ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

ハイブリッドとガソリンで悩んでます

[anmitsu22]

今週フリードを契約します。

あまり車に詳しくない私ですが
ハイブリッドとガソリンで悩んでます。

私はペーパー歴2年なので、怖くて試乗出来ませんでしかが、主人に試乗してもらったところ、両方乗った感じどちらが決定的に良かった、みたいな感想は無く、静粛性は確かにハイブリッドのが良かったが、試乗コースだけではあまりわからなかったとのこと。

私達家族は車に乗るのは週に3回ほどでわりと遠くまで出かけます。
そして私がペーパーを脱出出来、子供を保育園に預けられればほぼ毎日車に乗ることになります。

見積もりを出してもらい、価格差は25万くらい。
そこで私達家族にどちらが合っているかアドバイスを下さい。

ほぼハイブリッドで決定していたのですが以下のことが気になります。
・1列目から2列目へのウォークスルーの盛り上がり（慣れれば問題ないかな？
・2列目の盛り上がっている足元（7人乗りを希望してるので
・車体が60キロほど重いので、どっしりした運転になるのか？
・ハイブリッドが初めての不安

長く乗るの前提で、メンテナンス面や耐久性、乗り心地含めのアドバイス頂けたらと思います。

書込番号：20561166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイパーマックス]

ハイブリッドと ガソリン 試乗して ガソリンに
決めました。 ハイブリッドは スタート時点で
もっさり感が あったのと 試乗車の平均燃費は
あまり かわらなかった ためです。

書込番号：20561264　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞anmitsu22さん

ガソリン車をオススメします。

理由はホンダのハイブリッドの完成度がイマイチだからです。スタート、ストップ、再スタートのフィーリングがダメだと思います。エンジンとモーターのバランスやセッティングがまだまだです。
※トヨタに完全敗北

ただ、アコードやオデッセイやレジェンドのハイブリッドなら抜群に完成度が高くオススメ出来ます。
※トヨタに完全勝利

書込番号：20561434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞anmitsu22さん

ほぼ慣れで解決する問題ばかりですね。
距離を乗る。毎日乗る。保育園の送り迎え（市街地）ということを考えれば
ハイブリッドとガソリンの価格差も少なくなるでしょう。（モトが取れるかどうかはわかりませんが）

脱ペーパードライバーってことですから、運転感覚とか重たさとか
それらは気にしなくても良いと思います。
運転し始めたら「これが当たり前」になりますから。

ハイブリッドのほうが静かだし、ガソリン補給の頻度が少なくて済むし、
心配することは何もないですよ。

書込番号：20561470

[gda_hisashi]

anmtsu22さんにとってハイブリッドの魅力は何てしか？

それが燃費で有るれば
実燃費(カタログ値でない)の差を想像し
使用量(走行距離)で計算し35万円回収するのにどのくらい
掛かるかで考えれば良いと思います

個人的にはハイブリッドを選ぶかどうかはビミョーです

書込番号：20561603　スマートフォンサイトからの書き込み

[himajii2010]

ハイブリッドをお勧めします。

ホンダ車の場合、ハイブリッドとガソリン車の違いに【遮音性】があるように思うのです。
一番悩まされるのがタイヤノイズですから、これは試乗では把握できにくいです。

コンパクトカーの一番の悩みは【タイヤノイズ】と私は思っています。
遠乗りとか高速とかも使用されるならハイブリッドをお勧めします。

ホンダのハイブリッドとトヨタのハイブリッドは機構が異なりますからフィーリングも異なります。
今のハイブリッドは結構完成度が高いと思いますよ。

書込番号：20561662

[じゅりえ〜った]

>・1列目から2列目へのウォークスルーの盛り上がり（慣れれば問題ないかな？
買ってしまえばそれなりに使ってます。

>・2列目の盛り上がっている足元（7人乗りを希望してるので
買ってしまえばそれなりに使ってます。

>・車体が60キロほど重いので、どっしりした運転になるのか？
旦那さんとお子さん乗せたらそれ以上重くなるのでは？

>・ハイブリッドが初めての不安
シフトをDやRへ入れアクセル踏んで進む（後退）、ブレーキを踏んで停止などすべての動作は同じです。


損得考えるならガソリン車。
損得気にしない、または10年or10万ｋｍ乗るつもりならハイブリッド。

耐久性やメンテナンスなんて今時考えなきゃない車ありませんよ。
主さん程度の使い方ならHVバッテリーも十分もつでしょう。

書込番号：20561779

[takekenta]

＞anmitsu22さん

個人的な意見としては、ハイブリッドの魅力をあまり感じなかったのであればガソリン車でいいと思います。

オプションなど何を選択されているか分からず、もし選択済みであればすいませんが、２５万円分（実際にはそんなにかからないと思いますが）をお子さんを乗せるのであればお子さんが後席で楽しめるリアシートモニターやどんなに注意しても汚されますので防臭抗菌室内コーティング、またお子さんのご成長次第ではチャイルドシートの買換えなどに充てられてもいいと思います。

書込番号：20561838　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞anmitsu22さん

特に車に対するこだわりがなければ，ガソリン車の方が良いのではないでしょうか。

ハイブリッドは，ガソリンを節約して維持費が低くなりそう，地球環境にもよさそう，というイメージを抱かせ，日本人には特に人気のようですが，それは見せかけです。　ただし，はやっていますから，こだわりがなくても人目が気になるならハイブリッドが良いかもしれません。　それがなければ，（多分ですが）たいていの場合ガソリン自動車の方が理に適っていると思います。　20万キロくらい乗れば明らかにハイブリッド車の方がコストパフォーマンスが良くなるかもしれませんが，10万キロくらいまでなら，製造コスト（製造に使うエネルギーと余分な資源を含む）とその後のメンテナンスを考えれば，ガソリン車をお選びになる方が理に適っていると思います。

後，重たい方がよいのか？　という意味の文章がありますが，車の基本は軽量化です。その状態でサスペンションを調整すれば乗り心地はどうとでもなるのではないかと思いますが，一般的に軽量な車はスポーツカーでもない限り価格が勝負を決めるような車種が多くてサスペンションにお金をかけたのでは結局売れなくなってしまうといったような事情で乗り心地の面では妥協せざるを得ず，高価で重たい車に乗り心地の面では結局負けてしまう，ということではないかと思います。　まあ，今は25万円余計にお金を払うわけですが，同じ車種の中での話ですから，ガソリン車でも上位のバージョンのモデルをお選びになるなら，後で後悔するような乗り心地の差はないのではないでしょうか？

書込番号：20561851

[anmitsu22]

＞ハイパーマックスさん
コメントありがとうございます。
もっさり感ですか。スタートが少し重かったということですかね？

書込番号：20561929　スマートフォンサイトからの書き込み

[anmitsu22]

＞トランスマニアさん
コメントありがとうございます。
確かに調べると、ホンダハイブリッドはそこまで評判良くないみたいなんですよね。
友人でハイブリッド乗ってるのもトヨタの人が数人いるくらいなので、ちょっと不安です。

書込番号：20561938　スマートフォンサイトからの書き込み

[bethbon]

１列目のウォークスルーの盛り上がりと２列目の足元を気にされているのですね。私も同じことを心配しました。でも、結局６人乗りのハイブリッドにしました。現在納車待ちです。

ウォークスルーは、確かに雨の日とか駐車場がせまくてスライドドアから出入りしたいときなどは便利ですが、ウォークスルーを通る頻度は意外と少ないです。何もないときは、当然ですがドアから移動した方が楽です。私は現車にもウォークスルーがついていますが、ふだんはかごを置いてバッグを入れています。日常使わないのなら、盛り上がっていて多少通りづらくてもたいして支障がないと思います。

２列目の足元についても、２列目に乗るのが小さなお子さんでしたら、そんなに気にされなくてもいいのではないでしょうか。うちは、子どもが中・高校生なので、さすがに広い方がいいと思いロングスライドできる６人乗りキャプテンシートにしました。ベンチシートの便利さは捨てがたかったですが…。

私は、給油回数が減らせる、装備が好み、一度はハイブリッド車に乗ってみたい、などの理由でハイブリッドにしましたが、こだわりがないのでしたら、使い勝手がよいガソリン車をおすすめします。試乗ではガソリン車でも十分静かだと思いましたよ。乗り味の細かな違いはありますが、基本的な運転の操作は同じなので気にしなくてもいいと思います。燃費は運転のしかたによってかわってくるし、減税なども考えると、どちらが得とは言い切れませんね。

書込番号：20561940

[anmitsu22]

＞ぜんだま〜んさん
コメントありがとうございます。
確かに慣れで解決出来ることばかりですね。笑
あまり車に詳しく無いため、価格の高いハイブリッドを選べば間違い無いかな？という気持ちでハイブリッドを選ぼうと思っていたので

元を取ろうとは思っていません。
ただガソリン車ではタンク容量が小さいらしいので、そこは気になりました。

書込番号：20561949　スマートフォンサイトからの書き込み

[anmitsu22]

＞gda_hisashiさん
コメントありがとうございます。
1番は給油回数が少なくて済むところですね。
今の車のタンクが50に対してフリードのガソリンは35くらいだった気がするので。
あとガソリンとハイブリッドでブレーキが違うのも気になりました。

書込番号：20561958　スマートフォンサイトからの書き込み

[anmitsu22]

＞himajii2010さん
コメントありがとうございます。
タイヤノイズですか。あまり気にしたこと無かったのですが、そんなに違いが出るものなんですかね？

ホンダハイブリッドには不安がありました。
フィットがリコールすごかったらしいですから。
でも改善されてきているのに期待したいですね。

書込番号：20561966　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぅれ]

私ならハイブリッドを買います。
普段のチョイ乗りメインだとしても給油頻度が低下すればストレスから開放されますし、
ガソリン車とは遮音性能に明確な差がありました。
試乗して以下が気にならないならハイブリッドをオススメします。

・ハイブリッドシステム（i-DCD）の変速時のギクシャク感
・1列目下（2列目足元）の床の盛り上がり

年始にディーラーでフリードの話をしたらステップワゴンを薦められました・・・
今年大幅モデルチェンジを控えているようでお買い得とのこと・・・フリードHVよりスパーダが安かったです。

書込番号：20561975

[anmitsu22]

＞じゅりえ〜ったさん
コメントありがとうございます。
確かに車の重量はあまり気にすることないですかね。

長く乗るならハイブリッドなんでしょうか？
とりあえず高い方なら間違いないかなと思っていたんですが…

書込番号：20561980　スマートフォンサイトからの書き込み

[tettin21]

私はフリード購入で悩んでいます（見積済み）　個人的な意見としてご参考ください。

�@ハイブリッドではなくガソリン車を選択しました。
価格差は20万kmくらい走らないと元が取れないことと、他社含めハイブリッド用の電池が10年で交換する必要があるかもしれないことです。
当方、年間1万〜1万3000km程度、10年未満で買い替えを検討しているのでガソリン車になります。
�A2WDではなく4WDを選択しました。
燃費は2WDの方が良いですが、他の回答者さんからもあるように、ガソリンタンク容量が少ないです（35Lだったかな？）
4WDはガソリンタンク容量は40Lあり、実燃費で13km/L走れば御の字です。
また、シートヒーターや熱線ワイパー、ヒーテッドドアミラーといった寒冷地仕様になっており、2WDとの価格差はあれど寒い時期が苦手な自分には4WDが向いています（現在の愛車もホンダの4WD車）
�Bホンダセンシング無しモデルです。
フォグライトなど付けたいオプションがあったので、予算の都合でセンシング無しです。

長々と書きましたが、質問者様への回答は以下の上記理由を踏まえて以下ような感じです。
・1列目から2列目へのウォークスルーの盛り上がり（慣れれば問題ないかな？
＞2〜3歩程度ですので慣れだと思います。
・2列目の盛り上がっている足元（7人乗りを希望してるので
＞まるまる7人乗せる予定であれば別ですが、6人乗りを試乗した方が良いです。
・車体が60キロほど重いので、どっしりした運転になるのか？
＞他社もそうですがハイブリッドはECOモードにするともっさりします。これも慣れです。
　会社の車がプリウスαですが、1日乗った後に自分の車に乗り換えるとものすごい加速の良い車に感じます（笑
・ハイブリッドが初めての不安
＞ハイブリッド車は今後縮小傾向にあるので、長く乗らずに5〜7年で買い替えという考えであればハイブリッド車で良いと思います。
購入後の給油も少ないですし、エンジン音も静かなことが多いはずです。

以上、ご参考になれば。

書込番号：20562122

[woo2000]

anmitsu22様　こんにちは

初めまして

こちらフリードプラス　ガソリン２駆乗りです
ＨＶは当初から検討無しでした

３６リッターのガソリンタンクの件、私も買うときどうかなと思いました

ガソリン車、燃費は実に良いですよ
エコＯＮ、エアコン常時ＯＮでもカタログ値くらいは頻繁に出ます
エンジンがこなれてきたのか昨日などリッター２２�qとか表示されてました
走り方にも寄ると思いますが、満タンで６００�q近く走りますし、この燃費なら充分満足です

ホンダ車は初めてですがエンジンが良いのかとにかくよく走ります
ガソリン車にして良かったと思います　

個人差はあると思います
ご参考までに

＊プレビューも書いております
良かったらご覧くださいませ<(_ _)>

書込番号：20562153

[hirokunn]

この車のガソリン車を検討中のものです。
HVとガソリンなら年間2万キロぐらい走行しないとガソリン代では価格差はカバーできません。
あと、HVは保証期間後にバッテリー交換の必要が出たときに結構な出費が必要になる場合があります。
フリードのガソリン車は燃費もそれなりに良いのでガソリン車の方が良いと思います。
燃費は大体1L　13ｋｍぐらいだともいますので300ｋｍ以上はワンタンクで走るとおもいます。
大阪での売れ行きはガソリン6割　HV4割ぐらいだそうです。

書込番号：20562157

[出辛子]

＞anmitsu22さん

フリードハイブリッドに乗っています。
燃費を重視されるのであっても、フリードハイブリッドでなくて、ガソリン車でいいと思います。

私はフリードハイブリッドで、ハイブリッド車が３台目です。
前に乗っていた車（フリードよりも一回り大きいＶＯＸＹハイブリッド）は、満タン燃費でリッター２０キロが普通でした。
１０００キロ走るごとに、５０リットル弱を給油していました。

それに比べてフリードハイブリッドは、同じ道を走っても満タン燃費でリッター１８キロ程度です。
私は郊外を走ることが多いですが、市街地では燃費の落ち込みが一段と激しいです。
約５００キロ走って、約３０リットルを給油しました。
あまりハイブリッドのメリットを感じていません。

もしかしたらフリードよりも、今年発売になるステップワゴンハイブリッドのほうが、燃費は良いかもしれません。

書込番号：20562435

タイヤチェーンについて

[おとさんくす]

12月にHVEXが納車予定の者です。
時季か時季だけに、納車準備として非金属チェーンの
バイアスロンを購入したのですが、この車種は
タイヤハウスが狭く使えないと先程知りショックを
受けました。
私が住んでるのは都心近郊ですので雪も年に1.2回降るか降らないか、スタッドレス一式を購入
するのも予算的にキツいです。
純正チェーンの選択もあるのですがお手軽に装着出来るに越したことはなく….そこで、オートソックを緊急用に購入しようと思うのですがいかがでしょうか？
もてろん自己責任となるのは承知してますがご意見やアドバイスなど頂けると助かります。

書込番号：20404825　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

あくまで緊急用として、オートソックは十分使えると思います。

書込番号：20405371

[餃子定食]

そういう日は乗らないという選択もありますよ

書込番号：20405599

[スーパーアルテッツァ]

おとさんくすさん

私の会社の同僚には毎日↓の猪ノ鼻峠を走って通勤している者がいます。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8C%AA%E3%83%8E%E9%BC%BB%E5%B3%A0

この猪ノ鼻峠は冬場には結構積雪もありますが、スタッドレスを履かせる事も無く、冬場の積雪時にはオートソックで乗り切っているとの事です。

つまり、緊急用としては、オートソックは結構使えるという事になるでしょうね。

書込番号：20405692

[yahho-i]

12月ならまだ大丈夫じゃないですか？
純正でチェーンが売ってるなら手持ち物もが絶対に付けれないって決め付けるのは早いと思います・・・純正のチェーンはそんなに巻きやすいんだろうか？
通販でも翌日とどきますしある程度めぼしつけるだけにしておいたほうが良さそう。

書込番号：20405726

[yobotay]

私も納車前に既にチェーンを買って、バイアスロンの不適合情報を見てビックリしている組です。
私の場合は、亀甲型の金属チェーンを買いました。幸いなことに９ｍｍリングタイプを購入したので、取付可能である望みは持っています。
バイアスロンからの買い替えについては、他の人の報告を待ってからが良いでしょう。私は横浜在住のため（雪は当分降らないと思うので）、確実な情報があってからの買い替えにしようと思っています。

書込番号：20405930

[おとさんくす]

たくさんのご意見有難うございます。
肝心の車がまだなのにグッズばかりがたまっていく
一方です。
オートソックの実力は緊急用としてはなかなかのもの
とわかりました。薄さ2〜3ミリなので車体に干渉するような事も無さそう
なのでバイアスロンをヤフオクで売って
時期をみて購入しておこうと思います。
雪の日は極力乗らないよう努めたいです。
納車まであと１カ月は永いです。

書込番号：20407009　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

処分に困っています

おはようございます

○おとさんくすさん
タイヤチェーン装着できないですか？

○餃子定食さん
＞そういう日は乗らないという選択もありますよ
　先行車がスタックすれば、身動きがとれませんから
　最善の策ですね。

○スーパーアルテッツァさん
＞猪ノ鼻峠を走って
　四国の方でしたんですね〜
　ワタシ徳島出身なので親近感を感じます
　あなたの的確なレス、体験知識は参考にさせてもらっています。

さてと、ワタシは平成元年頃に買ったタイヤチェーンが未使用なので、捨てるに捨てられず、ガレージで眠っています(笑)
同様に軽四のチェーンも３度しか使っていません。
なので、スキーとか行く人以外は電車通勤がベストかな？

ワタシはたまたま、岐阜に５年ほど単身赴任していましたので、その時期スタッドレスを購入しまして、
その流れで、現在も冬場はスタッドレスに履き替えますが、奈良に帰って４年間で、
真価を発揮できたのは、わざわざ、雪景色を求めて遠出したときだけです。

すみません･･･意味不明ですね（汗汗）

書込番号：20407317

[カズキ４４]

結局９ミリの亀甲型チェーンは装着可能でしたか？
教えて頂ければと思っておりますが&#8252;

書込番号：20519584　スマートフォンサイトからの書き込み

[yobotay]

9ミリの金属チェーンを買った者ですが、納車が1月15日予定です。
後日報告します。
なかなかチェーン問題すっきりしませんね。

ところで地上高が違うから、FFよりもAWDの方がチェーンは有利なのですかねぇ……

書込番号：20519719　スマートフォンサイトからの書き込み

[NATUGORO0727]

私もチェーンで悩んでいます。
1月中旬以降にガソリン車のGセンシングが納車予定です。この冬に奈良、滋賀、三重などの雪山に3回〜4回登山に行きます。

色々調べた結果、現時点で二つが装着可能であることが分かりました。

�@ホンダ純正のスチールチェーン 14000円位
ホンダのHPに装着した写真がないのでハシゴ型か亀甲型か不明です。
山に行く時にトンネルなどの乾燥路の耐久性が不安です。

�Aイエティのスノーネット 35000円以上
これもトンネルの乾燥路が不安です。それに値段が高〜〜い。

出来ればバイアスロンのような非金属で装着可能な
チェーンが欲しいです。
何か良い情報は有りませんかねぇ。

書込番号：20521343　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamabito]

　私は現在、モビリオスパイクに乗っており、今春、フリード+HIBRID EXの買い替えを検討しております。
新型フリード発表時から注目して情報収集しております。

　当初、HIBRID G SENSING (4WD)を第一候補として検討しておりましたが、神奈川県在住で日常雪道走行の頻度が
少ないこと、FFより荷室が狭くなること、FFより車体重量が重く発進・加速性能に劣ること（私見）などからEX一点に絞りました。
とはいえ、冬季の登山・写真撮影などで雪道を走ることも多々あるのでチェーン装備は必須と考えました。

　ネットで調べたところバイアスロンの「新型フリード全車装着不能」のお知らせをを目にして気になり、近くのオートバックスで確認
したところ、　非金属チェーンでフリードに装着可能なものはイエティのスノーネット （35000円以上）だけのようでした。（苦笑）
　また、店員の話では一般的な金属チェーンは非金属チェーンよりさらに隙間が必要だそうでフリード装着はできない可能性が高いとの意見でしたので純正金属チェーンは細身なのではないかと思います。
　
　さらに、同一車種でもタイヤハウス隙間に個体差があるそうで購入の祭は必ず実車で確認する必要があるそうです。

　純正金属チェーン（約14,040円）について、注釈に「スタッドレスタイヤによっては装着不能の場合あり」と記載されていたのでホンダお客様相談センターに装着可能なスタッドレスタイヤについて照会したところ、下記の製品は装着可能との回答を頂きました。

タイヤサイズ185/65R15

・ブリヂストン:BLIZZAK REVO GZ

・ブリヂストン:BLIZZAK VRX

・ダンロップ:WINTER MAXX WM02

・ヨコハマ:ice GUARD5 iG5＋

・グッドイヤー:ICE NAVI 6

以上です。

　私はフリード＋を購入したら冬場はスタッドレスタイヤ＋純正チェーンで対応するつもりです。
最近のスタッドレスは乾燥路の走行性能や耐摩耗性能も向上しているようなので4月〜11月まではノーマル、
12月〜3月まではスタッドレスと季節によって履き替えるほうがストレスなく出かけられるかなと思います。
チェーンの場合、どこで装着するか？寒中のチェーン装着作業などけっこうストレスありますからね。
　費用はかかりますが、履き替える分ノーマルタイヤの保ちも長くなりますし（笑）。
　
　ネックはタイヤ保管場所の確保とタイヤ交換作業＆工賃ですが、ディーラーで伺ったところ履き替え工賃は3,000円とのこと。
以上、ご参考になれば幸いです。




　

書込番号：20546914

[yobotay]

私が購入したのは以下の９ｍｍチェーンです。

http://item.rakuten.co.jp/weiwei/09mmkno70/

写真を見てもらうとわかる通り、とても細いものです。
純正チェーンの形状や太さは知りませんが、この９ｍｍタイプより細いとは思えません。
っていうか、この９ｍｍタイプが使えないのなら、金属チェーンはすべてＮＧな気がします。
商品説明には「ハンドルをいっぱいに切った状態でタイヤとタイヤハウスおよびタイヤとサスの間隔が3cm以上あることを確認しご使用ください。」とあります。
来週末、納車のため未確認ですが、３ｃｍって余裕であるような気がします。
いやー、悶々としますねぇ。

書込番号：20548679

[おとさんくす]

皆さんやはりチェーンは苦労していますね。
私は先日納車になりました。
元々、雪は年に1〜2回という地域ですので
予定通りにオートソックを緊急用に積んでいます。
できれば出番が来ないことを祈るばかりです！

書込番号：20549024　スマートフォンサイトからの書き込み

[NATUGORO0727]

＞yamabitoさん
私もモビリオスパイクからの買い換えです。
昨年夏まで横浜に住んでいて、スタッドレスを持っていないので昨年は赤城山の雪山登山には麓からバスで登山口に行きました。
今は大阪住まいなのでFF車にしました。
スノーネットの費用に少し足せばスタッドレスが買えますよね。(^_^;)
スタッドレスは登山以外は普段は要らないので悩みどころです。

＞yobotayさん
このチェーンは激安ですね。
こんな価格でチェーンがあるなんて信じられません。雪道を走った口コミが無いのが気になりますが。
私の納車はyobotayさんより5日遅れ位ですので、是非とも感想をお願いします。

書込番号：20550691　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズキ４４]

結局悩みましたがイエティにしました。
Amazonで24,000位で新古品が、新品で29,000で買えます。
スタッドレスの交換費用を考えると安いかなと。
年に数回スキーにも行きたいので&#10071;

書込番号：20572521　スマートフォンサイトからの書き込み

[NATUGORO0727]

ホンダのお客様相談窓口に電話して純正チェーンのことを聞きました。

4mmでラダー型（ハシゴ型のこと？）との回答でした。

4mmって・・・そんなに細いのー！
しかもハシゴ型！

私もイエティにしようかなあ〜

書込番号：20580546　スマートフォンサイトからの書き込み

納期

[マモユ]

昨日、ディーラーに見積もりに行きましたが今、注文すると4月の頭か3月の終わりになり4月納車となるとエコカー減税が増額され5万くらい上がるそうです。
やはり今注文となると4月になっちゃいますかね‥？

書込番号：20570145　スマートフォンサイトからの書き込み

[兼業主夫の駅員]

＞マモユさん
おはようございます。はじめまして。
私は、1月10日にガソリンGセンシングを契約しました。その時納期は3月下旬か4月上旬と言われました。なのでそのくらいになると思います。ただこれから年度末商戦が始まり注文が多くなると納期がさらに遅れると思われます。

書込番号：20570270　スマートフォンサイトからの書き込み

[tettin21]

昨日ガソリンGセンシング4WDを契約しました。納期は3月22日予定です。グレードにより生産状況が変わるみたいです。もし、契約が来週だったら3月の最終週になると言われました。
ホンダも決算なので売れていないステップワゴンのラインを止めてフリード優先にしているみたいですよ。
ハイブリッドの納期は分かりません。。。

書込番号：20570532　スマートフォンサイトからの書き込み

[ikuo1110]

12月8日契約のHV＋Gセンシング、Sパケ、エアロですが、
3月末納期と言われてます。
タイプ、オプションなど多少の違いはあると思いますが、3月末
は厳しいんじゃないでしょうか。

書込番号：20572048

[貧乏オヤジノ助]

マモユ さん

私は昨年の１２月２４日に、ガソリン車Gグレード ホンダ センシング、ホワイトパール (7人乗り)
Ｃパケ・ＳパケＤＯＰ９インチナビで注文しました。

その時、３月納車ですと言われました。
１月に入ると、４月納車になるかも知れません。そうなると、税金が変わってきますよといった話もありました。

しかし、最近ディーラーより２月中旬に納車できますと連絡がありました。
全体的に納車は早まっていると思います。
ＯＰにもよりますが、今からでもおそらく３月中に納車できるのではないでしょうか。

「３月中に納車できるのなら契約しますが、４月以降になるなら特に急がないのでもう少し様子を見ます」
と、言ってセールスさんの出方を見ればいいと思いますよ。

書込番号：20572525

[hirokunn]

ボディカラーとメーカーオプションの設定で納期が遅くなるみたいです。減税の関係で契約を早めるかたも増えてくるので、今日の話では、来週ぐらいに契約しないと、今は、3月納期でも間に合わない可能性があることの話でした。

書込番号：20573009　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぇぇ!?]

はじめまして

私は1月8日に契約して、今月中(29日)納車です。
グレードや装備の違いなんでしょうかね。
最初は4WDにしようと思っていて、その時は2ヶ月かかると言われてました。

結局予算の関係で4WDはあきらめて
ハイブリットFF Gセンシング、無難な色を選択しましたが。

書込番号：20576694　スマートフォンサイトからの書き込み

[neyo]

遅レスですが、15日にガソリンGセンシング、LED、Sパケ、ナビ、ホワイトパールで契約しました。

その際、納期はデータ上で4月3日と出ていましたが、おそらく3月中に可能だろう、という事でした。

税金の件は複数のディーラーを回った際に都度確認したのですが、契約したディーラーは「税金が上がっても、
今回出した価格以上は頂きません」と断言してくれたというのも、決めた要因です。
「値引きはこれ以上厳しいが、税金が上がった際にはその分を負担します」という言い方をするディーラーも
あったので。

6万近く金額が変わってくるので焦るのも分かりますが、逆にディーラーを選ぶ条件の一つになるかとも思います。

書込番号：20576972

[あつし０１７]

自分も15日に見に行って、希望グレードの3月中の納車確約があと全国で100台ちょっとしかないから、来週末にはないでしょうと言われました。
4月登録だと3月より48800円上がるみたいで、長く乗るものだからそれくらいとも思いますが、即決できる買い物ではないので買うとしても3月納車は諦めました。
タイミングも大事ですね。

書込番号：20578450　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバー

[やまじろう9]

シートカバーについて質問です。
G Sensing 7人乗りガソリン車の、納車待ちです。
子供が小さいため、シートが汚されてしまうので、取り外して簡易的に洗えるようなシートカバー探しておりますがなかなか良いもの見つかりません。皆様どのような対策されてますか？

書込番号：20570515　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やまじろう9さん

見た目的には？ですが↓のベルメゾンのシートカバーなら、洗濯出来るシートカバーや撥水加工で飲み物をこぼしても通さないシートカバーがあります。

http://www.bellemaison.jp/ep/s/?BELN_SHOP_KBN=100&C=710201

書込番号：20570535

[やまじろう9]

こちら当方も事前に探してはおりましたが、対象車にフリードがなく、ステップワゴンので取り付くものか、、、どなたか試した方いらっしゃいますか？

書込番号：20570561　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やまじろう9さん

車種専用タイプでは無く、汎用タイプのシートカバーならフリードにも取り付け出来ると思いますが如何でしょうか。

書込番号：20570577

[infomax]

奥さんに手縫いで作ってもらうのはどう
子供が喜びそうなキャラを入れて

書込番号：20570587　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carrozzeria_pionner]

＞やまじろう9さん
取り替えは出来ないのですが、

汚れのおとしやすいフェイクレザーはいかがでしょうか？

うちも子供がいて、ジュースをこぼす事も多々あり、

クラッチオのシートカバーを付ける予定です。

前車でも何度もジュースをこぼされましたが、

4年半、さっと水拭き程度で、最後まで綺麗でした。

見た目も高級感が増しますのでオススメです。

ただ、あまりにもフィット感が良すぎて、

着けるのに時間かかります。

前車の軽自動車ですら、3時間かかりました。

なお、私が注文したのは下記のものです。

クラッチオネオ

https://www.11i.co.jp/product/seat_neo.html

少しでも参考になれば幸いです。

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[くす＠UYS]

>やまじろう9さん

うちの子供は↓を利用してシート汚れはありませんでした。（前席用ですが後ろで利用しました。）
ただ、肘置きは使わない前提です。

http://www.bonform.co.jp/products/detail.php?product_id=36&seat_detail_id=&type_kind=&bf_no=&category_id=2

あとは、前席の後ろ側にキックガードも付けました。

書込番号：20575085

6人乗りの室内へのスキー板収納方法

[あかビー・ケロ]

いつもお世話になってます。
趣味で年数回のスキー、スノボで使用してます。
ガソリンの6人乗りでスキー板(156cm)を室内に積んでみました。左右シート下に1組(右側のパンク修理キットは外し)、真ん中に２組積んで、4人でなら行けるかなと思ってます。ただ4人分ブーツとバッグで満載になりそう。
参考になれば。。

他にもっと上手い収納方法がありましたらご教示頂けると助かります。5人分載せたとか。。

取り敢えずルーフボックス載せるまでの暫定的な用途で検討してます。取付ステーが無いようなので。

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純正エアロについて

[☆蘭丸☆]

最初はガソリン車でいいやと思っていたのですが　交渉していくうちにHV車がほしくなりました。
HVG　SENSINGでフォグランプを付けて　S　Cパッケージ無しです。ここまで決めたのですが　エアロを付けるか付けないかで悩んでます。（アルミは社外品にしようと思ってます）
ロアスカート（フロント、サイド）　テールゲートスポイラーです。
工賃込で１４万くらいなんです。
HVに決めたせいで予算オーバーなんですが　すごく悩んでなかなか購入出来ない状態です。
で、エアロを付けた方　付けなかった方の意見を　お聞きしたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：20557169

[ふじやま１９９７]

☆蘭丸☆さん

私も悩みましたが、エアロバンパーとサイドスカート頼みました。
テールのスポイラーはあまり好きじゃないので現物を見てからにしようと思ってます。
エアロ類はディーラーオプションなので、何処かで現物見てから頼んでも遅くないと思いますよ。
担当セールスに悩んでるから後で注文するかも？と、言っておけばいいと思います。

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[鼻炎気味のみけねこ]

＞☆蘭丸☆さん
当方は＋ですが、フロントとサイドロアスカート、テールゲートスポイラーを付けましたよ。
成約後にいろいろと頼んだので、納車時に現金支払いという形でお金が飛びました（笑）
けっこうこの金額はデカいですよね。

しかし他でも言われている通り、サイドのロアスカートの生産が追い付いておらず、
フロントロアとテールゲートスポイラーのみの変な感じで納車となりました。
今から注文する場合は納期も確認したほうがよさそうですね。

個人的な意見ですが、やはりノーマル車は車高が高く浮いて見えるので
少しでもフリードの良さである”塊感”を出すためにはロアは必要だと感じます。
テールゲートスポイラーに関しても付いているだけで結構お尻の印象が変わります。
数か月後、1年後は新型フリードも町中で見かけるようになると思うので、
ちょっとでも優越感（？）に浸りたければエアロないしはロアスカート類はつけるほうが良いと思いますよ。

書込番号：20558401

[みん０１]

＞☆蘭丸☆さん

まだ納車はされてませんが、私もエアロバンパーとサイドスカートだけ付けました。
テールゲートスポイラーも悩みましたが、予算オーバーなんで、いずれ余裕が出来れば付けたいと思います。

ちなみにホイールはエリシオン用モデューロのホイール17インチ、6.5Ｊをネットオークションで用意しました。ちなみにインセットは５５です。

営業マンに確認したところ、最終的には現車確認しないと絶対大丈夫とは言えませんが、多分大丈夫でしょうとのことでしたので。

別のサイトで７Ｊでははみ出たと書きこみありましたので。参考までに

書込番号：20558580

[☆ななっちパパ☆]

＞☆蘭丸☆さん

私は契約時にモデューロのエアロバンパー、サイドロア、テールゲートを注文しました。

購入検討時にディーラー巡りをしてエアロ無しとモデューロフルエアロの車両を見比べることができ、エアロ装着を決めました。
エアロ無しだとフィットとステップワゴンの中間的なデザインが強調されてる感じを受けましたが、エアロを装着すると締まった感じで格好よく感じたのが私の決め手でした。


エアロの納期について、9月末契約で1月納車希望としていた為、ディーラーがエアロ含むアクセサリーを発注したのが12月上旬らしいのですが、年末の連絡ではエアロバンパーが間に合わないとのことでした。（納車予定が1月15日）
1月7日の連絡ではエアロバンパーは間に合ったがサイドロアが2月になるとのことでした。

金額について、エアロ関係はディーラーオプションなので後から付けることも出来ますが、契約時に注文するのと後から付ける場合とで金額に大きな差がないか確認をされた方が良いと思います。

車は高い買い物ですが、長く付き合う物でもありますから、じっくり検討されて満足行く買い物になれば良いですね(^^)/

書込番号：20558986　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆蘭丸☆]

ふじやま１９９７さん コメントありがとうございます。
今はフィットに乗ってるんですが　テールゲートスポイラーのところには汚れが落ちにくく悩んでました。
テールゲートスポイラーは無しって手もありますね。
参考になりました　ありがとうございます。

書込番号：20559578

[☆蘭丸☆]

.鼻炎気味のみけねこさん
３点全部付けられたんですね。
サイドのロアスカートあると　見た目引き締まってみえますよね。
まだ　今乗ってるフィットの車検が１年以上あるので納期については大丈夫です。
ありがとうございました。

書込番号：20559590

[チャアク]

＞☆蘭丸☆さん
私は、来週末納車ですがエアロバンパー、スポイラーのみであえてサイドは外しています。
画像や実写で見た横からの段差（サイドのみ出っぱっている）がどうしても気になりました。

でも、ここ見てるとみなさんサイドもつけてるんですね〜。
悩んでしまいますね。

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[☆蘭丸☆]

＞みん０１さん
＞☆ななっちパパ☆さん
ご意見ありがとうございます。
３点共つけるか　フロントとサイドだけにするか悩みますね。
もうちょっと悩んでみます。（笑

書込番号：20562506

[まいくぉ]

フリード＋ですが、フロントロア、サイドロア、テールゲートスポイラーも付けました〜。

夜の写真でフロント側の写真しかないですが、ご参考までに。。。

12月納車でしたが、そのときはフロント部分が間に合わずに後付けになるとの話でしたが、無事に間に合って全部付いての納車でした。

私個人的には、エアロバンパーまでいくと少しイカツクなってしまうので、ロアスカートで少し上品にドッシリ感が出てよかったと思っています。
テールゲートスポイラーを付けることで、だいぶスポーティーな印象になると思います。
会社のひとにも好評でした〜。

サイトのシミュレーションでも何度も付けたり外したりしてみて、いろいろ試してみましたが、正直PCの画面では少しの変化しかなく、かみさんには「その辺のオプションほんとにいるの〜？」なんて言われていましたが、やはり実物を見て、付けてみて正解だった！と改めて思っているしだいでございます。
※かみさんは実物見てもあまり分かっていないようですが・・・。

書込番号：20567909

[☆蘭丸☆]

＞チャアクさん
サイドは付けてないんですね。
自分は予算の問題で　フロントとサイドだけにしようかなって思ってます。
でも　迷いますよね。

書込番号：20571629

[☆蘭丸☆]

＞まいくぉさん
おおおおぉぉぉ　かっこいいですね＾＾
自分もカラーは白にしようと思ってました。
フロントとサイドのロアスカートあると　全体的にしまって見えてかっこいいです。
もう乗られてるるんですね。うらやましいです。

書込番号：20571645