スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

インプレッサのライバル車って？ゴルフですか？

[ともちん、カムバック]

同じCセグメントの車で良くライバル比較されるゴルフ7はライバルですか？確かにACCとか自動ブレーキ、レーンキープとか同じ性能が付いているゴルフコンフォートラインがライバル？280万円以上する車はライバルではないと思います。いくら燃費が良くてもいくら走れば元がとれますか？
同じく日本車ではアクセラがライバルとありますが、確かに安全面では互角かもしれませんが、ACCは30�`〜100�`、これではライバルではない。日本車でライバルってあるんですか？C-HRが唯一同じ性能がありますが、ジャンルが違うし、ライバルって何だと思いますか？

書込番号：20881498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷぷ]

なんでライバルが必要なの？

そんなの 人によって 比較する車は色々だし、金額だって考慮せず 車の魅力だけで比較する人もいるのよ。

ジャンルだって必ず同じジャンルから選ばなくてもいいと思うわ。

さて話しを戻すけど あなたは何の為にライバルを必要としているのですか？

書込番号：20881511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

ライバルは自分が決めるものです。

書込番号：20881519　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そうだな、自分で気になる比較対象、つまりはそれがライバルだな。

押し付けのライバル感は要らないですね。

書込番号：20881566　スマートフォンサイトからの書き込み

[NoriBay]

「ライバル」との言葉には違和感を覚えますが、私にとってVWゴルフは、SUBARUインプレッサとの比較対象であることは確かです。なにせこの春に、ゴルフ７／HiLineからインプレッサスポーツ／2.0i-S AWDに乗り換えたばかりですから。

ちなみに両車を比較すると、私にとってはゴルフの方が、使い勝手は良いです。このため、この夏には国内導入が始まると言われているゴルフ“7.5”に、あらためて乗り換える可能性が現時点では大です。

書込番号：20881760

[ともちん、カムバック]

すいません、ただの思いつきで愚問なスレを立ててしまいました。皆さんありがとうございました。

書込番号：20881797　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

しかし、購入されたばかりのインプレッサを下取りにして夏？にMCするゴルフに買い換えるなんて凄いと思います。まっ、このサイト読んでると１日でC -HRを売ってC-X 5を購入した猛者さんもいますし。

書込番号：20881810　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートビア愛読中]

＞NoriBayさん

横から失礼します。
ちなみにインプレッサよりもゴルフの方が「使い勝手が良い」というのは、どういった点でしょうか。
お差し支え無ければ、教えていただければ嬉しいです。

書込番号：20881976

[NoriBay]

>カートビア愛読中さん
ゴルフの良さに関して、じっくり考えればまだ出てくるかもしれませんが、今すぐに思い浮かぶのは次の点です。

・発進時の出足の良さ。
・走りのモードを運転者の好みでカスタマイズし、それを記憶できる。
・電話を掛ける際に、本当の意味でハンズフリー。つまり、ハンドル上のボタンを一つ押した後は、声で相手先を指定して電話を掛けられる。
・ACCの速度設定は、インプレッサの上限である時速114kmを超えた値に設定可能。
・走行開始時に働く自動ドアロック。
・昼間でも明瞭なDayTimeRunningライト。
・全窓がオート。
・アームレストの位置＆角度が調整可能。
・燃費の良さ。
・全長が20cmほど短い。

書込番号：20882089

[ぜんだま〜ん]

>>・ACCの速度設定は、インプレッサの上限である時速114kmを超えた値に設定可能。


ちゃんと法定速度を守って走れよ、ばかちん！

書込番号：20882333

[ジャックW]

比較対象にするなら、せめて価格帯が一緒じゃなきゃね。
インプレッサだってあと50万価格を上げていいんだったら、もっと色々できるでしょ。

書込番号：20883022

[NoriBay]

ジャックWさんの言われている「価格帯が一緒」との点は、その通りだと思います。私にとってSUBARUインプレッサとVWゴルフとが比較対象となるのも、まさにその点にあります。
実際の所、今回のインプレッサと前車ゴルフ７とで支払い価格差は、10万円を少し上回る金額しかありませんでしたから。

書込番号：20883353

[Oakley_Master]

＞ともちん、カムバックさん
現行のインプレッサは、ゴルフ7を徹底ベンチマークして作ったクルマだそうです。
某販社の社長さんはその説明をメーカー開発からされたんだそうな。
以前まではそれがBMWのクルマだったらしいですが。

書込番号：20883401　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぽるてぃば]

現行インプが発売される前にDラーで営業向け説明会用資料を見せてもらいました。
その資料上のベンチマークはゴルフとアクセラでしたよ。
スバルとしてはこの2車との競合を想定しているのだと思います。

インプが欲しい人が価格交渉ネタとしてアクセラ、ゴルフを当て馬にするのが一番妥当なんでしょうね。

ただまぁ皆さんがおっしゃる通り、スレ主さんがどう思うかだとおもいますよ。
どんな使い方をするのか？でライバルは変わってくると思います。

書込番号：20883672

[ともちん、カムバック]

前車のゴルフって7ですか？FFで比較するなら、2.0is でもゴルフ7の安全性能なしの一番安いのが10万円高くその金額になりますが、、

書込番号：20884178　スマートフォンサイトからの書き込み

[NoriBay]

＞ともちん、カムバックさん
たぶん私へのお尋ねかと思いますので、お答えしますと
前車は、最初にお示ししたごとく、ゴルフ７のハイライン仕様です。購入は2014年春でしたが、前年にモデルチェンジがあり、その年末にCOTYを受賞した点は、ちょうど今回のインプレッサと同様の状況でした。

支払い価格差が小さいのは、前車では標準装備ながら今回のインプレッサではオプション扱いの部品がいろいろあって、その分を追加しために価格が上乗せされたことや、エコカー減税による違いも大きいかと思います。

書込番号：20884310

[ともちん、カムバック]

noriBayさんへ。現行のゴルフハイラインとインプレッサの2.0is のFF には約90万円違います。オプションは大体2割り引きなので、オプションに110万円を付けると本体価格がほぼ同じになります。か、もしくはゴルフハイラインが本体値引きが50万円あれば10万の違いも理解できます。どのようなオプションを付けられて10万の差が出たのでしょうか？もしくは消費税5%の時に購入で10万の差？

書込番号：20884714　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ともちん、カムバックさん

きっと、他の車種と比べた上で、納得して購入しようと思って、
ライバルを聞いたのでしょう・・・

小生の場合、
　　　マツダのアクセラに試乗して見積り
　　　古い付き合いのトヨタネッツ店でオーリスを見積り
でした。

正直、外国車はアフターサービスの面で眼中に無し！
現代自動車やフォード等の様に、簡単に撤収されては
困りますからね。

何れにしても、スレ主さんが一番欲しいと思う車種を
購入されれば良いということでしょ！
迷っている間が一番の楽しみですよ(*^-^*)

書込番号：20884973

[NoriBay]

＞ともちん、カムバックさん
一つ思い違いをされていると思うのですが、初めに乗り換え車種をお示ししたごとく、比較対象のインプレッサ2.0i-Sは、FFではなくAWDモデルとなります。
そこに追加オプション類（メーカーオプション約20万円、ディーラーオプション約50万円）や諸費用等（約30万円）が上乗せされて、今回のインプレッサの支払い総額は約360万円ほどとなりました。一方で前車ゴルフの方は、支払い総額が約370万円ほどでしたので、前述の価格差となるのでした。

書込番号：20885209

[ともちん、カムバック]

のりBayさんへ。確かにゴルフハイラインは購入も考えて3回ほど、試験しました。非常に良く出来た車です。まだまだ日本車がかなわないのも分かります。ハイラインはバックカメラも標準装備でナビを装備するだけで、後はほぼ標準装備が多いですね。当方は2.0is のFF でアドバンスパッケージ、ベースキット、パナの8インチのビルトインナビ、コーナーセンサー、リアカメラ、ETC等で50万のオプション付けて払い込み総額290万でしたよ。かりにAWDにすると310万で購入できます。コーティングとか延長保証とかあり、諸費用が30万にはならないですよ。秋ぐらいにはゴルフ7.5が登場なんで楽しみですね。ただしインプレッサを下取りした場合は本体価格と純正のナビぐらいが査定に➕なんで、100万以上安く下取りだとお考えください。

書込番号：20885928　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックW]

３６０万も出せるならアクセラ22XDプロアクティブいけますね。
動力性能ではインプやゴルフより遥か上でしょう。

2.0i-Sで３1０万だったらアクセラは微妙なグレードになってくるので、国産に直接的なライバルはいない気がします。
いや、むしろその値段だと最大のライバルは兄弟車のＸＶなのでは・・・

書込番号：20887471

電動パーキングブレーキについて

[ともちん、カムバック]

雑誌ザ.マイカーでこの車の○と×で×に電動パーキングブレーキが自動で作動するのは坂道だけ、と明記してますが、カタログを読むとクルコンで自動停車を保持。その状態が2秒以上続くと電動パーキングブレーキになると書いてあるんですが、どちらが本当なんでしょうか？よろしくお願いいたします。

書込番号：20869714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶるーＲＢ]

クルーズコントロール中は停止時間が長くなるとパーキングが作動しクルーズコントロールが停止されます

書込番号：20869737　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカポンDIT]

＞ともちん、カムバックさん

追従クルコン停止で、２分止まっていると、電動バーキング作動します。他に、停止中にNに入れるとパーキングブレーキが作動しますね。便利です。解除もDでアクセル踏むと解除されます。

書込番号：20869765　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

2分以上停止状態が
続いた場合、電動パーキングブレーキを使用した停止保持に切り替わります。とカタログに明記されていますが？

書込番号：20869771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

＞ともちん、カムバックさん
お疲れ様です。
クルーズコントロールでの自動ブレーキによる停止中によく信号待ちや渋滞中に電動パーキングが発動しますが2秒ではない感覚を記憶してます。
測ったことは無いですが10秒くらいだと記憶してます。
ピッピッピッ　ピッー。みたいな音でお知らせだったような気がします。
あまり無いケースですので曖昧な回答で申し訳ございません。
但し、坂道に限定すると2秒だった記憶があります。
坂道は危険回避などの様々な理由からだと思います。

書込番号：20869774　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ともちん、カムバックさん

ザ.マイカーの説明は正しくありません。

つまり、坂道でのヒルホールド機能だけで無く、クルコンで先行車に追従して停止した時は電動パーキングブレーキと連動して停止状態を保持します。

詳しくは↓から現行型インプレッサの取扱説明書をダウンロードして346頁に記載されています。

https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/

書込番号：20869784

[スーパーアルテッツァ]

それと取扱説明書の365頁に停止保持状態で約2分間経過すると停止保持を解除する記載されています。

書込番号：20869803

[ともちん、カムバック]

スーパーアルティサァさん、2分停止すると、電動バーキングブレーキが解除するって本当ですか？

書込番号：20869866　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ともちん、カムバックさん

クルーズコントロールによる停止保持で約2分間経過すると停止保持状態を解除して、その後は自動的に電動パーキングブレーキが作動するとの事です。

書込番号：20869911

[耕四朗]

＞タカポンDITさん
停止中にNに入れると電動パーキングが作動するっていうのは、他に何か条件があるのでしょうか？
昨日やってみたけど、作動しなかったので。
マニュアルも見たけどそれらしい所は見つけられませんでした。

書込番号：20876327　スマートフォンサイトからの書き込み

新型インプレッサスポーツ 電源ソケットはどれがいいですか

[青ninja]

コンソールボックスの中と、中央パネル下の小物入れ内にある電源ソケットですが、USBを差して使えるようにしたいです。
初心者なので、カーショップに行ってもたくさんあり過ぎてみんな同じに見えます。

充電くらいしか用途はないので、物凄く高性能は求めていません。
シンプル、安い、コンパクト、なオススメ品があれば教えてください。
実際に使用されている方だとなおありがたいです。よろしくお願いします。

書込番号：20864837　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

標準でUSBソケットが二個着いてますけど、3個以上の機器を充電したいという事でしょうか？

書込番号：20864850　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞耕四朗さん
はい、いろいろ仕事上の
事情がありまして、移動中に同時に複数の機器充電をしないといけないのです。標準装備のはもちろん使用しています。
しかし電源ソケットは今は使用してないので、これを有効活用したいと思っております。

書込番号：20864874　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞青ninjaさん
了解です。
そうすると、あと何口必要なんでしょうか？
２口程度でいいなら、こちらなどどうでしょう？
実際に使っていますが、安いものは他にもありますが、コンパクトで気に入ってます。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00M8PTWFY/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

実は、下記の製品をコンソールボックス内に設置して、１ポートに上記ソケットを挿して使用しています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2596173/car/2316394/8257896/parts.aspx

フロントには、下記のソケットを使っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2596173/car/2316394/8257999/parts.aspx

合わせてUSBは４個増設って感じでしょうか。ほとんど使っててあと１個しか余ってませんw

書込番号：20864931

[青ninja]

＞耕四朗さん
ご親切にありがとうございます！
あと3から4口あればよく、かつなるべく小型がいいので、最初のリンク先のものをふたつ買って、フロントとコンソール内につけたらいいかなと思いました。
片方は差せるけど、もう片方は形状的に無理とかないでしょうか？

書込番号：20865328　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞青ninjaさん
どうでしょうね。
直接挿して使ったことがないので、形状的に不安が残りますかね。
しかしフィットすれば純正っぽくてかっこいいと思います。
最悪、格安の３連ソケットと組み合わせれば問題なさそうですが。

センターコンソールはなんとなく問題なさそうですね。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2falbum%2f000%2f000%2f161%2f194%2f2209748%2f2209748.jpg%3fct%3dd04c5f361e49

ところで、コンソールボックスにベースキットのコンソールトレイはつけてますか？
コンソールのソケットの蓋を全開にするとトレイが浮いてアームレストが閉まらないので要注意ですw

書込番号：20865565

[青ninja]

＞耕四朗さん
ありがとうございます。
早速探して見ますね。
あとコンソールトレイは付けていません。
ちょっとした小型書類を入れるため、深いままで使っています。
だから大丈夫ですよね？と思っていますが。

書込番号：20867244　スマートフォンサイトからの書き込み

[jump63]

確か２個有れば十分ですね
私はLEDと電圧表示できるUSB付けました
USBが欲しいと言うよりライトが欲しかった
丁度そのへん暗いので良いですよ

書込番号：20869382　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞jump63さん
ありがとうございます。
まわりを照らすランプにUSBがついてるんですか？そういう発想というか、グッズは思いつきませんでした。
候補の一つにしたいのですが、なんという商品名なのでしょうか？

書込番号：20873113　スマートフォンサイトからの書き込み

低級音について

[★ヒコ太郎★]

初めて主として投稿します。
私のインプレッサ、2.0i-S 2WDですが、カタカタ音が結構出始めました。場所はパナナビ周り、アイサイトカバー周りです。車屋に行こうか悩んだのですが行くのも、説明し対応してもらうのも面倒なので自分でばらし何とか音が出ないようにしたのですが…
ここで質問ですが皆様は、

1.低級音の対応ってしてもらった事ありますか？
2.私の場所以外で音が発生している箇所はありますか？またその対応は？

情報があれば回答お願い致します。
それがスバルサウンドは勘弁してくださいw

書込番号：20861228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

ナビはディーラー（またはショップ）で取り付けですか？
もしご自身で取り付けた場合ですが、カプラーにクッションテープを巻いてありますか？

書込番号：20861241

[きぃさんぽ]

おそらく樹脂パーツ等の干渉による擦れ音だとは思うのですが。

音って結構、感じ方に個人差があります。
ひと口に低級音って言われてもどんな音なのかわかりづらいので、可能ならメカニックを同乗させて試走し、音を確認しあったほうが良いと思います。

また、ナビ周辺ならいざ知らず、間違ってもアイサイト周りには個人で手をかけないほうが良いと思います。
そのことによる不具合等が発生した場合、今後の保証とかに影響してくる可能性も否定できません。

書込番号：20861258

[RYONOKAMI]

スバルのガタピシ音、びびり音。

年数経てば更に増えます。更に他の悩みもどんどん増えます。

走りが良くて選んだのだから、気にしない気にしない。

嫌なら違うメーカーの静粛性の高い車にしましょう。

書込番号：20861273　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

異音じゃ無く低級音…
初めて聞いた表現です。

RYONOKAMIさん曰く、これからもっと増えるらしいです。
今のうちにディーラーで直して貰う癖を付けましょう。
まとめて、なんで思っていると慣れちゃってディーラーに行けなくなりますよ。

書込番号：20861291　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞アイサイトカバー周り

類似情報がありました　→　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=20855835/

ご自分ではなさらず、ディーラーに診ていただくのが良いと思います。

書込番号：20861305

[★ヒコ太郎★]

＞ヤッチマッタマンさん
ありがとうございます。真の原因は分かりませんがそこではなく違う場所に対策し現在はおさまっています。１回取り付け直したからかも知れないので原因の特定はできません。

書込番号：20861331　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞きぃさんぽさん
アイサイト周辺…カバー外しました。ヤバいですね。
今は問題なさそうですが…
ただ中の本体をいじるのは相当大変な感じがしました。勿論触りませんでした。

書込番号：20861336　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞RYONOKAMIさん
ありがとうございます。
来ましたねスバルサウンド系！
一応静粛性もカタログにはあったと思うのですが…
ロードノイズは我慢しますが…

書込番号：20861349　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
正直車屋に行きづらいです。いつも人はいっぱいだし…時間かかるし。関係ないですが携帯屋も苦手です。
昔はマメに行ったのですが…
最近は車検だけ来る世話がかからない客だと言われてました。

書込番号：20861362　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞tyoponさん
ありがとうございます。
みんカラ見て開けちゃいました。２本のボルトがプラスネジでなかったのに困りました。
原因をなんとなく特定し、現在音は収まっています。

書込番号：20861368　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞原因をなんとなく特定し、現在音は収まっています。

とりあえず良かったですね。なんと行動の早いこと…。

私は3年目のフォレスターですが、フロント左右ドア周辺の異音がちょこちょこあり、内装裏やドアパネル内へのブチルテープ・エプトシーラー・フェルト貼り付けなどで都度対応しています。（ショップで付けたスピーカーのバッフルボードのボルト脱落→カラカラ音なんていうのもありました。）おかげでドア内装取り外しはお手の物です。

多少手がかかることでも愛着が湧いていくものですね。

書込番号：20861390

[★ヒコ太郎★]

また新たに音が出ました。
運転席側Aピラー付け根、スピーカーのカバー付近です。
とりあえず輪ゴム適当に切って突っ込んだら止まりました。
備忘録的な感じで投稿しときます。

書込番号：20935938　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

輪ゴムは真の原因ではありませんでした。
スピーカーのツイーターの止めネジ増し締めで止まりました。
しかしここも怪しい…
原因は更に奥かも…

書込番号：20941697　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

運転席Aピラーあたりからの異音、冷房による外気温との温度差が大きいと音が出始める感じでした。
ネット情報、抑えて止まる感触等からエアコン吹き出し通路が怪しいと思い対策しました。
結果現在音が止まりました。
しかしもっと長く乗ると(30分位)ドアから小さい異音が…
静かになると他の小さい音が聞こえてくるw
これも暇な時挑戦するか迷い中です。

書込番号：21044696　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルの長崎市内での値引きについて

[スバリストデビュー]

先日長崎市内のスバルの店でインプレッサスポーツを購入しました。

　スバルでの買い物は初めてですが、値引きがかなり渋いと感じました。
　ちなみに、本体プ１４万円、オプション（ビルトインナビ（ETC＋リアビューカメラセット）＋キーレスアクセスプッシュスタート、本革ステアリング、LEDヘッドランプ）９万２千円、下取り（ノート９年目３万円）の値引きでした。
あと、新点検パックもつけてます。

やっぱりこれはかなり渋い感じなんでしょうか。すでに買ってしまったので、今更なんですが・・・

ちなみに、スバルホーンをさらにつけようと思うんですが、渋いならサービスOR値引き交渉が可能なのでしょうか。

書込番号：20857826

[スーパーアルテッツァ]

スバリストデビューさん

インプレッサスポーツのご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですが、インプレッサスポーツなら車両本体値引き16〜21万円、DOP2割引き6万円の値引き総額22〜27万円辺りが値引き目標額になりそうです。

しかしながら、MOPのLEDヘッドランプやキーレスアクセス&プッシュスタート等から値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対して契約時の値引き額は約23万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額より概ね目標達成で先ず先ずの値引き額と言えそうです。

つまり、決して渋い値引き額では無いと思いますので、ご安心下さい。

又、既に契約済という事ですから、スバルホーンのサービスや値引き要求は止めておきましょう。

それではインプレッサスポーツの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：20857885

[サイタマゾウ]

>スバリストデビューさん可能だと思います。
自分は総額32万円値引きでした。　契約後納車1週間前にサイド、フロントスポイラーつけたくなったので頼みました、二つで工賃別で11万円5千円の所を10万円で付けてもらいました。まだつけたいオプションも沢山あるので、そのたびに値引き交渉をするつもりです。

書込番号：20858018　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバリストデビュー]

早速レスありがとうございました
そんなに渋くもなかったんですね

スバルは値引きに地域差があるみたいなので、ディーラーとの関係を壊さずどこまで交渉できるのか見当がつかなかったのと、早く乗りたい気持ちもあって、今までになくスピード契約したんで、ほんとにこれで良かったのかなと思ってました

少し安心しました

書込番号：20858457　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバリストデビュー]

早々にレスありがとうございました

言うだけならただなので、話をしてみようかと思います
スバルホーンは、割引になる時期もあるようなので、値引きも厳しいなら、その時期まで待ってみようかとも思ってます。

書込番号：20858461　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz131596]

スバルホーンは、交換しても意味ないと思います。

私の場合ホーン鳴らす事は、最近ほとんど無いと感じています。

一年で一回有るか、無しと言うところでしょう。

別のオプションをサービスして貰った方が、良いと思います。

書込番号：20859867

凹み傷がつく原因について

[IZURUイズル]

洗車をしていたところ、見辛いかと思いますが画像のような凹み傷を見つけてしまいました。洗車は週に一回程度手洗いで行っていますが、洗車が原因で凹みがつくというのは一般的には有り得ることでしょうか？

書込番号：20857016　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

走行中の飛び石とか？
石じゃなくても固い物とかがぶつかったりとか？
洗車ではさすがにへこまないかと。

書込番号：20857042　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

IZURUイズルさん

洗車時に体重を掛ける等してルーフがベコッと凹む事はあります。

しかし、体重を掛けるような洗車を行っていないなら、手洗い洗車により凹みが発生する可能性は考えられません。

特に今回の箇所はルーフでも端の方のR（曲線）部ですから、強度があり凹みにくい箇所ですしね。

という事で今回の凹みはIZURUイズルさんが知らない間に何かが当たる等して凹んだか、若しくは納車前から凹みがあったのだと思います。

書込番号：20857048

[IZURUイズル]

＞南部百姓屋さん
凹みだけで塗装剥がれはないので飛び石ではないのかなと思っております…
調べたら洗車でも場所によっては凹むようでした。

書込番号：20857070　スマートフォンサイトからの書き込み

[IZURUイズル]

＞スーパーアルテッツァさん
ルーフの真ん中らへんを拭くときに背伸びして手を伸ばして拭くときがあるので、洗車原因であればその時に片方の手で体重をかけてしまっていたという可能性はありますね。

強度がある部分とのことでしたが、たしかに指で軽く押してみた限りではかなり硬く凹みづらそうだなと思いました。

後部座席左窓のバイザー真ん中上近辺でしたね。

ありがとうございます。
リペアも検討してみたいと思います…

書込番号：20857096　スマートフォンサイトからの書き込み

[LE-8T]

毎週手洗いしてて　今回初めて気づいたのであれば先週　何かで叩かれたか、木の枝等に当たったかも知れませんね。

飛び石だと塗膜剥がれが出来そうですし、ルーフのR部分ですからなかなか凹みは出来にくいかと・洗車ブラシの柄の部分が当たってるのに気づかず体重をかけてしまったのであれば有かも知れませんが手洗いですしね。

書込番号：20857098

[IZURUイズル]

＞LE-8Tさん
今週気づきました。原因不明ですが、洗車以外があり得そうですね…洗車ブラシは使ってないですね。

ありがとうございます。

書込番号：20857120　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

私の場合ですがカラスか、カモメが何かを落としてへこんだ事はあります。
会社の車で、リアガラスが割れた事もあります。
めったに起こるもんでは無いですが、稀にあるということで。

書込番号：20857174

[チルパワー]

＞IZURUイズルさん
お気の毒です。
普通に洗車していれば凹むことはありません。
飛び石でこのような凹みになる可能性は少ないです。

洗車をすれば傷を見つけやすくなりますし、また傷をつけやすくもなります。
無意識のうちの傷をつけていることもあります。自動車＝消耗品、そのくらいで考えたほうが楽です。

私も先週久しぶりに洗車をし、フロントガラスを拭こうとフロントタイヤに乗ろうとしたら（ミニバン）、フェンダーに膝パンチいれてしまいました。いつまでも若いと思っていたら・・・IZURUイズルさんの画像より数倍大きく凹んでいました。

書込番号：20857369

[マリーンズ26]

洗車が原因でヘコむなんてスレ主が0.1t超でもない限り絶対にないでしょ。
やっぱり納車時検品は徹底的にするべきですね。
スバルの場合、客への対応からしてボイスレコーダーと高感度動画撮影とか必要かもしれません。

書込番号：20857465

[IZURUイズル]

＞北の羆さん
そのようなこともあるのですね…今回はおそらく違うと思われます。

書込番号：20857974　スマートフォンサイトからの書き込み

[IZURUイズル]

＞チルパワーさん
洗車での凹みは可能性薄いですか。
洗車傷をちょこちょこ発見してきてるので、ここもなるべく気にしないようにしたいと思います。

これの数倍ですか…大分ダメージ大きいですね。
お互いに気を付けていきましょう。

書込番号：20857980　スマートフォンサイトからの書き込み

[IZURUイズル]

＞マリーンズ26さん
やはりないですかね。とりあえず洗車はよく行ってますので納車時ではなかったと思いますのでディーラー対応はしないでおこうと思います。

書込番号：20857984　スマートフォンサイトからの書き込み

[IZURUイズル]

スバル保険に加入していたので、最大30000円までの補償を適用できないか確認してみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：20858840　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆＊６]

ローフの中央部を拭こうと、その部分に手をついて体重をかければ凹むと思います。
私のBRも数カ所僅かな凹みが。まさかこんなことで凹むとは思いませんでした。
デントで直そうかとも思いましたが、数カ所あるし、３年近く経っていたので我慢することにしました。
スバルに限らず、フィットやヴェルファイア等でも同様に凹んだという書き込みがありますよ。
２０年ぐらい前の車ではその部分が凹んだことはなく、幅が狭いので一見強度がありそうですが、今時の車は、軽量化のために薄いのではないですか。

書込番号：20862101

[IZURUイズル]

＞☆＊６さん
なるほどですね… そのような可能性もあるということで気を付けてみたいと思います。

書込番号：20862976　スマートフォンサイトからの書き込み