インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 56〜275 万円 (967物件) インプレッサ スポーツ 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全499スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 6 | 2018年1月14日 18:40 | |
| 82 | 21 | 2018年2月4日 09:42 | |
| 55 | 22 | 2018年1月14日 23:08 | |
| 10 | 11 | 2018年1月8日 21:43 | |
| 48 | 11 | 2018年1月10日 23:43 | |
| 73 | 44 | 2018年4月22日 18:04 |
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
スバル純正ドライブレコーダー“H0013FL100”をお使いの方に質問いたします。
駐車中に衝撃を検知して録画された場合、録画されたことを知らせるインジケーターのようなものはあるのでしょうか。
ナビと連動している市販製品では、ナビ起動時に「駐車中に衝撃を検知して録画しましたので映像を確認してください」と
いった通知が画面に表れるものが多いようですが、この製品はナビ画面とは連動していないので、通知機能がなければ
録画されたこと自体に気付かずにその場を離れてしまいそうな気がするのですが…。
取扱説明書にも特に記載されていないようなので、ご存知の方がいらしゃったら教えてください。
2点
hallahさん
↓の方のパーツレビューのように、駐車中に衝撃を検知すると警報が鳴るようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/221687/car/2435507/8787545/parts.aspx
書込番号:21507913
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4点
>hallahさん
ランプは未確認ですが、エンジン始動直後にかなり大きいブザーがなります。
デフォルトで使用していますが、トランクを閉めた衝撃でブザーが
なりますので、感度調整が必要と感じます。取説にも記載があると
思います。
スマホがあれば、確認できると思います、私はガラケーなのでこの点は
使い勝手が悪いです。
トランク開閉時には必ずなります。固体差の範囲なのかもしれませんが・・・
書込番号:21508025
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2点
>チルパワーさん
>スーパーアルテッツァさん
早速のご回答ありがとうございました。
ドアやトランクの開閉の衝撃で記録されてしまうとは想定外でしたが、実際に使ってみないとわからないものですね。
有益なアドバイスをありがとうございます。
エンジンスタート時にブザーで通知されるのであれば、まずは見逃すことはないので安心ですが、記録される
衝撃の強さをちょうどいい具合にしたり、起動をタイマーで調整したり、皆さんお知恵を絞っていらっしゃるのですね。
せっかくの機能なので、上手く活用できるように私も工夫したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:21509668
0点
>あっちらかん太さん
ありがとうございます!
どこかで富士通テン(現デンソーテン)のDREC4000と同じ機種だという情報を目にしたので、その取扱説明書を
一生懸命みていたのですが、その製品とは仕様が違うのですね。
おかげさまでよりクリアになりました。ありがとうございました。
書込番号:21510205
0点
DREC4000は駐車時録画がありません。
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/manual/download/detail/03_00213.html
説明書の裏表紙に「富士通テン」と記載がありますが、スバル仕様に機能アップされているようです。
スバル仕様だけでなく、各社向けの個別OEM仕様と言ったところでしょうね。
http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17051928
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=20742000/#tab
書込番号:21510375
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
先日B型インプレッサ購入したものです。
純正ドラレコ(富士通テン製)のSDカードの容量を上げようと思い、64GBのSDXC(東芝製)を購入しました。
取説に習って新規フォーマットをやってから使おうとするとドラレコが認識してくれません。
(エラー音がなって認識ランプにならない)
正しいやり方があるのでしょうか。それとも、できないってことでしょうか?
取説見る限りでは、SDXCが使えないとか容量制限があるとか見えないんです。
(購入したSDカード)
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DGPOTQM/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1
(SDメモリカードフォーマッター のページ)
https://www.sdcard.org/jp/downloads/formatter_4/
↓
選択、ダウンロード。実行ファイルを実行。 ※画像参照
ディーラーに聞いてみましたがはっきりと分かりませんでした。
ご存知の方がいればご教示のほどよろしくお願いします。
1点
>lead価格コムさん
まず、その純正ドラレコ(富士通テン製)が、64GBのSDXCをサポートしているなら以下はスルーして下さい。マイクロSDの不良です。
で、サポートが32GBまでで、64GB以上を無理して使おうって場合。
その「SDメモリカードフォーマッター」てのは、公式なんですけどフォーマット形式を選べますか?
選べるなら「FAT32」を選んでください。もし選べないなら「SDXCをFAT32でフォーマット」でググって調べて下さい。でFAT32でフォーマットして試します。
余談ですが、私もスバル純正ドラレコを使っています。ただ安いほうのSAAという方です。
このドラレコはフォーマットで「フォーマットフリーシステム」ってのが使えまして、コイツにシステムを変えると何やっても、64GBのSDXCは認識しませんでした。最終的には半分半分の32GBに割ったら認識しました。(半分だけですが笑)そういうシステム的な事ではないですよね?
書込番号:21506969
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4点
>lead価格コムさん
確か16Gまでだったと思います。
産業用SDで、それ以外は保証の対象外だったようにも思います。
取説等でご確認を。取説はディーラーに言えば取ってくれます。
書込番号:21506983
5点
>lead価格コムさん
安全に正しくお使いいただくために
ご使用上の注意
上記2項目にSDカードの件記載あります。
付属または純正別売り品以外は正常に動作しないこともある。
同等品の取説
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/manual/download/detail/03_00213.html
純正も同じだったと思います。
書込番号:21507017
2点
>チルパワーさん
>redswiftさん
>スーパーアルテッツァさん
皆さま早速ありがとうございました。
ひとまずFAT32フォーマットというのをやってみて試してみたいと思います。
またよろしくお願いします。
書込番号:21507068
1点
>lead価格コムさん
そうですね。まず挑戦ですね。
この>ちょめじ さんの「DREC4000」のレビュー(http://review.kakaku.com/review/K0000690137/ReviewCD=912470/#tab)が、まんまのような気がします。
書込番号:21507121
4点
>lead価格コムさん
>先日B型インプレッサ購入したものです。
先日というのは200万画素の製品でしょうか?
私がG4を契約した昨年6月初旬の時点のアクセサリカタログでは100万画素でした。価格の割に性能があまりに貧弱だったのでDOP取り付けは見送りました。
納車後いつの間にか200万画素となり、価格も安くなったので11月下旬に取付た経緯が有ります。
200万画素のタイプの取説には・・・
●本機には、必ず、本機に付属または純正のmicroSDカードを使用してください。
付属または純正品以外では正しく動作しません。
と明記されています。
また、一般的にドラレコにはpSLC規格のmicroSDカードが推奨されています。
富士通テン製のこのドラレコは多分ですが64GBには対応していないと思われます。
書込番号:21507568
4点
>lead価格コムさん
すでに回答が有りますが、取説に書いてあるのは16GBまでしか対応していないのでは…。
私も取り付けたのは良いですが、容量が少なすぎて少し後悔しています。
書込番号:21507838
2点
昨年から200万画素になり、SD容量も倍増したそうです。
個人的には概ね満足です。
私も容量が少ないと感じ、SDカードを変更しようと検討しました。
しかし納車前に営業マンに聞いたところ、産業用SDで制限が
あり、外品は保証対象外と聞きました。
本来の意味は万が一の事故等トラブルのときに必要で
衝撃等はメモリされます。1週間の旅行でメモリが消失するほど
衝撃感知しているような運転では困ります。
容量が大きくて何の意味があるのか?わかりません。
仮にフォーマットで使用できることになってもメーカーは動作保証を
しませんので、万が一の事故のときに故障等で録画がされなければ
何のためのドラレコなのか?と感じます。
最終的には利用者の自己責任です。
その程度の説明が出来ないディーラーも販売者として残念ですね。
書込番号:21508002
3点
>lead価格コムさん
失礼しました!B型でしたね。読み落としてしまいました。
当然8GBの200万画素ですね!
取説には8GBのmicroSDについてしか記述してありません。
「正常に動作しないことがあります」とか「保証できません」とかの表示は良く見かけますが、『動作しません』と明記されているのはめずらしいかと思います。(FAQには保証できませんと書かれていますが)
SUBARUの純正DOPはパナのビルトインナビも同様ですが、取説がダウンロード出来ないのはとても残念です。
書込番号:21508099
4点
スバル純正ドラレコH0013FL100を付けています。
付属のマイクロSDが8Gで心もとないため、増量を画策していました。
当初買ったのは東芝の高速規格UHS-I 16GマイクロSD TO3207NA-M203 でした。
非常に安く心配ではあったのですが、案の定エラーでまくりでした。
SDメモリカードフォーマッターでフォーマットして使用しても、使用中にドラレコ本体から「SD認識しない」エラー音が鳴り続ける始末。
ドラレコに関しては、デジカメと違いSDにスピードクラスだけを求めていたのが間違いかもしれないと思い調べた結果、
耐久性が重要と言う情報に行きつきました。
http://sony-xperia-zl2-sol25.blogspot.jp/2016/11/drive-recorder-microsd-osusume.html
価格は上がりましたが、評価の高かったTranscend microSDHCカード 32GB Class10 高耐久 ドライブレコーダー向けTS32GUSDHC10V を買い、現在でも問題なく毎日使用できています。
H0013FL100に使えるマイクロSDということで、参考になれば幸いです。
書込番号:21510181
6点
>あっちらかん太さん
>昔のオーディオファンさん
>チルパワーさん
>Lavie24さん
>redswiftさん
>スーパーアルテッツァさん
皆さまさらに情報提供ありがとうございました。
ioデータのFAT32フォーマットをして、さらに付属SDカードに入っていたデータをコピペしてみました。
結果は…ちょっと撮れました(爆)
カードを差し込んで時はエラー音ならずすみました。
一走りして帰宅して再生してみると、始めの1分くらいはいい感じ♪
これはいけるかなと思いきや、その後は2秒進んで2秒止まって…を繰り返す感じに。
しまいには謎の録画終了になっていました。だめです…。
これってどんな理由なんでしょうね。
カード自体の耐久性の問題もあるかもしれないんですね…知らないことばかり。
自分の純正ドラレコ(200万画素)と同じ機種の方で対応できた方があれば一番安心なんですが、
カード買い直ししたとしても行けそうかどうか、う〜ん。
自分でももう一度考えてみます。
どなたか妙案があればまたお願いします。
書込番号:21510674
1点
>lead価格コムさん
取りあえず容量の壁はクリアですね。マイクロSDを厳選すれば、いけそうですね。
ドラレコのマイクロSDが求める性能は、耐久性と高速なアクセススピードです。
お使いのマイクロSDのスピードですが、「class2」とか「class4」とかなってませんか?
「ドライブレコーダーに最適なマイクロSDカード|厳選おすすめを紹介」(http://sony-xperia-zl2-sol25.blogspot.jp/2016/11/drive-recorder-microsd-osusume.html)
に詳しいです。
ただ「トランセンド」や「サンディスク」の有名どころは、高くて有名なだけにパチモンも多いです。
相場よりも、かなり安い物は避けたほうが良いかも知れません。
買って粗悪品だっただけでなく、容量まで偽装してて64GBと思ったら実際16GBだったとかあるみたいです。
書込番号:21512373
2点
>lead価格コムさん
追記で
気になったのですが、
>>ioデータのFAT32フォーマットをして、さらに付属SDカードに入っていたデータをコピペしてみました。
付属SDカードに入っていたデータは、PCにコピーしておけば良いのでないでしょうか?
もうSDの中には要らないです。
そしてもう一度、ioデータのFAT32フォーマットをやってみてください。その時フォーマットで「クィック」と「標準」が選べるなら「標準」の方でFAT32フォーマットして下さい。
で、ドラレコの本体の方でもフォーマット出来るなら、ドラレコ本体でもフォーマットしてから、使ってみると上手くいくかも。
書込番号:21512461
2点
上に書いた東芝の高速規格UHS-I 16GマイクロSD TO3207NA-M203 でも、PCで再生したら同じ不良症状でした。
動画がフリーズしまくりの画像飛びが激しく、意味を成さない状態でした。
UHS-Iで速度が速い(クラス10以上の速度)16Gでもコレですから、耐久性を重視したカードに変更したほうがよさそうな気がします・・・
書込番号:21513762
6点
>あっちらかん太さん
>redswiftさん
皆さんでも同じようなことがあるんですね。
思い切ってclass10 ドラレコ用 MLC使用のSDカードを買い直しました〜。
後日使ってみます。何だか出費がすごいです。
また報告したいと思います。
書込番号:21516228
4点
lead価格コムさん
私はスバル純正ドラレコユーザーH0013FL100の使用に不具合のないマイクロSD情報を、該当するみんカラユーザーと直接やり取りしました。
そこで教えてもらったのがTranscend microSDHCカード 32GB Class10 高耐久 ドライブレコーダー向けTS32GUSDHC10V です。
32Gですが、問題なく動いています。
上に書いたクラス10より書込速度の速い東芝の高速規格UHS-I 16GマイクロSD TO3207NA-M203 ではエラーで使い物にならなかったのは、耐久性の問題だったと思っています。
(ドラレコ用のSDは車体の振動や常時書き込みに耐えうるモノが求められる)
書込番号:21516345
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6点
酒なんかだと、「高くて旨いのは当たり前、安くて旨い物を探す」のを生きがいにしてる人いますけど、SDカードも似たようなものかもしれませんね。
そして、「冥府魔道」に落ち込んで、手元にSDカードだけが溜まっていくという(笑)
やはり、>あっちらかん太 さんのように、横の情報が大事やと思います。
lead価格コム さんの情報も役に立つと思いますよ。ハッピーエンドでもバッドエンドでも。
必ず、結果報告して下さいね。
書込番号:21517851
2点
参考になるかわかりませんが、私は現在64GBのカードを使用しています。
半年以上経過していますが、現在までのところ問題ありません。
A型インプレッサスポーツ(2017年6月納車)
前後方録画
です。画質を最高まで上げても、それなりの時間録画してほしかったため容量UPさせました。
その後、煽り運転が問題になり、やはりある程度の時間録画が可能な方がよいと思い
現在に至っています。
スレ主様と同じように、64GBのカードを取説通りにフォーマットしたら認識しませんでした。
I-O DATA ハードディスクフォーマッタを使って、フォーマット形式をFAT32とするとOKでした。
詳しくはこちらを参照してください。
http://car-accessory-news.com/microsd/
使用したカードは、いわゆる安モンです。
上海問屋というところで3200円ほどで購入しました。(販売店オリジナルモデル)
ここの製品は、5年保証で相性保証もあるので、いざという時には返品できると思い
購入しましたが、結果うまくいっています。
参考になれば幸いです。
書込番号:21517939
7点
皆さまへ
1w経ちました。今週は近所の買い物程度、合わせて2h足らずの走行です。
その中では、先日購入した<ドラレコ用SDXCカード 64GB class10 MLC仕様>のものを
<ioデータのフォーマット>で、エラーなし&画像再生も問題なしでした♪
まだロングドライブ、10時間以上の録画などはこれからなんですけど、ひとまず行けそうです。
そこまで確かめられてゴールかと思っていますが、皆さんのいろいろなアドバイスのおかげです。
どうもありがとうございました。
書込番号:21529512
2点
週末に旅行で走ってきました。
合わせて約8時間ほどだと思いますが、前後カメラの画像、ばっちり全部撮れているみたいです♪
(これで64GBがほぼいっぱいみたい…)
いざというとき用&気色を見返す用にも使えます。
これからドライブがちょっと楽しみです。
解決済、日にちも経ったので用済みかもしれませんが、一応ご報告まで。
改めて、アドバイスいただいた皆様ありがとうございました。
書込番号:21568717
9点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
わかる方教えてください。
直営店
サブディーラー(一応スバルの看板のある店)
街の車屋(メーカーの看板なし)
の3つで購入後のサービス内容の違いはありますか?
例えば延長保証が受けられないとか・・・アイサイト診断ができないとか
事情があって街の車屋での購入になりそうなので、わかる範囲で違いを教えてください。
書込番号:21496301 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>emoyori24さん
早速の返信ありがとうございます。
ということはスバルの看板が掛かっている店が前提ってことでしょうね。街の車屋はむずかしいかぁ・・
書込番号:21496364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>天然アップルさん
どこで買っても、メーカー指定の無料1ヶ月6ヶ月点検はディーラーで受ければ良いです。
それ以降の点検も心配であれば、ディーラーへ出す。
専門的なことはディーラーに情報が集まりますので、ディーラーが長けている事でしょう。
通常点検や修理は、腕次第です。町工場の方がその点は優秀な方も多いです。
買った所で点検に出す必要はまったくありません。お好きな所でどうぞ。
延長保証や点検パックなども大丈夫だと思いますが、確認すれば良いでしょう。
書込番号:21496398
2点
>天然アップルさん
https://www.subaru.jp/afterservice/warranty/
メーカー保証ならどこでも受けることができますよ。
上の保証外の部分(サービスレベル)になると直営になるほど厚くはなります。
動きがぎごちない、時々異音がするが調べてもおかしいところがない等の場合の交換です。
ですが、街の車屋になりますと、この部分は腕と付き合い次第なので単純に
比較できない(安く部品を見つけてきた、付き合いでサービスなど)ですね。
延長保証はスバルの看板がかかっているところ(ディーラー)がメーカー保証後に行う保証です。
街の車屋には無いと思います。スレ主さんの状況ですと初回車検時に加入ですかね?
事前に近くのディーラーで聞いてみてはどうでしょう?
https://www.subaru.jp/afterservice/warranty/extend.html
アイサイトなどのブラックボックス(企業秘密)が入った機器のメンテもスバルの看板を
掲げてないと難しいでしょうね。ただ、アイサイトの不良であれば、メーカー保証範囲ですね。
書込番号:21496423
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3点
>天然アップルさん ということはスバルの看板が掛かっている店が前提ってことでしょうね。街の車屋はむずかしいかぁ・・
関東地方なら県単位以上でディーラーがあり、だいたい市町ごとに営業所があるのが普通ですが、東北・北海道に行くとそうはいかないのがスバルの現状です。ですが、看板を上げていてもいなくとも営業所と代理店契約をしていないと新車は入荷しません。で、保険・整備・部品等の取り扱いも代理店経由でできますので、どこで買っても同じです。延長保証なども購入前に頼めばきちんと処理してもらえます。ただ、定期点検・車検はどこでやるかが問題です。車屋さんとしてはそれまで営業所に頼んでしまっては儲けがなくなりますので、”点検もディーラーでのパックで”と頼むと嫌な顔をされます。
書込番号:21496438
4点
延長保証については、ディーラーさんが保険会社と組んでシステムを構築しています。
ですので、町の車屋さんでも、そういうシステムを導入していたら延長保証は可能ですが、耐用年数とか色々あるので、延長できても9年目とかそれぐらいまでだと覚えています。
基本的に消耗品と言われるものは不可ですね。
ベルトも消耗品ですね。
書込番号:21496452
3点
>天然アップルさん
スバルの車を仕入れられる所であればそこを窓口に全てのサービスは受けられるので心配は無いと思いますよ。そこを窓口の対応出来ない作業はディーラーに持ち込んで対応するので。街の修理屋さんだと診断機などが導入されていない場合もありますが、その代わりにベテランメカニックがいる事が多く、ディーラーメカニックよりも故障診断のスキルが高いメカニックが多いような印象がありますね。
ディーラーの若いメカニックは診断機に頼りっきりで診断機でエラーが出ないとお手上げで応用力が無い人が多い印象ですね。
書込番号:21496531
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9点
>天然アップルさん
個人の自動車屋で買いました。
ナビ、ETC、バックカメラ等好きなものを気軽に頼めて値段も安く済みました。
そのかわり、値引きは少なかったです。
1ヶ月点検でのオイル交換はタダでした。
書込番号:21497802 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>チルパワーさん
コメントありがとうございます。
購入店に確認してみますね。
書込番号:21499207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>白髪犬さん
コメントありがとうございます。
街の車屋さんはスバルの看板が掛かってないお店なので、基本的に延長保証は無理かもしれないですね。4年目以降の故障率はぐっと減る(7年目ごろからまた上がる傾向があるとのこと)ようなので、サブディーラーでなくても良いかもしれません。
書込番号:21499212 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>funaさんさん
>ただ、定期点検・車検はどこでやるかが問題です。車屋さんとしてはそれまで営業所に頼んでしまっては儲けがなくなりますので、”点検もディーラーでのパックで”と頼むと嫌な顔をされます
そうなんですよー!そこが難しいので悩んでます。純正オイルや部品を使って、スバル認定店でなければ延長保証は受けられないようです。
街の車屋さんは車検場を兼ねているので、整備の質やサービスの良さは間違いないと評判なところなので困ってます。
書込番号:21499215 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>言っちゃうぞバカヤロウ!さん
コメントありがとうございます。
確認したら、街の車屋さんには延長保証システムはないようです。残念・・
書込番号:21499219 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>hat-hatさん
コメントありがとうございます。
ほんと悩みどころなんですよね。。。
直営店はアイサイト診断などは他では出来ませんよ!って不安を煽ってくるし・・。
整備の質は街の車屋さんの方が良いようです(回りの評判より)。あと直営店は例のクレーム対応で現場が回ってないとボヤいてました(^◇^;)
書込番号:21499224 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>さじ加減Uさん
コメントありがとうございます。
オプション代または工賃が安かったけど、本体値引きは少なかったとのことでしょうか?
うちは直営店から出ている見積もりは本体値引き10万程度です。あと街の車屋さんからの見積もり待ちです。
書込番号:21499227 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>天然アップルさん
自分はスバルショップで購入しました。
スレ主さんが仰るサブ店です。
地元の市内にディーラーがなく、最寄りでも県内の
東西&南の隣県に何れも20q近く離れており、
アフターサービスの利便性を考えての選択です。
自宅の至近距離にも別のサブ店がありますが、整備
主体の店なので、展示車や試乗車がないデメリット
が有るのでパス…
購入したスバルショップについて、ディーラーにも
聞いたところ、好成績で信頼性が高い様なので決定
です。
サブ店に対して一抹の心配もあるでしょうし、よく
見極めて商談した方が良いかな。スレ主さんが最善
と思える店でね。
セールス氏やメカニックのお人柄も充分チェック
しましょう。
書込番号:21499634 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
よく見たらスバルの車種を検討中と言う事ですね。
新車の完成検査の件に軽カーのリコール隠し(クランプーリー)の件。
んまあ、どのメーカーも似たようなもんですけどね。
書込番号:21500940
1点
>木枯し紋次さん
コメントありがとうございます。
街の車屋さんからの見積もりがきました。直営店より10万以上安い代わりにやはり延長保証は入れないとのことでした。アイサイトの不具合は3年以内ならメーカー保証で直せるので、あとは延長保証がないことをどう考えるかですね。
セールスやメカニックの人柄などは間違いないので、上記の1点のみをどうするか・・・
書込番号:21503981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>言っちゃうぞバカヤロウ!さん
そうなんですよ。
あくまで現在インプレッサをどこで購入するか悩んでいるということです。
リコールのことは今回は関係ありません笑
書込番号:21503982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>天然アップルさん
本体値引20万円くらいはディーラーで出ますよ。
特に今週までは新春売り出しで特別車もあるようです。
今週からスバルの宣伝がまたバンバン流れ始めましたね。
メーカーも落ち込んだ分挽回しようと必死なのでしょう。
3月までは良い条件でるのでは?
普通なら1年で悪い所は出尽くしますが、運が悪いと
故障することもある、その程度でしょうか。私も今回1万円ちょっと
なので、延長保証加入しましたが、いつもなら新車購入時に入りません。
安い保険料=必要な人は少ないということです。
書込番号:21504071
1点
>チルパワーさん
コメントありがとうございます。
本体値引き20万円 → 羨ましい限りです!!
うちの地域ではとてもそこまでは難しかったです。
(特に直営店)
特別車はディーラーごとでしょうか?スバルのHPには掲載がまだないようです。
延長保証についての考え方は私も全く同じです^_^
書込番号:21504098 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメントいただいた皆さんありがとうございました。
街の車屋さんで、最終的に車両本体から16万円引き、ディーラーオプションからは25%引きの合計約30万円引きで契約となりました。
延長保証は加入できませんでしたが、当初の予算に収まりました。また実質延長保証を外しただけで、その他は直営店と同等以上のサービスになりましたので大満足の契約となりました。
書込番号:21511297 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
マルチファンクションディスプレイで誕生日の設定ができると書いてあったので説明書を見ながらやってみましたが設定画面までいきません。
ハンドルのinfoボタンを押し続けてくださいの画面まで遷移してからボタンを10秒程押しても特に変わりません。やり方がおかしいのでしょうか?
エンジンオン、オフ共に反応しないのは同じでした。
書込番号:21490638 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>TheSUDACHIさん
ボタンを押し続けると、数秒程度で画面が変わる筈なのですが。
因みに設定されのは初めてでしょうか?
何度しても変わらないようでしたら、ディーラーに見てもらった方がいいかも知れません。
書込番号:21490681 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
TheSUDACHIさん
A型インプレッサなら取扱説明書の153頁や156頁に記載されていますが、マルチインフォメーションディスプレイに設定移行画面が表示されていると、マルチファンクションディスプレイがカスタマイズモードに切り替わらないとの事です。
この辺りは問題ありませんか?
書込番号:21490683
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0点
因みに走行中は設定出来ませんよー
車を停止させてから行って下さい。
書込番号:21490713 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
良いの付いてるんですね
自分の歳を忘れちゃうときが有るのですが、それも教えてくれるのでしょうか
書込番号:21490727 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>TheSUDACHIさん
インプレッサスポーツと同じナビと思いますが、
取説もらってますか?
サイドブレーキかかった状態が必須かな?
メインテナンス情報も設定できるはずですし、
誕生日や記念日は家族の受けが良いって聞きます。
目的地に近づいた時のメッセージも変更でき、
自分は自宅用に『お帰りなさい』
狭い路地を抜ける先は『ゆっくり…』だったかな?
ですよ。
書込番号:21491046 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>TheSUDACHIさん
XVと勘違いしてました。
インプレッサスポーツそのものでしたね。
A形とB形の相違は分かりませんが、訂正です。
書込番号:21491471 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ペドロ岩さん
自分で設定するのは初めてです。ディーラーでナビとディスプレイの時刻が合ってない件で見てもらったことはありますが。
書込番号:21492630 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スーパーアルテッツァさん
マルチインフォメーションの方は問題ないか同時に触っていたので、指摘頂いた状況になってたかもしれません。今度乗るときに確認させて頂きます。
書込番号:21492634 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ポールチャマさん
停止時に試してますね。色々機能があってなかなか使い切れないですね〜
書込番号:21492636 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>木枯し紋次さん
インプレッサスポーツそのものです。XVでもこの辺りは全く変わらないと思ってますが。
色々設定出来るんですね。早く試したいです。
書込番号:21492643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアルテッツァさん
今日試してみたらできました。マルチインフォメーションディスプレイが設定モードに入ってたのがやはり問題だったようです。ご指摘ありがとうございました。
書込番号:21494909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
昨年4月に納車されてまもなく一年がたつA型乗りです、2つ疑問があるのでご教授ください。
・2ヶ月ほど前にフロントガラスのカウルパネルがとれてしまい、クレーム交換していただきました。
レボーグでこの症状があったのは知っていましたが、インプレッサで出た方っていらっしゃいますか?
・この車は冬場に暖気をするとかなり燃費が悪いようですが、ディーラーには10秒くらいのアイドリングしていただいて、後は水温(油温が30度表示されるまで)が上がるまでゆっくり走ってくださいと言われたんですが、皆様冬の暖気とかはどうされていますか?
書込番号:21487958 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キャバクラねこまんまさん
暖機運転についてはディーラーの説明通りに行えば問題は無いと思います。
車種はS4と異なりますが、私もスバル車に乗っています。
このS4で冬場でも特に暖機運転は行わずに乗っています。
書込番号:21487983
8点
座ってまずエンジンをかける。
シートベルトをする。
ミラーを合わせる、周りを確認する、身だしなみをチェック。
ラジオやミュージックをセットする。
進行方向安全ヨシ!で出発!
ただ10秒待つのは意外とじれったいですが、こういったことをルーティンにして行えば十分でないでしょうか?
本来であればエンジンをかけて日常点検をすればいいんでしょうが、さすがにね・・・。
書込番号:21488013
5点
>・この車は冬場に暖気をするとかなり燃費が悪いようですが、ディーラーには10秒くらいのアイドリングしていただいて、後は水温(油温が30度表示されるまで)が上がるまでゆっくり走ってくださいと言われたんですが、皆様冬の暖気とかはどうされていますか?
なぜ暖気が燃費に悪いか分かりますか?
・エンジンは暖めようと燃料を多く使用している。(アイドリング高め)
・エンジンが回ってるのに走ってない。(距離が稼げない)
どちらかでも改善しようとしても、燃料は無理。
そうなるとエンジン回ったら走るしかありませんね。
ディーラーが言っている10秒なんて、エンジン始動してからシートベルト装着などしている時間ですぐ経ちますよ。
燃費悪いのは「この車」のせいじゃありません。
書込番号:21488040
12点
>キャバクラねこまんまさん
昔のキャブレター&MTミッション時代の車でしたら、エンジンが温まるまでギクシャクしまくりでしたが、今時の車は暖気不要じゃね。
オイル潤滑の事を思えば、少々のアイドル時間を確保したいとの思いがディーラー説明の10秒だと思います。
エンジン始動後、アイドル回転で車庫から出している間に10秒程度は確保できますので、実質上暖気は意識せず、穏やかに発進されたので問題なさそうです・・・。
書込番号:21488107
7点
やはりA型とかをアピールしてる。
書込番号:21488149 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>スーパーアルテッツァさん
やはり長時間の暖気は不要なんですね、ありがとうございます。
>たぬしさん
確かに真っ先にエンジンをかけてシートベルト他をしてればあっという間に10秒経ちますね、やってみます。
>じゅりえ〜ったさん
確かにガソリン車は冷えてたら回転数は高いですよね。冬場の燃費が悪くなるのは仕方がないですね。
>伊予のDOLPHINさん
おっしゃるとおりだと思います。暖気はもうあまり必要ないのかもしれませんね。
書込番号:21489423 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>キャバクラねこまんまさん
カウルパネルの件、新型では聞いたことがありません。対歩行者用エアバッグが装備されたためか、私のXVはズレもしません。
また、旧型XVの時、外れはしませんでしたが中央部分の浮きが気になり、対策品に交換してもらいました。交換後も微妙に浮いてましたが、外れることはなかったです。レヴォーグの症状は、こちらに近いかなと思います。
暖気の燃費について、私は油音が30℃を超え、青ランプが消えるまで待機しています。燃費とのことですが、暖気中の燃費は気にしたことがありません。走っていないので燃費が悪いのは当たり前だからと思っていますので。
ガソリンを余計に使いたくないので暖気しなくても良いですか。とのことであれば、ディーラーが言ったように10秒待ってから普通に発進して構いません。
書込番号:21499507 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>迷えるアメショーさん
詳しい回答ありがとうございます。地元のディーラーでは他にも新型インプレッサでカウルパネルの外れの報告があったとのこと話を聞いたんですが、私の地元だけなのでしょうか。
やはり燃費を気にしていたらやってられないですよね、ほどほどに暖気します…
書込番号:21499949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>キャバクラねこまんまさん
カウルの事は分からないですが暖気について…
私は暖気運転は車を動かさないと出来ないと思っています。車の暖める場所はエンジンだけではありません。ショックの中のオイルやブレーキパットやフル−ド、いろんな所に付いているベアリング等…色々です。
走り出しは環境が許せばクリープで50m位、
その後アクセル開度10%で60km位の走行、油温が上がりだしたら開度と速度を上げていく感じが良いと思います。
車はマグロです。走っているのが大好きです。
止まってアイドリングは控え目しています。
書込番号:21500180 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>★ヒコ太郎★さん
回答ありがとうございます。ディーラーもヒコ太郎さんのおっしゃる通り、暖気運転してくださいと言っていました。
ちなみになんですが、外気が3°以下くらいの朝にエンジンが冷えた状態でアクセルふんだら、エンジンの音がちょっと違うような気がするんですが、そのようなことはないでしょうか?
以前乗っていたGD型も寒い日の朝はエンジンが暖まるまで同じような音をしていました。(ウィーンというような音、わかりにくくてすいません)
書込番号:21500349 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>キャバクラねこまんまさん
これは予測ですが…
寒さでエンジンオイルが固くなっていて、オイルの抵抗が多い為発生している音だと思います。
バルブが動いてオイルラインも変わります。過剰な油圧上昇を防止しています。
低温時の全開は百害あって一利無しです。
書込番号:21500536 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
最近、インプレッサスポーツ1.6i-Lの2WDを中古にて購入しました。
このクラスでこの値段とは思えない程エンジンは静かだし、ロードノイズも小さいし気に入っています。
ただし、静かな反面、段差のたびのリア(ショック付近)からのボコッ、ガタッ音が非常に気になりました。フロントはあんなに静かなのにリアはノイジー・・・この不快な音が無ければどんなに快適か、と少し残念な気持ちです。
ちなみに購入したのは走行距離5000km、無事故の中古車です。最初はリアの荷物の音と思いましたが違う模様でした。
皆さんのインプレッサは【段差のたびのリア(ショック付近)からのボコッ、ガタッ音】はありますか?
なければ原因は何かわかりますか?
よろしくお願いします。
2点
>ボテボテおやじさん
音の発生場所からしてリアゲートの可能性、高いかもしれませんね。
ボテボテおやじさんの異音発生時の音は「ゴロゴロ、ドコドコ」少しこもったような音でしたか?
書込番号:21489999
2点
今になればよく覚えていませんが、何かが取り付け不良で当たっているような感じでした。
リアゲートとは思わずリアの何かの部品か配線が揺れているかと思いディーラーに相談したら、整備士は最初からリアゲートと思っていたようです。(この形状のクルマの弱点ですと言っていました)
書込番号:21490372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今朝、異音の原因は何なんだろう?と、もやもやしていたので色々試してみました。
★トランクのフタの部分に毛布を挟んで走行→これまでどおり発生
★リアシートを前へ倒す→前より若干ゴトゴト、
ゴロゴロ音が大きくなる。
★リアハッチを開けた状態で走行してみる→ゴロゴロ、ゴトゴトの連続音が気にならないレベルまで改善された。
サスだと思っていましたが、リアゲートが原因でした。ご名答な方、サスがです…(((^_^;)
長いスレになりましたが、皆様のアドバイスで解決しました。ありがとうございました。
書込番号:21492811 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主さーん、その後の続報はないのですか?ディーラーに持っていってどうでしたか?
自分も1.6FFのオーナーで同じようなリアからの異音でリコール点検ついでに見てもらいましたが左右リアショックアブソーバーよりの異音という診断結果でしたよ(T_T)
書込番号:21544002
1点
>チワワコーギーさん
左右リアショックアブソーバーよりの異音という診断結果でしたか。それは少し嫌な部分ですね。その後のディーラーの対応や処置が気になります。よかったら教えてください。
さて私の話に戻ります。リアゲートの異音その後ですが、ディーラーへ初回の点検に出した時に「リアゲートから異音がするので何とかしてくれ。おそらくロック部分だと思う。」と伝えたのですが、メカニックの方から「リアスポイラーの取り付け部の調整をしたので様子を見て下さい」とのことでした。「そこじゃないんだよなぁ〜 (>.<) 」と思いつつ、スバルディーラーの過密スケジュールに急遽、無理くり点検を入れてもらったので「わかりました」と大人の対応してその日は帰りました。
実際に走ってみると・・・・案の定、異音は無くなっていませんでした。
初回の点検から数日後に「リアからの異音は無くなっていない。」と言ったら、「メカニックを同乗させて確認します。」との対応だったので、来週の30日(火曜日)に再度見てもらいますので、原因が判明しましたら、また書き込みしますので、もうしばらくお待ちください。
書込番号:21544555
4点
本日、スバルディーラーへ行って担当者を助手席に乗せて異音を確認していただきました。
ここのスレの知識を話したら納得されて、「リアのロック部分で間違いないと思われます」とのことでした。
更に担当者曰く、リアゲート部分は意外と重いらしく異音が発生しやすい部分らしいです。
早速リアロック部分の調整をお願いしました。
「どうか、異音が無くなってますように!」(^^)
また、調整後にコメします。
書込番号:21554567 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リアロック調整後、まさかのリアロック部分ではない説が…
担当者曰く、「リアロック部分の調整をしたのですが、変わらなかったです。なのでリアサスの取り付け状態も確認しますので、新型XVを乗って違いを確かめてみてください」 (゚Д゚≡゚Д゚)゙マジ?
「サスかぁ〜…サスがにショック↓」
くだらないダジャレはさておき、我がインプ君はどうなってしまうのやら…
話は変わって代車のXV、メチャ静かです!ガタガタゴロゴロ一切なし!
本当に、あのガタガタゴロゴロ音がいかに不快な音か再認識しました。
と、同時にXVも案外いいな♪なんて浮気心も…汗
書込番号:21554690 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
夕方になってディーラーから電話がありました。
「原因がよくわからないので、上層部や他ディーラーから情報収集した後に再度調整をします。」
だ、そうです。
振り出しに戻ってしまいました(泣)
乗って帰宅する時に確認すると、まだ異音はしました。ただ、異音が発生する回数が以前より少なくなったような。(スピードが出てたのと、道路状況が良かった可能性もあるので断定できないです)
う〜む・・・迷宮入りか???
とりあえず、ディーラーの返事待ちとします(>_<)
書込番号:21555734
1点
>こりゃいいわ〜さん
その結果はいかがだったでしょう?
自分の件はディラーの判断としてショック2本のアッセンブリー交換ということでしたが今回の購入がディラーでの購入でなくスバルとしての保証がないという状況なもんで治すのであれば実費(5万強)を請求され、トホホとなっている次第です。
書込番号:21555740
1点
>こりゃいいわ〜さん
なんと、それはあれれって感じですね。
自分のときは点検後短時間での原因発見だったので逆に「ホントかな??」と疑問に感じたものですから・・・。
早めに原因がわかるといいですね。
書込番号:21555760
1点
>こりゃいいわ〜さん
あ、うちの場合速度出ているときは(60キロ以上とか高速道路上)ではほとんど異音出ません。
書込番号:21555770
3点
>チワワコーギーさん
>こりゃいいわ〜さん
あ、うちの場合速度出ているときは(60キロ以上とか高速道路上)ではほとんど異音出ません。
速度域によっては異音が出ないのは似てます。同じ不具合の可能性高いですね。
今後のディーラーの返答がどう出るか?とっても気になります( ;∀;)
判明し次第、またレスします。
書込番号:21556392
2点
ついにディーラーの返答がありました。あの忌まわしい「ゴロゴロコトコト」音の犯人は・・・
リアゲートのロック部分からではなく、【リアストラットからの異音】でした。(>_<)
更に原因が判明しずらかったのは、【初期ロットにリアストラット異音の不具合があった】から!
(ちなみに私の愛車は28年12月登録の車体でした)
。。。そりゃ、迷宮入りするわ!(笑)と、思いつつ、あれほど悩ませてきた異音の原因が判明してスッキリしました^^
これまで、このスレに返答してくれた皆様、様々なアドバイスありがとうございました。本当に良い勉強になりました。
◆一応、スバル認定中古車ということで、無料交換をお願いしました。 今度は直ってよ〜(笑)
書込番号:21576512
4点
>こりゃいいわ〜さん
リアストラット?ショックアブソーバー+スプリング+その他パーツの不具合なんですかね?
また進展ありましたら教えてください!
書込番号:21581339
0点
>チワワコーギーさん
わかりました。詳細を聞いておきます。
交換日は来週末頃だと思います。
書込番号:21596015 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>チワワコーギーさん
無事、ディーラーからリアサス交換から戻ってきました。
さて、【初期ロットにリアストラット異音の不具合があった】の故障部位や詳細なんですが、ディーラーから聞いたところ、
「よくわからない・・・」( ゚Д゚)えっ?!
との衝撃的な返事でした。何か言えない都合でもあるのか、担当者が無知だったのか不明ですが、教えていただけなかったです。
本当に直っているのか?と懐疑的でしたが、あの、忌まわしき「コトコトゴロゴロ」音は全く発しなくなりました。現在とても静かです。
結論
・リアサス交換で直った。
・メーカーは初期ロットのリアの異音は掌握している。(不具合部位も知っている?)
自分は上記のヒントしか得られませんでしたので、スレ情報を元にメーカー若しくはディーラーに聞いてみてはどうでしょうか?
もし、判明したらスレに書き込んで頂けたら幸いです。
書込番号:21612249
1点
>こりゃいいわ〜さん
異音治った様で何よりです(^^)
当方は来月購入したショップの保証サポートの定期点検があるのでそれに出した際にこのスレを参考にサス交換の交渉をと思っているのですが、やはりクルマ購入はディーラーが基本だな、と身にしみて思っている次第です・・・。
書込番号:21615189
1点
同感です。私の車、1.6i-Lですが、初めから同じ状態ですね。ポコポコみたいな感じ。1.6のリヤのスタビが無いのが影響してるのかなと思います。
スポーツを名乗ってるのにスタビを省くとか理解不能です。リヤに社外のタワーバーを付けて見ようとおもいます。
書込番号:21620323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>チワワコーギーさん
ありがとうございます。
リアが静かになると本当に快適ですので、ショップでのサスの交換交渉、上手くといいですね。
>minminsan78さん
全く同じ症状みたいですね。
タワーバーで変わること(異音以外でも)があれば、レスしていただけたらありがたいです。
書込番号:21631170
1点
以前、同様な異音で投稿した者です。
スバルにリコールついでに入庫しました。
原因は、リヤのショックアブソーバー不良でした。左右ともダメでした。やはりA型の初期ロットは、ショックアブソーバー不良が多発してるんだと思います。まだ治ってませんが。
リコール入庫予約1ヶ月待ち、さらにリヤ異音を調べる入庫のに1ヶ月待ち、さらにショックアブソーバー不良交換の入庫に1ヶ月待ちです。スバルディーラーは、リコール対応で忙しいのか、待たせすぎて腹が立ってきます。
書込番号:21770870 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,574物件)
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インプレッサスポーツ 2.0i−S EyeSight オートエアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・オートライト機能・リヤフォグ・歩行者エアバック・18インチアルミホイール
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- 9.2万円
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- 2017年
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- 支払総額
- 166.4万円
- 車両価格
- 153.1万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.7万km
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- 支払総額
- 99.7万円
- 車両価格
- 88.8万円
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- 10.9万円
- 年式
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- 走行距離
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