと思います。
>yoshi511さん
写真のアップはyoshi511さんでしたね。大変失礼しましたm(_ _)m
書込番号:20502794 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>nob50さん
写真の件はお気になさらず^^どうやら早め出荷された車両が発生確率高いかと思います、お互い大きな事故にならなくて良かったです。
書込番号:20504272
4点
本件については、リコールが出たようです。
私の場合と同じ、車載コンピュータのプログラムの書き換え(リプログラム)の対応です。15分くらいで終わる簡単な作業でしたので、未実施の方は早めに入庫した方がよろしいかと思います。
私の場合、リプログラム後は特に不具合は出ていません(^^)
書込番号:20611799 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リコールではなくて、サービスキャンペーンですね。
おかしいな。今日Dで話を聞いたらリコールって言ってたけど(笑)
リコールは別件でABS関係で新しく出たようです。皆様、日産自動車HPのリコール関連情報を確認された方が良いと思います。
書込番号:20611817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同じ症状が出て困っています。日産のHPでサービスキャンペーンが出ているとありますが検索してもわかりませんでした。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/SERVICECAMPLIST/
よろしければどこにその情報が載っているか教えていただけないでしょうか?リプログラムして改善するのでしょうか?
他のHPにはカメラの交換をしたという情報も出ています。よろしくお願いします
書込番号:25260708
0点
>kontan99さん
こんにちは。
このスレのサービスキャンペーン情報は
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/170113s.html
にあります。
C27前期ガソリン車での出来事です。
新車購入、中古車購入の何れでもお近くの日産ディーラーに問い合わせれば、何らかの対応をしてもらえると思います。
私は3年前にC27後期e-powerに乗り換えましたので、最近の情報には疎い可能性もあります。ご了承下さい。
書込番号:25260754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kontan99さん
システム故障はサマザマな故障で表示されますから、
ここで聞くよりディーラーで故障診断してもらう方は良いと思います。
なお、有償でカメラ交換した人がいるのでカメラ故障はリコール対象では無いかも?
なお、kontan99さんの車に関係するリコールは
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
にて型式を指定すれば検索できます。
書込番号:25260762
1点
ありがとうございます。上記リコールの情報を調べましたがそれらしきものはなかったです。
同じような症状でこういうのがありました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/17959/car/2336123/5796983/note.aspx
原因はエアフローセンサー?の誤認識。
なんでも許容値が狭くて、誤作動(誤認識)してしまう
とあります。リプログラムしてもらって改善したそうです。
ディーラーに電話したら見てみないとわからないそうですがリプログラムでも有償修理だそうです。
日産側に問題があるのに有償修理って納得いきませんがそういうものなのでしょうか
書込番号:25261929
2点
>kontan99さん
こんばんは。
>上記リコールの情報を調べましたがそれらしきものはなかったです。
kontan99さんの症状を含めて、このスレで言われている不具合は、私の前レスに記載したURLのサービスキャンペーンですね。各種センサー類が異常と判断する「しきい値」をプログラムの書換により適正値に調整する内容がメインだそうです。(当時のD情報)
プログラムの書換=リプログラム です。
リコールと違って、サービスキャンペーンは基本的に有償修理とのことです。ただし、購入して間がないなどの保証期間内であれば、無償で修理してくれる事になります。
不具合箇所により保証期間には差がありますが、何れにせよC27前期車であれば、もう保証期間も過ぎている可能性が高いのかなと思います。
ご自身が新車で購入されたのでしたら自分の責任ですが、中古車で購入した場合は、可能なら前オーナーさんの修理対応状況を確認したほうがいいです。(サービスキャンペーンはすっぽかしてもお咎めはありません。)
ご参考になれば幸いです。
書込番号:25262031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kontan99さん
>ディーラーに電話したら見てみないとわからないそうですがリプログラムでも有償修理だそうです。
>日産側に問題があるのに有償修理って納得いきませんがそういうものなのでしょうか
『見てみないとわからない』 という回答は適切だと思います。
故障コードの確認だけなら無償でやってくれると思いますので、
その結果を本スレで投稿すれば、交渉の余地があるかも含め問題解決に近づくと思います。
書込番号:25262054
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2016年モデル
某北海道ディーラーへ、注文した車が到着したという連絡を受け見てきました。9月3日に契約したものです。ライダーだったので、九州から神奈川オーテックへ10月15日頃。その後北海道苫小牧へフェリーで。そして某北海道道南函館方面ディーラーへ、10月27日到着。ライダーは登録は持ち込みということですぐに現地でナンバー取得してくれたみたいです。写真撮影時はナンバー取得後、のディーラーの新車置場で撮影しました。現場には30台ほどのセレナがありました。不具合の出荷停止等がありましたが、現場はかなり一生懸命対応していることが感じられました。新車は到着しているが、オプション等の取り付けが追い付いてないという感じでした。道南では、試乗車以外はまだ新型セレナは見かけませんでしたので、人気ないのかな?と思ってましたが、違いました。新車置場は白のハイウェイスターが幾分多かったように感じます。道南の購入者に届くのもあとちょっとですね。私は、11月6日、家族含め7人乗車で札幌行く用事があるので、それまでに納車されるのを祈ってます。デビューが札幌までの慣らし運転、道南自動車道でのプロパイロットデビューになれば!
書込番号:20337699 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>桔梗団さん
ついに北海道に上陸ですねー。おめでとうございます。北海道は道路も広い
ので寝ていても札幌までついて、味噌ラーメン食べれそうですねー。
書込番号:20337822
6点
>桔梗団さん
おめでとうございます!
ライダー!カッコいいです!
家は、もう若くないんだからと妻の一言で
ライダーは却下でした。
書込番号:20338069 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>golden80'sさん
>nr600bbさん
返信ありがとうございます。札幌、函館間は高速で3時間くらい、プロパイロットによる疲労軽減になればと思ったのも今回購入を決断した一因です。札幌方面、帯広方面へよく行くので、帯広方面へは約5時間の高速走行。一番購入時に考えたのは同乗者の安全安心でした。居眠りはさすがにしないですが、車内で味噌ラーメンは食べれるかも!ちなみに
私は、46で私は、ハイウェイスターにしたら、と提案しましたが、妻の決定権でこの度ライダーになりました。
書込番号:20338359 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>桔梗団さん
羨ましいです!
それこそノーマルセレナでも良いと言われ
ライダーじゃなくてもHSは譲れないと
推しました(笑)
全車のC25もHSだったので
今度はライダーも良かったんですが
妻の好みや諸々重なって、今回もHSになりました。
妻が赤×黒ツートーンが欲しかったので
大蔵省の意見を尊重しての選択でした。
ノーマルセレナなら赤単色になってたのかな?
書込番号:20339588 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
カイギョーしようよ
golden80'sさんを見倣ってさ
その方が読みやすいよ
書込番号:20340226
5点
>桔梗団さん
あと少しで納車ですよね。おめでとうございます。私もアズライトブルーのライダー。10/10に納車、もう少しで1000q、実にカッコいい、けどライダーはエアロがデカイからか、怖いくらいにガリな音が。私も47、なんかこういう奴に乗って見たかったのね。ライダーライフを楽しみましょう。
書込番号:20340272 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>桔梗団さん
初めまして。
私も納車が、3日か6日なんです…
6日仏滅だけど今の車の保険が8日で切れるので仏滅でも仕方ない 仏滅で、いいですよって言ったら
最後の悪足掻きしてみますわって言ってくれて
期待してませんけど3日なら良いなと思ってます。
スレ主さんも 明日か3日なのですかねぇ?
1日でも早く キターーーって喜べるが来る事を 祈ってます。
自分自身にも(笑)
書込番号:20340367 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>SIどりゃ〜ぶさん
すいません、つい興奮して日本語のマナーを忘れていました。申し訳ありません。
>golden80'sさん
実は私的には今回のライダーはデイライトが青色LEDであったり、ホイールデカールが青だったり、内装のブルーステッチだったりと、青が裏イメージカラー(クールな印象)なのかな?と感じていました。
なので私もボディーカラーアズライトブルーにしたかったのですが、妻の趣味で・・・。
函館の新車置き場には、我が家の白と、スクラッチシールドの黒2台の計3台ありました。
ライダーで青は個性的でとてもうらやましいです。
>nr600bbさん
今日も興奮さめやらず、ディーラーに納整備中の車見に行きました。
到着から1日しかたっていませんでしたが急ピッチで作業してくれたらしく、ほとんどのディーラーオプションがすでについていました。が、納車日の予定を伺うと4日あたりとのことでした。
北海道に居住していて、今回心配していたのは、現地に実車が届くのはいつ?ということでした。
なので、ディーラーで実車を確認してからは本当に安心しました。
書込番号:20342782
6点
セレナの中古車 (全6モデル/7,577物件)
-
- 支払総額
- 79.2万円
- 車両価格
- 73.2万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.3万km
-
- 支払総額
- 144.8万円
- 車両価格
- 133.7万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 75.9万円
- 車両価格
- 64.6万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 68.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
25〜4862万円
-
24〜720万円
-
19〜595万円
-
17〜581万円
-
25〜553万円
-
24〜723万円
-
25〜2399万円
-
46〜358万円
-
129〜516万円
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- 諸費用
- 11.3万円
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- 支払総額
- 68.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 11.0万円

























