ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

ステアリングスイッチについて

2018/01/09 18:47（1年以上前）

KONAN from RANさん

クチコミ投稿数：6件

どこかに似たような回答があるかもしれませんけど、探しきれないので質問します。

フリードを契約したのですが、ナビ取り付けはディラーでお願いしました。
ナビ装着用のステアリングスイッチについて、配線キッドは必要ですか？
ナビはPioneerのAVIC-RL 901です。
よろしくお願いします。

書込番号：21496940　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2018/01/09 20:36（1年以上前）

＞KONAN from RANさん
KLS-H807Dは購入されていれば同梱品に配線キットが入っています。（ダイレクト接続タイプ)

書込番号：21497217　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

自由に生きたいさん

クチコミ投稿数：751件Goodアンサー獲得：69件

2018/01/09 20:39（1年以上前）

＞KONAN from RANさん

フリードにAVIC-RL901を取り付けるには8V型カーナビ取り付けキットKLS-H807Dが必要ですが、ケーブル類が付属しているので別途購入する必要はありません。

http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php

書込番号：21497224　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

KONAN from RANさん

クチコミ投稿数：6件

2018/01/09 21:44（1年以上前）

ありがとうございました。
あとは、フリード納車までワクワクしながら待ちます。

書込番号：21497478　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

jsmaさん

クチコミ投稿数：51件Goodアンサー獲得：7件

2018/01/10 00:51（1年以上前）

＞KONAN from RANさん
RL901にも該当するかは不明ですが
私の使っているCL900では、8型取付キット付属のものだとオーディオ用の5ボタン以外は使えません。
ボタン入力が2系統あるAH-22などのケーブルで9ボタンまで
途中に抵抗をかませる改造をして10ボタンすべて使えるようになりました。

書込番号：21498062

1点

tametametameさん

クチコミ投稿数：4760件Goodアンサー獲得：282件

2018/01/10 12:33（1年以上前）

便乗ですみません。

>途中に抵抗をかませる改造をして10ボタンすべて使えるようになりました。

私も夏頃をメドにフリードの購入を考えていて、ナビをどうしようか迷っているのですが、結局のところ、ナビスペのステアリングリモコンにある10個のスイッチを使おうと思うと改造が必要なのでしょうか？改造せずに10個使えるナビと配線キットはあるのでしょうか？

また、ディーラーに依頼すれば、10個使えるように取り付けしてもらえるものなのでしょうか？

書込番号：21498836　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

jsmaさん

クチコミ投稿数：51件Goodアンサー獲得：7件

2018/01/10 17:42（1年以上前）

＞tametametameさん
私はナビ自体はディーラーで取り付けてもらいましたがステアリングスイッチは後日自分で配線しました。

9ボタンまでならケーブル等を用意すればやってもらえるかもしれませんが、改造になるとディーラーでは受け付けてもらえないと思います。

東京の大塚電装さんでは全ボタン使えるよう取り付けしているそうです
http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2017/04/no1-4833.html

書込番号：21499436　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

tametametameさん

クチコミ投稿数：4760件Goodアンサー獲得：282件

2018/01/10 20:33（1年以上前）

＞jsmaさん

ありがとうございます。
そこの業者はネットで見て知ってました。

実際に購入を検討する夏頃にはディーラーに確認してみるつもりだけれど、外部の業者にできるんだから、車体の情報を持っているディーラー（実際には下請けの業者がするのかもしれないけれど）で簡単にできないものなのかなぁ？

そもそも、DOPのナビだと使えるんだから、抵抗を噛ませる改造をしなくてもいいような接続キットってないんだろうか？特に、パナソニックなんかDOPナビを作ってるんだから、簡単に作れないのかなぁ、と思ってしまう。

ところで、スレ主のKONAN from RANさんは、すべてのボタンが使えないことには納得されたのかな？

書込番号：21499840　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

KONAN from RANさん

クチコミ投稿数：6件

2018/01/14 11:47（1年以上前）

遅くなりましたけど、詳しく教えていただきありがとうございます。

書込番号：21509354　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

KONAN from RANさん

クチコミ投稿数：6件

2018/01/14 19:43（1年以上前）

ボタンは全て使えないのはネットで調べました。
最低、音量だけでも使えたらと思いました。
皆さん、ありがとうございます❗

書込番号：21510581　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ291

返信35

オススメのタイヤチェーンを教えてください

2018/01/09 05:36（1年以上前）

クチコミ投稿数：22件

フリード（GB５、2駆）乗りです。
フリードに乗っていて、タイヤチェーンを購入された方、
先輩としてオススメのチェーンを教えてください。

当方
東京在住。スタッドレスはすでに履いてます。
冬季３～４回、スキー場に行く程度で、雪道運転は全く熟練していません。
１０年ほど前、頻繁に車でスキーに出かけていた時は
パジェロ４駆が愛車だったため、オールテレインタイヤだけでチェーンは使っていませんでしたが
幸い事故や怖い目にはあっていませんでした。

数年、雪道運転から全く遠ざかっていたのと
久々の２駆愛車となったため、
スタッドレスだけでは久々のスキー場に行くのに恐怖心があり、
お守りでチェーンも購入することに。

なので、
チェーンは何より着脱が簡単で扱いがむずしくないもの、
（スキーは５０代のおばちゃん仲間だけで行きます！　ジャッキアップ等の力仕事は難しい）
でもいざということの滑り止めとしてちゃんと役割を果たすもの、
を希望しています。

先日、オートバックスで下見。
「雪道楽（ダッシュかネオ）」「救急隊ネット」あたりかと思いましたが、
同様のチェーンを使われた方、着脱等の使い心地はいかがでしょうか？

雪道楽のほうが簡単そうでいいかなと思いましたが、
「つけたあと少し走って緩みがないかどうか確実に確認してください」
という注意書きに少し不安を覚えました。

他のおすすめチェーンを教えていただいてももちろん嬉しいです！
アドバイスをいただければ幸いです。

書込番号：21495616

7点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：19071件Goodアンサー獲得：1769件

2018/01/09 06:09（1年以上前）

ロングセラーのバイアスロンお勧めです。
http://www.carmate.jp/biathlon/

私は前車で年に1～2回、10年以上上記製品を使い続けてきました。
扱いやすさ、耐久性、信頼性は十分に実感しました。
10年以上経過した製品がまだ手元にありますが、サイズさえ合えばまだまだ使えそうな状態です。（現車のタイヤサイズには合わない。）

注意事項として、使用前に最低1回は装着練習をしておいたほうが良いです。
実際に使う際は汚れた雪上の場合が多いので、乾燥路で手順を確認しておかないと難しいと思います。
また、チェーンですので乗り心地は最悪です。雪がなくなれば速やかに外しましょう。
チェーンを外した後の静寂がまた楽しかったりします。(^^ゞ

スタッドレスに装着する場合はサマータイヤサイズと変わる場合があるので、適合表で良く確認した上での購入をお勧めします。
http://www.carmate.jp/biathlon/size/

ちなみにですが、オートバックスなどでは結構な値段ですが、ネット通販やヤフオクなどでは安価で販売されています。
偽物（類似品）を誤って購入しないようにお気を付け下さい。

書込番号：21495634

12点

Shinsyudaisukiさん

クチコミ投稿数：495件Goodアンサー獲得：39件

2018/01/09 06:38（1年以上前）

“増し締め不要！”
“３０秒クイック装着！”
の謳い文句に誘われてKONIG買いました(^^;)
http://www.chuhan.co.jp/carproducts/p1magic.html
ただ、まだ試していませんm(_ _)m

ご注意）最近の車は燃費競争なのか、エンジンブレーキが甘いと思います
下り坂では十分にご注意下さいませ！

書込番号：21495659　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

hat-hatさん

クチコミ投稿数：991件Goodアンサー獲得：65件

2018/01/09 06:43（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん
タイヤチェーンは最近の物はどれも工夫されていてジャッキアップ不要の物が殆どです。しかし、付ける時は雪が降る中で凍える様な寒さの中で作業をしなくてはなりません。ジャッキアップをしない代わりの知恵の輪的な取り回しが必要なものが多いのでぶっつけ本番ではまず取付けは難しいと思います。急がば回れでジャッキアップをして取付けした方が確実に装着出来ちゃったりします。

気温も低いのでゴムも硬くなりますますやりにくくなります。チェーンに添付されていると思いますが袖口までの防水手袋、長靴等も準備しておいてください。スキーに行く前に自宅での予行練習は必須です。

カー用品店にはデモ用のチェーンはありませんでしたか？デモで試して出来そうな物を購入すれば良いと思います。ゴム製も金属製もそれぞれ特性が違うのでスレ主さんがどちらを簡単と感じるかは分からないので曖昧なアドバイスで申し訳ありません。

ご自分があまり器用な方では無いなと思うのであれば素直に金属チェーンをハシゴ状に並べてクルマを動かして巻いた方が簡単かなあと思います。

無理そうだったらポチ袋にいくらか包んで近くの男性にお願いしちゃった方が楽ですよ。

書込番号：21495663

8点

funaさんさん

クチコミ投稿数：9964件Goodアンサー獲得：1401件

2018/01/09 07:01（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん
スタッドレスタイヤは吸水ゴム系でも圧着ゴム系でも路面に密着させてなんぼですので、タイヤチェーン装着によってタイヤが路面から浮いてしまいます。それと、スタッドレスタイヤのゴムは柔らかいものですので、チェーンによってゴムを削ってしまうこともあるのでは。ですから、スタッドレスタイヤ＋チェーン＝普通タイヤ＋チェーンです。JAFの実験でもスタッドレスタイヤ＋チェーンはテストしていません。要はスタッドレスタイヤで滑らない速度での運転をすればよいだけです。

というわけで、普通はスタッドレスタイヤを装着していれば、タイヤチェーンは不要ですが、凍っている道路を通過するときに、どうしても付けたい場合は非金属タイプをお薦めします。でも、着けたからといって行けるところが伸びるわけではありませんし、長い距離は無理ですので、ご注意を。

書込番号：21495674

14点

みん０１さん

クチコミ投稿数：117件Goodアンサー獲得：21件

2018/01/09 09:29（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん
現行フリードのFFはタイヤとフェンダーの隙間が少ないため

接触の可能性があり、どのチェーンでも装着できるわけではないです。

スタッドレスを履いているのならチェーンは必要ないと思われますが

どうしてもチェーンも欲しいというのなら、きちんとそこも確認してみてくださいね。

私は雪が降ったら車乗らないつもりですが、緊急時にどうしても乗らないといけない場合の為に

布製のチェーン？を購入しました。これなら薄いので接触はほとんどないでしょうから

しかしこれは緊急用とほぼ考えていいと思いますので、何度も使うには不向きの商品ですがね

書込番号：21495867

16点

チルパワーさん

クチコミ投稿数：2778件Goodアンサー獲得：349件

2018/01/09 09:40（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん

どちらのスキー場までいくのでしょうか？
スタッドレスは何年使用し、どのメーカーですか？

年に3-4回も雪道走行しているなら大丈夫です。しかもスキー場なら除雪をしているでしょう。

スタッドレスを履いていれば、余程の豪雪や凍結で無い限り必要ありません。
保険として積んでおくなら、安い亀甲チェーンで良いです。脱着も簡単。
２駆動でも問題ありません。雪道走行の注意点を取扱説明書で読むことをすすめます。

私も保険でチェーンも積み込みますが、使ったことはありません。
万が一で２５００円程のチェーンを購入しましたが、まったく問題ありません。

書込番号：21495884

9点

el2368さん

クチコミ投稿数：1469件Goodアンサー獲得：436件

2018/01/09 10:24（1年以上前）

私は、最近は4WDにスタッドレスなので、タイヤチェーンを使う事はありませんが、昔はタイヤチェーンでスキー場に何回か行きました。

その経験から、
①ゴムのタイヤチェーン
乗り心地は良いので、雪のないアスファルトを、普通に走れる快適性があります。
しか、金属に比べ効きが悪く、急な坂道では効かない事があります。
実際、スキー場からの帰りの坂道で、ブレーキをかけてもそのまま滑り続け、ギアをバックに入れて逆回転させて止まったと言う経験があります。
あくまで滅多に雪の降らないエリアの緊急避難用だと思った方が良いです。

②ハシゴ型の金属チェーン
コストが安く、効きは一番良いですが、なんせ乗り心地が悪い。当然雪のないところでは使用禁止ですが、装着も慣れていないと面倒です。
本当に身動きが出来なくなった時はこれ以上ないのですが、そんな時に上手く装着できるかが問題です。

③亀の甲型の金属チェーン
装着がしやすく、常にチェーンが路面に接触しているので、乗り心地がハシゴ型より良いです。
車を動かさずに装着出来ますので、動けなくなってからも装着可能です。
金属なので、効きも良いです。
また、一つ一つのチェーンが小さいので、タイヤの隙間が小さい車にも装着出来ます。

今回、スタッドレスを履かれていので、ある意味よっぽどの所でないとチェーンを使う事はないと思いますので、装着がしやすく効きも良い③亀の甲型をお勧めします。

書込番号：21495956　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

洋墨さん

クチコミ投稿数：463件Goodアンサー獲得：31件

2018/01/09 10:41（1年以上前）

チェーンをお買いになる前に、そのメーカーの車種適合表などで自車に使用可能かを確認ください。
タイヤ周辺の隙間が狭く、使用不可の車種、結構あります。

以下、私が使用したことがあるチェーンとコメントです。

SPEEDIA SX　（金属チェーン）
金属チェーンですが、接続部に工夫がしてあり、ジャッキアップせずに簡単に装着できます。
コマが細く小さいため、昔ながらの金属チェーンよりは耐久性が劣ります。
（が、雪の無い所を延々走るようなことをしなければ大丈夫でしょう。）

バイアスロン（非金属チェーン）
これも装着簡単です。いわゆる普通の非金属チェーンです。
非金属チェーンはどれも同じですが、ケースが大きく携帯性悪いです。

イエティスノーネット（非金属チェーン）
同じく装着簡単です。
タイヤ全面を覆うネット状のチェーンなので、走行時の振動が凄く小さいのがＧＯＯＤです。
高額なのとケースが異様に大きいのが難点です。

通常はスタッドレスで走行し、凍結路などで危険を感じたら装着する、という使い方であれば、
SPEEDIAのような装着簡単な金属チェーンが良いと思います。
安価なこと、車載しても場所をとらないことが理由です。

何を買うにしても、事前に自宅で装着練習しておくのが肝要かと。

書込番号：21495982

8点

hirokunnさん

クチコミ投稿数：80件Goodアンサー獲得：1件

2018/01/09 11:48（1年以上前）

みん０１さんのコメントが正解しいです。
昨年もこの話題がでましたが、結局純正チェーンのみしか対応できなかったと思います。
１度購入販売店に確認したほうが良いと思います。

書込番号：21496104

7点

北国のオッチャン雷さん

クチコミ投稿数：1172件Goodアンサー獲得：86件

2018/01/09 12:48（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん

チェーンを装着するのもいいですが、雪国ではスタッドレスにチェーン装着は殆どいませんね。(消防車くらいです)
スタッドレスで十分ですから。
ニセコやトマムのスキー場でもチェーン装着車はいませんね。
圧雪ならスタッドレスは全然問題ないですよ。

チェーンを装着して過信するよりスタッドレスで安全運転をした方がいいですよ。(過信はしないと思いますが)

書込番号：21496234　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

クチコミ投稿数：22件

2018/01/10 10:46（1年以上前）

アンサー頂いた皆様

仕事の都合でご返事が遅れまして申し訳ありません！
全てのお答え熟読し、大変参考になりました。知識の乏しい一人で考え込まず
こちらに質問してよかったです。皆さんの知見を伺うことができました。

・スタッドレスを履いているなら、基本はスタッドレスで行ける範囲、運転で気をつけるのがベスト。
・チェーンはあくまでもお守り。
・雪上安全運転の勉強を事前に取説等でしておく。
・エンブレはあまり効かないので注意（GB5はエンブレ、本当にありませんよね。。。）
・チェーン装着の事前練習は必ずしておく。いっそジャッキアップのほうが簡単な場合もある。
・手袋等、他の必要備品も揃えておく
・チェーンは金属、非金属でご意見それぞれ
・適合に注音（タイヤサイズ、車種で確認）

このようなことと自分なりに受け止めまして、自分の場合を鑑みつつ
アドバイスにあった商品の中でも、
装着が簡単そうで、クリアランスが低いGB5でも大丈夫そうな
コーニックのコンフォートマジックを購入することにしました。

因みに私が履いているスタッドレスはダンロップのウインターマックス（2シーズン目）
185/65R15です。

あと、純正チェーンしか適合しないのでは？の件。
確かに過去その話題を私も拝見しまして、
今回、最初にディーラー担当者に確認したのですが、その担当からの返事は
「純正チェーンは装着が手間なので、オートバックス等でタイヤサイズにあったものの
購入をむしろ勧めます」というもので・・・（苦笑）。

だからといって特定の商品名アドバイスも得られず、
こちらに質問してみた次第です。
フェンダークリアランス問題は特に気になるところでしたので
実際に問題なく使用されている方がいれば、とも思いまして・・・。

皆さん一つ一つのご回答、全てが参考になりましたので、
ベストアンサー、お一人には絞りきれませんでした。
皆さんにグッドアンサーをおつけしておきます！

本当にありがとうございました！！

書込番号：21498661

9点

みん０１さん

クチコミ投稿数：117件Goodアンサー獲得：21件

2018/01/10 11:21（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん

丁寧なお返事ありがとうございます。

解決したのなら何よりです。

それでは良きフリードライフを＾＾

書込番号：21498695

5点

チルパワーさん

クチコミ投稿数：2778件Goodアンサー獲得：349件

2018/01/10 11:30（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん

金持ちですね笑

どうせ使いませんから、万が一の保険としてこんなので良いと思いますよ
https://item.rakuten.co.jp/weiwei/09mmkno70/
9ミリの薄い方。
今ならクーポンもあるみたいで、送料込みで2180円。

純正はマッチング確認済みなので安心ですが高すぎ。
ジャッキアップタイプなのでしょうか。良心的なディーラーですね。
余程のスポーツタイプの車でなければ市販品で大丈夫。

今シーズン安いマックス01を購入、先週奥飛騨までいきました。
他社がスリップしているところをまったく問題なく走行できました。
坂道は上りも下りも車間距離をとる。
急が付く行為をしない。
坂道は登りが優先。止まったら再スタートできないこともあります。
止まらないスピードで車間を開けて登ってください。
後ろから煽られても無視。スペースのあるところで譲ってください。

書込番号：21498706

4点

yamabitoさん

クチコミ投稿数：1613件Goodアンサー獲得：35件

2018/01/10 13:50（1年以上前）


スノーネット収納バッグ	スノーネット収納部品	積み込み状態（右端がスノーネット）	スノーネット装着（フリード＋Hybrid)

私は神奈川県川崎市在住で昨年4月にフリード＋Hybrid（FF）納車されフリードライフを満喫しております。

　スキーはやりませんが、写真撮影で雪景色を撮ることもあり当初スタッドレスタイヤを考えていましたが、頻繁に出かける
わけではないので当面、タイヤチェーンで様子をみようとフリードに装着可能なチェーンを探しました。

　ところが新型フリードのタイヤ(185／65R15）とフェンダーの隙間は意外と狭くて確実に装着可能なチェーンはイエティスノーネット
のみでした。
　他の方がお奨めしているバイアスロンはメーカーが装着不可を公表しています。

http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?tirechainID=2118&carMakerID=20&carNameID=803&menuST=32

　また、前車モビリオスパイクで愛用していたエコメッシュIIという製品も装着はできるもののハンドルを切った時にフェンダー
と接触する可能性が高く、オードバックスの適合表では装着不可になっておりました。

　金属チェーンについては、純正オプションのチェーンのみ装着可能でしょう。

【各非金属チェーンの装着に必要なタイヤとタイヤハウス各部の隙間】
・バイアスロン＝3㎝以上（装着不可）
・エコメッシュII＝2.5㎝以上（装着不可）
・スノーネット＝2㎝以上

　私はイエティスノーネットをオートバックスで購入しました。
品番は1288WD(185／65R15用）で価格は29,000円でした。

http://www.yeti-snownet.com/

　少々高価ですが、信頼性の高いチェーンで装着は女性でもさほど苦労することなくできると思います。
　タイヤとフェンダーの隙間がせまくて手袋をして裏側に手を入れレバーをロックするのがちょっときつかったくらいです。
所要時間は装着に15分ほど、取り外し10分ほどでした。
装着及び取り外し方法はイエティスノーネットのサイトに動画が載っています。

　他のチェーンはタイヤ裏側でケーブルを連結しなければならないのでフリードの場合大変だと思います。

　装着して乾燥路を試走してみましたが通常のチェーンのような不快な震動がなく大変快適です。
装着の簡易さ、震動の少ない静粛性から救急車が常備しているのもうなずけます。
　装着してハンドルを一杯に切った状態だとスノーネットでもフェンダーとの隙間はわずかなので、他のチェーンでは
接触してしまうでしょう。

　収納バッグ（横62㎝×縦43㎝×厚14㎝）は大きいですが厚みがないので車への積み込みスペースもさほどとりませんでした。
付属品は潤滑スプレーと手袋です。

　参考に装着写真等をアップします。

書込番号：21499013

11点

クチコミ投稿数：22件

2018/01/10 14:53（1年以上前）

＞チルパワーさん

おおお、このチェーンぐぐーんと安いですね！
同等の機能ありそうなのに、この価格差はどうして？　ブランド料なんでしょうか？？

具体的な運転アドバイス、ありがとうございます！
大変参考になりました。

登り優先、車間はしっかりとり煽られても決して焦らず一定ペースをキープ。抜いてもらう時は広いスペースで。
心がけていきます。

書込番号：21499141

5点

クチコミ投稿数：22件

2018/01/10 15:00（1年以上前）

＞yamabitoさん

実際使用されている方のインプレッション、心強いです。
イエティ、価格は高いけどよさそうですね。

長年この後、押さえでもっておくなら、思い切ってこれを買ってしまう手もアリかもしれませんね。悩みます。
貴重な情報、感謝致します！

因みに私のフリードも黄色（同じ色ですねー）。
趣味山登り。
ついでに、このフリードの前に乗っていたのはモビリオスパイクの4WDでした！
共通してそうなところが多くて、つい微笑んでしまいました・・・

ありがとうございました！！

書込番号：21499156

4点

Jailbirdさん

クチコミ投稿数：3476件Goodアンサー獲得：625件

2018/01/10 17:50（1年以上前）

基本的な考え方として駆動方式にかかわらず、4輪のグリップを均等にしておいた方が雪道は安定します。

首都圏から行けるスキー場周辺なら、整備も入りますのでスタッドレスで十分だと思います。
チェーンが必要になるのは脇道の生活道路未満、山深い峠越えを夜間に行う場合です。

経験では長野県の山間部(=ドカ雪)、会津周辺(= 低温過ぎ、－15℃を下回ります）、宮城・山形県境(= 今は高速が使えますが、以前はボブスレーコースでした）あたりはチェーンの用意があった方が安心です。

ただスタッドレスの場合ブロックの高さが出ますので、夏タイヤのサイズとは別のフィッティングとなる可能性があります。
注意してください、原則、目視とクリアランスチェックを行ってください。

185/65R15でいいと思いますが、各社のフィッティングで[装着不可]が出ていますので、クリアランスが狭い車と判断できます。

この場合は非金属のチェーンはまず全滅です。

イエティー・スノーネットは'80年代後半に2本使っていましたが、公式の方法(=奥を被せて・タイヤ半回転させて・手前を被せる)も、やって出来ないことはないのですが、スペースが無いと結構面倒に感じました。

結局、ジャッキアップしてスポンと被せて縮めた方が速かったので、そういった使い方をしました。
氷点下手前の寒い空気の中で、リング状になっているプラスティックを扱うのって結構力が必要です。

同じ理由で非金属チェーンのグループも雪の中では厄介な装着になります。

(緊急・脱出用として)お勧めは金属の亀甲リングチェーンです。
ただ流行っていませんので、あまり扱いが無くなっており、希望する商品が流通しているかは不明です。
（ペヴァックはオートバックスが代理店外れましたので、店舗で見かけることはなくなりました）

入手可能なら
・コーニック・コンフォートマジック [9ｍｍリング]
http://www.chuhan.co.jp/carproducts/comfortmagic.html

（多分量販店にはあるはず)
・ EFC 雪道楽QⅡ[10mmリング]
http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=4

あたりでしょうか。
この9mm-10mmが必要な数字で、クリアランスが不足している車種に向きます。実際は目視のチェックが必要ですよ。

裏・表の違いと、ちょっとしたコツを掴めば非常に簡単な装着になります。収納もコンパクトですし。

小さなスコップと、雪の中に膝をついても濡れない服装、袖が長めのゴム手、(助手が付かなければ)頭に固定するLEDライトがあれば完璧です。

書込番号：21499453

5点

yamabitoさん

クチコミ投稿数：1613件Goodアンサー獲得：35件

2018/01/10 17:53（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん

シトロンドロップのフリードは滅多に見かけませんね（笑）
　私はこのカラーが気に入り買い替えを考え当初からこのカラーに決めてました。
明るい色で大変気に入っています。

　写真は元々登山の記録として始めたのがきっかけです。
最近はあまり登っていませんが山は大好きです。

　写真にしても登山にしても車中泊が多く、モビリオスパイクも車中泊可能な車として愛用してました。
なのでフリードも車中泊可能なプラスにしました。
　4WDにするか悩みましたが、荷室が狭くなるのでFFに決めました。

　スタッドレスを履いていてもチェーンは必要だと思います。
　安く済ますなら布製のタイヤ滑り止めAutoSock600（185／65R15用）9,100円という手もあります。
　小型軽量でタイヤにかぶせるだけで簡単に装着できますし凍結路でも走行できますが、難点は布製ゆえ
耐久性が悪い点であくまで緊急用としての利用が望ましいでしょう。
　さらに緊急用としてはタイヤに吹きかけるだけの滑り止めスプレーもありますが、ボディに付着すると大変だそうです。

https://www.amazon.co.jp/AutoSock-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%BD%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%80%8C%E5%B8%83%E8%A3%BD%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%99%E3%81%B9%E3%82%8A%E6%AD%A2%E3%82%81%E3%80%8D-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%BD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9-ASK600/dp/B004EZLXHQ/ref=sr_1_6?s=automotive&ie=UTF8&qid=1515573703&sr=1-6&keywords=autosock+%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%BD%E3%83%83%E3%82%AF

書込番号：21499459

4点

yamabitoさん

クチコミ投稿数：1613件Goodアンサー獲得：35件

2018/01/10 19:21（1年以上前）

＞Jailbirdさん
＞・ FEC 雪道楽QⅡ[10mmリング]

　私は非金属チェーンより金属チェーンの方がクリアランスが狭くても装着できるのではと考えておりましたが、
違いました。
　上記、金属チェーンは前フリードには装着可能ですが、新型フリードはクリアランスが狭く装着不可です。
おそらく金属チェーンで装着可能なのは純正チェーン（確か7mmリング）でしょう。

　仰るとおり、イエティスノーネットの装着について、現実に寒い雪道での装着はタイヤハウスに雪も付着しており多少時間がかかるだろうと思いますが、他のチェーンと比べればはるかに楽だと思いますよ。
　
　チェーンの場合、どこでいつ装着するかも考えなくてはならず、その苦労を避けたいならスタッドレスタイヤでしょうね（苦笑）

金属チェーン＆非金属チェーンとも装着経験はけっこうあります。

書込番号：21499653

4点

Hempel's ravensさん

クチコミ投稿数：448件Goodアンサー獲得：31件

2018/01/10 19:43（1年以上前）

＞2丁目のチェンさん

トピックスから来てみると
懐かしのイエティチェーンのお話がチラホラしていて
楽しかったので経験談を。

足回りを下げたチューンドのシルビアに乗っているとき
スキーに行くのにチェーンをと思ったとき
隙間のほぼ無いクリアランスの関係で
高かったもののイエティしか選べませんでした。

これが抜群によく
使用時のスピード帯が高く
走行時の振動も少なく
ハンドルをフルに切ったときも当たることなく
装着も簡単で複数台でスキーに行った時も一人だけ脱着の時間が短く
暇すぎて他の車のを手伝っていました。

始めてスキーに行く前はジャッキで、と思っていましたが
現実的には凍っている路面が多く怖くてジャッキUPはしませんでしたが
上記のように簡単で素早く装着できました。

スレ主さんは既に銘柄を決めたようですが
迷っているかたが居られたら、イエティのチェーンはお勧めです。

書込番号：21499696

3点

この後に15件の返信があります。

ナイスクチコミ37

返信4

エンプティランプ表示

2018/01/08 11:25（1年以上前）

フリードカメオさん

クチコミ投稿数：57件

エンプティランプが表示された時、ガソリンの残量はどれ位残っていますか？

書込番号：21493161　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2018/01/08 11:32（1年以上前）

昔は50～100kmは走行できる量は残ってると言われたけど。
その理由は高速道路でガソリンスタンドがあるSAが50km間隔だからという話。

書込番号：21493188

4点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51426件Goodアンサー獲得：15409件

2018/01/08 11:39（1年以上前）

フリードカメオさんク

現行型フリードなら取扱説明書の67頁に燃料残量警告灯に関する記載があります。

これによると燃料残量が2WDは約6.3L、4WDは約6.0Lになると燃料残量警告灯が点灯するとの事です。

書込番号：21493205

16点

ＡＳ－Ｐさん

クチコミ投稿数：4889件Goodアンサー獲得：484件

2018/01/08 17:14（1年以上前）

現在１００キロ以上給油出来ないカ所が数カ所有るから高速５０キロ間隔は考えない方が良い。

書込番号：21494064

6点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2018/01/08 21:10（1年以上前）

確か西日本側に最長250kmくらいあったよね。

書込番号：21494784

3点

ナイスクチコミ20

返信6

MOPナビのルート案内のお勧め設定は？

2018/01/05 08:25（1年以上前）

クチコミ投稿数：1573件

2016年発売時のMOPのインターナビを使っています。質問内容は「ルート案内」について限定で。

使用して1か月。
以前は14年前のサイバーナビを使っていました。
評判通り使いにくいですが、これを使い続けます。

先日、スカイツリー近辺を走行していて、自宅（戸田）に帰ろうとした際、現在地の地図の下に常に表示されている自宅ボタンを押したら、首都高を使うルートになりました。

サイバーナビのようにルートを変更やルート候補を複数同時に提案できないようだったので、一旦ルートを消去。登録地から自宅を選び、「無料道路優先」を条件にしたのですが、5～6回繰り返しても結局、首都高経由を案内しました。ナビを無視して神田あたりに来てから再度チャレンジしてなんとか無料に固定（17号経由）。サイバーナビのようにルートの候補を複数挙げて選択肢を操作者に選ばせる機能は無いのでしょうか？

ちなみに挙動を見ていると、ルートを逸脱した際の自動リルートが有料になったり、やたらと迂回提案したり、そもそも設定したはずのルートが「インターナビのルートに切り替わりました」的な字幕が短時間出て、いつの間にかリルートされていたり…これも既知の事かと思いますが。これは23区内のような極めて沢山の道路が網の目のようにある所だけでなく、戸田市内でも（有料では無いですが）起こります。試しに近所を妻のスマホでGoogleのナビしたのですが、イメージ通りで遥かにスマートな案内です。

また、大きな交差点かつUターン禁止でないところでのUターン案内をされないのですが、ひょっとしてナビのアルゴリズムが禁止しているのでしょうか？サイバーナビはUターン案内はありました。（以前右折の矢印ではUターンは本来認めていない道路交通法だったような…）

知りたいのは、ナビの詳細設定で、ルートの検索条件にチェックを入れるページがあると思います。最大何項目か複数チェックでき、「スマート」「最速」「無料道路優先」等々選べるようになっていますよね。あれって皆さんどれを選択していますでしょうか？自分は選択できる最大数まで、主要なものを選んでいますが、無料で走りたいときは「無料道路優先」だけにしておかないと流動的になるのでしょうか？

ちなみにDOPナビのインターナビも同じ挙動なのでしょうか？

書込番号：21484886　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6000件Goodアンサー獲得：1975件

2018/01/05 12:43（1年以上前）

＞まーくんだよさん

DOPスタンダードインターナビを使用してます。
私のナビも無料道路優先だけを選んでても高速へ案内される事が多々あります。

取説には「有料道路を優先しない場合でも有料道路を使用したルート探索をする時もあります」とありますのでこれはインターナビの仕様だと思います。

あくまでも優先というだけで一般道路固定の案内は出来ない仕様だと思います。

私の地元の例でいくと、社外ナビも無料道路優先にすると三才山トンネルや新和田トンネルなどの有料トンネルは意地でも案内せず、旧道の険しい山道を案内してきますので、道を知らない人が使うと大変な事になります。

メーカーナビも社外ナビもどっちもどっちかなとは思います。

まぁホンダだけの仕様かはわかりませんが、メーカーナビは社外ナビと違って色々と融通がきかないものと私は諦めております。

書込番号：21485333　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

白髪犬さん

クチコミ投稿数：4261件Goodアンサー獲得：438件

2018/01/05 20:25（1年以上前）

ホンダのインターナビは触っていませんが、説明書にある5ルート選択の
中に無料道路のルートは出ないですかね？

自宅のルートはスレ主様と同じように有料道路（おススメルート）が強制的に
選択されるナビを使っています。自分のナビではルート再検索で5ルートが
設定されるので

自宅へ帰るボタン（有料道路強制）→再検索（で無料ルート選択）→無料ルートで自宅へ

という方法で無料ルート自宅を設定しています。ナビも違うので参考にも
ならないかもしれませんが・・・。

書込番号：21486140

2点

クチコミ投稿数：1573件

2018/01/06 00:04（1年以上前）

＞白髪犬さん

それはサイバーナビの場合ですね。
自分も同じようにしていましたよ。
5ルート出るのは助かっていました。

インターナビはそもそも「ルート再検索」ができません。

また、前のコメントにもありますように、無料優先はありますが、無料というのはありません。それで無料にならず、かなり割高なルートを案内されてびっくりした次第です（首都高だけでなく少ししか乗らない外環まで使われた）。

サイバーナビは「料金考慮」という選択肢があって、金額上限を入れると、その中で最適なものを表示していました。

書込番号：21486695　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

masatosi.kさん

クチコミ投稿数：19件Goodアンサー獲得：5件

2018/01/07 17:36（1年以上前）

＞まーくんだよさん

ハンドルの左下ボタンからで走行中でもルート条件変更できますよ。
それとナビの設定で優先的に選ぶルート条件の項目有るはずです。
お勧めはスマートかな。

あともしよろしければ私のニックネームのとこクリックして他の人のとこに書き込んでるのを見ていただけると
MOPナビのの事書き込んでますので。

書込番号：21491011

3点

クチコミ投稿数：1573件

2018/01/09 00:07（1年以上前）

＞masatosi.kさん

書き込みありがとうございます。
ちょうど3連休で埼玉戸田→環八→東京IC→沼津IC→西伊豆戸田→三島神社→箱根新道→江ノ島→桜木町→五反田→埼玉戸田と行ってきました。

埼玉戸田→沼津は、山の手トンネルか環八かでサイバーナビでも判断が迷うところですがここは再検索2回目で大丈夫。
西伊豆戸田までも縦貫か海沿い半分か海沿い全部かでナビが迷うところですが、まずまず。

帰りの三島→江ノ島がなかなか曲者。
普通に検索したら沼津ICから高速に乗る指示。
箱根新道にチェーン規制が無かったので一般道で西湘バイパス経由で行きたかったのですがなかなか検索が出ず・・。
なんとか設定し、途中道を間違えたのですが、自動再建策でターンパイクに案内されました（こっちはチェーン規制）。
ナビの設定に「チェーン規制考慮」があると良いのですが、これは少なくとも8年前のサイバーナビにも無かったですね。

桜木町も問題無し。
問題はここから。国道1号線で北上しながらファミレスでご飯を食べて、五反田から山の手トンネルで自宅へ・・とイメージしていたのですが、1号線から環7か、首都高は中心部のくねくね入り混じったコースをナビ。
5回以上トライしたものの、五反田から決してナビりませんでした。
（このとき教えていただいたハンドル左下ボタンで再検索を知り試せて嬉しかったです！）

ナビに頼らず五反田から大橋→新宿→板橋に抜けるまで、ナビは暫く一般道を認識して走行していました（笑）
ちなみに山の手トンネルは23時頃でスカスカでした。

うーん、スマートが一番だと思いますが、やはり一度確認したルートが勝手に変わるのは困りますね。
サイバーナビみたいに、新しいルート提案は新ルートにするか元ルーtにするか聞いてからにして欲しいです。
できなければ、音声で「ルートが変わりました」がせめて欲しいですね。

書込番号：21495351

3点

クチコミ投稿数：1573件

2018/01/22 00:26（1年以上前）

自己レス

メーカーナビと、自分のスマホがAndroid Autoに対応していたので、使ってみました。

話題の「オッケーgoogle、○○に行きたいんだけど」と言うと、ホンダの音声認識とは比べ物にならないほどの識別力で、すぐに的確な道を指示します。

まだ使いこなすには至っておらず、また、ホンダのナビとは完全に切り離されてしまうため例えば音楽はスマホ内のものしか聴けずUSBに別途挿しているデータからは鳴らせない等の不便さ、スマホのケーブル接続端子が接触不良気味（古いスマホなので）なのでシステムエラーが表示される等々ありますが、新しい道も無料で更新され、何より渋滞が明確で道案内や音声識別が優秀なので、今後に期待できるかもしれません。

書込番号：21531127

3点

ナイスクチコミ145

返信44

納車一週間でドアパンチ

2018/01/02 18:12（1年以上前）

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

よろしくお願いします。
納車一週間でドアパンチ逃げされました。

モダンスティールメタリック
ガラスコーティング施工車（HONDAの）です。

写真が心霊写真の様でごめんなさい。
目視出来る程の凹みは無いのですが、わりと深い傷？に見えます。
年始で業者が休みなのですが、暫くほっといてもすぐに錆びて来たりはしないでしょうか？

お金を掛けたく無いし車両保険も等級ダウンを避けたいので、目立たないレベルで良いので板金屋さんに相談するつもりです。

わざわざ入口から遠くの駐車場に停めましたが混んでいたので無駄でした。

ドアパンチして逃げた奴にはきっと天罰が下ると思います！！
とんだお正月です（涙）！

書込番号：21478588　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

クレイジー・ダイヤモンドさん

クチコミ投稿数：237件Goodアンサー獲得：7件

2018/01/02 18:19（1年以上前）

同情します。

車両保険の契約は、当て逃げに対応する様になってませんか？
なっていれば等級は据え置きなハズです。

書込番号：21478606　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 18:24（1年以上前）

＞クレイジー・ダイヤモンドさん

等級据置型の保険も有るんですね。
車両保険は1回目0円で入ってますが、等級がどうなるか確認して見ます！
ありがとうございました。

書込番号：21478612　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51426件Goodアンサー獲得：15409件

2018/01/02 18:24（1年以上前）

RSママさん

残念な事になりましたね。

さて、ご質問の件ですが、写真では下の層の塗装は露出しているように見えますが、最深部の金属が露出しているようには見えません。

つまり、傷は表面の塗装を削っただけのように見えますから、金属部まで達していないなら錆びる事はありません。

ただ、あくまでも写真での判断ですから、実際に傷が金属部まで達していないとは言い切れません。

という事で錆びるが心配なら傷の部分が雨等で濡れて錆びる前にボディカラーと同色のタッチペンをカー用品店やホームセンターで購入して応急修理されれば如何でしょうか。

書込番号：21478613

5点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 18:31（1年以上前）

＞スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。

板金屋に持って行く前にタッチペンで蓋をしても大丈夫でしょうか？
直す時にタッチペンで塗った所が邪魔じゃないかな？と。
ど素人なので何も分からず質問ばかりですみません。

書込番号：21478627　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2018/01/02 18:35（1年以上前）

新車で正月早々酷い目に遭いましたね

ドアパンチですが、ジジイババアだと悪い事をしているって思っていない奴も多いと感じます

車と車の狭い隙間に無理矢理入って来て、隣の車にガンガン当てても気にしている様子も無いババアを見ましたし
スタンドで乗り込む際に私のトラックにガンガン当てて乗り込んだエスティマのジジイ(私のトラックは仕事のボロい車なので問題無し)も居ました

次は良い事があります様に。

書込番号：21478636　スマートフォンサイトからの書き込み

15点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51426件Goodアンサー獲得：15409件

2018/01/02 18:44（1年以上前）

RSママさん

一般的には↓のように傷の部分を削ってから塗装しますので、タッチペンで補修しても大丈夫です。

http://www.eneos-frontier.co.jp/business/ss_management/repair/index.html

ただ、修理代を安価に抑える為に塗装が削れた部分だけを板金屋さんに塗装してもらう予定なら、タッチペンで補修するのはマズいですね。

書込番号：21478651

1点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 18:48（1年以上前）

＞北に住んでいますさん
回答ありがとうございます。
当て逃げは許せないですよね。

今回はウチの子供が見ていて、犯人は子供です。（店前でジュース飲んでました）

当てた後に、お母さんに凄い怒られてすぐ何処かへ行ったよ。と・・。

我が家は子供の安全の為にもドアの開閉は必ず大人がします。
スライドドアの車に乗り換えても開けて良い？と聞いてから開けてます。

子供がやった事とはいえ、親が気を付ければ未然に防げる事です。
子供がかわいそう。

書込番号：21478657　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

北国のオッチャン雷さん

クチコミ投稿数：1172件Goodアンサー獲得：86件

2018/01/02 19:03（1年以上前）

＞RSママさん

新車を納車されて一週間でドアパンチは頭にきますね。心中お察しします。
離れて停めてもわざわざ隣に停める車もいて困ったものですね。

傷はちょっと深い感じはしますが、コンパウンドでは取れないかな？
写真ではよくわかりませんが、ABなどで売っている塗装表面を削るコンパウンドで目立たなくすることも出来ますが。

安上がりなのはタッチペンですが気にするかどうかですね。

何れにしても一度板金屋と相談するのがいいですね。

書込番号：21478687　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 19:05（1年以上前）

＞スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございました。
URLもありがとうございます！
どの様な修理があるのかも良く知らないので有難いです。

一万前後でぱっと見、視認出来ない様にが希望ですが、何とかなりそうかな？

再度、傷を確認した所、傷は白いので金属部は露出してなさそうです。
4日にはお店が開くと思うので、そのままで大丈夫そうです。
お陰様で一安心です。白い部分も錆びるのかと思ってたので。
ありがとうございました！

書込番号：21478691　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

じろう長さん

クチコミ投稿数：615件Goodアンサー獲得：42件

2018/01/02 19:08（1年以上前）

昨年から車両保険の「等級ダウンなしオプション」は無くなったと保険屋及び
共済両社から説明がありましたので、おそらく全社横並びだと思われます。

書込番号：21478698

4点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 19:09（1年以上前）

回答ありがとうございます。

自分で触るのは怖いので板金屋さんに早急に相談しようと思います。

体験談や同情の声に慰められます。
見る度に悲しみが襲うので早く目立たない様にしたいです。
ありがとうございました。

書込番号：21478699　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

MAX満三郎さん

クチコミ投稿数：903件Goodアンサー獲得：36件

2018/01/02 19:11（1年以上前）

ちょっとイヤミな言い方ですが
これで新車が中古車になったと思いませんか？

私は新車に傷がつかないように気を使いながらイライラするよりも、最初から中古を買ったんだから多少のキズは気にならないよという風な気楽な気持ちでいた方が精神的に楽だと思います

書込番号：21478705　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 19:22（1年以上前）

＞じろう長さん
回答ありがとうございました。

先程、保険屋のHPで確認しました所、やはり三等級ダウンの様ですね。

残念。
乗り潰す車なのでぱっと見分からない様にで我慢して安く上げたいと思います。

書込番号：21478724　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 19:28（1年以上前）

＞MAX満三郎さん
回答ありがとうございました。

飛び石など乗っていれば傷は付くものですしね。
ただ10年落ちの車でも当て逃げは激おこです。
まぁ10年落ちなら自分でタッチペンですかね（笑）。

傷が見えなくなれば忘れられると思うので早く直したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21478740　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

にんじんがきらいさん

クチコミ投稿数：2080件Goodアンサー獲得：455件

2018/01/02 20:22（1年以上前）

新年早々災難だわ
自分の時を思い出してムカついてきたわあ
やっぱり人が密集する時期と風の強い日は注意しても限界があるね
傷目立たなくなるといいね

余談だけども
百均とかで売っている
硬いも用の衝突軽減クッションとかにマグネットテープを張り付けて車の当たりやすい場所につけておくと当てられても安心かも
相手の停め位置にも左右されるけどないよりはマシ程度に
(盗難されても痛くないし安いので何本か用意して)
ただし見てくれが欠点
利点はこの人の車には当てないように気をつけてくれる心理を狙えるかも、、、

自分もドアパンチやられた時から用意してある

書込番号：21478870　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 20:45（1年以上前）

＞にんじんがきらいさん
回答ありがとうございます！

そうなんですよね。
普段から、遠くの空いている所に停めたり、大事にされてそうな車の横に停める様にしてますが、その車が出庫しちゃうと次にどんな車が来るか分からないですし。

車ってマグネットつくんですね！
混んでる時は装着しょうか本気で検討してみます！
ありがとうございました。

書込番号：21478915　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

えくすかりぱさん

クチコミ投稿数：2004件Goodアンサー獲得：215件

2018/01/02 20:50（1年以上前）

オートバックスやカーコンビニで手のひら
サイズ15000円位からあったと思いますが
簡易塗装なので、色は完全に一致しませんが
これでいいやレベルなら満足出来ますよ。

昔50エスティマのスライドドアに窓下から
サイドスポイラーまで傷付けられて修理代
90000万円でした。毎年何かしら傷を付けられ
るので、買い替えから三年毎年保険更新前に
保険屋のオジサンと傷確認して毎回、車両保険
を使って板金していましたね。

人気車になればなるほど確率が上がるので
現在の保険では、辛く感じます。

書込番号：21478926　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 21:20（1年以上前）

＞えくすかりぱさん

回答ありがとうございます。
モダンスティールなのでこれで良いやのお直しで大丈夫かなぁ？と。
年末年始でお財布が（苦）

保険の三等級ダウンは大きいですよね。

車を眺めてニヤニヤと幸せを感じてた時間は短かったです・・。
せめて一ヶ月くらいは綺麗でいたかった。
ありがとうございました！

書込番号：21478992　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

スモークスクリーンさん

クチコミ投稿数：1150件Goodアンサー獲得：51件

2018/01/02 21:52（1年以上前）

板金屋さんに、聞いてからの方がいいと思います。何故なら、傷だけなら、そこに、パテを盛って、塗装するからです。更に凹みが有れば、凹みを修正してから、塗装します。タッチペンで、塗ると、その部分が、盛り上がってしまうので、一度、塗った所を削って、修正します。

書込番号：21479078　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

RSママさん

クチコミ投稿数：108件

2018/01/02 22:01（1年以上前）

＞スモークスクリーンさん
回答ありがとうございます。

お正月が明けたら早急に板金屋さんに相談します！
知識もない私が触るのは怖いので。

ありがとうございました。

書込番号：21479102　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

この後に24件の返信があります。

ナイスクチコミ306

返信22

納車から3ヶ月無事故なのに

2017/12/30 20:00（1年以上前）

しん.16さん

クチコミ投稿数：8件