スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

気になる点

[アラキタ]

乗っているうちにまた気づいた点がありましたので、教えていただけると幸いです。
エンジンを切っても、ヘッドとテールランプが10秒くらい付きっぱなしなのですが、これは問題ないのでしょうか？
また、今日初めての感覚だったのですが、エンジンをかけるときにブレーキが重く、始動後3000回転くらいまで上がってました。二度目の始動はいつも通りでした。

初めてのマイカーなので不安要素は取り除いて乗りたいと思います。よろしくお願いいたします。

書込番号：20807424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペドロ岩]

＞アラキタさん
＞エンジンを切っても、ヘッドとテールランプが
＞10秒くらい付きっぱなしなのですが、

ウェルカムライティングが作動しているのかと思われます。

http://sp.subaru.jp/impreza/impreza/utility/equipment.php

書込番号：20807511　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

一つ目はそういう機能です。秒数も変えれるし、オフにもできます。

始動後エンジン回転が高くなるのはエンジンの水温が低いからです。
水温が高くなると回転数が下がり、通常のアイドリング回転になります。

ま、全部マニュアルに書いてあると思います。
少しは読んでみたらどうでしょうか。

書込番号：20807514

[スーパーアルテッツァ]

アラキタさん

＞エンジンを切っても、ヘッドとテールランプが10秒くらい付きっぱなしなのですが、これは問題ないのでしょうか？

インプレッサスポーツの取扱説明書の214頁及び649頁に記載されていますが、ウェルカムライティングが作動しているのでしょう。

つまり、ウェルカムライティングは乗車時と降車時それぞれに作動なし/10秒/20秒/30秒の時間で設定する事が出来ます。

書込番号：20807527

[1701F]

1)ライトがすぐに消えない
カミングホーム＆リビングホーム機能だと思われます。
2)始動前にブレーキペダルが重い
ブレーキブースター、負圧で検索していただければわかりますが、
一般的なガソリン車は、吸気管に生じる負圧でブレーキの効果を増しています。
その負圧がない状態だとペダルが重いです。
エンジンがかかってない状態で、ブレーキペダルをペコペコするとだんだん負圧がなくなってきてペダルが重くなるはずです。
もう一点、インプレッサの新型はDITという直噴エンジンなので、ブレーキ用の負圧を作る専用の真空ポンプがエンジンが付いていて
負圧を発生させています。なぜかと言うと、3)で示す、触媒暖機の始動直後に、DITだと吸気管負圧が生じにくいからです。
3)始動後、回転数が高い時がある
ガソリンエンジンは三元触媒というもので排ガスの有害物質を除去していますが、
気温、エンジンが冷えている時は、触媒が働く温度になっていないので、早く触媒が働く温度にする必要があります。
そのためにエンジン回転数を上げて、さらにスロットルを開けて、排ガスの温度を上げています。
ファーストアイドル、触媒暖機モードと言います。
エンジンを止めてからまだ時間がたってなくて、触媒の温度が高いと予想される時、
エンジンの水温が高い時は、触媒暖機をする必要がないので、エンジン回転数は上がりません。

書込番号：20807545

[きぃさんぽ]

1.ウェルカムライティングだと思います。ライトのスイッチがAUTOになっていませんか？

2.すみません、知識がないのでわかりません。

書込番号：20809358

私の住んでいるDについて、

[ともちん、カムバック]

昨日お客様フエァーの郵便物来ていたので、2.0を試乗して1-6の見積り出してもらったらオプション値引きは確かに20%引き、本体値引きがなんと48000円！頑張って50000円ですって？あり得ますか？車の下取り130万です。ちなみに住んでいるのはMAZDAの地元です。CX- 3の見積りもしてもらいましたが、さすがに地元なのか下取り150万、値引き20万、購入されるならもう少し頑張りますとの事でした。昔からこちらのDは何回違う種類の車の見積りしてもらっても値引きは5万〜7万です。ひどくないですか？これじゃ買いたい人はどうぞの殿様商売です。知り合いの車屋さんに頼んだら頑張ってくれて下取りも150万でDの1-6の金額で2.0i-s(オプション同じ)のFFが買えると言うので、契約しました。納車が楽しみです。ちなみにスバル車は4台目ですが、前3台はすべて中古車です、何故ならDでは高すぎて買えないからです。みなさんの地域のDで本体値引き5万ってありますか？

書込番号：20804869　スマートフォンサイトからの書き込み

[U12 SSS-R が欲しい]

俺が今月納車されたBRZがそうだよ。

その代わり、OP値引きが凄くてトータルで40万近くの値引き。
下取りも3年6万キロのGVBが230万。
かなり頑張ってくれたかなと。

本体だろうがOPだろうが、引いてくれれば良いと思うけどね。
ディーラーにはディーラーの都合があるだろうし。

ただ、新型インプは流石に渋いって言ってたな。

書込番号：20804898

[スーパーアルテッツァ]

ともちん、カムバックさん

発売直後なら車両本体値引き5万円というのは、特段珍しい話でもありません。

しかし、発売して半年が経過したインプレッサが、車両本体値引き5万円、DOP2割引きでは寂しいい値引き額ですね。

因みにインプレッサスポーツの値引き額実例は↓の通りですから、ともちん、カムバックさんのような渋い値引き額は少ないです。

http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000319106/

書込番号：20804906

[ともちん、カムバック]

本体値引き20万なんて、一度もないです。羨ましい限りです。

書込番号：20804946　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

新型車の値引きなんてそんなもんだろ。
比較対象のCX-3だって出初めは同じだぞ？
新車未経験のDTには理解できないのかもしれんが。

書込番号：20805019

[tomochan45]

＞ともちん、カムバックさん
車両本体値引きが５万円というのは、少ないと思います。もっと値引き出来ると思いますが、実際のところ、トータルでの値引きはいくらでしょうか？トータルの金額で判断した方が宜しいと思います。それから、CX-3の値引き２０万円は羨ましいです。私がアクセラスポーツの見積もりしてもらった時は、０円でした。これには驚きました。お世辞でもいいから、せめて５万円でも値引きして欲しかったのですが、その見積もりでマツダ車への購買意欲がなくなり、インプレッサ　スポーツを買うことになりました。

書込番号：20805045

[ともちん、カムバック]

オプション50万で12万引き、本体48000円合計で168000円です。

書込番号：20805247　スマートフォンサイトからの書き込み

[U12 SSS-R が欲しい]

まあ、そんなもんじゃない？

うちのディーラーでも20万行かないって言ってたしさ。

書込番号：20805304　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞買いたい人はどうぞの殿様商売です
いや、まさしくそのとおりなのだと思います。

今でこそ、"アイサイト"で一般消費者にも検討してもらえるメーカーになったと思いますが、一昔前は物好きが選ぶメーカーの代表でしたから、わざわざ来てくれる客はほとんどが車種指名買いの状態。
なので、多少値引きが渋くいても売れていたんでしょう。
今でもその体質が残ってるのかもしれません。

もっとも、今は業績好調でメーカーもディーラーもお腹いっぱいなのかもしれません。

ちなみに、
今年度下半期にはトランプ効果で日米貿易摩擦の再来で、その代表格の自動車は米国での販売に陰りが出てくるはずなので、米国販売が命綱のメーカーは厳しくなりそうです。
ですので、少しずつ国内販売にも力を入れざるを得ないでしょうから、いましばらく様子見するのが吉かも？（※あくまで個人の妄想ですので、真に受けないでください）

書込番号：20805337

[ともちん、カムバック]

知り合いの車屋さんの見積りでは、値引きが285000円、下取りが20万高くてDで購入するより、30万以上安いです。何故ですか？

書込番号：20805434　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

＞ともちん、カムバックさん
簡単な話しです。
ディーラーは、顧客処理が飽和状態で新規を増やさなくても大丈夫。
車屋さんは自動車メーカー問わずお客さんが欲しいのでしょう。

車は、本体販売と同じかそれ以上にアフターが利益を生みます。
今のスバルディーラーはアフター処理がいっぱいいっぱいのはず。
車屋さんはアフターを見越して値引きを出しているのでは無いでしょうか？

書込番号：20805622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズア]

車屋とディーラーでは、アフターサービスが違うので、車両価格に上乗せされてるみたい。

部品を改良品にこっそり変えていたり、設備は新しいしクレーム入れればディーラーの方がとおりやすかったりしますので、その辺違いだと思います。

書込番号：20806362　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

＞ともちん、カムバックさん
知り合いの車屋さんの見積りでは、値引きが285000円、下取りが20万高くてDで購入するより、30万以上安いです。何故ですか？

買ってほしいからでしょ。
少しでも安く買いたい人は飛びつくし、アフターを求める人はディーラーで買うでしょう。
ただ、個人的には値引き云々、いい車ってのを抜きにして、スバルの営業マンからは車を買う気にはなれない…

極々一部のちゃんとした営業マンに当たれば別ですが、基本 買え買えオーラ満開やったり お前ホンマに営業マンか？って身なりだったり、こっち側の要望は忘れる（忘れる以前に最初からスルーか？）けど、己の要求はシツコイくらい言ってくる…
以前にレガシーに乗ってて、Ｂ型C型と連続でレヴォーグの見積もりを上げた時の感想です。

結果、C-HR買いました

書込番号：20806580　スマートフォンサイトからの書き込み

[かみまた]

うちのＤも対応が最悪です。契約までは良かったけど、納車はこちらから連絡するまで音沙汰なし、おまけに登録後1ヶ月経っていた。
理由を聞くもウソを重ねて言い訳ばかり。その後も反省したと言いながら、対応は相変わらず。依頼をしても連絡なし。
初めてのスバルですが、ホンダやトヨタとはあまりに違い過ぎて呆れてます。

書込番号：20810094

[tomochan45]

個人的には、スバルの営業マンの対応は良かったです。それよりマツダの営業マンの女性の方が対応が悪かったですね。見積もりの値引きが０円、試乗車は手配してくれていない上、他の店舗に片道４０分もかけて車を取りに行きましょうと言われましたので、断りました。その後、しつこいくらい電話がかかってきました。メーカーよっても特色があると思いますが、結局、対応する営業マンの資質によるのではないかと思います。

書込番号：20810568

ナノイーパネル

[アラキタ]

先日インプレッサスポーツ納車しました。
１つ気になるのがナノイーパネル作動中のチュイーンって音なのですが、他の方もそういった音はしますか？
走りや質感には非常に満足しています！

書込番号：20803748　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamarin5101]

＞アラキタさん

私の車の場合、エンジンがかかっていると、ナノイーの動作音は小さくて聞こえません。わざとエンジンかけずにスイッチオンにして、ナノイーのオンオフを操作すると、確かに動作音がするのは確認できました。

書込番号：20804016　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

モスキート音の部類に入るかも知れませんね。
聴覚の年齢により聞こえたりが顕著に表れます。

書込番号：20804035　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラキタ]

＞yamarin5101さん
＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
音楽かけていたら気にならなくなりました。
あとは音が聴こえなくなるくらい長く乗って歳をとりたいとおもいます！

書込番号：20807358　スマートフォンサイトからの書き込み

撥水コーティングされている方教えて下さい。

[Takayukijun]

3月に納車になり本当に買って良かったと喜んでおります。
さて、自己責任で「フロントガラス撥水コーティング」を施されている方に質問です。
自分は、自己責任だと納得ずくで「6倍耐久ガラコ」を施工しました。アイサイトには、今のところ影響無しです。ワイパーは純正のまま使用しております。雨の日にワイパーを間欠で使用すると、「ビビり」がひどく「モリワイパー」を塗って使用してみたのですが、あまり効果なし。コーティングされた方は、ワイパーゴムを撥水ゴムに換えられてるのでしょうか？ワイパーメーカーの適合表をみると、「不適合」となってました。
「ビビり」も自己責任と納得するしかないでしょうか？

書込番号：20799426　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

ディーラーオプションの撥水コートの場合は、PIAAの撥水ワイパーがセットになっています。

ワイパーのビビリについては最近その手の話題に興味がないので知りませんが１０年くらい前はよく聞いた話です。
相性とかなのでしょうね。他メーカーに比べてPIAAだと安心して使える印象を持った記憶があります。
自分でも１０年以上PIAAの撥水ワイパー使ってますが、ビビリ音に悩まされたことはありませんね。
撥水コート併用だった時代もありますが、撥水ワイパーだけで十分だとも思っています。

自己責任かどうかについては・・・お聞きしますが、どこに責任があるとお考えでしょうか？

書込番号：20799475

[スーパーアルテッツァ]

Takayukijunさん

車種はS4と異なりますが、ガラコにPIAAのスーパーグラファイト替えゴムの組み合わせで使用しています。

この組み合わせで、以前はビビリが発生していた事もありましたが、今ではビビリの発生は完全に無くなりました。

S4でビビリが解消出来たのですから、同じようなワイパーの長さである現行型インプレッサでもワイパーゴムをスーパーグラファイト替えゴム等に交換する事でビビリを解消出来る可能性はあると考えています。

何故なら↓のようにグラファイトワイパーは摩擦抵抗が小さいから、ビビリ解消に有効なのです

http://www.nwb.co.jp/product/graphite.html

ただ、現行型インプレッサの替えゴムに関する適合情報がまだ無いようですが、もう暫くまてば適合商品が分かるかもしれませんね。

書込番号：20799517

[Takayukijun]

ありがとうごさいます。前に乗っていたGHインプのような汎用型ワイパーではなく、現車の運転席側は650mmと少々長く、シナリも強い為か？撥水コートとの相性がイマイチかのかも？しれませんね。
ワイパーゴムだけでも、抵抗の少ないものと交換できないかどうか？挑戦してみます。
ディーラーオプションにしなかったことを少し後悔してます。(笑)

書込番号：20799571　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

自己責任でガラコなど社外品を使ったのだから、それに起因した事象の責任の所在は言わずもがな(笑)

書込番号：20799864

[mokotin]

コーティング類何もしていませんがワイパーが端まで行った際に「キュッ」と音がします…
よく見ると運転席側のワイパーが動く際にぶるぶる震えてるのですがこんなもんですかね？

書込番号：20800270

[jump63]

油膜を取ってからコートされましたか？
私も6倍耐久ガラコですが全くびびりません
油膜を取ってからガラコしましたので均等にコートされてます

書込番号：20801368

[C.T.U.Agent]

自分の経験から、おろしたての新車なら　撥水ワイパーだけでじゅうぶんだったのでは？

ちなみに今乗ってる車は中古車購入なので　半年ごとにキイロビンで油膜取りしている程度ですが・・・。

書込番号：20801442

[Takayukijun]

いろいろな、アドバイスありがとうございます。本日、PIAA社製の「撥水ワイパーゴム」に交換してみたところビビりがピタッと止みました。雨の高速道路も快適で安定感抜群でした。
私の場合は、純正ワイパーゴムでは、硝子面に押し付けるワイパーブレードの圧と、ゴム自身の抵抗が強すぎのようでした。尚このワイパーゴムもメーカーの適合表では「不適合」となってます。こちらも「自己責任」の取り付けです。(笑)

書込番号：20801796　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

スレ主さんには申し訳ないんですが、一般的な成功例はもちろんですが今回のような失敗例も（個人的に）情報としてはかなり参考になります。

同じようなことを施工しようとしたときに、「この製品はダメなんだ」と事前に分かっていれば選択肢から外すことができるので。

車種は違いますが、同じスバル製の車なのでいろいろ参考になりますので、スレ主さんにはこれからもあくなきチャレンジを期待したいところです。（笑）

書込番号：20802573

[atafu4]

便乗で質問させてください。自分はNWBのグラファイトに替えたいと思ってます。PIAAの場合どのサイズですか？長さは65と40だと思いますが、幅って実測だと6mmくらいですよね？旧型は9mmのようですが変わったんですかね？

書込番号：20806279　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takayukijun]

隠してましたが、もうひとつ失敗談。私もNWBを某通販で買いましたが全くゴムが別物です。
カー用品店にワイパーブレードを外して持ち込んでワイパーゴムを実物と比較して買ってピタッとはまりました。
PIAA 呼番152 品番EMFR650
これでも、純正のゴムとは少し形が違います。
あくまでも、「自己責任」で交換下さい。(笑)

書込番号：20807121　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takayukijun]

あっ！質問に答えられてないですね！
幅は 5mmでした。

書込番号：20807146　スマートフォンサイトからの書き込み

[atafu4]

情報ありがとうございます！5mmでしたか。自分も現物持ち込んでトライしてみます！

書込番号：20807512　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinwa33]

梅雨になり、ますますワイパーが活躍する季節になりました。
このスレ開始から3ヶ月経ちましたが交換替えゴムに関して未だにPIAAのグラファイト一択のようですけど
これ、地方だとカーショップを何軒巡ってもほぼ置いていないのが実情です。

そこで、最近のホンダ車用ワイパーの形が適合しそうだという観点から自分なりに調べまして、
CARMATEのホンダ・ヴェゼル用純正ワイパー交換用撥水ゴムが使えそうだと判断しました。
運転席用650mm、助手席用400mmの撥水替えゴム2本セットになります。
もちろん完全なる自己責任です。注意書きにも指定車種以外には装着できませんとあります。

通販で取り寄せましたがシリコン系のコーティングガラスにはぴったりでビビリも発生せず
非常に満足しています。今週の大雨でも撥水効果は十分発揮しました。

実売価格でPIAAより若干高めではありますが、2本セットであることと、
ガラスコートを施していない車でも撥水効果を発揮するようですので（既に施工済みだったので未確認）
自己責任の上での選択肢としては有りだと思います。

書込番号：20990629

[えむあんちゃ]

2012年モデルXVにスバルのコーティングをしています。ワイパーはPIAAエクセルコートの替えゴムに替えてありました。PIAA品番は９８F（純正用のフリーサイズ）でカットして純正ブレードに装着されています。幅8.6�o。

インプと同じだと思うが・・・。

書込番号：20991774

[kaz346]

もう解決済みなのでいらない情報かもしれませんが・・・

DOPのウィンドウガラス撥水コート用のワイパーの替えゴムが単体でも入手できます。
恐らくPIAA製だと思いますが・・・
車購入時にサービスしてもらったので正確な値段は忘れましたが、カー用品店で撥水コート用のゴムを買うのと大差なかった気がします。（数千円？）

現在、ガラコを塗ってこのゴムを使用してますが、ビビリ音等はなく普通に使用できています。

ただし交換は自己責任でお願いしますね。

書込番号：20992268

[shinwa33]

＞えむあんちゃさん
GP系とGT系ではワイパーブレードの形状が全く異なります。
現行型からワイパーブレード自体にバネ性を持たせた一枚板の、
いわゆるエアロワイパーとかフラットワイパーと呼ばれるタイプになりました。
格好はいいんですが、現状ではアフター品の入手が難しいのが欠点です。

書込番号：20997455

[えむあんちゃ]

shinwa33さん

なるほど変わりましたか。こんな感じですか？　PIAAの雪用フラットタイプです。
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-snow/#wiper-snow-sub01

XVGPですが，冬はこれに替えています。

書込番号：20997469

納車まで

[ダヴ3627]

先日契約してきたのですが、納車までとても待ち遠しくここのクチコミなど色々見ているのですが
納車される時、又納車された後皆さんどんなことをしましたか？

書込番号：20792855　スマートフォンサイトからの書き込み

[yhoooko]

＞ダヴ3627さん

ご存知かもですが、納車までは公式サイトから取説をダウンロードして読み込む方が多いようですね

書込番号：20792876　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ダヴ3627さん

yhoookoさんの書き込みの通り↓からインプレッサスポーツの取扱説明書をダウンロードして事前に操作方法を確認しておけば、納車時に戸惑う事無く運転出来るでしょう。

https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/

あとは↓のみんカラで、インプレッサスポーツの様々な情報が得られると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/

書込番号：20792900

[伊予のDOLPHIN]

＞ダヴ3627さん

取説の熟読だけで、かなりの暇つぶしになろうかと思います。

ドラレコ、ＥＴＣ、レーダー探知機、洗車道具などを買い替えるようでしたら、これらの選定＆情報収集。

納車後すぐに車内で音楽が楽しめるよう、ＳＤ/ＵＳＢへのデーター移行等々ですかね。

あとは、ネット上の試乗記を色々と読みながら妄想を最大限に膨らまして、納車を待ちましょう(^^♪

書込番号：20792905

[ぷりずな〜６号]

＞ダヴ3627さん

私の場合は、納車待ちの期間にドライブプランを作り倒したため、1か月1000km点検が1750km点検になりました。(笑)
ご家族でエンジョイしてください。

書込番号：20792982

[たぁーぼん]

＞ダヴ3627さん

納車後については過去スレ
「納車後にまずしたいこと。」に皆様色々書かれてますよ〜。ご参考まで。

書込番号：20793894　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとしぶ]

＞ダヴ3627さん
新車ですからね！心当たりないの傷は何処の箇所でも非常に気になるものですよね…
心中お察しいたします。

確かカーボン調のオプション純正パーツがあったかと思います。気になるようでしたら検討してみたら如何でしょうか？
これぐらいしかアドバイス出来ずに…
すみません。

書込番号：20794531　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとしぶ]

＞ダヴ3627さん

スレ主さまを間違ってしまいました！

失礼しました。

書込番号：20794560　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとしぶ]

＞ダヴ3627さん
先ほどは大変失礼しました。
私は既に納車すみの身ですが納車までに準備しておいて良かったと個人的に思った事がありましたので意見させていただきます。
私はパナナビを入れましたがスマートフォンの動画を観たいと思ったのでUSBケーブルとHDMIケーブルを事前に配線して貰いました。メーカー純正品は高いので一般品をネットで取り寄せました！外部入力ユニットは付けずに配線を出して貰いそれにライトニングケーブルをさし、スマートフォンを接続しています。
スマホ内の音楽、動画が鑑賞でき、とても快適てすよ！オススメです。

書込番号：20794651　スマートフォンサイトからの書き込み

[アキバ住人]

＞ダヴ3627さん
契約から納車まで2ヶ月以上あると思います。
もし、時間が許されるのであれば、ディーラーの営業担当者にお願いしてできる限り試乗を行い、基本的な運転操作や機器類の使い方の習熟されることをお勧めします。疑問点があれば、試乗車に積んでいる取説を見るか営業担当者に聞くと良いと思います。

待つことも楽しみですね。

書込番号：20795316

ナビ情報お願いします。

[ゆゆかか]

XVの掲示板で質問させて頂きましたが、新型インプレッサで使用せれている方の情報も頂きたく質問させて頂きます。現在、スバルディーラナビで悩み中です。XV板で頂いた情報から、彩速ナビとサウンドナビで悩み中です。『ビルトインも興味ありです』使用状況は60%音楽、テレビ30%、10%ナビとなります。新型インプレッサのナビの使用した感想『ナビ、音楽、テレビの性能等』 ご連絡宜しくお願いいたします。もう一点、７インチは少し低い位置のナビ設置となるそうで、少し気になりますので、情報あればお願いいたします。

書込番号：20785651　スマートフォンサイトからの書き込み

[yhoooko]

＞ゆゆかかさん

昨年の発売直後位のこちらの掲示板は遡って見られましたか？まさに同じような質問に関して色々参考になるスレや皆さんの回答が沢山あります。

書込番号：20786328　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

パナ、ビルトイン使用してます。

音楽、音質…車だとこんなもんです。結構良いと思いますが…評判良くないですね。スピーカーも替えた物をネット記事が絶賛してますが…

テレビ…画面が大きく位置も上がり見やすいです。
映りも問題ありません。

ナビ…良くわからないです。目的地には着きます。

その他…MFDとの連係は良いですね。

私は普段音楽再生時は画面オフです。エンジン切り後、再スタート時は保持されてないのが不満です。

書込番号：20786670　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆゆかか]

ビルトインナビの情報有り難う御座います。今回頂いた情報でビルトインの良さを再確認致しました。音楽、ナビ、テレビ とも良好➕唯一の8インチ、MFD表示 社内の一体感も最高ですし、改めて勉強になりました。
各社いいナビの為、ナビ選びが楽しいです。

書込番号：20786707　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamarin5101]

＞ゆゆかかさん

彩速ナビをディーラーオプションで選択しました。少し前にナビの写真つきでレビューに投稿していますので、参考になればと。
少し位置が下がりますが、特に問題を感じていません。デザインうんぬん営業さんに言われるかも知れませんが、悪くないと思います。
彩速ナビにしたのは、値段と画質です。あと反応のよさ。ディーラーの展示機で、地図のピンチイン、アウト（二本指で拡大、縮小）の速さが１番に感じました。しかし、走行中にピンチイン、アウトまで行うことがありませんが（笑）。音は良いと思うのですが、ビルトインやサウンドナビと突き詰めて聞き比べたことがありません。
彩速ナビでしかできないと思われるのが、画面角度の逆チルトの設定。画面角度を寝かせる方向に五段階、立てる方向に一段階変えられます。この立てる方向を逆チルトと呼ぶようで、私の場合、この角度が見易く、彩速ナビにしてよかったポイントの一つです。
また、ビルトインでは、道路の制限速度が表示できますが、彩速ナビでは、できない模様でまだ表示方法を発見できておりません。ただし、表示できなくても余り、問題ないですが。

書込番号：20786894　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆゆかか]

彩速ナビの詳細情報、大変勉強になりました。
良い情報有り難う御座います。

書込番号：20787002　スマートフォンサイトからの書き込み

[kochan7]

　1か月前に納車された2.0i-Sを楽しくドライブしていますが、納車前にはスバル純正のケンウッド彩速ナビを注文するか否かで悩みました。
　理由は、スバル純正彩速ナビと市販モデルのケンウッド彩速とは似て非なるものであり、市販モデルが有するナビﾞ連携ドライブレコーダ(DRV-N520)及びフロントカメラの接続がスバル純正彩速ナビはできない。また市販モデルのケンウッド彩速では受けられるKENWOOD Map Fan Clubのサポートがスバル純正彩速ナビは得られないことが判明したためです。
　この差異は我慢できる範囲ではなかかったため、ディーラと調整し市販モデルのMDV-Z904を搭載してもらいました。
ご参考まで。

書込番号：20790788