スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

消費税増税後

[想裕樹]

10月から消費税が10％になり、自動車税減税、自動車所得税撤廃、その代りに環境性能割が新設となるようです。

私の家族に障碍者がおり、今なら8％消費税で自動車税免除、取得税免除の条件で購入できますが、
10月以降は消費税2％と環境性能割で数万円の負担増になります。

どなたか10月以降の障碍者が自動車購入の際の新しい援助策のようなものをご存じの方は、ぜひご教示ください。

安全性能を考え、インプレッサを購入検討しておりこちらに書き込みさせていただきました、よろしくお願い致します。

書込番号：22739565

[C.T.U.Agent]

ざっくりですが、

自動車重量税・・・（現在でも）減免なし

消費税等の非課税・・・非課税規定の改正がないので現行と同じ（必要な改造等がある車両）

消費税等及び自動車重量税以外は地方税なので、正確な情報は県（軽自動車は市町村）に確認が必要。
なお、担当部署の呼称は各団体によって異なります。
減免要件をはじめとする制度は各団体の条例で決まっています。
が、取得税がなくれば、この分は消滅。

自動車税の減免限度は45,000円（2.5Ｌ車）というのが一般的ではないでしょうか？

書込番号：22739926

[想裕樹]

＞C.T.U.Agentさん
ありがとうございます。
急いだ方がよさそうですね、購入に動こうと思います。

書込番号：22740129

[想裕樹]

解決済みですが・・・

結局マイナーチェンジの予定もあり、増税前に購入しませんでした。

増税後新設された環境性能割ですが、障碍者の方は都道府県により金額は違いますが（車両価格250〜300万程度）免除制度が

るようです。

三月決算頃に決めようかなと思っています。

書込番号：22964985

2.0i-L アイサイトの見積りについて

[カルカンメロン]

2012年登録の2.0iアイサイトからの乗り換えを検討中です。カローラスポーツやC-HRと比較しており、それはセールスにも伝えています。
車両本体は2.0i-Lアイサイトで、ディーラーOPは、LEDヘッドランプ、クリアビューパック、アイサイトセーフティプラス。車両本体約254万から約10万の値引き、オプションはベースキットとスリーラスター、オーディオ移設のみの計15万から約11万の値引き、また、下取り価格は55万を提示されています。
現在所有の車両は距離8万キロ超でして、セールス曰く、下取りで相当頑張ってます、と言われてます。車両本体からの値引きはこれ以上は無理とのことでした。
この見積りの評価いただけると幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：22724354　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルカンメロン]

補足です。
車検込5年点検パック、保証延長もいれてます。

書込番号：22724375　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツソニれーたー]

＞カルカンメロンさん

車両本体価格から10万ですか？正直もう少し頑張れそうかと思いますが。
私も現在2.0i-lの見積を出してもらってますが、車両本体価格の1割以上は引かせてます。
プラス下取り価格の上積みさせてます。

書込番号：22724410　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カルカンメロンさん

DOP総額15万円で値引き額21万円なら、少し物足りない値引き額となりそうです。

しかし、下取り額に値引きの上乗せが含まれているのなら、話は別です。

2012年式インプレッサスポーツ2.0iなら、一般的な下取り額は40万円程度でしょうか。

これなら下取り額には15万円の値引きが含まれている事になりますから、実質値引き総額は36万円になりますね。

この36万円という値引き額ならDOPが15万円と少額な中で良い値引きを引き出されているとなりそうなのです。

という事で、ここは営業担当者の言葉通りに本当に下取りで相当頑張っているかどうか確認すべきでしょう。

この確認方法ですが、2012年式インプレッサスポーツ2.0iを買取専門店数店で査定してみるのです。

そうすれば、この2012年式インプレッサスポーツ2.0iのある程度の価値が分かると思います。

この買取専門店で上記のように40万円という査定額となれば、今回の下取り額UPを含む実質値引き総額は36万円となるのです。

つまり、実質値引き総額が36万円なら良い値引き額となるのです。


以上のように先ずは下取り車の2012年式インプレッサスポーツ2.0iの評価（査定）が必要だと思いますよ。

書込番号：22724412

[カルカンメロン]

＞マツソニれーたーさん
ありがとうございます。やはり、車両本体からの値引きですよね。それは感じています。
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
実は下取り価格は２箇所いただいてまして、31万円と35〜40万円というものでした。やはり、走行距離がネックとだと言われています。
だとしたら、下取価格に値引きが上乗せされていると考えることもできるのかな、とも感じています。

書込番号：22724534　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カルカンメロンさん

了解です。

それなら確かに下取り額に値引きの上乗せが含まれていると考えて良さそうですね。

下取り額UPを含む実質値引き総額が36万円なら、前述のように良い値引き額と言えそうです。

書込番号：22724583

[マツソニれーたー]

＞カルカンメロンさん

発売されたばかりの車種なら値引が渋いのも
頷けますがインプレッサスポーツに関しては
そうでは無いです。

スバルの値引(車両本体価格)は必ずと言っていいほど
10万8000円提示です。
カルカンメロンさんがどうしても欲しい事を
相手に伝えれば値引額の上乗せは可能ですよ。

交渉頑張って下さい！

書込番号：22724809　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora0909]

＞カルカンメロンさん

2月にＸＶを買いましたが、本体値引きは１０万8千円でした。
ＤＯＰ６５万から２６万２千円。
５年点検パック１２万も入ってます。

ＤＯＰ１５万と１２万の点検パックから１１万円の値引きはスバルでは頑張っている金額だと思います。

私の場合、下取り査定が買い取り専門店で最高２２万だったのですがスバルでは３８万の査定になりました。
ディーラーにより、本体を引かないでＤＯＰを３割５分割ぐらい引く所と、大都市部のディーラーでは本体を引いて、ＤＯＰを2割ぐらいにするところがあるようです。
ナビはＤＯＰのパナソニックかダイヤトーンの方が収まりが良いのです。
後からオートバックスなので付けるのであれば、少し見づらい位置にしか取り付け出来ないのと、配線取り付けボックスを付けないとダメだったり、ステアリングスイッチ連動が出来ない場合があるし、サブモニターも連動しません。
ＤＯＰの楽ナビならダイヤトーンの３万円マイナス。
サイバーナビならダイヤトーンより高く、パナソニックと同じくらいだったと記憶しています。
ナビを後から付けるのであれば、初めから見積もりに入れた方がオートバックスオススメナビより安くなりました。
参考にして下さい。

書込番号：22726637　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルカンメロン]

＞スーパーアルテッツァさん
＞sora0909さん
＞マツソニれーたーさん
おかげさまをもちまして、本日、契約となりました。
ディーラーオプション1万5千円相当をさらにつけてもらいました。
現在所有車も同じセールスからの購入で、人柄も信頼でき、今後の付き合いも考えると、納得できる買い物ができたと満足しています。
皆さまのアドバイスは本当に参考になりました。感謝感謝です。ありがとうございました。
納車を楽しみにしています。

書込番号：22740262　スマートフォンサイトからの書き込み

見積り評価お願い致します。

[kenken1025]

インプレッサスポーツ2.0i-s（2WD）の購入を検討しています。初めてのスバル車で（現在はエスクァイア ）以前から興味があり、今回ディーラーに行き、実物を見せてもらい、試乗も1.6i、2.0iとさせていただき、アイサイトの安全性も確認でき、一目惚れでこちらに決めました。値引き等は厳しいとは聞いていたんですが、この総額が適正かどうか、担当者の方は頑張りました。とおっしゃって下さってるのですが、いかがなものでしょうか？皆様の評価をお聞きしたく投稿させて頂きました。宜しくお願い致します。

書込番号：22722879　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステ★]

折角新車でスバル買うのにFFってのがもうね。

書込番号：22722924　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kenken1025さん

値引き総額約38万円なら、良い値引き額を引き出されていると言えそうです。

その理由ですが、インプレッサスポーツなら車両本体値引き20〜25万円、DOP2割引き12万円の値引き総額32〜37万円辺りが値引き目標額になるのではと考えているからです。

つまり、現状の約38万円は上記の値引き目標額を超えており、良い値引き額と言えそうなのです。


あと原材料費が安くて値引きを引き出しやすくなるボディコーティングがDOPの中に含まれていませんね。

同様にディーラーでローンを組むと値引きを引き出しやすくなるのですが、これも組まれていません。

これらのような事も今回の見積もりの評価を上げる点になりそうです。

ただ、約13万円の点検パックが見積もりに含まれていますが、この点検パックを見積もりに入れても値引きを引き出しやすくなるのです。


以上のような事から営業担当者の「頑張りました。」という言葉はあながち営業トークとも言えず、本当に頑張った値引き額と言っても良いのかもしれませんね。

書込番号：22722936

[三姉妹の父ぱち]

値引交渉難しいですよね？
色々な好みや考え方があるのでしっかりと悩んで決めて下さい。
わたしが購入した時の資料が残ってたので添付します。オプションの合計金額も少ないですが少しだけ値引額が多いです。
交渉するのも大変でしょうが頑張るのは今です。
まだいけると思います。
頑張って下さい。

書込番号：22723346　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞kenken1025さん

下取り車の金額
現金販売価格
等がマスキングされてて解りませんが、
スレ主さんのご予算は幾らですか？

自分が２年前に買った時のセールス氏が曰く、値引
きを競う商談はしない！宣言されましたね。(笑)

ただ、ナビパックは値引きを前提にした値付けです
ので、

定価と値引きを出さずに、値引き後の金額だけ計上
でした。

後はキャンペーンを如何に利用するか？ですね。
自分は幾らかの商品券を頂き、

例のリコール問題で五万頂いたことが後になって値
引きの代わりになった感じです。捨てる神と拾う神
でしょうか？

書込番号：22723368　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

市街地ですし、雪もめったに降らないので、そこまで二駆で充分かなと思いました…。性能を考えるとやはりスバル車は四駆なんですかね…(^^;)

書込番号：22724080　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞スーパーアルテッツァさん
評価ありがとうございます。担当者さん、頑張ってくれてるんですね。DOPでのボディーコーティングなんですが、話をしたところ、新車なのでまだいいと思います。と言われたんです。もしするなら納車前でも大丈夫です。と…。これは値引き対象外になるという事なんですかね…。。。

書込番号：22724101　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞三姉妹の父ぱちさん
ありがとうございます。
値引き率すごいですね！担当者さんとどこまでお願いしていいものか…これからの付き合いもありますし。本当に難しいですね(^^;担当者さんは私の返事待ちなので、もう少し待たしてみて、最後の交渉をしたいと思います。

書込番号：22724117　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞kenken1025さん

１つ忘れてました。
ＡWＤと言えば雪を連想しますが、降雨のウェット
でも安定抜群です。特に高速はね。

横断歩道等のペインティングや鉄格子を通過する時
にブレーキングするとＡＢＳが作動する経験があり
ませんか？

ハンドルを切っている最中なら横滑りし易いし…

書込番号：22724128　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞木枯し紋次さん
「値引きを競う商談はしません」私も同じようなこと言われました（笑）予算は今の車の買取が100万くらいで、あと私自身の予算が200万程度を考えています。買取額は複数店舗で査定してもらってるので、少しの変動がキーになるかと、、、。30万キャンペーンは残念ながら落選でした^_^;

書込番号：22724134　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞木枯し紋次さん
確かに雨の日の滑りは経験あります>_<
そういう時にも安心なんですね。勉強になります。そうなんですね、やはり安全に投資する方がいいのかな(°_°)迷います笑

書込番号：22724142　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora0909]

＞kenken1025さん

この内容で３８万の値引きは特上だと思います。

ＸＶのＡdvanceを契約した時、アンダーコートと、メンテナンス延長パック５年とオイル交換パックとエンジンスターターを入れて３８万ぐらいの値引きでした。
但し、下取りを買い取り専門店の査定額プラス１５万にしてくれたので大分安くなりました。

ナビは、案内と地図の見やすいのを選ぶとパナソニック。オーディオを選ぶとダイヤトーンになります。
私は、音の違いがパナソニックと大分違うので、ダイヤトーンを選びました。

それと、ＦＦとＡＷＤは乗り心地と走りのバランスが
全くの別物なので、両方試乗して決めて下さい。
私は、スバルなら必ずＡＷＤを選びます。
それだけ走りのバランスが違います。

書込番号：22724149　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞sora0909さん
買取査定額+15万はうれしいですね！私自身の車もそれぐらいあれば安定感のあるAWDに変更できるんですが…。
ナビなんですが、この見積りの後、いろいろ考えてビルトインのダイアトーンにしました。ナビを使用する頻度より、音楽を聴いてる方が高いと思いまして。
やはりパナとは全然違うんですかね？口コミでよく比較されていますが。

書込番号：22724243　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kenken1025さん

＞DOPでのボディーコーティングなんですが、話をしたところ、新車なのでまだいいと思います。と言われたんです。
＞もしするなら納車前でも大丈夫です。と…。これは値引き対象外になるという事なんですかね…。。。

お考えの通りだと思います。

つまり、契約前にボディコーティングを頼めば、大きな値引きを引き出しやすくなります。

しかし、契約後にボディコーティングを頼むと、僅かな値引きは引き出せるかもしれませんが、大幅な値引きを引き出す事は難しい場合が多いです。

という事でディーラーにボディコーティングを頼む場合は、必ず契約前に頼んで、大きな値引きの上乗せを引き出して下さい。

書込番号：22724321

[kenken1025]

＞スーパーアルテッツァさん
やはりそうでしたか…。今までは成約前にDOPの１つとして案内有りましたが、今回は何もなかったので、こちらから聞いた次第であります。
ありがとうございます、見積りの中に含めてもらって再度交渉してみます。

書込番号：22724653　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞kenken1025さん

車種選び、スレ主さんが一番欲しいものを選ばれて
吉です。

予算との関係、
メーカーオプションは迷えば選択しておく
ディーラーオプションは延期しても可
です。

ぶっちゃけ、
サンバイザーなんか、必要になってで問題ないし、
面倒だから良いやってなりますよ。
コーティングは自身で施工すれば倹約になるし、
愛着が湧きます。

メーカーオプションは、発注時に頼まないとダメ
ですけどね。

書込番号：22725743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステ★]

あくまでご参考にですが、私はXVの2.0iLでスレ主さんの装備から革シートとLEDランプを抜いてほぼ同じ。下取り無しで◯0０万円キッチリにしてもらいました。4WDです。インプレッサスポーツならもう少し安く出来たと思います。

書込番号：22726560　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞木枯し紋次さん
迷うなら選択しておくMOP
迷うならとりあえずのDOP

確かにMOPは後でどうにもできないですもんね(^^)
ありがとうございます。自分の後悔の無いように決めていきます！

書込番号：22726928　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞ステ★さん
XVでおっしゃっているMOP.DOPで○００万なら、すごい値引きじゃ無いですか？(^^)羨ましいです。

書込番号：22726935　スマートフォンサイトからの書き込み

[三姉妹の父ぱち]

素直に交渉金額を伝えて対応出来れば契約ですね！でも交渉に負けたら駄目ですよ。毅然としたた態度で値引きを引き出して下さい。頑張って下さい！

書込番号：22729000　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞三姉妹の父ぱちさん
今週末に注文書を記入しようと思います。

書込番号：22732783　スマートフォンサイトからの書き込み

何故1.5リッターじゃダメなの？

[値引隊]

突然の質問失礼します。何故税制の不利な1.6リッターにしているのか分かる方いれば教えてくだい。1.5リッターなら奥さんからの認可がおりたのに、、、涙

書込番号：22717489　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

月400円ちょっと、小遣いから出したらどうだ？

書込番号：22717529　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞値引隊さん

２リッターありきで開発され、そのダウンサイジング版で、１.６リッターが、最も効率が良いという感じですかね。

一昔前には１.５Ｌもラインナップに有りましたが、日本の税制よりも、グローバルな税制も見据えている感じだと思います。

ちなみに、１.５Ｌと２Ｌの税金の差額は年間５千円ですので、何とか説得できる範疇であると思いますが・・・^^;

書込番号：22717534

[値引隊]

＞伊予のDOLPHINさん
＞seikanoowaniさん
お小遣いから引く提案もしたけど受け入れられず。ただでさえ厳しいのでこれ以上は無理。趣味の固定費と昼飯代ぐらいしか貰ってない。1500cc以下で納得できないなら軽にする！って言われたので泣く泣く1500ccの車にしました。本当はインプが欲しかった。でも奥さんには逆らえません。

書込番号：22717542　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

1.6というと、スポーティー
1.5というと、ファミリー
と昔から相場が決まってます。

書込番号：22717554　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

＞値引隊さん
単にEU向けなどが主市場なのでEUの税制に合わした、と言う事

最近EU車も1500ccにダウンサイズされてるので次期モデルで1500ccに戻る予定です

書込番号：22717569　スマートフォンサイトからの書き込み

[値引隊]

＞舞来餡銘さん
欧州でも1500ccになりそうな傾向はあるんですね！！なったら買わせてみせます！！それまでは次くる新車を楽しみます！

書込番号：22717588　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

スバルの客相にでも訊いてみましょう・・・話が終わっちゃいますね。

昔からテンロクはスポーティーなイメージだから。テンゴではチカラ不足だったから。
スバルにはテンゴのエンジンがなく、新規では難しいから。
自前でコンパクトカーを用意出来ないスバルの、せめてもの抵抗。

テンゴが存在しない以上受け入れるしかありません。
個人的には、2リッター以上で乗りたいクルマではありますね。

書込番号：22717599

[里いも]

＞値引隊さん こんにちは

年５０００円の差で奥様との関係が上手く行かなくなるとすれば、何もインプレッサに拘ることはないのでは？
世の中には1500�tでもっと売れてる車があります、売れてることは評価も高いからでしょう。

書込番号：22717606

[値引隊]

＞マイペェジさん
独身の時に中古でもいいからインプレッサ、インプレッサSTI、WRXに乗っておけば良かった、、、涙
もう後悔しかありません、、、もう少し遅く結婚すれば良かった、、、
所有することはできませんが旅行などでレンタカーを積極的に借りようと思います。

書込番号：22717614　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

今は1.6リッター…
昔はテンロクって呼んでいたけどね。

書込番号：22717623　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

どうも。

スバリストは細かいことに拘らないの。
良いエンジンを作ったらたまたま１．６Lだっただけ
つまりそういうコトだよ

書込番号：22717632

[seikanoowani]

＞お小遣いから引く提案もしたけど受け入れられず。

オレならリコンするな

書込番号：22717667　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

レオーネの時代から1.6なんだよね。
そこが不思議と言えば不思議なんだけど。

確かにスバリストなら文句は言えないかもね。

書込番号：22717679　スマートフォンサイトからの書き込み

[値引隊]

所有はできませんが、ニュル24時間耐久やスーパーGTでは引き続きスバルを応援させていただきます！

書込番号：22717686　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ガス抜きだったんだな、解決してなによりぢゃ

書込番号：22717701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

欧州の税制は200cc刻みだから欧州の税制には合致してるね。

ゴルフが1400ｃｃなのもそういう理屈。

インプレッサは欧州での販売には力を入れてないから、ただの偶然だと思うがｗ

書込番号：22717773

[ＡＳ−Ｐ]

スバルの１．６はベースの2LFAユニットの設計限界が１．６だったため。
１．５は物理的には可能でもコスト的に不可能だったから１．６Lになっただけ。
ブロックの再設計しないと１．５Lが作れなかった。
もともとFAの基本要求スペックはトヨタが金出すから変更できなかったというのも有るけど。
トヨタの要求の２Lボア×ストロークが８６×８６って要求がね。
欧州の１．５はもともと直４、２Lから一気筒取ったら１．５Lだからね。
スバルは簡単には１．５Lは作れんよ。
最適解が１．６Lでないので間違えないように。

書込番号：22717788

[値引隊]

＞ＡＳ−Ｐさん
わからなか用語もあるけど納得！ありがとうございます。

書込番号：22717801　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

直列4気筒ならともかく、2リットル水平対抗4気筒エンジンから1気筒落として1.5リットルエンジンの出来上がりでございって荒技は無理だからね。

自然吸気エンジンのダウンサイジングってあまり聞かない。

書込番号：22717807　スマートフォンサイトからの書き込み

[値引隊]

＞油　ギル夫さん
そうか！！１本対になるものがないからバランスが崩れるのか、、、なるほど！

書込番号：22717817　スマートフォンサイトからの書き込み

ショックアブソーバー違い

[Kobayakaito]

2.0ISのショックアブソーバーを1.6に流用しよう思いますが、Sグレードとそれ以外でショックアブソーバーの品番違いますが、性能の違いですか？他のグレードに流用出来ますか？Sだけショックアブソーバーが違うというのが見つけられなかったので、お分かりの方お願いします。

書込番号：22709131　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞Sグレードとそれ以外でショックアブソーバーの品番違いますが、性能の違いですか？

その通りです。

サスペンションは1種類で18インチタイヤの20i-Sは17インチタイヤを履く2.0i-Lに対してダンパーを乗り心地方向にセッティングしてあると雑誌で読んだ記憶があります。

なので1.6への流用は可能なようです。

書込番号：22709397　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Kobayakaitoさん

例えばトヨタ車でも同じ車種に何種類ものショックアブソーバーを準備しています。

例えば駆動方式、乗車人数、排気量等によって、ショックアブソーバーのセッティングを変えているのです。

今回のインプレッサも同じように2.0i-Sには2.0i-Sに合うショックアブソーバーを装着しているのでしょう。

この事から1.6に2.0i-S用のショックアブソーバーを装着した場合、良い方向に変わるとは言い切れないのです。

つまり、1.6に2.0i-S用のショックアブソーバーを装着した場合、1.6のショックアブソーバーの方が良かったと感じる可能性もあるのです。

書込番号：22709421

[Kobayakaito]

ありがとうございます。i Sの方がマイルドなんですね。

書込番号：22709965　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞Kobayakaitoさん
当方2.0i-Sに乗っておりますが、タイヤの関係もあり、乗り心地は硬めで、細かいデコボコが続くと、ガタガタしますので、1.6への流用は、お勧めしません。
ショックを変えるより、まずはホイールをインチアップされてはどうでしょうか？

書込番号：22709975　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

ショックアブソーバーは車両の前後重量とかスプリングとかも含めてトータル的にセッティングされていますので別のグレードに付けてもスレ主さんにとって良くなるのか(別グレードに付けるので性能的には落ちそう)はやってみないと分かりませんね。

書込番号：22710107　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kobayakaito]

＞めだか。さん
ありがとうございます。
タイヤは減ってきたらインチアップします。
どちらかと言うと固めが好みなので、良い情報頂けました。
中古で購入した車が過走行車なので純正のもので交換したいと思いお聞きしました。

書込番号：22710109　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kobayakaito]

＞イナーシャモーメントさん

ありがとうございます。
現状よりはマシだと思うので、やって見てレポートします。

書込番号：22710369　スマートフォンサイトからの書き込み

クリスタルホワイト・パール ボディカラーについて

[チャコち]

この度買い替えでインプレッサを検討しています。
他車からの乗り換えでスバルは1度も乗った事がなく
今回も全く考えておりませんでしたが、
買い替えを検討しだしてから色々街中で走る車を見て
一目惚れしてしまいました(*^^*)

そこで教えて頂きたいのですが
ボディのお色ですがこちらのホワイトは
真っ白ではなく若干オフホワイト(クリーム)がかったホワイトでしょうか？
フォレスターと同じホワイトという事でしたが
お乗りになられている方がいらっしゃったら是非教えて下さい。

ディーラーで実物拝見しましたが
屋外の屋根のある場所でしたのと夕方だった為か
真っ白に見えませんでした。
先日現行のモデルではない1つ前のインプレッサの白と思われる車が
走っているのを見たのですがその車の前後は他車のホワイトだった為か
とても濃いクリーム色をしておりました。
各メーカー、車種によってホワイトと一言でいっても
色々なホワイトがあるし、日陰や、日光の下でも見え方は違うと
思いますが、インプレッサはどんな感じでしょうか？

書込番号：22690196

[スーパーアルテッツァ]

クリスタルホワイト・パール

チャコちさん

車種は異なりますが、下記のレビューのクリスタルホワイト・パールのスバル車に乗っています。

https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/ImageID=421618/

つまり、現行型インプレッサと同じ色のスバル車に乗っています。

このスバル車の色ですが、僅かにクリームがかった白と言えるでしょう。

パールという事で太陽光が当たれば、UPした写真のようにキラキラと光ります。

尚、UPした写真ではグレーのようにも見えますが、実際の色は白に近いです。（写真での表現は難しいです。

又、フォレスター等の他の車種のスバル車でもクリスタルホワイト・パールなら同じ色です。

という事で現物のクリスタルホワイト・パールのインプレッサで見る事が難しいようなら、他のスバル車でご確認下さい。

書込番号：22690223

[チャコち]

スーパーアルテッツァさん

早々に有難うございます(*^^*)
パールはちゃんと実車で確認しましたが
日陰だった為かあまり分からなかったんですが
お写真拝見してびっくりしました。
あんなに沢山キラキラが入ってるんですね。

ディーラーでフォレスターのホワイトもあったのですが
こちらも同じ屋外の屋根の下だったのではっきりと
分からずじまいでした。

お色って難しいですね、特に白は
希望は青っぽい白やクリームがかった白でなければ良いのですが
どの環境で見るのが良いのでしょうね。

最近の車はいかつい感じのお顔が多い中
とてもシンプル且つ上品なお顔で年齢的な事、
長い間乗る事を考えると私達夫婦にはとても理想的な車です。
子供達が乗る事を考えるとどうかなって思いましたが
子供達も検討していた車に比べるとお顔やフォルム
全てインプレッサの方がいいと言いってくれました。

書込番号：22690262

[9801UV]

現行スバル車の白は全てクリスタルホワイトパールなので、町ゆく現行スバルの白を見れば一目瞭然です。

色の感じ方は、厳密には個人の色覚によって若干変わります。

自分には、スバルの白は、トヨタ系のホワイトパールなどに比べると「ほぼ真っ白」に見えます。

旧世代のスバル車はサテンホワイトパールという白でしたので、真っ白よりは少し色味があり、個人的にはこっちのほうが好きでした。

書込番号：22690416

[ヤッパリ？]

誰がどう説明したところでスレ主さんご本人が見る以上の事はできません。
実車を見られた夕方の屋根下もその車の見え方に違いありません。
晴れた屋外だけが正しい色ではなく、曇天・雨天・昼間・夕方・夜間・トンネル内・日陰すべてがその車の見え方です。
晴れた昼間の屋根外でどうしても見たければディーラーにお願いすれば見せてくれると思います。

書込番号：22690929

[昔のオーディオファン]

＞チャコちさん
色、音、触覚、味、匂い・・・即ち人間の五感に関しては、言葉では表現出来ないと思います。
スレ主さんが色々な条件でご自分の感覚で判断されるしかありません！

書込番号：22691114

[チャコち]

9801UVさん
ヤッパリ？さん

コメント有難うございます。
スバル車については全くの無知なものですから
現行スバル車が同じホワイトとは知りませんでした。
車が沢山走っている市内ですが、なかなか
スバルの車を見る事がほとんどなく
まだ数台なんですがどれも白ではなかったんです。

ヤッパリ？さんのおっしゃる通りいつどこで見てもそれが
その車のお色なんでしょうね。
これだから違うって事はないんでしょうね。
またディーラーに行く予定がありますので
その時にでも見せてもらえるように
お願いしてみます。
ただお忙しいですし、狭いので車の移動とかしてもらうのが
申し訳ないかなぁって、でも後悔しない為にもお願いしてみます。

書込番号：22691147

[チャコち]

昔のオーディオファンさん

コメント有難うございます。
確かにおっしゃる通りですね。
同じ生活をしていても主人とも感じ方が違いますもんね。
やっぱり自分の目で確かめるのが1番ですかね。
ディーラーへ行って見せてもらいます。
ほんとは違うホワイトと比べれたらいう事なしなんですが

書込番号：22691176

[木枯し紋次]

＞チャコちさん

最近のボディカラーは塗料に色々な添加物が混ぜて
あるので、見た感じはその時々で変わります。

ホワイトパールには雲母の粉末を使用していると
思いますが、各社の個性に寄りそうです。

自分もインプレッサスポーツ乗りですが、ホワイト
パールを考えながら結局、アイスシルバーに変更
しました。

Ｔ社のホワイトパール、白地の上に雲母のシートが
貼られた感じでしたが、スバルは白と混ぜて塗った
印象でしたので…

有料色の費用対満足度とでも言いますかね。

一方、アイスシルバーも、
晴天時の昼間は普通のシルバー
朝夕や余り良くない天気で日差しが少ないと
グレーっぼかったり
青み掛かった感じがしたり
色んな表情を楽しませてくれて気に入ってますよ。

書込番号：22691247　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズア]

＞1つ前のインプレッサの白と思われる車が 走っているのを見たのですがその車の前後は他車のホワイだった為かとても濃いクリーム色をしておりました。

先代のインプレッサは、４年目モデル(Ｄ型)から原材料の変更でレヴーグの白さに近づきましたが、やっぱり他社の真っ白の車と比べると明らかにクリームがかっていますので、純白かどうかよく見比べた方がいいと思います。

現行は見てないので分からないです。

書込番号：22691514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズア]

追記
同じスバル車だから全部同じ色とは限らないですよ。
トヨタでも車種によって色が違います。

書込番号：22691588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッパリ？]

＞チャコちさん
私はスバル車のホワイトは全車同じとは言ってませんが・・・。
仮に同じだとしても、デザインによって印象も異なる可能性はありますので、
微妙な見え方にこだわるなら購入予定の車種・グレードで確認されたほうがいいかと。
ボディー形状はXVとほぼ同じですが前後バンパーやフェンダーアーチ・ホイールとか異なるのでスポーツでぜひ。
かなり見え方に対してこだわりがあるようですが、
そこまでこだわられ、購入の判断にまで影響するのであれば
ディーラーも実車を納得する環境でみせてくれると思います。

書込番号：22693454

[チャコち]

皆さん、色々コメント有難うございました。
本日ディーラーを数件見てきました。
教えて頂いたように現行モデルのホワイトはみな同じホワイトという事でした。
なのでインプレッサの白を置いてない所では別の車種のホワイトを
また別のお店ではインプレッサを見る事が出来ました。

個人の感想ですが真っ白ではなく若干クリーム感をかんじましたが
上品なお色でした。
また最初に行ったディーラーにはなかった、ダークグレーメタリック、
クォーツブルーパールなど他のお客様のお車も見れたので
とても参考になりました。

コメント頂きました皆様、どうも有難うございました(*^^*)

書込番号：22693738

[超万枚]

私は、その色のインプレッサスポーツに乗っています。ホワイトですがキラキラ感があります。ボディコートをディーラーでやってもらいました。納車後、3か月経過しますが水垢も付かず洗車後いつもキラキラしてとても綺麗ですよ。

書込番号：22712421　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャコち]

超万枚 さん

お写真、コメント有難うございます。
白はやっぱり上品で綺麗ですね。
先日街中で見た時にやっぱりいいなぁと感じました(*^^*)
ほぼお色は決まりそうで、後は排気量ってとこです。

書込番号：22713626