スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

彩速ナビ ＭＤＶ−Ｍ８０５Ｌ

[uhron27]

お尋ねします。

1.6i-LアイサイトＡＷＤオートエアコンは彩速ナビＭＤＶ−Ｍ８０５Ｌは搭載可能でしょうか？

書込番号：21656449

[スーパーアルテッツァ]

uhron27さん

前モデルのGP系インプレッサなら↓のように取付キットKIT8-14MPを使用する事でMDV-M805Lを取り付ける事が出来ます。

http://www.kenwood.com/jp/products/carnavi/mdv-m805l/compatible.html


しかし、現行型のGT系インプレッサでは↓のように市販の8インチナビの取り付けは現時点では難しそうです。

http://hiromo.com/models/subaru/2017_01_19_impreza_navi/

書込番号：21656519

[麻呂犬]

あらら
収益悪化で排他的になって来たのかな？

書込番号：21656728　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビについて

[しまま。]

インプレッサスポーツを購入予定でナビについて迷っています。
パナソニックビルドインナビか
ダイヤトーンビルドインナビで迷っています。
音質等はダイヤトーンのが上手の様に書かれていたのですがHDMIがパナにしか無くそこで悩んでいます。
ダイヤトーンビルドインナビでも動画出力が出来るかわかる方教えていただけると幸いです。
あと総合的に見てこっちのがいいよ！ってのも教えていただきたいです。

書込番号：21641617　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞しまま。さん

こんにちは。

とりあえずパナソニックナビの道案内（渋滞回避とかルート選択など）は評価はイマイチです！

書込番号：21641769　スマートフォンサイトからの書き込み

[珍風景]

＞しまま。さん
何をつないで再生したいのかわかりませんが、USBメモリーとSDカードの動画は再生できるはずです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/subaru/navi/bin/navi05.html
やってみたことはないですけど。
パナナビは型遅れがベースなので、私は買う気は全くおきませんでした。
というか、A型の頃から商談してたので、ビルトイン出てなくてもサウンドナビ一択でしたけど。
ビルトインで出たので迷うことなくサウンドナビ買いました。
人それぞれなので、何を重視するのかで選択すれば良いと思いますよ。
Android AutoとHDMI使いたければサウンドナビは選択肢には入りませんよね。

書込番号：21642024

[ざいじ]

サウンドナビにもHDMIありますよ。
オプションでケーブルを買う必要があります。
自分の車にはパネル無いので、グローブボックス引き出し、アマゾンで買ったiPhone変換ケーブルでスマホに繋げています。

書込番号：21643030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

入力じゃなくて出力か！
大変失礼致しました><

書込番号：21643037　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokotin]

ここで「パナナビと〇〇どっちがいいですか？」
と聞いてパナと答える人はほぼいないので
この場合三菱にした方がいいですよ

書込番号：21643586

[たつや78]

パナソニックナビとハイレゾ対応竹素材スピーカーの組み合わせせならば、ハイレゾ音源再生については、忠実に再現するパナソニックがいいと思います。
三菱のハイレゾはダウンサンプリングですので、忠実に再現していません。

書込番号：21644378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

bbs.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=21165590/

パナのナビについては過去に書き込みがありますね。
自分のもサウンドナビなので、三菱ビルトインをお勧めしたいところですが。

書込番号：21648845

[ken92]

私は3月下旬に納車予定なので、現物は見ていませんが、同じように悩んでダイアトーンンにしました。
理由はパナのナビの基本設計は古いようで、現行インプレッサA型登場時からあり、基本設計はさらに古そうです。その割に値段が高いです。

ダイアトーンは昨年秋フルモデルモデルチェンジした社外品のスバルバージョンのようで、基本設計が新しいようです。値段は私が買ったディーラーだとパナとほぼ同じ値段でした。

一方で無料地図更新は、ネット経由ならパナのほうが頻繁で、最終地図更新も若干後になるようです。ダイアトーンは、2018年度-2020年度版のメディアを3回送ってくれるようです（ネット申し込みの場合）。

書込番号：21651788

2代目（丸目）インプレッサ ｍｔのオーナーの今後の行き先は？

[takahiroto]

今後、ＭＴ車（スポーツ系でないＮＡエンジン）が欲しければマツダに移った方が宜しいでしょうか？

理由はスバルの現在の経営方針で続々と
ＭＴ車の廃止が起きて買いたいものが一切なし。
アイサイトやリニアトロニック、全車速追従クルーズコントロールなどのスバル新機能にも一切興味が持てません。

マツダだと、アクセラスポーツ（ガソリン６ｍｔ、ｆｆ）が候補にあります。
新車）260万円
中古）180万円

いずれにしても、貯金100万円の私には全く手が出ません。

2002年式　インプレッサスポーツワゴン（丸目　ＮＡエンジン　５ｍｔ＋4ＷＤ）　新車購入で16年目
走行距離）28万キロ超

書込番号：21610891

[takahiroto]

＞ツンデレツンさん

貯金を増やす方法はありますか？
おそらくこれまで
現愛車に車一台分の資金をつぎこみました。

・サスペンション交換　20万円
・中古の&#8559;/Ｔに交換　23万円
・クラッチタイミングベルト2回交換
・ラジエター交換（アッパーとリア）
・ハブベアリング（リアＬ、Ｒ）
・サーモスタット交換

書込番号：21611158

[家庭的美食屋]

貴方へのオススメは軽自動車です。そんなにスバルが好きなら

初代ステラの5MTやR2を探してはいかがですか？

書込番号：21611184　スマートフォンサイトからの書き込み

[takahiroto]

＞家庭的美食屋さん

別にスバルが好きなわけではないです。
16年前にｍｔ車が豊富だったメーカーはダントツスバルだっただけです。

マツダのキャロル５ｍｔはそんなにいいクルマなのでしょうか？
（スズキのＯＥＭ　でしょうが）

書込番号：21611221

[スプーニーシロップ]

ハスラーにも5MT 有ります
ちょっと気になってます

頑張ってもう10万キロ乗れば38万キロで、月までの距離ですね、
月って遠いですね、実感するのもいいかもですね

書込番号：21611238　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞takahirotoさん
アルト（キャロル）は軽いのでよく走りますよ！

49馬力ですが、その分車重が610�sなので
とてもよい感じですよ！

値段も85万円です。

書込番号：21611258　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

＞貯金を増やす方法はありますか？
おそらくこれまで
現愛車に車一台分の資金をつぎこみました。

26年で車三台分位(1200万位)つぎ込んでるが600万以上貯めたから方法はある

書込番号：21611408　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

BP型の2L NAだと100万切りますよ。

マツダのMTも楽しそうですが、実際どうなんでしょうね。現在の車はMTといえども電子制御の塊ですから、昔のMTのようなアナログ的な楽しさがあるのかどうか。

とりあえず現在の車に不満がないなら、そのまま大事に乗ることをお勧めしますよ。私もその昔乗っていて売却したMT車を、今更ながら乗りたいと思うことがありますが、もはや中古でもマトモな物件はありませんからね。

書込番号：21611463

[takahiroto]

＞9801UVさん

>>昔のMTのようなアナログ的な楽しさがあるのかどうか。

アナログ的な楽しさとはなんでしょうか？

また、中古のＭＴ車にまともな物件が無いとは一体どういう事でしょうか？

重ねてご説明願います。

書込番号：21611594

[でそでそ]

＞takahirotoさん
こんばんは。

詳細までは見てませんが、例えば「グーネット」でこんな条件でもいくつか普通車が引っかかります。
・年式が2010年より新しい
・MT車
・予算上限120万円まで

引っかかった車の一例です。
2010年式 4.7万km オーリス
2012年式 1.3万km フィット 13G
2011年式 8.5万km インプレッサ1.5i-s

どうでしょう？
あとは、フィットRSがスポーティに分類されるかわかりませんが、そこも加えてよければ選択肢に入ってくるのかも。

アナログ的な愉しさ…MTに限らずのものもありますが、ヒルホールドアシスト、アイドリングストップ、横滑り防止装置などの介入がなく、運転者自身が操ってコントロールした方が楽しいという人もいらっしゃるでしょうね。
後は、いつからかわかりませんが電スロとかでしょうかね？

書込番号：21611684

[takahiroto]

＞でそでそさん

2011年式 8.5万km インプレッサ1.5i-s
はいいと思います。

ご紹介感謝いたします。

ちなみに、マツダの2013年以降のＭＴ車は値落ちしないのはなぜでしょうか？
特にアクセラスポーツ６ｍｔ。

書込番号：21611725

[Zエアロツアラー]

＞2代目（丸目）インプレッサ　ｍｔのオーナーの今後の行き先は？

フィナンシャルプランナーの方へどうぞ、マジで。
既に相談してたらスンマセン。

書込番号：21612147

[でそでそ]

＞takahirotoさん
中古車市場やマツダ車の市場評価について詳しくありませんが…
多分、アクセラスポーツ（欧州Cセグメントと呼ばれるサイズ）の競合でMT車設定の車が少ないからではないですかね。
特にここ数年は。

デミオ、スイフト、ヴィッツ、フィット（欧州Bセグメントと呼ばれるサイズ）に比べてライバルが少ないので、寝落ちしにくいのかも。

想像でいい加減に書いただけなので、いくつか中古車などを巡って市場動向などを聞いた方がいいかなとは思います。

書込番号：21612260

[でそでそ]

すみません。
寝落ち→値落ち　です。


>また、中古のＭＴ車にまともな物件が無いとは一体どういう事でしょうか？
横からすみませんが、上記件につき、9801UVさんはそういった意味ではおっしゃっていないように思いますよ。
中古のMT車を一括りにしているわけではないと思います。

後で「やっぱりインプレッサスポーツワゴンが良かった」となっても、一度売ってしまうと買い戻すのは大変だし（走行距離からすると廃車かもしれません）、別車両でいいものを探そうにもかなり旧いモデルなので程度の良いモノを探すのは苦労しそうですよ、その上での乗り換え判断はいかがですか、と過去の経験からアドバイスされているだけに見えます。

真意は、9801UVさんがご返答されるかもしれませんが、見ていて思った事を書かせて頂きました。

書込番号：21612382

[ざいじ]

私が乗っていたBHレガシィなど如何でしょう？
時代に逆行するツインインタークーラー280ps、玉数は少ないでしょうけど100万円あれば、修理代も含みでイケるかと。
古いのでおススメはしません。(なら書くなw

書込番号：21612809　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

＞でそでそさん
フォローどうもです。その通りです。

＞takahirotoさん
具体的にはその昔ゴルフ�VのMTに乗っていたのですが、車自体が不要になり、当時の経済力では維持費ばかりかかるので売却。
運転は楽しかったので、今になってまた乗りたいと思うのですが、何しろ90年代前半の車なので、中古で探しても物件自体がほぼないということです。
ちなみにアナログな楽しさというのは感覚的なものですので、スルーして下さい。

書込番号：21613469

[ツンデレツン]

16年で100万だと、年間6万程度、月5000円しか貯金していないことになる訳だが・・・何にお金使ってるの？
倍の月1万貯金してれば、悩むことなく好きな車買えそうだけど。

書込番号：21613919

[マリーンズ26]

貯金の事ばかりそんなに言わないであげて下さい。
収入がみなさん一緒という訳でもないんですから。

書込番号：21615137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボクサー回帰]

田舎なんて年収200万円台なんてザラです。

書込番号：21615497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

でもさ推定34歳以上で貯金ないってやばくない。

書込番号：21616718

[キングオブブレンダーズ]

その程度の資金なら、そもそも車など乗らないほうがよい。
車なんて税金まみれでどうしようもないですよ。

書込番号：21644601

純正ホイール価格

[しみじみり〜]

インプレッサスポーツ2.0i-sの新品純正ホイール1本の価格を教えて下さい。大まかな金額で構いません。

縁石でガリって帰宅していたので1本だけ買い換えようと思います。初心者なのでまたやるとは思いますが見ていてかわいそうなので交換しようと思います。

書込番号：21627520　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しみじみり〜さん

インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSightなら18インチホイールですね。

18インチホイールをディーラーで新品を購入すれば1本5万円位の価格だと思います。

これでは高いのでヤフオクに同じホイールが1本だけ出品されていれば安く購入出来そうですが、現時点ではヤフオクに1本だけの出品は無いようです。

書込番号：21627540

[nokond200]

私も自宅マンションのタワー式駐車場で18インチ
ホイールを擦りました｡その時ディーラーに聞いた
時には5〜6万円と言ってました｡
私は結局リペアしたのですがインプのホイールは
切削光輝ホイールと言うことで割増料金となり税
込み一本32.400円でした｡そのかわり仕上げは完璧
でした｡

書込番号：21628068　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞縁石でガリって帰宅していたので1本だけ買い換えようと思います。初心者なのでまたやるとは思いますが

ディーラーで新品は1本5万円前後なのでかなり高くつきます（他に組み替え工賃等も必要ですし）
ヤフオク等で1本ってのは難しいので、4本セットを購入しましょう
4本あれば後3回ガリっても大丈夫です。

書込番号：21628452

[★ヒコ太郎★]

ヤフオクのオークションid
n251821496
でありますね。1.5万、ホイールのみチョイ傷…オークションなのでどこまで上がるかわかりませんが…

私も同じホイールを２発ガリって替えようと思いましたが、ダメ元で補修しようとして、ヤスリで削ったら目立たなくなったのでそのまま放置しております。
当時はタイヤ付き４本８万位の出品があり悩みましたが…(ローテーションしながら使うかとか考えたりして)
オークション環境にあるのかわかりませんが、最善の策を考えて下さい。

書込番号：21628506　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

私の検索が甘かったようで、確かにインプレッサスポーツ2.0i-S EyeSightの純正ホイールがヤフオクに1本で出品されていますね。

ヤフオクで「インプレッサ GT 純正 ホイール 1本」で検索しても、見付けられると思います。

書込番号：21628527

[ぜんだま〜ん]

ちなみにですが、ガリキズのついたホイールもヤフオクで売れば、それなりの価格で売れますよ。

DIY で上手く補修すれば、ガリキズ程度ならわからなくなりますから。
（ちなみに車に履かせたまま補修しようとかは止めた方が良いです）

4本購入して、傷ものは売れば良いかと思います。

書込番号：21629262　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

1本\47,800(税別)

書込番号：21629941

[マリーンズ26]

運転初心者さんですか？
インプレッサはコーナリングが良いから4本全部こすってから交換したほうが安上がりかもしれません。

書込番号：21630032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

どうしてもガリ傷が気になるなら、、、
一本50000円近くする純正4本買わずにブランドメーカーのホイールに変えちゃいましょう！純正はヤフオク又は下取りに出して。
私ならOZレーシングかエンケイかなぁ〜。OZのツーリズモLMなんか似合いそうですよ〜

書込番号：21630039　スマートフォンサイトからの書き込み

[HK4989]

わかります！
さぞかし辛かったと思います
いや、今も辛いのだと思います

かくいう私も昨年末に納車3週間で左前の純正ホイールを
狭い道の縁石でこすりあげて、半周分ガリってしまいました
いくら車と縁石のクリアランスを自分が見誤ったとはいえ
その日は平常心でいられず狂いそうになりました
(もちろん暴れてないですよ)

取り変えるのも流石に財務大臣が許してくれんだろうし、どうせいつかまたガリッとやりかねない
だから、サンドペーパーでこすりました
まずは100で浅い傷消し＆深い傷目立たなくする
次に600で表面の凹凸を少なくする
最後にコンパウンドで磨きをかけました

正直、深い傷の深い部分と損傷箇所のムラは残りましたがパッと見はほぼわかりません
もちろんちかくでマジマジ見るとわかりますが
なんか自分で手を入れて修復したら愛着も出て来ました

しみじみり〜さんのホイール傷はもっと深いのかもしれません
しかし、またいつやるかわからないホイールガリ傷で高価な純正ホイール購入するのは
いささか割に合わない気もします

生意気言ってすみません

書込番号：21631076　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうたろう２]

HK4989さん

凄いですね！全然きれいですよ。まさに職人技です。
仕事柄、サンドペーパーはたまに使うのですが、まさかホイールも研磨できるとは気が付きませんでした。
自分も納車後数ヶ月でガリ傷やってしまいましたので、
この技でやってみようと思います。（もちろんDIYお約束の自己責任で）
浮いた資金はタイヤ交換に回しましょう！

書込番号：21636229

[珍風景]

＞HK4989さん
傷の深さにもよりますが、アルミホイール用のパテも使うと良いと思いますよ。
磨いて塗装まですればかなり目立たなくなります。
前車でやっちゃってパテ盛りして磨いて塗装して使ってました。
元の色にもよりますが、結構綺麗にできましたよ。

書込番号：21636288

インプレッサ2.0i-sAWDの見積もりについて。

[ねむれず]

インプレッサ2.0i-sAWDの見積もりと値引きについて
見積もり詳細は以下の通りです。
車両本体価格2.721.600円
外装色ホワイトパール
オプション
DIATONEビルトインナビ239.760円
ナビ取り付けキット4.795円
リアビューカメラ23.760円
用品接続ボックス18.360円
ETC2.0 34.560円
接続ケーブル4.320円
ベースキット104.220円
ベースキット内訳
ナンバープレートベース
ナンバープレートロック
センターコンソールトレー
ドアバイザー
フロアカーペット
トノカバー
LEDアクセサリーライナー
ホイールロックセット
セットアップ料3.240円
諸経費約21万
値引き
車両本体 15万
オプション 9万
支払総額約339万
となりました。
この値引きは妥当でしょうか？
またつけた方がいいオプション、あるいはいらないオプションがあれば教示していただきたいです。
また、質問の要旨とズレますが2駆と4駆、回答者様のおすすめと理由も教えていただければ嬉しいです。

書込番号：21617248　スマートフォンサイトからの書き込み

[HK4989]

補足です
当方初スバルだったので
水平対向AWDにこだわりたくてAWDにしましたが
そこらへんこだわりなく、且つ雪が多く降らない地域なら
FFでもいいのではと思います

同じ内容でも約20万安く買えるし
差額分オプションを充実させれるし♪

書込番号：21617501　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

ナビ・ETC・バックビューカメラ・ドライブレコーダーを付けて２８万円引き。
最近よく見かける新聞の折り込み広告にあります。2.0i-S FF で記載されています。
これがスタートラインでしょう。

書込番号：21617807

[yamarin5101]

＞ねむれずさん

フロントとリアのディスプレイコーナーセンサーとオートドアミラーシステムは、付けて良かったなと思っています。

書込番号：21617904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただいまスバル]

こんにちは。
自分はSのFFを買いました。
予算的に、LのAWDかSのFFかなって感じだったのですが、
どうしてもサイドシルスポイラー付きが良くて
(後付け不可能)と言われてます。
試乗結果そうなりました。
新しいプラットホームは、凄いですよ。
是非四駆とFF試乗してみて下さい。

前にレガシィのAWDを乗ってましたが、
そっちより、FFのインプレッサの方が走ります。
雪の急勾配登りでは、差が出るかもしれませんけど。
(個人的な感想ですよ)
値引きですけど
自分の場合は、
約３００万のところ
270万位に値段を頑張ってもらったのですが、
260万なら買うと言って、その日は帰りました。
後日、「260万で大丈夫です。」
との事でめでたく購入となりましたw

是非妥協せず頑張って下さい！(^^)

書込番号：21617963　スマートフォンサイトからの書き込み

[TheSUDACHI]

＞ねむれずさん

総費用の割に値引きがこの時期にしてはかなり渋いですね。1回目の交渉ですかね？

購入資金クーポン応募も手ですよ。まずは資金増やしましょう。それからちょっと無理めの目標(例えば総額300万までとか)を言ってみて欲しいけど高過ぎだなぁ〜アピールをして向こうがどう出るか、ですね。

書込番号：21618012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねむれず]

＞ただいまスバルさん
グレード2.0i-sで260万円だったんですか？
宜しければその内訳を教えて頂けませんか？

書込番号：21618219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただいまスバル]

すいません。
金額間違えてました。
260万は違うの車の話でした。


285万の所を270万になった感じでした。
失礼しました。
御詫びに内容を書きますね。
ざっくりですが。

アドバンスドセーフティパッケージ
彩速ナビ,リアカメラ付き
etc2,0
avパネル
ドアバイザー
フロアマット
カーゴトレーマット
スバルホーン
ドラレコ
スペアタイヤ
usb電源
センターコンソールトレー
などです。

後、保険をスバルの方に切り替えたりは、
しました。
更に安くなるようあえて
A型からＢ型への切り替え前でしたので
Ｂを待たずにA型の方にしました。
こんな感じです。

御参考になれば幸いです。

書込番号：21618588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただいまスバル]

諸費用約24万円入れ忘れてました。
すみません。

書込番号：21618606　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただいまスバル]

連投失礼します。

車両+オプション+諸費用
合計312万円から
交渉して285万円が限界。

「270万円なら買うんだけどね」
と言って、その日は帰宅。
数日後連絡を頂き、規模金額でＯＫとの事に。
そんな流れでした。
わかりにくくてすいません。

書込番号：21618650　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ねむれずさん

自分は１．６ｉーＬ ＡＷDですが、

微妙な違いは
ホワイトバールマイカ→アイスシルバーメタリック
スペアタイヤ追加オプション
パナソニックナビ
くらいです。

ベースキットもほぼ同じです。

２．０ｉーＳって、
アドバンストセイフティバッケージ、標準ですか？

２駆と４駆？
予算次第ですが、自分ならダウングレードしても、４駆です。

書込番号：21619102　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞ねむれずさん
今が１番楽しい時ですね、羨ましいです。
私はi-sFFを279万でした。今なら同じ内容でもっと下がると思いますが、フルチェンジすぐ、試乗車１番乗りの交渉でしたので…w
最後に紋次郎さんがダウングレード4駆と言っているので、あえてFF乗りの私から…
この間の雪でもFFで問題ありませんでした。
トルクベクタリング、太いハイグリップタイヤ、大きいブレーキ、サイドスカート…
FFのi-sお勧めします。4駆は要りません。
オプションは最低限で、欲しければ後で着ける。コーティングは要りません。スマートミストやゼロウォーターで十分です。
良い交渉をして下さい。

書込番号：21619489　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただいまスバル]

スマートミスト、ゼロウォーター良いですよね。
あれ有ればコーティングいらないと思います。
水垢全然無いです。
半年以上
ツルツルツヤツヤw。

書込番号：21619732　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーンズ26]

同じグレード&カラー購入して１年ほどの者です。
OPもほぼ同じですがドアバイザー〜LEDまでの4つは必要を感じていません。10万円くらい替わるのでは。

値引きも妥当と思います。
わたしはトータルで15万円でしたから良いと思います。

書込番号：21620867　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR250ノリ]

＞ねむれずさん

話はズれますが、
FFよりAWDにこだわりを持ち、排気量にこだわりがないのならば、
今度発表される、1.6L上級仕様を検討してはいかがでしょうか？

内容的には、1.6i-sAWDがあれば、それに匹敵するようなものです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319106/Page=2/SortRule=2/ResView=all/#21584256

1.6の利点として、2.0より安価。高燃費。車両価格を抑えて、オプションもりもりなどできます。

書込番号：21621754

[木枯し紋次]

＞ねむれずさん

忘れてましたので追伸です。
１．６の特別仕様車が出ること、ご存じですか？
ｉーＬながらｉーＳ風にした仕様です。

先行予約は始まっており、カタログも間もなく…
だったと思います。

納車は４月以降だったでしょうかね。参考まで…

書込番号：21622050　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねむれず]

＞木枯し紋次さん
＞VTR250ノリさん
1.6I-Lsスタイルも候補に入れていたんですが、やはりi-sのホイールがかっこいいという事と、sスタイルに最低限の欲しいオプション（LEDライト、キーレススタート、運転支援、視覚支援）をつけると、i-sと価格が20万円程度しか変わらなかったので、候補から外しました。悩みに悩んでいます。笑

書込番号：21622775　スマートフォンサイトからの書き込み

[HK4989]

悩ましいですが
今が楽しくて仕方ない時期ですね！

スバルのサイトでのオンライン見積もりや
ディーラーでもらった見積もり使って色々な組み合わせを想定して
「この組み合わせでこの値段なら契約する」
なんてことを考えまくってました

納得の契約ができればいいですね

書込番号：21622923　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

書かれてる方もいるように、ナビキャンペーンやっている時期ならナビ、バックカメラ等セットで半額近い値引きがありますよ。
今はその時期じゃないのかな

書込番号：21626855　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu2216]

私の時の情報を記載させて頂きます。

インプレッサ2.0i-SAWD B型
・クリスタルホワイトパール
・アイサイトセーフティプラス運転支援
・アイサイトセーフティプラス視界拡張
・ナビパック（8インチダイアトーン・ETC・バックカメラ）
・フロントグリル（発光無しタイプ）
・ドアミラーオートシステム
・ETCセットアップ

2018年1月登録で300万ジャストで購入しました。
ちなみに大阪スバルです。

書込番号：21631289　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんいく]

約1年前ですが、私の場合です。
予算の都合でLEVORG 1.6 STI SPORTを諦めての見積りなので
若干やり過ぎた感があり、参考にならないかもしれませんが・・・

納車17年5月
2.0i-S　AWD　ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾞｾｲﾌﾃｨﾊﾟｯｹｰｼﾞ(A型)　ﾋﾟｭｱﾚｯﾄﾞ
車両本体価格 \2646000
車両値引　　　 \54000
諸費用　　　　　\370881
付属品(DOP) \932738
付属品値引　　\334279
下取　　　　　 \61340

支払い総額　 \3500000

付属品内訳
ｶｰｺﾞﾏｯﾄ
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ(LEDｱｸｾｻﾘｰﾗｲﾅｰ、ﾎｲｰﾙﾛｯｸ)
ﾊﾟﾅﾅﾋﾞ
ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗ
ｻｲﾄﾞｼﾙﾌﾟﾚｰﾄ
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ
STIﾌﾛﾝﾄｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ
STIｻｲﾄﾞｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ(17ｲﾝﾁ純正ﾎｲｰﾙ)
ｳﾙﾄﾗｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ

最終的に下取り込みで約45万の値引きです。
調子に乗って付属品をつけてみて、総額を見て自分でもびっくりしました。

AWDは個人的にはスバル車では必須と思っていますが、
AWDでなければならない場面はそれほど無いと思っています。

フロントのメッキ感を減らしたかったので、ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙとLEDｱｸｾｻﾘｰﾗｲﾅｰは必須でした。

ETC2.0は現状でメリットを感じなかったので既存品を移設しました。

書込番号：21634771

ビルトインナビの県境超えした時の案内

[名無しのゴン三郎]

昨年新型インプレッサを納車しました。

ビルトインナビを装着してちょっとレスポンスが遅いとかありますが、ナノイーが付いていて珍しいなど気に入っています。

しかしわからないことがあります。
ナビを使って遠出をして県境越えをした時に、前乗っていた車のナビは

「○○県に入りました」

と案内してくれましたが、ビルトインナビはしてくれません。

なくても困らないのですが、なんか寂しいというか。。。

どこかに設定するところがあるのか？
ネットや説明書を見てもわかりませんでした。ナビをいじってみても見つかりません。


どなたか設定の仕方をご存知ないでしょうか？それとも設定自体そもそも無いのでしょうか？

ご存知の方お願いいたします。

書込番号：21596896　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞名無しのゴン三郎さん
エクリップスは案内しましたが、パナソニック？はやらないのでは。

昔のパナナビは「近くに何々があります」なんて案内してましたが、邪魔でした。
最近のパナナビは「スピードオーバーです」「一時停止です」などといっていますが、これも余計なお世話です。
スバルのDOPパナナビはオンライン取説がないので使いにくいのですが。

書込番号：21597055

[スーパーアルテッツァ]

名無しのゴン三郎さん

車種は異なりますが、私が乗っているS4のビルトインナビにも県境超えの設定の有無は無いようです。

代わりにレーダー探知機が県境超えを案内してくれます。

書込番号：21597091

[ぜんだま〜ん]

私が前に使用していたトヨタ純正ナビは県境超えの案内がありました。

今のスバル純正ナビにはありません。

どちらもパナソニック製なんですけどね、、、、

最初は寂しかったけど、慣れました。いや諦めがついたというのが正しいかな？

書込番号：21597815　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのゴン三郎]

＞ぜんだま〜んさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん
皆さん早速の回答ありがとうございます。

県境超えのアナウンス設定はないのですね。。。

無いのなら諦めるしか無いですね( ´Д`)

遠出をした時にアナウンスしてくれると、遠くに来たなと実感してワクワクするので個人的には必要な機能なんですけど、しょうがないですね！

今後パナナビには改善してほしいものです。

皆さんありがとうございました！

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