日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

プロパイロットが動作しない場合について

[ふーFoo]

セレナの購入を検討していますが、
プロパイロットをつけるかどうかで悩んでいます。
そこで、プロパイロットについて教えてください。

雨天時などにはプロパイロットが動作しないと思いますが、
プロパイロットが動作しない場合は、速度固定のクルーズコントロールのみ動作するのでしょうか？
それとも、「プロパイロットが動作しない」＝「クルーズコントロール（速度固定や追従）は何も動作しない」ということなのでしょうか？

ご教示よろしくお願いします。

書込番号：21145585

[KAZUyu♪]

悪条件でプロパイロットが機能しなくても、ステアリングのプロパイロットボタンを長押しすると定速走行機能（クルーズコントロール）に切り替わります。

書込番号：21145594

[ttsy_yama]

KAZUyu♪さんが言われてる様にこの２つの機能は別々に作動します。

プロパイロットボタンを押す→プロパイロット待機→セットボタンを押す→プロパイロット作動

プロパイロットボタン長押し→定速クルーズコントロール待機→セットボタンを押す→定速クルーズコントロール作動

書込番号：21145866　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかぽん９９]

普通の雨程度であれば、プロパイロット(前車追従)は動作しますよ。
豪雨レベルで人間でも見づらいくらいになれば、さすがに警告画面が表示されてキャンセルになります。

固定速度のクルコンは長押しなどの別操作をしないと使えません。
もうすぐ買って１年たちますが、こっちの固定速度クルコン機能は１回くらいお試しでしか使ったことないです。
出番は無いですね・・・。

書込番号：21145954

[かず＠きたきゅう]

＞ふーFooさん
どうでしょう？こんな考え方もありますよ。
そこまで使わなくてもリセールを考えるとつけた方が良いかも知れませんね。

プロパイロット他の参考になるスレッドを見ても、慣れるにはそれなりの経験が必要とわかるかも知れませんが、うまく付き合うと運転が非常に楽になると書き込みも見られますよ。

但し、その分部品点数も増え故障リスクも高くなる可能性もあると思います。

先進技術をいち早く詰め込んだこの車は魅了的ですよね。

書込番号：21152360　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞ふーFooさん
普通のクルコンモードで動かせるのは皆さんの回答どおりです。
ワイパーの速度って、間歇、1、2、3の4段階あると思いますが、2を使うぐらいでもプロパイ動きます。
2の中でもダイヤル調整で最速にするぐらいの雨だとだめかもしれませんが。

セレナに乗り出してから3を使うぐらいの雨に降られたことはないですか、そこまでいくとプロパイにオンにならなさそう。

一度だけ2でもプロパイをオンにできなかったことがあって、見た目、そんなにひどい雨ではなかった。風向きによってカメラに対する雨の映り方の影響があるのかも。

書込番号：21152568　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふーFoo]

みなさん、ご回答ありがとうございました。返信が遅れてすみません。
速度固定のクルーズコントロールも使用できることや、多少の雨でも動作することがよくわかりました！
価格は少し上がってしまいますが、プロパイロットをつける方向で検討しようと思います。

書込番号：21152943

ライセンスランプについて教えて下さい。

[安全走行]

本日、めでたく納車になりました。
室内灯の交換は、出来たのですが、ナンバープレートのライトの交換は出来ませんでした。
どなたか、知っている事があったら教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：21146874　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

安全走行さん

下記の方々の整備手帳のように頑張ればライセンスランプをLEDに交換する事は可能です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2708673/car/2286337/3995206/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/1445804/car/2357058/4149260/note.aspx

書込番号：21146894

[安全走行]

昨日に続きありがとうございます。
早速、やってみます。

書込番号：21146949　スマートフォンサイトからの書き込み

[nainnain]

我が家でもみんから参考に交換しました
レンズを外す時は自宅の机などで慎重にやった方が良いですよ!!

書込番号：21146955

[安全走行]

みなさん、大変ありがとうございました。

明日、早速、挑戦したいと思います。

書込番号：21147154　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバーについて

[momomamo]

シートカバーの購入について考えています！

予算は４万円くらいまでの物で全席対応の物が欲しいのですが、心配がありまして

使ってる方でお薦めの商品ありましたら教えて欲しいです！

またウチのセレナはプロパイロットエディションの快適パック 超ロングスライド車なのですが 背もたれのテーブルやUSBはどうなるのか教えて欲しいです！

書込番号：21134009　スマートフォンサイトからの書き込み

[星の煌めきを感じる]

＞momomamoさん

私はClazzio（クラッツィオ）のクラッツィオ ジュニア（一番安い）を使用していますが、十分満足できる品質ですよ。
快適パックにも対応しており、テーブルは一旦取り外してカバーを装着、USBのところにはマジックテープで開閉できるフタがありますので、折角の装備が無駄になることはありません。

楽天で購入したところ公式ストアより安い2万円ちょっとでした。
商品グレードも幾つか取り揃えており、予算に応じて選択できます。
またオプションでシートヒーター等も取り付け可能です（後に追加購入しましたが快適♪）。

初めてのシートカバーでしたが、時間はかかるものの、自分で取り付けられる点も良かったです。
総合的に大変満足なので、おすすめですよ(^ ^)

書込番号：21134114　スマートフォンサイトからの書き込み

[momomamo]

＞星の煌めきを感じるさん

シートヒーターについては どこのオプションなのですか？

書込番号：21134214　スマートフォンサイトからの書き込み

[星の煌めきを感じる]

＞momomamoさん
同じクラッツィオから出ていますよ。
私の場合は、売り切れだったのでArtinaというメーカーのヒーターを導入しました。

取り付けは簡単（配線はめんどくさい）ですが、消費電力が大きめ？のようですので、注意は必要です。

書込番号：21134372　スマートフォンサイトからの書き込み

[momomamo]

＞星の煌めきを感じるさん

ありがとうございます

参考になりました！

書込番号：21134624　スマートフォンサイトからの書き込み

[濃厚ショコラ]

＞momomamoさん

私もこのサイトの別スレのクチコミを参考にして、クラッツィオネオのブラックをAmazonで購入し、自分で取り付けました。
https://www.11i.co.jp/product/seat_neo.html

自分は器用ではないので、取り付けはかなり苦戦しました。特にシートの裏側のテーブル部分が一番苦労すると思います。シートカバーがピッタリに作られているので、取り付け時はそれなりに力が必要で、指が痛くなりましたが、仕上がりには満足してます。

このサイト以外では、みんカラなどで諸先輩方の事例が参考になると思います。

書込番号：21135155　スマートフォンサイトからの書き込み

[momomamo]

クライツィオ プライム

＞濃厚ショコラさん
＞星の煌めきを感じるさん

ありがとうございます！

先日 クライツィオ プライムのブラックを注文しました！

ちょうど楽天のポイントが4万くらい溜まってたので 自分で買わない物に変えようと思いシートカバーにしました！

届くのが楽しみです！

ちゃんと付けられるだろうか…

書込番号：21136335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーきっく]

私もクラッツィオ ジュニア購入しました。
ネットでいろいろ調べたところ。1人だと5時間はかかるみたいな事が書いてありましたが、
こだわり症な私は2日間、実質作業時間10時間かかり、それでも微妙に納得のいかない仕上がりでした。

物はかなりのクオリティですが、装着の仕方しだいでだいぶ見た目が変わります。
しわがよってたりするとそれだけでかっこ悪く見えます。

USB部分ですが、取説によるとカバーを入れ込む方法をとるとUSB周辺のパネルが外れやすくなるため
あえて蓋をつける方式にしたと書かれていました。見た目はいまいちです。

また情報としてあまり流れていないように思いますが、
スマートマルチセンターシートの蓋のカバーは装着に無理があり、つけていません。
強引につけると蓋が2/3程度しか開けられなくなります。

書込番号：21144914

クラッツィオのシートヒーターについて

[kouya.]

この製品は普通に純正シートの下に取り付けられますか？取り付けた方が居ましたら感想をお聞かせください。
http://www.11i.co.jp/store/cordless_heaters/detail

書込番号：21140285　スマートフォンサイトからの書き込み

[星の煌めきを感じる]

＞kouya.さん
シートカバーは付けず、ヒーターのみを純正シート内部に取り付ける、ということですか？
でしたら難しいと思います。
と言うのも、他社製品を使用していますが、恐らくパワー不足で暖まらないと思います。

それならば最初からシート内部への取り付けも想定しているTC-Styleのヒーターの方が良い気がします。
http://www.tc-style.com

書込番号：21140856　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouya.]

お返事ありがとうございます。
こんな素晴らしい物があるとは知りませんでした。
私は雪国に住んでいるので装着してみたいと思いました。ただセレナのシートは簡単に剥せるんでしょうか？プレミアムインテリアですが同じですよね。

書込番号：21142544　スマートフォンサイトからの書き込み

[星の煌めきを感じる]

＞kouya.さん
プレミアムインテリアをご選択ですか。
カバーを付けたくない気持ち分かります。

しかし、プレミアムインテリアの有無に関わらずご自身でシート内部にヒーター設置はなかなか大変かと思います…。

みんカラ等も覗いてみましたが、実際にトライされた方はまだ見当たらないですね〜。

書込番号：21143270　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouya.]

＞星の煌めきを感じるさん
貴重なアドバイスありがとうございました。
やはり純正シートには難しいですか…プレミアムシートなので良さを失いたくないのですがシートカバーを付ける方向でトライしてみます(^^)

書込番号：21144811　スマートフォンサイトからの書き込み

サンシェード

[エリック17]

現行型セレナで良いサンシェードを知っていますか？オプションのドライブレコーダーを装着している為良い物が見つかりません。何か良い物を知っていますか？

書込番号：21128738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞エリック17さん
初めまして。C26乗りの私ですが、
「クレトム C27系セレナ専用 2016年8月以降 フロントガラス用日よけ SA265」
を見つけていいなあと思い、C26用も調べましたがありませんでした。
ちなみにAmazonで2580円です。残念ながら、ドライブレコーダーの可否は不明です。

書込番号：21128796

[かず＠きたきゅう]

先ほど思わずAmazonで注文してしまいました。。。

書込番号：21128824　スマートフォンサイトからの書き込み

[so1saito]

私は日産オンラインショップでセレナ用のサンシェードを買いました。ちょっと高いけど、高いなりにジャストサイズです。ルームミラーの所でマジックテープを使って留めるので、ドライブレコーダーも隠れません。
https://shop.nissan.co.jp/product/detail/3689

書込番号：21128828　スマートフォンサイトからの書き込み

[AT人間]

私も日産純正のシェードを買いました。

ドラレコは社外品です。
直射日光をあてるのが嫌で駐車監視もさせないので、シェードの柔い部分をハサミで縦に切って写真のように取り付けてます。

ご参考まで。

書込番号：21129063　スマートフォンサイトからの書き込み

[takataka07]

＞エリック17さん

前にも同じ内容で、投稿してますよね

解決済みですよねぇ

書込番号：21133277　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリック17]

純正のサンシェードは、柔らかい素材でダッシュボードにキズがつきませんか？

書込番号：21142257　スマートフォンサイトからの書き込み

eパワーは、いつ頃出るのでしょうか。

[ムート大好き]

年末までに、eパワーは、登場しますか。ご存知の方は、おられますか。

書込番号：21110040　スマートフォンサイトからの書き込み

[asuswin10]

はい。12月発売予定みたいです。
https://carnews.jp/articles/Bx0v9

書込番号：21110078

[ムート大好き]

ありがとうございます。なかなかディーラーも、情報が入ってこないですけど、ネットの方が早いですねぇ。

書込番号：21110113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

それも噂レベルの域を出ない記事ですから当てになりませんよ。

仮に年末発売なら10月末の東京モーターショー辺りで発表があるんじゃないのかな。

書込番号：21110367

[しょうゆ0723]

待てなくてこの度契約しちゃいました。12月とも18年にずれ込むともありますよね〜

書込番号：21110408　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

複数の雑誌情報では18年1月発売に後退していました。

書込番号：21110769

[ムート大好き]

＞ネシーエンゥさん
＞ken_ken7さん
＞しょうゆ0723さん
＞asuswin10さん
一ヶ月前まで、分からないかもですね。ネットもバラバラの情報ばかりでした。残念です。

書込番号：21110781　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

セールスの話では、半期（４月〜、と、１０月〜）の前に、
Ｄへメーカーから発売予定を連絡してくるそうです。

今年の春先には、８月じゃないかとうわさがありましたが、
その連絡に載ってこなかったので、上半期はない、とわかったそうです。

書込番号：21111428

[ムート大好き]

＞出辛子さん
なかなかディーラーでも、分からないですね。残念ながらです。

書込番号：21111487　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

おっ！旬な話題が！（笑）

http://car-report.jp/blog-entry-950.html?sp













当てにならんけど（笑）

書込番号：21111569　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞かず＠きたきゅうさん

あれ？、エンジンが２Ｌになってるぞ。
えらい増えたなぁ。

書込番号：21111744

[メタボリズム]

私は待てずにステップワゴンハイブリッドを契約してしまいました。
3月に発売されると噂が出てからずっと本命はセレナepowerでしたが、ステップもシリーズハイブリッドである事や、高速域は仕組み的にステップの方が良さそうなことが決め手になりました。

書込番号：21112315　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞メタボリズムさん
eパワーは、最高速度はなんキロくらい出るのでしょうか。ステップワゴンは、ハイブリッドは、かなりいい感じですねぇ。後、お値段も上がりますので、ちょっと、((( ；ﾟДﾟ)))

書込番号：21112369　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボリズム]

＞ムート大好きさん
どうでしょう？
私の場合はミニバンに最高速は求めませんが、高速域の加速、快適性、遮音性は気になりますね。
ちなみに今乗っているのはe52エルグランド3.5lです。
これは高速域の加速、快適性、遮音性は申し分ないですね。
今回は車格を下げての購入なので、気になってます。

ステップHVは確かに高いですよね。ナビ等すべて込み込みで乗り出し430万でした・・・。
高いですよね。7年前に買ったエルグランドとあまり変わりません。

個人的予想ですが、セレナepowerは戦略的に、ステップHVより安く設定されると思います。

書込番号：21112788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

燃費だけでみると、e-powerってTHS2よりまだまだ劣ってる感じがします。

e燃費のユーザー実燃費平均
アクア：23.18km/l
ノートe-power：20.98km/l

カタログ値はほぼ同じというか、無理やり頑張ってアクアに近づけたが実燃費では負けてる。

セレナはバッテリー容量を増やしたり、モーター出力も上げてくるそうだが
やはり高速域でもモーター駆動よりは、ホンダi-DCDのように高速域はエンジン駆動の方が
ハイブリッドとしては理にかなっているように思います。

ステップワゴンHVはJC08で25km/lなので、おそらくセレナは25.2km/lとかにカタログ上は持ってくるでしょうね。
実燃費は期待できないですけど・・・

書込番号：21114155

[ムート大好き]

＞メタボリズムさん
＞ken_ken7さん
コメントありがとうございます。eパワーは、ノートで試乗してるので。びっくり感じはあります。ハイブリッドは、乗った事がないので、これからの車は、進化してるので、楽しみです。ただ、セレナの二列目にひじ掛けはかなり欲しい。要望です。

書込番号：21118321　スマートフォンサイトからの書き込み

[-kiRITYAN-]

ステップhvの高速領域のエンジン直結を省いたのがe-pw
ノアボクhvのモーターとエンジンのややこしい制御を省いたのがe-pw
他のメーカーのhvに比べてシンプルで安く壊れにくいのが売りでは無いのですか？
個人的には一番安く作れると思ってます

書込番号：21130347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

e-powerは常にモーター駆動なので、一番コストのかかるバッテリー搭載量を増やす必要があり
現時点では一番安くできているわけではないです。
おそらく、ステップHVと同じレベルのプライスで出てくると思われます。
HVシステム以外は10年前のC25時代からキャリーオーバーされているので、そのあたりで原価を下げてきている。
シャシー、エンジン、トランスミッションがC25からほぼキャリーオーバーしてきたのは、高価なHVシステムの搭載を
見越していたからでしょう。

トヨタのTHS2はシステムは複雑ですが、長い量産実績、原価低減も進んでおり、バッテリーもニッケル水素なので
もっとも安くできているHVシステムになっています。
これでもシステム効率が良いので、ノアボクHVに対しオデッセイハイブリッドの方がカタログ燃費では2km/Lほど
上回っているにもかかわらず実燃費ではノアボクとほぼ同等です。
ステップHVはJC08で25km/Lなので、実燃費でノアボクHVより劣る可能性があります。安全装備は上ですが。
またマイチェン後のヴォクシーHVはかなりの値引き販売をしています。
HV最上位モデル＋10インチナビ＋マット＋バイザー＋ETC＋両側スライドなど基本OPつけてこみこみ350万くらいでいけます。
セレナのガソリンモデルと同等、もしくは安いくらいです。

安全装備ではステップHV、セレナe-powerですが、値段、燃費ではノアボクHVが圧勝状態なので、
セレナe-powerは発売半年後には今のような大幅値引きを始めるでしょう。

書込番号：21130531

[ムート大好き]

＞ken_ken7さん
＞-kiRITYAN-さん
セレナは、今年は、eパワーは出ないかなぁ？ｳﾞｫｸｼーも、いい感じですが。全車速のクルコン等など、装備は、いまいちです。セレナが、ここの口コミ見て改良点を待ちたいです。

書込番号：21130690　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボリズム]

＞ken_ken7さん
おっしゃる通り、燃費はトヨタに軍配が上がるでしょうね。
ただ、epowerやiMMDなどのシリーズハイブリッドは、燃費じゃない部分で期待をしている人が多いと思います。

書込番号：21135234　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうた３８]

トヨタ3兄弟、ステップワゴンハイブリッドに2列目ベンチシートの8人乗り設定はありません。
セレナハイブリッドには期待大です。

書込番号：21140097　スマートフォンサイトからの書き込み