スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

ダイヤトーンナビ

[田園調布いっちゃん]

先週納車になった者です
ダイヤトーンナビでＣＤを入れると、「録音しますか」と表示されます、説明書を読んでも、どれくらいの曲数が入るのか、高音質だと音質がソースと変わらないのかわかりません、みなさん録音して使ってますか？音質はいかがですか？

書込番号：21689066　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞田園調布いっちゃんさん

私の記憶が正しければ、高速録音・高音質録音ともに、ミュージックフォルダへ「AAC 128kbps」で録音されます・・・。

１枚のＳＤカードへ最大９９枚のＣＤを録音可能だったと、取説か？メーカーＨＰ？のどこかに書いてあったと記憶しています。

音質は、普通に聞く限りＣＤに遜色ないかと思います。

私はレヴォーグに９０シリーズをＤＯＰ装着していますが、高速モードでも４倍速ぐらいでしか録音できないので、もっぱらＵＳＢ派ですな。

書込番号：21689216

[田園調布いっちゃん]

ありがとうこざいます
ではSDカードに録音される
ということですね.まだSDカードを入れてないので録音されないことになりますね、
4倍速と高音質録音には、音質に差があるものでしょうか？

書込番号：21689296　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

初めはミュージックフォルダを使っていましたが、圧縮されたデータになってしまうので、
今は自宅のPCのメディアプレーヤーでFLAC形式でSDカードに入れて再生しています。
非圧縮なので容量はCDと同じかと。

書込番号：21689300　スマートフォンサイトからの書き込み

[東京ゼロ]

CDを直接入れて聴いてみるのと
録音した物を聴き比べて あなた自身違いが感じられないのであれば録音しておいた方が
出し入れする手間が省けてよいのではないでしょうか？

書込番号：21689302　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞田園調布いっちゃんさん

ナビを使ってＳＤのミュージックホルダーに録音させる方法は、レンタルＣＤを借りに行き、その場で録音し即返却・・・みたいな局面で便利な機能です。

ただし、自宅にＣＤとパソコンがあり、パソコンからＳＤカードなりＵＳＢに書き込める環境がある方には、ミュージックホルダーの録音機能は、不要のように思います。

ちなみに、高速録音と高音質録音の差は、ほとんど差を感じる事はできないはずですので、是非実機でご確認下され・・・。

書込番号：21689340

[田園調布いっちゃん]

では
iPhoneで聴いても同じことですね

書込番号：21689369　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ナビで録音したら、他のナビ等では聴けないデメリットを考慮した方が良いですよ

頑張って録音しても、車（ナビ）を買い換えたら音楽はゼロです。

書込番号：21691200

[ajifish]

ダイヤトーンナビは、伊予のDOLPHINさんのおっしゃるとおり、ＳＤカードの容量にもよりますが、AAC128ｋｂｐｓで最大ＣＤ99枚（曲数999曲）まで録音できます。高速、高音質ともに128ｋｂｐｓとの記載があるのですが、何が違うかは分かりません。
高音質の方はデータ確認とか雑音処理とかをしているのかも知れません。

音質は個人差があるので、なんとも言えませんが、個人的にはPCでSDカードにFLAC（ソフト上のMAXkbps）で記録しています。
純正スピーカーではそれほどの差異は出ないような気がしますが、人により感じ方は違うと思うので、東京ゼロさんのおっしゃるようにCDのダイレクト再生と比較して決めれば良いと思います。
差が大きいと感じる時はPC録音、あまり感じないときは直接録音で良いと思います。

やはり透明感というか、高音域の広さなどの差は若干なりともあるとは思いますが、気にならなければあまりこだわらなくても良いかもしれません。

ちなみにCDとは関係ありませんが、ハイレゾについては、三菱のマニュアルでは特段の注意書きはなかったと思うのですが、スバルのナビカタログでは44.1khz、24bitにダウンコンバートして再生と書いてあります。　どちらが正しいのか分かりませんが、96khz/24bitのハイレゾは変換されて再生されるのかも知れません。どのみちその辺になると私の耳では判別不能ですが(笑)。

書込番号：21694419

[田園調布いっちゃん]

みなさん
ありがとうこざいます
まだ100キロくらいしか走ってないので、これから色々試してみます、
そもそもみなさんは直接録音機能使ってますか？何ギガのカード使ってますか？

書込番号：21694676　スマートフォンサイトからの書き込み

[物質主義の迷子]

＞田園調布いっちゃんさん
　直接録音機能使ってますか？何ギガのカード使ってますか？

直接録音機能は99枚の縛りがあるので使用していません。

PCにサウンドナビ用のフォルダを作り、
車種別音質設定ファイルをコピー、
アルバム毎にフォルダを作り、
そこへCDより直接wavファイル(16bit、44.1khz）を落とし、

全てのファイルを「64GB」のSDカードにコピーしています。

（SDカードが破損してもPCにバックアップがあるので安心です。）


問題点は、
16bit、44.1khzのwavファイルなので、もうすぐ64GBのカードが一杯になっており、
128GBのSDカードが必要になってきた事です。

MP3などの圧縮ファイルは多少高域がガサガサして聞こえるので、
利用しておりません

書込番号：21696611

[ajifish]

私も直接録音でなく、PCでCDから取り込んでます。
FLAC形式だと大体はジャケット写真も自動で取り込めるので楽ちんです。
オーディオで少しでもいい音にしたいと思っている人はPC録音、気軽に聞きたい人は直接録音だと思いますが、PC取込の方が多いのではと思っています。

書込番号：21699270

[田園調布いっちゃん]

昨日300キロほど走って直接録音機能使ってみました、カード録音を再生して聴いて、ほとんどCDと音質が変わらない感じでした、ピアノ教師の妻は「高音の伸びが少し落ちる」と言ってましたが、私には充分だと思いました、図書館で借りたCDを録音するのに便利です。
みなさんありがとうございました。

書込番号：21705120　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞カード録音を再生して聴いて、ほとんどCDと音質が変わらない感じでした、

以前、スバル用サウンドナビ +スバル用ダイアトーン スピーカー仕様のレヴォーグで試聴した時、私もそう思いました。
ロスレス音源が、まるで高圧縮音源のように激しく劣化していました。
純正スピーカーであれば、尚更のことでしょう。

書込番号：21724033　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤ ナンバープレート ライト

[田園調布いっちゃん]

まだ納車から３回しか乗ってないので、よくわかってないのですが、昨日エンジン止めてロックしてから、
リヤナンバープレートのライトがバンパーに反射して点灯してるのに気づいたのですが、ライトのスイッチがオートだったからでしょうか？ライトをオフにしたら消えたのですが、みなさん教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：21722231　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

自動で消えますので心憎い演出です。

書込番号：21722271

[迷えるアメショー]

＞田園調布いっちゃんさん

オプション次第ですが、オートの場合はウェルカムライティングが作動します。
詳しく調べてないですが、インプレッサですとポジション、テール、ライセンスのライトが対象なはずです。

書込番号：21722273　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞田園調布いっちゃんさん

ウェルカムライティング作動によるものですね。

３０秒ぐらいで消灯しますが、詳しくは取説の「ウェルカムライティング」の所に書かれています。

書込番号：21722308

[じゅんいく]

＞田園調布いっちゃんさん

ウェルカムライトは気になるようなら、ロックを二回する事で消すことが出来ます。

書込番号：21722341

ACC加速レベルについて

[田園調布いっちゃん]

先日初めて高速でACCを使ってあんまり楽で驚いたのですが、加速が少し急に感じて、加速レベルをノーマルからコンフォートにしようかと思ってます、みなさんはノーマルのままで乗ってますか？そもそもニューインプレッサオーナーはみんな加速レベルが変更できることを知ってるんでしょうか、私はこのサイトのレボーグの口コミで知りました。

書込番号：21707436　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ほとんどの方は取説を熟読しない様です。
しかしながら、車両受け渡しの際に担当さんが色々説明してくれますね、大方は手抜き…
だが、浮かれ気分の本人さんは鈍返事…注意事項の一編たりとて鼓膜を通過しないです。

世の中には色んな方々が居てはります。
頭の涼しい方は直感？で気が付きます。
逆にACCの存在すら知らない方も…

書込番号：21707534　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinwa33]

＞田園調布いっちゃんさん
自分は一番遅い加速の「エコ」にしています。

自動追従は高速道路走行と市街地での渋滞時に限って使用していますが、追従ブレーキの機能を主に求めているのでこれで問題ありません。トラック等加速が遅い車に合わせており、加速が足りなければアクセル踏めば済みます。一時的に追従オフになりますがアクセル戻せばまた追従モードがオンになります。通常に流れている一般道や混んでいても学校の通学路では装置に頼らす運転するようにしています。

高速道路でも再加速が不要となるよう車速と車間を調整して走りますのでエコのままです。なるべく前車に追いつかないようにしてアイサイトが前車を検知し減速を始めそうなタイミングで車線変更してパスするのは慣れてくると楽しいですし、燃費もいいです。

書込番号：21707662

[田園調布いっちゃん]

なるほど〜
高度な使い方ですね。

書込番号：21707669　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷えるアメショー]

＞田園調布いっちゃんさん

私は納車直後に変更しました。
担当さんからの説明は無かったですが、事前に変えられるという情報を把握していたため、迷うことはありませんでした。私にとっては新機能でしたが、前車もアイサイト搭載車だったため、なんとなくで操作できました。

これ以外では、後退時の速度リミッターを高速？に変更しています。

書込番号：21708414　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

迷えるアメショーさん
やはりコンフォートに変更ですか？

書込番号：21708460　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

話は外れますがこの前AMGのベンツＳクラスの自動追従の上限を180kmに設定しておいたら

料金所手前で前の車が車線変更したと同時にフル加速、結構焦ります（笑

もちろん自分の車ではありません。

書込番号：21708959

[こうたろう２]

一般道でもゆったり走る場合にACC使っています。
カーブで前車が一時的に視界から消えると急カーブであろうが、設定速度まで急加速します。
納車後間もないころは、めちゃくちゃ怖かったです。
ですので一番緩い加速モードに変えました。
今でもそのままで使ってますが、僕はこれで十分です。

書込番号：21709396

[shinwa33]

あと、市街地での渋滞中は設定は最低速度の30km/hにしています。
設定速度に達しない速度だとアクセルをオフにしても加速していくあの感じにはどうしても慣れません。自分の中でアクセルオフは減速の意味なのに回生の失効状態のように空走するのが違和感で、そのために一番遅い速度に固定しています。

書込番号：21709867

[迷えるアメショー]

＞田園調布いっちゃんさん

一番加速が穏やかなエコに設定した記憶があります。私の感覚に合っていたことと、設定速度まで急いで加速するメリットを感じないことも理由のひとつです。

私は運転が好きな方だと思っていますが、ACCの楽さを知ってしまった今、この機能が無い車への乗り換えは考えられません…。

書込番号：21709979　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

迷えるアメショーさん
ありがとうこざいます
今度乗るときコンフォートとエコノミーを試してみます。

書込番号：21709998　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

＞こうたろう２さん

自分はXVですが、同じ様に焦りました。

アイサイト自体はある程度広角で監視していますが、ACCの追従対象は車幅プラスアルファ程度なので、
カーブのRがキツイとそうなりますね。

カーブを曲がるとき、上記を頭に入れて自車を少しだけ早めに回頭してやると（ヘアピンみたいな所以外では）暴走しませんのでお試しあれ。

書込番号：21710582

[迷えるアメショー]

＞田園調布いっちゃんさん

解決済みですが…。
感覚に合うと良いですね。
Ver.2に乗っていた時は設定ができなかったため、新型で出来るとわかったときには、うっすらと買い替えフラグが立ちました。

＞tbearさん
＞こうたろう２さん

カーブの件、私の場合は前走車がいようがいまいがカーブ手前で妥当な速度まで上限を下げてからカーブへ進入しています。例えば、巡航100キロ設定、カーブがあるとわかったタイミングから徐々に上限を下げ、最終的に70キロや60キロまで下げます。あるいはOFFにして慣性で走行、カーブが終われば再び100キロへ戻すという操作をしています。

ACCの場合は、前走車をあてにそのまま走行できてしまうこともありますが、ペダル操作と同じように減速対処は必要と考えます。

せっかくのACCで楽ができないと感じるかもですが…恐いと感じたのであれば、ご参考までに。

書込番号：21710962　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントグリルの取り外し方

[髭男爵1955]

昨年10月納車のインプレッサスポーツB型です。

アルミテープチューニングにチャレンジ中で、フロント周りに貼り付けしようと思っています。
フロントグリルを取り外して、フロントバンパー内側に貼り付けたいのですが、取り外し方が判りません。
フロントバンパーとフロントグリルの隙間に内装ハガシでこじれば抜けそうにも見えましたが、
ひょっとするとフロントバンパーを取り外して、内側からでないと取り外せないのかなと思います。
経験している方は教えていただけないでしょうか？

書込番号：21703746

[髭男爵1955]

追記です。

購入した販売店に聞けばよいのですが、期末で忙しかもしれないので遠慮しました。

こちらで経験された方のアドバイスを頂ければ幸いです。

書込番号：21703753

[スーパーアルテッツァ]

髭男爵1955さん

下記の整備手帳が参考になりそうですが、頑張ればバンパーを外さなくてもグリルは外れそうですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/195992/car/2332055/4409502/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/312911/car/2495971/4561965/note.aspx

書込番号：21703780

[髭男爵1955]

＞スーパーアルテッツァさん

情報提供ありがとうございました。

私の場合は、フロントグリルを外すことが目的ではないので、エンジンルーム内のカバーを外せばアルミテープが貼れそうです。
今度の土日にチャレンジしてみようと思います。

書込番号：21703832

[ぬさんたら]

　髭男爵1955さん、お疲れ様です。

　作業に入る前にディーラーに確認することをお勧めします、GT型が出た後でディーラーに歩行者保護エアバッグの話をした時にバンパーの衝撃や変形を検知するために絹糸みたいな細いワイヤーセンサーがバンパー裏に仕込んであるので取扱いを間違えると簡単に切断してしまい、バンパーごと交換（約10万円コース）しかなくなると言ってました。
　切断するとセンサー警告が出て安全装備が全て使用できなくなるそうです。

　センサーの配置を確認した上で影響のない場所に貼る必要もあると思われます。

　ps.ちなみにウチのGP型でもアルミテープ貼付けを試してみましたが、前後バンパー・全ウィンドウ・ステアリングカバー・サイドスカート・インテークパイプ・アンダーカバーのうち変化を感じられたのはステアリングカバーだけでした。

書込番号：21706275

[髭男爵1955]

＞ぬさんたらさん

アドバイスありがとうございます。確かに新型インプレッサから歩行者保護エアバッグが装着され、フロントバンパー内にセンサーが装着されていると取扱説明書に記載がありますね。上部のカバーを外して内部を観察したうえで、貼るか貼らないか、貼る場合は貼り付け位置を検討してみます。

私がこれまで貼り付けたアルミテープ部位とその効果について、書いてみます。

�@ステアリングカバー部：操舵感の明確な差は感じられませんでしたが、LKA作動時のアシストがより明確に感じられるようになった気がします。

�Aエアインテークダクトからインテークマニホールド部：アイドリング時に排気音が少し図太くなったような気がします。アイドリング回転数は制御されているため当然変化はありませんが・・・。

�Bフロントバンパー下部、リアバンパー下部、ルーフスポイラー下部：走行フィーリングが少し軽くなったような気がします。アクセルオフ時のエンジンブレーキによる減速が弱くなり、より自然な減速感になったような・・・。

ただし、納車後5ケ月、約4000ｋｍの走行により、エンジンなどの「当たり」が付いてきたこと、最近の春の陽気による外気温の上昇による可能性も否定できませんが、このあたりは単純に「気のせい」かもしれません。

あとは雨によるフロント、リアガラスへの水滴の付着がどう変わるか興味がありますが、最近の晴天続きで確認できていません。

フロントガラス、リアガラスにも貼りたいのですが、アルミテープを切断したものでは、ルックスが気になるため、アルミステッカーをヤフオクで４種類ほど落札したので、どのような貼り付けになるか試してみたいと思っています。

いずれにしても、とても楽しいインプレッサライフが送れているので、年甲斐もなくワクワクして過ごせる毎日です。

書込番号：21710846

アイサイトセイフティプラスの実用性について

[あとむ100]

新車での購入（2.0i-L）を検討中で、メーカーオプションにアイサイトセイフティプラスを付けるべきかどうか悩んでいます。
そこで、実際に付けている方、「付けてて良かった」や「付ける必要なかった…」などご感想をお聞かせください。

また、この分の予算があればこれを付けた方が良いというオススメのオプションがあれば教えていただけますと幸いです。
（今のところLEDランプ、クリアビューパック、ナビパック、ドラレコは付ける予定です）


（参考）
�@アイサイトセイフティプラス（運転支援）　￥54,000
・後方検知
・ハイビームアシスト
�Aアイサイトセイフティプラス（視界拡張）　￥21,600
・サイドビューモニター

書込番号：21664538

[寿司、食べたい]

1.6ですが、運転支援と視界拡張の両方を付けたB型に乗っていました。
運転支援は便利で、付けてよかったと思いました。
視界拡張は、ほとんど見る機会はありませんでした。
「この分の予算があれば…」からは外れてしまいますが、視界拡張よりは、ディスプレイコーナーセンサーフロント２センサーを付けた方がよかったと感じました。
付けてよかったディーラーオプションは、エクステリアを除いては、ドアミラーオートシステムです。エクステリアはいろいろありますが…
参考になればうれしいです。

書込番号：21665231

[mokotin]

代車のシフォンについてたハイビームアシストは便利だなと思いましたね
あくまでダイハツのやつですが…
都市部住まいならいらないかもしれません

書込番号：21665664

[ざいじ]

まあ、予算があるなら全て付けるのが望ましいかも。
新車時なら大幅な値引きが期待出来ますし。

結構横幅のある車なので、サイドビュー、フロントビューカメラが純正であるのは羨ましいです。
自分はサイドを社外で付けました。

書込番号：21666640

[★ヒコ太郎★]

＞あとむ100さん
A型乗りなので運転支援しかわかりませんが…
まぁ着いていると役には立ちます。車線変更はランプが付いてなければ可能的な使い方も…(ダメな使い方です)結構敏感でバックの時の警報は邪魔にも感じます。
ハイビームアシストは物足りないです。欲しい時切り替わりません。
今思うと無くてもいいかなとは思いますが、着けていて良かったとも思います。
結論、着ける事をオススメします。

書込番号：21667150　スマートフォンサイトからの書き込み

[あとむ100]

皆様お返事ありがとうございます。

＞＞寿司、食べたいさん
ドアミラーオートシステムは私も気になっていました。視界拡張の予算をドアミラーにまわそうか検討したいと思います。もしよろしければエクステリアのおすすめオプションも教えていただけると嬉しいです。

＞＞mokotinさん
ハイビームアシストはうまいこと反応してくれればやはり便利なのですね。住んでいるのは地方寄りなのでハイビームアシストが活躍する機会は多いかもしれません。

＞＞ざいじさん
確かに車体幅が広いので狭い道のすれ違いなどが心配です。せっかく純正で付けられるので値引きも期待しつつ予算と相談したいと思います。

＞＞★ヒコ太郎★さん
後方検知は便利そうですね。ランプ確認→念のため目視確認→車線変更の順にすれば、車線変更しようと思って目視確認したら車があって無理だったという手間が減りそうです。ハイビームアシストはちゃんと反応してくれれば便利といったところでしょうか。


皆様のご感想から判断すると、運転支援はあった方が良い、視界拡張は予算・値引き次第という感じですね。
次回商談に向けて参考にさせていただきます。

書込番号：21668166

[寿司、食べたい]

＞あとむ100さん
私のハイビームアシストは、その都度、割ときびきびと切り替わっていたので、ストレスなく使用していました。
エクステリアでは、フロントグリルとLEDアクセラリーライナーです。フロントグリルは光らないタイプにしました。
どちらも、ノーマルとは違った雰囲気になり、私は好きです。
あとコーティングはフルでやりましたし、前車では長く使用しているとドアハンドル部分に引っかき傷ができたので
プロテクションフィルムドアハンドルを貼ってもらいました。
参考になればうれしいです。

書込番号：21668582

[ましましはん]

ハイビームアシストは役たたずです
感心な時なハイビームにならなくて危険です
私はほとんど使ってません

書込番号：21670437　スマートフォンサイトからの書き込み

[あとむ100]

先日無事に契約してまいりました。

皆さんのご意見を参考に結局アイサイトセイフティプラス両方とドアミラーオートシステムをつけました。
あまり値引きがなく予算的にエクステリアはいじれませんでした。

納車が楽しみです。
どうもありがとうありがとうございました。

書込番号：21700865　スマートフォンサイトからの書き込み

インプレッサスポーツS-Styleの見積り価格とオプションについて

[tyuros]

4月発売予定のインプレッサスポーツ1.6FF S-Styleの購入を予定しています。

東京スバル、神奈川スバルより見積りを出していただいて気になった点が3つ程ありましたので質問させてください。

1. このグレードが新発売とのことで両スバル店ともに本体値引き額の限度が8万円程と説明を受けているのですが新しいグレードが発売されるときは値引き額もあまり高くならないのでしょうか？

2. オプションにあるウルトラグラスコーティングについてなのですが、最初にコーティングしてから5年保証？とのことですがおそらく効果が薄くなったからと言って再度コーティングはしていただけないですよね？
皆さんはこのコーティングはしているのでしょうか？

3. 新点検パックオイル車検5年についてなのですが、自分としてはどこか安い所で車検や点検を済ませたいと思っていたのですがアイサイト等に何かあったときにディーラーで点検を受けていないと保証が出来ないと説明されました。
万が一もあり得ると考えて点検パックはあった方がいいでしょうか？
皆さんはこの点検パックに入られていますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：21683133

[スーパーアルテッツァ]

tyurosさん

＞1. このグレードが新発売とのことで両スバル店ともに本体値引き額の限度が8万円程と説明を受けているのですが新しいグレードが発売されるときは値引き額もあまり高くならないのでしょうか？

特別仕様車はお買い得感があり、値引きは渋くなる傾向です。

この特別仕様車を発売前に契約しようとしたら、今回のような渋い値引きになる場合が多いです。

＞2. オプションにあるウルトラグラスコーティングについてなのですが、最初にコーティングしてから5年保証？とのことですがおそらく効果が薄くなったからと言って再度コーティングはしていただけないですよね？

無償での再コーティングは難しいでしょうね。

＞皆さんはこのコーティングはしているのでしょうか？

ウルトラグラスコーティングは勧められましたが、私のスバル車には施工していません。

前に乗っていたトヨタ車から使っている簡易コーティングの↓のゼロウォーターで十分と考えたからです。

https://www.surluster.jp/products/coating/

＞3. 新点検パックオイル車検5年についてなのですが、自分としてはどこか安い所で車検や点検を済ませたいと思っていたのですがアイサイト等に何かあったときにディーラーで点検を受けていないと保証が出来ないと説明されました。
＞万が一もあり得ると考えて点検パックはあった方がいいでしょうか？
＞皆さんはこの点検パックに入られていますでしょうか？

私は点検パックには加入していません。

これは点検パックに付いているオイル交換時期が、私が行おうとしているオイル交換時期と合わなかった事が一因です。

又、私自身で車の点検をある程度は行っていますので、点検パックの半年毎のセーフティチェックは不要でした。

あとは契約時の支払い総額を上げたくなかった事も点検パックに加入しなかった理由です。

ただ、12ヶ月点検や車検は、今のところ必ずスバルディーラーで受けています。

書込番号：21683184

[ポールチャマ]

スレ主様はじめまして。

当方XVですが、点検パックに入りました。入っておけば後々点検時やオイル交換時に費用負担が無いって中々気が楽ですよ。
ワイパーブレードも交換しますしね〔専用ブレードで市販品は無い〕

あと延長保証も入りました、大した負担じゃないですから、、、
ディーラーオプションのナビや電動シート等不具合出たら結構な出費になりますから。これら含めて5年保証は結構安心かと(^ ^)

書込番号：21683209　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞tyurosさん
こんばんは。

余談ですが、スマートキーはオプションなので注意して下さい

書込番号：21683221　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞tyurosさん

1.　限定車ということで最初はそんなもんでしょう。
　　交渉で上乗せは十分可能です。

2.　再コーティングは余程のことで無い限りないでしょう。
　　私はディーラー物、社外物と実施したことありますが、無駄という結論に至り
　　今回はしていません。昔購入していたブリスを使っていますが、十分です。

3.　私もこの手の商品は購入したことありませんでしたが、今回のスバルは入りました。
　　交渉上あったほうが良さそうな雰囲気だったためです。建前では保証規定はそのように
　　なっていますが、きちんと整備をしていれば問題ないと思います。今までは点検車検を
　　ディーラーで実施したことありませんでしたが、他社は一度もそのような事を言われたことは
　　ありません。スバルは不明。民間の車屋さんは沢山あります。自分で点検車検が
　　できるのに、ディーラに出しませんよ、保証が効かないなんてことあるでしょうか？

書込番号：21683241

[mmhouse]

tyunosさん　こんにちは。
ウチも同じFFのS-styleを考えています！

コーティングはやろうと思っています。というのは、デミオやフィットでも同様のコーティングをして、
さらにウチは雪国なので、下回りの錆止めもやりましたが、どちらも水洗いで十分なので、効果ありと思っています。
（何年OKかはわかりませんが、デミオでは3年はOKそうです）

オイルのパック（車検込み）ですが、これも入るつもりです。これもデミオの時に似たようなシステムに入り、
結果的にオトクだったからです。まぁ、インプレッサはガソリンなのでデミオほどじゃないかも知れません。

「3月中に決めるのがオトクですよ」と言われるのですが、S-styleの発売は4月24日〜だし、どうなんでしょう？

まぁ、近々決めるつもりです。

書込番号：21683265

[9801UV]

１．
基本的にはベースの1.6i-Lの内外装を、実質数万円の価格アップで2L風にドレスアップしたモデルで、実質値引きの要素はないので買い得感は強くない印象です。つまり本来なら値引きも普通にできるはずですが、特別使用車ということで値引きを渋る口実になっていると思います。内外装にこだわりがなければ、ベースの1.6i-Lに必要なMOPを付けて値引きを求めたほうが総支払は少ないですね。

２．
付けませんでした。

３．
自分はよそに出すのが面倒なのと、値引きのからみもあって3年タイプに加入しました。けっこうお得感はありましたよ。アイサイトが故障することはそうないと思いますが、パックに加入しないとメーカー保証が効かないなんてことはないはずでは？

書込番号：21683321

[yokohama08]

はじめまして
他は皆さん回答されてますので
3番のみコメントします
カタログのどこかに保証されないかもしれないという曖昧なことみたことありますが、3年新品保証があるので問題ないはずです。
(神奈川スバルだとそういうトークされるかも)
点検パックは最低のもの25000くらいのものにはいっておくとよいと思います。
オイル交換は走行距離にあわせてカーショップで行うなど

書込番号：21683880　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞tyurosさん

1、 値引きはタイミングが大きいかと…販売店や担当者が売りたい車なら安くなります。

2 、コーティングは着けてないです。値段の割に効果が…、マメな洗車とスマートミストやゼロウォーターでOK

3 、点検パックは人それぞれですが、車に明るくない人なら半年毎に見てもらっていれば安心ですね。
私は点検に出した事なく車検のみディーラーです。
オイル交換等最低限は自分でやってます。
保証は純正部品以外の使用や不正改造があると受けられないかも…
延長保証だけは入られた方が良いと思います。

書込番号：21684243　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmhouse]

＞tyurosさん　こんにちは。
決めてきました！

ドライブレコーダーと任意保険以外はほぼほぼ付けて（但し、ナビは楽ナビ）、
270万でした。

欲しそうな顔が出てしまい　うまく値引きできなかったか(^^;)

納車は4月末から5月初めだそうで、楽しみです！

書込番号：21684552

[チルパワー]

＞tyurosさん

即断即決！男らしい。
楽しみですね。

楽ナビで十分ですよ。

書込番号：21684900

[mmhouse]

＞チルパワーさん
ありがとうございます！
ただ…幾つも見栄を張ってしまいましたm(._.)m

まず、3回目で決めました。
1回目に試乗して、ザックリ見積もりしてもらい、
2回目にもう少し詰めての3回目です。
あと、
決めたのは私でなくてヨメさん！
3回目は、私行ってない(･･;)
インプレッサはヨメさんの強い希望でした。
営業マンも少し驚いてたそうです。
なので、女らしい！ですね。
以上、紛らわしくてすみません。

書込番号：21685010

[tyuros]

皆様ご回答いただきありがとうございます。

＞スーパーアルテッツァさん

やはり値引き額は渋くなりますよね・・・
市販のコーティング剤で自分で施工するのもよさそうですね。
万が一アイサイトに不具合があったときのことを考えるとディーラーで車検を通していた方がいいのですかね。
自分は車のメンテナンスに関してはド素人なので面倒を見てもらう代金と思えば12万は安いのかもしれないですね・・・

＞ポールチャマさん

今後5年間点検パックに入っておいた方が万が一の時に出費が抑えられると考えると安いのですかね・・
12万円という数字に目が行ってしまって高く感じているところがあります。

＞Wanderin' Destinyさん
スマートキーとはディーラーオプションに入っているキーレスアクセス＆プッシュスタートのことでしょうか？
こちらはセイフティプラス共々しっかり見積もりに入れてもらってます。

＞チルパワーさん
更なる値引きも行けますかね・・・
次の祝日に行って印鑑を見せながら保証の話も含めて再度交渉してみようと思います。

＞mmhouseさん
S-styleをご検討なのですね！
コーティングは市販のものを使って自分でやるのもいいかなぁと考え始めております。
ただ市販で半年、ディーラーコーティングが3年程効果があるとのことでまだ悩んでいるところです・・・

＞9801UVさん
本体値引きは結構渋そうですね・・・
もしかして2.0FF I-Sにオプションをつけても価格がそこまで変わらないのではと思いました。
念のためこちらの見積もりも取ってみようと思います。
点検パックは3年のものもあるのですね！
保証の件は再度ディーラーに確認してみようかと思います。

＞yokohama08さん
3年新品保証というのは初耳なのですがそれはスバル以外で点検をしていても保証してもらえるということですかね・？
ディーラーでそのあたり詳しく聞いて必要ないものは切りたいと思います。

＞★ヒコ太郎★さん
コーティングはつけられている方、市販のコーティング剤でやられている方といて悩みどころですね・・・
安くは済ませたいので自分でやってしまおうか・・・
初めての車購入でわからないことも多いのでそういった意味では点検パックに入っているとわからないところを見てもらえて助かるかもしれないですね。

＞mmhouseさん
購入を決められたとのことでおめでとうございます！
270万は結構安いですね・・・
自分のところは値引き込み290万で見積りを出されております。
次の祝日に交渉に行こうと思うので270万を参考に値引きをお願いしてみようと思います。

書込番号：21685744

[tyuros]

皆様のご回答感謝いたします。

次の祝日に再度ディーラーを訪問して点検パックと保証の件を確認して
値引き金額が合えば印鑑を押してきたいと思います。

コーティングは最後の押しに入れてみて安くなれば施工してもらおうと思います。

ありがとうございました。

書込番号：21685777

[mmhouse]

＞tyurosさん
あら？
値引前で290でした。
オプションがちがうんですね。
ともかく、
頑張って下さい！！

書込番号：21686872

[木枯し紋次]

＞tyurosさん

特別仕様車、羨ましい限りです。

値引きについては、他の方が回答されている通り
ですね。

コーティングについては、メインテナンスフリー
では付属キットで手入れする条件での保証です。
自動洗車もダメと思います。

自分は手持ちだったフッ素系のコーティングを自分
で施工しました。
３か月毎を目安に、途中の洗車時にゼロウォーター
で重ね塗りしてますよ。楽しみの１つとしてね。

あと、点検パック？
予算に余裕があるかどうかで決めたら良いと
思います。
点検費用の前払いと考えたら、割安なら貯金より
良いかもしれませんね。

ではでは、良いお買い物を…

書込番号：21687524　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyuros]

＞mmhouseさん
＞木枯し紋次さん
ご回答ありがとうございます！

本日、1.6FF S-Styleを値引き前総額305万の引き後280万にて契約してきました。
点検パックは何かあったときのことを考えて5年分とグラスコーティングは280万に合わせるために外しましたが納車後に自分で施工する楽しみにしたいと思います。
納車は5月中旬〜後半とのことでした。
ご回答いただいた皆さん、改めてありがとうございました。

書込番号：21693576

[mmhouse]

＞tyurosさん
いや〜ホント体調整えて待ちましょう！！

書込番号：21698846