スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

停止時の異音

[ti1129]

エンジン停止後にインパネ内部でウーンと作動音がしますが、その途中で何かと擦っているような音がします。インパネ内部ではエンジン停止後に何が動いているのでしょうか？

書込番号：21217311　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lavie24]

＞ti1129さん
他社の車ですが、私の場合はエンジン停止後に小さい電子音が鳴ってる事に気づいて、
後日営業マンに聞いたら調整音と言われた事があります。※何の調整音かは忘れました…。(笑)
答えになっていなくてすいません。

書込番号：21217541

[服より家電]

＞ti1129さん

こんにちは

確証はありませんが、エアコンの内外気を切り替える蓋や、温風と冷風の割合を変えるエアミックスダンパーを所定の位置に戻しているんだと思います。

内気循環のままですと、空気が入れ替わらず、あのエアコン独特のカビ臭が発生しやすくなり、換気のために外気に自動で切り替える制御は存在します。

以前乗っていたBP型レガシィはそうでした。

ご参考までに

書込番号：21218286　スマートフォンサイトからの書き込み

インプレッサB型の納期は？

[クーちゃんちん]

インプレッサB型に関して…
正式発表 9月11日
販売開始10月5日
と聞いています。現在先行予約を受けている段階かと思いますが、納期はどんな状態でしょう？
予約注文日・地域・グレードなどによって違いはあるかと思いますが、現在納車待ちの方のリアルな情報をよろしくお願い致します。

書込番号：21175743　スマートフォンサイトからの書き込み

[rorovan]

今日、販売店に確認したところ、10月末に登録、その後ナビ取り付けて11/3納車とのこと。

9/2に契約(1.6です。)、契約時は11月初〜中旬納車と言われ、生産日が決まってからは早くて10/末〜11/初納車、と言われていたので、予定通りでしょうか。

書込番号：21303567　スマートフォンサイトからの書き込み

[さじ加減�U]

＞クーちゃんちんさん
今日、自動車屋に届いたそうです。
これから諸々を組み付けて、30日に予定通り納車かと思ったら、自動車屋が29日30日と仲間との旅行だそうで、31日納車になりました！
まあ、しょうがないな（笑）

書込番号：21306188　スマートフォンサイトからの書き込み

[クーちゃんちん]

＞さじ加減�Uさん
待ちくたびれて中だるみしたけど、ようやく念願の納車ですね！
私は来月10日頃かな…？
初乗り済ませたら是非ともレビューをお願いしますね。

書込番号：21306786　スマートフォンサイトからの書き込み

[momo-r]

＞rorovanさん
10月末登録で11/3納車ですか。
登録から納車まで、1週間ってところですか。
異様に早いですね。
私は、9/3契約で、未だ確定的な連絡なしです。

書込番号：21306857

[珍風景]

＞クーちゃんちんさん
明日、10月26日納車なので受け取りに行ってきます。
みなさんも早くくると良いですね。
車はおとといにはディーラーに到着してたみたいです。
いつ来たのかははっきりとは聞きませんでしたが。
予定通り10月10日に工場から出荷されていたようです。

書込番号：21306901

[rorovan]

＞momo-rさん

車の購入が初めてなのでよくわかりませんが、スバルの工場が近いのも影響しているのでしょうか？
工場から販売店までは、車で30分程度の距離にあります。

書込番号：21306907　スマートフォンサイトからの書き込み

[クーちゃんちん]

＞rorovanさん
＞珍風景さん
Ｂ型先行予約組の納車もいよいよ明日からですね！
嬉しい報告をおまちしてまーす。

書込番号：21307714　スマートフォンサイトからの書き込み

[珍風景]

＞クーちゃんちんさん
とりあえず受け取ってきました。
ディーラーに展示用の車両も入ってきたみたいです。
ボタンが多くて機能が覚えられません（笑）
そのディーラーではB型一番乗りでした。
これからどんどん出荷されることでしょう。
皆さんにも早く来ますように。

書込番号：21309363

[クーちゃんちん]

一難去ってまた一難…。
納車待ちの皆さんには不安とストレスでいっぱいだと思います。

出荷ストップ
製造ラインの停止
リコール回収

状況があり次第、共有お願いします！

書込番号：21312949　スマートフォンサイトからの書き込み

[lead価格コム]

本日ディーラーから電話ありました。
当方9/9契約で、当初の見込みどおり11/4納車予定で動いているそうです。
とはいえ、週明け10/30に国交省に例の件を届け出て、その回答次第で影響が出るかどうかみたいです。
本日納車の方もあったようです。
無事に進むと良いですがどうでしょうね。

書込番号：21314278

[やもめーる]

本日Dから電話があり１０月２６日に工場出荷で３０日に登録の予定ですが、納車はまだ未定とのこと。
１０月３日以降の製造であればすんなり行くけれども、先般の無資格検査の問題でリコール対象であれば時間がかかるかもしれないとのことでした。
契約は９月１０日です。

書込番号：21314479

[rorovan]

本日、納車になりました。

販売店の方に自宅に納車に来てもらいましたが、父が気づいたのですがアイサイトのカメラ前に車検のシールが貼られており…。

案の定、アイサイトが「視界不良のため起動できません」みたいなメッセージが表示されました。
販売店も適当ですね…別の場所に、貼り直してもらい、無事にアイサイトも働いてくれました。

一瞬だけ、全車速追従機能を試してみましたが、「機械が自動で動いてる感」が強くて、慣れるまではちょっと怖いです。。。

書込番号：21329103　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーさん還暦]

sport2.0i-sFF 9／23契約で11／9納車と連絡ありました。

書込番号：21329537

[クーちゃんちん]

＞rorovanさん
＞みーさん還暦さん
おめでとうございます！

スバル のリコール問題真っ只中ですが、お二人とも影響はなかったのでしょうか？

書込番号：21329938　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーさん還暦]

＞クーちゃんちんさん
10／4以降の製作になるので影響無いとの事でした。
神奈川県住みですが、思ってたより早かったです。

書込番号：21330033

[rorovan]

＞クーちゃんちんさん

10/4以降は資格保有者だけで検査を行っているため、10/20生産の私の車は問題ないので安心してください、と言われました。また、今までについても、資格保有者と同等の能力を持つ者を、資格認定前の研修のような形で検査に従事させていたため、品質には問題ない、という話でした。

書込番号：21331292　スマートフォンサイトからの書き込み

[さじ加減�U]

＞クーちゃんちんさん

ご報告が遅くなりましたが、10月31日に予定通り納車されました。
レビューを書く方が先になってしまい、すみません。

無資格検査、神戸製鋼問題色々ありましたが、乗ってとっても気持ち良い車です！

書込番号：21333618　スマートフォンサイトからの書き込み

[クーちゃんちん]

＞さじ加減�Uさん
よかったですねー！
そうですね、色んな問題で騒がれてますが…。
結局は自分自身が納得できて、好きな車ならそれで十分です。批判したり批評家に色々言われるのはうんざり…

書込番号：21334332　スマートフォンサイトからの書き込み

[lead価格コム]

私も予定通り、11/4(土)に納車されました。
不適切検査の件は、10/4以降の完成チェックについてはきちんと資格者でなされており、
特に製造ラインへの影響もなく仕上がっているそうです。
色はクオーツブルー。少数派ですがなかなか品良く見えていいです。
乗り心地、運転した感じもとっても気持ちいいです。
皆さんにも無事に順次届くといいですね♪

書込番号：21337934

[rorovan]

＞lead価格コムさん
私もクォーツブルーパールです！なかなか見かけないですけど、いい色ですよね！
納車日は、この色を色んな角度から眺めてニヤニヤしてました(笑)

書込番号：21338319　スマートフォンサイトからの書き込み

ダウンサス

[_DYNAMIC_]

GT6以降で車高調orダウンサスいれてる方いますか？
実際に車高下げている方ってどのくらいいるのかと。

書込番号：21172811

[ちゃんちゃらぷぷっA]

統計調査ですか？

書込番号：21173378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

みんからに１件だけ事例があったわ。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/partsreview/detail.aspx?cid=8500978&mg=3.11469&bi=8&srt=1&pn=1&ucm=2

書込番号：21173405

[_DYNAMIC_]

＞ちゃんちゃらぷぷっAさん
そう言われるとそうなります。
車高下げるか迷ってて実際にアイサイトの保証をすてて
下げている人はいるのかなとおもいまして。

＞ぜんだま〜んさん
貼り付けありがとうございます。
やはりやっている人は少ないようですね。

書込番号：21174860

マフラー交換

[TheSUDACHI]

ガナドールから新型インプレッサの適合マフラーが発売されているようです。
http://www.ganador.co.jp/products/vertex_sports/gde-408.html

説明では燃費、パワー、トルクの向上が見込めるようですが実際に取り付けられている方はいらっしゃいますか？ガナドールでなくても同等品なら構いません。

ガナドールに限らず社外マフラーなど付けたことがありませんが、、というか爆音鳴らして走る為のものかと思ってまして。。

インプレッサスポーツではマフラーカッターが隠れているのと、性能が向上するのであれば取り付け費用次第では効果的なパーツかと思いますのでどうかなと検討してます。

書込番号：21170166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

今は加速走行騒音性能規制などで厳しくなって
昔ほど爆音になるマフラーは一般的なメーカからは販売されていません。
小さなショップが出してる規制無視のはDQNなお客目当てのDQNな店です。
純正よりは大きいので朝一EG始動はちょっと気を遣う。

NAの場合、マフラー交換は音の変化くらいしかありませんね。

書込番号：21170231

[Lavie24]

＞TheSUDACHIさん
たしかＨＫＳからも発売していましたよ。個人的にはＨＫＳの音の方が好きです。
私も納車されたら、交換しようか迷っています。
答えになってなくてすいません…。

書込番号：21170240

[el2368]

別の車ですか、ガナドールを使っています。
実際、若干ですが燃費向上の効果はあると思います。

ただ、少しネットで調べれは分かると思いますが、ガナドールはマフラーのこもり音が大きいんですよね。

マフラー出口からの音は、規制があるのでうるさくないのですが、こもり音か車内に響くのです。

「せっかくマフラーを変えたのに、純正と変わらないのはつまらない」と思う人には良いと思いますが、
「出口の見た目を変えたいだけ」と言う人は違うメーカーを選んだ方が良いと思います。

書込番号：21170313　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

皆さん
マフラーってそんなに変えたい物なんですか？

他がノーマルで性能向上はほとんど見込めないので
音と見た目の為って感じになりますけど

エアーゲージ買って空気圧をこまめにチェックし
最適値を見つける
とかの方が走りが変わりそう

書込番号：21170859　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞TheSUDACHIさん
現在GT7はガナドール１択のようですね。
GT6はHKSも有るようです。
結果見た目と音の変化がメインのようですね。
音量は個人的に、最近の交換マフラーで爆音ていうのは聞かないように感じでいます。
わたしはHKS悩んでますw

書込番号：21170971　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

クルマのドレスアップ目的なら否定しません、ていうかエアロ含めて肯定派です。
しかしながら性能向上を期待するなら、、、

＞gda_hisashiさん
同意。

標準マフラーでわざわざデチューンしているとも思えず、仮に効果がある製品だとしても出口だけ変えて果たしてどれほどの効果が見込めるものか。
クルマが精密機器になる前の話でなんですが、吸排気系併せて弄ってこそそれなりの効果（しかし微々たる）が見込めるものだと思っていました。

今現在パーツを変えるなら（出来る出来ないのスキルは別にして）ソフトをチョチョイと弄くる必要もあろうかと思います。
せっかくメーカーが苦労して煮詰めたセッティングバランスをわざわざ壊すのですから、手つかずだと却って性能ダウンすることもあるようです。



まあ、ご自分で満足できるのであれば公序良俗に反しない限り他人が口を挟むものでもないとも思いますし、「好きなようにしたらえーがな＾＾」では要約し過ぎかと思い、がんばってレスしてみました。

書込番号：21171890

[タンタカタンのたん]

私も余裕があれば付けたいです
性能アップと言うより見た目と音でしょう
自己満の世界です
本当に性能アップならホイールを鍛造に替えた方が良いかと思います

書込番号：21172502　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma-shiro]

ガナドールのホームページでは車検対応みたいなことがさり気なく書いてありますが、ホームページの内容を見る限りでは、このマフラーは車検対応しているかどうか怪しいですね。

怪しい理由１
昨年マフラーの排気音に関する保安基準が変更されています。
詳しくは国交省のホームページを見て欲しいのですが、
「新車時の ”近接排気騒音規制及び定常走行騒音規制” が廃止するとともに、使用過程車において新車時の騒音から悪化しないことを確認する ”相対値規制" を採用することとなりました。」
と言う事ですが、ガナドールのこのマフラーのページではこの基準のことは書いて無く、２０１０年４月施行の基準に適合しているとかいてあり、古い基準に適合と言っています。

怪しい理由２
大きな変化点としては、
a．従来の騒音測定方法をやめて、協定規則第５１号に基づく測定方法に変更する。
　　従来規定の測定：近接排気騒音＋定常走行騒音 → 新規定の測定：加速走行騒音
b．車検の際は、新車時点の騒音と同じか、それ以下出なければ違反になる。

つまり、この改定保安基準が適用となった、昨年１０月以降にフルモデルチェンジで発売された全ての車にはこの基準が適用され、その車に取付けられるマフラーはノーマルマフラーよりも音を大きくすることが出来ないと言うことになります。
しかし、このマフラーはノーマルマフラーより、＋６ｄｂ音が大きいと書いてあります。しかも測定方法も新基準とは異なります。
測定方法が違う時点で何を根拠に車検対応品と言っているのか分かりません。

改定された基準では”新車時の騒音から悪化しない”とか、”加速走行騒音を有効に防止するものであることが明らかでない消音器への改造又は変更（交換）を禁止する”と曖昧な表記の文面は確認出来ましたが、車検時にどのような確認の仕方をするのかは分かりませんでした。
この＋6dbが、車の個体差等によるばらつきが出る可能性を狙った確信犯的な音量なのかどうかは分かりませんが、測定方法は違いますが数値としては明らかに悪化しているのは事実なので、「加速走行騒音を有効に防止するものであることが明らかでない消音器への改造又は変更（交換）を禁止することとします。」と言う基準に合致しているとは思えません。

マフラー以外の話ですが、社外品のLEDテールランプが車検対応として販売されていて、実際に問題ない事例もあれば、いざ車検に出そうとしたら、ディーラーからNGだから元に戻してくださいと言われて泣く泣く元に戻したり、車検検査官にNG判定されたと言う事例もたくさん有るようで、対応する担当者の判断に影響する場合もあるようです。

新しい基準なので、未だ誰も経験していないので誰にもわからない事です。
交換するのであれば車検の時にNGになる可能性を考えて交換して下さい。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000166.html

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/033/587/512/c4b6906360.jpg?ct=cb41292efd30

書込番号：21172916

[どりんどりん]

性能的なバランスとしては純正が最良という事実は変わらないかと。

中高回転域は多少良くなりそうですが、ECU純正が前提なら、吸排気チューンはあまり意味ないですね。
何せ、プログラムされた範囲内でしかクルマは制御されていませんから。
特に街乗り仕様ですと、マイナス面が目立ちます。

発進弱くなったけど、アクセル開度が30%以上での追い越し加速のツキがチョット良くなった…かな？？ぐらい感じ取れれば、十分効果ありといえますよ。

書込番号：21172920　スマートフォンサイトからの書き込み

[TheSUDACHI]

皆さんの書き込みを拝見するとあまり効果が見込めないようなのでとりあえずは標準のままで行きます。しかしG4みたくマフラーカッター見えるデザインにして欲しかったなあ。なんで隠したのか？です。

書込番号：21199679　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤについて

[ダヴ3627]

知人から安くスタッドレスのタイヤ、ホイールを譲ってもらえることになったのですが調べても装着できるかわからなかったので
質問させてもらいます！
225/65/17
なのですが装着できるでしょうか？

書込番号：21163878　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ダヴ3627さん

インプレッサスポーツ2.0の純正タイヤサイズ及び外径は下記の通りです。

・225/40R18：外径637mm

・205/50R17：外径636mm

これに対して225/65R17の外径は下記の通りです。

・225/65R17：外径724mm程度

これでは外径が純正タイヤに比較して90mm近く大きくなりますので、接触も無く装する事は難しそうですね。

もし、接触も無く装着出来たとしても、速度計が純正サイズの時に比較して約14％も表示されるようになります。

速度計の誤差基準は↓の通りですから、14％も遅く表示されると車検に通らなくなる可能性があります。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

という事で225/65R17というサイズのスタッドレスをインプレッサスポーツに装着する事は諦めた方が良さそうです。

書込番号：21163906

[じゅりえ〜った]

そのサイズってSUV用じゃね？

タイヤは確実に使用不可だが、ホイールも詳しい情報が無いので何とも言えないけどオフセット（インセット？）的にも微妙じゃないかな・・・

まずは自分の車のタイヤについて勉強しよう。

書込番号：21163958

[kuma-shiro]

絶対無理です。
装着出来ません。

225/65/17はレガシィアウトバックと同じタイヤサイズですね。

それから、このサイズ規格はタイヤの規格だけで、ホイールの規格は別に有るはずなので、仮にタイヤサイズが合っていたとしても、ホイールの規格が合わなければ装着出来ないですよ。

例えば、225と言うのはタイヤの幅が225mmと言う意味です。次に６５と言うのはタイヤを円に見える方向から見た時の厚みの寸法で、タイヤ幅の６５％の厚みと言う意味です。つまり、２２５mmの６５％だから約１４６mmと言うことになります。最後に、このタイヤに適合するホイールサイズで１７インチと言うことです。つまり直径が約433.5mmのホイールと言うことになります。
以上から、このタイヤのおおよその寸法は直径７２６mmと計算出来ます。
タイヤサイズはJATMAと言う協会できめたられた規格があって、基本的にはこの規格に合わせて作られる事になるけど、同じメーカーでも銘柄で若干大きさが違っています。JATMAの規格サイズは上限サイズと言う見方ができて、どのメーカーもこのサイズを超えない様な近似サイズに造っているみたいです。

その他にホイールサイズの規格があって、例えば17×7J +55 PCD100と言うような数値等が適合を確認する上で必要です。
意味は、１７と言うのはホイールサイズ、７Jと言うのはリム幅、＋５５と言うのはインセットといって、幅方向の中央位置から車に取付けるための面までの距離、最後にPCD１００と言うのは車に取付けるためのボルトの穴の配置の直径。インプの場合、５本ボルトがあるのでこの５本の中心を円で繋いだ時の直径。

インプのタイヤサイズはメーカーサイトで確認できます。グレード等で色々有りますね。
https://www.subaru.jp/faq/impreza/

参考までにアウトバックのリンク
https://www.subaru.jp/faq/legacy/

書込番号：21164021

[ぬさんたら]

　ダヴ3627さん、お疲れ様です。

　PCD100でないとホイールは装着そのものが物理的に不可能なのですが、そこは大丈夫ですか？

書込番号：21164028

[ぜんだま〜ん]

＞ダヴ3627さん

ホイールのサイズは詳しくわかりますか？
17インチということですが、後は幅、ＰＣＤ、ハブ径、インセットを教えてください。

ホイールが装着できるのなら、タイヤは無理でもホイールだけもらっちゃいましょうよ。
その後タイヤだけ買えばよいのです。

せっかく友人から貰えるのだから、最初から諦めたら勿体ないです(^^)/

書込番号：21164640

[ダヴ3627]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
やっぱり装着できないんですね、やめておくことにします

書込番号：21167920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます
自分もできるだけ調べたのですが
理解力が及ばずダメでした...

書込番号：21167925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞kuma-shiroさん
詳しく説明していただき、ありがとうございます。
18インチでタイヤ幅が225でいけるなら
17でもとか思ってたのですがそういうことだったのですね

書込番号：21167940　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞ぜんだま〜んさん
ホイールについては調べたらどうも合わないようでした...
PCD120だったらしく断念しました...

書込番号：21167950　スマートフォンサイトからの書き込み

純正フロアマットの固定方法

[さくら咲くさくら咲くさくら咲く]

純正のフロアマットの固定方法についての質問です。

フロアマットには金具は無いタイプでしょうか？
車両側のカーペットに丸い金具(フロアマットの丸い穴をはめて金具を指で回す)が付いてるタイプでしょうか？→最近のトヨタ車のように

書込番号：21155629　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さくら咲くさくら咲くさくら咲くさん

↓の方のパーツレビューのように、純正フロアマットの固定はフロアマットの穴にはめて指で回すタイプです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2596173/car/2316394/8169182/parts.aspx

書込番号：21155648

[さくら咲くさくら咲くさくら咲く]

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございました。

書込番号：21155665　スマートフォンサイトからの書き込み

[髭男爵1955]

先日、フロアマットの社外品で質問させていただきました。
10月中旬納車のため、フロアマットを購入する必要がありますが、まだ決め切れていません。

耕四郎さんのページを見ましたが、アクセルペダル下部の突起部がカバーされていないので汚れそうです。
これを何か良い方法が無いか思案中です。

以前は社外品を購入することも考えましたが、XV用純正のオレジステッチも洒落ているかな？と迷っています。

書込番号：21156620

[晴天の辟易]

今時はほぼ全部のクルマのフロアマットは安全のために、スロットルペダル付近は大きく開いています。

フロアが汚れるのが気になるようですが、ペダルも汚れますが？
汚れると何か困るのでしょうか？
どうしても嫌なら、時々水拭きすれば済むと思います。妙なモノを敷いて法を犯し事故を起こすよりマシでだと言う事は自明です。

書込番号：21156640　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞髭男爵1955さん

ウチのページ見てくれたなら対策品も紹介していますよ。
今、外なのでリンクやら何やら出来ませんが、ヒマだったら彷徨って見て下さい。

書込番号：21156887　スマートフォンサイトからの書き込み

[髭男爵1955]

＞耕四朗さん

パーツレビューを拝見させていただき参考にさせていただきます。
ヒールパッドも乗車状態で靴の踵に当たらないみたいですね！

＞晴天の辟易さん

仰る通りで、より安全を確保して検討したいと思います。

＞さくら咲くさくら咲くさくら咲くさん

別な方向での書き込みになり失礼しました！

書込番号：21161544

[耕四朗]

＞髭男爵1955さん

整備手帳の方を見てください
http://minkara.carview.co.jp/userid/2596173/car/2316394/4090695/note.aspx

書込番号：21163361

[髭男爵1955]

＞耕四朗さん

整備手帳も見せていただきました。FJ Craftさんのアクセル下が良さそうなので、FJ Craftさんに生地サンプル送付をお願いしたので明日には届くと思います。

LED交換など私がトライしようと考えることとほとんど同じなので参考になりました。

書込番号：21164654