日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

プロパイロットについて

[arekoredorekore]

購入を検討中です。
先日試乗をしてきましたが担当者の回答が良く分からなかったためこちらで質問させていただいきます。

質問�@
プロパイロットの機能について道路の白線が見えている事が条件だそうですが、雪道を走る際に白線が見えない場合は使用不可なのは理解できますが、その際にレーンキープはできなくても前車追従や一定速度で走るクルコンは使えるのでしょうか？

質問�A
プロパイロットがoffの状態でレーンから外れそうな場合は警報のみなのか警報+ハンドルアシストが働くのか

プロパイロットに詳しい方のご回答お待ちしています。また、プロパイロットの良い所と悪い所を教えて頂けたら嬉しいです。

書込番号：20626589　スマートフォンサイトからの書き込み

[NaMiO_13]

�@使えます。
プロパイで白線を認識しているか認識していないかで変わるのはハンドルアシストのみです。
白線を認識→前車追従＋クルコン＋ハンドルアシスト
白線を認識しない→前車追従＋クルコン

�Aプロパイoffの場合、警報のみです。
プロパイをonにしないと前車追従、クルコン、ハンドルアシストは使えません。

1ヶ月乗ってみた感想ですが…(バイパスで使用しています)
良い点→渋滞時(ゆっくり流れている時)にアクセル、ブレーキを踏まなくても良い。完全に停車してもボタン1つでプロパイが継続される。
悪い点→渋滞時に流れ始め前車との距離が離れた時に設定速度まで急加速する為、同乗者がいる場合は酔うかもしれません。ブレーキの時はアクセルと真逆でなかなかの勢いでブレーキがかかります。(何度も同じ事が続くと自分でも酔いそうなぐらいです…)
カーブなどでは前車を見失いやすいです。

運転アシストという認識で乗っているので、車の流れによりプロパイを使用するかしないかを決めています。(単眼カメラですので基本的に信用していません。)
流れていれば問題ありませんが、悪い点で書いた状況が頻発するような時は自分でアクセル・ブレーキを操作し流れに乗った時にプロパイをonにしています。

書込番号：20626784　スマートフォンサイトからの書き込み

[arekoredorekore]

＞NaMiO_13さん
的確な御回答ありがとうございます。
普段使用されている方の意見でとても参考になります。雪道でのプロパイロットはハンドルアシスト以外は使用可能という事でモヤモヤが解決致しました。あとは価格交渉です。

書込番号：20627305　スマートフォンサイトからの書き込み

[STELLA 信者 48]

＞arekoredorekoreさん

プロパイロットの《特徴》について返答しますね。

先ずは、レビューで、《デメリット部のシュチュエーション》として、２点程書いていますので、そちらをご参照ください。

全般的に言えることは、ドライバーが操作しているのと違うということです。

何例か書きますね。

１．前走車追従時に、ドライバーは流れを見て（考えて）運転しますが、PPは前走車だけ見ています（ロックオン状態）。

ですから、＞NaMiO_13さんも指摘している様に急加速＆急減速に近い挙動になります。

そして前走車が減速後に再加速した時も、前々車等の全体を見ていないので、再加速の、し始めが遅いです。
（アクセルオンで対応可能）

あとは、前走車が減速した際に、前走車よりも車速を落とすので、後続ドライバーからみれば、『うおっ！』って感じになると思います。

２．PPは車線中央をキープする様に設定してあるため、左車線の大型車両をパスする際に、ドライバーなら追い越し車線の右寄り

を走行すると思うのですが、設定通りに中央キープなので、左に寄っていて大型車両に近い感覚になります。
（ハンドル操作で対応可能）

首都高速での割ときつめなカーブの時にも、中央キープなので、膨らんでいる感覚になります。
（ハンドル切り増しで対応可能）

私も乗り出し１か月少々ですので、今のところはこんな印象です。

総評として、プロパイロットは、とても楽しく運転できる装備（技術）だと思います。

特性を理解し、それをドライバーが制御して運転すれば、とても素晴らしく、運転する事が楽しめると思います。

レヴューにも書きましたが、決して自動運転とは考えないで下さい。

書込番号：20627716

[arekoredorekore]

＞STELLA 信者 48さん
ご返答ありがとうございます。
頼りきった自動運転にならない事は承知してはいるものの、プロパイロットへの期待はすごく大きいです。
商談頑張ります
25thハイウェイスター4WDでOP70万程です
400万切ったらハンコ押そうと考えています

書込番号：20630090　スマートフォンサイトからの書き込み

知っておられたら教えて下さい！！

[へっくしょい]

もしかしたら，説明書を読めば分かるのかもしれませんが，まだ一度も開いたことが無かったので分かる方がおられれば是非教えて下さい。

全てのグレードがそうなるのかは分からないのですが，私のＣ２７セレナＨＷＳでは，ワイパーの「ＭＩＳＴ」スイッチレバーを素早く２回引き上げると，ワイパーが真上に行ったところで止まります。

あれは仕様なのでしょうか？

もし仕様であれば，あれは何に使う機能なのでしょうか？？？？


先日突然ワイパーが真上で止まってしまって焦りました。

偶然なったのかと思い，色々探るとワイパーレバーを２回引き上げると同じ現象が出ました。


お分かりになる方がいらっしゃれば教えて下さい！

書込番号：20621292

[k_yoko]

＞へっくしょいさん

車種違いですが、私のエクストレイルでは、その操作をしないと、ワイパーをたてることができません。（ワイパーブレードがボンネットの縁にぶつかるため）

セレナはどうかわからないですが、同じ様な理由でその機能があるのではないですか？

書込番号：20621315　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞へっくしょいさん こんにちは

車種は違いますが、取説にありました、ワイパーアームを起こすとき　の説明にありました。

書込番号：20621375

[へっくしょい]

＞里いもさん
＞k_yokoさん
ありがとうございます。

なるほど！
セレナはワイパーが下にあっても上げられるので，思いつきもしませんでした。

てっきりワイパーを掛けた直後って，上からタラ〜っと水が垂れてくるので，ワイパーを上で止めて，水を切ってから下に降ろすための機能かと思ってました(笑)
あと，雪国では走行しているとワイパーに氷が付着して拭き取りが悪くなってしまうので，ワイパーが上に来た時に窓から手を出してパンパンやって氷を落とすことがあるのですが，そのための機能かとも思ってしまいました。
でも，走行中はこの機能は作動しないんですよね。。。

お陰様でスッキリしました！


でも・・・コレって何ですかね？使い回しの機能って事なんですかね？？？？

書込番号：20622908

[里いも]

GAありがとう。
ボンネットにぶつかって寝たままでは起こせない車種と、起こせるセレナと共通のモーターが使われてるせいかも。
セレナには意味無いかも知れません。

書込番号：20622985

[Ｒ3ｍ]

エクストレイルはワイパーをそのままでは立てられないので、
ライズアップ機能として説明書に記載されています。

セレナのワイパースイッチはエクストレイルと共有パーツのようなので、
エクストレイルの機能がそのままセレナにもついているのかもしれませんね。

書込番号：20623643　スマートフォンサイトからの書き込み

[へっくしょい]

＞里いもさん
＞Ｒ3ｍさん
そうなんですね。
勉強になります。
スイッチ類は結構共通で使われていることが多いですよね。
まさか，機能までコピーされているとは思いませんでしたが。。。。

一昔前の日産の車って，エアコンのコントロールパネルがどれも同じように見えたんですが，ある車種は外気温度が表示されるのに，ある車では表示されなかったりと，似てても機能は区別されていたものですが，今は違うんですかねぇ・・・

似てると言えば，エクストレイルのドアミラーとセレナのドアミラーがそっくりな気がするのですが気のせいでしょうか？
並べて比べた訳ではないので，気のせいかもしれませんが。

書込番号：20626579

[k_yoko]

＞へっくしょいさん

セレナの取説みましたが、ワイパーレバーの上ダブルクリック（?）の記述はなく、ワイパーはふつうに起こせる図が書いてありました。

今は、ワイパーなどの電装品は、リレーなどの機械的な機構を使わずにコンピューターで制御しているので、単にプログラムを書き換えればいいだけですね。つまり、設定ミスなのでしょう。

年次改良でたぶん直るでしょう。
もしかしたらDで点検のときにリプログラムしてもらえるかもしれませんね。

Dに伝えておくか、メーカーの客相に伝えておいた方が良いかもしれません。

書込番号：20627202　スマートフォンサイトからの書き込み

Sグレードの実燃費

[Startrek discovery]

購入検討中です。プロパイロットとスマートルームミラーは不要なので、Sグレードにオプションを足していくのが値引き前の価格としては最安値になることがわかりました。気になるのがアイドリングストップがないこと。アイストのありなしで実燃費どれぐらい変わるのでしょうか？都市部で、ストップアンドゴーが多い環境です。

書込番号：20619287　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Startrek discoveryさん

Startrek discoveryさんは日々の車の使用で、何分間位信号等で停止しますか？

2000ccクラスならアイドリング時の燃料消費量は、エアコンが掛かっていない時なら15cc/分位だと思います。

仮に1回の乗車時間が30分として、その中の5分間を信号等で停止すると仮定します。

そうするとガソリンの消費量は5分×15cc/分＝75ccになります。

毎日通勤で車を使うなら一ヶ月間で75cc×2回×20日＝3,000ccのガソリンが節約出来る計算になります。

これが一年間なら3,000cc×12ヶ月＝36,000cc＝36Lのガソリンが節約出来る計算になるのです。

年間に節約出来る金額は36L×120円/L＝4,320円という金額になります。

以上のようにStartrek discoveryさんが信号等が停止する時間が分かれば、節約出来るおおよそのガソリン代も計算出来ます。

ただ、冬場や夏場は冷暖房を掛けていますので、この冷暖房を効かす為に、アイドリングストップしない事もありそうです。

書込番号：20619365

[Startrek discovery]

返信ありがとうございます。

通勤には使っておらず、もっぱら週末のショッピングと盆暮れ正月の帰省が主です。
今使っているアイトスのない車のドライブレコーダーの映像やETCの走行記録をもとに計算してみました。

年間1万km走行。高速と一般道は5：8。
アイストなしで高速13km/リットル、一般道9km/リットルと想定。
週末のショッピングでは片道10kmを30分かけて移動(平均20km/時間)、
そのうち10分は車体停止時間。

アイストなしの場合の年間ガソリン消費量
(10,000[km]*5/(5+8)/13[km/リットル]) + (10,000[km]*8/(5+8)/9[km/リットル]) = 980リットル

年間の一般道走行距離
10,000[km]*8/13 = 6154[km]
年間の一般道走行時間(平均20km/hと想定)
6154[km]/20[km/時間]=308時間

年間のアイドリング時間
308[時間]*10[分]/30[分]=103[時間]

年間のアイドル時のガソリン消費量
15[ml/分]×103[時間]*60[分/時間]=93[リットル]


ガソリン価格を100, 125, 150円/リットルと想定すると、
年間節約金額は
9300, 11,625, 13,950円

10年でバッテリーを2回交換するとしたら、
アイスト車のバッテリーが若干高いことを考慮すると
10年で10万円ぐらいの節約ですかね(ガソリン125円/リットルの場合)。

微妙だ。

書込番号：20619753

[兵庫に住んでます]

アイドリングストップなんか有っても無かっても同じですね(￣○￣;)セレナに燃費期待したら駄目ですよ…HS-Gフルオプションですが、リッター１０以下ですm(_ _)m余り考え無い方が良いかとo(^-^)o

書込番号：20619768

[兵庫に住んでます]

追伸
車の燃費考えるより家の電気ＬＥＤ、冷蔵庫とエアコンを最新にした方が家計にはかなりの成果かでますねo(^-^)o… Ｃ27の燃費平均6､9ですo(^-^)oぜんぜん問題無し(^∀^)ノ

書込番号：20619793

[Startrek discovery]

# 昨年末に家中のクリプトン電球をLED電球に変えました。消費電力1/10。

Sより5万高いXはアイストついてるが、標準では電動スライドドアがついてないとか、なかなか考えられた設定ですね。

エマージェンシーブレーキがつくから、やっぱり25thのXかなぁ。
もう少し悩みます。

書込番号：20619886

[チルパワー]

＞Startrek discoveryさん
当然ゴーストップが多ければ、アイスト有のほうが小燃費になると思いますが、アイスト有だとバッテリーが2つ必要で、バッテリー交換で出費が嵩みます。エコという観点であれば、当然アイスト有なのでしょうが。

またオプションを足していくと、次の下取り査定のときに不利になるかもしれません。Ｓの基準査定が低いためです。

書込番号：20620650

[豆ロケット2]

＞週末のショッピングでは片道10kmを30分かけて移動(平均20km/時間)、
＞そのうち10分は車体停止時間。

＞年間のアイドリング時間
＞308[時間]*10[分]/30[分]=103[時間]

車体停車時は常にアイストする訳ではないので、実際のアイスト時間はもっと少なくなりますよ。
特に、地域にもよりますが冬場にヒーター（エアコン）ONだと暖気完了に15分くらい掛かるので、実際にアイストが機能する状態での走行は15分程度。
停車時間は15分×10[分]/30[分]なので5分。
その停車時間の半分アイストしたとしても2.5分。（実際はもっと短いと思います）
夏場もエアコン使うでしょうから、長時間のアイストは期待できませんし、アイストが長ければ暑いでしょうし。

年間通してだと、多く見積もってアイスト稼働時間はStartrek discoveryさんの試算の数値の半分くらいではないでしょうか？
アイストで節約できる燃料代も半分くらいだと思います。


私はC26のアイスト車ですが、基本的にはOFFにして乗っています。
止まったり再始動したりが鬱陶しいですので。

書込番号：20620999

[Startrek discovery]

上の見積もりはガソリンの節約量が多くてもこれ以下という値だと思っています。レジャーで郊外を走ったり、暖気のためアイストしなかったりもあるので、さらにその半分とかありそうです。
下取り査定や、将来、子供が大きくなって運転する事を考えると、エマージェンシーブレーキがあった方が良さそうなので25th記念のXでいこうとおもいます。

みなさん、ありがとうございました。

書込番号：20622881　スマートフォンサイトからの書き込み

[moribuden3]

エマージェンシーブレーキはSもついてますよ

書込番号：20625237　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

踏み間違い防止アシストだけじゃなく、エマージェンシーブレーキもついてますか？

書込番号：20628195　スマートフォンサイトからの書き込み

[Startrek discovery]

うわー、確認したらついてました。ありがとうございます。候補に急浮上です。

書込番号：20628233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポインコ]

今更かもしれませんが、実際Sグレードに乗っていますんで。
現在まで、1000キロ弱走行で、車載の燃費計で、リッター14.5キロぐらいです。
通勤に毎日片道30キロを40分で走行の往復。
一度、高速で片道150キロを2時間で走行の往復。
で、この数値です。

因みに私がSグレードにしたのは、アイドリングストップが嫌いだったからです。
アイスト無しは、Sグレードのみだったので。
予想以上に燃費が良いので驚いています。

エコモード、オンでもオフでも、私の運転では、ほとんど変化はありませんでした。

書込番号：20633198

[Startrek discovery]

とりあえず、1回目と2回目の給油量などからアイドリングストップの効果が出ましたのでまとめておきます。
とある都市部でのケース。一回片道十数kmの走行。積雪なし。3月。
ガソリン130円/リットル、10万kmでの想定。差額8.8万円。うむむ。

書込番号：20753833

ハイウェイスターのグレージュインテリアに合うフロアマットの色

[tontottu]

ハイウェイスターのインテリアをグレージュで注文しました。
同じくのシートで社外品フロアマットを敷いた方、
どんな色目を選びましたか？
ベージュだと黄色みがありすぎますか。
インテリアの実物を見ていないので想像が中途半端にしかできません。
車内を明るくしたいのでなるべく黒以外のものを敷きたいと思っています。
（黒いレールも塗ってしまいたいけどできるのかな）
他にもグレージュのインテリアを目にされた方、ご意見ください。

書込番号：20617331

[ちょいちょーい]

			他に毛足の長い物などもあります。

＞tontottuさん
ウチは子供がまだ1歳になったばかりなので、食べこぼし等の汚れが目立たない様に内装色をブラックにしました。
なので参考にはならないかもしれませんが、車内を少しでも明るく+レール隠しも兼ねてアルティジャーノさんのダークグレー色のマットを購入しました。
セカンドとサード、それからウォークスルー部もセットのものです。※超ロングスライド対応
興味がおありでしたら一度検索してみて下さいませ。

ちなみにウチは2月7日納車の予定です！

書込番号：20617462　スマートフォンサイトからの書き込み

[manabyy]

既出ですが、うちのセレナです。
参考にされてください。

書込番号：20618777　スマートフォンサイトからの書き込み

[manabyy]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000902768/SortID=20315449/

書込番号：20618795　スマートフォンサイトからの書き込み

[tontottu]

＞ちょいちょーいさん
ありがとうございます。
納車まであと一週間、楽しみですね。
うちにも小さい子供がいるので汚れは気になりますが
私の通勤がメインなので、ちょっとでも明るく…と
もう、自分の部屋を買うような気持ちでいます。
サイト、参考にさせていただきます。
まずは、サンプルを取り寄せるところからですね。

＞manabyyさん
ありがとうございます。
実物の写真でとてもイメージがわきました。
思ったより、シートも明るい色ですね。
なんだかワクワクします。
過去の口コミも参考になりました。
ステップのマットは頭になかったのですがあった方がいいですか？
子供が足を滑らしそうな。いや、滑り止めになるのかな…。

社外品のシートマットには
裏はラバーorフェルト
毛足が長いor短い　など
いろいろあり、どれを選ぶのかは好みなのでしょうが
ここは押さえたほうが良いというポイントがありましたら
みなさまお知恵を貸してください。
　

書込番号：20619774

[manabyy]

うちのは裏がフエルトです。毛並みは程よくフカフカなやつを選びました。サンプル30個位検討しました。
ステップマットは汚れが目立たなくていいです。
うちの子がソフトボールをしているのでグランドの砂など受け止めてくれます。
いいマットが見つかるといいですね

書込番号：20623999　スマートフォンサイトからの書き込み

[tontottu]

＞manabyyさん
ありがとうございます。
早速、3社から十数種類のサンプルを集めました。
HPで見ると同じように見えるものでも、
実際手にすると全然違うものだったりするのですね。
裏がフェルトなのはよさそうです。
ラバーのものより毛がしっかりしているように感じます。
なるほど、ステップマットも役割があるのですね。
うちのこどもも靴の裏によく泥をつけて帰ってくるので必要な気がしてきました。
それにしても、サンプルを以てしても迷います。
楽しい時間ですが…笑

書込番号：20627797

サービスキャンペーン後の航続可能距離表示について

[星の煌めきを感じる]

こんにちは。
先日、6ヶ月点検と同時にサービスキャンペーン（制御コンピュータのプログラム書き換え）を行ってもらいました。

その後、航続可能距離の表示が「---」となっている事に気付きました。
作業の影響でリセットされたのかな？と思い、かれこれ約100km程走行しましたが、未だに数値が表示されません。

個人的にそこまで重要だと思っていないので、次回の給油時まで様子を見る予定ですが、サービスキャンペーン後に同じような症状が発生している方はいらっしゃいますか？

書込番号：20615003　スマートフォンサイトからの書き込み

[golden80's]

私のセレナも同様の症状がありました。
給油後に症状は無くなりました。
念のためディーラーに出しましたが
コンピューター診断の結果異常はありませんと
回答がありました。
現在も問題外なく表示されてます。

書込番号：20615025　スマートフォンサイトからの書き込み

[xxmiiixx]

＞星の煌めきを感じるさん
私も同じ症状になりコンピューター診断をしてもらいましたが、
どこにも異常がなくメーカーにこの問題を報告すると言われました。
でも、「給油してください」のメッセージと共に航続可能距離表示が復活しました。
その後、2ヶ月経ちますが問題ありません。

書込番号：20615045

[Tahanakawa]

私も先週にサービスキャンペーン受けたときから同様の表示になってますが、作業終了時にディーラーの整備担当から今回の書き換えでコンピューターがリセットされて航続可能距離が表示されなくなってますが、給油すれば表示されますと説明がありました。まだ給油はしてませんが、特に気にはしていません(^_^;)

書込番号：20615048　スマートフォンサイトからの書き込み

[星の煌めきを感じる]

＞golden80'sさん
＞xxmiiixxさん
＞Tahanakawaさん

皆さん、回答ありがとうございます。
やはり次回の給油で表示されるようになりますか(^_^;)
Tahanakawaさんのディーラーのように、説明をしてくれると良かったのですが…。

兎にも角にも安心しました。
ありがとうございました。

書込番号：20615104　スマートフォンサイトからの書き込み

DIY時のバッテリーについて

[とく--とく]

初歩的な質問で申し訳ありません。

セレナ(C27,S-HYBRID))にはバッテリーが２つありますが、電装品をDIYするときはどちらのバッテリーを外せばよいのでしょうか？

書込番号：20610260

[まいまい推し]

両方とも外す方がリスク的には最善ですが、最悪
前方がメインバッテリーですので、そちらを。

書込番号：20611461　スマートフォンサイトからの書き込み

[とく--とく]

＞まいまい推しさん
回答ありがとうございます！
追加の質問で申し訳ありませんが外す順番ってありますか？
メインバッテリが先でないとダメとか。

書込番号：20611528

[星の煌めきを感じる]

＞とく--とくさん
DIYでフットランプを装着しましたが、メインバッテリーのみの処理で大丈夫でしたよ。
バッテリーを外すと、車両情報やパワウィンドウのオート機能が解除されるので再設定をお忘れなく(^_^;)

書込番号：20612036　スマートフォンサイトからの書き込み

[とく--とく]

＞星の煌めきを感じるさん
回答ありがとうございます。
メインバッテリーだけでも大丈夫なんですね。
参考になります。

書込番号：20612273

[NEGI-JIJI]

メモリー類が初期化しないようにバックアップ用の補助電源を使うと良いです。

一例です。Amazon等で検索してください。
エーモン(amon) メモリーバックアップ 1686

書込番号：20612991　スマートフォンサイトからの書き込み

[とく--とく]

＞NEGI-JIJIさん
色々なものがあるんですね。
情報ありがとうございます。

書込番号：20613774