ムーヴ キャンバスの新車
新車価格: 157〜200 万円 2022年7月13日発売
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このページのスレッド一覧(全84スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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171 | 22 | 2024年9月6日 19:41 |
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54 | 22 | 2024年6月7日 10:36 |
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17 | 9 | 2024年4月4日 21:44 |
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3 | 2 | 2024年3月4日 14:18 |
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26 | 18 | 2023年11月28日 12:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


通勤用にキャンバス純正LEDヘッドライト仕様に乗っているのですが夜間、ほぼ毎日結構な確率で2〜3台の車にハイビームと思われパッシングされます。
フォグランプは切ってあります。
ここ数日の間にタチの悪い車にパッシングされこちらは普通にヘッドライト点灯しているだけなので無反応でいたら
対向車にパッシングを繰り返され目の前まで近づいてきた瞬間ワザとハンドルをきってセンターラインを超えてきたり、
私が車間距離も十分とって後続で走っていたら道脇に寄った前車が直ぐに私の後ろに付き直し煽りはしなかったですがワザとハイビームにしてついてきました。
休日や遠出はBMのLED仕様に乗っていますが今の所パッシングされた事がありません。
キャンバスのLEDライトは他の車種より眩しいのですか?
書込番号:24356727 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>PAG大好きさん
ライトの光軸弄るダイヤル付いていませんか?
解らなければ、ディーラーに行って調整してもらいましょう
書込番号:24356741
5点

>キャンバスのLEDライトは他の車種より眩しいのですか?
とか言ってないで、光軸含めて正常かどうか
見てもらうのが先っしょ。
可能性としちゃあまり高くないけど、インパネの表示が
着かないだけで実際にハイビームになってる可能性も
無いではないし。
もし灯火類が正常なら、周囲をイラつかせる運転してる
って可能性がグーンとアップしますな。
あまり治安のよろしくない地域にお住まいのようですし、
頻繁にパッシングされる原因は早急に究明した方が
いいっすよ。
書込番号:24356753
7点

>PAG大好きさん
>夜間、ほぼ毎日結構な確率で2〜3台の車にハイビームと思われパッシングされます。
こんばんは、
オートライトを止めて、手動前照灯を点けたらハイビーム、ロービームが切り替えれます。
ダイハツの(AHB)は苦情が多いみたいですよ。
書込番号:24356762
10点

PAG大好きさん
ムーヴキャンバスの LEDヘッドランプなら、オートレベリング機能ですね。
これで対向車から頻繁にパッシンングされるのなら、LEDヘッドランプの光軸が上がりすぎている事が考えられます。
又、このLEDヘッドランプの光軸はディーラーで調整可能です。
という事で先ずはディーラーでムーヴキャンバスの LEDヘッドランプの光軸調整を実施してもらいましょう。
そうすれば対向車からパッシンングされる事が減るでしょう。
書込番号:24356775
5点

>cbr600f2としさん
ありがとうございます。ダイヤルは付いていないようです。
>JamesP.Sullivanさん
ありがとうございます。
納車されて間もないのでライトの明るさなど決められた基準範囲を満たして納車されているものだと思っていました。
書込番号:24356790 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>神楽坂46さん
ありがとうございます。
私はオートハイビーム機能が嫌なので元のスイッチでOFFにしています。
書込番号:24356797 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>キャンバスのLEDライトは他の車種より眩しいのですか?
眩しいです。
キャンバスがといより、ダイハツ車のプロジェクタータイプのLEDヘッドライトは総じて眩しいです。
ロービームの光度も片側軽く4万cd超えます(普通は1万cd前後、LEDで2万cd前後)。
キャンバス同様、うちのタントカスタムも対抗車にパッシングされる頻度が高いです。
ちょっとした段差で対抗車のヘッドライトが眩しいと感じるのは、大概ダイハツの軽自動車のLEDヘッドライトです。
自分の車のヘッドライトの光軸も、前照灯の保安基準内で結構下げましたがパッシングされる確率はあまり変わりません。
一応ですが、ディーラーで光軸を下げてもらうぐらいしか方法はありません。
書込番号:24356803 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

>PAG大好きさん
オートハイビームは使用されてますか?
使用されているのであれば、正しく使用できていますか?
書込番号:24356805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
光軸も基準範囲(対向車に支障の無い明るさ)で納車されているものだと思っていました。
書込番号:24356810 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>PAG大好きさん
>私はオートハイビーム機能が嫌なので元のスイッチでOFFにしています。
すいません、オートハイビームは使用していないようですね
書込番号:24356825 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そこまで毎日数台の車にパッシングされるんだったら、
自分が普通では無く、変だと思わないといけないと思いますよ。
タチの悪い車にパッシングされるんじゃなくて、自分が相手に対してタチの悪い
行動してると思わないと。
早急にディーラーで光軸を見てもらうか、下げてもらうのが良いと思いますよ。
かたくなに自分が正義だと思ってら怪我するよ。
書込番号:24356835
34点

パッシングされたら、こっちはハイビームじゃないですよと、パッシング返ししてあげましょう。
書込番号:24356863
14点

ハイビーム状態でバッシング出来る?
一台だけなら相手も悪い時があるだろうけど、数台になると>PAG大好きさん
が全て悪いとなります。
書込番号:24356933 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>PAG大好きさん
光軸チェックは簡単ですからやってみてください。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light/optical-axis-check
書込番号:24356983
2点

>岩ダヌキさん
ありがとうございます。
>kmfs8824さん
ありがとうございます。
最近の軽のLED仕様車、対向車で明るいとは思いますが当方は眩しいと思った事はないので違和感無く乗っていました。詳しい情報ありがとうございます。
書込番号:24356985 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>茶風呂Jr.さん
>あさとちんさん
ありがとうございます。
書込番号:24356992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

既に解決されたかと思いますが…
ウチのキャンバスも購入直後は明るい!と思いました。夜間ロービームで走行している時も明るくて運転しやすいです。
雨の日や吹雪の日もとても助かります。
フォグランプを点灯させたら最強ですね。
ウチのではパッシングされた事は無いです。
皆さん言われてるとおりディーラーで点検してもらったほうがよいですね。
オートハイビームは時々使用してみますが反応がイマイチでタイミングとかあまり好みではありません。
書込番号:24357056 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ねこさくらさん
>麻呂犬さん
そうですね。納車されて2週間ちょっとなので対向車のキャンバスLED仕様車と出会う事もありますが当方は眩しいとは
思わないので。
対向車に害を与えない明るさ基準範囲で設定納車されていると思っていたのですがロービームでも人によって感じ方が違うのは確かなので週末ディーラーへ行ってきます。
書込番号:24357110 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

対面の運転手にライトが当たっているかなんてすぐ分かるんじゃないですか?
懐中電灯で相手の顔にライト当てるのと、やっている事変わらないでしょ
書込番号:24357516 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>PAG大好きさん
我が家はキャンバス、ロッキー、キャストスタイルとダイハツ車3台所有しています。
全てLEDヘッドライトですが、3台とも新車納車時の状態で光軸が高めで、対向車からパッシングされまくりです。
ダイハツ車は基準範囲内で光軸高めの状態が標準の様です。
その上、LEDヘッドライトの場合、ライト全体が白く明るく光るので、ハイビームと勘違いされる様です。
我が家は1ヶ月点検の時に光軸を下げて貰ったら、大分パッシングされる機会は減りました。
但し、ハロゲンライトの車の方が、LEDライトを見て「凄く明るいからハイビームなんだろう」みたいに勘違いされるケースは、
相手の勘違いなので残念ながらどうにもなりません。
他の方々から色々書かれていますが、新車時の光軸及び配光がこの様な状態なので、
スレ主さんの問題では無く、ダイハツ車全般の問題だと自分は思います。
週末にディーラーに行かれると書き込まれているので、光軸を調整して貰えば大分改善されると思います。
書込番号:24360392
17点

>ろしあんねずみさん
>但し、ハロゲンライトの車の方が、LEDライトを見て「凄く明るいからハイビームなんだろう」みたいに勘違いされるケースは、
相手の勘違いなので残念ながらどうにもなりません。
これは認識が違うと思いますよ。ハイビームだからパッシングしてるんじゃ無いんですよ。
対向車の車ライトがおかしいぞ!という気持ちでパッシングしてる人が多いと思います。
対向車から見て、ハロゲンかLEDかは判断できますが、そのライトが純正なのかは分かりません。
だからライトがおかしい車を見ると必然的に社外品に交換したのか?と疑ってしまうのです。
それか光軸が故障してると。
それに、ライトが明るい、ハイビームに間違えられそうなんて若葉マークの人なら分かるけど
普通に運転してる人なら分からないといけないと思いますよ。
それを相手の勘違いと残念に思う人が増えてるのが問題。
前の車や周辺の車を見れば分かるし、逆に分からない人は正直運転して欲しく無いな。
書込番号:24360711
13点

おお!まさに、調べてたら出てきた!
キャンパス眩しい!
ハイビームのままじゃないか?と思うが
高確率で眩しい。
はっきり言って、対向車からすると、
迷惑でイライラするレベル
書込番号:25880768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2022年モデル
嫁さんの為にストライプスGターボを購入し、昨年10月から乗っています。燃費は通常13から15km、遠出18kmくらいです。
ターボ車には以前L160S系のムーヴカスタムに乗っていた事がありますが、キャンバスの朝のエンジン始動時に排気ガスの臭いが気になります。
最近はヤリスクロスと乗り換え前のLA150系ムーヴでしたので、そこまで臭いが気になりませんでした。
ターボ車故の燃調が濃い為なのでしょうか?
対策はありますか?
半年点検がありますので、情報があればディーラーに伝えたいと思います。
よろしく御教示お願いします。
書込番号:25611760 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

始動時は燃焼が安定しないので若干燃料は多目ですね、加えてターボ車ですから圧縮とかの関係もあるかな?と思います。
触媒の温度が上がっていないのはどの車も同じですね。
おそらく点検してもらっても異常は無いと思います、そして調整する個所って無いんですよね。
書込番号:25611770 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

目にくるにおいなら HC成分かな
温度が上がりきらないと触媒が働いていないので
エキマニと触媒の間にターボがあるので
ターボ車は触媒温度が上がりにくいです
書込番号:25611797
7点

気になるって言ってもエンジンかけないわけにはいかないんだからニオイはどうしようもないよね。
空調切るか内気循環にしてからエンジン始動すればいいのでは?
書込番号:25611826
2点

麻呂犬さん
ひろ君ひろ君さん
待ジャパンさん
早速の返信ありがとうございました!
やっぱりしょうがないよねって事ですね。
孫がキャンバスに乗せる前に
臭いって鼻を押さえるので何とかならんかなと
思って質問させていただきました。
皆さんの博識に驚いています。
半年点検後にディーラーの対応を報告させて
いただきますね。
書込番号:25611853 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ヨッピーの父さんさん
スズキのターボですが、臭いと思ったことはないです。
お孫さんが、はなを摘まむなら、硫黄臭ですかね?
でしたら、触媒かな・・・
書込番号:25612117
1点

ZRX400L3さん
返信ありがとうございます。
自分が以前乗っていたウイッシュの臭いと
同じ様な感じだと思います。
(私の排気ガスとは違う臭いなので笑)
走行距離が伸びたエンジンの排気ガスみたいな。
昔は嫌いじゃなかったのですが、今はプリウス、
ヤリスクロスとHEVを乗り継いでいるので
余計に感じてしまうところもあるのかも。
参考にさせていただきます。
書込番号:25612194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

始動直後だとすると触媒が暖まってないのが原因でしょう。
今の時期だと排気系統に溜まった水分が原因かも。
私もスレ主さん同様、ダイハツの第3世代KFエンジン車(LA600S タント)から、現車の第4世代KFエンジン車(LA650Sタント)に乗り換えましたが、始動直後の排気ガスの臭いは多少感じます。
平成30年以降の新型車は排ガス規制の強化により触媒の性能が上がったってのもあるかもしれませんね。
書込番号:25612197 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ヨッピーの父さんさん
一応、乗っていたエンジンは、F5B、K6B?、R06Aです。
全てターボです。
書込番号:25612224
2点

>ヨッピーの父さんさん
特に何もアドバイスできませんが、
確認ですが、
この気になるにおいとは、お孫さんの訴えが強いみたいですが、
これは車内での匂いですか。
話しの感じから、車外で、車の周囲にいる時に気になるにおいのように、私は受け取ったのですが、
運転中とか、車内にいる時は、気にならないのではないのですか。
私の読みが浅いのかわかりませんが、
どっちでしょうか。
もし車外のみなら、この時期の始動直後は、仕方ないのかなと思うのですが。
車内が匂うなら、ディーラーにしっかり言ってください。
書込番号:25612258
2点

kmfs8824さん
バニラ0525さん
返信ありがとうございます。
臭いは車外です。
始動直後は触媒が温まって無いから
との御教示が多数あるので
やっぱりそこが原因なんですかね。
皆さん色々ありがとうございました!
また点検後報告します。
書込番号:25612324 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ヨッピーの父さんさん
ありがとうございます。
「自分が以前乗っていたウイッシュの臭いと
同じ様な感じだと思います。
(私の排気ガスとは違う臭いなので笑)
走行距離が伸びたエンジンの排気ガスみたいな。
昔は嫌いじゃなかったのですが、今はプリウス、
ヤリスクロスとHEVを乗り継いでいるので
余計に感じてしまうところもあるのかも。」
この説明から、この寒い時期の始動時のガソリンの濃さの匂いではないでしょうか。
ハイブリッド車は、エンジンのみではないので、始動時には、濃いガソリン必要なかったり、エンジンかからなかったりしますので、
ただ単に濃いガソリンの不燃焼の匂いをお孫さんに指摘されて、余計に気になってるだけではないでしょうか。
ハイブリッド車はその点、無駄に濃いガソリンを使ってないのでは。
寒い時は,燃調濃くしますが、昔はそれが当たり前だったのではないでしょうか。
ディーラーに相談されるのはいいですが、
暖かくなれば、気にならなくなるのではないでしょうか。
書込番号:25612411
3点

> 臭いは車外です。
お孫さんを先に車内に乗せてからエンジンをかければよさそうですが?
書込番号:25612573
1点

意外な情報かも知れませんが・・・
排気ガスのニオイ、「使ってるエンジンオイルの銘柄によっても違う」という事をご存知ですか?
私も去年、車種は違いますが、人生初のターボ車のオーナーになったばかりの者なのですが、スレ主さん同様、排気ガスの異臭が気になったクチです。
物凄く、薬品臭がするというか、目が沁みるというか、吐き気を催すというか、「これはターボ車特有のニオイか?」と。
そこで思い出したのが、昔、バイクに乗ってた頃、友人が、乗っていたバイクの排気ガスのニオイを嗅いで「ん〜カストロールの良いニオイ!排気ガスのニオイは、こうでないと」と豪語していた事を!
そこで、買った車が中古車で、どんな銘柄のオイルを使っていたか不明だった為、通常のオイル交換時期より早目に、乗り換え前(NAエンジン)の車で使っていた銘柄のオイルに、合わせてオイルフィルターも新しい物に交換してみました。
ビンゴ!ニオイが変わった!
薬品臭が見事に消えました。(あの強烈に臭いオイルの銘柄は何だったのか?と思うくらいに)
と、知らないと気付かないかもね〜。(な、情報でした。)
書込番号:25612957
2点

バニラ0525さん
しいたけがきらいですさん
カレコレヨンダイさん
返信ありがとうございます。
始動時の燃調が濃いが原因なら、
孫を乗せてからエンジン始動するはグッドですね。
これからそうします。
エンジンオイルはマクドナルドの配送車が、
エンジンオイルに揚げ物油の再利用をしてるので、
ほのかに揚げ物の匂いがすると聞いた事あります。
貴重なご意見ありがとうございました。
ちなみに孫の母親(私の娘)も
椎茸が嫌いです笑
書込番号:25613229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

逆に十分な暖気後に同乗者を乗せてみるのはどうですか?車内も快適温度で喜ばれるのでは?
書込番号:25613705 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

かぼちゃスイーツさん
返信ありがとうございます。
地球温暖化、SDGsもありますからね。
暖機運転は少なめにかな?
書込番号:25613766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ストライプスGターボに乗っていて、車庫は屋根付きですが、全く気になったことがありません。
触媒にすす(?)が溜まっていてうまく作動していないとか考えられないでしょうか?
高速道路をできれば100km/hくらいで2時間程度連続走行して触媒に熱を入れると解決するかもしれません。
書込番号:25621368
1点

i-brownさん
ありがとうございます。
今度試してみます!
書込番号:25621464 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先日点検に出した際排ガス臭についてディーラーに確認しましたが、正常な範囲という事で異常ではないと説明されました。そう言われてしまうと納得するしかないかなと思い、この質問を解決済みとさせていただきます。
多くの方にアドバイスを頂きましたが、グッドアンサーは3人までという事なので、最初にお答え頂いた3名の方に決めさせていただきました。ご了承下さい。
ありがとうございました。
書込番号:25679245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

かなり時間が経過しての投稿ですが、気付いて頂いたら幸甚に存じます。
私はR4/11のGストライプのNAですが、やはり硫黄のような異臭がします。
走行距離は約20,000km、暖気後に排気ガステスターで調べるとHCが100を超えます。
診断機では、異常を検出しません。O2センサーも正常でした。
HCが高い原因は、失火でプラグ、イグニッションコイルの点火系不具合、燃料ポンプ、インジェクションの不具合による燃圧不良、エアフロセンサー(この車両はエアフロセンサーは付いておらず、バキュームセンサーが装着されています)、また二次エア吸いという部品類に亀裂や穴があいて空気の吸い込み、が原因です。
また、以前に他のダイハツ車両で、EGRを制御するECUの不具合で、リコールがありましたが、
この車両は燃費向上のために、最新式のクールドEGRを搭載しています。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00845/071600007/
この新型クールドEGRは失火しやすいようですので、今後この制御ECUのリコールが近いうちに
出るのではと考えています。
因みに、プラグ交換歴は2回(NGKプレミアムRX)、エンジンオイル&エレメントは化学合成100%オイルを5,000km毎に交換
しています(約5,000円/1L)。特に今回のオイル交換では700CCほど、オイル消費がありました。
ハイオクガソリン使用、燃料添加剤も月1回は使用しています。
因みに使用状況は、通勤で片道12km往復、さほど渋滞はしません。週2回ほど高速を使用します。
燃費はエアコン未使用で16.5km/Lです(2024/6時)。現行のタントの燃費は19km/Lほどでした。
このような使用状況でも、最近微振動(恐らく失火が原因)もあり、ディラーに尋ねても事例はありませんとの回答です。
画像も添付しておきます。
書込番号:25763542
1点



自動車 > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2022年モデル
先日ディーラーにてHDMI&USBケーブルを購入して自分で取り付けました(ナビは10インチスタイリッシュ)
HDMIを通して映像は映ったのですが、隣にあるUSBポートにケーブルとスマートフォンを繋いでも充電が出来ません。
交換前に付いていたコンセントマークにチャージとオンプマークの方は充電が出来ていました。
HDMI&USBケーブルは充電出来ないのですか?
よろしくお願いします。
書込番号:25683345 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ケーブルの初期不良なんてそんなにあるものではないし接続ミスを先に確認するべきでは。
書込番号:25683454
2点

「何度も付け直しをするなど接続部の確認をしました」といった文言も無いのでやってないと判断しました。
まずはそこから確認する事をお勧めします。
書込番号:25683583 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

別のケーブルを試してみましたか?
安物は相性とかあります。
書込番号:25683635
4点

>てて。さん
>HDMI&USBケーブルを購入して自分で取り付けました
その「HDMI&USBケーブル」とはどのような物でしょうか?
ナビ側はどのような口に刺していますか?
もしナビ側がHDMI端子で、そこにHDMI&USBケーブルのHDMIプラグが刺してあって、その反対側がHDMIとUSBの二口になっていて(写真のもの)どちらも映像や音声を送り込むのに使える式ならば、充電はできません。
書込番号:25684221
0点


>てて。さん
HDMI用ケーブルとUSB用ケーブルの配線は物理的に独立していて(ケーブル構造は二本をまとめてあるとしても)別々だと言う事ですね。
となればUSBケーブルの差込での接触不良か、ごく稀に、ケーブル自体の不良が濃厚だと思います。
別の(単独)USBケーブルで問題が起きないのならそのHDMI&USBケーブルのUSBケーブル部分に問題有りということになります。
本体側のポートは写真から何型かはっきりしませんが、接点回復の為に何度か抜差ししてみること、あるいは接点復活剤の使用が禁止されていなくてお持ちならその使用も含め、また取説に接点清掃方法の説明があればそれに従い、が最初でしょうか。
書込番号:25684853
0点

取説を確認してみてください。
それによれば、そのUSB端子は通信用のソケットと
なっているので、充電できない筈ですq。
書込番号:25686263 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ナビの型番は NMZN-Z73DS でしょうか
当方メーカーの取り付けですが、HDMIにFire TV Stickを接続しUSBには100均で購入したUSB Type CとmicroUSBの2出力ケーブルを繋いでます。
microUSBはFire TV Stickの電源で、Type Cにはスマホを繋いでいますが問題無くFire TV Stickを見ながらスマホに充電出来てます。
書込番号:25686990
0点




オプションのディスプレイオーディオが付いてれば使えると思います。
どの製品でも、メーカーは保証してないので、付けてみるしかないかと。
書込番号:25646738
1点

>hanshin1さん
今日は
AA Wireless、良いですよね!私も使い始めて9か月になります、
毎日、一時間程度、多い日は6時間感程度と使ってますが、しっかり動作しています。
Apple CarPlayか? Android Autoで使うのか?ハッキリしてませんが、スマホとUSBケーブル接続で使えるなら九分九厘動作すると思います。
ただ、 Android Autoの場合はスマホの設定で一回だけチョットした技を使わないといけませんが。
後、最近日本メーカーが似たような形状の物を発売しています。
そして、若干安いです。
慶洋エンジニアリング Apple CarPlay / Android Auto
(https://www.keiyoeng.co.jp/news/%e3%80%90%e6%96%b0%e8%a3%bd%e5%93%81%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%91app%e3%83%af%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%ac%e3%82%b9-for-ios-for-android-%e3%80%8can-s128i-an-s128a%e3%80%8d/)
此方は、Apple CarPlay / Android Auto別々のファームウエアがインストールされて、別機種になってるみたいです。
書込番号:25646773
2点



自動車 > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2022年モデル
SDカードに録音した音楽を再生してますが、曲順がランダム再生されてしまいます。
説明書には、再生画面の右端にあるアイコンを押すと、フォルダランダム→全曲ランダム→通常再生に切り替わるそうですが、3つ共試したけれど全てランダムに・・・。
何かやり方があるのでしょうか?
他にもスマホからBluetooth経由で音楽再生すると、順番通りかかってくれてホッとしたのも束の間、アルバム内の最後の曲が終わると音楽停止。
手動で次に流すアルバムを選び直しと、とても面倒です。
ちなみにBluetooth経由の再生だと、ランダムとリピートアイコンが暗転して受け付けない状態に。
まだ納車されたばかりで手探り状態です・・・(苦笑)
書込番号:25603751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

〉他にもスマホからBluetooth経由で音楽再生すると、順番通りかかってくれてホッとしたのも束の間、アルバム内の最後の曲が終わると音楽停止。
〉手動で次に流すアルバムを選び直しと、とても面倒です。
〉ちなみにBluetooth経由の再生だと、ランダムとリピートアイコンが暗転して受け付けない状態に。
スマホ側のリピートの設定はどうなってますか?
アルバム毎のリピートや次のアルバムを続けて流すなどと設定があると思いますが?
SDカードなどでナビに音楽データを読ませるのはナビ側のメディアプレーヤーでコントロールしますが、Bluetoothはスマホなど接続機器側のメディアプレーヤーのコントロールで動きます。
書込番号:25603813 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>じゅりえ〜ったさん
説明書見たらBluetoothはスマホ側から操作って書いてました。
けど、アプリを確認したけど見当たらず・・・。
もっと良く見てみます。
書込番号:25604984 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

何か色々いじってたらシャッフルしなくなり、ちゃんとアルバム毎に次の音楽が流れるようになりました!
お騒がせしてすみませんでした。
回答頂いた方、ありがとうございました!
書込番号:25604989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2022年モデル
娘がムーブキャンバスの購入を検討中で、いっしょにカタログとにらめっこしています。
カタログの主要装備を見ると、2WDはリヤヒーターダクトがありません。
キャンバスには寒冷地仕様はなく、4WDにすると装備されます。
住んでるところは、年に1・2度雪が降る程度で4WDは必要ありませんが、うしろに乗せる人のことを考えるとリアヒーターはあった方がいいかなと思います。
そこそこ寒い地方の方で、リヤヒーターダクトの有無のご意見お聞かせ願いませんか?
よろしくお願いいたします。
5点

>チモアさん
デザインだけでヤジを飛ばしているだけなので失礼します^_^
キャンバスってなんかビーチボーイズと真澄さん連想して相当かっこいいですよね。
※足回り全く知らないですけど、見かけたら相当ガン見してしまいます^_^
書込番号:25512444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ダイハツの軽自動車の4WDに乗り続けています。
そのためリアヒーターダクトが標準装着の車両しか所有したことがありません。
ヒーターダクト付きだと車内全体が暖まるのが早い気はします。
特にオート設定の場合、暖房は吹き出し口が足元になるため、リアヒーターダクトが無いと前席足元からの温風が後席まで届きずらいと感じます。
まぁ無くても困る事はありませんが、個人的には寒冷地住まいじゃなくても、室内空間が割と大きめなトールタイプの軽自動車にはリアヒーターダクトは欲しい装備ですね。
書込番号:25512480 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

4WDが寒冷地仕様を担ってるのはわからんでもないかな
USBブランケットで補えないかな
USBヒーターベストとかいろいろあります
書込番号:25512544
2点

>豆腐の錬金術師さん
娘は、見かけでキャンバス押しです。
なので、機能は私と相談してるところです。
>kmfs8824さん
自分はトヨタ車ですが、リアヒーターダクトありきで寒冷地仕様にしました。
できれば、あった方がいい装備ですよね。
>ひろ君ひろ君さん
昔、スキーに行ってた頃は12Vの電熱のブランケット欲しかったりしました。
できれば、「リアヒーターダクト」なくてもだいじょうぶというご意見があれば、踏ん切りつくんですけど。
書込番号:25512619
2点

雪国で2Lクラスのミニバン(非寒冷地仕様)でリヤヒーター無しに乗っていましたし、今の軽自動車(FF)もリヤへの送風は無し。
それでも困る事はありません。
FFを買って、もし後ろの席も気にしたいなら事前に暖気しとけばいいんですし、いきなり乗り込みたいと言うなら寒いのは前席も同じです。
書込番号:25512810 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>チモアさん
踏ん切りがつくか?ですが?
自車軽四も家のムーブも2WDなのでリヤヒーターダクトはありません。
東京都下なのでそれなりに寒い所なので零下になります。
リアに毎回人を乗せる事があるのでしょうか?
自車はほぼ1人、家のムーブも1人か2人しか乗りません。
走り始めでエンスタで暖気しています。(ムーブは安いスマートキー)
軽四とて昔の車と違い隙間風等皆無に近いので1度暖まればそうそう冷えないと思います。
書込番号:25512829
0点

自分もキャンバス入荷待ち状態です。
新潟県に住んでいるので、4WDは魅力的ですがそれ程メリットを感じません。
4WDタイプは高額で燃費も悪くなり、通常走行では2WDと4WDの差は感じません。4WDが良いと思えるのは雪が30cmくらい積もった時の走行時くらいです。
暖房に関しては、以前からリモコンスターターを付けて暖機運転してから乗る様にしてます。
今、代車のムーブを乗ってますが暖まってしまえば寒さを感じません。若干足元が寒い気もしますが?
気になるので有れば、車載用サーキュレーターを付けたらどうでしょうか?USB電源であれば取り付けも簡単だと思います。
書込番号:25513147 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>F 3.5さん
ほとんどの方が、軽自動車ではリアヒーターダクトがなくても支障がない気がしますが、キャンバス以外にタントファンクロスも候補に挙がっていて、こちらはアウトドア志向のためか標準でリアヒーターダクトが装着されています。
カミさんはファンクロス押しなので、キャンバスにして後ろの席が寒かったら、「ほれごらん」と言われそうで。
昔自分もリモコンエンジンスタータ付けてましたが、ドアロック解除するとエンジンが切れてしまいました。
今どきは、そのまま乗り込んで運転できるんでしょうか?
書込番号:25513818
1点

>12xpさん
ほぼキャンバスで決まりそうなんですが、カミさんからのダメ出しが出ています。
以前、スズキのKeiという軽四でターボ4WDに乗ってました。
4WDで良かったという思い出はありませんでしたが、雪が降っても安心感はありました。
でもリアヒーターダクトのためだけに4WDにするのは、無駄ですよね。
昔は、エンジンスタータ付けてターボタイマーも付けてましたが、ガソリンの消費が気になって今ではあんまり暖気とかはやらなくなりました。
寒いところですと、エンジンスタータは必須アイテムなんでしょうか。
今度の日曜日に販売店でも相談してきます。
書込番号:25513831
1点

〉寒いところですと、エンジンスタータは必須アイテムなんでしょうか。
自宅と駐車場の距離次第で無くても問題はないので必須じゃないですよ。
自分が乗る車では夏場でもリモコンスターター使ったりもしてますが…
書込番号:25514515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>チモアさん
私でしたらムーブキャンパスのデザインが好きなので、そちらに決めて
リアはシートカバーとシートヒーターを最初から用意しておいて納車後直ぐに付けますね
純正シートの下に埋め込む事も可能ですが、売却時に直ぐに外せシートも汚れないカバーをお勧めします。
自分で付けるのは無理ならショップに頼むのも良いかも知れません。
ヒーターダクトがあっても自分自身リアに座る事は無いので余り恩恵を感じた事はありませんが、フロントの風量が落ちるので結局は同じ風圧を前からするのか半分をリアに取られるかだと思います。
それよりもシートヒーターの方が暖かいですし、腰と座面両方温める物を付けた方が良いと思いますよ。
着座センサー付きもあるので今の時代後付けで何でも出来ます。
冬場にしか使わない物の為に娘さんが欲しい車を諦めるなんてナンセンスです。
https://tc-style.com/
書込番号:25514542
3点

リアヒーターは普通のヒーターと同様エンジン熱を利用したものですから、即効くようなものではありません。
速攻性が欲しいなら別途電熱ヒーターなどを用いたがいいでしょう。
私も降雪地域ではないところに住んでいますが、やはりあるとないでは違うのがリアヒーターやシートヒーターです。
スレ主様の場合は電熱シートヒーターがいいんじゃないですかね?もちろん雪山に行く予定とかがあるなら4WDモデルのほうが無難かもしれません。リアヒーターに加えてシートヒーターがぬくぬくでしょう。軽はボディの鉄板が薄いので、ドア周りからの冷気が結構きますしね。街乗りだけなら不要かもしれませんが、、、
なお、ムーヴ所有者ではありません。
書込番号:25516175
1点

みなさん、いろいろご意見ありがとうございます。
もし、リアヒーターダクトなしで寒い場合は、リモスタで早めに暖気するとか、シートヒーターとか考えたいと思いますが、まずは、リアヒーターダクトなしでもなんとかなるような意見があるとうれしいです。
なんとかなると言って、寒かったら責任取れということはいいません。
キャンバスのようなリアスライドドアの軽四なら、家族フル乗車のシチュエーションもあるかなと思い、できれば経験者の方のご意見聞ければいいなと思っています。
現在、キャンバスとファンクロスで迷っていて、娘ふたりとカミさんで綱引きしています。
先週までは、ファンクロスに決まりかけたところで、下の娘がキャンバス押しで割れています。
メインで乗るのは上の娘ですけど、優柔不断で迷ってます。
たかだかリアのダクトのありなしで車種決めたり、4WDにしたりするのはナンセンスですけど、後悔しないようにしたいですから
書込番号:25516259
0点

>チモアさん
リアヒーターダクトがあると、温まる速度が速いって思っていいかと思いますが、そもそもが軽自動車ですので、ヒーターの力も強くは無いので、本当に無いよりマシ。あればありがたいっていうのが本音です。
軽自動車に4人乗れば4人の体温で結構温まりやすいと思いますよ。
私がリアヒーターがあってありがたいと思う車種は、写真のような広々室内の軽バンですから、、、
>現在、キャンバスとファンクロスで迷っていて、娘ふたりとカミさんで綱引きしています。
女性向けはキャンバスでしょうね。奥様がファンクロス推しってのは意外です。ご主人ならわかりますが、、、
ちなみにアイドリングストップは非装着車が選べるなら非装着車がお勧めです。
私はMTなんで余計不要ですが、アイドリングストップ車はバッテリーが専用品で高めになるのが特にネックです。寿命も通常品より短いですしね。
書込番号:25516299
1点

>チモアさん
昨年購入したタントカスタムの4WDを所有してます。
子供達は後部座席に乗車してますが、厳冬期なんかでも寒いとかの文句は言いません。
子供達の送迎は短時間のため、ヒーターダクトの有無で室内が早く暖まるのには重宝してます。
まぁヒーターダクトが無くても寒いなどの文句はないんでしょうけど。
室内空間の大きいトールタイプの軽自動車は暖房より冷房の効きが弱く、後部座席は対策をした方が良いと思います。
フル乗車時は特にです。
私の場合は、夏は子供達が暑くて後部座席に乗りたくと言うので、扇風機をヘッドレストに取付けて冷気をリアまで循環させてます。
書込番号:25516981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

キャンバス Gターボ 2WD納車後来月で一年です。
カミさんが乗ってますが朝はリモコンで暖気しています。駐車場が自宅から100m程度なので高い方のリモコンスターターをオプションで着けました。ドアを解錠するとエンジンストップします。
ちなみにキーレスと同じ範囲で作動するスターターはめちゃ安いので玄関先等に駐車する場合はオススメです。
前車はワゴンRターボだったのですが、こちらの方が前席暖房の効きがよく感じます。オートエアコンの設定温度が、暖房時低めの設定です。また、シートヒーターもあるので前席は冬場は快適です。後席は子供が乗るのでわからないですが、不満は言ってませんよ。
寒さを感じるのは朝イチだと思うので、リモコンスターターが解決方法にはなりませんかね?
書込番号:25518108 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いろいろアドバイスありがとうございます。
上の娘用の購入なのですが、下の娘の「キャンバスがいい」という意見で結局キャンバス購入になりました。
リアヒーターダクトの有無は懸念でありますが、もし寒くて対応を迫られたら、ご意見の方法を試してみたいと思います。
近所の知り合いのサブディーラー店での購入なので、値段交渉もなく言い値の値引きとなりました。
セオリーのGターボ、レーザーブルークリスタルシャイン
10インチのナビ、BSM、パノラマモニター対応カメラ、前後DR、ETC、バイザー、マットで、ダイハツの用品プレゼント入れて、値引き15万円で総額223万円
自分の車なら市販ナビでDRも自分で付け、マットも社外品にするんですが、最初の娘の車なので、割高ですが安心の純正品にしました。
さすがにコーティングは馬鹿高いので、自前でやる予定です。
またお聞きすると思いますが、よろしくお願いいたします。
書込番号:25523743
0点

娘さん希望のムーブキャンバスで落ち着いてよっかたですね!
私の車の納車日も12/18〜20と連絡が有りました(10/20契約?)。
近所で知り合いの特約店購入、無理な値引き交渉はしませんでした。
車は同じセオリーGターボ(2WD)、レーザーブルークリスタルシャイン
10インチのナビ、パノラマモニター対応カメラ、安心ドラレコプランA、バイザー、マット、バックドアスポイラー、フロアイルミネーション、シートアンダートレイ、リモコンエンジンスターター(1000mタイプ)、後方録画用HDカメラ(今時30万画素カメラではナンバーも読めないので)、床下コート、ご当地ナンバーとフレーム、社外アルミホイール+スノータイヤで総額約232万円でした。その他部品支給でTVキャンセラーとアイストキャンセラーを付けてもらいます。
お互い納車が楽しみですね。
書込番号:25524349
1点


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