日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

ポジションランプのヒューズ

[kojirc27]

C27セレナ前期に乗っています。
ポジションランプのヒューズがどこなのかお分かりになる方いらっしゃいますか？
チューブLEDと分岐させたら、左右点灯しなくなってしまいました。

書込番号：23731620　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kojirc27さん

下記の方のC27セレナの整備手帳が参考になりませんか？

https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3982293/note.aspx

この方の整備手帳のように、橙色で囲った5Aのイルミネーションのヒューズが切れているのでは？

書込番号：23731677

[kojirc27]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
ポジションランプと、イルミネーションって連動してるんですね。
確認してみます。

書込番号：23731762　スマートフォンサイトからの書き込み

[CB糊]

ヘッドランプ系のヒューズって室内のヒューズボックスじゃなくて、エンジンルームにあるIPDM E/R内だったかと。。

書込番号：23732145

[kojirc27]

＞CB糊さん
ありがとうございます。
IPDMですか。何か難しそうですね💦

書込番号：23732767　スマートフォンサイトからの書き込み

[CB糊]

＞kojirc27さん

どうやらポジションランプ用の安全器はヒューズじゃなくてFET(半導体リレー)ですね。
インターネットで調べるとどんなものか出てきますが、基板に実装するような形をしているのではないかと思います。
これってヒューズのように簡単に交換できるのかな・・・？

なおFETの場合ですと、過電流検知（電流カット）ができるようなものもあります。
セレナの仕様がどうなのかはわかりませんが、部品故障ではなくて、過電流検出しているだけであれば、
後付け品を外すと復帰するかもしれません。

憶測が多くて申し訳ありません。

書込番号：23735644

[kojirc27]

＞CB糊さん
詳しくご説明いただきありがとうございます。
取り外して、確認してみます。

書込番号：23736214　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入迄の交渉期間

[44のオッサン]

今回新車購入を考えて動き回ってます。複数のディーラーを回って見積もり依頼してもらってるんですが、交渉期間ってどれくらいが妥当なんでしょうか？何度も店に行って商談して1〜2ヶ月かけるんでしょうか？皆さんどうされてますか？

書込番号：23720293　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

長引とメンドイ客って言われるだけw
＞44のオッサンさん

書込番号：23720329

[Valtan]

現在保有されている車があるのであれば、車検時期などを考慮します。また、交渉している車の納期（契約〜納車）を確認します。
その上で、納得できる契約内容になったら契約する。人によっては即日契約とい場合もあれば、過去に私がＣ２５セレナを購入したときは、半年くらい時間をかけていました。まあ、最初の3ヶ月くらいは、商談と言うよりも、その前の車の修理や点検で雑談程度にカタログをもらったり、展示車を見たりしていただけですが。
契約時期についてディーラーにイニシアティブを握られると、「この価格で提示できるのは今だけです。」というふうに言われかねません。ここで焦らずに、「価格条件が変わっても、今ではなく、来月に決断したい」と商談の主導権は常に自分側に持っておくことも大切だと思います。

書込番号：23720366　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

44のオッサンさん

これはいつ頃セレナが必要かでも変わりますから一概には言えないでしょう。

又、ノルマ達成目的等で直ぐに契約を取りたいディーラーに当たれば、1回目の交渉から大きな値引きを提示してくるかもしれませんね。

このようなディーラーなら、短期決戦で1〜2回の交渉で契約が成立する可能性もありますね。


もし、セレナの購入を急がないのなら、年度末決算期狙いで交渉してみてる方法もあります。

これはディーラーがメーカーから課せられたノルマを達成する為に、年度末近くになると大きな値引きを提示してでも契約を取ろうとするからです。

この年度末決算期での注意点ですが、メーカーから課せられたノルマは契約件数では無く、登録件数です。

つまり、3月中頃に契約したけど、登録が4月になるのなら年度末決算期を逃した事になりますのでご注意下さい。

書込番号：23720371

[9801UV]

車自体を　買う　買わない　という次元で迷うなら、欲しい車種やグレードが出るまでとか、車が必要になるまでいくらでも待ちます

買うことは決定事項で、車種で迷うなら候補となるディーラーを全て回る

車種が決まって単なる価格交渉であれば、数回の交渉でだいたい引き出せますので、1ヵ月もかけるのは無駄です
せいぜい1週間か2週間だと思います

書込番号：23720457

[北国のオッチャン雷]

交渉期間とは営業と具体的な交渉に入ってからと考えればいいわけ？

展示車を見に行ったりカタログを貰いに行くのを交渉期間と言わないと思うけど。こんな冷やかしの人はたくさんいるからね。
貴方がこの車を買う買わないかの判断する期間では。

購入を決めたら購入意思を伝えて車の説明を聞いたり自分のオプション等の希望を伝えて、見積もりと名刺くらいは貰ってくるでしょ。早い人は初回からトントン拍子に話が進み契約まで行くケースもあるけどね。
高額な買物だから少数派とは思いますけどね。

営業がこの客は本当に買う意思があると判断したら電話を掛けて来たりアタックしてくるでしょうな。

買う意思があるなら、2回目にはオプションや値引きについて具体的な話しに進むと思うけど。
ここで、決めるかもう一度検討するかだと思うけど。

遅くとも3回目には最終結論でしょ。
これ以上だらだらしたら営業も嫌気が差すでしょうな。

早ければ1週間、週1回の休みに毎に行ったとしたら3週間だど思うけど。

書込番号：23720486　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

買う車決まってるので１回で契約することが多いです。あとで書類持って行くとか手続きでディーラーに行くこともあります。

書込番号：23721494

[44のオッサン]

沢山の回答ありがとうございます。
実際、買う車種は未だ決まってませんw何となーくセレナのガソリンかヴォクシーのガソリン位なんですが、試乗しただけで何故に車屋の営業さんは「買います」の返事を急ぐのか...
こちらとしてはクルマは買うのは決定事項なんですが、なんか急がれるとと言うかこの金額が精一杯です。的にお話をされると萎えると言いますか....なんだかな〜ってなっちゃうんです。そりゃ〜値引き額は多いにこしたことはないんですが、値引き価格が全てではないんです。こちらしては営業マンさんとの「話」も楽しみたいんです。長いお付き合いになると思うので...ワタシ変わってるんですかね？

書込番号：23721746　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞44のオッサンさん
購入急いでないので、こっちのペースで商談を進めたいのに、しつこくプッシュされると萎える気持ちは解ります。

どちらもモデル末期なので値引きは期待出来ると思いますが、値引きでも無いんですよね。
見た目、走り、装着op等関係ないなら値引き一本勝負で競い合わせてみては。

書込番号：23721843　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

車の見積書有効期限って短いですからね。
何度も見積書を出してくれるなら、その都度期限は伸びていきますけど
購入する車種と店舗が決まってから、深い交渉に入らんと
セールスマンも本腰入れて商談してこんでしょう。
即決めてくれる少ない可能性で拾えたらラッキー的な対応で終わりますね。

ディーラーへ赴く時には車種とグレード、OPなどを予め、自分で決めてから
交渉に出かけるので商談は早いです。
金額交渉であまりしつこく値引きを引き出そうとしないので、一発で値引き相場以上の
値引きが出てきます。
セールスマンの方が持ち帰ってゆっくり決めて下さい。と言うくらい
発注書にサインしますわってこっちから言うくらいのスピードですね。

必要且つ欲しい車を買うのに迷う余地はありません。
迷うってのはホンマに必要ではないからですね。
必要とまでいかないものに金使うのは死金ですから買いません。

書込番号：23722014

[9801UV]

車談義をしたい気持ちもわかりますが、登場直後で話題の車（今ならハリアーとかレヴォーグ）、あるいは限定車ならそれもあるでしょうけど、ファミリーカーのど真ん中たるミドルサイズミニバンで新型車というわけでもなく、あまりそれを求めるのも酷というものです。

値段を決めて、買うなら買ってくださいが営業の本音じゃないでしょうか。

書込番号：23722775

前後にスタビライザー

[immi]

2020年8月17日のマイナーチェンジで、今までフロントのみだったスタビライザーが前後に装着されているようですが、マイナーチェンジ前は走行中のロールが激しいため、ひっそり後ろにも装着したのでしょうか？
何か情報があれば教えてください。

書込番号：23685105

[とにかく暇な人]

＞immiさん
私はリヤスタビライザーが無い車に乗っていて恐怖を感じたので、クスコのリヤスタビバーなるものと、同じくクスコのメーカー製より強化したフロントスタビライザーを入れたのですが、コーナーリング時のロール量が劇的に少なくなりました。
また、高速道路で走行している時に突風が吹いても姿勢が乱れにくくなりました。
リヤスタビライザーは、是非とも国交省で義務化してもらいたいものです。

書込番号：23685139

[anptop2000]

2wdは　ステップWの　カタログ表示に
対抗したのかもね。
ホンダさんのトーションビームは、
スタビ機能がある車軸式と元々言ってます。

4wd の方は、良く知りません。

書込番号：23685490　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

重量増加から来る走行不安定感の軽減の為でしょう。プロパイが付いているのにフラフラだったら話になりませんからね。

書込番号：23685671

[爆睡太郎]

車両重量増加による対策だと思います。

私の前車、プレマシーもグレードにより
付いてたり、付いてなかったりしてました。

カタログから読み取れるのは
車両重量が1500kg以下か？越えるか？
でした。
オプション追加でセットで
リアスタビが付いてくる物も有ったはずです。

付ける事のデメリットも有りますから
無しで操安性が確保できるなら
それが一番なんですけどね

書込番号：23686493　スマートフォンサイトからの書き込み

[immi]

多々の情報をお寄せいただき、ありがとうこざいます。
車両重量は、2019年8月のマイナーチェンジ後と今回2020年8月のマイナーチェンジ後では同じでどちらも1,680kgですので、
急なハンドル操作によるロールを抑えるためだと考えております。
従って、2019年8月マイナーチェンジ版のセレナC27は、後付けでスタビライザーを装着した方が良いのではと思いますが・・・。

書込番号：23686703

[Che Guevara]

＞急なハンドル操作によるロールを抑えるためだと考えております。

アンチロールバーであっても急ハンドルで抑えられるほどの効能はありません。
ましてミニバンでは重心が高いしね。抑えるにはサスペンションを跳ねるほど硬くしないと。
トーションビーム式サスペンションなので、サスペンション構造が既にトーション（捻れ）ビーム（棒）になっているので
スタビライザーの役割を果たしております。
独立懸架式サスペンションで左右がつながっていない構造であれば、アンチロールとして効きますけど。

追加するのは、ダンパーやスプリング、ブッシュなどを見直して、柔らかくして
更に乗り心地を良くした結果、ロール量が増えてロールオーバーになったので
強化の意味で追加した。

ってところでしょう。

書込番号：23686844

[anptop2000]

トーションビーム形式で
構造体インナーに、別体スタビの
ねじりん棒を付加した構造は
最近知った、ホンダの軽　N 系シャシ
しか知らないです。

書込番号：23686897　スマートフォンサイトからの書き込み

スライドドア下部の樹脂パーツについて初心者

[セルフィーュ]

先週傷付けてしまいました。パールホワイトカラーで交換いくらくらいでしょうか？

書込番号：23673999　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

セルフィーュさん

部品代は約1.1万円でしょう。

これに別途交換工賃が掛かります。

書込番号：23674035

[セルフィーュ]

色付きパーツありますか？

書込番号：23685259　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

セルフィーュさん

最初からパールホワイトに塗装されています。

書込番号：23685606

ウィンカーランプの隣のランプ

[momomamo]

コイツです！

これって何のランプでしょう？

全灯火でも点かないし スモールでも点かない！

スモールランプなのかな？と思いますが

LEDヘッドライト車は点かないランプなのでしょうか？

書込番号：20827373　スマートフォンサイトからの書き込み

[えいきち！]

＞momomamoさん
ハロゲン仕様の時のポジションですよー！
LEDヘッドライト仕様の時は上のシグネクチャー？が点いてハロゲンライト仕様の時はそこにポジションが点きます❗

書込番号：20827392　スマートフォンサイトからの書き込み

[momomamo]

＞えいきち！さん

ありがとうございます！

それでは LEDヘッドライト仕様の車には必要ない物なんですね！

書込番号：20827411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぇちやま]

随分と以前の書き込みに反応してスミマセン。
今度c27ライダーを中古で購入するの（納車待）ですが、このランプが光らず、何なのかわかっておりませんでした。
上のLED（シグネイチャーというんですか？）が光る場合はこのランプは光らないのですね(^_^;)

ちなみに、上のLEDと一緒に光らせることは可能なのでしょうか？

書込番号：23659562　スマートフォンサイトからの書き込み

アラウンドビュー必要ですか？

[@Aoi]

セレナの購入を検討しています、
この前試乗しにいったときに、セットオプションのパーキングアシストはまだ使えるものではないとおもいました。
またバックミラーに移るのも、慣れの問題なんでしょうが。
アラウンドビューモニターだけ切り売りはできないみたいですが、必要ですか？
リセールを考えると付けといた方が良いのか？とか色々悩んでしまって。。
ご意見お願いします。

書込番号：21591716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞@Aoiさん

自宅駐車場が十分広いとか、駐車の運転スキルに自信があるとか、
様々な要因が絡みますので正解はありませんが、
車庫入れが不安ならば装着しておけばよいかと思います。

書込番号：21591734

[JTB48]

少しでも不安を感じるなら付けておくべきです。後から後悔先に立たず！
もっとも付加価値に喜びを感じるのは個人の自由ですが。

書込番号：21591758

[馬さん８８]

全く必要ないと思っていました。
前に寄せたい時、市内や立体駐車場など役に立つ時があります。ぶつけて修理費用を考えるとつけてて損はないかと。
慣れるまでモニターに集中しすぎて危ないです。ミラーメインで気になるときだけモニターをみる感じです。

書込番号：21591884　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

実用的には、普通のバックガイドモニターで十分ですが、アラウンドモニターはあれば便利です。
上からの映像はいりませんが！

書込番号：21591949　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

アラウンドモニターは、MOPのセイフィティーパッケージA（１１３．４００円）の中に組み込まれます。
その他にも、クルコンや前後コーナーセンサーなど必須な物が含まれるので、リセールや安全上なことを考えても、是非選んでおくMOPだと思いますがね。

書込番号：21592114

[annie928]

セレナはいい車だと思いますが、世の中トヨタ様の時代なのでリセールを気にされるならトヨタにしておいた方が良いですよ。買取店で話してたときにそんなこと言ってました。
アラウンドビューはいい装備ですが、必要か？と言われると「？」です。大きく見えるミニバンも、車両寸法はセダンと変わりませんし、箱形なので運転はしやすいと思いますよ〜
無いよりはあった方がマシといったところでしょうか？

書込番号：21592122　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞@Aoiさん
あると便利ですよ。駐車区画のど真ん中に止められます。映像はメーター横の7インチディスプレイに映ります。サードパーティーから出ているケーブルを繋げばナビ画面にも映せます。前方や左側を幅寄せしたいときに、フロントカメラや左側カメラの映像を出すこともできます。(前方と左画像をナビに出すのは簡単ではないが)

書込番号：21592351　スマートフォンサイトからの書き込み

[日産オンリー]

こんにちは。
アラウンドビューモニターは確かに購入前は必要かな？と思いますが、つけたほうがいいです！リセールバリューとかの問題ではなく安全だからです。上から見下ろした映像なので4隅全ての状況が分かりますし、とくに視界に入らない小さなお子さんがいたら一発で分かります。

もちろんアラウンドビューモニターだけでなくドアミラーや実際の視界も併用して確認しますが、自分自身の安全、周囲の安全を考えたらつけるべきです。＞@Aoiさん

書込番号：21592382　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

アラウンドビューモニターて確か動く物に感知してアラーム鳴るので、駐車する時とか出る時便利だと思ってます。付けて損しないと思う。

書込番号：21592405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょんまげ だ]

＞@Aoiさん
結構要らないと言っている方居ますね。

今所有している車に全てアラウンドビュー付いてますエルグランド、リーフ、ルークスですが一度使うと無いと困る位ありがたい機能です。

52エルグランドはセンサーソナーとアラウンドビュー両方付いてます。

セレナもかなり大きい車だしアラウンドビュー良いんじゃないですか。

ｋ自動車には要らないと思いましたが
デイズルークスは車庫に前から突っ込みますのでナビ画面でフロントカメラと上からの360度カメラ両方見ながら前から入れるのも便利重宝します

書込番号：21593145

[ちょんまげ だ]

＞結構要らないと言っている方居ますね。

間違えましたスルーしてください。m(__)m

書込番号：21593160

[KAZUyu♪]

＞@Aoiさん
周りの状況が上から丸見えですので狭い場所や混み合っている場所での切り返しなど使用頻度は結構あります。
駐車以外にも便利に使えますよ（笑）

書込番号：21593520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆしかな]

アラウンドビューモニターですが、駐車場に白線引いてある場合ですと、真っ直ぐに駐車することができます。実際c27に乗り換えてから駐車時に斜めにずれて止める事無くなりました。

あと細い路地のすれ違いなどで左ミラーの映像と前の映像など表示させると、側溝などある場合映像で確認できるので重宝しています。
ナビへアラウンドビューモニター写し出すコネクターは、サービスで付けてくれましたが、お金出すなら、使いにくかった場合後付けで良いと思います。

書込番号：21593536　スマートフォンサイトからの書き込み

[★どなどな]

私も主に枠内に収まってるか、斜めになってかないかの確認に使います。
右や左によって駐車したりすると、ドアパンチや通り抜ける人に当たって傷になるのがいやなので予防です。
DOPは納車後に後から装着できますが、MOPは後から付けられないため、取り合えす付けておくことをお勧めします。

書込番号：21593562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシムラサイクロン88]

＞@Aoiさん
私はアラウンドビューモニターを付けませんでした。
理由は、プロパイエディションにはオプション設定が無かったからです。

では、今困ってるか？と言えば
動く物や壁にはソナーが反応して
自動ブレーキもかかるので、安全性はあります。

ただ、有っても困らない装備です。
もし、プロパイエディションにもアラウンドビューモニターが選択出来ていたなら
付けていたと思います。
後は、予算の問題だと思います。
1円でも安くしたいなら、無しで良いと思います。

書込番号：21595147　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

私は別メーカー車ですがアラウンドビューは迷わず付けました。
理由は現時点での利便性だけでなく、社外品で画像を横取りし「前周囲ドライブレコーダーになるかも？」という当てのない将来性への期待を込めて。

メーカーは保証的に封印してると思いますが、今の車に乗っているアラウンドビューカメラのハード的装備そのままでもハーネス割込みしてやろうと思えば全周囲録画可能ですからね。

書込番号：21595786

[新型セレナ乗ってます]

今はセイフティパッケージAかB付けないと、ソナーも付かないから セイフティパッケージ付けると アラウンドビュー必ず付いてきますね！保険も少し安すくなるから、予算内なら付けた方がいいんじゃね！

書込番号：21596927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシムラサイクロン88]

今はソナーもセットオプションなんですね。
失礼しました。

書込番号：21598382　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

必要な装備か不要な装備かは購入者の方ご自身が決める事です。

メーカーオプションは後付できないので、ディーラーにお願いして試乗車を用意してもらい、実際に試した方が良いと思います。

私は、購入時にはセールス氏に頼んで自宅車庫で試させてもらいました。

ご参考まで。

書込番号：21601696

[新型セレナ乗ってます]

1年前は プロバイロトエディションがあったけど、今は無いから、プロバイロト付けようとすると、セイフティパッケージB選択するしかない。プロバイロトエディションより10万ぐらいアップするですよね！プロバイロトエディションみたいなセットオプションあれば、アラウンドビュー付かないんだけど。でもセイフティパッケージ付け無いと、カーテンエアーバック付かないから保険安くならないんだよね！安全安心考えると、付けた方がいいね！

書込番号：21603175　スマートフォンサイトからの書き込み