フリード 2016年モデル
1241
フリードの新車
新車価格: 188〜333 万円 2016年9月16日発売〜2024年6月販売終了
中古車価格: 59〜324 万円 (2,457物件) フリード 2016年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:フリード 2016年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全793スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
25 | 10 | 2018年11月22日 17:43 |
![]() |
77 | 10 | 2018年11月18日 18:52 |
![]() |
38 | 19 | 2018年12月9日 13:39 |
![]() |
34 | 5 | 2018年11月10日 16:32 |
![]() |
67 | 10 | 2018年12月23日 20:43 |
![]() ![]() |
26 | 6 | 2018年11月4日 13:15 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル

雪のあまり降らない地域にお住まいであっても、冬場はスタッドレスへ履き替えておくのがオススメです。
いざ雪が降ってもそのまま乗れますし、凍結路面でも安心です。手間いらずで安心が買えます。
書込番号:22259682
2点


タイヤサイズが合っていても、装着不可もあるようなので
実際に使っている方の声がお聞きしたいです。
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?tirechainID=2118&carMakerID=20&carNameID=803&menuST=32
書込番号:22262424
3点

スレ主さんが貼ったリンク先を見てみましたがクリアランスがだいぶ狭いようですね
価格.comのクチコミに参考になる書き込みがあったのでリンクを貼っておきます
先に結論だけ言えば、ホンダ純正の金属チェーンとイエティスノーネットのみ対応のようです
http://kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20404825/
書込番号:22263641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

オカモトのスーパーサイルチェーン!
乾燥路面でも、こまめに外す必要の無い耐久性・アイスバーンようのメタルの取り替え対応・等優秀です。
古いFRのスターレット(雪道にとても弱い車)で使いましたが、積雪の多いとき、動けなくなっているホンダアクティ4WD(うちの市内で多い)4〜5台を横目に平気で走れました。
書込番号:22264949
0点

>あずずーさん
私はイエティスノーネットを使用しております。
神奈川県川崎市在住で日常で雪道を走行することはありません。
写真撮影が趣味で冬場に富士山周辺や上越方面に出かけることはあります。
フリード+購入当初はスタッドレスを検討していましたが、費用対効果を考えるとタイヤ交換やノーマルタイヤの保管
の手間などを考えるとタイヤチェーンの方が良いのではと考え、調べてみたところフリードのタイヤクリアランスは狭く
装着可能なチェーンは純正金属チェーンとイエティスノーネットしかありませんでした。
イエティスノーネットは非金属チェーンの中でも高価ですが、装着が簡単で走行性能も高く、収納ケース縦横は大きいですが薄いので荷室の収納性も良く常備しています。
走行感は他のチェーンのような振動がないのでゴツゴツ感が全くなく快適です。
使用感は以前、フリード+Hybridの板に投稿しましたのでご参考になればと思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910315/Page=4/SortRule=1/ResView=all/#21312629
書込番号:22265331
0点

皆さん
情報ありがとうございます。
現状はイエティスノーネットのみ使える感じですね。
年に一二度、雪が降るかどうかの地域なので
スタッドレスを買うほどでも無いかと思っています。
今、使っている元々ついているタイヤを交換する際には
オールシーズンタイヤを検討しています。
その際にも
場合によってはタイヤチェーンも用意しておいた方が良いかと思って
相談させてもらいました。
イエティスノーネットは、価格的に躊躇してしまいます。
他のものを使えている方って
やはりいないんでしょうね。
書込番号:22268218
2点

「フリード 2016 タイヤ チェーン」で画像検索をかけてみるとサイバーネットツインロックIIを試着しているブログがあったので参考にしてみてください
ブログ内では冬タイヤは不可のようなことが書かれていますがメーカーのサイズ表では可になっていました
あとオールシーズンタイヤを購入されるならスノーフレークマークつきだと冬用タイヤ規制でもチェーンなしで通行できます
https://blog.goo.ne.jp/yanmar1026/e/ad36955e4d553d972d027d28c65f50f6
書込番号:22268371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
この車を購入しました。
表題の通り、ノーマル車高で16インチへのインチアップを検討しているのですが、この車は純正オプションでも16インチの
設定がありません。
おそらくタイヤがフェンダーからはみ出す可能性があるからだと思います。
検討中のタイヤサイズは195/55R16 です。
アルミホイルのインセットにもよるかと思いますが、やはりローダウンも必要でしょうか?
そこでノーマル車高のまま16インチへのインチアップされたユーザーさんのご意見を伺いたいです。
12点

メカタれZさん
下記のENKEIのマッチング情報でも195/55R16というサイズのタイヤが記載されています。
http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201701-201702.php#FREED
つまり、適切なサイズのホイールを選択すれば、ノーマ車高でも195/55R16というサイズのタイヤをフリードに履かせ事は可能でしょう。
書込番号:22259246
13点

>メカタれZさん
純正は185/65R15ですよね。
同じようなインセットを選んでおけば
検討中のタイヤサイズで何の問題もなくインチアップ可能ですよ。
書込番号:22259263
11点

無限のフリード用アルミホイールMD5はノーマル車両にも合うようにデザインとカタログに明記してます。
サイズは16インチ6.5 インセット56だったと思います。
書込番号:22259274 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

16でも17でも問題ないでしょう…
書込番号:22259587 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

|
|
|、∧
|ω・` 17吋♪
⊂)
|/
|
書込番号:22259597
3点

メカタれZさん
結論から言うとインセットに注意すれば18インチ位までなら大丈夫です。実際に装着例も多数有ります。
因みに知り合いは、215/45/17です。
ただ、インチアップされる場合、重量増加の悪影響(燃費やバタつき等)を最小限にする為に、鍛造1ピースホイールの中から好きなデザインを選んでは如何でしょうか?軽くて強くて非常にバランス精度が高く乗り心地や走行性能や燃費やタイヤ寿命に大きく貢献します。
あと、タイヤはミシュランのプライマシー4が一番のオススメです。トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤだと言えます。
予算的に可能なら、HKSの車高調SスタイルCも非常にオススメです。程良い2〜3cmダウンで車体の余計な動きを抑えたノーマル以上の上質な乗り心地で高速や長距離ドライブも快適になり疲労も軽減されます。
書込番号:22259849 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

メカタれZさん
迷ったら、こちらのホンダ車専用のハブ設計の無限ホイールも良いと思います。
※純正の球面ナットは使えませんので社外テーパーナットを使用して下さい。
書込番号:22260479 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん、たくさんのご意見ありがとうございます。
インセットに注意すれば問題なさそうですね。
納車されたらショップを回って色々なアルミを見てみたいと思います。
無限のアルミもカッコいいので候補に入れたいと思います。
>トランスマニアさん
お久しぶりです。
液晶の口コミでお世話になったことがありましたね。
18インチもご紹介頂いてますが、燃費や価格のことを考えて16インチを検討しています。
さすがに、18インチは手が出ませんし、ローダウンも今のところ考えてません。
でも、車高調は価格的に手が出ないかな。
タイヤのミシュランのプライマシー4は知りませんでした。
調べてみます。
書込番号:22260808
5点

>メカタれZさん
現行フリードはブレーキキャリパーが少し大き目でホイールの形状によっては接触することもあるので注意が必要です。
私はエリシオン用モデューロのホイール、17インチ6.5JJインセット55のホイール入れてますが
内側がキャリパーに接触したのでスペーサーを入れて接触せずに装着できました
タイヤは純正より少しだけ外径の大きな205/50を入れてますが
ディーラーで正確に計測してもらったところ、3ミリスペーサーではみ出しなし、5ミリだとタイヤが少しだけはみ出しました。
ちなみに最初はノーマル車高で乗ってましたがそこまで違和感ありませんでしたが、やはり少し落としたくなり
タナベのNF210のダウンサスで2センチちょっとだけ落としました。
乗り心地もそこまで悪くないです
書込番号:22260967
4点

>みん01さん
書込みありがとうございます。
17インチでローダウンですか。
やはり、ローダウンすると車が引き締まって見えますね。羨ましいです。
私も以前乗っていた車ではフルエアロでローダウンもしてたのですが、年もとり今は車にあまりお金をかけることが
出来ません。
今回インチアップを検討したのは、購入に当たりシエンタと比べたのですが、シエンタに比べあまりにもタイヤが貧弱
と思ったためです。
そういう理由ですので、17インチ以上は検討してません。でも、羨ましい・・・。
書込番号:22262791
5点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
フリード G ホンダセンシング(6人乗り) 型式 GB5 のリアパンパーの謎の線について。。
納車されて、この現象に気づいたのが洗車の時でした。
左右両方にこの現象があります。リアバンパーの反射板の真ん中辺りからスライドドアの方に向かって謎の線?が
あるのを発見しました。触ってみると凸凹があるわけでもなく、傷ではないのは間違いないです。
ワックスをかけたところ、綺麗に鏡像に映らず、線がある部分だけ歪んでいるように見えてしまいます。
現在、ディーラーに確認して頂いていますが、ディーラーにおいてあるフリード4台の全てに同じ現象が出ていることを、
営業担当者・工場長と確認しました。
現在、メーカーの返答待ちとなっておりますが、皆様の車にはこの現象はありますでしょうか??
ボディーに何かを映しながら、移動させるとよくわかると思います。
よろしくお願い致します。
3点

バンパーの金型のつなぎ目の小さなバリみたいなのが出てるんだと思います
ディーラーにある車もそうならそれが仕様です、文句いっても仕方ないです多分
書込番号:22239456
8点


>そんなことも決められない?さん
私も、4台のフリードを見た際に、ほぼ同じ場所にこの現象があるので、仕様なのかなと思っておりました。
他の車種でもみたことない現象だったもので、気になってディーラーに相談した所、
ディーラーの方々もこのような現象は初めて見たと皆びっくりしておられました。
そんなに、珍しいものなのでしょうか。。私も今回見たのは初めてでした。
書込番号:22239604
0点

>mc2520さん
パーティングラインですか。
確かに型と型の合わせ面の部分の可能性が高そうですね。
しかし、凹凸がなければ、塗装をした際にはきれいに鏡面のように仕上がるのではないかと
私は思うのですが。。いかがでしょうか。
書込番号:22239611
0点

パーティングライン?が見えてる?
パンティーライン透けて見えるのは好きですけど!あはは(笑)
冗談はさておき…
本当にパーティングラインでしょうか?
型の合わせ面?
バンパーの射出樹脂成型で、型の合わせ面わざわざそんなとこに設定しますか??
書込番号:22239870 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


>まる○まる○さん
実際の写真がないとなんとも言えませんし、写真を撮ったとしてもそれが分かるのかどうかも分かりません。
気にしないのが一番です。
書込番号:22241502 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ここにパーティングラインがありますかね?
平面部ですので、違う様な気がしますが・・・。
何のラインでしょうね?
書込番号:22241721 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>サントリーニさん
そうですね。
洗車傷みたいに思うしかないのかもしれませんね…。
他の方も、もし同じようになってるようなら、仕様で諦めようかと思いこちらに、書いた次第です。
メーカーの正式な返答がありましたら、詳細はまた書かせて頂きます。
書込番号:22241852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Martin HD-28Vさん
ラインについては、よく分からないのが正直なところです。
少しでも、情報があればと思いレスを建てた次第です。
もし、お近くでフリード を所有している方がおられましたら情報をよろしくお願いします。
書込番号:22241862 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

細かすぎる。。。
気にし出したらキリがないよな
書込番号:22243357 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>かず@きたきゅうさん
実は、納車してすぐに、ボディーコーティングを他店で行う際に、コーティングの担当の方が気づいてくれました。
その際に、コーティングを行うと目立ってしまう可能性があるとのことでしたので、そのアドバイスを受けて現在、調査中です。
そこの施工店も何台もフリード を施工しているので今回の情報を知っていましたので、そのような流れになった次第です。
場合によっては片方にしかそのラインがないのもあったり、ラインが薄い場合など色々あるみたいです。
書込番号:22243601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ある意味良心的な業者だね。
気にするから気になるだけだと思うよ。
そんなところ、凝視する訳でもないし施工する意味を考えればそこまで気にするレベルかな?
と思う。。。
書込番号:22243862 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>かず@きたきゅうさん
それだけ、細部まで見てくれている、良心的なお店だと私は認識してます。
いくら、ディーラーでコーティングをするより割安だとは言え、人によっては、高額な金額には間違いありませんから。
それだけ、車に神経を使っているということではないでしょか。
気づいたけど、気づかないふりをして施工することはそれは、それでお客様に失礼かと。
でも。私も言われなかったら分からなかったので…苦笑
書込番号:22244250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コーティング施工をする者です。
意外と色んな車種のバンパーにラインはありますよ。
大きい面に入っている時もあれば、フロントバンパーのフォグランプの下の辺に入っている事も有ります。
いずれも、少し離れたり、光の加減でわかりにくくなる様な物です。
共通点と言えば、端から端まで入っている。
左右対象に入っている。
ちゃんとしたライン。
片側だけ、部分的、機械的な線でなければ傷の可能性もあると思います。
書込番号:22261522 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ともab....cさん
プロの目から、コメントありがとうございます。
私の状態は、一番初めは片方のみにそのラインがありました。
そこで、ディーラーに相談したところ、新品のバンパーを取り寄せて確かめさせてくださいとのことでした。
その後、新品のバンパーが届き片方だったのが両方にそのラインがでているものが納品されました。
両方出ているのが普通なんですか?の問いにディーラーの方では判断がつかなかった為、現在メーカーに問い合わせをしています。
追加情報によると一番初めのバンパーは、メーカー側が確認したいとの事で、普段はディーラー廃棄となるみたいですが、送っているようです。
書込番号:22261668 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆様のご意見を色々頂きありがとうございました。
ディーラーから正式に返答がありました。
結果は、リアバンパーは塗り直しでの対応になりました。
本田技研より、調査には相当の時間を要すると返答があり、塗り直しで対応してくださいとのことでした。
ディーラーと契約している板金屋によると塗装を剥がしていったら、成型時よるバリを取り除いていないことが今回の問題との事でした。
勿論、この情報は本田技研に伝えますとのこのでした。
この結果が、より良い製品の品質管理に役立てば、
ありがたいです。
この度対応して頂いた、ディーラーの方には感謝です。
書込番号:22309885 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>まる○まる○さん
バンパーの塗りなおしの場合は経年劣化による塗装の浮きが発生することがるので
保証について確認した方が良いですよ。
ボディと違って塗装がなじみにくいようで、うまく塗装が馴染んでいない場合、
3年くらいで剥がれることあります。
書込番号:22312074
1点

>たぬき2000さん
アドバイスありがとうございます。
電話では、保証をつけてお渡ししますと言われていますので、恐らく大丈夫かと思いますが…。
その際、詳しく期間など確認してみます。
書込番号:22312182 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
フリードハイブリッドにオプションでモデューロのフルエアロと9インチカーナビを付けて契約したものです。
Sパケ、Cパケも付けてます。
ここまでするならいっそModulo Xにした方が良かったんでは?と最近薄々感じてるんですがいかがなものでしょうか?
価格的に変わらない気がして笑
書込番号:22231927 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

契約済みなら余計な事考えず納車されるの待ちましょう。
書込番号:22232055 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>細動さんさん
お金の問題というより,それぞれの考え方の違いではないでしょうか?
私の場合は,自分であれこれ選んで取り付けるというよりは最初からセットになっているのを一式という感じなので,どちらかといえば高い方のモデルを選んで,ということになりますが,そうでない方もいらっしゃいますよね。
趣味の領域に入ると思うので,細動さんさんがそれぞれ自分の納得のいくオプションを選んでおつけになるタイプの方なのかどうかということにかかっているのではないでしょうか?
書込番号:22232150
3点

乗り心地や装備の価格面で考えるなら今のままの方が良いと思います。
モデューロXの乗り心地は正直硬いです。
通勤や家族を乗せて出掛けるような用途には向きません。
ただし乗り心地より走りを重視したいのなら足廻りや空力パーツが専用のセッティングのものが装備されたモデューロXです。
モデューロXと同じ仕様にするにはとても大変なので、モデューロXが欲しいようなら、今すぐ車をキャンセルして再契約した方がいいですよ。
書込番号:22232261 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

すでに納車日は決まっているのでしょうか?
工場生産前だったらキャンセルは可能だと思います。
街中でモデューロXを見かけた時にもっとショックを受けると思うので、自分が気に入ったグレードを購入するのが一番後悔しません。
書込番号:22233539 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ガソリン車ですが、モデューロXに乗っています。購入に際しては、ガソリン、ハイブリッドの標準車、モデューロXもガソリン、ハイブリッドそれぞれ試乗しました。結果、ガソリンのモデューロXに乗っています。モデューロXと迷っていたなら一度試乗されたら良かったのに・・・
スレ主様を惑わす言い方になってしまうことを先にお詫びしておきます。モデューロXの乗り味は(良い意味で)標準車とは明らかに別物です。どなたかが固い、通勤や家族の移動には向かないと書き込みされていましたが、そんなことないですよ。モデューロXは確かに走り出しは固めに感じるかもしれませんが、荒れた路面の走行ではサスペンションがしっかり働いて凸凹をしなやかにいなしてくれますし、揺れの収まりも早いです。さらに高速域ではエアロの効果で安定した走りを実感することができます。固いと言うよりは引き締まった乗り味という方が適切だと思います。家族にも固いだとか乗り心地が悪いと言われたことはありません。1人で運転しても楽しいし、家族で乗っても高速やワインディングでも安定した走りが実感できるクルマです。
ハイブリッドのモデューロXはハイブリッドGやEXより50〜60万円高いですが、もともとSパケ、Cパケに相当する装備はついてますし(EXや4駆のGにあるシートヒーターは付かないが)、専用エアロ、専用サスペンション、専用ホイール、LEDフォグの他、ETC2.0、フロアマットなども込みの価格と考えるとコスパはむしろ良いと思います。9インチナビもメーカーオプションで付ければドラレコとUSBジャックもセットで付いていてきます。
契約後なので、変更は厳しいでしょうが、ダメもとで聞いてみてはいかがですか。変更不可でも諦めをつける意味で、あるいはご自身の判断が正しかったと再確認する意味で試乗だけでもされてみてください。納車までがワクワクできるいちばん楽しい時期なのにもったいないですよ。はっきりさせちゃいましょう!以上、長文失礼しました。
書込番号:22243956 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
運転席の前にインパネアッパーボックスという収納がついていると思いますが、蓋を閉めた状態で左側奥の部分に2mm位の段差が出来ています。ディーラーで聞いたらこれが普通だという回答をされました。皆さんのフリードはどのような状態ですか?
書込番号:22231534 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ディーラーは嘘をついていると言うことですね。
書込番号:22231930 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>hkamさん
今まで気づきませんでしたが私のフリード+もわずかに段差があります。
奥だけで手前はありません。
書込番号:22231994
9点

ウチのGB5も左奥のみ2mm程度、蓋の方が高い格好になっています。
前から気づいてはいましたが、見たところ組み付けの問題はなさそうで、部品の設計上の問題のようです。
実害はないからそのままにしてますが、見た目のチープ感が更に強調され、気分の良いものじゃないですね。
書込番号:22232983 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

皆さんご返答ありがとうございます。
先日、フリードプラスに乗っている会社の同僚に車を見せてもらう機会があったので確認したところ、インパネアッパーボックスの蓋に段差はありませんでした。
これを受けて、ディーラーに再度問い合わせるのはどうかと思ったので、ホンダのお客様相談センターにメールで問い合わせしたところ、ディーラーに再度実車を確認するように指示出たみたいです。ディーラーから電話があり、再度車を見て調整可能であれば調整するし、駄目なら部品交換するとのことです。部品はすでに手配済みみたいです。12月の点検時に見てもらう予定なので、また結果を報告させていただきます。
書込番号:22244382
3点

本日点検時にインパネアッパーボックスの交換をしてもらいました。これにより、蓋の部分の段差はなくなりました。交換部品の型番も元々付いていた物とは違っていて「77770TDK003ZA]というものに変わっているそうです。担当者からは、他の方もこのような段差の不具合が出ているいう話は聞けませんでしたが、自分は部品交換で解消しました。ちょっとわかりにくいですが、交換前後の写真を添付させていただきます。
書込番号:22295219
14点

>hkamさん
私も段差が気になっていたのでHONDAで部品交換の手配をしました!
この書き込みが無かったら交換していなかったです!
情報ありがとうございました!
書込番号:22316064 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

昨日無事に修理完了しました!
段差も無くなり、運転中に気になることが無くなりました!
ブレーキを踏むとキュキュ音が発生していましたがペダルASSY、ブレーキスイッチASSY等を交換してもらいました!
私が利用しているHONDAは、
アフターサービス万全です!
これで年を越せます!
書込番号:22342686 スマートフォンサイトからの書き込み
2点




自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
こんにちは
フリードGガソリン ホンダセンシングの購入を検討しています。
メーカーOPでCパッケージ、サイドエアバッグ、LEDライト、ナビスペシャルパッケージ、ディーラーOPでバイザー、フロアマット、ベーシックナビ、前後のドライブレコーダー、ボディカラーはブラック、3年後までのオイル交換車検費用混みのパック??付で諸費用込みで300万円程となりました。
今後マイナーチェンジも控えているフリードの値引きはどんな情勢でしょうか?
モデル末期とも言える時期に来てますし、個人的には40万円は頑張りたいところではあります。
下取りは無しで、任意保険は現在加入の物で変更予定はありません。
書込番号:22227464 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

当方は9月に契約、10月に納車されました。グレードは、ハイブリッドEXで総額310万程度でした。私の場合は下取車に色をつけてもらう形でしたので支払い額は207万円でした。雑誌の月刊自家用車では車体から18万円を目標とあります。ディーラーの在庫車を狙うなどして安く買えるといいですね。頑張ってください。
書込番号:22227484 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>六甲のおいしい酒さん
難しいとは思います。
値引きの話題は度々出ますが、店舗ごと、時期ごと、担当者ごと、タイミングによって本当に違うので、断定的なことは全く言えません。
その上で、そのオプション内容と下取りなしという状況からその値引き金額は、どんなケースでもハードルが高いと感じます。20出れば十分、それ以上は厚意(上出来)だと捉えて良いと考えます。
モデル末期になっても、値引きが大きくなるのは、後発モデルが決まって、かつ、見込み発注を抱えている場合が基本です。新型が出るという情報が出たとしても、そのこと自体で大きな値引きが出るわけではないようですよ。
以上、ご参考まで。
書込番号:22227492 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

Gホンダセンシング、ナビスペ、サイドエアバッグ、Cパケ、Sパケ、フロアマット、エアロバンパー、フォグライトに、5年分のオイル交換&点検込みで、約30万円引きでした。
昨年の8月に購入&納車でしたが、ディーラーOPが少ないにもかかわらず、結構値引きしてくれたので、即決しました。
参考になりますかね…
書込番号:22227539 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

六甲のおいしい酒さん
フリードの値引き目標額ですが、車両本体値引き20〜25万円、DOP2割引き辺りではと考えています。
今回の見積もり内容なら、値引き総額30万円に到達する事が出来れば良い値引き額と言えそうなのです。
つまり、現状の見積もり内容で値引き総額40万円に到達する事は容易な事では無いでしょう。
今後の交渉ですが、六甲のおいしい酒さんのお住まいの地域に現在交渉中のホンダディーラーとは系列が異なるホンダディーラーは存在しますか?
存在するようなら、系列が異なるホンダディーラーでもフリードの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。
このような同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。
あとはライバル車種となるシエンタと競合させてみてみも良いでしょう。
それではフリードの値引き交渉頑張って下さい。
書込番号:22227567
5点

40は厳しいね。25〜30がいいとこ。
書込番号:22228586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんにちは
>待ジャパンさん
>スーパーアルテッツァさん
>KO-KIさん
>野良ももんがさん
>のりぴーです。さん
ご返答ありがとうございます。
さすがに40万は厳しいでしょうか(笑)
せめて30万はいけるように頑張ってみます!
書込番号:22229572 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


フリードの中古車 (全3モデル/4,595物件)
-
フリードハイブリッド ハイブリッド・G レーダークルーズ/衝突軽減/両側電動/ETC/LED/プッシュスタート/電格ミラー/6人乗り/
- 支払総額
- 99.3万円
- 車両価格
- 81.9万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.3万km
-
- 支払総額
- 176.8万円
- 車両価格
- 171.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.1万km
-
フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/bluetooth/レーンアシスト/バックカメラ/両側電動スライドドア/3列シート/後席モニター/
- 支払総額
- 94.3万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.5万km
-
- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
18〜457万円
-
18〜588万円
-
16〜300万円
-
27〜644万円
-
59〜410万円
-
133〜516万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
フリードハイブリッド ハイブリッド・G レーダークルーズ/衝突軽減/両側電動/ETC/LED/プッシュスタート/電格ミラー/6人乗り/
- 支払総額
- 99.3万円
- 車両価格
- 81.9万円
- 諸費用
- 17.4万円
-
- 支払総額
- 176.8万円
- 車両価格
- 171.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
-
フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/bluetooth/レーンアシスト/バックカメラ/両側電動スライドドア/3列シート/後席モニター/
- 支払総額
- 94.3万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
-
- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 15.8万円