スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

パナナビの夜の明るさについて

[UNともん]

はじめまして
A型のインプレッサが納入されて1週間経って気づいたことがあります
夜に運転中もパナナビの画面が眩しいです
テレビは眩しくて頭が痛くなるし
地図も背景が昼と同じ白のままで明るさも多分変わってません

以前の車ではヘッドライトをつけたら夜モードになって少し暗くなりました

インプレッサのパナナビはずっと明るさは一体なのでしょうか？
もしくは不具合、未設定のため夜モードにならないのでしょうか？

大変困ってます
おわかりでしたら教えてください(´・ω・｀)

書込番号：21155224　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞UNともんさん

今時変えられないナビなんてないでしょう。
説明書とか読まないの？

書込番号：21155372

[ガグリー]

＞UNともんさん

イルミネーションコントロールダイアルのブライト（減光キャンセル）機能が
セットされていませんか？　（マニュアル276ページ）

書込番号：21155375

[funaさん]

＞UNともんさん
ガグリーさんの書き込み通り、イルミネーションコントロールダイアル（ハンドルの右下、アイドリングストップキャンセルスイッチの上にある回転ダイアル）が一番上になっていないか確認してください。一段階下の方に回すと、減光キャンセル機能がオフになります。これだけでスモールライトがついた段階で、ナビが夜モードになりますので、確認してみてください。ナビ側にもメニューの中に設定がありますが動かしても変化がないので、初期設定のままいじらない方が良いと思います。

何かわからなかったり、違和感があったら、もし可能であればディーラーに確認するとすぐに教えてもらえます。

書込番号：21155523

[noomas]

横からすみません。

こちらは2017年式XVですが、同じ症状で
一ケ月点検時に対応していただきました。
D曰く、Dにある設定機器で再確認していただき
スモール連動の設定に変更してもらいました。
その後はスモールと連動して画面が夜バージョンに
変わるようになりました。
こちらはXVですので違うかもしれませんが
ナビは同じの様ですので、参考になればと思い
投稿致しましたので、解決には関係無いことも
あろうかと思います。ご理解のほどよろしくお願いします。

書込番号：21186043　スマートフォンサイトからの書き込み

[2017大使]

イルミネーションコントロールに連動するってカタログにまでのりましたね〜みんな悩んでいたんですね〜

書込番号：21189144　スマートフォンサイトからの書き込み

ツーリングアシストについて

[yubihotta0720520]

インプレッサにツーリングアシストが搭載されるのはいつでしょうか？

書込番号：21151834　スマートフォンサイトからの書き込み

[yubihotta0720520]

D型と言う事はモデル後期になるのでしょうか。そこまではなんぼなんでも待てません。

書込番号：21152293　スマートフォンサイトからの書き込み

[agt-50]

俺も気になってたんですよ
関係者さん教えてくれないっすかね❓

書込番号：21152335　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

＞D型と言う事はモデル後期になるのでしょうか。そこまではなんぼなんでも待てません。＜

それでしたら、ここはやはり、確実なところでレヴォーグでしょうかね？！　　
かく申す私も、なかなか待てない口です・・・。　　（^-^;

書込番号：21152347

[とランエボ]

そりゃいつからツーリングアシストが装着されるなんか分かるわけがないでしょ。少なくとも現時点ではディーラーに聞いても一蹴されるのがオチです。

もしかするとインプレッサにツーリングアシストが装着される頃はレヴォーグはアイサイト5になっているかもしれません。
その時はアイサイト5が装備されるのを待つのですか？（笑）

車は欲しいときが買い時です。（特にスバルは）

書込番号：21152375　スマートフォンサイトからの書き込み

[yubihotta0720520]

レヴォーグももちろん興味ありますがプラットホーム刷新のフルモデルチェンジが近い事を考えるとそれこそ時期新型に関心がいきます。

書込番号：21152378　スマートフォンサイトからの書き込み

[emoyori24]

それなら来春にでも発売される新型フォレスターがいいのではないでしょうか。
SGPはもちろん、ツーリングアシストも間違いなく搭載されるでしょうから。
自分も新型フォレスター待ちです（笑）

書込番号：21152404

[yubihotta0720520]

SGP,ツーリングアシスト、新型フォレスターもいい車ですね！

書込番号：21152422　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

＞レヴォーグももちろん興味ありますがプラットホーム刷新のフルモデルチェンジが近い事を考えると
＞それこそ時期新型に関心がいきます。

　そうでしたか。　
早くインプにお望みのそれが付くと良いですね。
まあ、何でもそうですが、とりわけ高価な車購入のタイミングは難しいものですね！　（^-^;

　なお 老婆心ながら、ご返信には宛名を書かれた方が、わかりやすいですかね。

書込番号：21152499

[yubihotta0720520]

く渚の丘さんへ
書き込みのルールを教えて頂きありがとうございました。

書込番号：21152559　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞yubihotta0720520さん
待てる限界まで待った時が買い時です。
インプレッサにツーリングアシストが付くときには他の車に自動運転が付くかもしれません。
また他のスバル車もSGPです。
車を作っているのはスバルだけではありません。
悩ましいw
気にいった車を買って下さい。
私は正直、アイサイトはうるさく感じています。
すぐピピピ言ってるw

書込番号：21152611　スマートフォンサイトからの書き込み

[yubihotta0720520]

＞★ヒコ太郎★さん
ありがとうございます。悩ましい問題です。自動運転技術はまだ生まれたての技術なんですね。

書込番号：21152658　スマートフォンサイトからの書き込み

[れがちゃん☆はる]

インプレッサにツーリングアシストが付く頃には、他社（他車）も含めてもっと良い機能が付いていると思います。
技術進歩は止まらないので、どこで妥協する（どこまでの機能が欲しいのか）考える必要がありますね。

機能→車種選択か
車種→機能選択か。

楽しみながら悩んでください。

書込番号：21152659

[yubihotta0720520]

＞れがちゃん☆はるさんへ
ありがとうございます。何がかんだ言っても楽しみながら考えています。

書込番号：21152669　スマートフォンサイトからの書き込み

[D130075]

スレ主さん
私もインプレッサにツーリングアシストが付くかどうか気になっています。
高い買い物ですから、どうせなら先進性のあるものが欲しいですね。

で、本題ですが、この9月発表のB型には付きません。付いても1年後でしょうか。
ただいま購入を検討中でディーラーに確認したところです。

新しくアイサイトセイフティプラス（視界拡張）のオプションがあり、左ドアミラーにサイドカメラが付きます。ただしレヴォーグには設定のあるフロントカメラは無し。ディーラーさん曰く、インプレッサは前バンパーに歩行者保護エアバッグのセンサーがあるからフロントカメラそのままは付けられないのでは、と。なので1年後のマイナーチェンジで絶対に付くかどうかはわからないです。

なお本日8月28日更新のこの記事にはインプレッサB型にツーリングアシストが付くと書いていますが、完全なガセです。
https://car-news.jp/archives/10703

ツーリングアシストは特に0〜60km/hで作動するところが私には魅力ですが、現状ではレヴォーグ一択です。
今、有りのレヴォーグにするか、無しのインプレッサにするか、それとも1年後に期待して待つか、私も迷っています。

書込番号：21152855

[yubihotta0720520]

＞D130075さん
明確な回答ありがとうございます。
モヤモヤした気持ちがスッキリしましたが
1年先でも付くかどうか分からないのが悩ましいですね。

書込番号：21152941　スマートフォンサイトからの書き込み

[れがちゃん☆はる]

＞D130075さん

そのＨＰのタイトルは以下の通りです。

自動車最新情報
発売前の噂や新型車などの最新情報を掲載。

噂という文字が入ったいます。噂も本当のように書かれるネットは怖い！

書込番号：21152979

[レボリス]

yubihotta0720520さん

はじめまして！
インプにツーリングアシストが付くとしたら、レヴォーグがフルモデルチェンジして、SGPになってからだと、私は予想します。
出ないと、レヴォーグがまた売れなくなります(笑)
なので、インプの後期型、D型ぐらいではないでしょうか！？

色々考えて、後悔しない様、楽しんで車選びして下さいね。

書込番号：21155970　スマートフォンサイトからの書き込み

[yubihotta0720520]

＞レボリスさん
ありがとうございます。
D型と言う事は2年以上先になるのでしょうか。とても待てませんね〜。

書込番号：21156826　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

ツーリングアシストは30km以下？でもハンドルアシスト付くし高速の渋滞ならほぼ自動運転です。便利ですよ。
レヴォーグにしましょう。

書込番号：21157879　スマートフォンサイトからの書き込み

[yubihotta0720520]

＞けんてぃさん
ツーリングアシスト やはり評判良さそうですね。欲しくなりました。

書込番号：21158174　スマートフォンサイトからの書き込み

インプレッサSTIについて

[SPK2.0]

レヴォーグとインプレッサで迷います。サイズ的に近いですが、金額以外でインプレッサを選ぶ方いますか？

レヴォーグ4WD 1.6 SP付き D型 込み330万円
インプレッサ4WD 2.0 SP付 B型 込み
340万円
S4 4WD 2.0 SP付き D型 込み400万円

BMWも見積もりました。

1シリーズ Mスポ 込み290万円
3シリーズ ベース 込み330万円
3シリーズ Mスポ 込み390万円

値引きを含めるとBMのほうが安いです。

インプレッサのSTIスポーツが出るなら決めるのですが2.0で込みで350万円だと厳しいでしょうか？S4の価格を越えてきますか？レヴォSTIの価格を参考にすると

レヴォーグ1.6 4WD 283万円→STI356万円 73万円アップ
インプレッサ1.6 4WD 213万円→STI285万円
インプレッサ2.0 4WD 240万円→STI310万円
となりますがレヴォーグの価格を超えます。今はギリギリレヴォの価格を超えない価格設定になっています。パワーは気にしません。


おすすめありますか？予算は350です

初投稿です。よろしくおねがいします。

書込番号：21147481

[脱兎散]

先週六本木でiSightバージョン４をつんだレボーグとインプレッサSTIの試乗会をやってたみたいだから、予約受付はことによるともう始まるかも。ディーラーに問いあわせてみたらいかがでしょう。

書込番号：21147875

[2017大使]

＞SPK2.0さん
私はインプですが、サイズの差は大きかったです。一般的なカテゴリーもはっきりとハッチバックとワゴンに分けられてますよね。 荷室の使い方を想定すると絞れるかもしれません。
パワーとかスピードとか求めるなら、絶対レヴォーグですよ。私にとっては、そこは過剰な装備になりますが、あればあった方がいいですよね〜
レヴォーグのD型試乗車乗ってみたらどう感じるか。

書込番号：21147958　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

昔のレガシィではなくレヴォとインプレッサは車格は同じなので、好みでいいと思います。
BMW見積はかなり安いですが、中古でしょうか？
BMWが選択肢にあるなら、レヴォもインプレッサも選択肢からは無くなるように思います。元レガシィGTオーナーとしての感想です。

書込番号：21148187　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞SPK2.0さん

自分は、インプレッサスポーツです。

ＳＧＰであること
平日は女房が通勤で乗り、前後の見切りが楽
レヴォーグ、排気量１.５倍のノンターボ車に相当
車重が1500�sを越えるか否か、税額が変わります
主な理由です。

個人的には、インプレッサスポーツの
車体の複雑な造形
後輪から後端までのオーバーハングが短い
お気に入りです。

Ｓｔｉ?
ディーラーオプションで、ある程度のドレスアップ
出来ますしね。

あとはスレ主さんのお気持ちですが、
レヴォーグを選択するなら、ＳＧＰになるモデルを待つかな？

書込番号：21148269　スマートフォンサイトからの書き込み

[KS1301]

＞SPK2.0さん
僕もインプレッサスポーツです。
理由はただただエアインテークが好みじゃないから笑
パワーやスピードならレヴォーグなんでしょうが、基本街乗りなのでインプレッサで十分です。

あと皆さんの返信読んで気づいたんですが、D型レヴォーグ(ツーリングアシスト付いてるやつ)ってSGPじゃないんですかね？

書込番号：21148310　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lavie24]

＞KS1301さん
プラットホームの変更は、基本的にはフルモデルチェンジでないと難しいそうです。出来ない事は無いでしょうが…。

書込番号：21148456　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPK2.0]

脱兎散さん

ディーラーで聞いてみようと思います。ありがとうございます。

書込番号：21148666

[SPK2.0]

2017大使さん

総額インプレッサが高いので、悩みます。格上の車より高くなるなら1,6でいいきがします

書込番号：21148676

[9801UV]

レヴォーグ乗りですが、最近長尺物を積む機会が多かったので。レヴォーグで良かったなと思います。
伸びやかなスタイリングは未だに飽きません。

インプレッサもイイ車とは思いますし、一部性能ではレヴォーグを凌駕すると思いますが、やはり200万台前半で楽しみたい車ですね。
昔のレガシィのカタログなんて見るといつの間にか車の値段が全体的に高くなって、感覚がマヒされられている感じがします。

書込番号：21148696

[SPK2.0]

＞Hirame202さん

BMWはすごい値引きしてくれました。ナビも標準でオプションはあまりつけずに済みましたし、最新モデルでも総額から3割以上引き。国産より安いです。今までは1シリーズでさえかなりの高級車だと思っていましたが。安く性能がよく見栄も張れるいい車だと思いますが、故障など心配で自分には向かないと思います。

書込番号：21148700

[★ヒコ太郎★]

＞SPK2.0さん
BMWをオススメします。
1の290万なら良いのでは…
そちらのが世間からは高級に見えます。
走りも燃費(ハイオクですが)もいいでしょう。
メンテナンス費用は少し高いでしょうが…
最後のコンパクトFR…良いのでは。

ちなみに私の2.0i-s FFは280万でした。

仮にstiが出て、乗りだし350万位…

BMWかなw

書込番号：21148708　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPK2.0]

＞木枯し紋次さん

SGPは魅力的ですね。レヴォーグがフルモデルチェンジしたら買い替える感じでもいいような気がしてます。

書込番号：21148709

[KS1301]

＞Lavie24さん
勉強不足ですみません！そうだったんですね。
返信ありがとうございました。

書込番号：21149249　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

あまり走行性能にこだわりが無いように見えますが、選考基準は車格とか高級感ですかね？

AWDかFRかも気にしないのであればBMWでしょう。

SGPと旧プラットフォームの違いは外観からはおそらくわかりませんし、価格もサイズも上がると予想されます。

個人的にはこの中だと３１８iMスポがいいかな。

書込番号：21149350　スマートフォンサイトからの書き込み

[とランエボ]

＞SPK2.0さん

見栄を張るならBMWでしょ。
花より実を取るならスバルをお勧めします。
あとレヴォーグとインプレッサですが、インプレッサがSGPを採用しているとは言えやはり車格の差はあると思います。また1.6ターボのグレードでも動力性能の点でレヴォーグが上ですね。
やはりレヴォーグがお勧めですね。

と言いつつも私はXVの2.0i-Lですが（笑）

書込番号：21150194　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPK2.0]

＞9801UVさん
インプレッサは４ｗｄにすると価格が上がるのでプラットフォームが同じならレヴォーグを選ぶのですが

書込番号：21153804

[SPK2.0]

＞★ヒコ太郎★さん

BMWはたくさん走っているのであまり興味は持てませんでした。ただ値引きがすごいのでお得かもしれません

書込番号：21153811

[SPK2.0]

＞とランエボさん

レヴォーグはD型なので少し考えてしまいます。STIがいつ出るのかわかれば決断できるのですが、レヴォーグD型とインプレッ悩んでしまいます。BMWは1,3も古いようですし

書込番号：21153828

[木枯し紋次]

＞SPK2.0さん

レヴォーグ、Dモデルですから、フルモデルチェンジ
まで約2年ですか...待つ身には堪えます。

その時に、インプレッサスポーツは、Dモデル?
マイナーチェンジでしょうから、悩みますよ。

秋の夜長、寝不足になりませんか?

書込番号：21154327　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPK2.0]

契約しました。インプレッサに決めました。コーティングなどつけず欲しい装備をかなりつけてお得に購入できました。

皆さんありがとうございました。

書込番号：21185589

コンフォートタイヤについて

[ゴンザレスゴンザレス]

17インチのブリジストンのコンフォートタイヤの型番を知っている方教えてください。

書込番号：21138551　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

TURANZA T001です。トランザと読みます。

コンフォートというより、スポーツ寄りのタイヤどすね。

書込番号：21138675　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

コンフォートタイヤ
柔らかなとか？優しい？タイヤでいいのかな？
インプレッサースポーツ…
スポーツって言っているんですから似合わないと思います。
ガチガチのスポーツで無くてもいいですから出来るだけスポーツ寄りのタイヤを選択して欲しいものです。

書込番号：21138750　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゴンザレスゴンザレスさん

インプレッサスポーツ2.0i-L EyeSightに標準装備されている205/50R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=17

このサイズでブリヂストンのコンフォート系タイヤとなるとREGNO GR-XIが該当します。

ただ、REGNO GR-XIはブリヂストンのプレミアムコンフォートタイヤという事で価格も高めです。

それならダンロップから今年発売されたコンフォートタイヤであるLE MANS Vという選択もあると思います。

インプレッサスポーツの乗り心地等の快適性能が改善目的のタイヤ交換なら、この辺りのタイヤが候補になりそうです。

書込番号：21138943

[猫の座布団]

TURANZA T001は欧州車の新車装着タイヤにも採用されるヨーロッパ向けの主力タイヤですね。

郊外の荒れた一般道を100km/h程度の速度で走るのが普通らしい地域が前提なのでコンフォート系といっても日本市場に比べてかなりの走行性能が要求されるし、路面条件が変化しても比較的安定したグリップを発揮するなど日本のワインディングロードを走行する上でむしろスポーツ系のタイヤより好ましい点は少なくありません。
例えばBRZ(86)の17インチに標準採用されているPrimacy HPもコンフォート系のタイヤですし、TURANZA T001はその中でもかなりドライグリップ寄りの性格のタイヤです。

書込番号：21138973

[ヤンバルアカイナン]

ゴンザレスゴンザレスさん

お疲れ様です。
コンフォートタイヤを装着してますが
一般道路では時速50kmぐらいなので静粛性では
効果を発揮しますが、高速道路では時速90kmでも
音楽が聴こえにくいという感じでした。

高速道路の接地面がやむを得ないのかもしれません。

但し、コンフォートタイヤは耐久性に関しては
効果を発揮しています。

対照的に家内のタイヤはDUNLOPのエナセーブですが
かなり摩耗してます。恐らくひび割れの時期も早いと思います。

書込番号：21146980　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドライトについて

[にっこりボウル]

こんにちは^_^
いつも楽しく拝見しています！

現在、2.0-isを所有しており、ヘッドライト.ポジションランプは純正LEDです。ハロゲン等であれば、好みのLEDへバルブ交換できると思うのですが、今の純正LEDより明るさをさらに求めたい時は安価な方法でどのような手法があるのかご教授頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。

書込番号：21134644　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

打ち替える。
とわ言え元々がどの様な仕組みなのか理解しないとね。
電球に電圧をかけた様な単純なら打ち替えも簡単です。
電圧をパルス波に変えて光量を得ながら発熱を抑えているのならその素子の余力が気になりますね。
そんな事調べるのが面倒ですね。

そんな部分は除去して入れたいものを入れる、これかな。

但し、最低ヘッドライトの分解が一番ネックですが、殻割の自信ありますか？

書込番号：21134697　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっこりボウル]

＞麻呂犬さん
やはり、ヘッドライトの分解が必要になってきますよね…。
難しそうですよね…⤵

書込番号：21136295　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞にっこりボウルさん

ここの掲示板やみんカラ等で色々なカスタマイズを見てきましたが、標準ＬＥＤのヘッドライトの殻割りをして素子の打ち替えをしているのを見たことはありません。

それだけ、難易度の高い“改造”なんだと思います。

また、ヘッドライトの殻割りをすることで保障の対象外になりますから、万が一ヘッドライトの改造が原因の照度不足による車検不適合の場合、高額のヘッドライトユニットの再購入になってしまいます。

リスク高すぎですよね。。。

書込番号：21136359　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞にっこりボウルさん
ご自身で言われてる様に、ヘッドライト全体をハロゲンユニットに戻せば良いのでは？

書込番号：21136929　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっこりボウル]

＞Ｇｏｅ。さん
私、ビビりなんでリスクを負うのは…。
今のLEDからどうにかしようとする考えは諦めようと思います…。
ありがとうございます^_^

書込番号：21137789　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっこりボウル]

＞耕四朗さん
確かに…。
言われるまで思いつきもしませんでした…。

純正のハロゲンユニットはオプションとして対応してあるのでしょうか？

書込番号：21137797　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞にっこりボウルさん
補修部品扱いだと思います。

書込番号：21137924

[Ｇｏｅ。]

＞にっこりボウルさん

ハロゲンランプのユニットへの交換の話が出ていますが、それも難しいと思います。

何故なら、ＬＥＤは低消費電力が売りの光源です。
ですから、ハロゲンランプの電圧は必要ないので、車体側もそれに合わせていると思われるからです。

恐らく、ライト部のコネクターも形状を変えて誤って取り付け出来ないようにしていると思います。

書込番号：21137964　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっこりボウル]

＞Ｇｏｅ。さん
＞耕四朗さん
電装品はやはり取り扱いが難しそうですね…。
純正LEDにやや明るさの足りなさを感じていました。しかし、現状では変えようとしても大掛かりになりそうな感じがするので断念しようと思います…。
貴重なご意見ありがとうございます^_^

書込番号：21138296　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマットの選択

[髭男爵1955]

インプレッサB型を予約注文し、10月の納車待ちです。

ベースキットを注文しなかったので、フロアマットを社外品で購入予定で、いろいろと調べています。
カーゴマットとセットで注文する予定で、下記２社を候補で考えています。

実際に購入し、使用している方の感想をお聞かせいただけないでしょうか？

価格では�@が安価のため、こちらかな？と考えていますが、皆さんの意見を考慮して注文しようかと考えています。

�@HOTFIELDS：重厚グレード＝23220円

http://www.hot-field.jp/shopping/?pid=1477891926-059543&ca=1477889579-063819&ca2=&sk=&p=1

�Aアルティジャーノ：C2000タイプ＝33480円

http://shop.m-artigiano.com/fs/artigiano/imprezagtgkfloor/5010501002

宜しくお願いします。

書込番号：21128727

[あら不思議.]

＞髭男爵1955さん
おはようございます。
参考にしてください。
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/subaru/impreza_sport/partsreview/?bi=7&ci=96&srt=0&trm=0

書込番号：21130349　スマートフォンサイトからの書き込み

[髭男爵1955]

＞あら不思議.さん
情報ありがとうございました。いろいろなメーカがあることが分かりました。
HOTFIELDがコスパが高そうなので注文しようかと思います。

書込番号：21130892

[あら不思議.]

＞髭男爵1955さん
2年前の私も色々ネットで探して調べてましたよ。
人気のある車はパーツが沢山あるので楽しいですね。
私はLEVORG 乗りですが、SGP インプレッサは正直LEVORG よりコンフォートで良い車です。
納車が楽しみですね。

書込番号：21131213　スマートフォンサイトからの書き込み