スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

エンジンを始動後、水温表示灯（青色）が点灯します！

[tomochan45]

2.0i-Lが納車されて2週間ぐらいなります。最初はエンジンスタート後、水温表示灯（青色）が点灯することは一度もありませんでしたが、最近、点灯するようになりました。車を走らせれば、数分して消灯します。外気温は１０℃前後で、納車日から使用環境は変わっておりません。ちなみに走行距離は２００キロです。水温表示灯（赤色）ではないので、気にする必要はないと思うのですが、急に点灯し出したので、気になっています。以前はトヨタ車に乗っていましたが、一度も水温表示灯が点灯したことはありません。メーカーによって仕様などが異なるとは思いますが、初スバルの為、ご存知の方がおられましたら、ご教示いただけると助かります。宜しくお願いします。

書込番号：20727742

[耕四朗]

こちらは屋外駐車なので点灯するのは当たり前ですけどねーw
夏でも涼しい時は点灯したりしますよ。
屋内駐車でかなり暖かいところに駐車されてるんでしょうけど、水温が低ければ点灯するし、
温まれば消えるという普通の状態だと思いますが。
トヨタとは警告の閾値が異なるのかもしれませんね。
気になるなら一度ディーラーにご相談を。

書込番号：20727766

[スーパーアルテッツァ]

tomochan45さん

インプレッサの取扱説明書の119頁に記載されていますが、これはエンジン冷却水温が低い時に点灯し、水温が上がると消灯します。

つまり、エンジン始動直後は冷却水が冷えていますので、水温表示灯が青色に点灯しても何ら異常ではありません。

因みに我が家のフィットも水温表示灯は、エンジン冷却水温が低い時には常に点灯しますが、数分走行すれば消灯します。

書込番号：20727776

[さんようや]

もうお答え出揃ってますが、正常で普通です
マニュアルのご一読をおすすめします
もしお持ちでない場合でもスバルの公式サイトよりPDFファイルでダウンロードできます

書込番号：20727790　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomochan45]

耕四朗さん,スーパーアルテッツァさん,さんようやさん,早速、ご回答いただきまして、ありがとうございました。
マニュアルは一度、読んではみたのですが、初めてのスバル車という事、また水温表示など今まで気にしたことがなかったもので
気になってお尋ねしてみました。正常という事で一安心しました。皆さん、ありがとうございました。

書込番号：20728117

[えむあんちゃ]

tomochan45さん

エンジンオンで点灯するのが正常です。点灯しなかった時期があると言うのは異常でしょう。水温はインジケータは５０℃以下で点灯し，５０℃になると消灯します。それとシンクロするように油温が３０℃に表示される筈です（MFDに表示出来る）。

表示されない時期が有ったと言う事はセンサーに不具合が有ったのかも知れません。今度エンジンオンで点灯しないことがあったら点検してもらう事です（静止画か動画を撮ると良い）。今は診てもらっても正常と言われるでしょう。

書込番号：20728403

[ズア]

えむあんちゃさんが書いたとおりいままで一度もついた事が無い方が異常だったのでは？
普通に使っていて点かないなんて考えられませんが。

書込番号：20729066　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんようや]

＞tomochan45さん
お読みになられていたのですね。失礼しました。
メーター内の表示はクイックユーザーガイドに一覧が掲載されていて
そちらの方が見やすいかもです。

書込番号：20729087　スマートフォンサイトからの書き込み

[zarutaroh]

＞tomochan45さん
こんにちは〜。ちょっと驚きました。実は私の車（2.0i-S）も納車1ヶ月になるのですが、1週間ほど前（走行200kmくらい）からエンジン始動時に青色の水温表示灯が点灯し始めました。数分後に消えるので問題はないのですが、では何故それまで表示されなかったのか疑問に思っていました。走行状態で変わったことといえば表示が出る前日にかなりアップダウンのある道路を走ったことと、初めて「ヒルホールド」機能を使ったことです。アップダウンによる水面変化が温度センサーを目覚めさせたのでしょうか。それとも走行200km前後で温度センサーが目覚める、という謎仕様なのでしょうか。もうすぐ1ヶ月点検なのでディーラーに聞いてみようと思っています。

書込番号：20729343

[えむあんちゃ]

まずはマニュアルを読む事かな・・・。

-- ２０１６年型のマニュアルから抜粋

エンジンスイッチをONにすると、約2秒間
赤く点灯し、その後消灯あるいは青く点灯し
ます。エンジン冷却水温の低温を示す表示灯
（青点灯）と高温を示す警告灯（赤点滅と赤
点灯）があります。
水温表示灯（青色）
水温が低いときに点灯します。水温が上がる

---　ここまで

旧型とは表示方法が変わったのでしょう。

書込番号：20729422

[てき(^ ^)]

自分も最初の1週間は付かなかったんですがその後つくようになりましたね笑
一回だけ朝一にエンジンのかかりが悪いときがあったんですがみなさんにはありましたか？

書込番号：20729476　スマートフォンサイトからの書き込み

[zarutaroh]

＞てき(^ ^)さん
私の場合、エンジンがかかりにくかったことは一度もありません。
2月上旬の寒い時期には一度も水温表示灯が点かず、最近になって点きだしたのが不思議です。
やはり謎の200km走行仕様でしょうか。（笑）

書込番号：20730238

[tomochan45]

＞zarutarohさん
本日、1か月点検のため、ディーラーへ行ってきましたが、納車されて2週間、水温計の青い表示が点灯しなかった理由をメカニックの方へ尋ねましたが、分からないという事でした。一応、センサーのチェック、そからパソコンを使って、水温計のデータを確認しましたが、今のところ問題ないので、今後、異常があったら連絡してほしいとの事でした。それから、「水温計の青表示は、水温が何度に到達すると消灯する」かも、ディーラーのメカニックへ聞いてみましたが、ご存じではなかったです。とりあえず、今のところは正常に動作しているようなので、様子を見てみます。

書込番号：20767315

ドアパンチ被害

[インプ桜]

キズ部分です

納車まで3ヶ月、待ちに待ったインプレッサ。
納車して2週間もたってないのに、3日前、道の駅の駐車場でドアパンチにあい、当て逃げされました。警察には届け出ていますが犯人は不明のままです。監視カメラはあったようですが、警察から連絡はありません。

あまりのショックで、車を見るのもつらくなってしまいました(>_<)

凹みが縦に入っているだけでなく、おそらく角がぶつかったと思われるところはギリギリ塗装まで傷が及んでしまっているようです。

ディーラーでは、修理するのももったいないくらい(´･_･`)と言われましたが板金塗装で6万、ドア交換もアリだと言われました。（保険には入ってますが、使うことで3等級ダウン）

傷自体は、5から8ミリほどの三角キズです。

凹みだけであれば、デントリペア店にと思いますが、傷があるので悩んでいます。
タッチペンで隠して目立たないように軽く磨いてもらうか

皆さんだったら、新車に傷がついた場合、どう対応されますか？

書込番号：20726741　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

鏡みたいですね。　側溝の写真かと思いました。

ちょっとコツがいりますが、自分なら　GT88　でまず頑張ってみます。　

書込番号：20726773

[30ヴェルファイア]

＞インプ桜さん
どこに車があるんでしょうか？
壁にしか見えません

書込番号：20726782

[伊予のDOLPHIN]

＞インプ桜さん

せっかくの新車なのに、お気の毒です・・・。

地金が見えているようですので、早急に対処しないと錆びちゃいます。

車両保険を使わず、自腹で板金塗装するのが良さそうに思います。

書込番号：20726803

[melon.amos]

＞インプ桜さん

災難でしたね。心中お察しいたします。

私はフォレスターに乗っていますが納車1ヶ月経たないうちに
会社で借りている事務所の屋根からサビ塊が落下して
リアゲートに傷が付きました。

気分が悪いので綺麗にしてもらおうとディーラーにお願いしましたが
部分的な塗装だと色目の違いが目立つためリアゲート全体を板金しないといけない。
（つまり一旦塗装を全部剥がないといけない）
まだ新しいのでタッチペンで処置することをお勧めしますといわれ
その通りにしました。しかし、今でもその傷を見るとモヤモヤします。
（2年経過しましたが今の所、サビ・塗装の浮き等は発生してません。）

ドア面であれば、ある程度面積があるので部分的に塗装しても
境界線をボカすことが出来て色目の違いも無視できるレベルになるので
私なら板金してもらいます。

ドア交換は塗装済みのドアが来るのではなく無地のものに塗装するので
その分、ドア全体の塗装は弱くなります。

板金であればキズ周辺の塗装をある範囲を落とす必要がありますが最小限で済み
もとの塗装部分は最大限残ります。

車は基本的にメーカー以外では焼き付け塗装できないので
キズが付くと完全に元には戻りません。
なので自分は自分のも他人のもなるべく傷がつく事態にならないよう
最大限の注意を払っていますが、単なる移動の道具としてしか考えていない人は多々いるので
こういう被害はなかなか無くなりませんね。

個人で買えるものとしては家の次に高額なものなので
興味なくても慎重に接してほしいと切に願います。

書込番号：20726806

[anptop2000]

失礼、若干面の凹みもあるみたいですね。
中からの押し出しもいりそうですね。
（自分なら、内装外して内から押しちゃうけど・・・）

カーコンビニ倶楽部で見てもらってはどうです。

書込番号：20726814

[JTB48]

プラモの塗装経験があるならご自身で塗装してみるのも手です。ディーラーからタッチアップ塗料を購入して模型塗装用の小皿にとって薄め液で薄めます。それを小筆で少しずつ塗っていくのですが．．。

自信が無いのでしたらお勧めは出来ませんが。

書込番号：20726840

[gda_hisashi]

残念だけど僕だったらエクボは我慢してタッチペン
（出来れば板金塗装は避ける）

書込番号：20726851

[灰色達]

＞インプ桜さん

新車のドアパンチ被害 お気の毒です。
自分も他メーカーの車ですが、去年納車２週間でドアパンチ喰らいました>_<
自分は板金塗装して９万円位かかりました>_<
今でも外出した際に駐車場に停めるのに躊躇しちゃいます。。。

書込番号：20726921

[ゆうきパパ_1997]

ドアパンチ許せませんね。
私なら、板金修理する。お金があれば交換します。せっかくの新車なのに
気持が凹みますので。

最近は手のひら内に収まる傷はら１２，０００円の板金修理もありますし
私も一度１２，０００円修理お願いしましたがきれいに治ってました。

タッチアップでは納得できないというお気持ちがあるならプロに任せる
べきと思います。

書込番号：20726982

[Hirame202]

キズも酷いですが、あて逃げはもっと酷いですね。私も過去2回あります。1回目は少し凹んだだけで塗装は大丈夫でした。車が古かった事から、そのままガマンしました。
2回目は凹んで、塗装も欠けました。ディーラーは高いので、ディーラーが使っている板金業者で直接直して貰いました。目はかなりいいですが、直したところは、全く分からなくなりました。色は白です。
私なら購入直後というなら、直して貰います。
以降は、汚い車、老人の車、チャイルドシートがある車の横は停めない。
停めるのは、駐車場の端のスペースが多く空いているところ、隣りのスペースが広くなるので綺麗な軽自動車の横、輸入車の横、スライドドア車の横などえらんで停めています。

書込番号：20727002　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

お気の毒です。
直すのだと思いますが…完璧に板金屋で直すか、自分で出来るだけ頑張るか、タッチアップ位でごまかすか…この位の新車のキズは悩ましいですね。

Hirame202さんの言うように遠くの空いているところ。キレイな車の隣に置くのが基本ですね。
あと空いている時間に行く。

世の中いろんな人がいるので…気を付けてもダメな時はダメですが。

書込番号：20727055　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーンズ26]

許せない！
何百万も出して購入したものを他人に傷つけられて修理する悲しさ&悔しさ。

一緒に怒ることしか出来ませんがカーコンビニ倶楽部に1度行くことをオススメします。
親身に適切な補修方法を薦めてもらえます。

書込番号：20727196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズア]

タッチペンなどは素人が直すと、凹凸や色違いがおきて更にひどくなるので辞めた方が良いですよ。

書込番号：20727249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブロビッチ]

＞インプ桜さん

大事な車に・・・　落ち込みますよね

ドアパンチの位置にもよりますが・・・
わたしなら、ボディーサイドモールデングをつける位置なら
サビないように処理して、上からボディーサイドモールディングをはりつけます

とんちんかんなこと言っていましたらごめんなさい＾＾；

いまは、ト○タのハ○アーに乗っているのですが
サイドモールディングにずいぶん助けられましたよ
サイドモールディングならドアパンチされても、ト○タの場合５０００円ぐらいではりかえられます。

インプレッサも発注納車待ちですが、オプションでつけてもらいました。
スバルはどのくらいの値段ではりかえてくれるかわかりませんが・・・

外観の好みがあるでしょうが・・・
わたしは、サイドについているほうがカッコイイとおもう派ですし
ドアも守れますしね。

わたしは、駐車場は、高級車やキレイにしている車の横に駐車します。
車を大事にしている人は、隣の車にも気をつかってくれますから

スレ主さまと、インプレッサが元気になってくれることを祈っています。

書込番号：20727356

[油 ギル夫]

外出先で完全に当て逃げを防ぐなら機械式駐車場に入れるしかない。

書込番号：20727367　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

残念な事になりましたね


この間仕事に行ったマンションの駐車場で
おばはんが下手な停め方して、狭い場所で無理矢理降り様として隣の車にドアをガンガン当てていた
全然気にしてる様子も無かったから、普段からやってるんでしょう


＞＞。監視カメラはあったようですが、警察から連絡はありません。

警察は人身でも無い限り捜査はしない様ですので、期待は全く出来ません。

書込番号：20727416

[ジャン３８]

残念なできごとでしたね
私ならカーコンビニで直して酒飲んで忘れます
私もオプションでドアモール付けるか悩んで止めました
同じ目に会うかも知れないです

書込番号：20727593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

僕んちも最近、ドアパンチに合いました・・・

僕んちは写真よりひどいですね。。

ようやく修理することになりました。

新車では無いですけど大切な愛車なのです。

ガラスといいドアパンチでかなりの出費です・・・

・・・

書込番号：20727849

[YAMATO2016]

それほど大きな傷ではなさそうですので、私ならタッチアップして終わりですね。

コンパウンドで磨けば目立たなくは成りますが、失敗した時は取り返しがつきませんので、やるのであれば自己責任でお願いします。

書込番号：20729845

[夏のひかり]

＞インプ桜さん

お気の毒様です。

写真が不鮮明で傷の状態が良くわかりませんが
新車の傷はつらいですね！
私も経験があるので良くわかります。

小さな傷なら
気にしない人はタッチアップペイントを塗っておしまいでしょうね！
もっと気にしない人は何もしないと思います。

しかしタッチアップペイントは時間がたつと色あせします。
何時までも傷跡が残ります。
何時までも嫌な思い出が蘇ります。

気にする人は板金塗装に出しましょう！
2〜3日で傷が無くなって帰ってきます。
虫眼鏡で見てもわかりません。
しかしウン万円ほど板金塗装代がかかります。

点ほどの小さな傷でも部分塗装だと色むらになるので
一面塗装になりますので高いです。

私も凄く気にする人なので傷があると運転するのも憂鬱になります。
近所のカーコンビニ倶楽部で直してもらいました。

ホワイト・パールなので色むらなど仕上がりが心配でしたが綺麗に仕上がっていました。
凹みも全くわかりません。素人目には新車同様です。

傷の事は無かった事に出来ますので嫌な思い出は綺麗さっぱり忘れられて
気分爽快になれますよ。(^^)/

書込番号：20730120

最終決済金額について

[kakakukom23]

すでに色々と情報をお寄せいただいていますが、
私の商談もいよいよ大詰めです。
みなさんのご意見をうかがわせてください。

1.6L　FF　塗色増額無し
メーカーOP　QFC
車両本体価格　2,138,400円
車両本体値引　▲約160,000円
DOP総額　約　650,000円
DOP値引　▲300,000円
その他�@保証延長プラン（12,636円）�A5年点検パック（120,085円）
税金・保険　100,000円
諸費用　55,000円（上記�@を含む）
法定費用他　140,000円（上記�Aを含む）

これ以外に、某査定サイトで「1万円」とか「金額を出すためのデータがない」と言われた車
（11年落ち150,000km超）を70,000円で下取り。

総額　250〜260万円くらいです。

値引45万超　＋　下取り　7万　＝　52万
の実質値引きです。
下取りを含まなくても45万円の値引き提示ですので
新型車でこの値引ならと思うのですが、どうでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：20724406

[スーパーアルテッツァ]

kakakukom23さん

インプレッサスポーツの値引き目標額ですが、車両本体値引き16〜21万円、DOP2割引き13万円の値引き総額29〜34万円辺りだと思います。

これに対して現時点での値引き総額は45万円、下取り額の7万円も値引きの上乗せと考えると実質値引き総額は52万円になりますね。

点検パックを付ける事で値引き額は大きくなりやすいですが、それでも52万円という値引き額は上記の値引き目標額を大きく上回り、かなり良い値引き額だと言えそうです。

勿論、下取りを含まない値引き総額45万円でも十分良い値引き額になりそうです。

という事で、この辺りで契約で宜しいのではと思いますよ。

書込番号：20724485

[dbsyatai]

どのようにして、値引きを引き出したのですか？

書込番号：20724755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビストロ校長]

羨ましいです、私はこの半分にも満たなかったです。
どのような交渉をされたのでしょうか？

書込番号：20725057　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomochan45]

昨年11月の中旬に注文した「2.0i-L EveSight」がやっと先日、納車されました。私も色々な雑誌で値引きに関する記事を拝見しましたが、45万円の値引きなんて、聞いたことないです。私の購入したディーラーでは新車キャンペーンと言うことで、最初からナビパック　98,000円ぐらいの割引がありました。最終的には本体価格から20万円引いてもらって、営業マンが「これが限界」と言って、サインしました。よって、本体価格値引き20万円+オプション値引き9.8万円＝29,8万円（合計値引き）になります。
値引き総額45万円だということですが、上出来だと思います。
それから余談ですが、1.6L　FFを購入予定だと思いますが、加速性や足回りなど、高速を走ることも考えた場合、2.0Lの方が断然、乗りやすいし、ストレスなく走れます。私も1.6Lの購入予定でしたが、雑誌で2.0Lの方がお買い得と言うことで、2.0Lに決めました。
恐らく、1.6Lの場合、峠などではアクセルを踏み込んでエンジンの回転数を上げる必要があると思いますが、2.0Lの場合、それほど踏み込まなくもストレスなく走れました。

書込番号：20725082

[マリーンズ26]

2.0i-S車両本体5万円,OP17万(総額約60万)の値引きでした。
納得いかず近隣ディーラーで見積り取り直してもほぼ一緒。

スレ主さんは破格の値引きだと思います。
ご決断を。

書込番号：20725451　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakakukom23]

みなさんいろいろ教えていただいていただきありがとうございます。

「インプレッサ　値引き」で検索すると、25〜30万くらいでした。
私の場合と数字がかなり違っており、何か裏があるのかと勘繰っていました。
皆さんのお言葉で背中を押された気分です。

交渉は準備などをしっかり行って・・・ということは一切していません。
心の中ではインプレッサ一択状態でしたが、そのことは言いませんでした。
他の方がどういった方法で交渉されているのか良くわかりませんが、
私の場合、お金に関することは1回か2回しか話していません。
それまでにグレードやOPの変更毎に見積書は頂いていたぐらいです。

私の結果が他の方の参考になればと思いますので
またご報告させていただきます。

グレードについては、正直2.0i-Lと迷いました。
ウインカードアミラーやインテリアなど気になる点も多く、
スタビライザーの違いもありかなり揺れました。
最後まで迷って1.6L　FFとしました。
私の使用条件や現在乗っている車の排気量を考えて
そのように決めました。
2.0i-Sは18インチということもあり、タイヤ代を考えると
恐ろしくて手が出ませんでした。
今でもやっぱりどうせなら2.0i-Lという気持ちはありますので
最後まで贅沢に悩んでみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：20725817

[anptop2000]

MAXみたいすね。
納車予定いつです？

書込番号：20725996

[★ヒコ太郎★]

良い交渉が出来ているみたいで良いですね。

1.6の方が値引きがでやすいのかな？
他の口コミを見てそんな気がするのは私だけ？
あとみんな点検パックとか入るんですね。

私は世間とズレてる気がして来ました。

関係無い事言ってすいません。
条件は素晴らしいと思います。最後に一押しでフィニッシュで良いと思います。

書込番号：20726024　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁーぼん]

凄い値引きですね。特にDOP...ほぼ半額。3月中の売上に間に合うのかなぁ？それとも今は値引きが拡大してるんでしょうか？

書込番号：20726209　スマートフォンサイトからの書き込み

[唐橋前]

私も最初は１６００を買うつもりでした。が２０００のＬにしました。実質５０万ほどの値引きですから、もし迷いがあるなら、あとで買っておけば良かったと悔いが残るは精神衛生上悪いので思いきって２０００にしましょう。

　ただこれは気持ちの問題、自己満足であって、本当は１６００も２０００もほとんど変わらないと思いますよ。エンジンが違う、タイヤが違う、内装にシルバーの線が入っている。フロントガラスが遮音である。サンバイザーの鏡の横にライトがない…これらは、知っている人だけがわかることで、ほとんどの人は気が付きません。エンジンに余裕がないとかいいますが、その分、多めにアクセルを踏めば十分加速します。

　どちらの決断でもいいと思います。ただ、気持ちの問題ですね。あとから後悔をしないように、妥協しないようにしてください。
これだけの割引が示されたら、私なら、あと１６万ほどアップしてシートを皮にします。インプレの唯一の欠点は内装の見栄えです。皮にするとチープ感が消えます。車格が少しアップします。いろいろ悩んでください。今が一番楽しいときです。

書込番号：20726332

[たぁーぼん]

参考になるか分かりませんが、こんな記事を見つけました。http://autoc-one.jp/nenpi/3213462/
かなりエコな運転の結果かと思いますが。

書込番号：20726388　スマートフォンサイトからの書き込み

[みどてん]

なかなか良い内容だと思います。

自分は初スバル11月契約で既に納車済みですが、
2.0i-L AWD+ASP(OP:QFC)の内容で

車両価格　2,521,800円
車両値引　▲約100,000円
DOP総額　約650,000円
DOP値引　▲約300,000円

下取り約70,000を入れ、乗り出し 290万円台でした。
営業さん頑張ってくれたなぁとしみじみ思います。

書込番号：20726416　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakakukom23]

みなさん、アドバイスありがとうございました。

契約してきました。

2.0i-L　になりましたが、本体価格の増額分だけ増えました。
（275万）

正直こんなに頑張ってくれるとは思っていませんでしたが、
アタリの営業さんだったのでしょうか？
早くても5月後半納車とのことですので、楽しみに待ちたいと思います。
納車までのこの時間が一番楽しいです。

ありがとうございました。

書込番号：20738924

[スーパーアルテッツァ]

kakakukom23さん

ご契約おめでとうございます。

かなり良い条件を引き出されたようで何よりでした。

又、これだけの値引き額を引き出せたのだから、確かに当たりの営業マンだったのかもしれませんね。

それでは5月のインプレッサスポーツ2.0i-Lの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：20738983

[みどてん]

kakakukom23さん

ご契約おめでとうございます！

なかなかの好条件で契約できて少々羨ましいです。
決算期の商談とエコカー減税から外れる分が効いていたりするのですかね？
いい営業さんに出会えたのではないかと思います。

私事ですが、契約前にダメ元でおまけして欲しい、無理なら履行しなくても良いと交渉したDOPを先日取り付けてもらい（納車時点では無理でしたと言いながらサプライズしてくれた）、乗り出しが約285万ぐらいになりました。
11月の何もない時期での契約だったので、私の担当営業さんもかなり頑張ってくれたと思います。
値切るだけでなく、営業さんのスケジュール優先で商談から納車までを平日の空いてる時間に行い、自分以外のお客さんに対しての営業機会を優先してもらったり、スバル保険に加入したりと協力？できたのも良かったのかもしれません。

お互いにいい営業さんに当たりましたね。
WIN-WINになれるように長くお付き合いしたいものです。

私はホンダから乗り換えましたが、昨今のホンダから消え失せたように感じるワクワク感や楽しさがここにあります！

5月の納車が待ち遠しいですね！

長々と失礼しました。

書込番号：20741854　スマートフォンサイトからの書き込み

最低地上高について

[TheSUDACHI]

新型XVが出てインプレッサよりも力入ってるんじゃね？と思い少々複雑な心境ですが（汗）
インプレッサはXVよりもかなり最低地上高が低い（130mm）ですが実用上問題ない高さなのでしょうか？
例えば坂道や段差で擦るとかあったら怖いなとちょっと思っています。
気を付けなければいけないポイントがあったら教えてください。

書込番号：20722494

[耕四朗]

やっぱり特殊な状況では注意した方がいいですよ。
前のGP７では、駐車場の出口が急な勾配になってるところで擦りましたらから。
それより低くなってるってことであれば、もっと注意しないといけないってことになりますね。
普通に道を走る分には問題ないと思いますよ。

書込番号：20722525

[postspa]

地上高130mm が車のどの位置なのかを確認した上で、駐車する時はバックでとめるのをおすすめします

書込番号：20722681　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

TheSUDACHIさん

最低地上高135mmのS4に乗っています。

このS4をSTIスプリングで7mmローダウンしていますので、最低地上高は128mmになっています。

又、このS4にはSTIのエアロも組んでいて更に擦りやすい状況になっていますが、今まで一度も車体裏等を擦った事が無いのです。

これは私が車高の低い車に乗り慣れているからという理由があります。

つまり、車道からコンビニ等へ入る時等の段差を通過する際には、極力速度を落とすと共に、段差には斜めに進入するように注意しているのです。

又、駐車場の車止めにはリアから止めるか、若しくはフロントから止める際には車止めの手前で車を止めるように注意しているのです。

以上のように段差等で注意して走れば、最低地上高130mmは大きな問題になる車高では無いと思います。

130mmという最低地上高で大きな問題となるのなら、メーカーは130mmという車高には設定しないでしょうしね。

書込番号：20722780

[エンディミオンの呟き]

コンビニの出入口や駐車場のまわりどめは普通にセーフですが、実家にはいるときに急な坂があり
真っ直ぐではなく丸みがある坂(例えるならSARUKEにあるそりたつかべのような感じ)でゆっくり侵入しないと底を擦ってしまいそうなくらいけっこう危なかったです。2人で乗っていたときは重さでがりっと
いきましたが。4人乗って急坂を登るような時は頂上付近が怖いです。
なのでSTiエアロ類はつけたくてもつけれないですw

ちなみに担当はレヴォーグでばりばりSTiのフルエアロで来ましたが危機感を感じたのかバックで入ってきました

書込番号：20722850　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

最低地上高よりフロントのアプローチアングルのほうが重要な場合が多いです。エンディミオンの呟きさんも仰ってますが平面路と坂の間の曲がり具合によってはフロントスポイラーを擦ってしまう事もあります。うちの入り口もそうなんですがエリーゼで大丈夫だったのでオーバーハングさえ長くなければ問題ないです。

書込番号：20722945

[きぃさんぽ]

今乗ってるクルマ、最低地上高135�oのクルマなんですが、タイヤサイズをインチダウンして現在130mmになっています。
でSTIのフロントスポイラー付けています。

インプレッサ同様、アプローチアングルはあまり大きくないのですが、普段使いでは特にこれといった気遣いはしていませんで、近県の自走式立体駐車場を持つ複数のショッピングモール等でも、フロントや腹を擦ったことはありません。

ただ、コンビニ等車止めのある駐車場ではバックで入れるようにしています。

どうしても気になるようでしたら、XVという選択肢もありますよね。
雪国以外では関係ないかもしれないけどX-MODEも搭載されてるようですし。

いろいろ悩みまくってください、今が楽しいときです。（笑

書込番号：20723161

[渚の丘]

　　家族で、必要に応じ乗っています。
当方の郊外・街中を走っている限り全く問題なし。
段差ある歩道等を越す時は、やや配慮が必要。（長さの関係か、レヴォーグより安心？）
オフロードではやはり低さを感じますが、まあ、そこは4駆で何とか・・・。

ただ、高速での安定性はその分あり。（と言うか、そう思うようにしています・・・汗）　
まあ、そんなところでしょうかね？

書込番号：20723402

[をーゐゑー]

　他車ですが，145mmノーマルのままという車でちょくちょくガリッとやってしまいました。
　私はまだまだ下手なようです。　orz

　スレ主さんの運転する道路状況によっては気をつけた方が良いと思います。
　私の場合，今は185mmの車になったから安心なんですが。

書込番号：20723506

[ジャン３８]

インプレッサはノーズが長いですが
スポイラーの先端はせり上がってるので２００ｍｍほど有ります
後ろはオーバーハングは短いので大丈夫です
デーラに聞いたところリヤのタイヤの下のデフが一番低いのではと言ってました

前に乗ってたレガシーが地上高が１４０ｍｍだったか？
フロントとマフラーカッターの両方を擦る坂を上り下りしたことが有ります
目もくらむ様な急な坂道でサイド引いてもズルズル落ちるくらいです
駐車場の坂なんか全然緩やかです
それは私道だったので公道ではそんな坂はお目にかかりません
なので擦るとしたら車止めくらいですかね
市販の車止めブロックならまず擦りません

書込番号：20723577

[anptop2000]

インプが低めとはノーマーク　！　
レボ17インチと同じ。

車止めある所は、予防の為　フロントなら、バンパー寸止め。
基本はお尻から止めましょう。

（そういえば、レボスレでこんなの見た事あります。）　

書込番号：20723589

[ts7]

自宅マンションの地下駐車場からの入出時、腹(車体下部の樹脂製カバー)をすります。
今までレガシィやインプレッサ(GH,GP)では擦ったことが無かったので、気にしていなかったのですが。

樹脂製カバーもGP よりも、やや出っ張っているような気がしますが、気のせいでしょうか。

書込番号：20866644　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

＞ts7さん

お腹がする様であれば、
きつめの坂への出入りは、なるべくナナメ入り（出）は有効かと思いますよ。
シャコ短のにいちゃんが、よく使ってる手法です。
レボでも注意してるよ。

書込番号：20926601

純正パナナビについて

[シュナ男]

グレースノートのタイトルファインダーで曲名の検索データの更新をしました。そしたら、2014年秋のデータが最新データとなっていました。こんなことってないですよね？
今は2017年ということは最低でも2016年のものがあると思われますが、皆様教えてください！ナビは純正のCN−LR820DFCです

書込番号：20722395　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

内臓データは古いです。
SDに録音した場合、最新の曲などのタイトルは当然設定されませんので、一旦持ち帰って自宅のPCで設定することになります。
そのツールというかやり方はパナソニックのサイトにあります。
本体のデータベースを更新するというやり方ではなく、必要な曲だけ更新して行くやり方です。
SDで１６Gしかないからだと思いますけどね。HDDだとまた違うでしょうけど。

書込番号：20722491

[シュナ男]

＞耕四朗さん
早速の回答ありがとうございます

できれば、家にSDカード持ち帰ってからのことを詳しく教えていただければと思います
また、別売りのケーブルを購入してなんちゃらパスでタイトルファインダーを使ったほうが簡単なのでしょうか？
再度よろしくお願いします

書込番号：20722511　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュナ男]

https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/4033

このページを見ました。機種が違いますがやってみます

書込番号：20723444　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションについて

[ダヴ3627]

インプレッサを買うのですがDオプションで五万円分サービスして貰えることになったのですが、外装にするか内装にするか決めかねてます。
もしよければこれはつけた方が便利だったよ、これはつけた方がカッコ良いよとかあれば教えて欲しいです。

書込番号：20722007　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっつー$]

見栄えですけどLEDライナーとかですかね。
あとはカーペット類やトノカバーなど。

書込番号：20722111　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーンズ26]

フロントグリルは外せないと思います。
あとはドアミラーオートです。
ちょうど五万円くらいかな？

書込番号：20722136　スマートフォンサイトからの書き込み

[かいほ]

フロントのSTIスポイラー、試乗車に付いていたのですが、家族全員が付けよう！で付けました。
その他色々付けましたが、これはMustでした。
いいオッサンですが、カッコいいですよ！

書込番号：20722137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞まっつー$さん
ベースキットの方に入ってましたよね！
僕もあれはカッコ良いと思ってつけようと思ってました！

書込番号：20722229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞マリーンズ26さん
フロントグリルですか！迷ってたんですけどやっぱりつけた方がカッコ良くなりますよね
ミラーオートは田舎なんで多分大丈夫だと思うので
どうしてもつけるものに決めかねたらつけようと思います！

書込番号：20722232　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞かいほさん
フロントのスポイラーですか確かにつけると
スポーツカーって感じが出るんでいいですよね！

書込番号：20722235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペドロ岩]

＞ダヴ3627さん

既に挙げられているドアミラーオートシステムと、あとはSUBARUホーンがおススメですね。

書込番号：20722327

[耕四朗]

てゆーか、オプション５万引き券みたいなもんですよね？
そしたら好きなものつけて、その分引いてもらえば良いのでは？
オプション全然つけないって人もたまにいますが、普通は数十万ぐらいつけますからねー。
ベースキット一番高いのにして、そこから５万引いてもらうとか。

書込番号：20722411

[ダヴ3627]

今現在オプションとしてはこれだけつけています

書込番号：20722439　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞ペドロ岩さん
やはりドアミラーはつけといた方が便利でしょうか
ホーンですか！あまり考えてなかったです

書込番号：20722443　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

車検証入れ＆キーホルダーって何だっ！？
初めて見るw　そしてその価格設定。どういったものか想像しにくいなー。

ドアミラーオートはいいと思いますけど、自分が必要と思わないのならいらないものなんですよ、きっとw
オプションカタログ見て、いいなーと思ったものがいいのではないですか？

パナのナビだったらUSBケーブル増設するのも手です。２千円ぐらいだったかな。
音楽聴いたりするのにどうするかってところで、Bluetooth、SDにUSBメモリーが選択肢にあった方がいいかなと。

書込番号：20722485

[ダヴ3627]

＞耕四朗さん
僕も良く分からなかったので検索してみたら、スバルのマークが入ったファイルのようなものでした。
そうですね、なくても良さそうではあるので考えてみます！
usb増設とはコンソールの後ろにつけるやつであってますか？

書込番号：20722510　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ビルトインついてますし、私なら
外部入力ユニット(コンソールのUSBが1つ減ります)
ドアミラーオートシステム
スバルホーン
この3つをチョイスします。

書込番号：20722860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッシーXP]

STI のフロント　フレキシブルタワーバーに１票。

書込番号：20722913

[ダヴ3627]

＞ウッシーXPさん
気になってはいたのですが付けた時と付けない時の感じってどうなんですか？

書込番号：20726824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダヴ3627]

＞エンディミオンの呟きさん
ホーン変えるとどんな音になるんですか？

書込番号：20726828　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーンズ26]

遅くなりましたがナビ&ETC&リアビューカメラで
『ナビパック』という割引きが適用されるはずです。
たしか数万円安くなります。

すでに適用していたらすいません。

書込番号：20737971　スマートフォンサイトからの書き込み