『リヤヒーターダクト』のクチコミ掲示板

[チモア]

娘がムーブキャンバスの購入を検討中で、いっしょにカタログとにらめっこしています。
カタログの主要装備を見ると、2WDはリヤヒーターダクトがありません。
キャンバスには寒冷地仕様はなく、4WDにすると装備されます。
住んでるところは、年に1・2度雪が降る程度で4WDは必要ありませんが、うしろに乗せる人のことを考えるとリアヒーターはあった方がいいかなと思います。
そこそこ寒い地方の方で、リヤヒーターダクトの有無のご意見お聞かせ願いませんか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：25512424

[豆腐の錬金術師]

＞チモアさん
デザインだけでヤジを飛ばしているだけなので失礼します^_^

キャンバスってなんかビーチボーイズと真澄さん連想して相当かっこいいですよね。

※足回り全く知らないですけど、見かけたら相当ガン見してしまいます^_^

書込番号：25512444　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ダイハツの軽自動車の4WDに乗り続けています。

そのためリアヒーターダクトが標準装着の車両しか所有したことがありません。

ヒーターダクト付きだと車内全体が暖まるのが早い気はします。

特にオート設定の場合、暖房は吹き出し口が足元になるため、リアヒーターダクトが無いと前席足元からの温風が後席まで届きずらいと感じます。

まぁ無くても困る事はありませんが、個人的には寒冷地住まいじゃなくても、室内空間が割と大きめなトールタイプの軽自動車にはリアヒーターダクトは欲しい装備ですね。

書込番号：25512480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

４WDが寒冷地仕様を担ってるのはわからんでもないかな

USBブランケットで補えないかな

USBヒーターベストとかいろいろあります

書込番号：25512544

[チモア]

＞豆腐の錬金術師さん
娘は、見かけでキャンバス押しです。
なので、機能は私と相談してるところです。

＞kmfs8824さん
自分はトヨタ車ですが、リアヒーターダクトありきで寒冷地仕様にしました。
できれば、あった方がいい装備ですよね。

＞ひろ君ひろ君さん
昔、スキーに行ってた頃は12Vの電熱のブランケット欲しかったりしました。


できれば、「リアヒーターダクト」なくてもだいじょうぶというご意見があれば、踏ん切りつくんですけど。

書込番号：25512619

[じゅりえ〜った]

雪国で2Lクラスのミニバン（非寒冷地仕様）でリヤヒーター無しに乗っていましたし、今の軽自動車（FF）もリヤへの送風は無し。

それでも困る事はありません。

FFを買って、もし後ろの席も気にしたいなら事前に暖気しとけばいいんですし、いきなり乗り込みたいと言うなら寒いのは前席も同じです。

書込番号：25512810　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞チモアさん
踏ん切りがつくか？ですが？

自車軽四も家のムーブも2WDなのでリヤヒーターダクトはありません。
東京都下なのでそれなりに寒い所なので零下になります。

リアに毎回人を乗せる事があるのでしょうか？
自車はほぼ1人、家のムーブも1人か2人しか乗りません。

走り始めでエンスタで暖気しています。（ムーブは安いスマートキー）
軽四とて昔の車と違い隙間風等皆無に近いので1度暖まればそうそう冷えないと思います。

書込番号：25512829

[12xp]

自分もキャンバス入荷待ち状態です。
新潟県に住んでいるので、4WDは魅力的ですがそれ程メリットを感じません。
4WDタイプは高額で燃費も悪くなり、通常走行では2WDと4WDの差は感じません。4WDが良いと思えるのは雪が30cmくらい積もった時の走行時くらいです。
暖房に関しては、以前からリモコンスターターを付けて暖機運転してから乗る様にしてます。
今、代車のムーブを乗ってますが暖まってしまえば寒さを感じません。若干足元が寒い気もしますが？
気になるので有れば、車載用サーキュレーターを付けたらどうでしょうか？USB電源であれば取り付けも簡単だと思います。

書込番号：25513147　スマートフォンサイトからの書き込み

[チモア]

＞Ｆ　３．５さん
ほとんどの方が、軽自動車ではリアヒーターダクトがなくても支障がない気がしますが、キャンバス以外にタントファンクロスも候補に挙がっていて、こちらはアウトドア志向のためか標準でリアヒーターダクトが装着されています。
カミさんはファンクロス押しなので、キャンバスにして後ろの席が寒かったら、「ほれごらん」と言われそうで。
昔自分もリモコンエンジンスタータ付けてましたが、ドアロック解除するとエンジンが切れてしまいました。
今どきは、そのまま乗り込んで運転できるんでしょうか？

書込番号：25513818

[チモア]

＞12xpさん
ほぼキャンバスで決まりそうなんですが、カミさんからのダメ出しが出ています。
以前、スズキのKeiという軽四でターボ4WDに乗ってました。
4WDで良かったという思い出はありませんでしたが、雪が降っても安心感はありました。
でもリアヒーターダクトのためだけに4WDにするのは、無駄ですよね。
昔は、エンジンスタータ付けてターボタイマーも付けてましたが、ガソリンの消費が気になって今ではあんまり暖気とかはやらなくなりました。
寒いところですと、エンジンスタータは必須アイテムなんでしょうか。
今度の日曜日に販売店でも相談してきます。

書込番号：25513831

[じゅりえ〜った]

〉寒いところですと、エンジンスタータは必須アイテムなんでしょうか。

自宅と駐車場の距離次第で無くても問題はないので必須じゃないですよ。

自分が乗る車では夏場でもリモコンスターター使ったりもしてますが…

書込番号：25514515　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞チモアさん
私でしたらムーブキャンパスのデザインが好きなので、そちらに決めて
リアはシートカバーとシートヒーターを最初から用意しておいて納車後直ぐに付けますね
純正シートの下に埋め込む事も可能ですが、売却時に直ぐに外せシートも汚れないカバーをお勧めします。
自分で付けるのは無理ならショップに頼むのも良いかも知れません。

ヒーターダクトがあっても自分自身リアに座る事は無いので余り恩恵を感じた事はありませんが、フロントの風量が落ちるので結局は同じ風圧を前からするのか半分をリアに取られるかだと思います。
それよりもシートヒーターの方が暖かいですし、腰と座面両方温める物を付けた方が良いと思いますよ。

着座センサー付きもあるので今の時代後付けで何でも出来ます。
冬場にしか使わない物の為に娘さんが欲しい車を諦めるなんてナンセンスです。

https://tc-style.com/

書込番号：25514542

[KIMONOSTEREO]

リアヒーターは普通のヒーターと同様エンジン熱を利用したものですから、即効くようなものではありません。

速攻性が欲しいなら別途電熱ヒーターなどを用いたがいいでしょう。
私も降雪地域ではないところに住んでいますが、やはりあるとないでは違うのがリアヒーターやシートヒーターです。


スレ主様の場合は電熱シートヒーターがいいんじゃないですかね？もちろん雪山に行く予定とかがあるなら４WDモデルのほうが無難かもしれません。リアヒーターに加えてシートヒーターがぬくぬくでしょう。軽はボディの鉄板が薄いので、ドア周りからの冷気が結構きますしね。街乗りだけなら不要かもしれませんが、、、

なお、ムーヴ所有者ではありません。

書込番号：25516175

[チモア]

みなさん、いろいろご意見ありがとうございます。
もし、リアヒーターダクトなしで寒い場合は、リモスタで早めに暖気するとか、シートヒーターとか考えたいと思いますが、まずは、リアヒーターダクトなしでもなんとかなるような意見があるとうれしいです。
なんとかなると言って、寒かったら責任取れということはいいません。
キャンバスのようなリアスライドドアの軽四なら、家族フル乗車のシチュエーションもあるかなと思い、できれば経験者の方のご意見聞ければいいなと思っています。
現在、キャンバスとファンクロスで迷っていて、娘ふたりとカミさんで綱引きしています。
先週までは、ファンクロスに決まりかけたところで、下の娘がキャンバス押しで割れています。
メインで乗るのは上の娘ですけど、優柔不断で迷ってます。
たかだかリアのダクトのありなしで車種決めたり、4WDにしたりするのはナンセンスですけど、後悔しないようにしたいですから

書込番号：25516259

[KIMONOSTEREO]

リアヒーターは後部座席下にあります。

＞チモアさん

リアヒーターダクトがあると、温まる速度が速いって思っていいかと思いますが、そもそもが軽自動車ですので、ヒーターの力も強くは無いので、本当に無いよりマシ。あればありがたいっていうのが本音です。

軽自動車に４人乗れば４人の体温で結構温まりやすいと思いますよ。
私がリアヒーターがあってありがたいと思う車種は、写真のような広々室内の軽バンですから、、、


＞現在、キャンバスとファンクロスで迷っていて、娘ふたりとカミさんで綱引きしています。

女性向けはキャンバスでしょうね。奥様がファンクロス推しってのは意外です。ご主人ならわかりますが、、、


ちなみにアイドリングストップは非装着車が選べるなら非装着車がお勧めです。
私はMTなんで余計不要ですが、アイドリングストップ車はバッテリーが専用品で高めになるのが特にネックです。寿命も通常品より短いですしね。

書込番号：25516299

[kmfs8824]

＞チモアさん

昨年購入したタントカスタムの4WDを所有してます。

子供達は後部座席に乗車してますが、厳冬期なんかでも寒いとかの文句は言いません。

子供達の送迎は短時間のため、ヒーターダクトの有無で室内が早く暖まるのには重宝してます。

まぁヒーターダクトが無くても寒いなどの文句はないんでしょうけど。

室内空間の大きいトールタイプの軽自動車は暖房より冷房の効きが弱く、後部座席は対策をした方が良いと思います。

フル乗車時は特にです。

私の場合は、夏は子供達が暑くて後部座席に乗りたくと言うので、扇風機をヘッドレストに取付けて冷気をリアまで循環させてます。

書込番号：25516981　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぼちゃスイーツ]

キャンバス　Ｇターボ　2WD納車後来月で一年です。
カミさんが乗ってますが朝はリモコンで暖気しています。駐車場が自宅から100m程度なので高い方のリモコンスターターをオプションで着けました。ドアを解錠するとエンジンストップします。
ちなみにキーレスと同じ範囲で作動するスターターはめちゃ安いので玄関先等に駐車する場合はオススメです。
前車はワゴンRターボだったのですが、こちらの方が前席暖房の効きがよく感じます。オートエアコンの設定温度が、暖房時低めの設定です。また、シートヒーターもあるので前席は冬場は快適です。後席は子供が乗るのでわからないですが、不満は言ってませんよ。
寒さを感じるのは朝イチだと思うので、リモコンスターターが解決方法にはなりませんかね？

書込番号：25518108　スマートフォンサイトからの書き込み

[チモア]

いろいろアドバイスありがとうございます。
上の娘用の購入なのですが、下の娘の「キャンバスがいい」という意見で結局キャンバス購入になりました。
リアヒーターダクトの有無は懸念でありますが、もし寒くて対応を迫られたら、ご意見の方法を試してみたいと思います。

近所の知り合いのサブディーラー店での購入なので、値段交渉もなく言い値の値引きとなりました。
セオリーのGターボ、レーザーブルークリスタルシャイン
10インチのナビ、BSM、パノラマモニター対応カメラ、前後DR、ETC、バイザー、マットで、ダイハツの用品プレゼント入れて、値引き15万円で総額223万円
自分の車なら市販ナビでDRも自分で付け、マットも社外品にするんですが、最初の娘の車なので、割高ですが安心の純正品にしました。
さすがにコーティングは馬鹿高いので、自前でやる予定です。

またお聞きすると思いますが、よろしくお願いいたします。

書込番号：25523743

[12xp]

娘さん希望のムーブキャンバスで落ち着いてよっかたですね！
私の車の納車日も１２/18〜20と連絡が有りました(10/20契約？)。
近所で知り合いの特約店購入、無理な値引き交渉はしませんでした。
車は同じセオリーGターボ(2WD)、レーザーブルークリスタルシャイン
10インチのナビ、パノラマモニター対応カメラ、安心ドラレコプランＡ、バイザー、マット、バックドアスポイラー、フロアイルミネーション、シートアンダートレイ、リモコンエンジンスターター(1000mタイプ)、後方録画用HDカメラ(今時30万画素カメラではナンバーも読めないので)、床下コート、ご当地ナンバーとフレーム、社外アルミホイール＋スノータイヤで総額約232万円でした。その他部品支給でTVキャンセラーとアイストキャンセラーを付けてもらいます。
お互い納車が楽しみですね。

書込番号：25524349