インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 56〜272 万円 (980物件) インプレッサ スポーツ 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全499スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 2 | 2017年11月26日 13:57 | |
| 133 | 16 | 2017年11月25日 09:35 | |
| 8 | 4 | 2017年11月22日 10:51 | |
| 75 | 9 | 2017年11月11日 20:11 | |
| 11 | 3 | 2017年11月9日 13:03 | |
| 26 | 6 | 2017年11月9日 12:33 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
>タキ3さん
ドアミラーオートシステムがついていれば無理ですね。
取扱説明書には
• 寒冷時は、作動の途中で止まることがあります。その場合はもう一度格納スイッチを押してください。スイッチを操作しても動かないときは、ドアミラーを手で数回動かすと作動するようになります。
つまり、凍って動かないときには、手で氷を取りなさい、ということでは?
その他、アドバイスとしていくつか示されていますので、ご参考に!
私の住んているところは寒冷地ではないですが、XVのドアミラーをオートシステムとヒーテッドドアミラーにしましたので、これを使うのも手かな?そんなにパワーがあるとも思えませんが。それに「雪は解かすな」と注意書きがあります。
書込番号:21386325
![]()
1点
>funaさんさん
ありがとうございます。
やっぱり無理なんですねー。
他の車はオフにできる車が多いですよね。残念ですね〜。
書込番号:21386416 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
そろそろ冬が近づいてきたので、早めにスタッドレスタイヤを購入しようかと思っています。標準タイヤ225/40-18ではホイールとのセットでは、バカ高になりそうなのでインチダウンにしようと考えています。そこで、次のグレードの2.0I−Lの205/50-17を検討して、通販大手のFUCに発注したところ、キャリバー云々の干渉があるので、難しいとの返答がありました。また、インセットが標準は55ですが、純正ホイールではないので48とのことです。インチダウンする場合は、自己責任でつけられない可能性があるとのことですが、皆さんどうしていますか。純正のホイールでDOPのタイヤをつけているのでしょうか?ちなみに、近くのカーショップではインチダウンの件を相談したところ装着できるようですが、通販より5万円ほど高くなります。
6点
こうづけさん
2.0i-S EyeSightでも下記のパーツレビューのようにインチダウンして205/50R17を履かせている方はいらっしゃいます。
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/partsreview/review.aspx?ti=135005%2C135006&kw=205%2f50R17&srt=1&trm=0
書込番号:21286327
3点
>通販大手のFUCに発注したところ、キャリバー云々の干渉があるので、難しいとの返答がありました。
FUCってフジ・コーポレーションですか?
選択して発注購入できると思いますけど。
返答は販売者の立場として確認をとっていないため、万が一のクレーム対策かと思います。
>インセットが標準は55ですが、純正ホイールではないので48とのことです。
7ミリ外に出ます。
それだけの余裕はあるはずです。
実車で確認なさってください。
書込番号:21286342
5点
>こうづけさん
トラブル回避のためです。
XVのスレでインセット50というのがありましたが、
無くなりましたね。
タイヤ インセットで検索してまず自己責任で調べる。
標準タイヤと同じサイズなら
55-48=7ミリ外側にホイールが出ます。
タイヤが225-205=20ミリ小さくなりますので、
片側10ミリ小さくなる。
7-10=-3ミリ純正タイヤより内側に入ります。
ホイールスペースは反対に余裕ができますので、理論上は大丈夫です。
間違っていたら、ゴメンなさい。タイヤは詳しくありません。
書込番号:21286364
4点
>こうづけさん
高いからインチダウン?
純正サイズからのインチダウンはオススメ出来ません!キャリパー干渉の可能性やメーカーが意図した乗り心地や走行性能が出ません!
少しでも安くしたいなら、ネットで買って持込み作業を依頼するのが一番です。他に、ナンカンにするとかです。安全運転すれば十分な性能です。
もし、国産がいい?銘柄に拘る?それならインチダウンなんかしてはイケマセン!インチダウンで性能落として見た目カッコ悪くなって、、、
其れなりの車に乗ってる訳ですから、、、
予算云々言われるならエコカーに乗るべきですよ!
※純正を基準にちゃんと買いして下さい!
書込番号:21286563 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>こうづけさん
2017年式G4の2.0i-S乗りです。
クロススピード ハイパーエディション RS9の17インチ7J inset50に、スタッドレス205/50R17をつけました。全く支障はありませんでしたよ。
書込番号:21286608
13点
>こうづけさん
2017年式2.0isです。
同じくスタッドレスタイヤ考えてますが、価格ではなくインチダウンは正しいと思います。
路面との設置圧が上がるので、効果も上がると思います。
書込番号:21286920 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
インチダウンと言うか
そもそも
市販時に大径ホイールブームに乗り
インチアップされている感じ?
ダウンしてキャリパー干渉が無いのがその証拠
書込番号:21286950 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自分も2.0i-Sに乗っていますがスタッドレスタイヤは以前乗っていたインプレッサの17インチホイールを残しておいて組み込んでもらいました。16インチでも履けるくらいですので17インチなら全く心配無用です。それにしても商売下手な通販業者ですね、自分だったらそこからは買いません。
タイヤと車のクリアランスは少なくともチェーン装着分の余裕を見込んでいますので7mm程度のオフセットなら問題ありません。それでも気になるのでしたらホイールも新品に拘らなければスバル純正の中古ホイールは数多く流通してますのでそれを安く入手するのも手です。
あくまで個人的な意見ですが2.0i-Sの18インチホイールはNAのインプレッサにはオーバースペックで合っていないなと感じてきました。純正装着のADVAN V105が消耗したら夏タイヤも17インチのエコタイヤにして乗り心地と快適性を重視したいと思っています。
書込番号:21287202
20点
すみません。ごめんなさい。
・・・リム幅とタイヤ幅を考えてなかった・・・
ホイールは0.5JJ分のさらにその半分(片側分)。。。
タイヤ幅は純正装着銘柄次第で225mmから多少変動します。
そして装着銘柄のタイヤ幅をそこから引いて、半分にした分です。
書込番号:21288553
3点
全幅1775mm-トレッド1545mmだと装着可能なタイヤは総幅230mmまで。
ホイールのインセット55mm-48mmm分を引くと総幅216mmまでとなります。
205/50R17サイズの総幅は6.5J/214mm、7J/220mm、7.5J226mmまあ+10mmルールが適用されればイケるかも。
ブレーキは16インチサイズの片押し2ポッドなので17インチホイールならあまり問題ないのでは。
書込番号:21290194
3点
>こうづけさん
2.0is乗りです。
私は2インチダウンの16インチ装着です。
中古純正ホイール、新品スタッドレスで6万位で揃えました。走行に問題はないです。
が…オススメはしません。ブレーキキャリパーとのクリアランスはギリギリですからw
書込番号:21290770 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>こうづけさん
同じ2.0.i-S AWDですが、先日マッチがCMしている大手ショップに17インチのスタッドレスのセットを注文しましたが、普通に払い込み確認したので13日に送るとメールありました。
車検証の型式番号も記載して注文して何事もなかったので、インチダウン問題ないと思われます。
スレ主さんの希望したホイールがたまたま合わないってことなのでは?
書込番号:21332828 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>トランスマニアさん
普通は雪国ではインチダウンは一般的に行われています。
ディーラーですら何も言わなくてもインチダウンしたスタッドレスを用意してくれます。
そもそもタイヤの厚みが少しでもあった方が走りやすいですから。
流石に225/40R18はインチダウンを考えます。
書込番号:21333078 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>こうづけさん
2.0i-Sに乗っています。
いつも新車購入時にスタッドレスを一緒に購入します。
普段は純正ホイールに冬タイヤを付けて、インチアップした夏タイヤを購入したりするのですが、
今回は純正が18インチだったので悩みました。
結果2.0i-Lの純正ホイールを購入し冬タイヤを付けました。
値段はなかなかでしたが、17インチのホイールも気になっていたので交換が楽しみです。
冬タイヤのインチダウンは私の周囲では常識です。適正なホイールであれば問題無しです。
書込番号:21338837
7点
2.0i-Sに1月から乗っています。
私は北海道の雪国に住んでいて、先の方々がおっしゃるように冬タイヤのインチダウンは何の違和感なく行われます。
厚めのタイヤの方が制動距離も短くなるとか・・
そして、インチダウンによって、凸凹雪道の乗り心地も良くなります。
何より、アイスバーン・圧雪・新雪、そんな状況で、40タイヤの性能を生かすことは全くできません。
という自分は、205/55R16を普通に履いています。ホイールは純正ではありません。(というか純正は今一好みでない)
1600インプと同じタイヤサイズに何の問題もなく、見た目も悪くなっていません。
書込番号:21339012
15点
16インチ 可能なんですね。
いいかもww
書込番号:21383368 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
現在、28年10月発売のA型に乗っているものです。
3月に納車し、快適に乗っていたのですがここ最近少し気になることがありご質問させていただきます。
運転中、道路状況がわるいところなど「ガッタン」と上下に少し揺れる感じは当然あると思いますが、乗っている最中に、アイサイト周辺の部品が「ビビビ、ビビビ」と少し揺れている時など、何かが当たっているのか異音がします。
段差があるところ?でがたんとなる時必ず音がなるわけではなく、道路状況が悪くなさそうなところでも同様の異音がすることがよくあります。
皆さんは同じような症状が気になったことはありますでしょうか?
また、解決策はありますでしょうか?
抽象的な質問でお答えし辛いかもしれませんが、よろしくお願いします。
もし、なければ一度ディーラーに相談してみようかと思っています。
書込番号:21370554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そのあたりの異音はこの掲示板でもよく聞くね。
自分で対処されたりディーラーで対処されたりで解決するケースが多いみたい。
とりあえずディーラーに相談すればいいのでは?
書込番号:21370940
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3点
>おんなまさん
GT型のXVに乗っていますが、半年が経過して2ヶ所にビビリ音対策をしました。音としてはプラスチック同士が小刻みにぶつかるカタカタ音という感じです。
@アイサイトのカバー
荒れた道でカバーを押し付け音が止まることを確認。一周ぐるっと叩いたら音がしなくなりました。再発の可能性があったので、カバーを外して音が出そうな箇所へスポンジを貼りつけて完了。
A運転席側Aピラー(おそらく付け根)
音の発生源が特定できず苦労しましたが、試しにカバーを外して吸音材を入れたら音が消えました。
怪しい箇所がたくさんあり、他のところから攻めなくて良かったです…。
よく分からない場合は、ディーラーに相談すれば同じような作業をしてくれると思います。
書込番号:21372056 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
耕四朗様、アメショー様
ご回答ありがとうございます。
同様のビビリ音が発生している方が他にもいらっしゃり、解決策もあるとのことで安心しました。
当方作業出来るような器用な人間ではないため、ディーラーに一度相談に行きたいと思います。
書込番号:21372936 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の車もビビり音がしましたので、助手席側のAピラーのカバーと、
グローブボックスの蓋廻りにスポンジゴムを挟んで対策しました。
エーモンのロードノイズ低減プレートもフロントのスタラットタワー部に付けました。
前車のGP7でもロードノイズ低減プレートを付けたのですが、ロードノイズの方の低減効果はさっぱり
判らなかったのですが、(ブラシボー効果か??)内装のビビリ音の発生が少なくなった気が
したので、GT7に乗り換えた時にもロードノイズ低減プレートを付けました。
記)エーモンのロードノイズ低減プレートは材料の制振鋼板の生産が
中止になったとの事で今年の春に販売が中止になりました。
エーモンと同じ材質の大同特殊鋼のD2052と言う制振鋼板で作ったワッシャーは
まだネットでは在庫がある様ですので、付けるなら無くならないうちかと思います。
書込番号:21376532
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
>Lavie24さん こんにちは
タイヤをホイールへ組付けた時に個々に行います。
タイヤを製造する段階でのゴム質系のアンバラが生じてるものを補正します。
書込番号:21344159
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5点
新車装着タイヤのホイールバランスの事でしょうか?
それならメーカーの生産ラインでの作業だと思いますよ。
書込番号:21344193 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
Lavie24さん
UPした写真は私が乗っているスバル車の純正ホイールを納車後、直ぐに取り外した時のものです。
この写真をご覧頂ければ分かると思いますが、バランスウエイトが付いています。
つまり、純正ホイールには納車前にバランスウエイトが付いているのです。
新品のタイヤ&ホイールの組み合わせでもホイールバランスは取れていませんから、納車前にホイールバランスを取る為にバランスウエイトを取り付ける事は必要です。
という事でLavie24さんのインプレッサのホイールにバランスウエイトが付いている事は至極当然の事とお考え下さい。
書込番号:21344470
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8点
みなさん、無知な質問に答えて頂いてありがとうございます。
>スーパーアルテッツァさん
わざわざ、写真まで添付して頂いてありがとうございます。
けど、今まで新車で購入した車に付いていたかな…。
書込番号:21344545
4点
GAありがとうございます。
>今まで新車で購入した車に付いていたかな…。
見えにくい裏側へ付いていたかも知れません。
裏と表は補正箇所が違いますが。
要は、実車装着前にホイールとタイヤ一本づつ行って補正します。
書込番号:21345001
2点
新車はオン・ザ・カー・バランスが多いんじゃないですかね。
バランスウエイトは普通付いていますが、新車装着タイヤの方が市販タイヤより出荷基準が厳しいそうで量は割と少な目の場合が多いですね。
書込番号:21345177
3点
>猫の座布団さん
オン・ザ・カー・バランスって言う、単語も初めて聞きました。
勉強になります。返答ありがとうございます。
書込番号:21350269
2点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
スマホ(Android GALAXY s7)をBluetoothで接続したのですが、音楽をかけた際にMFDにタイトルが表示されません。(no titleと表示)ウォークマンを接続したときは表示されます。
Android端末は表示されないのでしょうか?
書込番号:21343519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>hi04さん
そういう現象だと、使用してるプレイヤーが情報送ってないだけじゃないですか?
書込番号:21343581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Bluetoothで情報を送らないサムスンのスマホが駄目なんだよ(笑)XPERIAにでも買い換えた方が良いぞ!
書込番号:21343588 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ナビ画面には表示しているのでしょうか?
ナビ画面には表示しているのなら変な気がしますが
ウォークマンのBluetooth接続では表示しているのなら相性系の仕様なのかも知れません。
書込番号:21343909 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
現在、2.0 i-Lに乗っています。
もうじき冬になるのでスタッドレスタイヤ用のホイールの購入を考えていたところ2.0 i-S乗りの友人が純正ホイールを譲ってくれるとのことでした。
私が今乗っている2.0i-Lの純正ホイール17インチに対し、譲ってもらえるホイールは18インチなのですが、問題ないのでしょうか?
もちろんスタッドレスタイヤはホイールにあったものを購入する予定です。
書込番号:21342854 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2016年12月からの2.0i-Sでしたらインセット55なので大丈夫ですが、その前のGP型はインセット48ですので、気をつけてください。
でも、17インチと18インチではタイヤの値段がだいぶ違います。インプレッサスポーツは16インチタイヤまで使えますので、16インチにすれば安く入ります。
書込番号:21342871
6点
17インチと比べると乗り心地が悪い位で特に問題は無いけど、18インチのスタッドレスって高いですよ
205/50R17(コム最安値\23,790)・225/40R18(コム最安値\33,540)共にBSのVRX2での価格で1本1万円は違います
ちなみに205/55R16(VRX2のコム最安値\22,310)で17インチとさほど変わりません
スタッドレスを買い換える時も高いので、何シーズンかで買い換えする予定なら17インチか16インチのホイール付で購入した方が安上りです。
書込番号:21343205
6点
(´-ω-)さん
スタッドレスの外径を現在の2.0i-Lが履いている205/50R17に合わせれば2.0i-Sの18インチ純正ホイールを使用する事は可能です。
先ず2.0i-Lの純正タイヤの外径は下記の通りです。
・205/50R17:外径637mm程度
次に18インチなら下記のサイズが候補になりそうですが、やはり2.0i-Sが履いている225/40R18が外径を考慮しても良さそうですね。
・225/40R18:外径637mm程度
・215/40R18:外径629mm程度
ただし、下記の225/40R18というサイズのスタッドレスを価格コムで検索したように、このサイズのスタッドレスは高価です。
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40
次に2.0i-Lの純正サイズである205/50R17やインチダウンサイズになりますが1.6i-Lの純正サイズである205/55R16を価格コムで検索した結果です。
・205/50R17
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=17
・205/55R16
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=16
この価格なら新たにホイールを購入してでも16インチにインチダウンした方が安上がりになるかもしれませんね。
以上のように18インチホイールを使用する場合、スタッドレスの価格がかなり高価になる事も考慮して、2.0i-Sの18インチ純正ホイールを使用するかどうかご判断下さい。
書込番号:21343238
![]()
2点
>(´-ω-)さん
2.0 i-に2.0 i-Sの18インチホイールは使用可能ですが
合うタイヤが高額です17インチか16インチにすれば
18インチのタイヤ代金でホイールを含め購入しおつりがくるくらいかもしれません
又ホイールが大きいと次のタイヤ交換も高額です
フラットの雪道であれば18インチでも良いですが荒れた雪道の場合
扁平率の大きなタイヤの方が路面への追従は良いです
書込番号:21343278
3点
もらった18インチを夏タイヤにして
今の17インチにスタッドレスを履かせたらどうですか?
どの程度の積雪か分かりませんが雪道は乗り心地が悪化するのでインチアップはないです。
書込番号:21343362
7点
皆様素早い返信ありがとうございます。
18インチタイヤは高いんですね😅
ホイールがカッコイイだけに残念です
私の地域は積雪地帯ではなくウィンタースポーツの道中用に購入を考えていたので安く済めば十分です。16インチを検討してみます。
書込番号:21343849 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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