スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

ビルトインナビとドライブレコーダー

[唐橋前]

２月末に契約して納車は５月の頭か４月末です。楽しみにしています。私が契約したときのナビパックが新しくなってなっているので確認したところ、新しい方を付けてくれるそうです。値段も少し安くなっていました。ぎりぎり間に合いました。
　ドライブレコーダーが少しおおきくなりました。

大きな変更はリアビューカメラの映像を同時録画（後方はアナログ録画）価格も３９，８００円になっています。（２０００円ダウン）
Wi-Fi接続でスマートホンですぐ見れます。
駐車時の衝撃検知録画、電源バックアップで電源がたたれても５秒録画、運転評価ドライブングレポート付き

　ナビはパナなんですが、スマホを置くインパネセンターポケットに外部入力ユニットを付けてもらいました。HDMI/USB/AUX入力端子がまとまっています。

純正のドライブレコーダーは通常価格は５５０００円で、随分高いと思われますが、パック価格は３９，８００円（内工賃が８０００円）です。新車でオプションで買う場合は更に２割ぐらい引いていると思われます。（本体価格は２万円ぐらい？と予想されそれほど高いとは思いませんでした。）

書込番号：20808210

インプの黒のリア 精悍でカッコ良かった

[地方都市は住みやすい]

昨日、新型インプの後ろにつきました。近づいていった時は「なんの車だろう、精悍でカッコいいな。星マークだからスバルだな。でもこの高級感はインプではなさそうだ、レボーグ？」と思いました。信号待ちでピッタリ後ろに付いてみるとインプレッサでした。鈍重な高級感ではなく、引き締まった高級感があり、キビキビとした走りを連想させるものでした。

書込番号：20734907　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

私自身はまだ走ってるところを見ていません。
ディーラーで展示車を見た感想ですが、「インプレッサも風格が出てきたよね」って。

妹夫婦がちょうど車の更新時期だったこともあり、ディーラーに連れて行ったんですが、本命はコンパクトカーらしく『大きい』ということで却下されてしまいました。

非常に残念です。
借りて乗ろうと目論んでいたんですが。

書込番号：20734980

[マリーンズ26]

千葉県北西部ですが街ではまだ1度も見かけたことありません。。

千葉ではディーラーにしか存在しないのでは？とまで勘繰ってしまいます。(笑)

書込番号：20737385　スマートフォンサイトからの書き込み

[yhoooko]

黒インプレッサはカッコいいですよね

黒って洋服でもそうですが、着ていると細く締まって見える色ですよね。
車も同じで他の色に比べて黒色はグッと締まってスリムに見えるような。

ネットからの拾い物ですが・・

書込番号：20738127

[地方都市は住みやすい]

リアがカッコいいぞ！と言える車は少ないと思います。新型インプは、リアがカッコいいぞ、と言える数少ない車の１つではないでしょうか。

書込番号：20738242　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっつー$]

最近になってぼちぼち見るようになりました。
自分は黒のスポーツ乗りですけど写真や画像で見るより現物はカッコいいですね。

書込番号：20739203　スマートフォンサイトからの書き込み

[STRIGON]

スバルの車っていい意味で写真写りが悪いっていうか、現物と写真の差がある気がしますよね。近所の人の車がいつの間にかこの新型インプレッサに変わってて「おっ!」となりました。

書込番号：20739556

[地方都市は住みやすい]

＞STRIGONさん
スレ主です。ご指摘の通り、写真より現物のほうがカッコよかったです。どう表現していいのかわからないですが、現物のほうが洗練れた高級感を感じました。

書込番号：20739896

[唐橋前]

＞きぃさんぽさん
価格comの人気・注目度の順位がいつのまにか、６位ですね。インプレファンの愛を感じます。万人がインプレをカッコイイと思っているのだと思います。コンパクトカー部門ではトップですね。インプレの兄弟車のXVも２２位から１８位に赤マル急上昇です。

　コンパクトカーはホンダのフィットとか日産のノートe-Powerとか、デミオのディーゼル、アクセラ、トヨタならオーリスとかカローラと較べると、一目同然で、インプレがひとクラス上の車にみえます、断然かっこいいです。

　電動のパーキングブレーキなどは坂道発進の苦手な女性にも、やさしい愛のある車です。エアーバックも７つもあります。もっと女性にアピールするように、ＸＶにはある車の色、お洒落な女性好みのパステルカラーなどをインプレにも入れて欲しいです。シートもＸＶは同じシートですが、ステッチは赤ですね。インプレにも入れて欲しいです。インプレは高級感や豪華さは要りません。おしゃれなでかっこいい、女性向きの車を目指して欲しいです。

書込番号：20740040

[STRIGON]

＞唐橋前さん
インプレッサの安全性は言うなれば装甲車のようですよね。この価格帯のコンパクトカーで7エアバッグ+対歩行者エアバッグがついてるなんて普通考えられないですからね。特に対歩行者エアバッグなんて500万超えるような車にもほとんど付いてないですし。

書込番号：20740718

インプレッサが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞！！

[いい歳になりました]

インプレッサスポーツ/Ｇ４が、２０１６・」２０１７日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
次点は、プリウスです。
私事ながら、本日納車され、二重にうれしいです。
http://www.jcoty.org/

書込番号：20468095

[彩千代]

＞いい歳になりましたさん
おお、選ばれましたか！
インプレッサオーナーではないですが、スバルオーナーとしてはとても嬉しいです。

書込番号：20468101　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピア人好き]

他車乗りですが、喜ばしい事です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161209-00000073-impress-ind

書込番号：20468141

[midnight traveler]

マツダ車乗りですが、スバル気になる会社です。
インプレッサ良い車です。

受賞おめでとうございます。

書込番号：20468255　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

おー、
どうでもいいと思ってましたが、自分の乗るクルマが受賞とか、わかりやすい自慢ができますね（笑）。
ところで、これって販売につながるもんなんですかね。
最近は何でもネットの影響がでかくて従来影響与えてきたメディアがどんどん力を失ってる気がします。

書込番号：20468281　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

安全装備てんこ盛りで200万以下から手が出る商品力が評価されたみたいですね。
これを機に他社も安全装備で価格が上がらないようになるといいですね。

書込番号：20468429　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

今年は新型車も少なく不作揃いだったから妥当でしょうね。

書込番号：20468588　スマートフォンサイトからの書き込み

[nokond７００]

私もインプレッサ２.０is契約しました。カーオブザイヤー受賞は嬉しい限りです。

書込番号：20468674　スマートフォンサイトからの書き込み

[桐壺]

おめでとう、インプレッサ！
今年は、貴車だと思いました。おめでとう！！

書込番号：20468787　スマートフォンサイトからの書き込み

[Momiji and cookie]

カーオブザイヤー嬉しいです！
10月中頃に契約し今日手付金を支払ってきたのですが、納車待ちの車が賞を取り、そんな記念日に支払いするというのも何か感無量です！！
来年の納車が楽しみです！

書込番号：20468850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニー１４７]

10月初めに契約し来週17日に納車です！販売開始してまだ間がないのにカーオブザイヤーすごいですね。その車が間もなく来ると思うとなにか誇らしい気がします。楽しみに待ちたいと思います！

書込番号：20468880　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

すでに契約済みの納車待ち民ですが、これからお世話になる車がCOTY受賞嬉しいですね。
スバルおめでとう( ＾∀＾)
インプレッサおめでとう( ＾∀＾)

書込番号：20468892　スマートフォンサイトからの書き込み

[よんくろう]

レヴォーグオーナーですが、あの時獲れなかった悔しい思いをインプレッサではらしてもらった感じでしょうか。

COTY選考にはロビー要素があるんだろうなとか過去を振り返って妄想しますが、素直に受賞を喜びたいと思います。

書込番号：20468967　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

インプレッサおめでとう！

書込番号：20469018

[ジャン３８]

国内にはライバルがおらんかったからね
また注文が増えそうな
ますます良い車を作って下さい
スバルに乗ってて良かった！

書込番号：20469335　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyasacco]

日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞おめでとうございます。
私は現在2.0iSAWDの納車待ちです。今月中に納車です。
このクルマのオーナーになれることに、この上ない喜びを感じています。
半ば衝動買い的に契約しましたが、自分の目に狂いがなかったことを裏付けられた形になり、喜んでいます。
納車されたら、スバリストとして、オーナーとしてのコメントをUPさせていただきます。

書込番号：20469369

[SIどりゃ〜ぶ]

以前は日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞イコール売れない代表だったけど、少しは状況変わったかな

なので、あまり喜ばしくないというのが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞のイメージです

書込番号：20469816

[みっきょちゃん]

おめでとうございます。
2.0iLを先週契約しました。ノミネートされていることも知りませんでしたが、うれしいですね。
昔はカーオブザイヤーと言えば気にしていたのですが。
大手の量販車は何となく敬遠してホンダのマイナーな車に乗ってきましたが、
初めてスバルに乗せてもらいます。納車が楽しみです。

書込番号：20469969

[あら不思議]

SUBARU車オーナーの皆様
SUBARU13年振り日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞おめでとうございます。

私はLEVORGオーナーですが嬉しいですね。

今後SUBARUはどう展開されるのか楽しみですね。
・NEWインプレッサ納車待ち軽く3か月オーバー
・来年以降XV,フォレスターも注目が集まる
・エントリーモデル190万台〜アイサイトV3、SGP 1.6L納期遅延
・安心と愉しさがどこまで進化するか。
・NEW SUBARUブレーク

レガシィ誕生前に倒産が噂されてた企業がここまで激変するとは。
これからも期待しております。

書込番号：20470148

[犬も猫も好き♪]

イヤーカー受賞おめでとうございます！
アクセラ乗りですがスバルは好きなので良かったです。

水平対向エンジン・シンメトリカルAWDには憧れます。
もしスバルとマツダがコラボしたら面白そう。

書込番号：20470152

[coconuts's]

買ったその年にCOTY受賞とは素直に嬉しいですね。すでに納車済み含めてオーナー宛に何か記念ノベルティ出ませんかね。オーナメントとかバッジとかステッカーとか、マグカップとか紅白饅頭とか？
かつてホンダはF1黄金時代、頻繁に違うデザインのステッカー配ってて、ディーラー通いが楽しかったですよね。

書込番号：20470212　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　　　まっこと、祝着に存じます！
「新台車の性能と、歩行者保護エアバック」等が、主に評価されたようですね。

まあ、どこか大手メーカーの、尖った かつ挑戦的な（？）フロントデザインとは違って
その真逆のコンセプトが評価されたのは、大いに喜ばしいことです。

書込番号：20470697

[あっちらかん太]

しかし富士重工の筆頭株主であるトヨタを抑えてのナンバーワンはある意味驚きですね。

書込番号：20471596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりずな〜６号]

東洋経済オンラインでCOTYの審査員の山本 シンヤ氏が「インプレッサは､なぜプリウスに勝ったのか」の記事を書かれています。
ご参考に
http://toyokeizai.net/articles/-/149132

書込番号：20475017

[ロデム変身]

「神ってる」の「流行語大賞」と、「インプレッサ」の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は受賞理由が分からない

書込番号：20593873

[いい歳になりました]

＞ロデム変身さん
こんにちは。
「神ってる」は同感ですが、インプレッサは、１．６i-Lでも良いので、是非試乗してみて下さい。
ハンドルは、ちょっと重めですが、乗り心地はいいですよ。

書込番号：20595109

[渚の丘]

＞「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は受賞理由が分からない＜

なんのこっちゃ。。。！
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595427/SortID=20316680/#20321678
　　　　　 ↑
クリックしたら、数秒待ってね。　（^-^;

書込番号：20595333

[Harrier_Gasoline]

ここ10年の日本カーオブザイヤー歴代受賞車を見ると、ロードスター、デミオ、ゴルフ、CX5、リーフ、CR-Z、プリウス、iQ、フィット という錚々たるメンバーです。若干2台ばかり止む無くディスコンとなったクルマもいますが。
インプレッサも頑張ってほしいものですが、小生の願望としては、レヴォーグのダウンサイジングターボを載せて欲しかった。

書込番号：20601285　スマートフォンサイトからの書き込み

横風にも強いアクティブレーンキープ

[寝るのが好き]

先日、北陸自動車道でアクティブレーンキープを使用したのですが、時々、気持ち左に寄る時がありました。
白線がかなり薄い所があったので、初めはアイサイトの認識が弱いのかと思いましたが、何気なく道路脇の吹き流し(鯉のぼりみたいなやつです)を見ると、ほぼ真横(風は右から左方向)に向くほどの強い横風が吹いていました。
気持ち左に寄ったのは、おそらく一瞬風が弱まった時にアイサイトの制御が間に合わずに左に寄ったのだと思います。
強い横風が吹いているのに運転者がほとんど気づかないほどの制御を行うアイサイトの実力を改めて確認させられました。

書込番号：20596837　スマートフォンサイトからの書き込み

2.0i-Sに本日、KENWOODドライブレコーダーDRV-325取付完了！

[IMP hiroパパ]

昨年１２月に納車後に、ＤＯＰのカタログを思案して、市販のドライブレコーダーKENWOOD　DRV-３２５を本日取付けました。
ディーラーからは、当然のごとく自己責任でお願いします。また、アイサイトの制約事項を考慮し運転席側右端しかないと、諦め半分
ルームミラー右端あたりで試すと何とか撮影範囲もＯＫ、アイサイトにも影響出ませんでした。如何せん液晶が小さく残念ですが
小型のドライブレコーダー（一体型）で信頼性あるので妥協しました。まだ５００Km程度しか走行していませんが、現時点では
異常らしき症状はありません。
次は、８インチナビのスピーカー交換ですが、これまた皆さんの書き込みのとおり、市販品（KENWOOD適合情報）のフロントスピーカー
もＳＲＳのエアーバッグの内圧センサー等があり、フロントは適合外になっていました。
仕方なく、ＤＯＰのスピーカーに交換するしかないと検討中です。
現行のプリウスも同様らしいと、オートバックスの友人が言っていました。

書込番号：20572647

[yamarin5101]

＞IMP　hiroパパさん
ちょっと教えて下さい。
ドライブレコーダーは、どちらで取り付けられました？下の1）〜3）
1）ご自身で、内装はがし等を行って取り付け
2）ディーラーに持ち込んで、工賃のみ支払い。会話はその時のものと推測します。
3）オートバックス等の自動車用品店にて

ただいま納車待ちですが、ドライブレコーダーは散々悩んだ挙げ句、ディーラーオプションはつけるのをやめて、様子見状態になっています。しかし、いずれ付けたいと思っています。

書込番号：20572909　スマートフォンサイトからの書き込み

[IMP hiroパパ]

＞yamarin5101さん

ご質問の回答ですが、ドライブレコーダーの購入と
取付はオートバックスです。取付位置はやはり担当者もアイサイトは、運転席側の右端と言われましたが、行きつけのお店なので、なるべくならばルームミラー辺りがベストですね。つまり、視野角です。
ギリギリ、左ボンネットの範囲まで写りました！
PCで確認し納得。
自分も内装剥がしの工具持って、取付できますが、
たまたま、空いていたので工賃払ってお願いしました。KENWOODの電源は、シガーソケットなので
市販の電源ソケットが必要です。
因みに、レーダー探知機のOBED2コネクターは自分で、ピラーを外してきれいに配線しました。
ご参考まで。

書込番号：20573345　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamarin5101]

＞IMP　hiroパパさん
ありがとうございます。大変参考になります。
カー用品店でドラレコをつける時、アイサイト搭載車の場合、断られる場合もあるかと思い、質問させていただきました。
先日、スバルディーラーにて話した私の担当とは別の営業さんは、アイサイト制限事項に関し、担当営業さんより、かなり緩めに言ってました。別スレッドで制限事項の件を立ち上げましたが、基本的なアイサイトカメラの邪魔をしない、を守れば良いのかな、と思ってきました。

書込番号：20573692　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞yamarin5101さん
若手の営業マンとか危険かもね。
契約する時、後ろの席でワイドミラーもダメですって若手が説明してて、自分の営業に聞いたら、右のカメラにかからなければ大丈夫です。自分も使ってますから。と言われた。

書込番号：20573934　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamarin5101]

＞耕四朗さん
担当営業は確かに若く、緩めに言われた方は中堅の方でした。
もしかしたら、見てました？（笑）

書込番号：20573966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｙｔｓｍ]

＞IMP　hiroパパさん
駐車モードの件で質問させて下さい。
IMP hiroパパさんのDRV-325は駐車モードから常時録画に切かわりますか？

私は駐車モード48時間監視中から走行しても自動で常時録画に切りかわりません。
（parkingフォルダに走行画像が動作検出として記録されます）
2.0iSにDRV-325をルームミラー真下に取付てて3千キロ以上走っています。（フッ素ガラスコーティングもしてありますがアイサイトは良好です）
自動起動設定：感度低　動作検出感度設定：高　衝撃検出感度設定：高0.2G　衝撃検出感度設定：高0.5G　記憶領域割当：1/3
サポートの見解は車体が0.1G以上検知しないと常時録画に切りかわらないのでこれ以上は設定上無理とのことでした。
せめて走行中の録画だけする方法はないかサポートに聞いたら附属のシガーソケットを使うか電源端子を抜き刺しして下さいですって（笑）。
附属のソフトで確認しても0.1G以上出すにはかなり荒い運転をしなければなりません。（SGPのおかげだと思いますが）
IMP　hiroパパさんとの違いがDRV-325の設置場所しか見当たりませんが宜しくお願い致します。
長々すみませんm(__)m

書込番号：20574923

[IMP hiroパパ]

＞ｙｔｓｍさん
かなり、精通されていますね。
まだ取付したばかりなので、詳細は確認していません。もう少し、走行して調べます。
回答にならず申し訳ございません。

書込番号：20575117　スマートフォンサイトからの書き込み

[cattle1600]

失礼ですが配線ミスの可能性はありませんか？

KENWOODのドラレコは使用した事がありませんが、私の20iLでフロントに付けているND-DVR1、リアに付けているHDR-111S、知人のポロに取り付けたCSD-350HDのいずれもACC電源が入ることで常時録画に切り替わります。
(パーキングモードはACCが切れた後に作動しています。)

Gで常時録画に切り替わるというのは一般的ではないのかな？と思うので。

書込番号：20583107　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｙｔｓｍ]

＞cattle1600さん
情報ありがとうございます。
早速サポートに切り替わりの仕様を確認してみました。
cattle1600さんが言われます様に配線ミスを期待してしまいましたが
回答は（走行してからしばらくして）本体が振動を検知すると常時録画に移行するとの事でした。
その後サポートから折り返しの連絡があり
1/23日頃に移行がしやすくなる仕様が含まれるファームウエアのアップデートが予定されているとのことでした。
まずは一安心です。

書込番号：20583302

[cattle1600]

そうでしたか

失礼しました

書込番号：20585080　スマートフォンサイトからの書き込み

パナ ナビのMFD連動の不具合について疑ってる人

[耕四朗]

もし、自分のMFDがナビ連動していないのでは？　と疑ってる人w
簡単に調べる方法がありますので、ご参考に。

まず、MFDの表示を切り替える時、左端に小さい○が見えると思いますが、
物理的にナビとちゃんと繋がってる場合、９個あると思います。
（パズドラの最大覚醒数と同じですねw）
この○が少ない（６個ぐらい）と、結線または設定が正しくされてないと思われます。
さらに言うと、MFDを切り替えて行くと、ナビの画面ていうのがあってですね、
そこには方位磁石の絵が表示されますし、さらに切り替えるとラジオの画面がでます。

なんで、そこまで詳しいのか？・・・
お察しください・・・w
（すぐ持って行って、すぐ直してもらったです）

書込番号：20505398

[耕四朗]

MFD ナビ画面選択時の表示

こういう表示です。

書込番号：20505762

[Virtual.Lab]

ぐちゃぐちゃでとても見にくい表示ですね。
安全、安全と言ってるのに、こんなん見てたら混乱して事故りそうです。センスないっすね〜〜

書込番号：20511552　スマートフォンサイトからの書き込み