インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 56〜275 万円 (944物件) インプレッサ スポーツ 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全499スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 | 
|---|---|---|---|
| 19 | 10 | 2019年4月30日 04:07 | |
| 11 | 4 | 2019年4月4日 10:52 | |
| 56 | 21 | 2019年4月15日 15:50 | |
| 97 | 49 | 2019年3月23日 13:50 | |
| 269 | 59 | 2019年3月24日 15:00 | |
| 54 | 18 | 2019年3月9日 18:15 | 
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
使うと返って危ないので 不要な機能です
スイッチを2段に回すの良く忘れますので、1段回して手動に出来ますか
無効にする方法は何処かに載ってますか?
スバルに頼まないと出来ませんでしょうか?
1点
レバーのツマミをautoにしなければよいのでは無いでしょうか⁉️
書込番号:22603321 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ましましはんさん
autoのポジションでハイビームアシストを無効にしたいという認識でよろしいでしょうか?
それであればスバルディーラーに依頼すれば、対応していただけると思います。
(たしかディーラーでなければ変更できません)
書込番号:22603349 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
それを言っちゃおしまいですね(笑)
オートライトはそのままで
ハービームアシストだけ解除したいのですよ
書込番号:22603353
1点
>ましましはんさん
はじめまして、GT6のりです。
ハイビームアシストは、ライトスイッチをオートにして、レバーをハイビーム(奥に押す)位置にすることにより機能します。
レバーを奥に倒すので、ウインカー操作の時、位置が遠く何となくなれませんので、私はほとんど使用しません。
特に街中ではハイビームになりませんので・・・
何もしなくても、レバーを倒さなければOKなので、不便はないと思いますよ。
書込番号:22603355
3点
>PON-NEKOさん
まさにその通りです
ディーラでないと無理ですか
オートワイパーは自分でキャンセルできたのですが
ネットにも情報が無いのでね
次回の点検時にスバルにお願いします
ありがとうございました
書込番号:22603356
1点
>ましましはんさん
スバル販売店でのみ変更可能な機能です。
初期設定の「作動あり」を「作動なし」への設定に変更依頼しましょう。
取説の650ページあたりを参照して下さい。
車種はS4で違いますが、納車時に「オートワイパー」を間欠に、
「方向指示器のワンタッチ機能」を作動無しに変更して貰いました。
書込番号:22603367
1点
>バイトクン06さん
ありがとうございます
ライトのレバーとスイッチを操作したらキャンセル出来るのだと思いますが
ネットにはまだ方法が流れてませんでした
オートワイパーの解除はレバーとスイッチの操作で解除が出来ました
ディーラーにお願いします
書込番号:22603380
0点
そんなに使えないですか?
>ハイビームアシスト
書込番号:22603620 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぜんだま〜んさん
使えないですね 私には
トンネルの出口とか
雨の日なんか見えなくて危ないです
書込番号:22603674
2点
外灯に反応したりしてついてほしいタイミング(対向車がいない時)でつかないことのほうが多いので
こまめにハイビーム使う人には使いづらく
ほぼロービームだけしか使わなかったりする人には便利に感じるのかも
書込番号:22634058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
インプレッサスポーツのsti sportsはどの時期が登場にちょうどいいですか?皆様のご意見をお待ちしております。(※名前がスポーツスポーツで2回なのは変なのでよいネーミングになって登場?。)
2020年はレヴォーグ登場時期と重なります。そうはしたくないと思いますので2019年7月くらいの登場時期でしょうか。
登場するとシートの材質が良くなると思います。白色やブラウンベースのシートカラーですかね。インパネ周りもなかなか高級感ある素材になると思います。
車両本体価格は320万円くらいのプライスゾーンあたり?
でも結局はレヴォーグやWRX S4にsti sportsがあるからインプレッサで登場してもカニバっちゃうから登場はないんでしょうね。
書込番号:22560811 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
過去スレに2019年11月に登場予想とありましたね。
失礼しました。
書込番号:22560826 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こういうの予想し合うのってワクワするし好きですよ
先月、大阪オートメッセで展示されたインプレッサのSTIコンセプトにかなり近い形で出るのではと
勝手に思ってます
専用の外観(ルーフ、ホイール、外出しマフラー等)
専用の内装(色違いのシート等)
ダンパーは特別製で
レヴォーグみたいに2.0i-Sより40万くらいアップで
税込300〜310万くらいと予想します
なんか2.0LのNA車としては高いように思うけど
装備考えたらこんな物なのかも知れんですね
書込番号:22563426 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
僕もstiは待ち遠しいです!
けど、ツートーン以外も選択できるんですかね?
個人的にはツートーンイヤだなw
書込番号:22565409 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
登場させるかどうかの分かれ目は
月間で200台から400台は地味に根強く売れるかどうかだと思います。
インプレッサsti sportの月間200台は厳しい数字かな?登場時期は消費税増税してますし。
でも消費税増税してからのほうがメーカーも楽しい車をどんどん新登場させそうですね。
書込番号:22578986 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
2.0SI FFに乗って一年経ちました、大変満足してますが、STIフレキシブルタワーバーに興味があります、
スバルから五万円プレゼントがあるし、つけてみたい気もします。
みなさん取り付けた方の感想はいかがですか?
私は60過ぎなので、あまり飛ばしませんが、スピードを出さないと効果がわからない物ですか?
教えてください。
書込番号:22543498 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>田園調布いっちゃんさん
ディーラーが喜びます。是非お願いします。
書込番号:22543637
4点
賛否のわかれるパーツですね、大きな効果を期待しすぎるとがっかりするかも。
プラシーボ効果だと揶揄されますが、個人的にはつけたときの感覚が気に入っているので装着しています。
何事も試さないとわからないですから、どうしても気になるなら一度つけてみればいいと思います。
スバルからの5万あるならいいチャンスでは?
書込番号:22543683
1点
田園調布いっちゃんさん
S4にSTIフレキシブルタワーバーを取り付けています。
このフレキシブルタワーバーを取り付けての印象ですが、僅かながら応答性が良化しました。
又、直進安定性も良化も僅かに良化しています。
あとは段差での乗り心地が少しだけドッシリとなったような感じです。
それと低速域ではステアリングが少しだけ重くなりました。
以上のようにSTIフレキシブルタワーバーを取り付ける事で、低速域でもハンドリングの良化が期待出来ます。
ただ、ほんの僅かの良化ですので、大きな変化を期待すると期待外れになるかもしれませんね。
書込番号:22543695
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5点
>田園調布いっちゃんさん
私の個人的な意見になりますが
【stiを体感するためには】
乗り味という点ではダンパーをビルシュタインにしてなおかつダンプマチックU(微低速バルブ付ダンパー)にすると安心感を得られた上質な走りを味わえます。
装着可能かをディーラーに確認してみると良いかと思います。
書込番号:22543758 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インプレッサにダンプマチック2が装着できるとも思えませんが、
出来るなら私も装着したい(笑)
書込番号:22543883
0点
>田園調布いっちゃんさん
自分は営業マンからのオススメで付けましたが
違いはよく分からず、なんとなくハンドリングが
良くなったかな?という感じです。
書込番号:22544106 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>田園調布いっちゃんさん
車の変形を抑える物なので、サーキットにでも行かないと、ほとんど実感できないと思います。
自己満足の問題なので、付けるのも良いと思います。
書込番号:22544120 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
SGPで剛性が安定している車体ですから、実際ほとんど体感できないのではないかと。
フレキシブルタワーバーの質問をされる方は多いですが、仮にその後取り付けたしても、装着しての感想が全く書かれないために、いいのか悪いのか判断が付かないですね。
悩みに悩んで質問された方が、着けてみてどうだった(劇的変化した・変わりなし等々)かの追跡把握ができない。
医学統計的にいうとコホートスタディーのバリアンスばかりです。
私も付けるかどうか検討した時期がありますが、どうせ変わらないだろうということで付けていません。
書込番号:22544298
2点
i-S AWD乗りです
半年ちょっと前に装着しました
ハッキリわかるのは【ハンドルにドッシリ感が増した】ことです
SGP自体剛性が高いプラットフォームなので
劇的な変化は感じませんでしたが
ハンドルのフィーリング越しに安定感増したかな〜
…と思います
でもまぁ 「あの【STIフレキシブルタワーバー】がワシの車に付いている」
この自己満足感は確かなものです
※先月、みんカラにレビュー書きましたので
URL貼り付けておきますね
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2775379/car/2525060/9728894/parts.aspx
書込番号:22544351 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>田園調布いっちゃんさん
ディーラーでまず最初に「フレキシブルではないタワーバー」を装着してみたい。
そして半年後に「フレキシブルタワーバー」を装着してその違いを体感してみたい。
以上のように営業担当に質問してみたらいかがでしょうか。
そこで的確な回答を得られれば装着したほうがよいですし、納得できる回答が得られなければ再考の余地ありになります。
なぜフレキシブルなのかを納得して購入されたほうがよいかと思いますので是非営業担当と商談されてみてください。
書込番号:22544619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じFF 2.0乗りです。より変わった実感はありましたよ。いま慣れてしまったので当たり前感ありますが。マイナス点ほステアリングが多少重くなったかという感じです。
他のスレッドでも話題になっているので見てみては
書込番号:22544683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コーナーをやや速い速度で(大廻り)旋回する際に安定感を感じます。
(大きな交差点をやや速い速度で侵入する際です)
直進時は、よく効果が判りません。 目地段差は少しショックが大きくなりました。
書込番号:22544711
2点
田園調布いっちゃんさん
好みは兎も角,低中速でも違いは分かります。すぐ慣れてしまうけど・・・。
一番先に感じたのは,最近の軽すぎるハンドルが少ししっかり感が出ます。
少し足が出るけど,フレキシブルドロースティフナーと一緒に着けると良いです。
フォレスターに装着して,ラリードライバーが感想動画が有ったのだが,見つけられない。記憶では,安定性が増すと言ってた。なので一般ドライバーでも,バー装着有る無しで究極の危険回避などの際は差が出るでしょう。
書込番号:22544747
0点
エンジンルーム開けて自慢出来る(笑)
私的には、街乗りでは何も変化無し。元々剛性の高い車では差が分かり難いかも。タイヤを変えたら劇的に変わりました。
国産車全般のアッパーマウント部は欧州車に比べ肉薄で貧弱。BMW の影響か最新のトヨタやレクサスは補強されてる。
取り付け部の補強と見栄えが良くなりカッコ良くなります。
書込番号:22544787 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
みなさん たくさんのご意見をいただき ありがとうございます、なんかジャケットの裏地に凝る
みたいなものですかねー、もう少し悩んでみます、
ただ結局つけないことになりそうです、
本当にありがとうございました。
書込番号:22544994 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ジャケットの裏地に凝るみたいなもの
素敵な表現ですね!
書込番号:22545360
5点
私も2.0i-L FFにフレキシブルタワーバーをつけました。街乗り程度でもステアリング中立からわずかに切った状態での応答が正確になったと感じました。一方でやや乗り心地が固くなった気がします。おそらくフレキシブルになっているとはいえ、縦方向にも多少は拘束してしまうからだと思っています。あとは、このステアリング応答に3万円強を払うかという個人的な価値観かなと思います。私はつけてよかったと思っています。
書込番号:22599809
3点
私はSTIでなくクスコのタワーバー付けてます
まったく別の車になりますよ
インプレッサは4駆なので、もの凄いアンダーステアです
2.0Sに乗ってる人はビークルダイナミクスコントロールが付いてますが
本当に付いてるのか?効いてるか?全くわからない状態でしたが
タワーバー付けたら良く効き目がわかります
オーバーステアかと思うくらいにクッと頭が入り曲がります
2駆車だと効き目薄いかも知れませんね
4駆ならお薦めです
書込番号:22603188
0点
↑ビークルダイナミクスコントロールでなくて
アクティブ・トルク・ベクタリングの間違えでした
書込番号:22603374
0点
FFでもはっきりわかりますよ
アクセルオフで曲がると超アンダーですが、アクセル踏むとグイグイ曲がって行きます、空いてる大橋ジャンクションの登りが面白いです。
書込番号:22603452 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
先日は納車準備について色々とアドバイスありがとうございます。皆様のおかげで着々とカー用品が届いております(*^o^*)
、、、が、ここに来てまさかの予想外な事態が。
納車は今週の土曜日(3/16)です。15日に仕上がるとの事だったので、大安である翌日土曜日にしております。
車の任意保険の切り替えのために車検証を〜と思って、ちょうど車屋さんから電話があったので「出来上がってたらコピー欲しいです」って伝えたら、「まだ車検証は出来上がっていない、車庫証明がそろそろ出来上がる頃です」との回答。
この時期に車庫証明????納車は4日後なのに???と思いいつ車検証が出来上がるか確認お願いしました。
その後の回答が「車庫証明、車検証はディーラーが行なっています。車検証の仕上がりは15日だそうです。16日にナンバープレートも一緒に持って来てくれるので、16日午後には納車出来ます。」
。。。
はぁーーー?状態です。ウィッシュの時はこんな事はなかった。もっと前もって車検証も出来上がっていたのに。ただ車の購入は久方ぶりなので、今はこれが普通なのか?
ディーラー購入ではなく、車屋さん購入です。
ただ車庫証明や車検証はディーラーの方でするそうです。車台番号は先月末には決まっています。今月初旬にディーラーに車は届いています。この状況でも車庫証明等はこの時期まで時期がかかるものですか?
ディーラーは同県ではなく管轄が隣県ですので、公共機関での手続きに時間がかかる事を考慮しても、遅い気がします。任意保険の切り替え手続きや、会社での車両登録作業もあるので、納車前に車検証を使う作業も多いです。もちろん事前に伝えています。
納車日なんて気にせず「遅れても大丈夫〜」くらいの感覚で仕事されてる気がしてしまいますが、スバルのディーラーはどこもこんな感じですか?納車時間も午後は予定あるので午前中完了出来る様に段取りお願いしてますが、そもそも納車日当日にナンバープレートと車検証持って来ないだろ!ってツッコミたくなります。前日には全て仕上がってるつもりだったので、納車後遠出する予定立ててるのに。
契約書見返したら自動車税も1月契約で1月分から取られてました。これもディーラーの見積もり主体なので、担当ディーラーにやられた気分。私が気付くの遅かった。実際の登録は3月なのに。今後このディーラーに二度と行きたくないです。それよりも納車直前に色々モヤモヤして腹立たしくも感じます。インプレッサ すごく楽しみにしてるのに。。
書込番号:22527771 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>契約書見返したら自動車税も1月契約で1月分から取られてました。
阿漕じゃなきゃ返金してくれるで! 聞いてみいや!
書込番号:22533234
1点
>kouたんたんさん
NR900Rさんの記載された
「自己所有」という意味は土地が自分名義かどうかだと思います。土地が自分名義でないと、その土地の地主から押印もらわなければいけないという意味と感じました。
※クルマの保険証の即日会社提出はコンプライアンスや会社以外の方に事故でご迷惑をお掛けしないために浸透しつつあります。
書込番号:22533291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kouたんたんさん
それとクルマ屋さん(ディーラー)が相方にばかり電話連絡するというのはよくあることです。
妻のクルマの件は全て私に電話が着ます。
過去のディーラー(ホンダ、スズキ、トヨタ、スバルなど)は全て私に電話が着ました。
これも一般的(普通のこと)なのかなと感じています。
それと私はクルマ購入の経緯に関しては電話&メール連絡の2段構えでしております。
メールなら文章で証拠が残りますしね。
それくらい自分自身に保険を掛けておく備え(準備)をして臨んでおります。
何事も準備が大切と本田圭佑選手はよく申しております。
ボタンの掛け違いが生まれるべくして発生していると感じましたのでスレ主さんの後学の為になると信じて敢えて苦言を呈させていただきました。
人に優しくできるようになることを自立と言います。自分自身が1人で生きていけるようになることはまだ自立とはいえないのです。
それと以上の事をスレ主さんに教えないのはある意味、愛情をかけていない(見ごろし)ことになっていることもご理解ください。
              涼介より
啓介「アニキはあまり登場しないほうがよいぜ。アニキは直球すぎるから嫌われるぜ。それとアニキはいつもディーラーから面倒い客って感じなんだぜ。電話&メールで2段構えなんて、うぜーだけだぜ。だから引退しろって忠告したんだけどなー。」
書込番号:22533347 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kouたんたんさん
お疲れ様です。
今日、納車日ですよね?
どうでしたか?(^_^)
書込番号:22537165 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>江戸川平次さん
昨日無事納車出来まして、税金について確認したところ後日口座に返金してもらえる事となりました。
書込番号:22537622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夜神月(ライト) Lの後継者さん
なるほど。賃貸なので確かに大家さんの証明箇所ありました。会社の労災等は確かに厳しくなりました。おっしゃられる通り、事故した際に相手様にご迷惑お掛けしないためです。
旦那さんに全部連絡いくのは全然良いんですけど、相方といっても婚姻関係にはなく住まいも別なんですよ。つまりただの彼氏彼女の関係です。そういう関係なのに全部連絡が相方にいくのはなぁ。。と思った次第です。
今回の車購入で自分自身の準備も必要だなと思いました。なかなか購入の機会が多いわけではないですが、きちんと伝言ゲームになったりしない様に、私自身もしっかり先方に確認もし、そして余裕もって待てる様にしていきたいと思います。メールでも残しておくというのは、しっかりされていらっしゃいますね。勉強になります。
今回の納車前のバタバタは確かに工場停止等で時間がタイトになってしまったうえに、スバル自体の働き方改革で週休2日になっているところで更に時間がタイトになってしまった部分もあります。そして販売店ディーラーと車検証の管轄ディーラーが違うらしく手続きに更に日数を要する事もあって、ギリギリの仕上がりとなったようです。働き方改革自体は良い事なので、そういったタイトなスケジュールの中関わった皆様が頑張ってくださったのだと感謝し、愛車を大切にしていきたいと思います。
書込番号:22537652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>めだか。さん
無事昨日納車出来ましたよ〜!!(*^_^*)
車屋さんに行ったら「今日が大安だから何がなんでも今日に間に合わせないといけないと思ったよ!二重でディーラーでの点検も済ませてるからバッチリ仕上がったよ!」って車屋さんもおっしゃってくださって、ここ数日のバタバタを一気に忘れそうなくらい、お互い笑顔になりました。間に合う様に相当車屋さんも頑張ってくださったのだと思います。本当に感謝しかないです。
肝心の車はインプレッサ の黒を初めて現物見ましたが、パールの様なキラキラした塗装ですっごく綺麗です!これは予想外な嬉しい誤算です!洗車頑張らなくちゃ〜って思えました(笑)
インプレッサやっぱり良いですね(o^^o)
納車の際色々確認してオプション等も全てきちんとついてましたし、外観もバッチリでした。コーティングはガラスの親水タイプだそうです。
早速遠出しておりますが、よく喋る機能がたくさんありますね〜。トンネル出口案内をどうやって切るのか運転中ずっと相方と調べておりましたが、未だに分かりません(笑)ご存知でしたら教えてください(・・;)高速で喋りっぱなしです(汗)
慣れない車の運転で無意識に力が入ってたのでしょう。腕が筋肉痛です( ̄▽ ̄;)
書込番号:22537683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kouたんたんさん
納車おめでとうございます。
無事納車されたようで安心しました。
ブラックは、パールが沢山入って綺麗なのですね。自分も最後まで白か黒で迷っていました。白もウィッシュの白よりパール(シリカ)がいっぱい入っていて綺麗です。
高速のトンネル出入り口の案内等のオフの仕方はわかりませんが、自分は、案内音量を小さくしました。初期設定では、かなりうるさいですね。音を小さくしたら、車線はみ出し警告音も気にならなくなりました。
筋肉痛は、インプレッサ2.0i-Sはタイヤ幅が広く、重厚感があり、ハンドルが特に重いので、そのせいかもしれません。
嫁のミラトコットに、乗り換えたら、ハンドルが激軽に感じます。自分は時に気になりませんが、やはり重いのに間違いないみたいです。女性には適度な筋トレになって良いと思います。慣れたら大丈夫です(^_^)笑
書込番号:22539466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kouたんたんさん
>トンネル出口案内をどうやって切るのか
取説166P以降の『利用に応じた設定に変える』の所に、
『案内の設定をする』の中で「トンネル出口案内」に「する」「しない」があるようです。
私は、A型のナビなので、若干取説のページが変わっているかもしれません。
それにしても、細かな設定が多いですね。
書込番号:22540522
1点
>めだか。さん
シリカとはパールの様な意味合いだったのですね!やっぱりパール等が入ってると光の反射具合で綺麗ですね(^_^)私も白か黒かすごく悩みましたが、後々楽なのはやはり白だと思います!15000円でコーティング再施工出来ると言われたので、私はきっと1〜2年後に再施工します(笑)
トンネル案内切れました!高速でうるさくて仕方なかったですが、ようやく静かになってくれそうです。トンネルの距離なんてトンネル入り口に記載されてるから案内なくても問題ないのに(^_^;)車線はみ出しは意外と慣れてしまいました。最近のナビやETCは本当によく喋る。アイサイトの後退時の注意喚起は便利ですね。
タイヤ等でもハンドルの重さ変わるんですね。肩から腕が筋肉痛でバキバキです(・・;)まぁ長距離走った事もあるでしょうが、ウィッシュと違いハンドルの反応も良いので余計に慎重になってしまいます。本当に良い筋トレです(^^;慣れるまでは慎重なくらいが丁度いいですね。
書込番号:22541341 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>いい歳になりましたさん
案内切れましたーーー!ありがとうございます!(^o^)取説のページは違いましたが、アドバイスを参考に検索してたら分かりました!
本当にトンネル入るたびに喋られてたので、スッキリしました(笑)よく喋るし、よく鳴りますね(^_^;)おかげで道中賑やかです( ̄▽ ̄;)
書込番号:22541354 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おお!納車おめでとうございます!! 運転が楽しくて仕方がないのでは(*´▽`*)
私のはホワイトですが、黒もカッコイイですよね!
ドライブレコーダーのSDカードを32GBに変更しましたが、今のところまじめに録画してくれています。
書込番号:22542783
1点
>そらもも子さん
ありがとうございます(*^o^*)やっと皆様のお仲間入りが出来ました!
ドラレコのSDカード入れ替えたのですね。結局私はそのまま遠方まで走ってました( ̄▽ ̄;)というか、納車したあとバタバタと出発してしまった(笑)SDの耐久性に問題なければ容量大きい方が安心ですものね。そらもも子さんに教えていただいたドラレコ設定は上手く出来ました!ありがとうございます(^^)
書込番号:22544658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん
無事納車されたのですね。
おめでとうございます。
冒頭からここまで内容を読ませて頂き、色々とあった見たいですね。
私は車先月、長年乗ったレガシィからフォレスターに乗り換えました。
当初の納車予定が1月下旬だったのですが、例のパワステ系のリコール対象だったので
その分納車がずれて2月になっています。
スレ主さんは車両が届いていたが車検証が届かなかった(つまり登録が遅かった!?)のでしょうか?
待ち遠しいかったのは私と同じでしょうが
細かい事を言えば、車両が届いているという事は
登録日から納車までの時間が短かったのでは?と想像します。
そうだったとすれば私的にはある意味羨ましいです。
というのは私の場合は車両が来る前に登録されており、リコールの件も重なって
実際に納車になったのは登録日から1ヶ月後だったからです。
丸々1ヶ月乗れずに経過しています。
まあ小さな事なのであまり気にはしていませんが、
登録日と納車日のリードタイムがもっと短くならないものかと疑問を持っています。
書込番号:22548280
2点
>kouたんたんさん
保険のお仕事をされてるとのことでお聞きします。妻の車が新車にもかかわらず、飛び石を食らってしまい、フロントガラスに2ミリ程度、深さ0.5ミリくらいの穴が空いてしまいました。ヒビはありません。車両保険でフロントガラス交換は可能なのでしょうか?修理になるのでしょうか?修理なら一万円、フロントガラス交換なら15万くらいだと思います。
修理しても、樹脂を流し込むだけなので、元通りにはならないみたいです。また、プロが修理しても取れてしまうこともあるみたいです。
ミラトコットにスレを立てて、皆さまからのコメントをいただいております。
ご存知でしたら宜しくお願いします。
書込番号:22548529 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>めだか。さん
取り急ぎ緊急事態と判断いたしましたので、先に回答させていただきます。
飛び石は車両保険で対応出来ます。車両保険が一般、エコノミーでも対応可能です。「偶然かつ急な事態」だからです。相手の特定も難しいためです。
また車両保険適用後の等級は1等級ダウンです。普通に自損等で保険使うよりは保険料の上がり幅は少ないですね。ただ本来無事故で更新する場合よりは2等級の差がある事、割引率が同じ等級でも違うので保険を使った後の保険料については、加入の保険会社に聞けばシミュレーションして教えてくださいます。
車両保険に免責設定している場合は、修理代と免責金額の差、そして次回更新時の保険料を考慮して保険を使うか決めてみてください。きちんと保険会社に相談すれば教えてくれるはずです。担当者が不親切な場合はカスタマーセンター等に電話してみてください。
書込番号:22548576 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バード25EJさん
ありがとうございます!インプレッサに毎日乗ってルンルンしております(o^^o)
フォレスター良いですね!私の父が欲しいーーーとずっと言ってます(笑)私もフォレスター好きです。普段仕事で車使うので乗れないですが、格好いいですよね!いつか乗ってみたい車です(*^^*)
おっしゃる通り登録は遅かったですね。車検証を確認したところ、3/14登録、3/16納車ですので寸前に登録された事になります。確かに減価償却等を考えれば寸前に登録出来る事がベストです。私の場合は会社都合で特殊ですね(・・;)また今年から任意保険の料率が改訂されているため、車両入替と加入し直すのとどっちが保険料抑えれるのか検討したかったのもあって、ちょっと早めに車検証が欲しかったのです。20等級なので解約と同時に加入し直しても基本損がないもので(^^;案の定車両クラスは今年の方が下がっておりましたので、加入し直した方が断然保険料安かったです。
登録から1ヶ月経過しての納車は良い気分にはならないですね。致し方ない部分はあるにせよ、出来れば登録から2週間以内には納車したいところです。欲言えば1週間以内です。税金の関係もありますし、将来売却する場合の査定額の事もありますしね。年跨ぎの登録納車は絶対に避けたいですもの。
書込番号:22548633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kouたんたんさん
詳しいご説明ありがとうございます。
とても勉強になりました。
本当に小さいキズなんですが、ちょうど運転席の目の前で気になるところなので、どうするかよく考えてみます。
ありがとうございました。
書込番号:22548855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>めだか。さん
フロントガラスは気になってしまいますし、安全面でも気掛かりですよね。ボディだと多少は目つぶれますが。
車両保険を使う使わないは修理費用と、次回更新時の保険料、等級を確認して判断してみてください。(等級が低すぎると車両保険引き受け不可や、免責設定されてしまう。)
また保険年度最初の方だと、万が一次の事故が起きた時の免責金額も確認しておいた方が良いですね。2回目の事故は免責あり(0-10とか)の場合が多いので。確認しておく事で免責金額を言われてビックリする事がない様にしておかないと、いざ保険を使う時に初めて気付くとショック受けます。
書込番号:22551659 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kouたんたんさん
プロのご意見、大変勉強になりまりました。
ありがとうございます。
よく考えてみます(><)
書込番号:22552472 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
左のサイドミラーが片側1車線、追い抜き禁止の狭い国道の電柱に接触して破損してしまいました。
 
自分が100%悪いとは言い切れない状況(電柱が白線の延長線上にあり、通常速度で白線内走行にも関わらず接触した)の為、保険会社と電柱管理会社と月曜以降話をする予定なのですが、色々な人の話を聞く限り残念ながらこちらのミスで済まされそうな気配しかしません。
そうなったら自費修理せざるを得ないのですが、安全に関わる部品のため早く修理が必要です。が安く済ませたいとも思います。こういった場合の適切な方法を教えてください。
書込番号:22522891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
そういう発言はブーメランで帰ってくるからやめといた方が良いですよ、ってことです。実際そうなっても運転するんでしょ?
ミスした人間を殊更に糾弾するのは自分にも後で跳ね返ってきますよ。今回はあなたの責任です、で修理にはこうこうしてくれ、でコメントしたら良いじゃないですか?それを適正を疑うとか見えてないとか断定的な物言いをするから気分が悪くなるんですよ。そこは反省してください。
最初は正直なんで?普通に道路上を運転してたのに?と電柱を恨みました。が色々意見を聞いて例え白線上にあろうが避けるしかない、避けなきゃ自分の責任であると悟りました。なので電柱管理会社に食い下がって修理費用払えなんて話はしてません。自分が悪いので自費で修理します。
ただ法律上許可を得て立ててるからって必ずしも安全じゃないというのは今回の件で実感しました。事実この電柱だけ接触跡が無数にあるので。それは改善すべきじゃない?とは今も思ってます。それだけです。
書込番号:22527887 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ちょっと違った見方をすると、この道路は、歩行者にとって、もっと安全対策をする必要性があるのでは?と思いました。
最近、学校付近の交差点等で歩車分離信号が増えてきています。
また、赤信号になっても突っ込んでくる車に注意しながら、右折していた信号機が、右折信号付き信号に変更されてきています。
この道路では、安全性を考えて、歩行者側にもガードレールを設置すべきでは?と思いました。
私の自宅近辺にも、道幅が狭い道がありますが、両サイドにガードレールが設置されています。
道路管理者は、事故が起こりにく対策をしてほしいものです。
そういう意味では、スレ主さんが、電柱の管理会社から、『指摘された危険性は現場にて確認した為電柱の移設可否を検討する。』
との返事をもらった事は良い事だと思います。
書込番号:22527997
4点
TheSUDACHIさん
解決済みになっているようですが、今後の為に。
>適切な修理方法を聞いているのに、前方不注意がー、とか車幅感覚がー、とか言ってくるだけの人ってなんなんですかね。
最初のレスで、夜神月(ライト) Lの後継者さんが、
>破損状況を写真で見てみないと何とも言えませんが
と書かれています。
こういった、修理の相談の場合破損の状況が分からないと、適切なアドバイスはできませんよね?
大抵の方は、破損箇所の画像をアップして、指南を仰ぎます。
ところが、TheSUDACHIさんがアップしたのは、破損個所ではなく現場の写真です。
これでは、あなたにそのつもりがなくても、「私は悪くないのでは?」という意味に思えます。
(過去スレを見させてもらいましたが、その時はちゃんと車の画像をアップしていましたね)
 一番伝えたいのは「破損状況」ですか?「現場の状況」ですか?
あなたのアップした画像で、スレの方向性が「現場の状況」に行ってしまったのは否めません。
早急に、できるだけ安価で修理したいという思いがあり、
適切なアドバイスを期待するのであれば、まずは「破損状況」の写真でしょう。
閲覧者は、まず文面から判断しますので、
投稿の際の「確認画面」で自分の投稿を今一度チェックしてから投稿されると良いと思います。
書込番号:22528777
20点
>いい歳になりましたさん
おっしゃる通りだと思います。
こんなところが通学路になってるケースは結構あります。
こんなのがあったので参考まで
https://ameblo.jp/08michi/entry-11529778244.html
言葉を借りると路側帯は「歩行者が安全に通れるように区分けされている線」ですからね。
歩行者目線で言えば電柱が狭い歩道にはみ出しているとなるでしょうね。
書込番号:22528820
4点
>電柱の管理会社から、『指摘された危険性は現場にて確認した為電柱の移設可否を検討する。』
との返事をもらった事は良い事だと思います。
言い換えると「ご意見として承りました」ってことでしょうね。
書込番号:22528912
3点
>ただ法律上許可を得て立ててるからって必ずしも安全じゃないというのは今回の件で実感しました。
 この片が通常のドライバー目線(常識?)と離れた自己中的に見られているような気がします
道路には歩道も有り路側帯も有り電柱も有り駐車車両も有ったり子供の飛び出しもあります
それを加味し事故が起こらないよう安全運転する義務があります
電柱でも放置自転車でも見つける義務はドライバーに有ります
なのでぶつけた(破損した)責任はドライバーに有ります
白線は踏んではいけないのか越えなければ良いのかってのも有ります
この道路はどこまでの幅なのでしょうかね
コンクリート部分は道路なのだろうか?
(アスファルト部分が道路?)
ここは制限速度40km/hですが
ゆるいカーブなので実際に使う方の実走行速度はかなり越えていそうですね
それとは別に道路に出ている電柱は道路の一部を借用して設置している訳で
通行への影響は最小限(考慮)する必要があるでしょう
実際に飛び出しがあるかどうか分かりませんが
(多分)道路管理者は目立つようにシート巻いたのだろうし
走りにくいのは道路管理者に責任はあますが事故の責任はドライバーです
書込番号:22528948
7点
>gda_hisashiさん
何でぶつかったか、何が道路の問題と感じてるかは他の方への返信で書きましたので繰り返しませんが。
自分は一応ゴールド免許です。
人や停車中の車、自転車などにぶつかった事はないですし、速度違反等もありません。
そういったものは普段そこにないもの、として特に意識を高く持つのですがね。。
電柱に関してはそれと同様の認識がなかったのか?ここも出過ぎていないと無意識に思っていたのか?と、今になって思う所です。
電柱管理会社で実際に現場で見てきた人曰く、自分の言ってる事も分かります、って反応だったので自分の意見も全てが間違いでもないんだろうな、って所です。
ただ運転手の原則論のみで主張されるとお前の責任だろ、道路の安全性はお前が確認しろ、だけなのであまり聞く耳は持ってもらえないんだろなと諦めてます。
書込番号:22529031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>民の眼さん
ご指摘ありがとうございます。
確かにミラーの写真を先にアップしとけば良かったですね。
書込番号:22529087 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>適切な修理方法を聞いているのに、前方不注意がー、とか車幅感覚がー、とか言ってくるだけの人ってなんなんですかね。自分はお前みたいに事故らないぜって自慢したいだけなんですかね。
子供のせいでイライラしていたとか、目立つ電柱なのに出過ぎ…とか自分の運転を見直そうという気がないのかな?自慢かよと思う前に、その考え方もあるのかと思って私は考えたりしますけどね。
あと歩行者側については考えないのでしょうか、成人男性の肩幅75cmぐらいは空いていればスムーズに通れますが、車側の方が通行の妨げになるから寄せればいいと考えに思えますね。
書込番号:22529251 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ズアさん
ご指摘ありがとうございます。
前にも同じような事書きましたけど
同じような失敗は繰り返さないように注意して運転するしかないですね。
歩行者の件も電柱を10cm歩道側に寄せても通れるみたいな事は書いた気がしますが、そこは個人の感想です。
元々歩道、車道含めて全て狭い道路なんで、一番いいのは一方通行にして歩道を完全に分離しないとでしょうね。
書込番号:22529287 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>TheSUDACHIさん
確かにこの電柱はスレ主さん以外にも多くの方が接触していて
邪魔な電柱とは思いますが
ぶつけていない方が大多数かと思います
結局ぶつけているのでゴールド免許を自慢しても・・・
その辺の気持ち?自信?が電柱のせい的(自分は悪くない的)考えの原因かもしれません
最初の
>左のサイドミラーが片側1車線、追い抜き禁止の狭い国道の電柱に接触して破損してしまいました。
が反省が有れば
破損させてしまいました
かな
気持ち(心の中)かな
書込番号:22529874
13点
>>電柱管理会社で実際に現場で見てきた人曰く、自分の言ってる事も分かります、って反応だったので自分の意見も全てが間違いでもないんだろうな、って所です。
クレームをつけてくる人の基本対応をされただけです。
クレームをつけてくる人には、その人の言い分をきいてあげてスッキリさせるのが一番楽なんです。
相手の意見を踏まえて話をすると息巻いてる人もすんなり対処できてしまうのです。
あと、この車の車幅でミラーを当てるなら軽自動車にした方がよいのでは?
ミラーを当てるなんて車両感覚が前より落ちてきている証拠です。
身の丈にあった車にお乗りになられるのが最善ですよ
で、今回は当てたのが道路際に立ってる人じゃなくてよかった
と思うのが普通の感覚
ミラーを当てたのを電柱のせいにするのなら今後運転はご遠慮ください。
書込番号:22530833
19点
遅ればせながらミラー部分の写真です。
映り込んでしまうのでうまく撮れてませんが。
上のカバーが数cm四方の擦り傷、下のカバーはありますが取れて一部割れました(^_^;)
ミラーもその時取れちゃって割れました。
電動系、ウィンカーランプは問題なしです。
ミラーはネットで中古を買いましたが、カバーがあまり見当たらないんですよね。なのでディーラーに部品単位で発注してもらおうかと思ってます。
都合よくカバー部分だけ売ってる所があれば良いのですが。もしご存知でしたら教えてください。
※ミラー修理以外の話については皆さんからの意見をお聞きして反省すべき所は反省しましたのでこれ以降自分からのコメントは控えます。
書込番号:22531098 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は、このままでこのスレが終わるのでは、何かすっきりしません。
私は、スレ主さんが、誠実に返信していると思います。
反論は一切認めず、運転まで遠慮しろとは、あまりにも酷い反応だと思います。
別のスレで、娘が追突事故を起こしたが、その対応で保険会社を批判したスレでは、割と多くの方が、双方怪我がなくて良かったとの同情の反応がありました。
私は、そのスレ自体の信憑性を怪しく思って書き込みましたら、スバルをかばううじ虫扱いされました。(事故車を3日間も放置したままにしているのを保険会社のせいにしているのにですよ。)
そのようなスレと違い、写真を言われるままに何度も投稿されているスレ主さんは、皆さんの返信に真面目に対応していると思います。
事故の大半は不注意で起こると思いますが、誰も、『私は、絶対に事故は起こしません』と言える人はいないはずです。
スレ主さんも、決して電柱だけが悪いとは書かれれては、いないと思います。
正論をかざして、反論は一切認めず、反省しろと、反省しろ、反省しないなら、運転止めろとは…………。
書込番号:22533217
7点
>TheSUDACHIさん
ミラーのみ買えましたか
この車の場合判りませんが
ドアミラーは部品毎にバラせるのに
アッセブリー販売の場合も有ります
部品単位で購入可か販売店に相談してみてはどうでしょう
(親切なかたから可否のコメント入ればラッキー)
写真で見れば破損は大きくなさそうです
DIYでミラーをバラしてFRPやパテで成形、塗装って手もあるかもしれません
ミラーが有り灯火も付き可倒すれば整備不良じゃない(車検も通る)と思います
まてよ灯火のレンズのヒビが有ると車検はダメかも(バレるかバレないか)
※キズは大丈夫です
書込番号:22533378
0点
>いい歳になりましたさん
電柱の件は邪魔だと思うドライバー多いと思いますし
写真からは僕も邪魔だと思います
心情的には道路管理者や電柱設置者を責めたい気持ちも判らないではないですか
でも
>自分が100%悪いとは言い切れない状況(電柱が白線の延長線上にあり、
は無いです
ぶつけてしまった責任は100%ドライバーです
原因としては電柱設置にもう少し配慮してほしかったなとは思うでしょうが
(そこを100%悪くないとの発言になってしまったのでしょうが)
やはりぶつけてしまった事は100%悪いんですよ
(気持ちは解りますが)
書込番号:22533400
6点
>いい歳になりましたさん
コメントありがとうございます。
例えばサラスタさんからのコメントですが、正論めいた言いがかりというか煽りというか、って内容もありますよね。
簡単に正しく反論できる内容ですけど、そういう事に時間使ってもミラーが直る訳でも修理費用が安くなる訳でもないですし。
修理の話の方が諸々有益な情報かと思いまして。
道路の話が多くてそういう方向に話が進んじゃったのは自分の責任でもあるのでそこは申し訳ないです。
書込番号:22533530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>gda_hisashiさん
ミラーの件はメーカーに聞いた所、ウィンカーランプのクリア部分が6000円ぐらいしました。高い〜
これがカバーとランプ分離型で合算した値段なのか、一体型でその値段かは分かりかねるのでディーラーに明日聞いてみるつもりです。
事故った当初は正直電柱の設置基準とか、当該電柱が正しい基準なのか分かんなかったので100%自分が悪いとは言えないって書き方になっちゃいました。言葉足らずでしたね。
事故って混乱してたのでそこはご容赦ください。
その後色々調べたり聞いたり結果、こう理解してこう対応しました、という話はしましたが、未だに断片的に切り取られて話されると困ります。
まぁ長くなってくるとコメント一々全部見てられるか!って気持ちは分かりますが。
書込番号:22533557 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
解決済になっているし最後の書き込みから時間が経っていますが少し意見を。
まず、事故になった道路についてですが、私が通勤時に通行する道路でも似たようなところはあります。
でもこの事故になった道路は幅が狭いですがセンターラインがありますね。
味方を変えればこのセンターラインがある事によってスレ主さんが錯覚と言うかミスしてしまったように思います。
なぜか?
それは道幅が狭いとしてもセンターラインが引かれているとドライバーは無意識にそれを意識して運転します。
事故になった時、対向車がいたと仮定するとセンターラインを基準にはみ出さないように走行中
電柱があったところの道幅が狭すぎてドアミラーが接触になったのでしょう。
これがセンターラインが仮に無い道路ならどうだったか(私が通勤時に使う道路には何箇所かあります)
自動的に路側帯側に意識が行くだろうし、それに伴い電柱への意識も高くなる。
その為、電柱があるところですれ違いになりそうならまず減速して対向車をやり過ごしてから
右側にハンドルを切って電柱を避けるという事が出来たかもしれません。
あとスレ主さんの車両感覚の甘さも原因の一つでしょう。
インプレッサなど最近の3ナンバー乗用車のドアミラーは車両の端からそれ程はみ出していません。
ドアミラーが接触するくらいの距離であればドライバーから見るとボディーが接触するくらいに見えるはずです。
私の感覚からすれば
ドアミラーが接触=ボディーサイドが接触くらいなのでこれは大きなエラーだと思いますが。
最後に余談ですが、スレ主さんはゴールド免許とか書かれていましたが(私もそうですが)
これはハッキリ言いますがなんの自慢にもなりませんし、安全運転している証明でもありません。
休日ドライバー、ペーパードライバーでもゴールドになるからです。
無事故、無違反とか言われますが、
たまたま事故にあっていなかったのと、たまたま検挙されていないだけです。
(厳密に言ったら速度超過していない人はまずいないでしょう)
無事故、無検挙という言葉が実情でしょう(笑)
スマホはカバンに入れてナビなどの画面には意識を取られず安全運転しましょう。
事故や検挙されると精神的ショックは大きいですから。
長文失礼しました。
書込番号:22555154
4点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
先週、2.0i-L AWDを契約してきました。正直、i-Sと悩んだんですけど、諸々含めてi-Lにしました。
さて、ここで皆様に質問なんですが
1.契約後にオプションを現金払いで追加する場合の工賃は支払うべきものになりますか?
 →フロントグリルのLEDタイプに変更すればよかったと思いなおして、営業に聞いてみたところしっかりと工賃請求がありましてそれって妥当なのかわからなくなり質問いたしました。
世間知らずですが、新車購入の追加オプションで現金払いとまで歩み寄っているのですが、工賃を請求されるとは思っていなかったのでどうなのかなと思っております。
皆様のご意見をお聞かせください。
1点
どーもヾ(´・ω・`)ノ
妥当ですけども♪(´・ω・`)b
書込番号:22519049
6点
>新車購入の追加オプションで現金払いとまで歩み寄っているのですが、工賃を請求されるとは思っていなかったのでどうなのかなと思っております。
フロアマットみたいな置くだけなら問題ないですがフロントグリルみたいに取り付けに時間を要するものなら工賃は当然請求されると思いますよ。作業員さんだって工数を取られるわけですので仕方がないんじゃないでしょうか?もし逆の立場だったら貴殿は無償で出来ますか?
書込番号:22519058
9点
思いっきり世間知らずですね。
工賃払うのが当然です。
これでまたひとつ知識が増えましたね(^^)/
書込番号:22519083 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まとめて返信で失礼いたします。
>☆観音 エム子☆さん
返信ありがとうございました。
すっきりしました。
>JTB48さん
返信ありがとうございました。
すっきりしました。
納車日も決まっていない状態で、他のDオプションの取り付けなどもあるので、工賃の支払いはどうなのかなと思っておりました。
お二方とも、世間知らずな質問に迅速にお付き合いいただき、ありがとうございました。
書込番号:22519089
1点
>ぜんだま〜んさん
返信ありがとうございました。
そうですね、皆様のおかげで良い勉強をさせていただきました。
書込番号:22519097
0点
弾丸オヤジさん
スバルのアクセサリー価格は取り付け工賃で込みで表示されていたと思います。
この工賃込みの金額で請求されるのは至極当然の事です。
書込番号:22519105
![]()
7点
ご自分で取り付け作業が出来るのであれば、部品代だけで済みますが、ディーラーに作業をお願いするのであれば、正当な請求だと思います。
支払い方法は関係ないです。
これは、スバルに限ったことではなく、トヨタ、日産等でも同様です。
ただ、工賃相当額を割引してもらうという交渉は有りだと思います。
書込番号:22519110 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>スーパーアルテッツァさん
おっしゃる通りでした。私が、よくよく注意書きを読まずに安直に考えておりました。
確かに、HP上にも取り付け工賃込みと書いてあり、工賃についてはディーラーに確認してほしいと書いてありました。
ここに、よく調べずに聞いてしまい恥ずかしい限りです。
ありがとうございました。
>Taccyさん
おっしゃる通りです。自分で出来ないのであれば対価は払って当然ですね。
ご指摘ありがとうございました。
書込番号:22519146
1点
>弾丸オヤジさん
基本的には皆さんのご意見と同じですが、ただ、先週契約したばかりとの事ですので、まだ、工場での生産ラインにも乗っていない様な気もします。
ですので、メーカーオプションの変更という事で対応してもらえないものかとも思います。
書込番号:22519263
3点
>いい歳になりましたさん
皆様と違う視点でのご意見ありがとうございました。
皆様のお話ですと、契約直後とはいえ、契約した後での話なのでオプションの見直しではなく後付けパーツとしての話になると理解しました。
>@家電貧乏さん
このくだらない質問にご回答いただきありがとうございました。
これからは、もう少し自分で消化してから質問しようと思います。
書込番号:22519379
3点
>弾丸オヤジさん
私の場合、契約後、1ヶ月半ほどして、ディーラーオプションのナビを変更してもらいました。
当時は納車まで3ヶ月くらいかかっていましたし、ディーラーオプションという事もあったかもしれませんが、
新車注文書を作り変えてくれました。
ですから、手元には、印紙を貼った注文書が新旧2枚残っていますので、変更可能かも?と思った次第です。
書込番号:22519460
2点
>弾丸オヤジさん
みなさん仰るように工賃は取られるのが通常となります。
商談時のオプションも工賃込みで見積もりが作成されており、値引きがあるから安くなっているだけです。併せて装着するから工賃を削れる側面は確かにありますが。
後は、人同士ですからお付き合い次第というところです。
なお、四半期に1回程度、私のディーラーではキャンペーンを行います。オプションパーツ15%OFFで購入できるので、こういったキャンペーンを行っているようであればお待ちになられては。
書込番号:22519548 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>いい歳になりましたさん
なるほど、契約そのものの見直しですか?
まあ、これからの付き合いもあるし、皆様の言われるように、払うべきお金はしっかりお金を払ってディーラーさんともいいお付き合いとしようと思います。
ご自身の経験も含めてのご回答、ありがとうございました。
>迷えるアメショーさん
まだ、社台番号すら決まっていないので、工賃は含めてもらえると思った自分がおかしかったんです。
自分の中では、購入後のパーツ購入の意識がなかったのがどうかしてたんですね。
ただ、正直どこまで言えるのか?そこまで言ったらモンスターなのか?この判断がつきにくいなと感じたので、恥ずかしながら質問してましたが、注意書き等すべてよく読んでから考えれば、判断はつく話ですよね。
今回は、良い勉強をしたと思っております。ありがとうございました。
書込番号:22519584
0点
自分はトヨタの車ですが、カタログ(DOP)などは工賃込みの値段で表示されていて
横にどこくらいの工賃が発生しているか書いてありましたね(0.5hみたいな感じで)
メーカーOPなら別ですがDOPの場合は注文書の時点で記載のある工賃は既に発生しているということです。
工賃を別に記入する所と分けないところがあるので把握しにくかったりビックリしますね。
「新車注文時に工賃はサービス」という概念自体が今は昔の話になっていますので注意です。
(持ち込みを工賃サービスというのはまた別の話)
ただ、部品代と工賃を二重で請求されているのなら問題ですので、その部分は気になるなら
確認した方が良いでしょう。
書込番号:22519721
1点
>白髪犬さん
確かに、メーカーによってわかりにくい見積りありますね。
自分もトヨタとスバルを回ってみましたが、どっちもどっちですね。ただし、営業からの説明が足らないとどちらもわかりにくい箇所が必ずありますね。
工賃に関しては、正直人件費+技術料なのは承知しましたので、改めて検討しようと思います。
>迷えるアメショーさん
15%は羨ましいですね。まあ、それほど高額でもないのでそれほど差はでませんが、私の所のディーラーは10%なんだそうです。
やっぱり、ディーラーや地域によってキャンペーン一つとっても違いがあることを知りました。
ありがとうございます。
書込番号:22519777
1点
カーペット敷くにも数百円の工賃がかかりますので見積書に載っている金額は、工賃と本体価格を含めたものなので当然の請求だと思います。
工賃料金表はオプションカタログに挟まっているプライスシートに記載されています。
スバルのオプションを安く買うにはお客様感謝dayを利用するといいですよ
書込番号:22519832 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ズアさん
なるほど、プライスシートですね。先程確認しました。
お客様感謝デー?も、ショップの差なのか地域差なのかわかりませんが5%も違う事がわかりましたし、安い買い物でも無いので、しっかりと色んなものを見て調べてから検討します。
ありがとうこざいました。
書込番号:22520084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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