ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

純正ナビのボタン点灯について

[ちゃー☆]

純正ナビ、VXM-175VFiですが夜間のライト点灯時等にナビの標準キー（現在地ボタン等の物理ボタン）は光らないのでしょうか？

書込番号：20478294　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ikedaben]

はじめまして、私も気になったので調べて見ました。ナビの説明に以下の記載がありました。
「エンジンを切るとインジケーターランプが点滅し、車上荒らしから大事なナビの盗難を抑止します。また車からナビを脱着した場合、セキュリティカードに記載されたパスワードを入力しなければ起動できず、お客様の個人情報の流出を防ぎます。」だそうです。

書込番号：20480761

[チビ号]

VXM-145C の場合

＞ちゃー☆さん
こんばんは、車種違いナビ違いで申し訳ありません。

私の FIT3HV に搭載しているエントリーナビ VXM-145C でも、スモールライトに連動して「現在地」等の物理ボタンが光りますので、スレ主さんの VXM-175VFi でも、手動でスモールライトを点灯させるか、オートでスモールライトが点灯していれば、物理ボタンが光るとは思うのですが…

メニューから、設定／情報→ナビ設定→表示で、昼夜設定もありますが、地図の昼夜（明暗）を設定できるだけで、物理ボタンの昼夜（消灯点灯）を設定できる訳ではないですね。

書込番号：20480939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃー☆]

＞Ikedabenさん
回答ありがとうございます。
私が無知なもので回答の内容がいまいち理解できません…申し訳ありません。私の質問も詳しく書いてなくて分かりづらいですよね。夜間、ライトをつけた時に普通は（？）ナビの物理ボタンが光ると思うのですが、うちのナビは光らないんです。なので夜間に操作する時が凄く不便で…。何か設定があるのかと思い質問させていただきました。

書込番号：20481056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃー☆]

＞チビ号さん
回答ありがとうございます。
普通は光りますよね！？ところが、うちのナビはライト点灯させても光らないんです…。チビ号さんの言われていた昼夜設定もいじってみたのですが全く点灯する気配がなく…。夜間に操作する時はルームライトを点けないと見えなくてとても不便なんです。

書込番号：20481080　スマートフォンサイトからの書き込み

[波動野郎�U]

ちゃーさん
普通は現在地ボタンとかはスモール点灯に連動して光るはずなので、ディーラーが取り付けた時の配線ミスだと思います。
ディーラーに持って行けば直してくれますよ。

書込番号：20482129　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

カプラーのハズだから、配線ミスはないと思うけど？

書込番号：20484239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃー☆]

＞波動野郎�Uさん

回答ありがとうございます。
いてもたってもいられなくなりナビメーカー問い合わせたところ、やはりライト点灯時に
光るはずだと説明されました。近いうちにホンダに行ってみようと思います！

書込番号：20485000

[ちゃー☆]

＞大和Ｑ人さん

回答ありがとうございます！
ナビメーカーに問い合わせしたところ、大和Q人さんが言われているように
配線ミスは考えにくいのでナビ自体が壊れているのかもと言われていました。
近いうちにホンダに行ってみてもらいますね！

書込番号：20485003

[小にゃん]

初めまして、私も新型フリードオーナーに12/12に成りました、私のナビは174VFiです、
このモデルは、車との相性が悪いらしく、オートライト使用時トンネル等でナビ画面が夜間モードに成りません、
当然イルミネーションも不灯です、ナビの不具合ですが、新品と入れ替えても同じとの事で交換してもらえません!
この事象は多発してるそうで、アクセスでソフトウェアで対応予定だそうです、それまでは、待ってくれだそうです、
と言いながらも、今現在新車に取り付けて売ってます.......
そちら、オートライト時は大丈夫ですか?
私はアクセスの対応にがっかりしてます。＞

書込番号：20504400

[ちゃー☆]

＞小にゃんさん

回答ありがとうございます！
うちはオートライトでも全く点きません。たかがイルミネーションなんですが、それが本当に不便ですよね！
私はその後、購入先のホンダ担当者に連絡した所、やはりナビ自体の故障という事で、
この週末に新品に交換してもらう予定です。また交換後どうなったか報告させていただきますね！
でも小にゃんさんのお話だと交換しても直るのか・・・という感じですよね。
もうホント納車早々困ったものです・・・。

書込番号：20504431

[TKC0828]

こんにちは
同じ症状で、修理対応となりました。
新品交換はできないそうです。
その後どうなりましたか？

書込番号：20518163

[ちゃー☆]

返信遅くなってすみません！
新品ナビ交換してきました。無事にナビボタン点灯しました！
・・・が！！結局原因は配線ミスでもナビ故障でもありませんでした。フリード自体の「設定」でした。
メーター表示部分の明るさを設定出来るのですが、それをMAX（一番明るい設定）に設定しているとナビボタンは光らないそうです。
TKC0828さん、試してみて下さい。ハンドルの前に確かハンドルの絵に＋、−と書かれているボタンがあるので、
それを１回でもマイナスを押してライト点灯させてみて下さい。それでボタン光りませんか？

今回の件、最初にホンダ担当者に聞いた時は「光りません」と言われ、
それでもおかしいので私がメーカーに聞いてみたところ光る事が判明。
その旨を担当者に伝えるとナビ交換となりました。
ところが結局新品に替えても光らず、詳しく調べると上記の事が分かりました。
まぁいろいろ忙しいとは思いますが、最初に私たちが聞いた時点でもっとちゃんと調べてくれていたら
お互いこんな手間がかからずすんだのにと思います。
電話一本で済む話ですよね。
ボタンが光る様になったのは嬉しいですが、他にもいろいろあって担当者にはちょっとモヤモヤが残る感じになりました。

回答くださった皆さん、ありがとうございました！！

書込番号：20518259

[TKC0828]

まじですか。
すごい有益な情報です！
僕も急に光らなくなり、修理予約待ちですが、最近はずっとなぜか光っています。
もしかしたら、そこをいじったからかもしれないので、今晩ためしてみます！
ディーラーで見てもらっても電気は来ているので原因がわからないといわれました笑
それっぽいですね。
しかしそんな基本的？なことをディーラーが知らないのが問題ですよね。。。

書込番号：20520385

[naonax]

ナビの取扱説明書の　Ａ-11　のページに記載されているイルミ減光キャンセル機能のせいだと思います。

インパネ照明調整ノブを最大方向に回すと、ナビに送られるイルミネーション信号がOFF状態になると思います。
ボタンが点灯しないときナビ画面が、昼画のままであれば、上記設定の理由であり、ナビ画面が夜画になって
ボタンだけ点灯しないのであれば、ナビの故障かと考えられると思います。

書込番号：20523370

[naonax]

基本的に、イルミネーション信号のON-OFFで制御されているだけだと思いますので、
ライトＯＮ時のナビのイルミネーションの点き方で、原因がおおよそ特定できるかと思います。

書込番号：20523417

[小にゃん]

＞ちゃー☆さん
情報を見て、私もイルミネーションの、+ − を押してみたら、ナビ画面が減光しました、治りました、良かったです、
教えて頂いて有難う御座いました、ここの情報網は役に立ちますね ＞

書込番号：20527466

社外ナビのバックカメラビューと地デジアンテナ

[さぬきのハイカー]

フリードを購入する予定ですが、ナビは3年前に購入したパイオニアのAVIC-MRZ０９�Uを現車から取り外し、ディーラーで移設してもらおうと考えています。
社外ナビ取り付け用キットはここのサイトで紹介されているどれかを購入したいと思います。

疑問点がありますので、既に社外ナビをお使いの方、情報をお願いします。

１、カメラのビューはホンダのオリジナルナビではノーマル、ワイド、ダウンの３つのビューがありますが、社外ナビを取り付けるとその選択はできますか？
できない場合はどのビューになりますか？

2、地デジアンテナはナビパッケージのアンテナ線が2本あるらしいのですが、社外ナビでは４アンテナ入力になっているはず、空きの２入力箇所にはオリジナルのアンテナ（移設用として購入済み）を追加した方がよいのでしょうか？

書込番号：20352617

[Ｆ ３．５]

疑問点がありますので、既に社外ナビをお使いの方、情報をお願いします。
＞情報はわかりますが使っていませんが、
１、カメラのビューはホンダのオリジナルナビではノーマル、ワイド、ダウンの３つのビューがありますが、社外ナビを取り付けるとその選択はできますか？
＞http://pioneer.jp/carrozzeria/support/backcamera_adapter/データシステムやブルコンのカメラ接続ユニットはありますが画像が荒れるので使いませんしデータシステムの商品はパイオニアの製品と相性が悪いので使いません。
https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/rca_special/honda.html
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
http://www.fuji-denki.co.jp/pdf/magicone_m_honda.pdf

無難なのはKK-H301BAだと思います。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/backcamera_adapter/

2、地デジアンテナはナビパッケージのアンテナ線が2本あるらしいのですが、社外ナビでは４アンテナ入力になっているはず、空きの２入力箇所にはオリジナルのアンテナ（移設用として購入済み）を追加した方がよいのでしょうか？
＞パイオニアナビだと変換ケーブルを使わないと接続出来ません。
車種側アンテナを接続するならENDYのEVC-6001PIが必要です。
http://www.endy-toko.jp/index.php/product/detail/3#EVC-930H

ナビスペPだとステアリングスイッチがあると思いますがKK-H201STが必要だと思います。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php#sr01

書込番号：20352697　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぬきのハイカー]

詳しい情報の提供、大変ありがとうございます。
やはり基本的にパイオニアのパーツを使用するのがベストという事ですね。

地デジとGPSのアンテナについては、パイオニア用の新品のアンテナ１セットを持っているので、これを使い、車にあるアンテナは使わない選択をした方がよいようですね。

そうするとアンテナ線をピラーを通してナビの位置まで引き回すことになるんでしょうね。（ディーラーでやってくれそうですが）

書込番号：20352807

[Ｆ ３．５]

やはり基本的にパイオニアのパーツを使用するのがベストという事ですね。
＞その判断は自分にはありませんが取付た時、商品は高いし画像は悪いし固定式の方が良い様に思います？
ご自分で施工しない方はなるべく一回で終わらないと何かと面倒になると思います？

地デジとGPSのアンテナについては、パイオニア用の新品のアンテナ１セットを持っているので、これを使い、車にあるアンテナは使わない選択をした方がよいようですね。
＞フイルムアンテナのみでは無くアンテナべースもあった方が良いですよ。
CYN1053×1、CZN6543×3（良く割れます）

自分がホンダ車のナビスペPに乗るなら車側のアンテナを利用します。

そうするとアンテナ線をピラーを通してナビの位置まで引き回すことになるんでしょうね。
＞どこでも依頼すれば綺麗に収めると思いますね？

書込番号：20353472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじ00]

＞さぬきのハイカーさん

１、カメラのビュー
→インターナビを選択した場合にワイドカメラが装着となり3ビュー切替が出来ます。ナビ装着用スペシャルパッケージの場合は、ノーマルビューになると思います。

2、地デジアンテナ
→ナビ装着用スペシャルパッケージのアンテナはメーカーオプションのため、工場出荷時に貼り付けとなります。
このアンテナは純正の2つを変換アダプタでナビに繋ぎ、新たに2本追加する。
もしくは、純正をはがして新たに4本を貼り付けるかです。
変換アダプタを購入しなくて良いので、追加購入は不要ですが、工賃を取られるかもしれませんね。
価格は見積もりをお願いするしかないも思います。

※ナビに4本のアンテナがあるのに、純正2本のみ接続した場合、動作するチューナーが減るため写りが悪くなる機会が増えるかもしれないです。

書込番号：20354223　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁもちゃん]

＞さぬきのハイカーさん
社外ナビで純正のバックカメラの切り替えを使いたいなら現状RCA018H一択ではないでしょうか？
ただ車種は違いますがステップワゴンでRCA018Hを使用して取り付けしましたが個人的にあまり使い勝手がいい感じはしませんでした。
なのでフリードはナビがカロッツェリアでしたのでカロッツェリアのカメラ変換を使用し固定にしました。
ビューは通常ビューでした。

ナビに関しては社外ナビ用のアンテナを使用すればいいのでわざわざ変換して使用する必要はないと思います。
使いたい場合は他の方がおっしゃっているパーツを使用すれば問題ないと思います。

書込番号：20354689　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぬきのハイカー]

＞たぁもちゃんさん　＞ゆうじ00さん　＞Ｆ　３．５さん

皆さんありがとうございます。

皆さんの回答より

地デジアンテナは手持ちの予備アンテナを使って４本入力するのがベター。
カメラはビューの切り替えが安くできるならいいなと思っていますがノーマルビュー固定でも支障ないのでノーマル固定でよいと思いました。

現車のナビは自分で取り付けたので大体のやり方は想像できます。
新車への取り付けはナビまわりを傷つけるおそれがあるのでディーラーでやってもらおうと思います。
ディーラーは1万円でやると言っていましたが、車本体の値引きが渋そうなのでナビ工賃を値引き対象にしたいです。

書込番号：20355720

[出辛子]

＞純正をはがして新たに4本を貼り付けるかです。

ここ、私も悩みました。

純正アンテナをはがすことに抵抗があったので、純正２本と、ナビ付属の４本のうち２本を使うように、用品店にお願いしました。
理由は、フリードの取扱説明書の「ガラスのお手入れ」に
「前席ウインドーの社内側にＵＶカット膜やＩＲカット膜がコーティングしてあります。水またはお湯を含ませた布などで汚れをふき取ってください」
要するに洗剤などは使うな、という意味と理解したので、洗剤も使えない弱い膜だったら、純正アンテナをはがすと傷がつくのではないかと考えました。
また、ナビの取り付け説明書には、「純正のアンテナがある場合は、ショートしないように付属アンテナを少しずらして重ねて貼ってください」みたいな記述があり、出来上がりがイマイチ見苦しくなる気がしたからです。

思うに、ナビの付属アンテナが４本あるのは、ＶＨＦ波も使っていたアナログ放送時代のなごりであって、ＵＨＦ波でデジタル化した現在では、２本でも十分な気がします。
メーカーもそれを含んで純正アンテナを２本にしたものと想像します。
ですが、付属アンテナを貼っても貼らなくても工賃は同じだと言われたので、それなら２本だけ貼ってもらうことにしました。

書込番号：20357681

[たぁもちゃん]

＞出辛子さん
新型フリードには純正アンテナはフロントガラスにはありませんでしたよ。
他車で助手席側上部に出っ張っているアンテナのタイプではなかったです。
その為剥がすなどの作業は必要ないと思います。

書込番号：20359138　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじ00]

純正の2本はたしかリア側だと思います。
地域によっては2本だと感度が悪いことがあるので、社外ナビ用を追加するのはありだと思います。
最近のはフロント用なので4本を追加して、純正の2本は使わないっていうのも良いかもしれないですね。

書込番号：20359573　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞ゆうじ00さん

＞純正の2本はたしかリア側だと思います。

あ、そうなんですか！。
それはいいことを聞きました。
フロント側に４本あるよりも、異なる方向に分散していたほうが、放送局がどの向きにあっても受信しやすいと思うので、純正アンテナ２本はそのまま利用しようと思います。

納車されたら、ナビ取り付けに出す前に確認してみます。

書込番号：20361586

[出辛子]

もう誰も読んでいないかもしれませんが・・・

実車を見てきたところ、純正アンテナは左右のリアガラスに張り付けてありました。
ナビを取り付ける量販店に相談して
、
・純正アンテナ２本は変換コードを使ってナビに差し込む。
・フロントガラスにはナビ付属のアンテナ４本を張り付け
　そのうちルームミラーから遠い２本をナビに差し込み、
　近い２本は遊ばせておく。

とします。

理由は、私のフリードはフロントガラスがＩＲカット（遮熱）なのですが、
ナビの取付説明書には、下記の注意書きがありました。
ナビ付属アンテナをフロントガラスに張り付けることで、感度低下がおきるのか
どうかわかりませんが、純正アンテナを使うことはベターな選択だと思っています。

＞アンテナの取付位置について
＞フロントガラスに・・電波を通さない熱反射ガラスなどが装備されている場合・・
＞地上デジタルアンテナの感度が低下する場合には、ルームミラーに近い地上
＞デジタルアンテナ２本を、リアクォーターガラスに設置します・・

書込番号：20396372

[さぬきのハイカー]

皆さんから多くの回答をもらい参考になりました。
１１月末にG　センシング　SPナビパッケージを発注し、納車は３月初めというところです。

先日、発注先のホンダーカーズのメカニックの人とも話し、ナビの移植にはなにが必要かを確かめました。
そして、次の条件でパイオニアAVIC-MRZ09�Uを移植できると確認したので参考までに記載しておきます。
パイオニアの楽ナビの移植を検討している方に参考になればと思います。

1.取付キット
パイオニアのFitting guideでは同社関連会社製 KJ-Ｈ40DEのキットを使い、ナビ固定用ブラケットはホンダの取付アタッチメント08B-TDK-000を使うように記載されている。

しかし、エーモンから最近発売された新型フリード用キット　H2563　を使うと取付アタッチメントもケーブル類もセットになっており、前記製品よりも安く購入できることが分かったのでこれを使う。

2.地デジアンテナ
車に取り付いているアンテナは2個、私はナビを3年前に買ったとき1セット余分にアンテナを購入していたので、それを使う。
アンテナの張替え時、アンテナとケーブル接合部の給電ベースが再使用できなくなる可能性が高く、これは新品を用意した方がよいとホンダカーズのアドバイスを受け、パイオニアの給電ベース（CZN6543 3個、CYN1053 1個）を用意する。
なお、車側の2アンテナを使うにはコネクター変換用ケーブルが必要なので、これは使わず、パイオニアのオリジナルアンテナを使うことにした。

3.バックカメラ
ホンダのカメラを使うにはアダプターとケーブルが必要で、パイオニアのKK-H301BAを使う。
今使っているパイオニアのBC-8では、アダプターは必要でなくそのままナビに接続できるのになんでホンダのカメラはアダプタ−がいるのだろうか。　ワイドカメラになっているからかもともと映像信号が違うのか不明。
パイオニアのカメラを流用できたらアダプターは不要だけど、バックカメラの取付や配線は以前苦労したので、もうやりたくない作業。

4.ステアリングスイッチ
現状の車にはステアリングスイッチはなく、それほど不便でないが、せっかくフリードにあるから使うことにする。
これもパイオニアの KK-H201ST 一択です。

あれやこれやナビ移植用部材を買いそろえると2万円を超す出費となる。
現有車からナビ取り外しは自分でするが、取付はディーラーにお願いすることにした。
費用は約1万円だが、値引き対象で、無償でやってもらうことにしています。

書込番号：20479852

[下手な鉄砲打ち]

＞さぬきのハイカーさん
無事解決おめでとうございます、楽しみですね。

＞今使っているパイオニアのBC-8では、アダプターは必要でなくそのままナビに接続できるのになんでホンダのカメラはアダプタ−がいるのだろうか。　ワイドカメラになっているからかもともと映像信号が違うのか不明。

供給電圧の違いです、アダプターは電圧変換と電源をバック連動にするためです。
MR-Z77もネットで調べた限りでは供給電圧が違うのですが許容幅があり、カプラー（今の新タイプ）変換のみで対応できました、但し変換カプラーは存在せず自作でつなぎ6年間、異常はなかったです。
ちなみにクラリオンは公にカプラーでの変換でOKです。

書込番号：20480093

[さぬきのハイカー]

＞下手な鉄砲打ちさん
カメラのアダプタ−が必要な理由説明ありがとうございます。

それにしても社外ナビを取り付けるには　車側コネクター〜ギボシ〜ナビ側コネクターなど変換コネクターが多く必要ですね。

ホンダのMOPのインターナビやDOPのGatherｓではこんな変換コネクターは不要でナビ本体に車のコネクターが直に接続できるんでしょうか？

書込番号：20484866

[さぬきのハイカー]

先日、ホンダカーズのメカニックとナビのことで打ち合わせました。
今、私が準備しているアダプター類で、既存のナビパイオニアAVIC-MRZ-09�Uをフリードに取り付けOKと確認できました。

参考までにディーラーオプションナビGathersの場合、アダプター類は不要で車側のコネクターがそのまま接続できるのか聞いてみました。
回答はそのとおりとのこと。

当たり前なのでしょうが、そのような構造だとGathersのナビはホンダ車以外移植できないということになりますね。
いずれナビもGoogle mapを使用するのが当たり前の時代が来るでしょう。
スマホ機能取り込みのナビに変わって、ナビと車とのインターフェースも集約されていくのではないでしょうか。

書込番号：20524767　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビスぺのバックカメラ取付について

[宇宙戦艦山都]

教えてください。今度ナビ装着用スペシャルパッケージ等を装着して、購入する予定です。納車は2月予定です。
ナビはケンウッドのMDV-L503を装着予定です。聞いたところによると、ナビスぺのカメラはL503に装着不可能と聞きましたが、
ダメでしょか？
車の販売店に聞いても「調べます。」でまだ回答もらっていません。
わかる方がおられましたら、よろしくお願いします。
私としてはカメラはただ映れば良いのですが!!
ちなみに、軽自動車にはMDV-L50２に市販のカメラを取り付けています。

書込番号：20505659

[北に住んでいます]

データシステム社等から販売しているカメラアダブターでRCAに変換して

http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/cable/ca_c100/
これを使えば良いかと思います（こんなので2,000円か、高いですね）。

書込番号：20505700

[スーパーアルテッツァ]

宇宙戦艦山都さん

↓の最新適合情報をクリックしてみて下さい。

https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/01_rca.html

そうすると現行型フリードのナビ装着用スペシャルパッケージ装着車に適合するカメラ接続アダプターの品番が記載されています。

書込番号：20505707

[下手な鉄砲打ち]

＞宇宙戦艦山都さん

こんにちは。
機種は違いますがケンウッドMDV-X802Lにデータシステム社のRCA013Hを取り付けて純正バックカメラと問題なく接続できています。
https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/rca_special/honda.html
http://amzn.asia/9PvcDkB
機種は違えど同じケンウッドの製品なら同じだと思います。

書込番号：20506486

[フォトトト]

＞宇宙戦艦山都さん

DOPの下位3機種は、ケンウッドですから、問題ないはずです。

私は、MDV-Z904（持ち込み）をDに取り付けてもらいましたが（契約時取り付けサービス）、OKでした。
Z904が、初期不良（電源落ち）で、メーカーとの交渉・修理もやって頂き、時間はかかりましたが、助かりました。

その後は、問題なく使えています。

書込番号：20506791

[宇宙戦艦山都]

フォトトトさん、下手な鉄砲打ちさん、スーパーアルテッツァさん、北に住んでいますさん早々の情報提供ありがとうございました。
結論からすると、フリードナビスぺ装着車にナビL503を取り付けて純正カメラを使用する場合はその他に取付けキット、ケンウッド「UA-H76D」、「CA-C100」、データシステム社の「RCA013H」が必要という事で、よろしいでしょうか？

書込番号：20508237

[SON705]

現在納車待ちでMDV-X702をナビSPに取り付ける為、いろいろ調べていますが
・純正取り付け金具：08B40-TDK-U00A
・取付けキット：UA-H76Dかエーモン H2471
（新型フリード用の取り付けキット＆金具「エーモン H2563」なら取り付け金具と
　配線キットが同梱されているが、08B40-TDK-U00AとH2471の方が安い）
・カメラ変換：RCA013H、ナビSPのビュー切替機能を生かすにはRCA018H
・ステアリングリモコン変換：KNA-300EX
・TVアンテナ変換：EVC-6002KW（ナビSPのアンテナ使用時）
を揃えれば良いと思います。

MDV-L503には更にCA-C100が必要な様です。

書込番号：20508421

[宇宙戦艦山都]

SON705さん情報提供有難うございます。
私の購入済は「L503」「UA-H76D」、なのですが、フリードのナビスぺのカメラ機能生かす為には、「CA-C100」、データシステム社の「RCA01８H」と更に、ステアリングリモコン変換：KNA-300EX、純正取り付け金具：08B40-TDK-U00A、TVアンテナ変換：EVC-6002KWが必要との事ですが、純正取り付け金具：08B40-TDK-U00Aは、ホンダのデーラーで用意してもらうものですね？予約しました。

TVアンテナ変換：EVC-6002KWが必要とのことですが、TVアンテナは、「L503」の付属アンテナをそのまま使えないのでしょうか？

もう一つ「RCA01８H」を取り付けて、カメラの映る範囲を変える場合、また別に切替えスイッチが必要でしょうか？必要という書き込みも見たような気がしますが？よくわかりません。
長くなりましたが、もしわかる方がおられましたら、宜しくお願い致します。

書込番号：20514344

[SON705]

（ナビSPのアンテナ使用時）と記述の通り、ナビSPのアンテナを使用しない場合は
EVC-6002KWは不要であり、L503付属のアンテナを使用すれば良いです。
ナビSPのアンテナは2系統、L503付属のアンテナは4系統なので、後者の方が映りは
良いはずです。
自分の場合はテレビ機能は重視しないので、X702付属のアンテナを貼るのは手間と
見栄えの点でEVC-6002KWを購入しました。

RCA018Hのウェブサイトには「付属の切替スイッチ」と有るので付いている様です。
→https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/rca_special/honda.html

書込番号：20515174

[宇宙戦艦山都]

SON705さん続けての書き込みありがとうございます、ナビは持ち込みで、デーラーが無料取り付けしてもらえるということなので、L503付属のアンテナを使用したいと思います。
「CA-C100」、データシステム社の「RCA01８H」と更に、ステアリングリモコン変換：KNA-300EXも購入してデーラーに持ち込みたいと思います。
ケンウッドに問い合わせた回答だけじゃわからなかった事もわかり、大変助かりました。
情報提供された方ありがとうございました。

書込番号：20518843

Gathersナビのオープニング画面ダウンロードについて

[nanakoeleven]

教えてください。
GathersのVXM-175VFiを付けました。
HondaのHPにアクセスしてナビのオープニング画面を変えるためのファイル「Opening.GOT」ダウンロードしたのですが、そのあと

�E作成された「Gathers」フォルダをSDカードにコピーしてください。
と説明があります。

このSDカードとはナビに装着されている地図用SDカードのことですか？
車のナビから取り出してPC上で書き込めばよいのでしょうか？
地図データに不具合が出ませんか？(事前にバックアップ取るとかやっておいたほうが良いのでしょうか？）

オープニング画面を変えた方、教えてください。

書込番号：20512249

[そこら辺にいる村人]

使えるSDカードがあるなら・・・リスクの少ない方から試せば良いのでは？

地図SDが専用フォーマットでもされてない限り問題はでそうにないけど。

書込番号：20512365

[nanakoeleven]

＞そこら辺にいる村人さん
「使えるSDカード」にダウンロードファイルを入れて、ナビの地図用のスロットではなく音楽用のスロットに差し込んだら認識しました。
地図用のSDカードをいじらなくてよかった。

書込番号：20512695

[nanakoeleven]

リスクの少ない順にためしたら答えがありました。

書込番号：20512702

[かず＠きたきゅう]

こんな事も参考に
http://s.kakaku.com/bbs/K0000280200/SortID=20475985/

書込番号：20516731　スマートフォンサイトからの書き込み

新型フリードのルーフキャリア

[カツオ５_５]

購入を前向きに考えております。ルーフキャリアはメーカーオプションは高いのでオートバックスさんとかを勧められました。調べても分からないのですが、既にスーリーなどでは装着できるようなものが出ているのでしょうか？それとカタログで見るとバーとバーの幅がかなり狭いように思います。こんなものなのかな。

書込番号：20278386

[☆ななっちパパ☆]

発売から間もない車両なので、社外キャリアの適合はまだ掲載されていない感じですね。

↓カーメイト（RV-INNO）車種別適合情報
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php

↓PIAA（TERZO）適合情報
http://www.piaa.co.jp/c.p/sel.top

↓THULEは前モデルの時も適合する商品は発売されていない様です。
http://abeshokai.jp/thule/car_search/car_serch.php

お急ぎであれば、オートバックス等の用品店もしくは直接キャリアメーカーに問い合わせられると良いと思います。


純正アクセサリカタログに掲載されているキャリアは確かに前後バーの取付間隔が狭いですね。
おそらくルーフ形状が関係するのでは無いでしょうか？（推測で申し訳ありません。ディーラーに聞くと正確な理由が分かると思います）

書込番号：20278998

[カツオ５_５]

☆ななっちパパ☆さま

詳細内容ありがとうございます。
まだ発売初旬で社外品の対応はこれからのようですね。

ディーラーさんは純正品は高いのでオートバックスを勧めるようですね。
いずれにしても店舗で詳細を調べてみたいと思います。

書込番号：20281448

[たけで〜す]

ルーフキャリア、ようやく２月販売開始の情報がでましたよ！

↓カーメイト（RV-INNO）車種別適合情報
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php

書込番号：20506733

セカンドシート取り外し

[kkkkzm]

セカンドシート取り外しをして乗車されてる強者さんていますか？

書込番号：20493177　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

確かにセカンドシートを外して乗ってる方がほんの数名いるみたいですね。

大抵の人は目的にあった車選びをしますので
足元空間の広い5人乗りの車を買うのでは？

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[kkkkzm]

構造変更の申請した上で、車検を再度すれば法律上は良いらしいのですが、この車種で実際にされた方がいらっしゃれば意見が聞けるかなと思い、お聞きした次第です。

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[犯すぞ]

＞kkkkzmさん
なぜセカンドシートを外すのですか?

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[ぜんだま〜ん]

軽量化チューンですか？
そこまでやりますか？

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[さぬきのハイカー]

現在セカンドシートが工具レスで取り外せる10年越えのワンボックスに乗っています。
年に一回程度ですが車中泊で出かけるときはセカンドシートを取り外します。
フラットで低くて奥行きの長い床が車中泊に向いています。

この度フリードに乗り換えることにしていますが、車中泊では窮屈になるので、フリードでも車中泊時はセカンドシート取り外しは必須と考えています。
工具レスで取り外しはできないが、固定ボルトを取り去れば取り外し可能のようです。
車の構造変更になるそうですが、2週間以内に届ければ良いらしいです。

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[kkkkzm]

まさしくこれです。
同じ考えの方がいたのですね。
嬉しい

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[さぬきのハイカー]

私はセカンドシートがベンチタイプを購入します。
このシートはタンブルシートで、床への固定は４箇所の角穴にシートの金具を上から差し込みボルト止めするようになっています。
通常、この部分はプラスチックカバーで覆っていますが、はめ込み構造で取り外せます。

これは、ホンダディーラに要望して構造がわかる整備手帳の該当ページをコピーしてもらって確かめたことで、フリード未納入現在、実行して確かめているわけではありません。

シートを取り外した後にはシート受け口の金具が床から出っ張った状態になると思われます。
高さは数センチ程度かなと予想しています。この出っ張りが障害になるならなんらかの対策が必要だろうと予想しています。

なお、セカンドシートがキャプテンシートの場合は取り外しはベンチシートより簡単だと思われます。
車のシート車外に持ち出すのは、一人でも可能ですが結構重いです。


以上が現在私が得ている情報です。
間違っていたらどなたかコメントください。

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